Молодцы парни!!!! Есть ещё умелые руки. Дай Бог таким парням крепкого здоровья.
@eugene30175 жыл бұрын
Я не связан с ремонтом грузовиков и спецтехники,но всё равно очень интересно смотреть как вы выкручиваетесь из нестандартных ситуаций.
@sherhansherhan40845 жыл бұрын
Хорошо что есть такие люди!!! Молодцы,профи реально без соплей и липухи!!!!
@БорисШевеленко5 жыл бұрын
Наконец-то дошло как проточить сварку !Еще год назад писал в коментах не верили! Этих оправ для резьбы уже штук 10 собралось и цена каждой от силы 2 рубля а не 36!
@АлексейЛях-р3г4 жыл бұрын
Такая приспособа у меня в гараже валялась лет 30 назад , делалась для а\м Татра . Все новое это забытое старое , но мастерам респект
@ВикаТимакова-м1д4 жыл бұрын
При СССР были такие прилады в гаражах
@Aiyz_garipov5 жыл бұрын
Смотреть приятно работу профессионала своего дела, обоснованное и подкрепленное толкование каждого шага и гарантия качества на года
@darov734 жыл бұрын
Добрые дела делаете Мужики. Благодарю!
@дмитрийсоколов-т7л5 жыл бұрын
Вы у нас единственный свет в окошке,спасибо вам за дельные советы.
@ИраНикитина-у4ь5 жыл бұрын
Первый раз увидел такое приспособление. Спасибо. Удачи...
@РоманКочев-ы8ц5 жыл бұрын
Ещё одна спасённая ось и нервы водителя!!!Лайк!
@megavolt06745 жыл бұрын
Откуда у этого водятела нервы ??? Катается туда - сюда и в ус не дует, что там у него да как, пока само не начнёт отваливаться, или опытный водитель не подскажет. Страшно ездить рядом с такими недопрофессионалами рядом. Сам с Краснодарского края, изъездил край от и до, только с Армавира вернулся. Ужасть просто. Но есть действительно профессионалы, им огромное спасибо за поворотники, за то что уступают дорогу более скоростному транспорту, по возможности конечно. Сам стараюсь быть адекватным и предсказуемым в дороге. Всем доброго пути, ни гвоздя ни жезла как говорится.
@АзизКурбанов-ш8г5 жыл бұрын
@@megavolt0674 так прям говорите,будто никогда в пути не ломались,особенно в молодости...
@rinatx32085 жыл бұрын
Нам нужно больше видео!
@камазкамазистов Жыл бұрын
Спасибо автору за работу, по вашему методу устранил проблему выдавливания бугельных гаек в редукторах КАМАЗа!
@humanspirit34325 жыл бұрын
Красавы мужики. Небольшое приспособление в этом случае заменяет 10-метровый токарный в который бы влез мост целиком. А сделать его можно хоть на школьном токарном ТВ-6, хотя на счёт расточки внутри трубы - может и не выйдет. Да и мост не надо снимать, что тоже немаловажно.
@ВикторВиктор-б4ц7я5 жыл бұрын
Это крутяк
@МАХАБУХ.КНЖ5 жыл бұрын
Привет слушай круто я сам токарь но не ожидал такого 👍👍
@IlhomNosirov3582 жыл бұрын
Всё крассиво, идеально, присспособление то что надо, молодцы ребята.
@ALEX-dv1tg5 жыл бұрын
Ну Вы просто волшебники.Многие из за этого корпус моста меняют
@ДмитрийДро-щ4к5 жыл бұрын
Здорово Игорь.привет из Нижнего Новгорода.Здоровья, успехов.
@ruslanzaripov70394 жыл бұрын
Красавчик мужик,сам иногда сталкиваюсь с такими проблемами
@MORDA-21035 жыл бұрын
Отзыв потребителя будет интересен!)
@ВиталяАльбатрос-щ3г4 жыл бұрын
Здравствуйте!Спасибо вам за вашу работу и бесценный опыт.У вас было видео,о ремонте тракторного моста,вы восстанавливали место под шкворень,а потом обрабатывали на фрезерном станке(имею ввиду наружную часть корпуса)Будьте добры,напишите,как его найти,если оно не удалено,много пересмотрел,не нашёл.Спасибо
@АлександрПантюхин-ю5т4 жыл бұрын
Да офигеть можно, такая работа проделана, такие знания!!! 👍
@Yurets_40rus5 жыл бұрын
Красавчики👍
@MrFrozenus5 жыл бұрын
Уважаемый автор, ваши видео весьма интересны технарям, но есть одни минус - снимаемы детали часто не в фокусе.
