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[@javierolivoscastillo39]

Información de primera

[@estebanfranciscomedina4853]

Excelente información, pensaba comprar uno,no todo es apariencia externa y tecnología

[@elequique]

Aquí en mi país, República Dominicana, muchos han comprado los CHANGAN yo e manejado uno que otro modelo, la verdad es que se siente un vehículo sólido al momento de conducirlo, pero he leído en diferentes redes sociales muchos problemas de motorización, e inclusive un señor que compro un modelo nuevo que a las pocas semanas dió problemas creo que con la trasmisión. El señor fue al concesionario para resolver el asunto y paso todo un calvario para que asumieran que el vehículo trajo el problema de fábrica, hasta los mecánicos chinos que en su momento estuvieron en el país, le dijeron que el vehículo no tenía problemas que el del problema era el que no sabía manejar. Al final después de muchos meses pagando el vehículo al banco sin usarlo, se acordó que le cambiarían el vehículo pero el prefirió la devolución del dinero y se fue a otro lugar a comprar un TOYOTA NUEVO. En lo personal, yo no me compro un CHANGAN los Vehículo chinos por ahora no confío en ellos.

[@ministeriomundialliberando8403]

Es cierto lo que dices, yo he visto el vídeo.

[@ministeriomundialliberando8403]

Y es que si hay sobrecalentamiento es mandatorio llevar la culata a la rectificadora.

[@pedromontez6689]

Gracias por tu video

[@porsileagocuevas7300]

Ni loco compro esa chingon

[@radhamesgomez3001]

Y la garantía?? Aquí tengo dis Changan con garantía firme de cinco años o 100 mil kilómetros. Nadie ofrece ese nivel de garantía pero debe ser la representante la que asuma taller

[@arrobaexplorer]

Revisa la garantía, las excepciones.

[@radhamesgomez3001]

@ eso hice antes de comprarlos. Una excepción natural es llevar el auto a otro taller ajeno al concesionario

[@gustavoabachegardie650]

"Primer desarmado" tal vez vendrán algunos más en la vida "útil" de ese desastroso motor. Debería estar en plena garantía y la concesionaria hacerse cargo de la reparación.

[@NerdDelMotor]

¿El motor que tiene esa unidad el modelo JL473ZQ9?

[@jorgemoraga2427]

Tengo un umilde chana benni 1.3 cero problema el motor los plasticos juleritos , PERO cualkier motor que le falle el enfriamiento torcera culata

[@jesusgarcia-yu6en]

Y las refacciones, se consiguen fácilmente???

[@josegalotta2906]

Que responsabilidad pudo haber tenido el dueño del auto con tan pocos kilómetros? Eso es inconcebible...

[@robertoa6956]

Si se fijan bien, los cilindros del motor tienen un liquido VERDE que NO ES EL ORIGINAL DE FABRICA que viene el carro por que es de COLOR ROSADO, (soy dueño de uno este modelo con 4 años en mi poder y cero problemas excelente carro estos changan) asumo que dicho propietario manipulo el refrigerante por su cuenta y puso uno de dudosa procedencia que no hace correctamente el trabajo y se puso a manejar como loquito, acto seguido se le sobrecalentó el motor y seguramente siguió en ese plan, rellenando de ese liquido verde hasta llegar a ese estado de torcer el bloque. Este vehículo es turbo e inyección directa por ende maneja alta temperatura y debe llevar un refrigerante de excelente calidad. Conclusión para mí, manipulación del vehículo, refrigerante adulterado y propietario inconsciente de seguir manejando el vehículo aun recalentando.

[@guillermoubilla1240]

Un vehículo con 14 mil kms. está nuevo aún, en rodaje. Imposible tener pérdida de refrigerante. Mala calidad solamente.

[@ZeronandoxD]

​@@robertoa6956​ que un carro no te dea problema alguno en 4 años deberia ser de lo mas normal,por algo es nuevo, no es motivo alguno de asombro, lo del refrigerante si tiene sentido ya que el carro es turbo.

[@rodrigogiraldo7836]

Porqué, lo llevó a un mecánico callejero, si todavía está en garantía?

[@JuanMedinacrespin]

Los chinos sin inpidicos

[@arrobaexplorer]

Si te gusta meter la pata, no compres chino. Hasta los chinos de gama alta no soportan trato duro. Solo miren bajo el auto para que vean como las camionetas son estructuralmente de menor espesor en metales que marcas reconocidas, hasta las llantas se deforman.

[@micbad4689]

Eso de la correa sumergida en aceite es un abuso del fabricante, creo que ya no queda nada bueno en el mercado. Se que este no es canal de deportes, pero que marca de zapatos recomiendan? Ya que me sale mejor andar a pie.

[@joseluiszamora9523]

Sigan comprando baratijas chinas

[@waldobatista2742]

No escuchaste lo que dijo el mecánico que el problema de recalentamiento fue por responsabilidad del cliente 🤦

[@tomascabreraruiz1130]

Una chulada más trabajo 😂😂😂

[@arrobaexplorer]

Claro, trato duro, pero que haya una faja ahí adentro que hace girar la bomba de aceite... eso es una bomba de tiempo a los 80000 km o menos fácil que te puedes llevar un problemon

[@JoseAmpudia-xn2yn]

Que tienie que ver el dueño con el diseño de el motor esto persigue un fin el acabar con la industria automotriz

[@cesarguevara8939]

O sea vino malo el motor de fabricación?😮

[@CarlosLopez-yf5vc]

Es la misma cochinada de pudretech, no maestro? Correa húmeda; pero peor porque está convinada con cadena es decir, doble reparación doble gasto. *Que barbaridad!*

[@juanzumaeta342]

Mmmmmm hay mejores marcas chinas, tengo clientes con 400k km y están muy bien, minivan de pasajeros porsupuesto y de ruta

[@yonathanestevez2589]

Ese motor viene como el puretec europeo muy malo

[@PanchoLopez-oh2sb]

Soy afortunado no tengo changan

[@luisalvarado5114]

Es una tontería la faja sumergida en aceite!!! Si no le das mantenimientos y cambios de faja está se irá gastando y los sedimentos de faja pueden instruir los conductos del aceite. En conclusión este tipo de sistema es una reverenda tontería.

[@orlandoBcrp]

Faja sumergida en aceite ???? pobre motor son modelos nuevos aun, te van a llegar como pan los guientes años.

[@alejodealma]

Pésima marca