ПРОБЛЕМЫ С КПП i-SHIFT НА РЕНО!

Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Мой 2- й канал PR Life: / @professor_team
По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 или [e-mail]
Группа ВК: club100659473
Личная страница ВК: professor31
Инстаграмм: / professor_preobrazhenskiy

[@IURIK72]

Это не руководитель а подарок судьбы . Участвует в ремонтах . Таких людей как профессор в красную книгу можно занести

[@user-ev9ii1vh5z]

Медаль и памятник при жизни , это реально без иронии ! Профессор ты супербосс !

[@user-nm3kx4nm7i]

На камеру все хороши....

[@user-hj6pi8fv4w]

Удваиваю Юра!)

[@MarusyaSi]

Дмитрий Евдокимов Вы Водитель этого Рено? 😂

[@user-nm3kx4nm7i]

@@MarusyaSi а как вы догадались?

[@Megalodon7410]

Какой Вы все же адекватный человек, руководитель, бизнесмен.Побольше бы таких как Вы! Всех благ, удачи!!!

[@PROFESSOR_PR]

Сначала я выложил это видео на 2-й канал, но по комментариям понял, что эта идея не очень!

[@user-cv6gj4eq2r]

Мы все на основном канале!!! И ждем про супер Маз! А про досуг лучше не выкладывай! Это личное! Привет из Белебея Республики Башкортостан

[@user-dr6mk3zh7w]

Как называется 2 канал?

[@user-tn9zg8cj3e]

@@user-dr6mk3zh7w профессор преображенский life

[@palec1083]

@@user-cv6gj4eq2r ,про досуг реально не интересно смотреть.

[@user-hs8sp4cr3f]

выкладывайте сюда всё что только можно, чем больше, тем лучше, но и про качество не забывайте

[@circassiantemirgoy1417]

Теперь можно смотреть 😂 спасибо, что прислушиваетесь к своим подписчикам, уважаю за это 👍

[@user-by9lf1hv8c]

Профессор удачи вам во всем. Пусть светит вам всегда зеленый свет

[@lazy-1352]

Сними видео про своих пацанов из сервиса.

[@sccz13]

Здорово что с таким позитивом работаете!

[@user-zi4up6qv6e]

Однозначно палец вверх. Таких видео можно и побольше!

[@artemkrysov7590]

Все чётко и по делу!!! Видос как всегда супер!!! Спасибо что заряжаеш своим позитивом!!!

[@user-iv2uv8uf8s]

Молодец профессор, работы не боитесь да и другим пример показываете!

[@user-wv7ls1yn9e]

Вот за это видео - просто огромнейшее спасибо!!! Теперь есть понятие по обслуживанию и проблем этой кпп. Есть только опыт по zf 16.

[@chillzone2330]

Такие видео как по мне норм пойдут на основной канал)) а на второй пошли бы видео как ты ездил за дядей Федей, например

[@bezmozgov2007]

+

[@user-tm1zk9py6d]

Правильно сделал , что передумал☺. Нам и здесь хорошо, на этом канале..Удачи "Профессор"..

[@user-gt9jk1gu7g]

Интересно,грамотно, поучительно. Особенно тем у кого своя техника.

[@user-lx3ll6ie4y]

Лайк с ходу, прошу по больше видео про Рено, удачи на дорогах✌️

[@user-oc9bi6hm9r]

Как человеку разностороннему, очень интересно смотреть, посмотрел с интересом значит не зря снимал. Каждый выпуск смотрю и так хочется помочь особенно с проектами, прям завидую что нельзя в выходной проснутся и поехать помогать а может и вовсе поработать)

[@paulchef1931]

Игорь ты и твой сын красавцы! Спасибо за интересный контент!!! Твой северный говор бальзам для моих ушей

[@user-vw4up6oh3q]

Спасибо.интересно было посмотреть про ремонты,мира всем и добра друзья..

[@BYJEKA-4]

✔Хорошое отношение к людям и технике!!!👍👍👍

[@byvamp7118]

Мужикам повезло с шефом!! Лайк

[@crocer]

Профессор, такой формат не плохо краткий быстрый обзор происходящего и конечно чаще бы еще!!!! Удачи!!

[@rus-zr6hh]

Привет. Лайк однозначно. Удачи вам.