@АндрейГлущенко-и2э5 жыл бұрын
Это чтобы касяки не видно было 😂
@ОлегДронов-о6н5 жыл бұрын
Блокподшипник, имеет иную конструкцию и подшипник не конический, это распорная втулка для преднатяга подшипников.
@ВикторШульга-й4у5 жыл бұрын
Здравствуйте! Покажите пожалуйста,как вы обдирали сварку на оси!? Хоть одним глазком
@ВитяМарин-ъ8э5 жыл бұрын
Молодцы руки золотые , продолжайте братцы круто 👍
@amazingtnl40135 жыл бұрын
Здравствуйте. Почти год назад вы строили здание для работы. Следила бы обзор закончили стройку здание.
@Gas134A5 жыл бұрын
Ждём обзор рембазы номер 1 на ЮФО.
@avtocraft5 жыл бұрын
Как будем переезжать обязательно покажем а пока толкаем
@venturaEIS5 жыл бұрын
@@avtocraft посмотрите канал пакистанских ремонтников грузовиков, крутые ребята kzbin.info/door/64FbxoHfUWd5hykYk5_BvQvideos
@НиколайВеличко-й8с5 жыл бұрын
Ну наконец-то видосики пошли)
@1234432192915 жыл бұрын
Здорово! давненько я вас не смотрел, года 2. ща заценим что дядьки наделали
@liontruck75255 жыл бұрын
Красвчики золотые руки а водятел глуп задний мост Скания очень надёжный узел он 1972 года не меняетца и при сборке затягиваетца 800 нм а индекатором износа подшипника служит датчик АБС как только прявляетца люфт в подшипниках ступица толкает датчик АБС и загораетца индикатор АБС на панеле приборов ,подшипники не регулируютца автор видео правильно заметил но самое интересное что от маленького люфта до заклинивания подшипник обячно проходит 50, ткм
@ДмитрийИльин-н3о5 жыл бұрын
Lion Track согласен, водятел - дятел. Так угандошить может только профессионал
@МикНич-х6в5 жыл бұрын
На неделю три случая и все дятлы? Тогда даже на МАЗах меньше дятлов работает)...
@АлексейПарамонов-б4с5 жыл бұрын
@@МикНич-х6в в точку)))) У меня отец любитель сканий и у них их много, так эта болезнь - автор правильно говорит
@ГигантМысли-ы3х5 жыл бұрын
Водитель не виноват,просто у него не затягиваеТЦА,не меняеТЦА,а только правляеТЦА и загораеТЦА.
@megavolt06745 жыл бұрын
Водятел - профессионал. Знаком с парой таких. Пиздец просто. В голове у таких просто сквозняк.
Где же ты Алексей? Очень очень интересно. А ещё интересна стоимость такой работы!!! И оправочки такие хочу, но я нищеброд.....
@Fz-cm6br5 жыл бұрын
Видео опубликовано 3 дня назад,алексей наверное только до дома доехал
@ВикторВиктор-б4ц7я5 жыл бұрын
Нахера нищеброду это приспособление за 36 т р
@АликДоронин3 жыл бұрын
Стоимость десять тринадцать тысяч
@DEVOSTATOR3 жыл бұрын
Алексея в студию )) похоже он уже забыл что был такой ремонт ))
@Александр-б5л1у3 жыл бұрын
Проблема не ведущего моста, а водятлов которым на стоянке лень пройти проверить состояние ступиц, колес и тп. На скании в 99% случае при износе подшипника, начинается течь масла со ступицы, а это в состоянии заметить любой водитель, нужно только иногда посмотреть.
@alekseymikhaylov9116 Жыл бұрын
Так же свист характерен,замедление тс и лампочка абс загоралась. Останавливались проверяли,ну и ждали подмогу с запчастями.
@TheElkinpalkin5 жыл бұрын
ребята! он сказал " звонЯт" !!! Господи, как бальзам на душу ..
@тимофритежунчикус4 жыл бұрын
ахахах)) под каждым видео в ютубе, сидят дотошные филологи))))
@carbastan14614 жыл бұрын
По русскому языку 5 было! Молодец!
@Гаражныепосиделки-щ9ь5 жыл бұрын
Ураааааа , новый видос , Мы по Вам прямо соскучились уже))))
@NikolayTokarka5 жыл бұрын
Спустя пару лет: проехал 100 000 км - отдайте деньги )))
@ИгорьБеленский-э1п5 жыл бұрын
"скотины"...
