Первый дым после ремонта бульдозера

[@user-yi4np1oc1r]

Давайте мужики хорошей вам рабботы.А Александру николаевичу работать без поломок и пусть гусеницы подтянет.

[@user-sf6uy4yq8r]

Сколько зарплата у водителя?

[@VTHD72]

Что за организация? Где находится..

[@user-qo4vr5hc4n]

1. Сначала нужно прокачать низкий контур топливный- до форсунок Ослабить гайки у форсунок и уачать до появления топлива пред ними.2. затем высокий контур- вращение Двс стартером: рбычно с пкрвой,максимум со второй короткой попытки все запускается 3 похоже очень,что обратный клапан не держит или сбрасывает при очень малом давлении в системе.4 также: рбратка с Тнвд должна идти в бак,а если на Тннд,то это также усложняет запуск

[@user-mv1vf4xp4w]

Спасибо.

[@user-qo4vr5hc4n]

@@user-mv1vf4xp4w первый признак плохой прокаливаемости системы по низкому давлению- это слабое усилие на " ручнике",а в исправном состоянии- оно должно нарастать и зачастую будет слышно " жужжание клапана".