БУДЬ ОСТОРОЖЕН: новые правила и штрафы за пропуск пешеходов 2024

Курс “Профессия 1С-разработчик" с гарантией трудоустройства от Skillbox - l.skbx.pro/wHtMte
Скидка 55% по промокоду "SHUMSKY1"
Успей купить Neoline DEEPSCAN с выгодой по промокоду PROBOKNET в официальном магазине Neoline на ozon: www.ozon.ru/search/?from_glob...
🟩 Мой телеграм канал с новостями: t.me/+QzlbnQavAn1jZDYy
Сегодня в видео разберем резонансную тему бесконтактные ДТП, когда ни касания ни удара нет, но ГИБДД оформляет это как полноценную аварию и отправляет протокол в суд. И за это лишают прав. Также в видео разберем новый штраф с камер за непропуск пассажиров, которые идут к трамваю. В Москве тестируют новый комплекс фиксации нарушений ПДД, а штрафы по 1500 рублей приходят по почте.
Таймкоды:
00:00 - вступление
00:52 - бесконтактное ДТП. Разбор
07:17 - что происходит дальше?
09:30 - ещё одно похожее ДТП
14:20 - ДТП с грузовиками
17:48 - новый комплекс фиксации нарушений ПДД
20:09 - заехали в ЦОДД. Как выписываются штрафы?
27:22 - что думают пешеходы?
Реклама. Рекламодатель ЧОУ ДПО «Образовательные технологии «Скилбокс (Коробка навыков)». ИНН 9704088880. Erid: 2Vtzqxer5fU
Реклама: ООО "Ньюрайд", erid: 2Vtzqw9qNXY
#Шумский #АлександрШумский

[@alekstram]

Я водитель трамвая. Был у меня случай бесконтактного ДТП. Раннее утро, темно, ко мне садится пожилая пассажирка. Кондуктор ей сразу говорит что бы села, а потом с карточкой разбиралась. Но нет, она держа свою небольшую тележку и немного придерживаясь лезет в свои кошельки. Я начинаю движение на перекрёсток и тут передо мной начинает разворот внедорожник. Я вижу что дорога пуста и он уедет сразу, но применяю небольшое тормозное усилие на вагон, как и положено по всем правилам. В результате эта пассажирка падает и ломает шейку бедра. Потом полгода разбирательств, её родственники хотели засудить меня. В результате ей отказали в возбуждении дела по причине того что она нарушила правила пользования трамвая и не держалась за поручни. Это как раз созвучно с первым случаем в этом видео.

[@user-ym2ym9wf3r]

Есть же родственники, которые из-за возможности навариться начнут такое.....

[@user-sz3en9uw2v]

@@user-ym2ym9wf3r Не думаю,что тут дело в "наваре",просто они тупые. Они же потеряли и время и денег,но в законы не вникали.

[@K7S5A]

Пассажиры всегда будут делать виновным водителя, и ищя причину в нем но только не в себе 'который принебрегает простейшими правилами пользования'. А вообще надо ставить датчик перегрузок по которому можно и судить виноват водитель или сам пассажир.

[@proboknet_]

А есть видео этого события? Можете прислать? [e-mail] Разберем Вообще в пожилом возрасте шейку бедра сломать оооочень опасно

[@user-sz3en9uw2v]

@@K7S5A Ну какой датчик? Есть правила пользования общ.трнсрт. Они написаны средними буквами на задней стенке каждой кабины. как и и правила пользования лифтом. Незнание,что,уже освобождает от ответственности?

[@user-zn8ht6jd1r]

Почему в России пешеходы не отвечают за свои нарушения ПДД ???

[@sverhcom]

Почему? Если перешел в неположенном месте, и тебя собьют, то будешь оплачивать ремонт это машины)

[@user-df5fo9lc2y]

Отвечают, - лично 100 р. заплатил в своё время за переход в неположенном месте. И в прошлом году видел как перебегающих дорогу в 150 метром от пешеходного перехода перехватывал сотрудник ГЫБДД.

[@apolloncheb]

​@@sverhcom не будешь)

[@user-mr8gk7ie2o]

@@audishq в Турции так не считают. там пешеход ВСЕГДА виноват.

[@sverhcom]

@@audishq уже были прецеденты, почитайте в интернете. В Москве мало того что чел сам лечился, и до сих пор хромает, ещё и да страховая на него в суд подала, и он 300 000 должен.

[@tomson9451]

Как машинист метро скажу. Что при малейшем нарушении, открывается инструкция где прописаны все твои необходимые действия и при любом отклонении машиниста наказывают рублем. Почему нечто похожее не делается по отношению к пассажиром мне не понятно. Автобус не так уж и сильно затормозил.

[@user-jc5mz9ny2g]

Мне кажется водитель автобуса поздно заметил прпвый помех он тормозит и выезжает на встречку итормозит резко

[@user-jc5mz9ny2g]

Правый помех

[@user-oq6zj1ft5y]

@@user-jc5mz9ny2g не понятно, зачем вообще затормозил.

[@yurykozeev5974]

Да хоть и сильно затормозил. Это транспорт и в пути может произойти всякое. И если какая раззява тразбила себе лоб, то это ее вина. Пусть расслабляется дома на диване, и то не полностью, что бы не сломать шею, задремавши упав. С уважением, пешеход с 75 летним стажем.

[@SergeySP]

Хочу заметить, очень многие, водители до сих пор, помнят, только старые правила проезда когда трамвай остановился, и если нет пешеходов, можно продолжать движение. Пытался найти в интернете правила проезда, таких ситуаций, и только у вас наконец-то увидел, как это по правилам на данный момент времени это делать. Так что надо, не только штрафовать, а еще бы информировать обо всех изменениях в ППД, и наглядных примерах, как это правильно делать. Я интересуюсь, а многие как 10-15-20-25-30 лет назад получили права так и продолжают ездить, и только что-то там понимают, когда штрафы прилетают. Я согласен, что надо самим интересоваться, нет ли изменений в ПДД, это как с налогами, если ты чего-то не знаешь, не освобождает от уплаты. Но раз все так автоматизировано, хотя бы все изменения в ПДД, административки, хорошо бы как информация через ГУ подсвечивалось. Это же не сложно скрипт написать. И вот прошло больше 6мес. с тех пор как я задался вопросом как правильно сейчас проезжать трамвайные остановки на проезжей части, и только сейчас это наконец увидел с полным разбором. За это спасибо.

[@markizcarabas8858]

Для этого не на двадцать лет срок годности в|у увиличивать надо а заставлять пересдавать теоретический экзамен пдд при переоформлении документа разрешающего право управлять средством повышенной опасности,)

[@user-ki1fv8qy9q]

Не во всех случаях водители олени, есть изменения в ПДД полностью отбитые от реалий городского авто движения. Например движение по кольцам, благо у нас в городе все кольца на перекрестки со светофорами поменяли. Но если бы кольца остались и все ездили по ПДД, город бы встал, зато раздолье для автоподставщиков

[@user-cz3qi8yt4b]

Я ВООБЩЕ СЧИТАЛ, ЧТО ПРАВИЛА ДО СИХ ПОР СОХРАНИЛИСЬ ПРИ ОСТАНОВКАХ ТРАМВАЕВ И ВЫСАДКЕ ПАСС. НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ. ВСЕГДА ЭТО БЫЛО С 60 Х ГОДОВ. ПРОСТО ВО МНОГИХ ГОРОДАХ УБРАЛИ ТРАМВАИ И ТРАМВАЙНЫЕ ЛИНИИ КОТОРЫЕ РАСПОЛАГАЛИСЬ ПО СРЕДИ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ И МНОГИЕ ВОДИТЕЛИ УЖЕ ОТВЫКЛИ ОТ ТАКИХ ОСТАНОВОК , НО ПОМНЯТ И ВЫПОЛНЯЮТ ТРЕБОВАНИЯ. ДРУГОЕ ДЕЛО, ЭТО НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ МОЛОДЫХ ВОДИТЕЛЕЙ КОТОРЫЕ НЕ УЧИЛИ ЭТО ПРАВИЛО И В БИЛЕТАХ ЭТИХ ВОПРОСОВ ТОЖЕ НЕТ. ВОТ ОНИ ТО И НАРУШАЮТ. А В ПОКАЗАНОМ ПРИМЕРЕ. ЛЕГКОВУШКА ЕХАЛА ВО ВТОРОМ РЯДУ И ПО ВИДИМОМУ ПРИ РАВНОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ФУРГОН ЕХАВШИЙ В ПЕРВОМ РЯДУ ЗАКРЫВАЛ ВИДИМОСТЬ ВОДИТЕЛЮ ЕХАВШЕМУ ВО ВТОРОМ РЯДУ И ЗАМЕТИЛ ТРАМВАЙ КОГДА ВОДИТЕЛЬ ФУРГОНА ОСТАНОВИЛСЯ.И ОН ОБОГНАВ ЕГО ВЫЕХАЛ НА ПОСАДОЧНУЮ ПЛОЩАДКУ, И БЫЛО УЖЕ ПОЗДНО ТОРМОЗИТЬ ОСТАВАЛОСЬ ТОЛЬКО ОСВОБОДИТЬ ПУТЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ КОТОРЫЕ ДВИГАЛИСЬ ОТ, ИЛИ К ТРАИВАЮ ЕСЛИ ТАКОВЫ БЫЛИ.

