Problemi in vista: alfa 145 2.0 quadrifoglio verde

[@nicozedda7749]

Una perdita d'acqua di quel tipo è veramente una faccenda da verificare, ci sarà sicuramente qualcosa di Interessantissimo da imparare. In attesa di sviluppi, buon lavoro Gabriele!

[@zimone89]

a me non piace per niente. viene fuori blu, il che mi lascia pensare che finisce nello scarico senza passare per la combustione.

[@nicozedda7749]

@@zimone89 non sembrerebbe che ci sia neanche emulsione, l' impressione è che di paraflu quel motore possa non averne visto per qualche tempo. Ma sto congetturando inutilmente, attendiamo lo smontaggio, potrebbe riservare sorprese

[@zimone89]

@@nicozedda7749 attendiamo il buon GaSi

[@nicozedda7749]

@@zimone89 trepidante attesa!

[@albertoguella]

Grazie a te per averci portato un nuovo video nonostante la tarda ora!!! 😍 Visti i problemi riscontrati (e in particolare in relazione alla perdita d'acqua) adesso sono curioso di vedere il seguito per capire da cosa dipenda...e anche se non mi metterò mai a smontare un motore, è sempre un piacere imparare qualcosa di nuovo grazie al tuo canale e alla semplicità con la quale riesci a spiegare chiaramente qualsiasi dettaglio tecnico 💪🔝💪🔝💪🔝

[@bennyyyyx]

Tu sei una persona fantastica, troppo buona e sincera. Non devi neanche per sogno scusarti della qualità non eccelsa del video perché va più che bene, anzi, questi sono i video migliori, nudi e crudi che tengono compagnia e ci fanno stare in guardia durante l’acquisto di un auto del genere. Un abbraccio e buona serata !

[@therockmillenary5985]

Sono pienamente d'accordo..auto italiane..mai più troppi fallimenti..io credo che grandi marchi storici non falliscono se tutto va come deve andare..vedi VW..le Francesi.. BMW..Mercedes..e anche Toyota e Honda..un colosso mondiale dalle auto ai decespugliatori..che bello che finalmente Honda a vinto dopo tanti anni..a sbeffeggiato tante case più Blasonate come Ferrari..e per poco non vinceva il titolo costruttori..e che tutti gli ridevano a dietro..ora zitti e mosca..Ayrton Senna sarebbe stra' contento..fu' luì fine anni 80 in Jappone a costruire i parametri globali della fantastica NSX Honda..quanti modelli usciti..poi l' Ultima una bomba..corre nei campionati...

[@annamariamarzocchi4468]

Grazie Gabry per la pazienza, costanza e professionalità. Video interessante. Buona cena e buon riposo. 💪👍🏻❤️

[@pinuccioravera8451]

Purtroppo erano auto che valevano zero, la gente le usava come macchine da battaglia senza cura/tagliandi. Oggi con il boom delle Youngtimer tutti tirano fuori i "ravatti", come dice sempre Gabriele meglio comprare da amatori/collezionisti o venditori seri. Pagare il giusto ma avere le fatture dei lavori svolti.

[@andreaboggia]

Ben detto!

[@davidehonda]

eh poi bisognerebbe sapere anche quanto L'ha pagata

[@pinuccioravera8451]

@@davidehonda Su quello ti do ragione ma penso il discorso fosse sul fatto che un venditore serio ti dovrebbe dire che la macchina dovrebbe essere ritirata con il carro, che il motore si accende e gira ma necessita di revisione. Ti faccio un esempio un po' di tempo fa vedo un annuncio che mi interessava, dalle foto sembrava bella, chiamo e il tipo mi dice che il mezzo è perfetto. Mi faccio tre ore di macchina e tutto era un disastro, gli chiedo ma scusi ha riverniciato la ruggine con la bomboletta? E lui serafico "si", sotto marcia, clima ko, più altre magagne. Non sarebbe più semplice dire la verità?

[@andreaboggia]

@@davidehonda in effetti...

[@davidehonda]

@@pinuccioravera8451 ok però magari l'ha pagata 700 euro , direi che le magane sono sottointese . Poi stiamo parlando di un motore con 250.000 km. Un motore anni 90 con quel chilometraggio è alla fine della sua vita.

[@salvatoremodaffari5806]

Grazie per la dedizione al lavoro ed alle riprese nonostante le difficoltà!

[@MrBoccetta23]

Video arrangiato ma strabello. Sembra di essere lì in officina. Semplici emozioni! Grazie Gabriele :D

[@P1st0lP3t3]

Lascia perdere la qualità video, questo per contenuti é uno dei migliori del canale.

[@paolo1668]

Ciao Gasi, grazie del video "fuori orario". Certo, un'occhiata prima non guastava, ma come dici tu se ormai c'era la convinzione di acquistarla....

