Проблема ведущего моста Scania

[@ТарасРыбачок]

Молодцы парни!!!! Есть ещё умелые руки. Дай Бог таким парням крепкого здоровья.

[@eugene3017]

Я не связан с ремонтом грузовиков и спецтехники,но всё равно очень интересно смотреть как вы выкручиваетесь из нестандартных ситуаций.

[@sherhansherhan4084]

Хорошо что есть такие люди!!! Молодцы,профи реально без соплей и липухи!!!!

[@БорисШевеленко]

Наконец-то дошло как проточить сварку !Еще год назад писал в коментах не верили! Этих оправ для резьбы уже штук 10 собралось и цена каждой от силы 2 рубля а не 36!

[@АлексейЛях-р3г]

Такая приспособа у меня в гараже валялась лет 30 назад , делалась для а\м Татра . Все новое это забытое старое , но мастерам респект

[@ВикаТимакова-м1д]

При СССР были такие прилады в гаражах

[@Aiyz_garipov]

Смотреть приятно работу профессионала своего дела, обоснованное и подкрепленное толкование каждого шага и гарантия качества на года

[@darov73]

Добрые дела делаете Мужики. Благодарю!

[@камазкамазистов]

Спасибо автору за работу, по вашему методу устранил проблему выдавливания бугельных гаек в редукторах КАМАЗа!

[@РоманКочев-ы8ц]

Ещё одна спасённая ось и нервы водителя!!!Лайк!

[@megavolt0674]

Откуда у этого водятела нервы ??? Катается туда - сюда и в ус не дует, что там у него да как, пока само не начнёт отваливаться, или опытный водитель не подскажет. Страшно ездить рядом с такими недопрофессионалами рядом. Сам с Краснодарского края, изъездил край от и до, только с Армавира вернулся. Ужасть просто. Но есть действительно профессионалы, им огромное спасибо за поворотники, за то что уступают дорогу более скоростному транспорту, по возможности конечно. Сам стараюсь быть адекватным и предсказуемым в дороге. Всем доброго пути, ни гвоздя ни жезла как говорится.

[@АзизКурбанов-ш8г]

@@megavolt0674 так прям говорите,будто никогда в пути не ломались,особенно в молодости...

[@дмитрийсоколов-т7л]

Вы у нас единственный свет в окошке,спасибо вам за дельные советы.

[@ИраНикитина-у4ь]

Первый раз увидел такое приспособление. Спасибо. Удачи...

[@rinatx3208]

Нам нужно больше видео!

[@IlhomNosirov358]

Всё крассиво, идеально, присспособление то что надо, молодцы ребята.

[@ДмитрийДро-щ4к]

Здорово Игорь.привет из Нижнего Новгорода.Здоровья, успехов.

[@MORDA-2103]

Отзыв потребителя будет интересен!)

[@ruslanzaripov7039]

Красавчик мужик,сам иногда сталкиваюсь с такими проблемами

[@ALEX-dv1tg]

Ну Вы просто волшебники.Многие из за этого корпус моста меняют

[@МАХАБУХ.КНЖ]

Привет слушай круто я сам токарь но не ожидал такого 👍👍

[@MrFrozenus]

Уважаемый автор, ваши видео весьма интересны технарям, но есть одни минус - снимаемы детали часто не в фокусе.

[@АндрейГлущенко-и2э]

Это чтобы касяки не видно было 😂

[@ОлегДронов-о6н]

Блокподшипник, имеет иную конструкцию и подшипник не конический, это распорная втулка для преднатяга подшипников.

[@Yurets_40rus]

Красавчики👍

[@humanspirit3432]

Красавы мужики. Небольшое приспособление в этом случае заменяет 10-метровый токарный в который бы влез мост целиком. А сделать его можно хоть на школьном токарном ТВ-6, хотя на счёт расточки внутри трубы - может и не выйдет. Да и мост не надо снимать, что тоже немаловажно.

[@ВикторВиктор-б4ц7я]

Это крутяк

[@DEVOSTATOR]

Алексея в студию )) похоже он уже забыл что был такой ремонт ))

[@amazingtnl4013]

Здравствуйте. Почти год назад вы строили здание для работы. Следила бы обзор закончили стройку здание.

[@Gas134A]

Ждём обзор рембазы номер 1 на ЮФО.

