У дт 75 кабина живёт отдельной жизнью от корпуса)))как вибромассажёр)))
@seregavodovoz395628 күн бұрын
Уровень масло в гидравлике посмотрите. Может в гидронасосе сальник выдавило. Или уплотнение в виде цифры 3. Если соляру погнало, сразу видно, масло жидкое.
@Kub1kMyM18 күн бұрын
Ты видео смотрел? Дуб старый
@user-tj8zd2jf2r28 күн бұрын
По запаху понятно ,масло или соляра
@user-qz1jl9ii5e28 күн бұрын
Скорей всего это соляра,виноваты форсунки,у меня по молодости на новом дт75м было такое.
@user-yi4np1oc1r28 күн бұрын
Купите новые фарсунки ставте и вперед...
@olegbutov941428 күн бұрын
Если форсунки льют то по цвету выхлопа будет понятно.
@viktorvaskin712328 күн бұрын
Молодцы
@jdhdh12328 күн бұрын
Что с ним разбератся форсунки льют насос редко такое бывает . Я прошол эту школу на бульдозере ДТ-75 часто было такое форсунки лили заправляли с подвоза и такой результат вода попадала .
@user-eo6vw8zq3j7 сағат бұрын
Ну на КОЛОСЕ до конца смены (световой день ) два уровня , при разборке оказалось , один поршень шестигранный !?
@user-pu7ow6bc9r16 күн бұрын
Через помпу топливную в насос и в поддон, у меня был о такое
@user-uz9cn2wz2y28 күн бұрын
Конкретно что масло или тасол если соляра оно житкое будет
@YS-rk4oo13 күн бұрын
У вас корона вирус что запаха соляры не слышите 😂😂😂
@user-wp3kh2rr9g24 күн бұрын
Зачем сняли ТНВД и форсунки,замените сальник насоса НШ -50
@sergeji137726 күн бұрын
Двигатель этот говно. У меня на вт150 двигатель д442(с раздельными головками) показал кулак на 1000мч. Ставили бы на них лучше бы д260. Он надежнее намного. Либо если усилить трансмиссию то ямз236
@user-uf4yf4yl5u26 күн бұрын
Кулак показал потому что втулки шатунные аллюминивые!
@user-lp8xf4sy3d13 күн бұрын
На масленом насос накрылся сальник.
@AAa-in4bg23 күн бұрын
Скорей всего медные колечки на форсунках,с обратки.
Масло или соляр попадает?Если масло то смотрите насос гидравлика на двигателе,прорвало сальник.
@jdhdh12328 күн бұрын
Гидравлика если он сцепления не выжмет и бульдозер не подымит.
@user-yi4np1oc1r27 күн бұрын
Этот трактор весь на пневматики.
@user-qo4vr5hc4n24 күн бұрын
Тнвд современный: Язда 774 модели . Часто бывает ..абразив в топливе " режет" пары ..И гораздо реже: резин. Кольца нижние секционные или на втулке плунжерной пары Но,если тнвд долго не вскрывался,то большая вероятность " резаных' плунжерных пар Их сменить и улучшить качество заливаемого топлива,а отстой со Фгот нужно сливать ежедневно😢 .Также опрессовать тннд...подкачку топливную давлением 5 бар: по штоку приводному также может быть " порезано". топливную
@user-yy7is2pz6x23 күн бұрын
Слабо проверить уровень масла в гидравли Так можно определить откуда в двигателе столько масло😂