[@domenicos.6521]

Avute ben due 145 , una 1.4 e poi una 1.6. Sarà che ci sono affezionato perchè mi ha accompagnato per la mia giovinezza,ma ho un bel ricordo di quest'auto. Mi ricordo una ottima tenuta di strada ( relativamente alle misere gomme da 14 che montava!),sempre controllabile , senza essere dura come la pietra .E poi una linea stupenda che anticipava molti stilemi moderni.Bella.

[@massimomormino2560]

La linea francamente non è mai stata il suo forte, soprattutto con il posteriore praticamente troncato..... La 146 perlomeno chiudeva in qualche modo il cerchio..... Mio padre la prese nel 1995 e ebbi modo di guidarla diverse volte, meglio la 33 1.3 i che avevo a quell'epoca, credimi.......

[@domenicos.6521]

@@massimomormino2560 io trovavo la 146 un po' goffa sinceramente, mentre la 145 più slanciata . Mi piaceva molto la vetratura continua , il lunotto a v e quei fari posteriori raccordati con la linea laterale... Il confronto con la 33 ovviamente non tiene conto del tempo e delle normative... Lo stesso 1.3 della 33 sulla 145 per forza non poteva fare lo stesso effetto .. peso superiore per via della scocca a deformazione programmata, norme antiinquinamento....hanno finito per abbassare le prestazioni. Ma ti assicuro che con i twin Spark la storia è cambiata leggermente.... E con la mia 1.4 eravamo li,come prestazioni,con la 33 1.3 di un amico.

[@massimomormino2560]

@@domenicos.6521 Ti credo......quella di mio padre non era la Twin Spark. Quando la prese era la più sportiva della gamma 146 (1.7 16v) perché la 2.0 t.i uscì forse l'anno dopo.....

[@corneliajud4387]

Buona sera, è spiegato bene, grazie 💚🤍❤

[@mirkofala4188]

Una lezione di meccanica applicata . Gabriele quanto ti vorrei in Abruzzo !!!! Buona serata

[@Marco_Moretto]

Ci sono canali youtube dove tutto è falso e preparato come un teatrino...e poi c'è il Gasi..il top!

[@therockmillenary5985]

Pienamente d'accordo..poco sinceri e di parte del prodotto..e tanti allocchi cui cadono..ma io navigo in solitudine..e faccio le ricerche reali 🦾🦾🦾🦾

[@therockmillenary5985]

Grazie 👍

[@riccardocamisasca39]

Se ne vedono in giro pochissime di 145 figuriamoci quadrifoglio 🍀..... Non vedo l ora di vederla su strada ...Grande Gasi 👌👌

[@robertobaldizzone8548]

Grande Gabriele!! Sempre esaustivo nelle spiegazioni!! Una carezza a Delta!

[@marcopaganini1030]

Spero di vedere il seguito grande Gabriele ai prossimi sviluppi un abbraccio forte a tutti

[@antonellostucchi9133]

grande Gasi per la tua serietà, purtroppo ci sono tanti venditori di auto che si improvvisano , infatti ne vedi molti che dopo un po di tempo chiudono spariscono perchè non ci azzeccano niente con questo mestiere

[@davideterminator75]

Gabriele l' ho avuta dal 1997 al 2007.....presa nuova , nera. Bella si , ma mi pentii di non aver preso una Golf GTI 3a serie che era ancora disponibile o di non aver atteso alcuni mesi la 4a che mi poteva arrivare molti mesi dopo. Le prestazioni della 145 Quadrifoglio erano notevoli, il look molto avveniristico nonostante i 3 anni dal lancio, ma i problemi.......... Già il secondo giorno dopo il ritiro la portai all' assistenza. Serratura bagagliaio, poi dopo una settimana un pannello porta, dopo tre anni che l'avevo i fanali posteriori si staccavano dal portellone( problema noto). Minacciai il concessionario e poi la casa madre , scrivendo su testate automobilistiche dell' epoca , mi regalarono in risposta altri 2 anni di garanzia che furono una salvezza. Avevo accumulato decine e decine di fatture in garanzia. Il motore, mai un problema però , nonostante il 2.0 TS16 valvole come hai più volte detto era un po' cagionevole rispetto il 1.8. Averla tenuta....ma me ne sbarazzai molto volentieri. Oggi è veramente ben quotata. Io il GTV V6 l'ho presa 7 anni dopo essermi sbarazzato della 145 ed è ancora con me. Anzi veramente sto pensando di portartela. Avrebbe distribuzione da fare nel 2022, un tagliando al motore , ma sopratutto ciclistica da rimettere a nuovo.

[@faustodefendenti5818]

Pure io ho fatto lo stesso errore. Preso la qv quando mi era capitata tra le mani un golf mk3 20th Edition.