[@HENRY-om7bw]

.......что то вы всё напутали --- по старым правилам мы не имели право начинать движение до тех пор пока водитель Трамвая не закроет двери и пассажиры покинут проезжую часть ! и не важно что есть на посадку или высадку пассажиры или нет ! Будете стоять и ждать пока водитель закроет двери ! Если Трамвай остановился вне зоны Остановки и открыл двери то так же следует остановиться ! Потому что не известно что произошло .....может в Трамвае произошло возгорание и водитель открыл двери для срочной эвакуации пассажиров ( а такой случай был ) .... так что если Трамвай подходит к своей остановке но ещё не остановился а вы идёте сзади то лучьше остановиться до того как вы с ним по ровняетесь на остановке ....что бы выходящим пассажирам не пришлось тереться своей одеждой о ваш авто и обходить ввашу машину ..... всё это было ещё в 1985м году ......

[@a.b.7530]

@@user-ki1fv8qy9q а по правилам кольцо проезжать?.. Да раздолье автоподставщикам и ТП головного мозга, у нас наоборот за последние пару лет кольца преобладают, побились привыкли неучи

[@user-ix6zm5yb9y]

Так надо было по цепочки оштрафовать всех. И водителя минивена и камри и даже бабку, она же нидержалась за поручни😂

[@user-Spero]

+100500

[@user-zj3vz4sw5j]

Согласна! Сразу бы казна пополнилась , особенно камри и бабку !)

[@user-user-perm]

Особенно Камри и бабку!!! Если бы не Камри, то водитель кроссовера видел бы не просто автобус, но и его поворотник при отъезде от остановки, а значит он не появился бы для него неожиданно. Он бы знал что ему нужно уступать. Если бы бабка держалась, то она бы не упала, ведь все остальные не упали, а значит и пострадавших бы не было, а значит и ДТП бы не было.

[@user-sr9qn5eu2u]

Причём, если это все сопутствующие нарушения повлекли аварию и травмы то можно и 10-20 кратном размере штрафовать, что бы задумались

[@barbarrabus]

@@user-user-perm ну да, ну да, а нырять головой вперёд в неизвестность этож геройский поступок, не иначе. Но камри и бабку осуждаю, однозначно.

[@Virtopuz]

- кто виноват? - судьи трёх инстанций.

[@pivosipedist4826]

Водители легковых виноваты, в первом случае практически пересёк полосу, во втором случае пересёк разметку. За дебилов думать надо? Я сам не без греха, но брыкаться не буду, если буду понимать, что накосячил.

[@user-vz1yr7bx8h]

@@pivosipedist4826 Даже если ваш косяк следствие нескольких косяков других? Это очень красноречивый случай, когда виноваты множество, но судья не счёл нужным разобраться досконально и пошёл за бутербродом.

[@nik9303]

Можно сколько угодно бороться со следствием в виде нарушений со стороны водителей, не остановившимися в момент остановки трамвая, а можно просто грамотно продумывать движение трамваев и переносить трамвайные пути на край проезжей части, чтобы не создавать помех движению транспорта и угрозы людям. Что кстати и реализовано на многих дорогах - где отсутствуют подобные ситуации от слова совсем.

[@fantomas2333353]

21:00 - А в бортовом комплексе трамвая реализована функция блокировки открытия дверей до его полной остановки, а также при наличии приближающихся в непосредственной близости сзади и движущихся параллельно трамваю транспортных средств? 🤔🤔🤔

[@Synthspirit]

Работаю в ПАТП - бабки летают по салонам каждый день. Это какая-то всеобщая ерундистика у них - зайти в автобус и не держаться за поручни, к тому же чаще всего они встают лицом или спиной к стороне движения автобуса. Они отчего-то думают, что встают на теплоход, который степенно будет трогаться и не будет маневрировать)

[@Lili-my8zaya]

ты тоже будешь дедом, с больными суставами и плохо соображающей головой. В таком возрасте можно упасть на ровном месте. Зачастую пожилым место не хотят уступать.

[@jacobsfordober]

Руки у них слабые уже..

[@user-us4pd2wj9i]

не хуй утром через весь город на рынок ехать, что бы купить головку чеснока@@Lili-my8zaya

[@polinamiller2979]

она попросту не держалась! в большинстве своем такие бабки бегут в автобус со всех ног, а потом пыхтят ой ой ой у какого нибудь пассажира, все жалобы расскажет только чтобы ты встал. мне как то бабка забежавшая в полный людей автобус заявила - пустите меня, мне надо сесть, и пошла всех толкать пока до сидений шла, попутно всем говоря что у нее недержание блять.@@jacobsfordober

[@jacobsfordober]

@@polinamiller2979 такие тоже, конечно, есть. Но есть и те, у которых руки уже болят, суставы больные, артрит. Старость((

[@user-eo8fs6wd5p]

Вот, в самом начале видео, подумала: а почему упала только она одна в автобусе? А другие стоящие пассажиры особо и не дернулись...

[@user-hg2bg9cd7p]

бабка стояла и не держалась..

[@nepherthos682]

По той же причине, почему в метро одни спокойно стоят, а другие падают - зависит от того, как стоишь. Если стоишь лицом или спиной по направлению, то тут даже при очень плавном ускорении/торможении упадешь.

[@user-xf1bj9vz1d]

Бабушку оштрафовать на 30000 руб, чтобы держались!

[@user-gz8mo5ch1v]

А дёрнешься к бабке -получишь срок🤔. Помогать опасно.

[@MsCvar]

конкретно эта бабка. потому что упертая ослица. а так вообще советую познакомиться с артритом, узнаешь почему одни падают от легкого покачивания других столкновение с самосвалом не сдвинешь.

[@Null4ik]

32:18 светофор и расширение дороги будет долго делаться, хватит даже банального переноса разрыва на 200-300 метров, просто чтобы у водителей было время перестроиться

[@rahimramzanov2605]

На трамвайных остановках надо делать протяженные подьемчики как лежачие полицейские,полюбому скорость скидываешь и внимательнее будут,

[@ghostrunner185]

А лучше вообще выезжающие столбы когда трамвай останавливается у остановки

[@user-xf9pd6kb7o]

Еще больше становится запутанной судебная практика. Водитель автобуса испугался, упала бабушка, а виноват второй водитель. Так дойдём до того, что один громко чихнет, другой испугаетя, а виновата будет врач, которая не вылечила насморк 😊😊😊

[@Maki-mc1iq]

Тут вполне четкая причино следственная связь, один не уступил и начал движение, второй чтобы избежать дтп применил торможение. По хорошему в таких случаях должны нахлабучить всех, в первую очередь бабку, во вторую водителя создавшего помеху. Если я открою колодец, украв крышку и сдав на чермет, а ты в него упадешь вечером, буду ли я виноват?

[@Balamutick]

​@@Maki-mc1iqну там визуально выглядит, что у автобусника позднее зажигание. Автобус уже проехал, авто, реакция сработала и он вдарил по тормозу. Я бы до миллисекунд бы рассматривал это видео, чтобы принимать решение о вине.

[@Maki-mc1iq]

@@Balamutick Водитель автобуса сделал все верно. Виноваты только бабка и водитель паркетника. Вина водителя паркетника в том что не уступил дорогу и начал движение. Вина бабки что нарушила правила проезда и не держалась за поручни, в следствии чего получила травмы.

[@Balamutick]

@@Maki-mc1iq если бы я от каждой опасности в пол давил, то шин бы не осталось и в кюветах бы лежал постоянно. Рука на гудок, нога над тормозом, но не вдавливая. Пока 100% не стало ясно, что потребуется. А на автобусе, я бы тем более не боялся, только если других автобусов.

[@bur.y]

​@@Maki-mc1iq"не уступил дорогу" - а вот как раз УСТУПИЛ. Водителю автобуса только лишь ПОКАЗАЛОСЬ, что ему МОГУТ НЕ УСТУПИТЬ. По сути, водителя паркетника пытаются наказать за то, что он МОГ не уступить, то есть за то, что в действительности он не сделал. Если бы хоть сантиметр его автомобиля пересёк бы разделительную линию, тем самым использовав ту дорогу, на которой водитель автобуса пользуется преимуществом, то только тогда можно было бы говорить "не уступил".

