Проблемы с запуском Ниссан Патрол у61 RD28

Перестал заводится засранец) При отключеном мафе он должен запускаться,а он не хочет. Предпологаю что короткое замыкание.Пока ищу это место

[@4x4-LAYT]

У кого какие мысли товарищи ?

[@ussr27]

Для дизеля нужно 3 вещи: компрессия, топливо, воздух и чтобы эти 3 вещи подавались в нужный момент в нужном количестве. Для начала я бы проверил топливо, ослабив трубку форсунки. Затем ремень грм, не провернулся ли. Затем компрессию, но она редко пропадает резко. Для облегчения запуска этого дизеля есть свечи накала, их тоже бы проверить, потому что ,если дизель плохо работает, то без них трудно запустить. Проводка, да, бывало на самом ТНВД у разъёма обламывался проводок, внутри изоляции. Поступает ли 12в на клапан отсечки? Можно ещё проверить, Запустится, если во впуск подать газ из баллончика или быстрый старт?

[@4x4-LAYT]

Все выше перечисленное проверил. Все в норме. С эфира не пробывал

[@fuxsmith8317]

@@4x4-LAYT свечи накала отключи, если с эфиром запускать будешь)))))

[@4x4-LAYT]

Я помню) спасибо)

[@fuxsmith8317]

@@4x4-LAYT у меня на субарике подобное было, все вроде в норме а не запускается - оказалась проблема в датчике положения коленвала, но это бензинка. Сейчас у60 рд28, в холода тож очень плохо запускался, проблема оказалась в силовом реле накала свечей (свечи 2х типов "хитрые" и простые)

[@4x4-LAYT]

Со свечами все нормально)

[@vezdexodnn152]

Я по дизелям ноль

[@4x4-LAYT]

Жаль

[@vezdexodnn152]

@@4x4-LAYT но я нашел кто понимает, если что звони, вместе сделаем, я в проводке разберусь......

[@4x4-LAYT]

Спасибо. По деньгам пока туго(

[@vezdexodnn152]

@@4x4-LAYT деньги не главная составляющая в этом вопросе, а помогать надо

[@4x4-LAYT]

Если время есть подкатывай