[@user-tk3hw4et9j]

Слесаря у тебя молодцы ,ценные кадры!

[@bmvv525polyachok6]

Лайк за информативное видео!

[@IIIyTHuK]

Панель теперь смотрится просто омечтательно!👍

[@user-cv6gj4eq2r]

Мой Отец был дальнобойщиком и я тоже горел этой мечтой! После окончания техникума по специальности механика я начал работать помогать отцу. Он мне говорил учись сынок и поступай дальше в институт! Поступил отучился и после этого водителем работал. После того как меня барин кинул и чуть не умер в дороге за 10т.р. усроился на работу в администрацию города. Возил там зама одного потом перешел в отдел по транспорту и позже перевели в отдел жкх начальником! Но по машинам очень скучаю и ЖДУ с нетерпением выпуск про МАЗик

[@user-gj2yl8mk3y]

Крутая карьера. У меня 2 дня воды уже нет.

[@qawa269]

А я вот минут 40 на толчке просидел,запор лютый,воот значит...

[@user-ou8uu9lo5f]

Денис денисович и у меня. Это пипец

[@user-ln6nh5yt3d]

Я тоже на троне сижу.дрыщу

[@caferacer_vdk]

Детали салона и панели сам окрашивал без снятия старой краски.Обезжиривал , в таз с водой лил краску , она пленкой растекается по поверхности . Потом аккуратно кладём деталь равномерно на плёнку краски . Краску можно разбавить разными цветами одного тона . И когда смешиваешь плёнку на поверхности воды палочкой создаёшь абстрактные узоры под мрамор или древесину . Очень красиво получается . Правда не с первого раза конечно . Но технология рабочая . По факту те кто видел результаты не верили , что это самопал . Советую попробовать на чем то ,что не жалко . Набить руку . Понять как это все работает . У меня получилось со временем структуру дерева изобразить из трёх оттенков коричневой краски . Важно не дать краске отвердеть ( пока не испарился растворитель ) на поверхности воды . Пока она мягкая отлично прилипает к пластику .

[@tolik8355]

Видел такое на Дискавери, в программе Махинаторы, они там под карбон таким способом детали красили, но там, конечно, не самопал, а компания этим занимается, но от карбона не отличить.

[@caferacer_vdk]

@@tolik8355 мне в свою очередь показал такую технику художник знакомый.Он под карбон делал но я такой скил не потяну.Хотя ничего сложного нет . пока несколько деталей вкосячишь научишься.я под разные сорта дерева делал колер.Самый удачный получается дуб.У него узор округлый и витиеватый.самое то для такого

[@Sokol733]

Процветания!

[@Kamaz55111]

Привет всем!!!Хорошее видео!!!

[@jevgenikulikovski2658]

Лично я, всегда крашу в не менее, чем в 3 слоя. Иначе эффект проседания неизбежен. Проявиться эта радость может даже не на следующий день а дня через 2 или 3, тут все от температуры зависит. Только я бы не красил, когда в боксе полно машин. Вся пыль на машинах оседает, в том числе и на лобовых стеклах. Если нет возможности выгнать машины, их надо попытаться хотя бы накрыть как-то.

[@Oaembr]

Для снятия вилок ( робота) есть в диагностике спецыальная функцыя поставить вилка в положения демонтажа!

[@economistei9912]

Oaembr Ну нет у них сканера.

[@Oaembr]

Ну правильно зачем?? если есть молоток и зубило

[@alexeysherstennikov9219]

Профессор, следите на этом моторе за состояние распредвала, регулируйте клапана - это опасная вещь на пробеге от 1млн км. И кто-то уже писал проверьте компрессор не гонит ли масло, чтобы в роботе почище было. Фильтр осушителя почаще меняйте. Удачи. Если не стоит аварийный клапан сброса (пердун) после компрессора, то доосанстите обязательно, на европейских версиях этих машин его не было!