[@alexkotovski69]

Когда выгодно записи с камер хранятся долго, а когда невыгодно- куда-то исчезают внезапно😢

[@petryanioglo2454]

Нужно звонить и заказывать сохранность съёмки , у ДПС - ка взять номер тел- на.

[@vladimirv8537]

Привет из колонии, где сидел и погиб Навальный. Записи исчезли 😮😮😮

[@user-zz3wf5dr2m]

4:13 К слову, довелось находиться в трамвае во время ДТП. Трамвай подъезжая к остановке вдоль павильонов начинает торможение, все приготовились, держатся. Между павильонами есть выезд для авто, водитель выехал прям под трамвай. Водителю повезло, так как буксировочный "штырь" (старый трамвай) попал прям в стойку машины за водителем. Трамвай был полный, поэтому никто не упал, как рыбы в консервной банке, но ощущения запоминающиеся

[@armatura9002]

Автобус нормально затормозил, это видно по камере в салоне. Пассажирам нужно держаться

[@Mirvam83]

Отличная формулировка: « тем,кто только купил права и не знает, что надо уступать…»

[@user-dm6oi4es5i]

Ну так и живём)

[@pavelg8393]

мне тоже эта формулировка очень понравилась. Хотя я больше, чем уверен, что те, кто купил права, не интересуются подобным контентом и по каким то причинам не воспринимают в серьез опасность, которая имеет место быть при движении ТС, будь ты пассажир или водитель. Подобные уникумы ведут себя так, как будто они бессмертны, а все вокруг игра, и "сэйв"-"лоад" может решить ситуацию.

[@podshiva]

Ну так-то все права покупают .бесплатно никто не даёт. Автошкола тоже платная.

[@user-dl9co2ly7t]

18:04 тайминг

[@user-yb9xj4hs9t]

​@@podshivaэто уже давно не школа, а платная услуга. Как и школа высшего мастерства. Раньше была одна организация автошкол от ДОСААФ Автодор и учили нормально, до определённого времени.

[@user-ez6iq1xp4s]

С трамваями хорошая идея. Ещё бы штрафовали пассажиров, которые идут к трамваю, который ещё подъезжает и виден где-то на горизонте. И стоят на дороге, орут что они имеют право идти к подъезжающему трамваю

[@sergiyivanov4619]

А не проще ли выделить трамваи в отдельную полосу движения, чтобы не взаимно не мешали движению.

[@user-cj4ff5vh9q]

​@@sergiyivanov4619 нет, не проще. Тут надо либо убирать вообще трамваи, либо менять правила. В условиях городской застройки перенести трамвайные пути проблематично. Проще убрать и заменить маршрут автобусом

[@101picofarad]

@@sergiyivanov4619 Проще автомобили с этих улиц убрать :)

[@mikleSmart]

@@sergiyivanov4619 проще вынести рельсы и полностью переделать схему дорожного движения на всей длительности трамвайного маршрута? Это правда ПРОЩЕ?

[@user-gb3zm1gw6s]

Проще убрать их с дорог и заменить на автобусы

[@berlisss]

Великолепный выпуск, познавательно. Каналу творческого роста!

[@owlvyacheslav]

Александр, попал на ваше видео, случайно на устройстве без логина, но заслышав с 33:09 прям сразу захотелось поставить лайк, коммент и вообще всё что нужно, вот полез в устройство комментарии строчить =)

[@Jsffar111]

Я водитель троллейбуса в СПб. Ситуация не редкая,когда мой "сарайчик" является невидимым для остальных участников движения. Пассажиры зачастую держатся за смартфоны,а не за поручи. Резкое торможение только в исключительных случаях,лучше вообще его не допускать,т.к. тот,кто тбя подрезал,спокойно уедет и вся ответственность будет на водителе троллейбуса/трамвая/автобуса. Альтернатива-бить авто,но альтернатива не ахти какая. В любом случае это ДТП ,хоть и не по вине. Потеря времени на визиты в ГИБДД,потеря нервов,ремонт подвижного состава. Да ещё вдобавок служба безопсности движения предприятия найдёт к чему придраться. Внимательности и взаимоуважения на дорогах всем.

[@user-rt3se9uu1c]

Коллега, приветствую! Я вожу автобус по Питеру. Чтобы не попадать в ДТП, держу большую дистанцию. Если лезут под меня, сигналю, до того как успели вылезти. Иначе бить придётся!

[@V4ker]

В СПб есть моменты, когда с районом не знаком, а трамвайные пути идут под таким углом что нужно шею вывернуть чтобы убедиться что никого нет, и это в целом не было бы проблемой, но кроме наличия трамвая нужно учитывать и остальных участников движения, которых в зависимости от ситуации может быть очень много. Имхо, очень многие места стоило бы переработать для уменьшения нагрузки на водителей автомобилей и трамваев

[@realTrue3]

Считаю, что виноват водитель автобуса больше, т.к. он не предпринял плавного торможения ещё перед намерением проехать участок с торчащим с правой стороны бусом. Для него это явная помеха, при которой он должен принять меры вплоть до остановки автобуса в случае, если ему не получится беспрепятственно выехать на встречку. На встречку он по итогу все равно выехал, но при этом тормозил слишком резко (для бабушки, которой было пофиг). Кроме того, левый поворотник для объезда препятствия похоже, он не включал, либо включил в последний момент. И ещё. Как-то довелось прокатиться в автобусах Питера. Там был такой темп разгона-торможения у них, что такие бабушки сыпались бы пачками, без всяких "ой, мне показалось, что он в меня едет"..

[@Paul19781107]

Вооот грамотный ответ бывалого, не тормози резко, чтобы никто не упал, вы везете от 50 до 100 человек от резкого торможения, кто-то может упасть и ударится виском, затылком и жизнь закончится. Тут либо жизнь и здоровье этих 50-100 человек либо 1-5 в легковой. Простая арифметика. Формула простая "Та же траектория, плавное торможение до скорости достаточной оттолкнуть легковое авто и погасить силу удара автобусом/троллейбусом, без последствий для пассажиров автобуса/троллейбуса"

[@realTrue3]

@@Paul19781107 именно поэтому вина на водителе автобуса больше всего. Сегодня это Джили, завтра дети мячик в окно бросят, которые явно играют рядом с автобусом, так же как и Джили явно была видна с автобуса, а та же задница буса и вовсе ещё с остановки была видна. Но тут же надо заметить, что виной этому, что есть вина водителя, служит график с жетской привязкой ко времени. Если опоздание на остановки наказывается, то ничего удивительного, что в приоритете успевать вне зависимости от дорожной обстановки.

[@Corvy43]

Есть такое. 7 лет водителем автобуса отработал. Как-то пьяный мужик в салоне упал и рассек себе бровь. Автобус при этом стоял на остановке. Пришлось всех высаживать, вызывать ДПС и скорую и оформлять ДТП. В итоге ко мне претензий у ДПС не было, пострадавший согласился с тем что сам дурак и это был несчастный случай. Но и сотрудники ДПС, и мое начальство сказали что правильно и сделал что оформил ДТП, иначе был бы риск больших проблем. А вот у моего коллеги был случай бесконтактного ДТП. Один решил поучить и тормознуть перед автобусом. Тоже без столкновения. "Учитель" остался без прав. Правда длилось все это почти год. Жаль подробностей не знаю.

[@Paul19781107]

надо двигаться как ехал, а на жизнь дебилов которые учат автобус наплевать, пусть в Вальхаллу отправляются

[@ghost-ul1dl]

никаких проблем,у нас бабушка так же упала,сломала шейку бедра ,операцию не перенесла,просто стоя ехала,резко автобус тормознул

[@user-dm1zt5jw2q]

Насчёт "учителя" сильно зависит от трактовки случая. Я про немотивированное торможение. Перед грузовиком нашей фирмы вдруг остановился дятел, который увидел пешеходов в 10 метрах от себя. До этого он всех пропустил, и тронулся. Но потом его переклинило, и он дал по тормозам. Так вот нашего водилу, а не того слабоумного признали виновным.

[@jnteresno]

У меня вопрос по трамваям. Если верить ПДД я могу проехать, НО! - пешеходы часто начинают выходить на дорогу к трамваю до того, как ПДД мне запрещает движение, трамваю до остановки ещё от 20 метров, а пешеход уже идёт на посадку, что в этом случае?

[@omaraliev8759]

В ДагестанЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРИМИТЕ ТАКИЕ ПРАВИЛА. ОСОБЕННО город Буйнакске. Здесь и за парковочных машин приходится выезжать на встречную полосу на сплошном. А затем гайцы начинают составлять протокол на меня, а на не неправильно припаркованную машину.

