Problemas de aceleración de Chevrolet Captiva 🥺 cuerpo de aceleración

[@jaimeduran3877]

Excelente video chequeo de sensores pudo hacer falta algún chequeo

[@autoelectroniczone]

Gracias y saludos

[@erikmorillo8061]

En la linea directa del motor del cuerpo de aceleración llegan doce voltios?

[@leddance565]

Hola amigo a la mía le pasa lo mismo pero se prende la tercera luz de freno y vuelvo acelerar y vuelve a tirar ...se corta a los 1.800.casi que puede ser

[@joseamaya3680]

Amigo desde tu experiencia,.recomiendas la Captiva 2.4 o es muy latosa ?

[@autoelectroniczone]

Es latosa 😃

[@adolfoenriquemartinezcastr8697]

Pa na cordial saludo yo tengo una captiva tambien y a un determinado tiempo se me apaga despues la dejo reposar y me prende normal pero esto pasa en velocidad media por en carretera no sucede eso que posibles fallas pueden ser sera el cuerpo de aceleracion?

[@autoelectroniczone]

amigo tienes que llevarla al taller para revisar visualmente y realizar un scanner gracias

[@adolfoenriquemartinezcastr8697]

@@autoelectroniczone ok ya me dijeron que tiene que calibrar el cuerpo de aceleracion

[@yuya1110444829]

Pues es una lástima que esa inversión no sirviera para darle solución he notado que los scaner son imperfectos tengo esa falla y lo hago scanear en la chevrolet en otros lados y todos arrojan diferentes códigos, hasta un corto en masas me salió grave el tema

[@autoelectroniczone]

Gracias por ver mis videos amiga saludos Claro los distintos equipos de scanner manejan diferentes software y protocolos que le asignan códigos diferentes pero depende del usuario del scanner interpretar lo que la herramienta le dice

[@DianaBadillo-i7r]

Hola en que parte tienes tu taller, me podrias pasar tu direccion por favor

[@autoelectroniczone]

Gracias por ver mi contenido para mayor información comuníquese al [phone]

[@jaimecamposlozada4665]

Amigo buenos dias tengo una Chevrolet Captiva y cuando esta en aceleración minima falla " sube y baja " que me recomienda?

[@Lobo-ys4es]

Revisar la Boinas de encendido que no estén partidas , bujías revisarlas también

[@emmanuelbarrantes669]

Hola. En el concesionario de Chev me dijeron que tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion y las válvulas de admisión y escape. (Captiva automatica 2.4 bicombustible, 53,000 km año 2013 comprada en el 2015 nueva) El testigo está encendido pero hasta ahora funciona normal. Voy a hacer un viaje de 1,000 km, Qué podría pasar si no lo cambio? Cómo saber cuando empezará a fallar de forma notoria más allá del testigo encendido?

[@autoelectroniczone]

lo que tienes que realizar a tu vehiculo es un servicio de scanner para saber que te arroja que codigo de falla tiene lo del cambio de valvulas en admision y escape con 53,000 km me parece que no es un diagnostico correcto el que te realizaron saludos amigo

[@licoreslapalma]

Se limpia la valvula del pcv deja de tirar aceite y hechar humo estaba muy sucio la valvula pcv .mi carro quedó al 100 .equinox 2010 2.4

[@tallerrhmotores3597]

MUY BUENO EXCELENTE ELECTRO MECANICO

[@autoelectroniczone]

Gracias seguimos mejorando

[@mer254912]

​@@autoelectroniczone dónde están ubicados se me presento hoy algo parecido a su explicación.

[@dulceparaisodeamor]

Hola tengo una captiva 2007.con ese codigo ya le han cambiado todo bobinas, limpieza de inyectores, bujiass nuevas y sigue con la falla, clave de destacar que ella está fuera de tiempo pero funciona perfectamente, solo que en la subida no tienen mucha fuerza. Puede ser la falla por eso?

[@autoelectroniczone]

si esta fuera de tiempo pues primero corrige eso saludos suerte

[@andrescastillo9574]

​@@autoelectroniczonecomo hago a contactarte 😔tengo mi chevrolet captiva 2011 2.2 184cv donde El mecanico que no logran a eoncontrar Los repuestos para El cambio automatico..tienes algun numero como para pedirte un consejo

[@negro7257]

buen día! disculpa la pregunta si quito el cuerpo de aceleración de una captiva 2010 para lavarlo, se desprograma? y lo puedo desarmar así como tu lo hiciste en este video?