[@user-mn9ms6oi1v]

Все бы хорошо и так много восторженных комментариев) Однако, у меня есть пара ложек дегтя в этот мед к сожалению) Я понимаю, что все мы растем, 5 лет прошло с момента видео и все уже впереди, все стали опытные и умные, не то что тогда. Начну я с того, что так, как показано в этом видео делать не стоит:3 Не стоит вскрывать грязный корпус верхней крышки,чтобы вся грязь посыпалась внутрь блока манжет и клапанов на коробке стоимостью в миллионы рублей) По гигантским наростам маленьких камешков я готов поспорить, что несколько, а точнее многие определенно упали внутрь! Мойка в помощь. Во вторых, все подобные проблемы, навроде направляющих датчика положения выжимного подшипника, изношенной поверхности пневмоцилиндра можно отремонтировать при должной прилежности, в том числе и всем известными способами, голова в помощь)

[@overmoto]

гидроцилиндр лучше было бы отполировать. не знаю как на грузовиках, но на другой технике встречаются ремкомплекты, где меняется поршень и его уплотнители. а где направляющие на гидроплите? всякое конечно бывает, но не верится, что немцы не поставили туда направляшки... да и при калибровке кпп, лучше было сделать "замену цилиндра сцепления..." т.к. откалибровав по старому диску ноль может оказаться там где метал по металлу начнет работать. на 16:08 все написано подробно ;)

[@Gazelle196]

Молодцы!

[@alla2011alla]

Думаю, что по хорошему прежде вскрытия коробки её помыть бы хорошенько во избежание попадания грязи во внутренности.

[@user-do8wh4cj5c]

Хорошие видосы!!

[@user-cv6gj4eq2r]

Уважение за канал!!! Но за чем дублировать на другом канале?

[@ALLXANDER]

Хм а что мешает отнести к токарям (где ДВС чинят) чтобы они загильзовали этот цилиндр (ы)? Мне лично жаба задушила покупать за тонны денег что то новое, когда можно вполне адекватно ремонтировать. Тем более всё повторяется на второй машине ! У нас один чудик из бортоваки сделал выгрузку вверх как на иномарках (менял ли документы не отвечу). Обычно алюминий аргончиком свариваете и утеплятете чтобы медленно остывал = и радуетесь результату !

[@user-hm7vb5ny1w]

ПрофЭЭЭсор молодцом.. в президенты таких надо )))

[@user-rf7cd2vp1j]

Класс однозначно, а плохие отзывы от зависти. ..

[@user-rv1rx6zh2p]

Добрый вечер. Вопросик вам Профессор.Как уже опытному.При обслуживании блока упраления акпп.маленькие клапанки-штоки (металичесские с пружинкой)саленоидов нужно смазывать или они должны быть чистыми и сухими?

[@andreypukhov2169]

Ждем видос про СуперМАЗ

[@user-dd5yd6xm3w]

Зачет

[@vycheslavtr125rus2]

Респект 👍

[@Stas26krsk]

Блин, я думал у меня глюк, вчера смотрел уже, а теперь на этом канале тоже самое

[@georgyyavny9455]

Ломиком, i-shift!!! Караул, бежать из такого сервиса!

[@user-fk2cd8fo2r]

Ждём с не терпением видео про Мазая и Фёдора!

[@user-rv7rp1xj7b]

просто супер мужик сказал раз в неделю видию значит видио.лайк потом просмотр

[@user-ou8uu9lo5f]

ТАМБОВ Тамбову привет

[@user-fq5il3sf4z]

Это самый гнилой вариант для работника,когда начальник,нахватавшийся "верхов" и считающий себя специалистом по непонятным вопросам,начинает совать пятак везде куда только возможно

[@user-yr9tv8mu9l]

в точку!!!

[@blackcatbadcat5500]

думаеш начальник который и понятия не имеет ВООБЩЕ о ремонтах и автомобилях- как поросенок верещит - Я НА СВОЕМ ЛИЧНОМ МЕРСЕДЕСЕ ЗА СУТКИ ПРОЕЗЖАЮ 2-3 ТКМ - А ПОЧЕМУ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ НА ГРУЗОВИКЕ ?? или еще варинат- МЕНЯ НЕ ВОЛНУЕТ КАК ВЫ ЭТО СДЕЛАЕТЕ - МНЕ ПОХРЕН ЧТО ТАМ НАДО ЧТО ТО МЕНЯТЬ !! ДЕНЕГ НЕ ДАМ ! КАК ХОТИТЕ И РЕМОНТИРУЙТЕ!!