[@avtocraft]

Как будем переезжать обязательно покажем а пока толкаем

[@venturaEIS]

@@avtocraft посмотрите канал пакистанских ремонтников грузовиков, крутые ребята kzbin.info/door/64FbxoHfUWd5hykYk5_BvQvideos

[@АлександрПантюхин-ю5т]

Да офигеть можно, такая работа проделана, такие знания!!! 👍

[@123443219291]

Здорово! давненько я вас не смотрел, года 2. ща заценим что дядьки наделали

[@НиколайВеличко-й8с]

Ну наконец-то видосики пошли)

[@Александрмиронов996]

Молодцы хорошая бригада дядя Игорь

[@liontruck7525]

Красвчики золотые руки а водятел глуп задний мост Скания очень надёжный узел он 1972 года не меняетца и при сборке затягиваетца 800 нм а индекатором износа подшипника служит датчик АБС как только прявляетца люфт в подшипниках ступица толкает датчик АБС и загораетца индикатор АБС на панеле приборов ,подшипники не регулируютца автор видео правильно заметил но самое интересное что от маленького люфта до заклинивания подшипник обячно проходит 50, ткм

[@ДмитрийИльин-н3о]

Lion Track согласен, водятел - дятел. Так угандошить может только профессионал

[@МикНич-х6в]

На неделю три случая и все дятлы? Тогда даже на МАЗах меньше дятлов работает)...

[@АлексейПарамонов-б4с]

@@МикНич-х6в в точку)))) У меня отец любитель сканий и у них их много, так эта болезнь - автор правильно говорит

[@ГигантМысли-ы3х]

Водитель не виноват,просто у него не затягиваеТЦА,не меняеТЦА,а только правляеТЦА и загораеТЦА.

[@megavolt0674]

Водятел - профессионал. Знаком с парой таких. Пиздец просто. В голове у таких просто сквозняк.

[@NikolayTokarka]

Спустя пару лет: проехал 100 000 км - отдайте деньги )))

[@ИгорьБеленский-э1п]

"скотины"...

[@ВиталяАльбатрос-щ3г]

Здравствуйте!Спасибо вам за вашу работу и бесценный опыт.У вас было видео,о ремонте тракторного моста,вы восстанавливали место под шкворень,а потом обрабатывали на фрезерном станке(имею ввиду наружную часть корпуса)Будьте добры,напишите,как его найти,если оно не удалено,много пересмотрел,не нашёл.Спасибо

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Ураааааа , новый видос , Мы по Вам прямо соскучились уже))))

[@ммастер061]

ПРИВЕТ ДАВНО ОТ ВАС НЕ БЫЛА ВИДЕО ОТ ВАС КАК СТРОЙКА

[@avtocraft]

Все еще толкаем Мурад

[@Александр-б5л1у]

Проблема не ведущего моста, а водятлов которым на стоянке лень пройти проверить состояние ступиц, колес и тп. На скании в 99% случае при износе подшипника, начинается течь масла со ступицы, а это в состоянии заметить любой водитель, нужно только иногда посмотреть.

[@alekseymikhaylov9116]

Так же свист характерен,замедление тс и лампочка абс загоралась. Останавливались проверяли,ну и ждали подмогу с запчастями.

[@братуха-п1ц]

Вам по всей стране филиалы открыть нужно.👍👍👍

[@motoyarik72]

Как он уже говорил когда-то, проблема в кадрах. Мало иметь приспособления, надо их правильно применять, не говоря уже об основной квалификации автослесарей и станочников.

[@братуха-п1ц]

@@motoyarik72 ну да.дохрена ленивых и тупых.с людьми проблема везде.

[@Molb0rg]

Да, надо учебный цех поместу приспособить, и распределять на работу в филиалы по способностям

[@SiFFon-h2j]

можно при дурках сделать гаражи

[@ВикторШульга-й4у]

Здравствуйте! Покажите пожалуйста,как вы обдирали сварку на оси!? Хоть одним глазком

[@МаусЦзэдун]

не знаю, в качестве полевого ремонта почему бы и нет. но в качестве полноценного решения вопроса я бы так не оставлял. или менять ось или делать все то же самое но на станке с нормальным контролем размеров.

[@avtocraft]

Согласен выбор за каждым

[@МаусЦзэдун]

@@avtocraft Если клиент понимает что он делает и соглашается то почему бы и нет.

[@timbright397]

за 8 часов

[@Supergreat530]

Где же ты Алексей? Очень очень интересно. А ещё интересна стоимость такой работы!!! И оправочки такие хочу, но я нищеброд.....

