Проблемы при замене шаровых опор.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: / @21012107
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: / @roman_romanov
ГРУППА ВКОНТАКТЕ ПО РЕМОНТУ ВАЗ: club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ: www.odnoklassniki.ru/group/533...

[@uralvillagelife]

Из всего, что толькоиесть на ютубе-это лучший канал! Все яснопонятно и с речью порядок)))

[@BaHeKm4a1]

Молодец мужик. Всё доступно и понятно.

[@user-so7jt1cq1x]

заставить бы этого инженера их менять

было такое дело не раз... выход простой как и Роман говорит - нагрузить подвеску, подставить под лапу ьрусок, опустить и снова выкручивать... бывали случаи когда при установки новой закрутить гайку не возможно. Что бы не прокручивался палец - тот же самый подход. Подложить нагрузить, затянуть. Простой способ! Всем удачи, Рома молодец за видео. Так держать

[@user-gd4rl3nm6j]

Спасибо вам! Очень помогли!

[@Souz154]

Я 3 года назад занимался этим делом, помню купил жигулёвский съёмник, а он по проточкам в пальцах не попадал, вобщем сломал его=) Купил в другом магазе съёмник, та же байда... Я их потом взял старые и пошёл в 2 магазина сравнивать, все съёмники разные по размерам, это был звиздец полный=) Вобщем всё снялось кувалдочкой и газовым ключом, помню ещё, что маленькие гайки высверливать на 2-ух опорах пришлось.

[@4wdhedgehog]

На выходных занимался этим, были такие проблемы, что палец прокручивался. Не знал что делать, но друзья помогли советом, и через пару дней вышло это видео)

[@user-vr2zp4me1m]

подскажите появился какой то глухой шум иногда подзванивает где то там где коробка сцепление... он только при езде - при холостом и стоя тишина

[@user-vr2zp4me1m]

сцепление отрегулировал шум меньше но есть

[@harutharutyunyan7749]

Поставил новую нижнюю шаровую, проворачивался палец из-за пластика в гайке.. натяг рычага не помог, пришлось открутить, обильно смазать маслом и тогда она без проблем пошла, тоже совет пригодиться мож кому)

[@PowerfulElectronics]

Расскажи о втулках (сайлентблоках) рычагов. как правильно запрессовывать, какой натяг, на сколько должны быть втулки посажены в рычаг и как потом всё правильно собирается. О тонкостях и нюансах, на что обратить внимание, что бы втулки не провернуло и не повылазили.

[@21012107]

тут делал: kzbin.info/www/bejne/nqbXe4eha6uUrc0 и тут: kzbin.info/www/bejne/bqTLnJpnhtB8nZY и еще тут: kzbin.info/www/bejne/rIeodJSLicx1kNE а тут еще и втулки реактивных штанг: kzbin.info/www/bejne/mXnKapSul7lrpbs а тут втулки стабилизатора: kzbin.info/www/bejne/bJSlf6WIjrmDpK8 короче много чего, просто смотрите все в плейлистах, очень удобно ТУТ: kzbin.infoplaylists

[@PowerfulElectronics]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОК! Спасибо!

[@user-pu7lx5fz7s]

Powerful Electronics запрецовка без сьемника делаеться стягиваеться длинным болтом от рычагов ....сегодня сам так зделал👍

[@user-rb4uv2ud9p]

А у нас Артемка писать научился! Правда не грамотно и не очень понятно. И умеет знаки препинания ставить. Вон, четыре точки подряд "влупил", не к месту...

[@l7apkep429]

Привет всем! Подскажите какие последствия по порче подвески могут быть, если на ходу ломается шаровая? Поменял сломанную нижнюю и симметричную с ней теперь машинку тянет в лево, вот. Спасибо, если подскажите какие-то варианты будет бэнчик.

[@MISHANYA20021977]

Автор видео добрый день я решил заменить 4 шаровые опоры на ВАЗ 2106 посоветуйте какую фирму взять комплект

[@user-pu7lx5fz7s]

следующей раз буду покупать шаровые где на пальце есть отврествие под шестеграник чтоб не проварачивался.....☺

[@user-tx6dq2hh8p]

Не очень то помогает,новую шаровую при затяжке рукой не удержать, упираешь в кулак, соскакивает, поддомкратил рычаг и дело пошло. Снял легко, замочил минут на 20, затем перфом с лопаткой.