[@SunshineSingularity]

Однажды моя шестилетняя дочь, с которой неоднократно проводились беседы о правильном переходе дороги и дома, и в садике, одним погожим летним днём, за секунду до происшествия спокойно шедшая со мной за ручку по тротуару, внезапно выдернула свою ручку из моей ладони и задорно побежала на проезжую часть. Моё дикое "СТОЯТЬ!!!!!" слышала вся улица, обернулись все. А также все услышали визг тормозов. Дай бог здоровья и благословения тому водителю и всей его семье, который успел-таки затормозить в двух сантиметрах от моего ребёнка!!! Я думала, дочь в 6 лет уже осознанная и не глупая девочка, тем более сколько раз повторяли ей ПДД, и мультики Смешарики с Фиксиками на эту тему множество раз смотрела. Что ей в тот миг за вша под хвост попала - никто не знает. Но это было. Я с тех пор еще долго, подходя к дороге, её руку очень крепко сжимала рукой, чтобы не выдернула так же внезапно... Я тогда поседела нормально. Мне с тех пор люди говорят: ох, такая молодая, а седая уже вся...

[@All_C1212]

а некоторые уверены, что бубнеж родителей, которые только с позиции "Я СТАРШЕ И ПОТОМУ УМНЕЕ" дети воспринимают. А тем паче в школе от училки, ага))))

[@dimar-1165]

её Ангел Хранитель спас

[@user-xv8xt6lf9f]

Потому что дети - это дети и психика и нервная система у них детская и в мозге ещё не все доли созрели. Они отвлекаются на раз два. К 8 годам должно полегчать.

[@user-pc2vc7km3e]

Считаю, что если рассматривать в таком ключе, то мне ещё повезло с родителями. Раз сказали, два (иногда 4-5 раз), потом отлупили. И так по большинству вопросов. Быстро и доходчиво. Своих не нажил ещё, но метод рабочий, надо практиковать будет. Пока на животине отрабатываю 😀😀😀😀

[@Aleksandr_P]

@@dimar-1165это кто?

[@JaverJeen]

Виновата бабушка, пусть ремонтирует пол в автобусе

[@user-fi6it3kk4v]

Все правильно!

[@necro9610]

исправительные работы в депо, пол выпримлять))

[@ilyavinogradov3544]

Бабушка за Путина голосует...руки прочь от бабули....🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-nu1yt7vv2k]

😂😂😂

[@AndreDPR]

Огромная просьба заехать в город Королёв Мос.обл. Тут на каждой улице косяк на косяке . Кроме трамваев)) .

[@user-tr6ti8lo5n]

доброго времени суток! меня волнует вопрос: согласно ПДД я, как водитель, обязан остановиться и пропустить пешехода, который находится ( стоит, или подходит к переходу с целью перейти дорогу) на тротуаре перед переходом? благодарю за обоснованный ответ!

[@MEDIAWORXstudio]

С первым ДТП полный абсурд, водила автобуса испугался, бабка не держалась, а виноват оказался выезжающий из двора.

[@musokakaileena]

Конечно виноват. Он пытался влезть, но мозга не хватило рассчитать время кармана

[@Landis_CS]

@@musokakaileena то, что он пытался влезть - да, виноват. Из этого следовало резкое торможение автобуса. А падение женщины было следствием этого торможения и того, что эта женщина не соблюдала правила пользования общественным транспортом. С таким успехом можно немного изменить ситуацию и представить на месте автобуса - любую легковушку. При той же ситуации и ОЧЕНЬ резком торможении в легковушке могли бы удариться об панель лицом все непристёгнутые пассажиры. Не пристегнулся? - Поздравляю, сам виноват. Водителю белого Джили - штраф, тебе также - штраф. Виноваты оба.

[@alekseysmirnov9517]

Водитель автобуса не очень. Я не знаю кто там сидел за рулем. Даже есле бы кроссовер влетел в автобус в Даной ситуации бампер на свалку ну и царапина по борту автобуса с перекрас. (Это не перекресток например) Зачем так тормозить непонятно. Ну а бабка это бабка ну старая. Она даже свободные сидячие места не видит.

[@alekseysmirnov9517]

Вот еще случай. Я в детстве катался на мотоцикле без шлема. И на скорости мне какой-то жук прилетел в лоб( хорошо что не в глаз) я чуть с мотоцикла не слетел и искры из глаз но я так не тормозил как водитель на автобусе. Шишка была дай боже. Жук крепкий попался .

[@MEDIAWORXstudio]

@@musokakaileena с какого перепуга он виноват, мало ли с какой скоростью он выезжал из двора, этот момент никак не регулируется ПДД. Вот если бы он пересёк траекторию движения автобуса, и создал помеху движения, и в последний момент дал заднюю, тогда можно было бы ещё понять. А так, какой то шибко пугливый, шарахается от любого резкого движения, так что, теперь всех прав лишать, кто не дай бог проехал рядом с автобусом быстрее, чем это укладывается в голове водилы автобуса. )

[@npopok_xaoca]

Про дальнобойщиков. На прошлой неделе ехал со стороны Тамбова в Липецк. При въезде в Липецк стоят последовательно знаки ограничения скорости 70, 40, 20 км\ч. Напротив знака 20 км\ч стоит экипаж ДПС. Еду по левой полосе. Я снижаю скорость, в это время сзади едет самосвал и сигналит мне фарами. В правой полосе все тоже снижают скорость. Нарушать скоростной режим, тем более в прямой видимости ДПС, не стал. Еду дальше. После перекрёстка можно разогнаться до 60 км\ч. Разгоняюсь. Впереди, в правой полосе едет самосвал. Перед ним никого. Когда его начал обгонять , он резко вильнул влево. Однозначно он это сделал по просьбе водителя догоняющего самосвала. Я сбросил скорость и избежал столкновения. Вот такие они, эти профессиАналы.

[@user-my5hj6xg6g]

Получается водила на столько не умный, что его можно на многое спровоцировать🤔 А диалог по рации был такой: "меня на легковой обидел, гро... его!" 🤷‍♀️🤦‍♀️

[@aflexkim5508]

Не ездий по левому ряду

[@npopok_xaoca]

@@aflexkim5508 это ты был в том самосвале?

[@Limin950]

А ты не подумал что у самосвала проблемы с тормозами, как и у тебя в голове, и он тебе своими действиями жизнь спасти пытался, а ты тут такое пишешь, причин может быть куча! И да, незачем тебе ездить по левой полосе и вообще дорогам с такой логикой, сам, и других покалечишь, даже если и прав будешь! Идиот! И есть правило внегласное 3Д = Дай Дорогу Дураку!!!

[@ruslanfinogenov4756]

О, у меня похожая ситуация была, только с фурами на М-10

[@vannikitaify]

12:26 ну тетку с автобуса надо просто тоже по судам потаскать, по возмещению средств затраченных на суды... Думаю этого было б достаточно. Ложное обращение в суд должно стоить очень дорого для истца. Жалко, что суды, постоянно жалуясь на загруженность, не сильно это учитывают. Они очень легко могли бы снизить кол-во обращений в двое, перестав снижать выплаты по компенсациям... 15:20 ну не сложно вырулить было же, дорога хорошая, нужно бы людям хоть немного ездить учиться...17:00 если тот не признается по протокол, умышленность и "знание об аварии" почти нереально доказать (слова "он видел прекрасно" они просто слова, юридически не значимые). 20:52 "не видно на фотоматериале, но она есть" это однозначный повод отменить штраф, если бы оно влияло на него. Но тут формулировка такова, что разметки может не быть вовсе, а только знак про пассажиров....25:22 "надо в ГАи спрашивать, я же не я же..."... Если коротко, мы лепим постоянно пачками, сколько там потом отменяют наш левак мы не знаем, наша задача казну пополнять, а ен статистику вести. Вот если б каждый отмененный штраф ложился нагрузкой в пользу ложно обвиненного на ведосмтво его оформившее. то было б уже хотя бы честно. А так, в суд пойдет процента пол от всей массы, а сами они ничего не отменяют практически. 28:25 этому деятелю за любой проступок тоже давайте сразу миллион. Вышел на пешеъодку, не убедившись в безопасности - миллион в кассу. Почему ж люди всегда бревна у себя не видят, постоянная история. А за переход его в неположенном месте, если в пределах видимости метрах в 300 есть пешеходка, ему сразу 10 миллионов вкорячить, ну чтоб ему справедливо показалось. Откуда это безумие в людях. 33:17 корячить дополнительный светофор, как вы предлагаете, это плохой вариант!

[@A-n-d-r-e-y.777]

Очень подробно разобрали ситуацию благодарю буду иметь ввиду эту ситуацию))

[@user-mo2rr2vu1x]

Здравствуйте. У меня двойственные чувства к бесконтактным ДТП, с одной стороны борьба с наглыми и без культурными водителя, здесь я согласен. Но есть и обратная сторона где любой маневр который может напугать второго неопытного водителя который может уехать куда угодно можно подвести под признак бесконтактное ДТП и всё будет зависеть от инспекторов и их настроения.

