Нравится канал «Озера и Реки Беларуси»? Поддержите проект: - донатом. Сколько? Важна любая поддержка. «Альфа-Банк» 4585 2200 1665 2900 ROBERT ANDREEV - отправьте «суперспасибо» - или закажите туристический путеводитель. Спасибо за поддержку, она для нас очень важна!
@stanislav39468 ай бұрын
Беларусь, какая же она красивая, эта страна ❤❤❤
@albertmizitov89158 ай бұрын
Как не хватало толкового обзора, спасибо большое!!!
@ВиталийВорса8 ай бұрын
Ещё посоветую покупателям лодки выбирать светлый цвет (верх точно лучше белый или светло-серый) - от солнца меньше нагревается и клей на швах дольше проживёт. И на тёмном пвх в полдень на солнце обжечься можно, если положить руку локтем или другим местом (с не грубой кожей) .
@АлександрСмолин-я8к8 ай бұрын
и грязная будет
@Денис-р5о3з8 ай бұрын
Красный самый холодный цвет, все уже придумано. Посмотрите на воде какой самый популярный цвет).
@ГенаБукин-т5ч8 ай бұрын
Вы ошибаетесь !третий риб черного цвета не намного горячее чем светлые лодки
@ВиталийВорса8 ай бұрын
Насчёт красного (по нагреву) ничего не скажу - пока не плавал. У меня серый Кайман, зелёный Колибри, и бело-зелёный Велес (белый сверху, зелёный снизу и на конуса сзади) с чёрными ручками и другой фурнитурой. Так-что я обоснованно могу утверждать что белый меньше всего нагревается - когда в жару голой стопой наступаешь на белый борт или зелёный это сразу чувствуешь. И на научном основании могу утверждать что белый отражает видимый спектр света на порядок большего диапазона чем красный, соответственно нанревается меньше. Насчёт маркости белого тоже не бесспорное утверждение. Лодка не машина - по грязи не ездит и вода кругом. Если грязным сапогом на борт наступил тут же можно смыть. Да и после рабалки я обычно лодку обмываю из ведра, и при излишней запэцканности могу тряпкой или мочалкой пройтись. Так-что я за белый, особенно учитывая нынешнее массовое применение "обычных" клеев.
@Niknikich628 ай бұрын
Что за Легенда?!)) 😂😂😂
@vitalibrest7778 ай бұрын
Спасибо за интересный обзор. Много полезного.
@Аляксандравч8 ай бұрын
У меня такая RiverBoats 320 нднд,как разлаживали,мне очень нраввится,брал в прошлом сезоне,проблем никаких,храню в накаченом состоянии,спокойно стою и бросаю спиннинг,докупил эва коврик и вообще отлично,следующая лодка будет тоже нднд но больше,купил двух контурный аккумуляторный насос и сборка просто удовольствие.Спасибо за ролик..
@kXF636s72bbs7 ай бұрын
Что за модель насоса двухконтурного?
@Аляксандравч7 ай бұрын
@@kXF636s72bbs Seanovo HT-999,есть такие же но дешевле,красного цвета.
@frehly30045 ай бұрын
Взял на днях точно такую же как у вас)первая моя лодка)
@ДенисИванович-г1ь8 ай бұрын
много полезной информации о пвх лодках и материалах!
@Niknikich628 ай бұрын
5-6 лет, это мгновение.
@akirakirovich7258 ай бұрын
Лодка - красавица !! и большая трудяга. Обзор оч толковый. "Зная как Роберт пилит плавсредства... " Спасибо за обзор !
@ВиталийВорса8 ай бұрын
Про преимущества ПВХ с высокой плотностью совершенно верно - на своём Велесе 360 с толстым ПВХ спокойно подходим к корягам или обрывистому берегу и не боимся пробить. И клей термо держит капитально, хотя лодка 2007года.
@ozeraireki8 ай бұрын
там сварные швы)
@Денис-р5о3з8 ай бұрын
@@ozerairekiОдно дело когда действительно условия требуют, типа горных рек. Другое когда на своем горбу все это таскаешь. Мне лодка 320 из 1100 ПВХ точно не нужна, 750-800 за глаза.