[@user-fm4eh3if6l]

Супер

[@user-lx5qv2yn4j]

Сегодня менял нижнюю. Очистка резьбы и ВД-40 не помогли-Крутится с гайкой. Разорвал резинку и тело шаровой засверлил победитовым сверлом на глубину 10мм.Вставил штырь и открутил гайку.

[@bees9767]

Да сейчас продаются шаровые с вдавлением под шестигранник ,фирму не помню,но упакованы капитально крепеж ,пластмасовый наконечник на пальце,шайбы.!! Кстати что бы следующий раз легче открутить гайку и вынуть палец из поворотного кулака я смазываю графиткой!

[@zka3yc]

Один раз была такая ситуация с нижней шаровой: палец вышел вниз, а гайка застряла. Монтажной лопаткой уперся во что-то и надавил на палец (снизу, под проушиной) -т.е прижал палец вбок -так открутил

[@user-pr3rn2tn5n]

я раз в год планово просто меняю шаровые, вне зависимости от их состояния. А насчет прокручивающегося пальца вместе с гайкой самое простое решение болгарка один рез гайка ослабла и спокойно потом можно скрутить

[@1969Igor]

Каждый год менять это дорого ,нужно ещё и за развал платить.Я поменял через 15 лет (это конечно с лишком,но чистая правда) пробег 112 тысяч.Нижнию правую резал болгаркой

[@user-pr3rn2tn5n]

1300р в год это дорого? развал это если рулевые тяги меняешь или рычаги нижние снимаешь чтоб поменять сайлентблоки но есть съемники которые помогают нижние поменять без снятия. а где-нибудь в дождь или в мороз на дороге на трассе с вырванным колесом не дорого стоять? по мне проще раз в год менять и не вспоминать про ходовую

[@user-we1qh4ir8m]

Проехал 126 тыс.км , нижние опоры родные до сих пор ...Менял пыльники и смазку

[@YOUTUMBER_]

Болгаркой просто отрезал часть с резьбой и нет проблем

[@zid1999]

@@user-pr3rn2tn5n это каким дураком надо быть чтобы довести шаровую до такого состояния чтобы вырвало ,заскрепела меняй

[@RamiL7979]

Здраствуйте,ну вобщем нишний палец на шаровой новой тоже крутился вместе с гайкой,даже после того как гайку прогнал,надо было кирпичи ставить именно под шаровую которую посенял и еще ключом балонником сделал клин от верней шаровой до гайки которая вкручивается в заднюю крышку тормоз диска и вуаля получилось,затянул ,спасибо

[@user-en8xf1jv9z]

Я по другому выкрутил эту гайку. Как сделал я: после выпрессовывания шаровой, я открутил три болта и освободил рычаг от шаровой, далее взял болгарку и пропилил ей, если так можно выразится "дно" у шаровой вместе с шаром, далее взял маленький ключ на 10 и вставил его в получившийся пропил, все палец зафиксирован и можно спокойно выкручивать гайку.

[@user-bc7gf9cd3f]

Только что менял шаровые на жигулях. Нижняя шаровая проворачивалась, применил болгарку и всё открутилось. Верхняя шаровая новая также проворачивалась, поставил машину на колёса, палец зашёл в рычаг и спокойно закрутил- всё ок!

[@romkaromka3708]

Монтировкой нижнею шаровою также отжимаем и откручиваем спокойно гайку,ничего рубите не надо!

[@user-sr5ur4mu2c]

👍👍👍

[@Just__Max]

ребят, подскажите пожалуйста в чём причина, тёк кранник печки на ваз 2107, был шаровый, при этом он ещё и окислился, я его заменил на керамический, после всё равно текло, снял, докрутил все болты ещё сильней, герметиком тоже мазал, думал всё, течь не будет. В итоге он всё равно течёт, но не из краника, 100 раз проверял, точно не краник! на полку капает, от куда он может капать? Объясните пожалуйста, ваши варианты что может быть..

[@user-pu7lx5fz7s]

Сегодня сталкнулся с такой же бедой .Верхняя шаровая проворачиваеться хоть что зделай монтажками пробывал прижымая палец шаровой...один хер проварачиваеться...потом понел что ненадо было мазать солидолом отверстие сошки куда залазит палец ...😊 решил проблему сначала закрурутил старую гайку без пластика..потом законтрогаел новой гайкой с пластиком...иначе не как ....так как смазал солидолом отврествие на сошке куда входет палец шаровой..думал потом легче сниметься при замене не прекепит 😊😊😊

[@user-tf4de8lh4p]

Здравствуйте подскажите заменил стойку вместе с пружиной установил на перед. Типерь нижняя шаровая где крепятся 2 болта на 16 не достаёт до своего места не могу понять почему подскажите в чем проблема

[@user-vt1zn1kq9z]

здравствуйте .скажите нужно ли стягивать пружину чтобы поменять нижнею шаровую.спасибо.