[@user-te1hw5js8k]

Одно дело, когда борзые водители, а другое когда тупо, не видел. Ситуация не однозначная и опять же надежда только на честного инспектора гибдд, ведь корупционная составляющая большая.

[@Dir-ri2sb]

Это надо будет ну очень постараться, что бы трактовать "свое уехал куда угодно от испуга". И тем более без видеофиксации.

[@user-bk4ni6yv1d]

Нет никакой проблемы ездить аккуратно и помнить, что кроме тебя на дороге есть другие участники, чтобы никого не пугать своими лихими маневрами. Как например во втором случае в видео. Клуша начала перестроение, не посмотрев в зеркало - вот и вся причина. Будьте вежливы и внимательны к окружающим - не будет никаких проблем.

[@Arktur500]

Словами не возможно сформулировать норму закона отражающую все моменты жизнедеятельности человека,так же как размытые понятия совести, справедливости,уважения и т.д. но есть 7 заповедей Божьих.

[@user-yw5bp9ip4p]

Такой манёвр даже опытного водителя пугает,потому что понимаешь,что в этот момент может случится всё что угодно,начиная от отказа тормозной системы и т.п.!!!!

[@ivanovivaniv]

нафига бабушка стоит при куче свободных мест, так ещё и не держится за поручень

[@dmitriyobidin6049]

Нафига люди вообще автобусом пользуются, нищеброды.

[@musokakaileena]

Нафига водила пытается влезть перед автобусом

[@alexm.3876]

@@musokakaileenaон не в лазил , каждый день такое вижу и никого не судят

[@alekseibaygulov3569]

@@alexm.3876 Не судят, потому что не каждый день голову разбивают.

[@Alexander_Yushkov]

@@musokakaileena Где влезть? Влезть-это в наглую вклиниваться перед другим тс, а тут человек просто поздно затормозил.

[@user-vb9fe1ib3j]

Александр, вы молодец, вам респект, некоторые правила я даже не знал, благодаря вашим роликам учусь.

[@zZevsEvg]

Добрый день. Благодарю за видео.

[@DEBAF46]

После слов: "напомню тем кто недавно купил права ...", долго ещё смеялся - как точно подмечено !

[@user-dr4fp3pf1c]

Хотел тоже хохмануть...Но опередили! Можно только добавить : " Кому недавно подарили в честь знаменательной даты..."

[@KH93bKOo]

Так он и сам купил, судя по тому, что не знает ПДД. Но это полбеды, мог бы хотя бы перед выпуском гуглить конкретные пункты, которые использует для видео.

[@user-ch8sk7ij8q]

Я сам над собой ржу. Кат ВС, знал теорию отл, отучился 30лет назад. Когда стал водителем через 10лет, то для меня было сюрпризом, что кегли имеют преимущество на нерегулируемом ПП, пинтес😅 Или подзабылось или не уделялось столько внимания хз. Хотя, каждый знак проговаривал как мантру, какой, где устанавливается, зона действия, исключения - дед инструктор плохо не научит))

[@igorkor4804]

@@user-ch8sk7ij8q "кегли" - ваши родственники когда идут по пешеходному переходу тоже кегли, их можно сбивать? Что в говоле у вас? Вам нельзя было выдавать ВУ ибо с таким отношением вы общественно опасны.

[@AndreyVasiliev1]

​​@@igorkor4804кегли, это те кто переходит дорогу как попало и где попало, одев капюшон с наушниками, и даже не посмотрев по сторонам! Каждый день встречаю несколько таких ,"человек". И это всегда взрослые люди, чаще женщины!

[@brkjkeee]

Ля, держаться надо за поручни. Это входит в обязанности пассажира.

[@musokakaileena]

Ля, вертеть головой надо. Это обязанность водителя.

[@logicalerror9205]

@@musokakaileena Ага там автобус было видно с Марса,но водитель джили видимо находился сильно далеко в космосе

[@user-jb1ij3sv8n]

​​@@musokakaileenaля, я на своей полосе могу что хочу вытворять. А черт взял и затормозил. Виноват водила автобуса!

[@user-dr4fp3pf1c]

Да хоть с Сатурна!!! КИА был в своей полосе!!! Никого не подрезал и ничего не пересёк!!! Карфаген должен быть разрушен? А крайний - найден. А автобусник мог ехать строго прямо, протаранить КИА, плавно притормаживая, а не выписывать "пируэты" !!! Моё мнение, никому не навязываю...@@logicalerror9205

[@user-dr4fp3pf1c]

Прошу пардона, не КИА а Джили, ошибся...

[@VyacheslavKam]

Возобновление движения разрешено после выключения табло - Внимание пассажир. На видео в цодд видно, что все машины поехали до выключения табло. Дык почему штраф только одному выписывают? 🤔

[@evgenyaryzhik9273]

Мож система всем и выпишет, просто этот оч яркий индивид, вот его и разобрали

[@user-cc4qi8eu9y]

Не, не все. В первом ряду ждал до последнего

[@fantomas2333353]

2:50 - А вот к чему эти манипуляции и искажения реальных событий? И внедорожник нарисовали фактически пересекающим разделительную полосу, и чёрный минивэн торчит задницей на дорогу гораздо сильнее, чем в реальной ситуации. Это специально для судьи, принимавшей решение о лишении "прав" водителя внедорожника, нарисовали этот похабный мультяшный пасквиль? Это ли не оказание давления на принятие решения судьёй? 🤔🤔🤔 Подобная "доказательная база" должна сразу отвергаться и не учитываться судьями в принятии ими решения.

[@user-nv4kf2bc5j]

По первому случаю могу сказать одно... нынешняя реальность такова, что судебная система гнилая и очень много безграмотным судьей, которые даже с материалами дела не знакомятся и могут за одно седание провести сложный процесс, а когда дело подходит к концу года, то они дела закрывают с абсурдными определениями лишь бы статистику не портить. Короче двоечники они!

[@maxm33]

Да, и сейчас все в пользу государства (и пенсионерок, как его верную опору).

[@iddestiny]

не двоечники. Во всем виновата т.н. "палочная" система. Все госструктуры работают от "показателей", план на которые спускается "сверху". Пока мы от этого не уйдем ( а перспектив в обозримом будущем не видно) ничего не изменится. Так и будут ГИБДД "работать" там, где их поставили и выполнять план при этом в подавляющем числе некак не реагировать на обращения и другие нарушения. Так и судебная (как и любая другая госструктура) система так же будет работать в соответствии с данной концепцией.

[@user-mh7kh2nf8m]

Работа полицаев собрать больше штрафов и получить премию себе, а обеспечивать безопасность граждан и движения транспорта - это все лишь предлог. И ПДД -это не закон ,а лишь рекомендация

[@user-fl5vu2cr6z]

Как вы это оценили, можете поделиться полной статистикой?

[@juliafrommoscow8254]

😂 Да, если бы у судей были ЧАСЫ на каждое дело, а не загрузка по 3000 дел в году, то, бесспорно. Было бы время и желание. 😂😂 Прежде чем писать х"ю хоть изучите топик с профильной точки зрения.

[@chemik7469]

С автобусами получается, что обязанность держаться у пассажира есть, а ответственности никакой нет. Давайте тогда лишать прав пешеходов, переходящих дорогу, из-за которых непристегнутый пассажир автомобиля прилетел лицом в лобовое

[@Arktur500]

Аргумент.😊

[@rollinit]

Ответственности перед кем?

[@chemik7469]

@@rollinit если не пристегнут пассажир автомобиля, за него несёт ответственность его водитель, почему нести ответственность за пассажира, не держащегося за поручни должны другие участники дорожного движения

[@rollinit]

@@chemik7469 потому что причина его травмирования - действие третьего лица. Правило держаться за поручни не для вас писано. И вы не можете им оправдываться и на него ссылаться.

[@pedigre286]

​​@@rollinit останавливает инспектор дпс автобус, смотрит, а там пассажир за поручень не держится. Водителю автобуса штраф, потому что не уследил за тем что пассажир не держался за поручень. Ну бред же. Тут явно вина за пассажиром

[@user-on1my1zk2w]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно ли проходить техосмотр на газели каждый год?

[@owlvyacheslav]

Касательно неоднозначных мест и пересечений дорог. Проживаю (3 года уже) в славном тихом городе Кисловодск. Крайне тесный город и видно что условия для автомобилей здесь очень тесные, центральная кольцевая развязка чего только стоит. Направлю на разбор наши городские "особенности" как только получится.