@sacaraba7 ай бұрын
@@ozerairekiа какие производители варят лодки кроме фрегата и мнев , у меня 280фрегат уже 15 лет как новый , сейчас стал выбор большой лодки 380 и хочу обязательно со сварными швами
@АлександрСуворов-р8я6 ай бұрын
Киль у вас не сварной, а он гниет и спускает первым, если только пайолы не разбирать каждый раз для просушки.@@sacaraba
@sacaraba6 ай бұрын
@@АлександрСуворов-р8я у меня плоскодонка , я всегда разбираю лодку и сушу , сейчас встал выбор под 15ху , что посоветуете паельное и сварное
@Домашнийкулинар-м8ю8 ай бұрын
У меня на данный момент две лодки,одна 280 Яхтман с установкой навесного транца.Уже третий сезон и все ок.Эксплуатация не жесткая,деликатная дно слань-книжка пвх 850 баллон 38.Вторая Киттс Боатс Питерской компании.Только что куплена на воде еще не была.Был очень долгий выбор среди производителей в России пока живу в Москве но уже скоро переезжаем в Беларусь.ПВХ 1000 дно 1000(НДНД).Много отзывов по данной модели (очень положительные) вот и остановил свой выбор на данном производители.Гарантия 2 года плюс еще 6 лет расширенной гарантии, как ее получить есть у них на сайте.Вообщем посмотрим сколько прослужит мой кит,да длина 350 баллон 48.
@ВиталийВорса8 ай бұрын
Три года это почти ничего. У меня Велес 360 с 2007 и Кайман 300 с 2005го. Велес вообще огонь, на Кайман транец начал отклеиваться сверху (чёрный профиль на солнце нагревается и клей начал разлагаться). У Артёма переклеили транец - надеюсь ещё поплавает лет 5..10
@Олег-х4м4г7 ай бұрын
Был Яхман 280 потекла сразу по всём стыкам по дну. Сдал обратно. Заказал Кит Ботс
@Домашнийкулинар-м8ю7 ай бұрын
@@Олег-х4м4г ну не знаю особо много на лодке не выходил но три сезона и полет норм,на ките еще не скоро на воду. Надо регистрироваться на мотор права получать, надеюсь на осенний сезон что выйду на воду.
@ВадимВасякин8 ай бұрын
У меня стингрей 2000г. 320 длина. Вообще никаких проблем не было. Рыбачу 2-3раза в неделю. Ходит под мотором тоха 9.8.
@ivantopov218 ай бұрын
Господа скажу вам так, я не первый год владею надувными. Первая была гладиатор е330ал, хорошая но собирать ее это наказание песец. Минус второй -с тяжелым мотором(стояла ямаха4т 15лс) образуется притранцевая яма тормозящая лодку. 5 лет владел-продал, без единого прокола и нареканий. Купил гладиатор е420, с ямахой 30 , 2т, вот это кайф, собирать милое дело, компрессор качает ты возишься с остальным. Мотор хорош. Я поставил водомет, винт по меляку ну никак...теперь надо катер, это надежнее в плане крепости корпуса. Как то так. Резинки имеют место быть, катер и вторую лодку резинку обязательно нужно.
@ozeraireki8 ай бұрын
Каждому свое. Но вот лодка 330 под 15-ху это жесть, максимум 5 лс. А вообще 330 и 360 это маркетинг 90-х. Как то так.
@ivantopov218 ай бұрын
На самом деле 330 это 15 максимум, это была первая так что не судите строго, 54кг мотор на 330 это капец 😂 ширины никакой в ней, на двоих кое как. 420 поинтереснее. И забыл добавить - поскольку техосмотр через 5 лет, раз в год, я лодку меняю через 5 лет вне зависимости от ее состояния.
@ЮрийПермяков-п6б7 ай бұрын
Спасибо! Многое прояснили.
@АндрейПетров-ц5э2у8 ай бұрын
Здравствуйте, скажите как вы относитесь к постоянным запретам на посещение лесов, учитывая что практически с марта месяца вводят ограничения, снимая лишь иногда буквально на пару дней когда идёт дождь, то есть если река течет через лес, то проехать к ней на машине и рассжечь костер на берегу нельзя ,хотя и обкопаешь кострище и вода рядом.В этом году был на реке в марте ,через несколько дней ввели ограничения хотя в лесу было очень мокро. С 21 года введена эта схема по-моему. Спасибо.