[@therockmillenary5985]

Purtroppo è VERO 🤣🤣

[@therockmillenary5985]

@@faustodefendenti5818 Migliore in tutto..continuano a farne..poi non saprei fino a quando..La VW golf è Storia di qualità e potenza..solo in qualche eccezzione problemi seri..ma mai come le Alfa e Italiane 👍👍👍

[@therockmillenary5985]

Grazie.. 👍👍👍

[@therockmillenary5985]

Grazie.. 👍Vero intenditore di auto di qualità 🦾

[@dariom89692]

Ma quale scusa anzi grazie a te che in una maniera o nell’altra ci regali un video 💪🏻👍

[@enricopugliese7896]

Sei il numero Uno dei Problem Solving 💪👌👍

[@er_1]

grazie ga-si ottimo video come sempre!!!

[@giannimagnante4481]

Il video così "al naturale", così reale, lo preferisco. Questa è vera e propria vita da officina meccanica, bravo Gabriele! Certo che se quella cinta dei contralberi cedeva è veniva frullata da quella della distribuzione... DISASTRO!!! E la culotta del cambio? È così imbrattata che sembra fatta col pongo... Nonostante ciò (e il resto) sono sicuro che tornerà a essere un gran bel motore, dopo le vostre cure, e su una vettura piuttosto rara. Credo che di 145 Quadrifoglio ne siano rimaste veramente pochissime e se il proprietario la rimetterà in forma, più che una vettura, avrà un unicorno. A me piace. 🐍❤️🍀

[@massimomormino2560]

Ciao Gabri, premesso che a noi appassionati e tuoi allievi non devi mai chiedere scusa, grazie per questo video blitz particolarmente utile. Più che altro utile a ribadire per l'ennesima volta che l'acquisto dell'usato di qualsiasi anno o epoca è sempre un'acquisto più cauto, delicato e prudenziale di un nuovo. Sono dell'opinione che almeno la metà di quei casini il privato nemmeno li abbia comunicati al venditore e quest'ultimo sia uno di quelli da "risciacquo, lucidata alla carrozzeria, profumata agli interni e......venduta" !!!!!! 🤗🤗🤗🤗 Filibustieri ancorché venditori ! 🦈🦈🦈

[@antoniocolantonio7178]

Sono sicuro Gabry che grazie alle tue mani tornerà a ruggire questa meravigliosa 145 quadrifoglio!!

[@therockmillenary5985]

Resta comunque il fatto che in confronto alle altre concorrenti avrà sempre problemi e bisogno di tanta cura.. è dura ma Alfa è così da sempre..non è BMW e anche alte..parlando di quadrifoglio o boxer se non vado errato ...come nelle Subaru

[@fabrizio8039]

@@therockmillenary5985 la quadrifoglio era un 2.0 twin spark 16 v un motore fantastico! Mio padre l'ha avuta per 11 anni, una vettura favolosa aveva una quarta marcia devastante in progressione

[@massimomormino2560]

@@therockmillenary5985 I soliti preconcetti....i problemi li hanno anche le tedesche ma i proprietari stanno zitti, sapendo quanto le hanno pagate.....

[@cesarecesare6489]

@@fabrizio8039 il 2000 era pieno di problemi purtroppo, fra i twin spark era preferibile il 1800.

[@fabrizio8039]

@@cesarecesare6489 a noi il motore zero noie. Ci ha dato problemi invece ventola di raffreddamento cambiata due volte e volano /frizione. Inoltre se sgommavi le ruote anteriori se le mangiava ogni 10.000 km

[@AngolodiClaudio]

Per la serie bene ma non benissimo. Grazie a te per trovare sempre il tempo 😉

[@francescosmirne7043]

grazie per questi video fatti dopo una lunga e faticosa giornata!

[@lorenzofabbri9433]

Ciao per un appassionato come me vedere i tuoi video è sempre molto interessante.... a proposito di distanza, io ti porterei volentieri la mia Alfa 146 1.6 T. S. 16v del 1998, sempre stata mia, sempre effettuato I tagliandi, effettuato anche interventi importanti tipo sostituzione bobine, marmitta con catalizzatore per intero , tutti interventi fatti da meccanici di fiducia , bofgicina autorizzata AlfaRomeo..... questo fino a quando vivevo a Firenze, adesso vivo all'isola d'Elba, la mia Alfa per ora è a Firenze ed è sempre controllata, però dalla "nuova generazione", non è per sfiducia o per lamentarmi ma mi sembra che siano più portati per sostituire i pezzi amnalorati con ricambi nuovi, questo purtroppo con una auto come la mia non è più possibile percui devo un po' stare alla sorte, incrociando le dita... se non ci fosse tutta questa distanza mi affiderei volentieri a codesta squadra..... ALFISTA DOC 72

[@gianmarcodaffre3674]

Buon lavoro Gabriele, ad ogni modo attendiamo la prova di questa 145!!!

[@andreamissich5985]

Macchè scuse....grazie a te della dovizia di particolari! Il fatto che "ci coinvolgi"...è bello e importante.

[@salvatoremolaro4799]

Ora sto vedendo il video sei sempre un grande

[@claudiozucchellini6458]

Molto interessante! Molto chiaro. Bravo.