[@foto-video-igor]

Здравствуйте! Конечно бабушка сама виновата, что не держалась, но никто не хочет это признавать. Ведь это так просто, свалить вину на водителя, пусть даже без столкновения... А, то что другие водители припаркованы с нарушением, ничего страшного, и так сойдет. Тогда их тоже надо привлекать к ответственности... И, самый смак - полицейских потерявших(или украли) документ, тоже надо привлекать, уже по более строгой статье!

[@snikitin32]

Тебя по голове били? Всмысле бабушка виновата?!?!?

[@trifon_tradov]

Вину надо делить на всех.

[@Vladimir174rus1]

ДА!! ИМЕННО !!!!! Если она соблюдала правила безопасности то не пизданулась. Ты прям под качающимся железными советскими качелями будешь проходить? Которые по бороде могут ударить! А если решишь пройти и получишь по бороде. То виноват тот кто раскачал ? @@snikitin32

[@user-ow1vu1mo6s]

​@@snikitin32она очень виновата, она ходила по салону во время движения. В принципе, она могла и без торможения упасть.

[@Proxxximus87]

​@@snikitin32в автобусе были свободные места. Бабушка могла сидеть. Но четко видно, что и стоя, она особо не держалась. Потому правила написаны для всех. Для пассажиров, для водителей и пешеходов.

[@user-di7qp9wx2g]

Какой пи-ц творится в стране в рапорте дела могут появляться и пропадать. Куда мы катимся так послушать если ты простой смертный то хрен ты кому что докажешь.

[@huyvgovne]

У меня знакомый в сизо год отсидел, и его выпустили, потому что не придумали в чём его обвинить. Но на экспетризы ездит в другой город третий год, а суда так и не было ещё. Дело не закрывают, 5 следователей сменили...

[@user-vn5os8er7z]

Щас боты набегут, аккуратно)

[@user-jf7jc5xv7p]

@@user-vn5os8er7z Как же мы боимся правды. А самому то не противно жить в таком беспределе? Вопрос риторический, можно не отвечать.

[@user-jf7jc5xv7p]

Главное не забудьте про это в марте. Когда лгутина пойдёте переизбирать.

[@necro9610]

ага я прям знаю кто у вас виноват)) зльфийсий отряд нытиков

[@user-yc4xo8ly7z]

Здравствуйте , очень приятно что задели тему общественного транспорта, не могли бы ещё снять ролик , как правильно по правилам к нему относиться т.к. мне кажется что после сдачи в ГИБДД все буквально забывают об элементарной вещи что общественный транспорт везёт много людей сразу , а водители легковых автомобилей только себя и нескольких пассажиров. Очень накипело , надо !!!!!

[@user-dx7hi5gz2w]

Вы делаете нужную и полезную работу! Ликбез в области ПДД при современном характере и интенсивности движения необходим. Не понятно почему, до сих пор, нет такой программы на федеральном телевидении?!👍

[@proboknet_]

Вы хотим туда прорваться. Вообще там есть и главная дорога, и первая передача, что-то похожее

[@user-fx7xl9yg3u]

А ещё нужно штраф выписать автору канала и оператору, за переход улицы в неположенном месте. Они переходят улицу ещё до полной остановки трамвая, тем самым мешая проезду транспорта и подвергся риску быть участниками дтп с участием пешеходов.

[@user-zq5gt1pn8n]

И закрывая собой табличку "внимание, пассажир"

[@user-wl3un4wz5t]

😂 Видимо, они сами явились в ЦОДД с повинной! Штраф оплатили - со скидкой за двоих 500р и вышло. Чего не сделаешь ради контента! 😂

[@user-ej4pw2wg5d]

​@@user-zq5gt1pn8nВследствие чего разрешить водителю, оштрафованному по его вине, дать ему полноконтактного пенделя🤔😁

[@LukSK123]

Предлагаю пешеходам идущим на красный сигнал штраф 100 000. Ведь моральное состояние водителя (а он тоже человек) дороже секундной экономии пешехода😂

[@hauleroid]

Ля ты шутник.....

[@lavstyle86]

Давай с машины тогда лям. Уровень ответственности больше, ок?

[@redrocknrolla9398]

Тебе в Думу надо. Там таких юмористов полно.

[@LukSK123]

@@hauleroid ну пешеки то юморят, а я чем хуже? 😂

[@maksdanil31]

Привет с Челябинска,все супер понятно спасибо.Подписан давно в тикток теперь и youtube.Очень интересно и жизненно

[@k1ll4nj0y]

22:00 На таких местах надо светофор ставить, который будет активироваться автоматически при подъезде трамвая

[@user-dh5fw3sm6s]

У нас так всегда!!! Всё вокруг кидают свои машины как хотят и им за это ничего не бывает!!! А водитель который едет осторожно, не нарушая попадает в такие вот ситуации!!! Если ГАИ прибыло на дтп, то считаю хотя бы по штрафу водители этих машин должны получить!!!

[@ionica4157]

Вот да. Бесят просто.Побросают свои ведра, обзор перекрестка закроют, ты из-за них выезжаешь практически вслепую и просто молишься и стараешься как можно медленнее, но это тебя все равно не убережет

[@Uxogorlonos]

@@ionica4157 БОЛЕЕ ТОГО ВИНОВАТ ВСЕ РАВНО ТЫ БУДЕШЬ( ой закапсил пардон, переписывать не бу.

[@1971mrsnake]

Скоро их жечь начнут мне кажется, тех кто так паркуется

[@user-dc4yy2sv5e]

Для рассмотрения бесконтактных ДТП нужна специальная процедура и специальные люди, так как выявить основную причину, повлекшую последствия бывает очень трудно. Тут нужны знания из логики, математики и, не побоюсь этого слова, философии, не говоря уже о юриспруденции.

[@user-ej4pw2wg5d]

То-есть Вы сейчас ясно дали понять что ГАИшники тут некомпетентны?!!🤔😁😁😁

[@taganay70]

ту нужно не блеять как овца а писать правильно объяснения и все

[@nikostalk5730]

а зачем? ЦОДД же интересно говорит, что для разбирательств - нужны материалы

[@wladguten5537]

Я бы ещё добавил психолога и физиолога.

[@user-xq5yf4zz7k]

Про последнюю тему. В Москве на Ленинградском проспекте в районе Сокола перед Гидропроектом едущий из области по дублеру идет на разворот и в случае, если ему надо на Ленинградский в область вынужден пересекать весь поток, мчащийся по дублеру на Волоколамское шоссе. Неудобно ни в случае свободного движения - поток на Волоколамку идет на скорости, ни в случае затора - чтобы попасть на Ленинградский - надо пробиться через пробку Волоколамки. Стараюсь там не ездить

[@vvanberer]

у моего хорошего знакомого наподобии была ситуация, только на остановке , знакомый объехал автобус который стоял на остановке, автобусник выбежал и говорит ты подрезал у меня пенсионер упал (что то сломал) , на регистраторе отчетливо видно что у автобуса не был включен поворотник(он не работал вообще) приехали инспекторы посмотрели что у автобуса даже не работает поворотник ...говорят ну тут 100% виноват автобус ,знакомый спокойно уехал........через пол года вызов в суд(знакомый в шоке), суть в том что через пол года истекает время по тех состоянию автобуса , адвокаты все как один говорили что дело проигрышное ...в итоге знакомый оплатил лечение+деньги , прав не лишили...легко еще отделался, гор транс+ гаи = любовь ) держитесь подальше от общественного транспорта)

[@Gekkos62]

Ясно только одно, если кто-то кого-то изнасилует в автобусе, то водитель ехавший параллельно в потоке, не только заплатит штраф и лишится прав, а ещё и сядет за изнасилование.

[@1OOOOOOOOO936]

😁😁😁😁

[@zero7N]

абсурд... а если автобус в яму въедет? или перед пешеходом просто остановится, а какая то бабка не будет держаться и упадёт - виновным пешехода сделают? или водителя автобуса? во всех автобусах висят таблички: держитесь за поручни!

[@serega_orlov]

С водителей автобусов очень очень очень жестко спрашивают, в плоть до увольнения и лишения водительского удостоверения за пассажира, если тот что то сломает. Сам лично общался с водителем автобуса. И резина зачастую лысая на автобусах, и обслуживание у них очень хреновое.

[@Agata24]

дело не в яме - дело в том что ... просто бы так не стал тормозить

[@user1_2-wp4iz]

согласен, тем более что на видео четко видно что свободные места есть! а старушенция даже стоя не держится!

[@sergiyivanov4619]

Да там - почти половина автобуса свободных сидений. Но эта упёртая бабка мнит себя памятником.

[@dimkaBG]

@@Agata24 Незачем тормозить водителю автобуса. Он мог просто снести авто, а затем плавно остановится... Водители трамвая ваще не тормозят.