[@Fz-cm6br]

Видео опубликовано 3 дня назад,алексей наверное только до дома доехал

[@ВикторВиктор-б4ц7я]

Нахера нищеброду это приспособление за 36 т р

[@АликДоронин]

Стоимость десять тринадцать тысяч

[@ВитяМарин-ъ8э]

Молодцы руки золотые , продолжайте братцы круто 👍

[@ОЛТИНОДИЛОВ-з5п]

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РАБОТА, ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК, ИЗ МИНУСОВ ХОТЯ БЫ СКАЖИТЕ НА СКОЛЬКО ОБОШЛОСЬ РЕМОНТ ЧУЛКА АЛЕКСЕЮ

[@avtocraft]

Не все решают деньги Алексею мы просто помогли

[@ОЛТИНОДИЛОВ-з5п]

@@avtocraft КОНЕЧНО ЗА ПОМОЩЬ ВАМ СПАСИБО, НО ЕСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ НЕ ЗНАЮТ ЧТО ДЕЛАТЬ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ И ТУПО ВЫБРАСЫВАЮТ И ЗАМЕНА ЧУЛКА, ЭТО ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ ЗАМЕНА ЧУЛКА,

[@TheElkinpalkin]

ребята! он сказал " звонЯт" !!! Господи, как бальзам на душу ..

[@тимофритежунчикус]

ахахах)) под каждым видео в ютубе, сидят дотошные филологи))))

[@carbastan1461]

По русскому языку 5 было! Молодец!

[@СергейСергеевичПономаренко]

Будем смотреть,будем смотреть.Спасибо большое,спасибо большое!!!

[@РоманСапожков-ь4д]

С точки зрения металлобработки просто АСЫ ,МАСТЕРА 100 лвл. Спасли бюджет водителя и его семьи. Но послушайте преподавателя по электродинамике; Разматывайте переноску полностью, а то "МОГУТ" возникнуть проблемы.

[@-n1k-weldnexus867]

При малой нагрузке на короткое время ничего страшного. Не сварочный аппарат же они подключили. А так, да. Котушку разматывать нужно желательно всегда. Ушм тоже 1400вт. как никак... Не спалит сразу, но и лучше не станет от этого кабель. Китайская 1.5

[@abduhoshimabduhoshim8030]

Мне тоже ест таково оправка на saf 6 разних леви и права и можно нарезат мерс мост. Пока все для пресепной мост. осталной тепер будим зделием. Я из Узбекистан извиниты что я не очен незнаю на Руский язик

[@Prohor87]

Настоящие русские профессионалы!!!👍

[@АпохерПохерович]

Как хорошо что на вольве цапфа меняется...а так все на выброс

[@ВладимирСолнце-ч3ц]

Где вы находитесь? Делайте ремонт блоков и головок д 240 мтз 80?

[@АлексейСкотников-л6э]

При сварочных работах размазывайте бухту удлинителя

[@scaryfear21]

Обьясните пожалуйста почему и зачем? Никогда такого не слышал.

[@ВасяСивушов]

@@scaryfear21 Не слушай ерунду . Сейчас каждый из себя эксперта строит .

[@evitastoessel2167]

@@scaryfear21 про индукционную катушку что нибудь слышал?

[@АлексейСкотников-л6э]

@@scaryfear21 смотанные витки образуют обмотку в которой соответственно образуется магнитное поле в результате появления эл-магнитного поля выделяется энергия + тепло = это может и разрушать изоляцию на проводах и привести к пожару, или короткому замыканию

[@ksv353]

@@АлексейСкотников-л6э Все верно. Работал на стройках несколько лет. Сам был свидетелем нескольких сгоревших катушек кабеля и все были смотанными

[@Жавлон1983ибодуллаевЖавлон]

Где можно взят таких инструмент

[@ВладимирНемков-ю3в]

Как всё таки хорошо на мазе сделано! Открутил старую цапфу от чулка, новую прикрутил и поехал дальше ещё 500 тыс км. Вот тебе и скания, берите пример с белорусов!

[@technica4x4]

Точно👍

[@Брат2-ю4ч]

Уже не поменяеш все целиковое .маз 2007 г

[@РазбежалсяЩас]

Уже нет такой плюшки. Все под гейропу косят.

[@алексейворожбит-р6ь]

Мосты Ман также сделаны

[@slavahololovich9584]

Все классно.

[@БазаМазов]

Всем привет, ребята с канала подскажите , нужен совет, какая марка осей на полуприцеп лучше саф или бпв?

[@briuchov1]

... та, на которую работы больше!