@ozeraireki8 ай бұрын
Хороший вопрос. на него нет однозначного ответа. Приходится выбирать не лесные берега. К сожалению полно мало сообразительных которые не понимают что та же весенняя трава горит как порох. В итоге из года в год пылает пойма Припяти...
@ozeraireki8 ай бұрын
Пытаемся сформулировать проблему. Не просто. Может поможете. Звоните ну или пишите
@АндрейПетров-ц5э2у8 ай бұрын
Спасибо.
@Kiranu_chef4 ай бұрын
0:49 необходимо Константировать 😂😁😁😁😁
@ozeraireki4 ай бұрын
)
@ВасилийЛ-п7п8 ай бұрын
Спасибо господа за своевременную и необходимую информацию. Совершенно верно сказано, что каждый человек для себя выбирает сам те вещи, которые ему необходимы. Я как правило выбираю вещи на долго, и можно сказать к ним привязываюсь. Теперь знаю на что обратить внимание. Отдельная благодарность за беларускую мову , каранi гэта важна.
@ИгорьПупкин-ж5ы8 ай бұрын
У меня был Солар 380, после третьего сезона, собрал всё навесное в ведро и весной клеил заново, после четвёртого сезона продал, дальнейшую судьбу не знаю. А вот Лидер 300, купленный в 2006-м году, жив и прекрасно себя чувствует, у знакомых, до сих пор. А ещё был Флагман 380, продал после трёх сезонов, в четырнадцатом, люди по сей день ходят в Тверской обл., правда без мотора.
@МихаилСкворцов-г1ч8 ай бұрын
Флагман 350 , 10 лет, ещё живой)
@СаняМамаев-ю8д8 ай бұрын
Солар400мк 2012года . Пока проблем нет. Хакассия
@undertaker28rus926 ай бұрын
Солар 310 после 5 лет эксплуатации отвалилось всё навесное, швы целые .
@Роман-т4ф2я3 ай бұрын
Солар 350 2016 года,лодка как новая
@mikhtarasov58493 ай бұрын
Хантер 320лк и МНЕВиКо Скат s360, обе 2012-го года. Слава Богу ничего не отклеивается, не расходится и не травит. А вот сварной шов тоже не панацея. На гермобауле такой шов у меня разошёлся. Заклеил горячим клеем, пока держит, но в планах ещё усилители поставить в это место из полосы ПВХ.
@micola78623 ай бұрын
У меня Вивакс 330 с жёстким полом и килем наша Гомельская. Нормальная лодка. Не хуже и не лучше по качеству кооперативных российских. Даже во многом лучше. Есть нюансы конечно))). Под мотором идет хорошо (парсун9.8) и на вёслах моневренная и места в кокпите достаточно и по весу нормально, и что не маловажно -цена. Цена-качество можно так сказать. Короче для рыбалки в одного самае як кажуць што трэба. Рыбачим с моим Виваксом в основном в низовьях Березины. От Светлогорска до устей и ниже по Днепру, к Милограду. Всем удачи.
@ИгорьМиронов-й6к6 ай бұрын
Квик сильвер 340 и Меркури 15 2002 г.в. жив здоров чего и вам желает. Эксплуатация чуть не круглый год, ГРЭС рядом, боевойкомплект и одни руки.
@Niknikich628 ай бұрын
В 2018 я купил себе сильно бэу лодку "Фрегат". НУ ОЧЕНЬ БЭУ. За 50 $)) Поправил, подклеил... В этом году снова готов к сезону!)) "Фрегат 280 ЕК")) Никаких особых проблем. Надо бы клапана поменять, на новые)) 😊
@alekseyborisov80766 ай бұрын
У меня лодка нептун 330 слань киль, покупал новой,ей на данный момент 8.5 лет и все в отличном состоянии,храниться и транспортируется всегда накачаном состоянии
@Электрощит-б9г8 ай бұрын
Привет морячки!
@VanilaVasya6 ай бұрын
Приємно було чути відгук про хорошу якість українського виробника
@денисСеменович-ж9ь4 ай бұрын
Многие сами ездили на Украину за лодками
@ВиталийВорса8 ай бұрын
Доброго времени суток. Как-то слишком свободно у Артёма в мастерской. На прошлой неделе привозил лодку - у них полный завал. Лодок на месяц работы.