[@user-fq5il3sf4z]

Я знаю по личному опыту,что хороший начальник Это тот который покупает то что необходимо потом спрашивает когда будет сделано и не сует нос в процесс работыЗатем по истечении это срока он обязан принять твою работу и по ее результатам сделать орг.выводы

[@niksut1208]

Александр Проскурин Он видосы снимает. Ему нужно это делать.

[@blackcatbadcat5500]

если начальник не будет хоть как те контролировать расход материалов и инструмента- то вдруг выяснится что на замены масло надо не 40 литров масла а 100 . или к примеру расход ДТ возрастет с 30 до 50. уж проверено лично.

[@erkinbektashmatov9344]

Здравствуйте у меня Рено автомат коробка когда переключает сильно бьёт люфт есть что надо сделать подскажите пожалуйста

[@user-yr9tv8mu9l]

"такая специальная длинная хрень,вот " 10:57 ну профессор вы удивили меня.))))

[@krukov554]

Объясни водителям, что надпись на стекле Пустой означает пустоголовый.

[@zarechnuy]

17:55 а этот аэрозоль из краски не огнеопасен? Ведь сзади печь с пламенем.

[@user-do9io3en6n]

Так красиво про сервис, молодец! А коробочку перед разбором почему не отмыли автомойкой. Все начинается с порядка!!!

[@user-xy2bk2fv2t]

Игорь,предлагаешь индийский сериал пересмотреть ? ))) уже по-дублю посмотрел )))

[@kingalexsize9382]

Ого сразу два) видоса

[@auto_master5159]

Масло в цилиндр попадает через уплотнения в крышках плиту менять не надо если нет износа.

[@user-zo6np5ui2j]

Профессор , не опасно так молярными работами заниматься возле печек?

[@oleglekov]

8:19 Как говориться, "револьвером и добрым сло..." Ой... То есть "кувалдой и такой-то матерью" можно починить всё

[@dimanmamonov1910]

Привет. напишите какой номер у этого выжимного

[@dyspozytorrowne439]

На рабочей коробке на машине померить напряжения на клапанах, потом сварганить приблуду, чтоб такие напряжения выдавала и не мучиться так каждый раз...

[@purpl5837]

падухи надо менять рессоры смотреть. возможно некоторые листы

[@user-om8ke9fj1m]

Игорёк если можно получи категорию е и сгоняй по Мери возможности на всех машинках в рейс будет огонь видос

[@user-do8wh4cj5c]

Какой примерный доход от этих тягачей?

[@kontenerovoz61rus30]

Таких людей единицы, которые любят свое дело а не сидят дома у компа мониторя заявки и щета и ху*сося водителя, а ты прохавай все как есть, глядишь и водители внимательнее и аккуратнее станут. Здоровья руководителю

[@user-ou8uu9lo5f]

Панель надо было после покраски 2000 наждачкой шлифануть, и полернуть, и стала бы гладкой

[@desperado2893]

Как это знакомо!у вас проблемы с коробкой!даааа🤔 а то я же фары к вам заехал помыть,но мы не знаем что у вас !

[@ValtherErick]

Что нужно для переборки коробки? Кувалда и лом

[@jongips531]

Сними дальнобой на камазе 5490 или 4308 топ будет

[@mad_nox]

так он уже снимал на 4308

[@jongips531]

я вкурсе но у него с дальнобоем заходит

[@VladimirSherer]

Мне на ласточке меняли эту плиту с вилками стоит эта запчасть 6800$ и фирменное масло на 490$

[@evgeniirudakov5190]

Как ж я вам завидую все условия, так нет мы на форд карго снимаем все на асфальте или на снегу

[@user-ng5bt4xq2c]

Какой фирмы прокладки купили.?

[@user-el2oy5qe3r]

На каком пробеге это все произошло?

[@user-br9og7lq8c]

Я Арсеналом пользуюсь лет 7 уже,такой же набор, только в комплекте есть рожковый-трещеточный ключи на 10/12/13 и самое интересное,что рожковый ключ со временем не расходится и не становится с 13 на 13,5. Купил не так давно наборы фирмы Licota,это просто ужас

[@Arsenaltools_ru]

Руслан, спасибо за отзыв. Мы поставляем только качественный инструмент тайваньского производства. Ключ и через десять-двадцать лет не должен менять размер/геометрию, всё по DIN стандарту.