[@АлексейКулаков-д3ы]

Дисбаланс колеса может достигать 400 г и когда точки дисбаланса совпадают ни один подшипник долго не выдержит, поэтому необходимо балансировать колеса на заднем мосту

[@slavahololovich9584]

Все отлично МОЛОДЦЫ.

[@ErjanEroho]

Ассалаумагалейкум! Скажите пожалуйста шпилка из-за ржавчины прилип на подушку ресора не можем вынуть каким деленном советом можете дилится?

[@СтасКиселев-о4о]

Где вы находитесь?

[@Supergreat530]

Здравствуйте. Нужен совет инженера). Есть такая задумка, что если установить переднюю балку на полуприцеп "по середине прицепа" т.е. между седлом и задней тележкой? Установить ее на "классические" рессоры (т.е. подниматься она не будет) а так же не делать не каких тяг от седла. Будет ли она корректно работать на например по принципу рулевой оси при буксировке на жесткой сцепке. Не будет ли она "уруливать" прицеп на скорости. Что вы думаете по этому поводу?

[@avtocraft]

Не могу ответить не было такой практики

[@Сиражутдин-й2ы]

Добрый день газелевские мосты не усиляите ???🤔🤔

[@БезИмени-з9п]

Салам алейкум! Красавчикй мужики👍 работа на совись !такаяже бида была😟 задние масты это жопа.

[@БауржанТагаев-у9ы]

Да хорошие специалисты .Было-бы таких спецов в каждом городе то вообще лучше Было-бы

[@familyk5137]

Эх молодость ! В 70х такой хренью на чулках резьбу нарезали. Думал, что это давно кануло в Лету.

[@stts617]

МУЖИКИ настоящие ходовики!!!!👍

[@_Anton_M]

круто!!

[@dmitriynovikov9032]

Как здорово, когда есть такие мастера. Иначе был бы попадос на новый мост

[@thekomi59]

Молодцы🤝

[@тимофритежунчикус]

а если наплавлять резьбу почти безуглеродной сталью, небудет она слишком мягкая?

[@dmitry21021980]

Кулибин! супер "Левша"!

[@андрандр-е1ь]

Больше видио Алексей аж соскучился по голосу?

[@андрандр-е1ь]

И обзор на базу сделайте!

[@максимкабанов-ф8х]

Подшипник наружний и внутренний! А не передний ,задний!

[@82rus55]

Ебать да ты гений !!! Что в книге прочитал

[@GrayAnonimoff]

Точно! Я тоже в слесарном деле мало соображаю, но мастера поучу!

[@mishalapin743]

Голова

[@Prosharen58tat.]

Стандартная ситуация. Всю жизнь на КаМаЗах и Мазах, Шкодах и прицепах так делали. А сейчас читаю комментарии, и народ удивлён. Жаль что развалились при Горбачёве, наши ГАТП, Автоколонны, Автобазы, АТП, и спились и умерли наши учителя, слесаря и мотористы 5 разряда. Петровы, Ивановы, Шубины, Зотовы, итд.

[@ЗолотойВек-ъ5й]

Пока G I D Ы будут в кремле , театрах эстраде церкви. Пока не сримете Кресты с покойником на шее. Так и будет!

[@ВладимирРадомский-т1и]

Вам бы базу саздать в компе и записывать где какие размеры чтобы, не вспоминать.

[@АндрейБабич-г6в]

Распорная втулка регулируется? Если да то как

[@avtocraft]

Не регулируется

[@СергейДурникин-б6й]

Здравствуйте можно у вас заказать для скании

[@avtocraft]

Оставьте пожалуйста запрос на почту [e-mail]

[@wladi7778]

Привет из Германии лаик 👍

[@arkadimich7329]

Привет с Канады. Мьлодци конечно.. проверяйте ступицу раз в 4 часа . И не надо будет мучится в дороге ...а зимой ? Берегите себя парни..

[@русланкечеруков-ы3г]

раньше работал автослесарем на фирме у нас был токарь он сам такие инструменты делал под фуры любые и грузовики также как вы ремонт делал ,забывалось это место после ремонта

[@Моджо-т9г]

Молодцы !!!!!!!!!

[@АвтоКраны]

Сразу👍👍👍

[@николайбуфетов]

Молодцы! Круто! Только печалит, что работаете на улице около дома. Что с вашим цехом? У вас его отжали?

[@User22-c4b]

Так на выезде работают.