[@autoelectroniczone]

Saludos Gracias por ver mi contenido Hay ocasiones en dónde no se desprograma y otras que si

[@ramonfelix6839]

Amigo, la válvula iac ya está integrando al cuerpo de aceleración en la Captiva Sport 2.4?

[@autoelectroniczone]

Hola amigo saludos gracias por ver mis videos eso es correcto amigo el mismo cuerpo de aceleración hace de mariposa válvula IAC y sensor TPS

[@ramonfelix6839]

El problema que presenta mi Captiva 2012 motor 2.4, es que al llegar a la temperatura normal 90/100 en marcha mínima tiembla el motor, tengo que pisar aceleración para mantener estable, se le dio limpieza al cuerpo de aceleración, cambié bujías, cambié sensores de árbol de levas, crees que puede ser el cuerpo de aceleración, que ya esté dañado?

[@billyhappyboy4874]

Un cuerpo de aceleracion 2.0 diesel se le puede poner un cierpo de aceleracion 2.2 diesel

[@KusaKorat123]

Sir could you pls explain me the pin Color’s of the throttle plug. There are 6 pins - we have a Color mistake in our Captiva. It would be grate if you could tell me the positions and colours of the pin 1-6

[@jhonjaimesuarezrios6411]

Cuando vamos a revisar, cualquier falla o sensores,se debe desconectar la batería??

[@autoelectroniczone]

Si vas a revisar el comportamiento de los sensores en el mismo auto se deja la batería conectada ahora sí los vas a sacar y probar fuera del auto es mejor decnectarla gracias por ver mi contenido

[@perezreasantos6553]

Dónde te ubicas amigo tengo un problema con un malibu 3.6 2010

[@autoelectroniczone]

Los plátanos 2995 comuna de MACUL

[@hernanmunoz4090]

Cuando puedo llevar la mía a su taller....es 2.4 año 2010, bencinera.

[@autoelectroniczone]

El lunes 24/01 a partir de las 9 am amigo

[@fatimabarros7910]

Hola es solo el catalitico

[@jorgekutev9067]

Esto pasa si venden carro chino como caro americano... porque Captiva no es Chevrolet, sin SAIC

[@nedercuellolopez6514]

Me sale potencia de motor reducido y a veces no acelera

[@kikevillarreal6954]

Amigo saludos,tengo una Captiva 3,6 de 6 cilindros,u se me ocurrió quitarle el filtro de aire,la corrí aproximado unos 500 kilómetros y me empezó a fallar,a reducirme la potencia del motor,yo le eche la culpa a la bomba de gas,pero al siguiente día la agarre y no me falló,pienzo q es algo del sensor maf algo así,me puedes apoyar en eso x fa.

[@kikevillarreal6954]

Será por q le quite el filtro de aire,??oh la bomba de presión alta?? Ayúdenme x fis.se aseptan comentarios

[@autoelectroniczone]

Allí alterarse el flujo de aire al quitar el filtro y al colocarlo volvió a la normalidad Te pregunto sigue con la falla o ya está normal ??

[@SuperGamer-cr3zx]

😢😢😢😢

[@eriolnogami]

Se tiene que calibrar si le pones nuevo cuerpo de aceleracion? O el auto lo calibra solo tengo una 2011 3.0. Es que le pasa lo mismo a la mía y ya le cambie el pedal de aceleracion, no me deja ir más de 80km si no se me apaga corriendo aparte de burra para correr no tiene potencia

[@eriolnogami]

También ya fue limpiada el cuerpo de aceleracion

[@autoelectroniczone]

Si colocas uno nuevo también tienes que calibrar

[@eriolnogami]

@@autoelectroniczone parece pistolero del oeste por lo rápido que contesto jeje( con todo respeto) muchas gracias lo tendré que llevarlo a la agencia nimodo saludos

[@nedercuellolopez6514]

Amigo tengo el mismo problema

[@cristianromero-lf9vf]

Cuerpo de aceleración 😎

[@autoelectroniczone]

Corregido 👍👍

[@hemwattiesanichar8889]

Hermano un número para llamarte para consultar algo de la camioneta

[@autoelectroniczone]

Gracias por ver mi contenido puedes contactarme por Instagram como autoelectoniczone

[@SuperGamer-cr3zx]

Not Funny Didn't laugh