[@ricky84dimilano]

Gasi tu sei competente Alcuni rivenditori non hanno nemmeno il ponte, puntano solo a rivendere… oppure altri sono furbi sanno delle magagne e non dicono nulla….

[@Mg-jk5kz]

Ciao Gabriele, sono sicuro che alla fine la farai tornare al suo antico splendore, ciao ottimo video 😀👍

[@callaghanharry]

Gasi numero 1 capisco la metà delle cose che hai detto ma si vede la passione in tutto quello che fai

[@davidebonazza1755]

Purtroppo sono sicuro che tutte queste cose non così tanto nascoste fossero a conoscenza di chi ha venduto..effettivamente andiamo sempre a sbattere il naso nel solito discorso..essere onesti è cosa rara. Al limite si risolveva con un piccolo sconto , e vissero tutti felici e contenti

[@mdani76]

eh.. piccolo sconto mica tanto piccolo, contando anche solo il costo di trasporto per 250km! Per questo motivo temo che ci sia stata malafede... chi vendeva sapeva benissimo che non ci avrebbe guadagnato.. poi è sempre una mia opinione ovviamente, basata su quel poco che ha raccontato Gabriele.

[@boronimassimo78]

Bel disastro ma come sempre contenuti Top. Grazie per i vostri servizi

[@antonioranauro8497]

Un bel lavorone ti prospetta, che dire viva la tua e quella dei tuoi ragazzi di professionalità. Un compito che sarà arduo. Buona serata

[@pasqualechirico2327]

Dio che disastro, un classico esempio di chi non ama le auto ma soprattutto i morori. Ero piccolo e ne ricordo una uguale nella mia città aveva su in filtro conico BMC e in piena accettazione (tanta roba ragazzi). Ricordo che con una sfrizionata in curva e con la seconda veniva su il fumo dalla ruota che perdeva aderenza accoppiata a quel sound meraviglioso................ Che dire altro che ibride ed elettriche, la sensazione che ti trasmettevano queste auto sono da sogno. ho finito al momento continuerò la mia opinione quando uscirà il video di prova con qualche bella sgasata anni 90

[@massimomormino2560]

@@pochet01 Ciao amico senese..... Nel 1995 mio padre si comprò la 146 1.7 16v, purtroppo confermo, il periodo più buio di Alfa Romeo.....coppia solo dai 3500 in su e un catalizzatore che tarpava in parte la progressione... perlomeno il design del frontale era innovativo.....

[@massimomormino2560]

@@pochet01 Sicuramente il periodo più buio per le Alfa..... Diciamo che con 159 e Giulia si son ripresi ma la mia paura è che come al solito mollino i progetti al loro destino....

[@emiliano18081976]

L'alfa 145 q.v. è stata la mia auto dal 97 al 2003,rosso alfa,interni in pelle biscotto della Momo alettoncino superiore...😍ero innamorato,non vedevo l'ora di guidarla.In tutto il quadrante sud\est di Roma ce l'avevo solo io...non ho mai perso un semaforo-semaforo con nessuno...era una bomba. Domanda: al tipo quanto gli è costata,io in condizioni ottime le ho viste anche a 15000€. Grazie di esistere

[@massimomormino2560]

Mi auguro poco.... perché di lavori ne ha un bel po'......

[@lucianobertuzzi1356]

Come sempre tanta, tantissima competenza 👍👏

[@corradopietrangeliculturec8158]

Proprio Di 145 ce ne sono pochissime non solo quadrifoglio, è sparita anche dai demolitorii. Io ancora ce l'ho, e anche se qualcuno non l'apprezza, a me piace. Quando uscì mi colpì quel muso fuori dal comune, con il cofano che scendendo sopra i fari rende lo sguardo accigliato e molto aggressivo qualità propria dell'Alfa. Ha un po' di difetti non lo nascondo però riesco a perdonarglieli poiché il piacere di guida è grande specialmente nell'inserimento in curva e tenuta di strada. Poi il 1.9 jtd è fantastico, non potentissimo ma con una notevole coppia, molto elastico, con una bella ripresa rendendo la guida molto divertente, e 475000 km alle spalle. Ah dimenticavo questa è la 2a dopo un'altra con il favoloso 1.6 ts 380000 km allestimento zender. Demolita solo per un banale incidente

[@enricobruno627]

Buonasera Gabriele sempre il top buona serata a voi tutti

[@andreaf.4690]

Una persona appassionata di auto youngtimer si presume che un minimo di meccanica la conosca, credo che se avesse aperto il cofano e dato una occhiata al vano motore si sarebbe accorto delle condizioni pietose in cui versava e non serve un meccanico professionista per stabilirlo, alcuni rivenditori sicuramente saranno furbetti ma anche noi acquirenti togliamoci le fette di salame dagli occhi. Buon lavoro GASI

[@federicomodina]

Ciao GaSi! Accidenti che lavoro che c'è da fare. Praticamente devi rifare il motore!