[@maksdmitriev3478]

Здравствуйте. Я водитель трамволета.(Трамволет это межпланетный носитель в вашей солнечной системе)Ну так вот... Ранним утром Марса, светло, ко мне садится пожилая пассажирка. Кондуктор ей сразу говорит : Давайте я вам помогу! Бабушка ему говорит: Держа свою небольшую тележку и лезет в СВОИ КОШЕЛЬКИ(Бабка Айпи мошенница.): Одну минутку сейчас я с вами рассчитаюсь. Я начинаю движение на перекрёсток и тут передо мной начинает разворот космовнедорожник. Я вижу что дорога пуста и он уедет сразу, но применяю небольшое тормозное усилие на трамвагон, как и положено по всем правилам. В результате эта пассажирка падает и ломает шейку бедра.Потом полгода разбирательств, её родственники хотели засудить меня.В результате меня осудили по факту что я пиздабол.

[@user-vc6yt9li7g]

12:29 я восхищен Вашей сдержанностью. Нагло перестраиваться в бок автобуса - это не очень хорошо, на мой взгляд. Делать это через длинную прерывистую - тоже не айс. На месте водителя "Пазика", как Вы его называете - стоило чуть ускориться - это создало бы весьма поучительную ситуацию для мамзель. В некоторых кругах ходит директива: пропускаем добросовестный автобус, ведь он везет больше, чем мы, но при обратной ситуации - бьем безжалостно, ибо пусть лучше пострадает автобус и наше крыло, нежели такой водитель позже угробит весь автобус, вылезая под бензовоз. Не призываю. не разжигаю.

[@KOCTOJIOM7x1]

Пока в стране не будет честной судебной системы и честной полиции всё остальное не будет работать как должно.

[@ivangagay3833]

Просто соблюдайте ПДД и всё будет хорошо.

[@iddestiny]

А ее не будет никогда и нигде. Разве что в некоем идеальном мире, но вы ж понимаете ,что это утопия. К сожалению понятия честности и справедливости ( при том что у всех они разнятся в силу многих факторов ) не тождественны на 100% тем правовым нормам, которые у нас действуют. Другое дело что и те нормы что, казалось бы, обязательны к соблюдению у нас работают весьма избирательно.

[@user-ze4po5ec8y]

@@ivangagay3833 Странный комент под видео. Уступил, пдд не нарушил, виноватым СДЕЛАЛИ.

[@victork.1574]

@@ivangagay3833 соблюдать мало. Тебя могут на ровном месте сделать виновным

[@RealDenius]

Это в какой стране такие системы есть? Везде судят людей люди. И как и любые люди, как ты, например, кто-то делает работу чуть лучше, кто-то чуть лучше. Но в целом ошибки допускают все. Говоря про какую-то систему, задай себе вопрос, а сам-то свою работу делаешь точно всегда без ошибок и огрехов, или все же полно тяп-ляпства?

[@BobJons]

Когда спрашиваете про штрафы для водителей - спрашивайте про штрафы для пешеходов. Очень интересно сколько они себе назначат.

[@romannikolaevich5794]

Пешеход не сдает экзамены на знание ПДД в отличии от водителя. Пешеход не управляет средством повышенной опасности. Если человек не в состоянии управлять средством повышенной опасности, то пусть ходит пешком. А за каждый свои мелкий косяк, при управлении средством повышенной опасности, он должен нести суровое наказание, ибо большой косяк приводит к жертвам. И тогда я считаю справедливым забрать жизнь за жизнь. Включая родственников. Вот тогда водятелы трижды подумают при управлении средством повышенной опасности, что надо делать, и какие скоростные режимы соблюдать. И что означает уважение на дороге ко всем участникам. А то получают кусок пластика и думают что им все должны. Очнитесь! Этот пластик на вас накладывает ответственность, вплоть до уголовной. А то и родственники могут вас порезать на ремни, за вашу невнимательность на дороге. А всё потому, что именно вы, водители, управляете средством повышенной опасности.

[@KH93bKOo]

​@@romannikolaevich5794 откуда вы берете «средство повышенной опасности»? 😂 Для меня автомобиль - это средство передвижение, оно при этом является ИСТОЧНИКОМ повышенной опасности. Но для вас это именно средство, т.е. вы сознательно с помощью автомобиля несете опасность в общество 😂 Учите русский язык, удачи на дорогах!

[@user-us5dt9np5q]

​@@romannikolaevich5794незнание законов не освобождает от ответственности. Давайте не будем строго судить убийц, воров, мошенников... Он же не сдавали экзамены и не являются юристами😂😂😂 с вашей логикой вам права точно нельзя выдавать, даже просто человеческие 😂😂😂

[@deargewar5151]

@@romannikolaevich5794 уже представил, как вас будут калечить за мелкую невнимательность или мелкое нарушение, где, вроде, и не заметил, но среагировал, никто не пострадал, но на остановке в тот же момент от страха подскользнется бабка или тетя в телефоне не туда свернет

[@Dante010481]

@@romannikolaevich5794 погляди-ка, какой принципиальный борец за справедливость. но ровно до того момента, когда перед твоим авто неожиданно вывалится пьяное тело и ты не успеешь остановиться. пешеход да, не сдает экзамены, но соблюдать пдд тоже обязан.

[@user-vz1yr7bx8h]

Есть ещё один виновник происшествия. Точнее их несколько: у современных автобусов стоит травмоопасная автоматическая коробка передач. Она не позволяет плавно переключать передачи, поэтому любой переход вверх или вниз сопровождается рывком, при котором трудно, практически не возможно, устоять на ногах. Поэтому виновниками сопричастными к этому происшествию следует так же считать ответственных за принятие к производству данной АКПП.

[@pashtetosafk9356]

Я водитель автомобиля и если честно иногда складывается ощущение что пешеходы знают только как ходить, но ступая на дорогу они забываю что это дорога и есть правила на этой дороге. Итак, случай: останавливаюсь перед трамваем, который высаживает пешеходов, выходит взрослая женщина, не сумашедшая и идет по диагонали в сторону пешеходного перехода смотря в телефон. Дойдя до края проезжей части уже загорелся красный свет для автомобилей и мы с другими автомобилистами продолжили стоять на запрещенный нам сигнал светофора. В целом мне кажется что правила действительно имеет смысл ужесточать, но только не стоит забывать что случаи дтп это в основном участие двух сторон, если ужесточать правила для одной стороны, то не забывайте что вторая сторона может просто не знать о правилах, ведь они не автомобилисты. Всем водителям и пешеходам мир с жвачкой)

[@igorrodin2871]

Вы забываете, что водитель транспортного средства является владельцем источника повышенной опасности со всей вытекающей отсюда ответственностью, то есть пешеход и водитель ТС неравнозначны в плане урона при наезде.

[@NewBuildmini]

Нет смысла ужесточать правила если нет контроля за их соблюдением (как сейчас в большинстве случаев).

[@021Alexey]

Оговорочка по Фрейду. Напомню тем, кто недавно купил права. Очень даже в тему. Класс.

[@021Alexey]

18 минута

[@ban_ananenko]

Сначала показалось, что это просто оговорка. Но если смотреть правде в глаза, уже не так весело

[@NeoMAN592]

не уверен, что оговорка 😂

[@arsanariman1355]

не, это Шумский так острил

[@alvo4600]

по факту ты их покупаешь, тк в школе особо тебя ничему хорошему, кроме знако, не научат

[@user-pd9tx1gy1o]

И вообще когда народ увидит что будут наказывать тех кто из дел ворует документы этих оборотней вообще к стене ставить надо.... Как такие люди могут там служить и кому они служат

[@ActivusA]

Про разметку: расскажите о ней тюменским властям, а-то разметка в городе существует всего лишь 1,5 месяца и за лето её рисуют по несколько раз. Весной и вовсе все едут по памяти.

[@avtorait]

Насчет ошибок, был такой случай: пришел штраф, не остановка перед стоп-линией, смотрю, в номере нарушителя одна цифра перепутана, видимо плохо распозналась, получился мой гос.номер. Все бы ничего, только!!! у меня совершенно другой автомобиль, другой марки, даже цвет черный, а у нарушителя белый. Кто все эти люди, проверяющие правильность работы системы? И кстати, это всё в той же легендарной Оренбургской области произошло)))

[@user-op2nq4wr6o]

Про Приору. Люди не понимают .что заблаговременно включенный поворотник всё таки очень сильно влияет на безопасность!!! Беда наших дорожных происшествий, вовремя не включают поворотник, не держут дистанцию, и отвлекаются в телефонах, а после алкоголики))

[@nikitarivethead9518]

жалко водителя вольво, он там единственный кто соблюдал ПДД

[@igoralekseevich6524]

жаль только что очень многие водители наивно считают что включенный заранее поворотник дает им какие то там преимущества и лезут во все щели без вазелина провоцирую дтп. каждый раз напрашивается вопрос где и по чем купили права данные индивидуумы

[@AndreyKovalevP]

пешеходы такие: нас не пропускают, повысить штрафы нарушают пешеходы: нас нельзя штрафовать, у нас нет денег, я документы забыл, я ничего не знаю...