@ozeraireki8 ай бұрын
снято в феврале-марте
@egorkonash95958 ай бұрын
Сьемки проходили зимой
@Niknikich627 ай бұрын
Лодке моей уже почти 20 лет. Купил бэушную. Уфа. Никаких проблем.
@KyJIu6un_807 ай бұрын
Что думаете про качество лодок "Ракета"?
@ozeraireki7 ай бұрын
…
@АндрейКубиков-к1с7 ай бұрын
На заднем плане красивая жолтая лодка что про неё можете сказать,думаю прикупить.
@ozeraireki7 ай бұрын
??
@ВИКТОР-т5щ5м6 ай бұрын
Здравствуйте, господа. Хочу приобрести себе лодку для прогулок с семьёй по рекам Беларуси ( ну и для рыбалки) . До этого на лодках я был только пассажиром. Что скажете по поводу Посейдон Касатка КС 365 в тондеме с мотором риф райдер ( кто пишет российская сборка, кто китай) 9.9 про (20 сил).
@ozeraireki6 ай бұрын
Мы не торгуем лодками)))
@Alex-Pilot7 ай бұрын
Хожу на новосибирской Hydra 350 нднд. Очень нравится !
@ДмитрийКалиниченко-ш4г5 ай бұрын
Да ладно там РИБы живут 7-8 лет.. Я купил Бриг Фалкон-450 2011года выпуска в 2018году. Единственное что, у лодок этих годов был короткий тент, задняя часть баллонов всегда была на солнце и потеряла цвет и качество, пришлось попросить знакомого чтобы наклеил на задние части баллонов ( характерные бриговские "лапти" а не конуса) пупырчатую "нескользяшку", которую часто клеят на баллоны для водолазных лодок, получилось очень даже красиво. Продал осенью 2021 г. в еще лучшем состоянии чем когда покупал, деньги были нужны на новую машину. Если РИБ хранится под тентом, навесом или в гараже ( как мой), то баллоны очень долго живут. Знаю Бриг Игл-600 2006 года с прекрасными родными баллонами.
@ozeraireki5 ай бұрын
Слушаем внимательно. Речь о рибах спасателей
@ВикторПрохоров-з2ч6 ай бұрын
Зачем музыка в видео?
@ozeraireki6 ай бұрын
…
@Hutin-14_Pui-886 ай бұрын
Ребят, ну звук и так с воздуха пишете , да ещё и музыка 🤦 Нахрена???😮
@ozeraireki6 ай бұрын
каждому свое. да и звук с воздуха хреновый получался)))
@Rossianin19728 ай бұрын
Всем любителям матрацов , 🤣👍4- 6 лет
@sershlu72686 ай бұрын
Я здесь случайно, увы... Меня название зацепило 😅 Сказать мне вобщем-то пока более нечего, но... 🙏
@ozeraireki6 ай бұрын
Заходите в гости.
@sershlu72686 ай бұрын
@@ozeraireki дык, уже зашел... Ничо не получилось, если чо. Резиновые лодки 05 победили! 😅 Спасибо 🙂 И извините...
@Vitaly_Smol_825 ай бұрын
Выбора сейчас столько, что хоть каждый месяц меняй.
@ozeraireki5 ай бұрын
А где вы живете?
@Vitaly_Smol_825 ай бұрын
@@ozeraireki Смоленск
@ozeraireki5 ай бұрын
У нас другая страна, другой рынок и другие оценки
@Vitaly_Smol_825 ай бұрын
@@ozeraireki вы от нас живете в 100км. Я имею в виду и Витебск и Орша. Минск - 400 км. Можно пешком придти и купить у нас лодку.
@ozeraireki5 ай бұрын
Как то живем в своей стране и оцениваем по своим критерием. На этом все. Если нет желания понять - покиньте канал. Благодарю за понимание
@МихаилВладимирович-ю4б7 ай бұрын
У меня скат тритон 390 и тоха18...6человек в барже. Три года проблем нет
@ДмитрийНоготков-ф1э4 ай бұрын
За НДНД будущее, сейчас уже 60 на 40 больше производится, соответственно и продается!