[@fabry73]

Giusto salvarla. GRANDE GASI 💗 🤙🏽🤙🏽🤙🏽

[@mau110477]

La macchina è evidente che vada restaurata completamente, sicuramente farai un bel lavoro. Io da anni, nelle auto di famiglia, uso l' EVANS WATERLESS COOLANT al posto del normale antigelo e acqua e mi trovo benissimo.

[@gi93gio]

Un' emorragia unica questo motore... Comunque, sarebbe bello vedere ( quando sarà finita) una comparativa tra questa 145 e la Bravo hgt.

[@therockmillenary5985]

Lasciamo perdere..la concorrenza le spazza via del tutto

[@josephbazzano6139]

ciao,devo comprare anche io una ALFA 2,0 TS,ma visto questo video comicio a cambiare idea.comuque bravo,mi piace la tua scrupolositá nel spiegare e meterci in guardia.buon lavoro Gabriele

[@gotheshow3531]

Sei ancora in tempo a salvarti... se, come penso, lo devi prendere su un gtv916, vai diretto di Busso, o piuttosto di 1.8...

[@therockmillenary5985]

Cambia assolutamente marca .prenditi una Golf..ma mai Alfa..saresti sempre dal meccanico..credimi 👍

[@josephbazzano6139]

@@gotheshow3531 in spayder 916,non e proprio in aquisto má un regalo di mio zio,devo andarla a prendere in Francia e io adesso abito i Rep.Ceca un pó fuori mano....

[@manuelfantoni1542]

@@therockmillenary5985 Il problema non è la marca ma la MANUTENZIONE!! E' evidente che quest'alfa è stata trascurata! Se facciamo lo stesso con una Golf(saltare i tagliandi, mancata sostituzione cinghie, tirate a freddo con scarsa lubrificazione o con temperature elevate dell'olio senza un circuito di raffreddamento in buono stato ,il risultato sarà lo stesso. Aggiungo anche che come si evince dal video quest'Alfa ha continuato a marciare in condizioni critiche per parecchio tempo, forse anni, ed il motore non si è spaccato, quindi direi che si è comportata più che bene... La tua non è informazione, perchè lasci intendere che basta acquistare una GOLF per non avere problemi. purtroppo non è così...

[@mauromussutto855]

@@manuelfantoni1542 con un soggetto del genere stai solo perdendo tempo. Questi sono convinti che le loro merdwagen/skraudi siano degli oggetti soprannaturali velocissimi, che fanno 3 milioni di km senza aprire il cofano, e che tutti quelli che fanno acquisti diversi sono dei poveretti non ancora folgorati sulla magica via di Wolfsburg. Quando uno scrive "la VW Golf è Storia (maiuscolo tra l'altro!) di qualità e potenza" si è già qualificato, senza bisogno di aggiungere altro. Meglio lasciarlo immerso nella sua realtà parallela...

[@michelel.5180]

Gasi mi piace un sacco quando Ti inca.., sì vede la passione che hai, grande competenza come sempre.

[@Murphy71]

Questo video è un bellissimo omaggio ad Ema e si capisce dal fatto che ti commuovi. Grandissimo,immenso Gasi. P.S. giuro che lo zuccotto me lo compro

[@russounscripted]

La perseveranza che traspare è davvero notevole, Gabri. Un grande abbraccio.🤎

[@gianvittoriochiapponi674]

grazie come sempre

[@discocosmic]

Grande Gasi grazie per i video testimonianza che fai 💪

[@ermannodepieri6751]

Ciao Gabriele, che disastro.. sicuramente nelle tue mani tornerà ad essere un gioiello!

[@guidosighinolfi3701]

Grazie per il video.

[@enricoganzerla1108]

Sempre il n 1 grande Gasi

[@lucabutti8109]

Fanno sempre piacere i tuoi video continua così!

[@flaviodecarlo8930]

Una perdita d acqua e olio quel motore andrebbe rifatto da capo, per le perdite di olio le solite guarnizioni ed è a posto, per la perdita d acqua che fuoriesce dai collettori di scarico li andrebbe esaminata o la tenuta della guarnizione,oppure qualche crepa nella testa,ma come dicevi tu su tutti e 4 i cilindri? Stavo pensando non è che è un motore che possa generare condensa all interno nella camera di scoppio?Oppure ha usato benzina allungata con acqua, le ipotesi sono tante. Buon lavoro Gabry.

[@unpanzonesupancapiana5418]

Nel 1997 comprai la 145 1.6 junior azzurra Francia era meravigliosa. Mi interessa perché mi riporta quando avevo 20anni

[@diegocarniglia9864]

Io ho avuto la 146 Junior... Solo 103 cv, ma gran bella macchina 👍

[@Compagni-di-Merende]

Come al solito è un ottimo video,non ci sono storie. Grande Gabry!Vi voglio bene ragazzi continuate così! ❤️❤️❤️❤️

[@NicoMusH]

Si impara più con i tuoi video che a scuola nelle ore di motoristica!

