Проблеми заміни АКБ на літій іонні

Рет қаралды 1,071

Електрика, електроніка, техніка - Veteor

Күн бұрын

• Резервне Живлення (для... - нове відео на каналі.
Проблеми заміни свинцево-кислотних акумуляторів на літій іонні

Пікірлер: 28

@MykolaSubtelny 10 ай бұрын

Свинцевий акумулятор МОЖНА розряджати на 70-80%. Тобто залишковий буде 20-30%. Просто після цього треба якомага швидше його зарядити. Не давати йому стояти розрядженим тиждень чи місяць.

@Victor-n4c3q 10 ай бұрын

Так, сульфатація відбувається саме під час тривалого зберігання в частково розрядженому стані. Але по великому рахунку - свинець - це вже "минулий вік".

@veteor 10 ай бұрын

Якщо є потреба, то можна і треба розряджати..., шо, дивитись на нього?

@youtuber.veteor 10 ай бұрын

Будь-який саморобний пристрій треба обдумувати, проєктувати, конфігурувати) А відео корисне, акценти правильні. Було б добре, щоб хтось написав у коментах НАЙКРАЩУ конфігурацію.

@veteor 10 ай бұрын

Дякую

@MykolaSubtelny 9 ай бұрын

В Інтернеті повно прикладів конфігурацій. Кожен має спочатку вивчити це питання і виходячи з власних потреб і, головне, з власних можливостей скласти свою особисту конфігурацію.🔌🔋📟

@wescor8365 3 күн бұрын

Гарно розказав

@veteor 3 күн бұрын

На три з плюсом. Дякую за перегляд!!

@igorkvachun3572 6 ай бұрын

Вітаю. 👍⚡💡🔋

@dongjuang4196 10 ай бұрын

Ви так пишете, ніби єдиний варіант - це збирати власними руками літієву батарею. Але ж іще є опція купити заводську, експлуатація якої нічим не відрізняється від експлуатації свинцевого акумулятора. І діапазон напруг у lifepo4 такий самий один в один, як у свинцевого, тож інвертору не буде жодної різниці.

@veteor 10 ай бұрын

Для того й коментарі, щоб розвивати тему. Я маю складену літієву батарею, і ще свинцевий акум. про них і пишу. А в нових літієвих - ціна кусається (поки що).

@dongjuang4196 10 ай бұрын

@@veteor OK, давайте розвивати тему, в тому числі й про ціну. Як я писав в іншому коментарі до цього відео, основні недоліки свинцевого акумулятора це деградація при глибоких розрядах і низький розрядний струм. Якщо ви хочете мати розрядний струм 10А для живлення котла, комп'ютера та освітлення, вам потрібна свинцева батарея із ємністю 10А*20г=200Аг. Якщо ви хочете, щоб батарея довго прожила, глибина розряду має бути не більше 30%, отже із батареї 200Аг ви зможете зняти не більше ніж 60Аг. Тобто, вам потрібно для створення такої батареї купити три свинцеві акумулятори ємністю 60Аг кожен. Ціна питання навіть якщо купувати дешеві вітчизняні - 6000...7500грн. Разом з тим мій брат купив собі готову заводську lifepo4 батарею 12.8В ємністю 50Аг з гарантією за суму близько 8000грн. На відміну від свинцевої, він зможе використати всю ємність (розряджати в нуль), заряджати її за дві-три години та мати за потреби розрядний струм 50А для якихось пікових навантажень. Як бачимо, твердження про захмарну дорожнечу літієвих батарей є не більше ніж міфом. Собі я збирав батарею сам із чотирьох lifepo4 елементів на 125Аг. Обійшлось разом з BMS та іншим дріб'язком в 11 тисяч гривень. Мені така потужна батарея потрібна, щоб запускати насосну станцію 1кВт.

@veteor 10 ай бұрын

@@dongjuang4196 глибина розряду не більше 30%? Ви що жартуєте... 70 100 70 100 70 100... Ніхто так акумулятори не експлуатує.

@dongjuang4196 10 ай бұрын

@@veteor якби ж то я жартував. Почнімо з того, що в автомобілях вони експлуатуються в режимі 95 100 95 100 95 100. Тобто, майже взагалі не розряджаються: один пуск двигуна відбирає мізерну долю заряду. Це якщо ми говоримо про звичайні стартерні батареї. Є акумулятори спеціально призначені для глибоких розрядів - гелеві та AGM. Вони використовуються як резервне живлення комп'ютерної техніки. Але ціна цих батарей майже така сама, як у lifepo4 акумуляторів. При цьому обмеження по розрядному та зарядному струму залишаються. І з рештою навіть гелеві та AGM батареї поступаються літієвим за кількістю робочих циклів. З того що я зустрічав в інтернеті (а я це питання пропрацьовував досить ретельно) найкращі свинцеві акумулятори за умови повного розряду витримують не більше 500 циклів. За умови 30% розряду кількість робочих циклів досягає 1500.