@ozeraireki4 ай бұрын
Вряд ли. Это вы говорите о рынке Расии. Что не является показателем прогресса
@TrollMf4 ай бұрын
@@ozerairekiМнев и Ко Кайман 360 нднд. Все швы сварные, плотность пвх бешенная, лучшая лодка в мире в этом размере. Да и скорость космическая, 51 на 15 в одного
@ozeraireki4 ай бұрын
насчет все швы сварные Вас обманули
@ДмитрийНоготков-ф1э4 ай бұрын
@@ozeraireki сварные швы, если современное оборудование, в производстве рентабельнее
@ДмитрийНоготков-ф1э4 ай бұрын
@@TrollMf Владею той же лодкой, правда на 15 не заработал, на 6 пока ползаю
@Илья-з2к2р8 ай бұрын
Ой! А что случилось за последние три года???
@ozeraireki8 ай бұрын
Ай) Отвечаем на адекватные вопросы. Попробуйте еще раз )
@Givi_and_Wolf5 ай бұрын
Россия или китай? Очень много товаров "иванушка" где производителем заявлен китай😢
@ozeraireki5 ай бұрын
…
@АндрейВсех-умней8 ай бұрын
вы так по узкой реке гоняете а не боитесь что на повороте вы когда ни будь встретите точно такого гонщика ?
@konstantinantonovich79598 ай бұрын
Как вам лодки таймень нднд? Там тоже холодный клей используется?
@ozeraireki8 ай бұрын
Нднд везде холодный клей
@egorkonash95957 ай бұрын
Баллоны могут быть сварные
@Jinguann6 ай бұрын
В 2013 году покупал гладиатор 370 Ал , за 38500р в Самаре .
@ozeraireki6 ай бұрын
...
@Олег-ц4я6р8 ай бұрын
Удивило про срок службы рибов 7-8 лет. Zodiac начала 2007 года и совсем не собирается ничего отклеиваться и отслаиваться .
@ozeraireki8 ай бұрын
Это ж Зодиак)))
@ozeraireki8 ай бұрын
И явно не в коммерческих и не на службе
@Олег-ц4я6р8 ай бұрын
@@ozeraireki на судне БАТМ, спускают как разъездной тузик и зимой и летом) мотается по Охотскому морю.
@ozeraireki8 ай бұрын
@@Олег-ц4я6р зодиак и этим все сказано
@egorkonash95957 ай бұрын
Зодиак это топ он сварной на100% ,фурнитура тоже приварена
@ЛешаСмирнов-л1с8 ай бұрын
И в правду время убивает ....У меня на солнце шов разошелся 5лет лодки было.
@ОлегТрифонов-р6ж6 ай бұрын
Солар 350 . От мороза отклеились все резиновые детали😢
@ozeraireki6 ай бұрын
Мда….
@АлександрСмолин-я8к8 ай бұрын
Уверен, в будущем не будут выпускать лодки с фанерными транцами.
@Suhar677 ай бұрын
Всегда будут выпускать, дерево эластично и дёшево, на подвижных частях пвх лодки не деформирумый пластиковый транец живет не долго, полар бёрд видел много с трещинами, сломанными ребрами жесткости, сбитым углом с нижнего торца. С уважением мастерская Glisser workshop Смоленск)
@МихаилПашин-э8п8 ай бұрын
Стингрей китайский 17 лет дно проблемное высокого давления латка на латке ,а так еще живая щас такую не купить 1100 плотность
@Архангельскийблог6 ай бұрын
Плохо что лодки и моторы стали доступны всем , теперь реки как трасса гоночная, рев моторов , шум . Спокойной не порыбачишь , ну и 2 т моторы в воду растворяют выхлоп от масла и бензина, что губит малька, да и на скорости винты глушат того же малька , беспокоят , нервируют рыбу . В общем угробим водоемы России, и лет через 10 придем к запрету ходить на скорости более 10 км/ч на малых и средних реках и запрет на 2 т моторы вообще. Как уже во всем цивилизованном мире
@ozeraireki6 ай бұрын
...
@dimarik3103806 ай бұрын
Все плохо, все .уево
@ПетрПостников-з8ь6 ай бұрын
А где именно в мире 2 тактные моторы запретили ?