@abduhoshimabduhoshim80304 жыл бұрын
Мне тоже ест таково оправка на saf 6 разних леви и права и можно нарезат мерс мост. Пока все для пресепной мост. осталной тепер будим зделием. Я из Узбекистан извиниты что я не очен незнаю на Руский язик
@ммастер0615 жыл бұрын
ПРИВЕТ ДАВНО ОТ ВАС НЕ БЫЛА ВИДЕО ОТ ВАС КАК СТРОЙКА
@avtocraft5 жыл бұрын
Все еще толкаем Мурад
@АвтоКраны5 жыл бұрын
Сразу👍👍👍
@братуха-п1ц5 жыл бұрын
Вам по всей стране филиалы открыть нужно.👍👍👍
@motoyarik725 жыл бұрын
Как он уже говорил когда-то, проблема в кадрах. Мало иметь приспособления, надо их правильно применять, не говоря уже об основной квалификации автослесарей и станочников.
@братуха-п1ц5 жыл бұрын
@@motoyarik72 ну да.дохрена ленивых и тупых.с людьми проблема везде.
@Molb0rg5 жыл бұрын
Да, надо учебный цех поместу приспособить, и распределять на работу в филиалы по способностям
@SiFFon-h2j Жыл бұрын
можно при дурках сделать гаражи
@thekomi595 жыл бұрын
Молодцы🤝
@Prohor875 жыл бұрын
Настоящие русские профессионалы!!!👍
@РоманСапожков-ь4д5 жыл бұрын
С точки зрения металлобработки просто АСЫ ,МАСТЕРА 100 лвл. Спасли бюджет водителя и его семьи. Но послушайте преподавателя по электродинамике; Разматывайте переноску полностью, а то "МОГУТ" возникнуть проблемы.
@-n1k-weldnexus8675 жыл бұрын
При малой нагрузке на короткое время ничего страшного. Не сварочный аппарат же они подключили. А так, да. Котушку разматывать нужно желательно всегда. Ушм тоже 1400вт. как никак... Не спалит сразу, но и лучше не станет от этого кабель. Китайская 1.5
@_Anton_M5 жыл бұрын
круто!!
@АпохерПохерович5 жыл бұрын
Как хорошо что на вольве цапфа меняется...а так все на выброс
@ErjanEroho4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум! Скажите пожалуйста шпилка из-за ржавчины прилип на подушку ресора не можем вынуть каким деленном советом можете дилится?
@slavahololovich95844 жыл бұрын
Все отлично МОЛОДЦЫ.
@Моджо-т9г5 жыл бұрын
Молодцы !!!!!!!!!
@МаусЦзэдун5 жыл бұрын
не знаю, в качестве полевого ремонта почему бы и нет. но в качестве полноценного решения вопроса я бы так не оставлял. или менять ось или делать все то же самое но на станке с нормальным контролем размеров.
@avtocraft5 жыл бұрын
Согласен выбор за каждым
@МаусЦзэдун5 жыл бұрын
@@avtocraft Если клиент понимает что он делает и соглашается то почему бы и нет.
@timbright3975 жыл бұрын
за 8 часов
@stts6175 жыл бұрын
МУЖИКИ настоящие ходовики!!!!👍
@ОЛТИНОДИЛОВ-з5п4 жыл бұрын
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РАБОТА, ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК, ИЗ МИНУСОВ ХОТЯ БЫ СКАЖИТЕ НА СКОЛЬКО ОБОШЛОСЬ РЕМОНТ ЧУЛКА АЛЕКСЕЮ
@avtocraft4 жыл бұрын
Не все решают деньги Алексею мы просто помогли
@ОЛТИНОДИЛОВ-з5п4 жыл бұрын
@@avtocraft КОНЕЧНО ЗА ПОМОЩЬ ВАМ СПАСИБО, НО ЕСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ НЕ ЗНАЮТ ЧТО ДЕЛАТЬ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ И ТУПО ВЫБРАСЫВАЮТ И ЗАМЕНА ЧУЛКА, ЭТО ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ ЗАМЕНА ЧУЛКА,
@Prohor875 жыл бұрын
Ведущий. Красава!!!👍
@ВладимирСолнце-ч3ц4 жыл бұрын
Где вы находитесь? Делайте ремонт блоков и головок д 240 мтз 80?
@БезИмени-з9п4 жыл бұрын
Салам алейкум! Красавчикй мужики👍 работа на совись !такаяже бида была😟 задние масты это жопа.