[@pandino2656]

Che ricordi con la 145 Quadrifoglio!!! Avuta nuova dal 96 al 98 quando la cambiai perché mi ero perdutamente innamorato della 156 appena uscita. Comunque mi sono trovato bene anche se, per i tempi delle piccole bombe, non era proprio da considerarsi particolarmente cattiva.

[@adrianopunch7635]

È proprio da questo tuo commento che si vede che non l'hai posseduta.

[@furios872]

Sono sicuro che ne tirerete comunque fuori un capolavoro. Grande Gasi. Grande Alfa, pure a trazione anteriore. Mi ricordo che veniva catalogata come un furgoncino. Oggi per fortuna viene apprezzata

[@concezioparis2664]

ciao ho un motore 2.0 twin spark smontato se ti occorre qualche pezzo introvabile .... anche il cambio 6 marce-... introvabile.. conosco bene quei problemi.. purtroppo. buon lavoro

[@francoriga4436]

Quando sento "145" mi vengono ancora i brividi. Ne ebbe una 1.6 mia moglie dal 2000 al 2011. Un decennio di continui problemi, poi grazie ad un Land Cruiser che non rispettò un semaforo rosso ce ne liberammo. Sono praticamente allergico alla 145.

[@therockmillenary5985]

Io le considero scatolette con motoroni poco potenti a confronto delle altre case automobilistiche straniere

[@massimomormino2560]

@@therockmillenary5985 Come Giulia Quadrifoglio e GTA ?

[@davidmasini6711]

I problemi forse te li causava chi non ci sa mettere mano. Io l ho maltrattata e scannata per 300 mila km e mi sono sempre divertito. A parte inconvenienti da mezza Fiat come le varie perdite e la manutenzione, andava bene. Ovviamente a gas, a benzina beve più di un 3.0..

[@francoriga4436]

@@davidmasini6711 girate 4 officine autorizzate alfa romeo. I problemi erano cronici. Io non voglio offendere nessuno, sono felice per chi si è trovato bene, ma per me è stata una pessima esperienza!

[@gabyzen88]

All'epoca venivano sbattute peggio dei panni sul terrazzo e non curate. Oggi si sono riscoperte come oggetti anche da collezionare, e si scoprono le magagne. Speriamo bene e che si risolva grande GASI! 👍❤

[@gabyzen88]

@@pochet01 lo immagino 👍👍

[@af1sport_0]

Bel video complimenti Gabriele, premetto che la 145 specialmente questa versione era un piccolo missile, il ts 2.0 16v personalmente non l.ho mai visto come motore longevo e duraturo rispetto al 1.8 TS che se pur più piccolo ma con meno problemi! ma la cosa più giusta che chi ha venduto questa auto ovviamente sapeva benissimo di questi problemi e sapeva a cosa andava incontro ed è proprio per questo che l ha venduta!...poi come auto merita di essere sistemato da un esperto come te che la riporterai al suo splendore 💯👍🔝😉

[@fabiofrola]

Bel video 👏👏👏👏👏

[@fabiofrola]

P.S. Non sono ironico , video fatto di corsa e da solo per condividere un esperienza . Tanto di cappello.

[@albertomotta4263]

Sarò legato più alle alfa del passato che alla 145 che si mi piace ma non mi ha mai fatto impazzire. Questa versione me la fa rivalutare soprattutto nel sound che mi attirava e non poco soprattutto con un bello scarico giusto, spiace però che il cliente da una bella situazione legata alle youngtimer sia passato a una bella gatta da pelare e qui riemerge con forza il discorso che prima di prendere un'auto va fatta vedere da un meccanico o da un esperto. Sono sicuro che ora che è in mani giuste tornerà come nuova e mi auguro i proprietari non smettano di amare le youngtimer ma sono molto esterrefatto che il venditore non abbia avvisato di questi problemi il possibile acquirente diciamo non un atteggiamento corretto. Un salutone gasi e a tutti

[@walterrussi2058]

che colpo al cuore! ce l'ho avuta per due anni, pagata 600 euro perchè era riverniciata bianca non originale e aveva sui 90k km, poi era il 2010 e non valeva neanche il bollo che pagava...distrutta ahime in una curva gelata in contropendenza, ma aveva una grinta in erogazione! bella, ignorante e assetat!!! ma se posso la ricompro

[@davidmasini6711]

Conosco molto bene il mezzo, la perdita può essere: dalla flangia sulla testa di quel collettore di acqua in alluminio che passa sotto ai collettori, dalla guarnizione tra testa e basamento o anche dalla pompa acqua di qualità infima (mi sono successe tutte le cose)

[@italomaremonti]

Davvero interessante. Ciao Gabry

[@antoniofasano9438]

meno male ke hai fatto il video, senno ci perdevamo delle info importantissime: unauto con 25 anni ke ha delle perdite. uuuhhhhh grazie, come faremmo senza te!