[@Sergei090376]

Камера хорошая!

[@user-oi9wb5cz4e]

При помощи какой-то матери и ломика у нас получилось)))

[@maximsablin6117]

Я думаю можно плиту гильзануть! Выточить у токаря болванку по размеру, выточить посадочное место и запрессовать с азотом.

[@PROFESSOR_PR]

каналы воздушные, как в этой гильзе делать?

[@mikhailivanov1370]

У вас проблема не с зеркалом, а с сальником штока или уплотнениями от цилиндра до клапана. Идёт утечка воздуха, и летит масло из компрессора. Обратите внимание как звучат цилиндры при калибровке, один явно пропускает. А ещё нужно фильтр МВО ставить только серебряный или золотой от вабко, поскольку белый только "влагоотделитель" про масло ни слова. Есть у вабко биллютень что нельзя на машинах с пробегом ставить белый фильтр, а только серебряный или золотой.

[@Alex_N_Nov]

и смазка у вас не правильная она коксуется что бы узнать какая нужна посмотрите в оригинальный комплект манжет смазка используется фирмы mylecote

[@user-do9io3en6n]

А уже потом про проблемы! Там целые институты создают агрегаты, автомобили и т. п. А мы два камаза сломали, и все капец автоэксперты, мирового масштаба

[@sidorovmn]

ненавижу все эти роботы, что грузовые что легковые! они дают феноменальные показатели на феноменально короткий интервал работы а потом начинается.... и все что эти роботы кпп дают моментально разбивается о реальность - машины простаивают и деньги утекают рекой...

[@FiremanSindikat]

на средней вилке зуб косой - эт нормально?

[@user-gk7kh6um8u]

В мануале все написано алгоритм куда дуть.а вообще компом есть сервисная операция

[@user-zk2cd4xl2f]

эта модель я щетаю моё мнение удачна

[@artemkrysov7590]

Давай Камазеныш 4308!!!Рассматриваю как вариант покупки!!!

[@yoghig69]

Че его рассматривать. Надо брать и покупать

[@artemkrysov7590]

@@yoghig69есть в пользовании 2006 года до меня 5 водил его усосали и переколхозили!!!Стоит вопрос атего б/у или 4308 новый!!!

[@user-kv9kn3cg9x]

Старую краску лучше сбивать, поливая деталь водой. Быстрее должно быть.

[@arkadykuznetsov9583]

смотрю корнет почти готов)))

[@user-ib9zh7mt2n]

Хороший сервис, да и работники тоже. Осталоссь диагностике обучится

[@user-do8wh4cj5c]

Давно грузоперевозками занимаешься?

[@user-ev3ez3sm2w]

Профессор раз есть зажимной может тогда не Акпп??а Робот Коробка

[@viktor-3477]

Огонь дилеры в шоке

[@user-to5yb2pg8s]

Профессор, лак был лишний, просто базой серебристой покрываете и все. Хороший матовый цвет получается. Ну это мое мнение, главное чтобы устраивало вас и водителя.

[@user-iw3zd3ij9d]

базу ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо покрыть лаком, поскольку у неё стойкость НИКАКАЯ, а если необходимо получить матовую поверхность применяют специальные матовые лаки либо матирующие добавки в обычные глянцевые лаки, для непрофессионала в принципе получилось неплохо))

[@user-ug9xl4jf2x]

Добрый день! Звук с видео вразбег(((

[@viktoremelyanenko]

Что с Газоном когда видос?

[@olegtatarides8779]

привет профессор а сами мозги не ремонтировал ну плакету

[@user-ls1xs1qc8n]

Добрый как часто надо обслуживать эти клапана тоже что-то пише ошибку по коробке т

[@user-qh1lj2vo6v]

Они моросят обычно зимой их надо желательно смазывать год один раз я сам ими занимаюсь

[@user-nt1dd4dd4v]

👍🔝

[@user-mb6sy1re6w]

Купите автоком, стоит недорого, акупается мгновенно, берет и грузовики и легковые.

[@user-dz6gj8kf2h]

Вы сдали на категорию "Е", если да ждём видос , я на фуре в рейс))))

[@cheshircat7132]

Как говорил Амаяк Акопян - Надо дунуть. Если не дунуть, то чудо не произойдет!