[@avtocraft]

Быстро сказка сказывается да не быстро дело делается толкаем

[@ЮрийПучков-о3ц]

У них там всегда тепло,на свежем воздухе и с хорошим светом лучше работается;))

[@Prohor87]

Ведущий. Красава!!!👍

[@НабидоллаМуса]

Здравствуйте писпособление продоётся?

[@vertkrut2412]

закажи любому токарю делов та

[@Molb0rg]

Приспособа зачет, как всегда тут

[@zozazoza1943]

ЛЁХА ОТЗОВИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НА ПИШИ КАК ДОЕХАЛ,ДО КУДА ДОЕХАЛ и Т,Д. и Т.П.!!! СРОЧНО - НАРОД ЖДЁТ!!!

[@РусланОвчиров]

У нас станок который ставится на ось,наплавляет полуавтомат!потом ставим другой станок и в автоматическом режиме протачиваем! качество,как у токарного станка!)))резьбу правда таким же чулкорезом делаем!!!(Пока таким!!!)

[@avtocraft]

Станок самодел или заводской интересно посмотреть процесс

[@РусланОвчиров]

@@avtocraft конечно же самодельный!процесс под грифом секретно!)) без обид!

[@РусланОвчиров]

@@avtocraft заводских такого плана станков ни разу не видел

[@ЕвгенийКулик-и3е]

На Мане ТГА тоже блок-подшипник стоит? У меня временами вылетает ошибка по правому датчику АБС среднего моста. Вывешивал ступицу, люфта нет

[@ЕрмакТимофеевич-р9к]

Да примерно такой же принцип

[@ЕвгенийКулик-и3е]

@@ЕрмакТимофеевич-р9к то есть, при износе подшипника я могу не увидеть люфт на ступице. Так?

[@ЕрмакТимофеевич-р9к]

@@ЕвгенийКулик-и3е поймёшь только по гулу.

[@ЕвгенийКулик-и3е]

@@ЕрмакТимофеевич-р9к спасибо

[@Ришат-ь6н]

Извините, но не совсем понял как вы выставили оправку по центру оси? Болтами?

[@Bear_RF]

оправка калиброванная если чулок кривой она не залезет , болты для фиксации что бы она не повернулась при нарезании резьбы.

[@ВасяВасин-щ4ъ]

Сколько стоит данная процедура????

[@ИсломДжумалиев]

Как с вами можно связаться?

[@ПавелМальцев-л4е]

Есть понятие внутренний или наружний подшипник а не первый и второй

[@АлександрДемьянов-н1з]

Какая разница, они знают что говорить и что делать

[@shafaitali826]

Well done 👍👍

[@rusandrey]

Мужики красавчики!!!

[@Данила-ф5э5э]

Зачем сальник который не дает маслу из моста поступать к подшипникам ступитцы?

[@МеханизмХойкена]

Сколько интересно стоил ремонт? Тыс 50?

[@ДерзкийВася-щ7с]

Здравствуйте можно узнать где можно купить это приспособления

[@avtocraft]

Наш адрес и телефоны на сайте

[@МаркКлавдийМарцелл]

я Аликсей проехал 100 километров и всьо отпало отдайте сука деньги.За видео лайк.

[@ИлязСатыбалдиев-н5п]

экспериментальный ремонт

[@pitenkokostiantyn2286]

Всё красиво,но техника безопасности учите,домкраты имеют свойства слетать,не экономте на качественных съёмках пневмо и гидро инструменте(джаки). И будет вам счастье.

[@egorserheev3965]

А там разве не левая резьба должна быть?

[@kolyagrub200]

Всем добрый день, проблема такая, греется подшипник задней ступицы даф 105, ступица и подшипник новый, тормозные накладки вытащил, енергоакамулятор открутил, в чем может быть проблема ???

[@avtocraft]

Возможно подогнуто место посадки подшипников но причин может быть несколько ищите с малого может не хватает смазки

[@Ман-х1щ]

Надо ослабить гайку . Многие думают , раз блок подшибник значить надо тянуть до упора и сильно . Но так сильно тянуть нельзя . Надо тянуть таким образом , как будто тянеш гайку регулирующего подшибника . Если тянуть таким усилием то перегрева не будет . На саповских мостах тоже меняют ступицы с новыми блок подшибниками и тянут изза всех сил . Потом жалуются что греется и выкинули через 15 тыс км . Кто понимает тот поймёт . Удачи всем 🖐

[@alexey_majak77]

Чётко ⭐⭐⭐⭐⭐

[@MrStann89]

Молодцы кулибины👍👍👍👍👍