[@vincenzodibartolomeo2681]

Grazie a'te x questo video davvero interessante👍.certo che ne,aveva di magaglie 🙄

[@giannibogani1000]

Meglio i tuoi video che il grande fratello ,Tanta cultura

[@fabry6775]

Gasi ..ci va un miracolo!!!! ""GIGANTE PENSACI TUU""

[@massimomormino2560]

Solo un mio coetaneo ricordava quella pubblicità 😄😄 C'era anche "Jo Condor" nello stesso spot........

[@dgmdgm7271]

" CI PENSO IO!" Così recitava ...."67 " presente! ,,,😄

[@massimomormino2560]

@@dgmdgm7271 Vero ! 😄

[@NR-tc1eo]

Grande Gasi!

[@fabriziolomanto1672]

Ma oggi conviene cercare invece una 147 gta??? Vale tutti i soldoni che chiedono? Sarà ambita domani??

[@antoniofavulli3312]

Ciao Gasi se puoi tienici aggiornati sull'avanzamento lavori di questo motore

[@Yurisera]

Cazzo mene della risoluzione l'importante è che ci spieghi le magagne come sempre!! Gasi top

[@lucamascia348]

Ne possiedo una del '97. È un motore un pó così il 2.0 ts. Bel sound bell' erogazione ma un po delicatino. Se poi si trascurano i problemi ciao.. Posso assicurare che però 155 cv su una 145 si sentono e non poco.., Detto questo è mooolto particolare.. ed è forse per questo, a mio avviso, che diventerà sempre più ricercata.

[@lucamascia348]

@@pochet01 puoi spiegarti meglio?

[@therockmillenary5985]

Sound SBRANATO che chiede aiutoooo 🤣🤣🤣🤣

[@lucamascia348]

@@pochet01 Lo credo, che era fatta a risparmio è pur sempre un alfa di fine anni 90. Telaio tipo 2 fiat condiviso con altre 240 auto. Ma la linea disegnata da Chris Bangle? È un auto che merita. Detto questo ovvio che appena uscita veniva esaltata per le prestazioni.. È come chiedere ad un oste se il suo vino è buono.. La risposta sarà sempre si anche se fa schifo. Io però rimango coni piedi per terra e dico che è particolare, ha una bella erogazione il 2.0 ts e i suoi 155 cv si sentono su 1250 kg. Ha una linea fantastica a mio avviso, un buon motore che bisogna curare come se fosse un neonato ed è molto divertente da guidare, anche se devi essere coraggioso per affrontare una curva veloce con una 145 qv. Sono gusti ma è pur sempre parte di storia dell Alfa ed è pur sempre un modello che si è meritato il 🍀. La 146 ad esempio no. A mio avviso non è poco.

[@lucamascia348]

@@pochet01 se lo dici tu 👍

[@lucamascia348]

@@pochet01 ciao! Ci sono andato in pista con la mia 145 Qv ma lo sterzo che balla non l ho sentito. kzbin.info/www/bejne/n2XVpYx5Z8qtpck. prova a vedere se tu lo noti Con il video che ho fatto. 🙄

[@liukalle]

Interessante capire se conviene ripararlo o magari prenderne direttamente uno usato e "pronto" da montare. Ne ne trovano?

[@gasigarage]

Ripariamo sempre

[@mauriziogiamborino6475]

Forza Gasi alla grande 💪 👷💪

[@antonioaltamura4611]

Scusami Gabry, forse vi è un errore ma non ho la certezza. Credo che questa 145 sia più recente perché nel 1995 la versione di punta era la 1.7 IE L .. il Twin Spark su 145 e 146 è arrivato intorno al 1997

[@fabiopea5002]

Grande come al solito Gabriele, video improvvisato ma molto esplicito! Ci sono ancora santi sul calendario? Per fortuna di QVerde ce ne sono poche... Altrimenti avremmo visto Dio in terra....!

[@absolutely_senna]

Abbiamo perso Ema ma per fortuna che ci sei tu Gabri. Certamente tu non potrai mai sostituire Ema ma tu e lui siete i più grandi meccanici su KZbin. Da voi due ho imprato un sacco di cose e continuerò certamente a imparare da due mostri sacri come voi. Non dimenticherò mai ciò che ha fatto Ema e ti sarò sempre grato, Gabri, per tutto quello che fai e il modo in cui porti la tua passione sul canale: esattamente allo stesso livello in cui l’aveva portata Ema. Semplicemente due geni, avrei voluto almeno una volta vedervi insieme in un video crossover ma purtroppo il destino è bast*rdo e infame. Ciao Gabri, sei un grande, continua così.💪🏻💪🏻😀Se non fosse che purtroppo siamo lontani, porterei sempre da te la mia Clio 3.🤦🏻‍♂️

[@torecalia2975]

Ci sono danni seri su questo motore che dovra' essere portato in rettifica per spianare testa e monoblocco in piu' tutto l altro......mahhhh.....CMQ BRAVISSIMO COME SEMPRE GABRIELE....

