проблема с ремнём генератора Вито 639

Мерседес Вито 639 порвался ремень генератора. как выйти из ситуации..

[@andreyryabov5060]

Да … молодчага ! Слышал истории про «колготки» , вспомнил сейчас … сегодня тоже слетел ремень , вроде завёл все обратно , но натяга- нет … съездил купил натяжитель б/у … мороз -18С …. Бросил возле СТО … не стал с помпой шутить … датчика тем-ры нет , ну его нах ехать ! Надеюсь - дело в натяжителе … нихрена не подлезть , а морду скидывать - радиатор , на улице - не готов… завтра пускай поднимут , снизу легче… Бестолковые … 1 чел есть , кто «в этих машинах понимает» … епт 2008г)) что они с китайцами будут делать , чер 2-3 года , которых сейчас понакупили все - большие и все в лампочках))) Был у меня Варио 508D , с двиг. 611 , тоже на трассе (летом), заклинил генератор … смотрю - в предрассветной мгле - трактор ! Какой то нашёл ремешок , чисто на помпу и шкив … доехал 270 км… те первые были лучшими! Спецтехника… считай как в Союзе - буханка … все просто … Удачи !

[@user-db3fp8mg9m]

Почему, натяжителт развалилсЯ, нашли вчем его проблема или другой установили, уменя он выпирает дальше мм на 3. Отпрофиля ремня и ремень еа нем тоже уходит.

[@Kotara.333]

если ремень слазит, значит натяжитель здрх, а именно пружина выдавливает верхнюю крышку с роликом наперекос и ремень съезжает. замена механизма натяжителя, ролик можна сохранить на замену, китайские часто ломаются