[@bobbobik5305]

нет

[@nodata167]

А если палец шаровой прикипел и я не могу шаровую верхнюю снять? Гайка тоже прикипела я ее срезал

[@user-te7vq3tz9w]

если 136 тыщ отездил, то шаровую по ходу нужно менять?, да и скрипит там где то впереди как то стремно.

[@user-hz8wd4ys7j]

Привет, а при замени нижней шаровой и саленблоков верхнего рычага развал-схождение делать надо? Заранее спасибо

[@21012107]

да.

[@qvest7772]

просто спиливал болгаркой. быстро и просто.))

[@user-mg4rl8pn3m]

Честно говоря после танцы с бубном надоели срезал нахер и аминь😊

[@user-wg9or6li5j]

Поменял бендикс, стал туго крутить стартер что может быть? Акум норм

[@user-ft3rx5ue3v]

Салам брат Кароче проблема такая ваз 2107 при скорсте передний части че то хрустит маленким оборотом я думал саленблоки оказывается не саленблок как думаешь че может быть

[@user-jh7pr8vl4k]

Подшипники ступицы проверь

[@user-qw9rx7jq9b]

Зубило только и помогло👍🏻

[@user-kz8pi5xt7q]

что мне делать с проблемой нижней чашки ? пошла трещина 4мм от края до болта где крепится шаровый, заварить её или заменить чашку?

[@user-pr3rn2tn5n]

трещина в рычаге? по хорошему менять рычаг сварка все равно лопнет

[@user-kz8pi5xt7q]

+Максим Мосяков спасибо большое

[@user-kz8pi5xt7q]

+Максим Мосяков да нижняя чашка мелкая трещина пошла , думал варить её или менять

[@MrSerega43]

меняй ни какой сварки

[@wladimirmedov8116]

езжу 47лет на ваз 01-06.ни разу не рубил гайки. в страшном сне может присниться. очисти от грязи облей на ночь тормозухой и потом крути. можно пролить горячей водой. ни гвоздя ни жезла

[@apachinook998]

Если допустили вращение шарового пальца, возьмите газовый ключ номер 1, идержите им. Ничего резать или бить не придётся.Конечно, резьбу нужно смазать.

[@user-zo6qt6hp6k]

Интересно, за что его цеплять этот газовый ключ? Он же не подлезет!

[@apachinook998]

владимир божко 1-й номер подлезет

[@Vizirchan]

ты наверно вместе с маслом шаровые меняешь, раз в 6 тысяч км?

[@romanershov2367]

Нужно ли смазывать конус пальца при установке?

[@user-db1qz7zs8z]

если палец проворачивает то можно поддомкратить под пружину с низу чтоб опять конус зажало .

[@user-qg1pz5ye9y]

Верхнюю шаровую я грел горелкой и все о крутилась.

[@vadimustov8913]

Я гайку сначала не открутил и пришлось болгаркой отрезать

[@Venom-gv7dc]

Здравствуйте. Я не могу выбить палец верхней шаровой опоры. Как выбить без сьемника?!

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! У меня такое вот, выворачиваю руль вправо и когда выворачиваю обратно, то правое колесо как буд то спущено и его кто то держит! Ловит клин и потом возвращается вслед за рулем! Что это, шаровая!? Менял маятник и амортизаторы! Качаю правую сторону и идет скрип, скрипит шаровая!? Пыльник на верхней шаровой порван, и видно смазку!

[@user-sx1et2ut1s]

возможно клинит руль, Когда вытащены ключи из замка зажигания.

[@MrTheBoomerang]

@@user-sx1et2ut1s Это была шаровая!

[@user-pb4yj9ch4t]

Я болгаркой срезал легко и быстро

[@berzloy099]

Я не могу выбить сам палец он мертвый

[@user-fr2zw7gy8c]

Обрізати болгаркою різьбу при гайці

[@ascari6107]

Автор ты не уточнил там больше проблема не в грязном пальце ну это тоже играет свою роль а втом шо там гайка с фторопластом

[@21012107]

говорил об этом.

[@Akziicom]

Я нашёл как зафиксировать любой палец шаровой опоры. Всё кратко без воды kzbin.info/www/bejne/aYenfmWua7R6d7c

[@user-zj8pi9dp6c]

Котагымды жепсин