[@massimomormino2560]

Pensare che il venditore disse: "tagliandata e igenizzata.... vedrà questa le durerà altri dieci anni senza aprire il cofano.....vadi, vadi pure....e spinghi sull'acceleratore" ! 😄🦈

[@Carloruggeri]

Eh, insomma una bella sorpresa.. Te Gabriele, sei un professionista serio, ti fai gli scrupoli, però ci tieni a consegnare un'auto come si deve, accontentando i tuoi clienti. C'è gente a cui non interessa ne' accontentare i clienti e si possono definire tutto, tranne che Seri, purtroppo ce ne sono tanti, mi domando come facciano a lavorare.. Continua per la tua strada Gabri e quando la 145 sarà riparata sarà un violino...

[@massimomormino2560]

Si, un violino pagato più di uno Stradivari 🥴🥴

[@andreademalde8571]

Mai visto nulla di simile, non vedo l'ora di sentire il responso!!!

[@massimocurro]

IL "VIDEO" va bene lo stesso anche se Ti sei sei dovuto arrangiare da solo-quello che conta e' il contenuto,spiegato,come sempre, in modo impeccabile-(Non vorrei essere nei panni del proprietario della 145)-Ma probabilmente ,anzi , sicuramente Tu farai il "MIRACOLO"-Ciao-

[@t0p0tvofficial81]

Nonostante sia un video fai da te è uscito benone! =D

[@mauro2204]

Sempre il numero 1

[@passionebiturbo4783]

Eccoci pronti per la visione!!!

[@emanueleleoneparisi9962]

Penso che alcune volte noi quando ci piace una macchina e la desideriamo a tutti i costi, molti difetti anche evidenti non li vediamo. A me è capitato qualche anno fa che volevo acquistare una 159 ne avevo vista una bellissima con due anni di vita pochi chilometri, ero rimasto talmente folgorato che non mi ero accorto di alcuni danni evidenti: parabrezza sostituito con annessa infiltrazione, radiatore indietreggiato di 3 cm, addirittura mancava un bullone in un supporto motore. Insomma aveva preso una botta frontale allucinante. Ovviamente il venditore aveva omesso tutti questi difetti..da allora sto molto più attento quando acquistato un auto usata, ma la fregatura è sempre dietro l’angolo

[@massimomormino2560]

Vero, la passione e il desiderio di un modello sognato o ritrovato, portano ad essere irrazionali ma in fondo il bello della passione è anche questo.....perdite economiche a parte.....🥴🥴

[@italianclassiccar]

Spettacolo la 145 qv😍😍😍🔝🔝🔝

[@carlocinelli6814]

bella spiegazione

[@gaetanotrotta5601]

Ciao GASI, guarda che il video (interessante e utile come sempre) non è venuto poi tanto male, le in quadrature sono buone e la nitidezza pure. Un saluto 👍

[@Aleblu81]

Buonasera Maestro! Il video va benissimo anche così, si è capito tutto molto chiaramente👍🏻 Nn ricordo di aver visto dalle mie parti Alfa 145 quadrifoglio verde🤔 Ad ogni modo secondo me al precedente proprietario nn importava molto di tener bene l'auto, o x lo meno sotto l'aspetto meccanico....poi chi ha sostituito il compressore del clima o si è "fatto gli affari suoi" o ha cmq informato il proprietario ke ha preferito lasciar tutto com'è🤷🏼‍♂️

[@theskig]

Dalle mie parti ne girava una viola scuro. E un mio amico ne ha avuta una, ma l'ho conosciuto dopo che l'aveva già venduta (in compenso aveva la 205 Rallye 1.3)

[@therockmillenary5985]

È un MIRACOLO 👍👍🤣🤣🤣

[@therockmillenary5985]

@@theskig Questa È una signorina pepata e affidabile..e storia nei Rally 🦾🦾🦾🦾

[@therockmillenary5985]

Complimenti siete molto professionali e simpatici. Purtroppo in quanto alle Alfa sono sempre state delicate..per dir poco..ok io tifo per motori perfezionisti JAP come Honda che in pochi casi il motore non a tanti problemi..Poi ultimamente in famiglia abbiamo preso un Captur dci del 2014 modello Nero arancione con cerchi in lega .un affarone..soli 36.000 km all'attivo..essendo un Diesel specialmente d'inverno usiamo tutti i prodotti per tenere pulito e in forma il motore...anti alghe..pulisci filtro antiparticolato...pulisci inniettori...ora siamo a quasi 90.000 km.. pochissimi insignificanti problemini..Che peccato che Alfa a perso così tanto😞😞😞sogni infranti di noi classe 70..80.

[@mirkofala4188]

Gabriele grazie