@Roman-mx7ne8 ай бұрын
Белый ,синий, красный- меньше всего нагревается
@ТРВ-е8ь8 ай бұрын
Ткань спустя 12 лет на Соларе как новая, но клей😢 - через 8 лет отвались навесное(приклеил), через пару лет расходятся балоны по швам, вылезли косуса, переклеивать - сопастовимо с ценой новой😢.
@георгийрадиванович-ь2щ7 ай бұрын
хожу 10 лет на bark-310 ни одного прокола
@maxmatroskin59096 ай бұрын
Solar 380 выпуск 2012 года, нднд, нигде ничего не отвалилось, все переборки днища целые
@ОлегТрифонов-р6ж6 ай бұрын
Солар 350 11 год вся резина отклеилась
@maxmatroskin59096 ай бұрын
@@ОлегТрифонов-р6ж ну вот в этом году у меня начало подтрааливать дно, причём найти так и не удалось где, похоже где то в углу около транца, под круглой наклейкой из ПВХ, но в целом ничего нигде не отклеилось, видимо от партии к партии и от рукожопости, ну и контроля нет, но мой своё нормально послужил, этой осенью перехожу на РИБ
@сергейкуликов-н5и8 ай бұрын
Все ради бизнеса и наживы...!!!! 😊
@ВасилийЛ-п7п8 ай бұрын
Бизнесс это тоже важно, не было бы его , не было бы выбора и ориентированности под задачи. Хорошо конечно иметь лодку пвх или скажем металл ориентированную под задачи профессиональные , но каждый ли готов заплатить? И второй вопрос наиболее важный я считаю, каждый ли готов гуманно относиться к природе , заплатив за то или другое оборудование большую цену, а не считать в голове рубли переводя в килограммы рыбы. Я как потребитель всё чаще наблюдаю вопросы к рыболовам, к бизнесу они тоже есть но существенно меньшие.
@ОлегТураев-ш8ф6 ай бұрын
Только в озере и не серверные районы, холодная вода и коряги, сделают своё дело.
@ozeraireki6 ай бұрын
….
@СерыйМашинист-щ8г6 ай бұрын
Ну не знаю, все хвалят, спасибо, спасибо, для меня лично, видио пустое.
@ozeraireki6 ай бұрын
:слова продавца. Без обид
@alexsergienko74348 ай бұрын
А про море?мы приморцы,волны и соль и тд,так что лодка просто отдыхала у вас!
@АндрейБондарь-й9ч8 ай бұрын
Хрень. Качество материала и вес лодки связаны напрямую. Вот и весь секрет. Хорошая лодка легкой не будет не считая брони и осиального.
@ozeraireki8 ай бұрын
не качество, а плотность
@roman_batkovoch8 ай бұрын
Купил лодку 2004 года Мнев и К, Кайман 330. Лодка огонь. Щас приходишь в магазин, а там сопли от клея😂😂😂 и лодка на жаре расклеивается🤦♂️
@egorkonash95957 ай бұрын
Кайман сейчас на 80% сварной , про какие вы сопли
@roman_batkovoch7 ай бұрын
@@egorkonash9595 я не про Кайман я про магазин в целом. 😂😂😂 про лодки типа флинк и прочее барахло. Ты не читай между строк дядя и будет тебе счастье)
@azkclub86946 ай бұрын
НDX oksygen 300 за 10 лет проблем нет
@дмитрийтрунин-ъ6л7 ай бұрын
Музыка очень мешает
@ozeraireki7 ай бұрын
Каму как. )
@ИгорьИгоревич-ю7э5 ай бұрын
1100 вся лодка,ее хер допрешь в одну каску
@ozeraireki5 ай бұрын
)
@ВикторРыбаков-ч2т6 ай бұрын
У старых проверенных фирм качество особо не упало,а вот у новых...
@ozeraireki6 ай бұрын
….
@ИванИванов-г4ъ2м7 ай бұрын
Надувная лодка, это плохо. Всего и радости, что сдуть ненадолго. Хранить лучше в полу наполненном состоянии. Сброс в экипированном. Мыть сушить. Преимущества только для самого лёгкого класса ещё подходят, недостатки только минусс.