@Жавлон1983ибодуллаевЖавлон3 ай бұрын
Где можно взят таких инструмент
@alexey_majak775 жыл бұрын
Чётко ⭐⭐⭐⭐⭐
@тимофритежунчикус4 жыл бұрын
а если наплавлять резьбу почти безуглеродной сталью, небудет она слишком мягкая?
@Сиражутдин-й2ы5 жыл бұрын
Добрый день газелевские мосты не усиляите ???🤔🤔
@dmitriynovikov90325 жыл бұрын
Как здорово, когда есть такие мастера. Иначе был бы попадос на новый мост
@wladi77785 жыл бұрын
Привет из Германии лаик 👍
@arkadimich73294 жыл бұрын
Привет с Канады. Мьлодци конечно.. проверяйте ступицу раз в 4 часа . И не надо будет мучится в дороге ...а зимой ? Берегите себя парни..
@БазаМазов4 жыл бұрын
Всем привет, ребята с канала подскажите , нужен совет, какая марка осей на полуприцеп лучше саф или бпв?
@briuchov12 жыл бұрын
... та, на которую работы больше!
@БауржанТагаев-у9ы3 жыл бұрын
Да хорошие специалисты .Было-бы таких спецов в каждом городе то вообще лучше Было-бы
@АлексейКулаков-д3ы3 жыл бұрын
Дисбаланс колеса может достигать 400 г и когда точки дисбаланса совпадают ни один подшипник долго не выдержит, поэтому необходимо балансировать колеса на заднем мосту
@rusandrey5 жыл бұрын
Мужики красавчики!!!
@Supergreat5305 жыл бұрын
Здравствуйте. Нужен совет инженера). Есть такая задумка, что если установить переднюю балку на полуприцеп "по середине прицепа" т.е. между седлом и задней тележкой? Установить ее на "классические" рессоры (т.е. подниматься она не будет) а так же не делать не каких тяг от седла. Будет ли она корректно работать на например по принципу рулевой оси при буксировке на жесткой сцепке. Не будет ли она "уруливать" прицеп на скорости. Что вы думаете по этому поводу?
@avtocraft5 жыл бұрын
Не могу ответить не было такой практики
@русланкечеруков-ы3г5 жыл бұрын
раньше работал автослесарем на фирме у нас был токарь он сам такие инструменты делал под фуры любые и грузовики также как вы ремонт делал ,забывалось это место после ремонта
@shafaitali826 Жыл бұрын
Well done 👍👍
@ОлегСуровый-л6н5 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр
@ВладимирНемков-ю3в5 жыл бұрын
Как всё таки хорошо на мазе сделано! Открутил старую цапфу от чулка, новую прикрутил и поехал дальше ещё 500 тыс км. Вот тебе и скания, берите пример с белорусов!
@technica4x45 жыл бұрын
Точно👍
@Брат2-ю4ч5 жыл бұрын
Уже не поменяеш все целиковое .маз 2007 г
@РазбежалсяЩас5 жыл бұрын
Уже нет такой плюшки. Все под гейропу косят.
@алексейворожбит-р6ь Жыл бұрын
Мосты Ман также сделаны
@ВладимирРадомский-т1и4 жыл бұрын
Вам бы базу саздать в компе и записывать где какие размеры чтобы, не вспоминать.
@MrStann895 жыл бұрын
Молодцы кулибины👍👍👍👍👍
@андрандр-е1ь5 жыл бұрын
Больше видио Алексей аж соскучился по голосу?
@андрандр-е1ь5 жыл бұрын
И обзор на базу сделайте!
@СтасКиселев-о4о5 жыл бұрын
Где вы находитесь?
@familyk51375 жыл бұрын
Эх молодость ! В 70х такой хренью на чулках резьбу нарезали. Думал, что это давно кануло в Лету.
@николайбуфетов5 жыл бұрын
Молодцы! Круто! Только печалит, что работаете на улице около дома. Что с вашим цехом? У вас его отжали?
@User22-c4b5 жыл бұрын
Так на выезде работают.
@avtocraft5 жыл бұрын
Быстро сказка сказывается да не быстро дело делается толкаем
@ЮрийПучков-о3ц5 жыл бұрын
У них там всегда тепло,на свежем воздухе и с хорошим светом лучше работается;))
@МаксимЦыганков-щ6щ5 жыл бұрын
Интересно, а заставку пришлось ускорить по причине авторских прав на музыку?
@ВасяВасин-щ4ъ5 жыл бұрын
Сколько стоит данная процедура????