@veteor 10 ай бұрын

@@dongjuang4196 дякую за доповнення. формат відео досить вузький, переважно про неспівпадання напруг. Але той свинцевий акум, шо на відео, я за минулу зиму розряджав разів 20 до 9,5 вольт. і нічого, ще тримається.

@КОРИСНЕдляканалу 10 ай бұрын

Автор (чи Хто-небудь) напише нормальний перелік деталей для складання домашнього ДБЖ?

@dongjuang4196 10 ай бұрын

1.Акумулятор 2. Інвертор 3. Зарядний пристрій. 4. Перемикач І-0-ІІ для підключення інвертора до хатньої мережі Тільки я би не називав це ДБЖ. ДБЖ - це джерело безперебійного живлення. Підкреслю - безперебійного, тобто електричні споживачі не мають відчути пропадання мережевої напруги. Те що я описав - це для джерела резервного живлення. Безперебійності не вийде. Хоча теоретично можна зробити і безперебійність але тут треба розуміти наскільки вона вам потрібна.

@КОРИСНЕдляканалу 10 ай бұрын

@@dongjuang4196, дякую, це вже щось. Акумулятор, я так зрозумів, треба лі-залізофосфатний, а до нього якийсь контролер зарядки (як на відео) треба?

@dongjuang4196 10 ай бұрын

@@КОРИСНЕдляканалу танцювати потрібно перш за все, виходячи з ваших потреб. Треба визначитись які пристрої ви збираєтесь живити під час відсутності мережі, на який час ви розраховуєте систему. Якщо у вас немає котла чи побутових пристроїв з моторами, можна купити інвертор не з чистим синусом, а з модифікованим, буде трохи дешевше. Якщо окрім світла, ноутбука і роутера нічого живити не планується, то літієва батарея можливо буде занадто, досить взяти стартерний свинцевий акумулятор на 75-90Аг, зекономите гроші.

@MykolaSubtelny 10 ай бұрын

Чого всі на цей літій накинулись? Звичайний акум + інвертор на крайній випадок піде. а якусь годинку можна і при свічці посидіти)))

@veteor 10 ай бұрын

Літій - це менші габарити і більша ємність. Але хто з ними не мав справи, то краще взяти простий акум, свинцевий.

@dongjuang4196 10 ай бұрын

Основна різниця зовсім не в габаритах. Ось вам три основні відмінності чому люди віддають перевагу літію. 1. Більша кількість робочих циклів при глибоких розрядах. Літієва батарея - ідеальний варіант для глибоких розрядів. У свинцевих батарей при глибоких розрядах значно падає ємність що обмежує кількість циклів глибоких розрядів величиною порядка двох сотень 2. Літієву батарею без проблем можна розряджати струмом який дорівнює її номінальній ємності. Для свинцевих батарей номінальний струм розряду в 20 раз менший за номінальну ємність. Якщо ж розряджати свинцеву батарею більшим струмом то її ємність значно падає, а також це негативно впливає на кількість робочих циклів. 3. І нарешті літієву батарею можна заряджати струмом який також дорівнює її номінальній ємності по суті це дозволяє повністю зарядити з нуля батарею за дві години. Номінальний зарядний струм свинцевої батареї зазвичай не перевищує 10 частини її номінальної ємності, а це означає що повністю розрялжену свинцеву батарею треба заряджати мало не добу.

@veteor 10 ай бұрын

@@dongjuang4196, радий вас знову чути-читати!

@sergeypawlyshyn5353 9 ай бұрын

@@dongjuang4196 0.1с це мається на увазі коли робиться профілактичний оздоровлюючий заряд АКБ. На автомобілі зарядний струм регулюється тільки самим акумулятором і до 0.1с він знижується тільки в кінці заряду.

@dongjuang4196 9 ай бұрын

@@sergeypawlyshyn5353 справа в тому, що на справному автомобілі батарея перебуває в завжди зарядженому стані і ніколи глибоко не розряджається. Глибокий розряд автомобільної батареї - це форс-мажор, навряд чи варто на це орієнтуватись в побудові системи безперебійного живлення. Коли часто повторювати форсоване заряджання, термін служби свинцевої батареї падає.