@ozeraireki7 ай бұрын
…
@НейромонахАлексий6 ай бұрын
Ничего себе, только сдуть недолго. Под жёсткий корпус надо прицеп, место хранения. ПВХ чтоб сбросить на воду проще место найти. Опять же мотор надо большей мощности, при аналогичной загрузке.
@ИванИванов-г4ъ2м6 ай бұрын
@@НейромонахАлексий ключевые слова: "для самого лёгкого класса". Я постоянно наблюдаю *ндоны, которые надутыми привозят на слип на прицепе. С установленными моторами, с упакованными макаронами и т.д. в чем разница? В подъёмной массе? Ну, так, ждём сентября...
@НейромонахАлексий6 ай бұрын
@@ИванИванов-г4ъ2м разница в том, что я вожу её на обычном бортовом прицепе. В гараже стоит на транцевых колёсах. Когда нужно поработать в гараже выкатываю за пять секунд. Вне сезона, а это у нас семь месяцев в году, лодка лежит в сумке. На моторе 6 лс, вдвоём, скорость до 19 км/ч. В одного до 27 км/ч. При моей рыбалке меня вполне устраивает. Ну , а оскорбительное название можно для любого предмета, не то что транспорта придумать)
@ИванИванов-г4ъ2м6 ай бұрын
@@НейромонахАлексий не хотел Ваши чувства задеть. Если Вам нравится, наслаждайтесь! Я говорил сугубо о соотношении: мореходность\ удобство. Мне важнее первое, но я уверовал в компромисс и ошибся.
@НиколайШтанько-х3о3 ай бұрын
Баджер топ
@ozeraireki3 ай бұрын
….
@НакуяНакуя8 ай бұрын
Каждый суслик хвалит своё поле
@Валерий-ь7ш9в8 ай бұрын
Видео почти полный бред. Особенно что касается нднд. Самые лучшие производители ПВХ лодок в России это Азимут и Компас. Они вообще не делают поëлки. Рассказал сказку какую-то про складки и вообще не рассказал как песок пилит материал лодки между жëсткими полами и бортами. Про разницу в весе то же забыл. Может мастер и хороший но про нднд вообще ничего не знает. Про сварные швы вообще забудьте. Уже давно они используются только на рибах которые используются военными.
@ozeraireki8 ай бұрын
Дилетант
@egorkonash95957 ай бұрын
Прямо сейчас в мастерской хваленый азимут и трех лет нету , залом по баллонам и днищу. У же 4-й день ковыряем
@SergeiPetrovicv7 ай бұрын
Лучше Солара пока не встречал.
@ozeraireki7 ай бұрын
@@SergeiPetrovicv ...
@Виктор647 ай бұрын
Н.Г.Н.Д😂😂😂
@СтасРенжин8 ай бұрын
Не занимайтесь ерундой,приобретайте лодки Roger и будет вам счастье.
@ozeraireki8 ай бұрын
К чему столь низкая реклама? Здесь не идет речи о выборе марок ))
@sergey_pogodin5557 ай бұрын
Не нравится китайсуии ПВХ берите российский, самый "лучший и не имеющий аналогов в мире".
@ozeraireki7 ай бұрын
)))))
@Игорь-й3у9ц7 ай бұрын
Настоящий бред.
@ozeraireki7 ай бұрын
…
@ozeraireki7 ай бұрын
…
@ЮлианЯблонский8 ай бұрын
Качество и надежность ткани пвх не зависит от плотности. Время идет технологии развиваются.
@ozeraireki8 ай бұрын
на счет надежности - это что то совсем новое. Но вам наверное виднее, у вас похоже свой мир и свои ткани )))
@ЮлианЯблонский8 ай бұрын
@@ozeraireki да нет, те же, что у всех. Просто есть возможность для лабораторных испытаний. Пробовали и на истирание и на разрыв. На своих лодках и 1200 и 900 один хрен бронировал до привала. На лодке 22 года переклеил часть фурнитуры. Это не косяк материала, а склейщика. Так что не надо демонизировать современность.) А раньше и деревья больше были. Удачи, товаиищ.
@ozeraireki8 ай бұрын
@@ЮлианЯблонский юморист Вы это хорошо)))
@Pashinec8 ай бұрын
Какую бы вы лодку посоветовали под мотор 5лс Я новичок в этом и подсказать некому