@Molb0rg5 жыл бұрын
Приспособа зачет, как всегда тут
@Данила-ф5э5э11 ай бұрын
Зачем сальник который не дает маслу из моста поступать к подшипникам ступитцы?
@rinatx32085 жыл бұрын
Лайк и комент
@romanegorov3045 жыл бұрын
Гайка разве не 800нютон метров затягивается? Почему не регулируется?
@АлексейСкотников-л6э5 жыл бұрын
При сварочных работах размазывайте бухту удлинителя
@scaryfear215 жыл бұрын
Обьясните пожалуйста почему и зачем? Никогда такого не слышал.
@ВасяСивушов5 жыл бұрын
@@scaryfear21 Не слушай ерунду . Сейчас каждый из себя эксперта строит .
@evitastoessel21675 жыл бұрын
@@scaryfear21 про индукционную катушку что нибудь слышал?
@АлексейСкотников-л6э5 жыл бұрын
@@scaryfear21 смотанные витки образуют обмотку в которой соответственно образуется магнитное поле в результате появления эл-магнитного поля выделяется энергия + тепло = это может и разрушать изоляцию на проводах и привести к пожару, или короткому замыканию
@ksv3535 жыл бұрын
@@АлексейСкотников-л6э Все верно. Работал на стройках несколько лет. Сам был свидетелем нескольких сгоревших катушек кабеля и все были смотанными
@Prosharen58tat.4 жыл бұрын
Стандартная ситуация. Всю жизнь на КаМаЗах и Мазах, Шкодах и прицепах так делали. А сейчас читаю комментарии, и народ удивлён. Жаль что развалились при Горбачёве, наши ГАТП, Автоколонны, Автобазы, АТП, и спились и умерли наши учителя, слесаря и мотористы 5 разряда. Петровы, Ивановы, Шубины, Зотовы, итд.
@ЗолотойВек-ъ5й4 жыл бұрын
Пока G I D Ы будут в кремле , театрах эстраде церкви. Пока не сримете Кресты с покойником на шее. Так и будет!
@zozazoza19435 жыл бұрын
ЛЁХА ОТЗОВИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НА ПИШИ КАК ДОЕХАЛ,ДО КУДА ДОЕХАЛ и Т,Д. и Т.П.!!! СРОЧНО - НАРОД ЖДЁТ!!!
@dmitry210219805 жыл бұрын
Кулибин! супер "Левша"!
@МеханизмХойкена5 жыл бұрын
Сколько интересно стоил ремонт? Тыс 50?
@П-овКамчатка5 жыл бұрын
Класс
@АндрейБабич-г6в4 жыл бұрын
Распорная втулка регулируется? Если да то как
@avtocraft4 жыл бұрын
Не регулируется
@Ришат-ь6н5 жыл бұрын
Извините, но не совсем понял как вы выставили оправку по центру оси? Болтами?
@Bear_RF5 жыл бұрын
оправка калиброванная если чулок кривой она не залезет , болты для фиксации что бы она не повернулась при нарезании резьбы.
@egorserheev39654 жыл бұрын
А там разве не левая резьба должна быть?
@ИсломДжумалиев5 жыл бұрын
Как с вами можно связаться?
@ЕвгенийКулик-и3е5 жыл бұрын
На Мане ТГА тоже блок-подшипник стоит? У меня временами вылетает ошибка по правому датчику АБС среднего моста. Вывешивал ступицу, люфта нет
@ЕрмакТимофеевич-р9к5 жыл бұрын
Да примерно такой же принцип
@ЕвгенийКулик-и3е5 жыл бұрын
@@ЕрмакТимофеевич-р9к то есть, при износе подшипника я могу не увидеть люфт на ступице. Так?
@ЕрмакТимофеевич-р9к5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКулик-и3е поймёшь только по гулу.
@ЕвгенийКулик-и3е5 жыл бұрын
@@ЕрмакТимофеевич-р9к спасибо
@МаркКлавдийМарцелл4 жыл бұрын
я Аликсей проехал 100 километров и всьо отпало отдайте сука деньги.За видео лайк.
@ИлязСатыбалдиев-н5п4 жыл бұрын
экспериментальный ремонт
@pitenkokostiantyn22864 жыл бұрын
Всё красиво,но техника безопасности учите,домкраты имеют свойства слетать,не экономте на качественных съёмках пневмо и гидро инструменте(джаки). И будет вам счастье.
@СергейДурникин-б6й2 жыл бұрын
Здравствуйте можно у вас заказать для скании
@avtocraft2 жыл бұрын
Оставьте пожалуйста запрос на почту avto-craft@yandex.ru