[@proboknet_]

Да вон в предыдущем видео пешеходы даже не против были, чтобы их штрафовали!

[@alvo4600]

@@proboknet_ опять же не все пешеходы, те же курьеры и не спешивались и комментарий не дали, скорее всего они даже по сторонам не посмотрели, пока ехали по пешеходнику

[@user-on1rf1oj9z]

Очень мало вижу нарушений пешеходов. В районе пешеходных переходов во много раз больше нарушений водителей - не снижают скорость, не пропускают, паркуются в непосредственной близости или на переходе, разворачиваются на переходе, движутся задним ходом.

[@Ilyadyachkov]

спешиваться на РЕГУЛИРУЕМОМ переходе вне перекрестка - бред. @@alvo4600

[@user-fc9uy2vr2p]

@@user-on1rf1oj9z а я из всего, что Вы перечислили, вживую видела только не снижающих скорость водителей. То, что Вы чего-то не видели, не значит, что этого нет)

[@Komm22]

Вот сложилось впечатление, о первом случае, водитель автобуса больше испугался минивена торчащего кормой на проезжую часть, скорее всего он отвлекся, может в телефон или ещё куда, подымает глаза и видит слева выезжающего, который ему то не мешает, а в переди минивен, и он испугался врезаться именно в минивен, иначе зачем он выехал на встречку? Побоялся не успеть остановиться до минивена, и так как заметил его поздно лишка передавил тормоз, бабуля упала, водитель кипишнул брать ответственность и козёл отпущения водитель выезжающей.

[@Dzen_Sun]

🚛🚛 А я в СПБ попадал в такой случай: ДТП , автобус резко начал движение и бабушка упала. Не могу сказать что прям сильно стукнулась. Но, он пожаловалась водителю и он остановил рейс и вызывал полицию и скорую. Все в атобусе шипели на бабку

[@doublemc2250]

Я водитель автобуса, в феврале 23 года было бесконтактное дтп около метро Октябрьское Поле в сторону Сокола. Двигался в правом ряду, со второго ряда тачка резко передо мной нырнула в поворот направо через сплошную и уехала. Девушка с сумками в этот момент залезала на задние высокие сиденья возле двс. Я тормознул, она вылетала почти в середину салона и сломала ключицу. Камеры на автобусе не засняли номер, но камеры с крыш домов и камера перед подъездом позволили и отследить машину и выявить кто был за рулем. Его лишили на полтора года.

[@ComradOrk]

Водитель автобуса, а зачем РЕЗКО тормозить если ты прав? Твоя машина имеет массу в 4-5 раз превышающая нарушителя! Значит и Энергия удара об автомобиль нарушителя будет меньше чем от торможения в пол как минимум в 2-3 раза и ПАССАЖИРЫ пострадают меньше в 2-3 раза!!! - !ФИЗИКА (6-7 класс)! Ты отвечаешь в первую очередь за пассажиров за их безопасность и во вторую за целостность машины! Почему ты выбираешь наоборот целостность машины у тебя на первом плане а пассажиры на втором? Вообще после отмены маршруток качество водителей общественного транспорта резко упало потому что все маршрутчики-нарушители-обочечники-перекрыватели перекрестков пересели на автобусы, троллейбусы.

[@inglar2k]

@@ComradOrk водители домашних диванов всегда знаю как нужно поступить В ЛЮБОЙ ситуации!

[@ComradOrk]

@@inglar2k а ты конечно же водитель межпланетного дивана!

[@ComradOrk]

@@inglar2k 6-7 класс!

[@qwkkwp]

А случайно это не выделенная полоса была в которую со второго ряда?

[@serega40404]

Для безопасности правильней было бы сделать светофоры, которые загораются красным, если трамвай рядом. Идея с табличкой - бред, её плохо видно из правой полосы либо если слева большая машина вообще не видно, плюс к этому трамвай может затормозить дальше/ближе.

[@aleksanders6521]

Да вообще бред с трамваем. Трамвай подъехал и высаживает, горит зелёный машины стоят, водитель выходит перевести стрелку в это время уже горит красный, пока водитель вернулся, уже снова горит зелёный, но водитель трамвая не станет закрывать двери и топить в тапку, а дождется следующего зелёного. А машины стоять должны. Бред сивой кобылы ... А ещё и депутатов которые это приняли. Хотя одно и тоже.

[@igorshirokhy5639]

Согласен. Большегруз в левой полосе не даст ничего увидеть не только из-за габаритов своих , а ещё из-за брызг в дождливую погоду. Зигзагообразная разметка - тоже бред для наших зим. Только специальный светофор поможет!

[@igorkor4804]

Согласен, но представьте бюджет на эти светофоры? Остановок гораздо больше трамваев. Во вторых, а сейчас вы на табличку ориентируетесь? Так то нужно пропускать когда трамвай остановился, а его видно гораздо лучше таблички, и тем более надо понимать дорожную обстановку, если слева машина остановилась и есть знак остановки, то машина явно не просто так остановилась. В-третьих, надо не ставить таблички и светофоры, а планировать дороги так чтобы не было вот таких посадок с дорожной части вообще, делать какие-то островки, выводить трамвайные пути в сторону от автомобильных дорог итд. Остальное полумеры.

[@serega40404]

@@igorkor4804 на камеры деньги есть, а на светофоры нет 😔, с остальным полностью согласен

[@igorshirokhy5639]

@@igorkor4804 в богатейшей стране мира не найдётся средств на установку светофоров вместо световых табло ?

[@redaroxxx]

По-первому случаю по видео с регистратора авто ОТЛИЧНО видно автобус, который стоит на остановке и при движении с высоты посадки "Дмитрия" в его хетчбеке тоже отлично видно, потому что это автобус и он высокий. "Дмитрий" вообще не заморачивался с тем, чтобы посмотреть направо до маневра, решил лезть, чтобы пропустили. Не пропустили. Итого есть разбор, в котором есть претензии к бабке, которая не держится за поручень, есть претензии к запаркованным автомобилям, но нет претензий к человеку, который выезжая с прилегающей едет по чуть-чуть, ну мол раз медленно, то можно. Человек явно пострадал, конкретно из-за того, что водителю не захотелось при выезде из двора смотреть направо. И, конечно, это суды виноваты, что дали за это, о боже, посадку в зону на год? Нет, лишение прав на год, чтобы немного подумать, как надо ездить.

[@JeanBotan]

По поводу регистратора. Вчера ехал на перекрёстке, на котором из двух полос формируется три путём увода двух полос правее и добавления полосы поворота налево. Я контролирую полосы, еду по изменяющемуся направлению, а автомобиль в крайней правой полосе едет прямо, не изменяя направления, и мне приходится нарушить разметку, чтобы уйти от столкновения с ней. Водитель справа будто переставается в полосу левее, но я ехал в своей полосе и не должен был уступать водителю справа. И что-то мне подсказывает, что через недели три-четыре прилетит штраф за нарушение разметки (а камера проезда перекрёстка там есть). И как я смогу доказать, что она (водитель) ехала глазами в телефоне? Я это видел, а регистратор смотрит прямо, не вправо. Хоть обвешивай все направления, как на автобусе 🤦🏼‍♂️

[@igorchugin5701]

Таки да, на Теслах не зря камеры во все стороны смотрят.

[@user-md6in6tc4m]

Везде штрафы,штрафы проще штрафовать чем сделать безопасную трамвайную остановку с выходом из трамвая не на дорогу а на остановку с которой уже сделать переход через дорогу по нажатию кнопки светофора как раньше делали

[@user-zi7rh7cs8q]

по твоему водители настолько глупые??? может проблема в офигевших водителях?? просто езди по правилам

[@user-md6in6tc4m]

@@user-zi7rh7cs8q причем тут водители, скоро тебе камеру на лоб повешают и будут штрафовать за то что ты пернул не там вот в чем проблема

[@YamahBYV]

Если ширина улицы не позволяет сделать отдельную остановку для трамвая, то что делать? Уменьшить проезжу. часть в два раза, или совсем убрать?

[@SefaR_atoR]

​@@YamahBYVуменьшить проезжую часть. В нашей стране всего 25% людей имеют личный транспорт, остальные 75% перемещаются пешком. Но почему-то дорога должна быть широкая для этих 25%, а большинство и на узком тротуаре постоит, так получается? Нет, меньшинство пусть ездит по узким дорогам, им и их хватит, а вот большинству нужны нормальные трамваи, автобусы и остановки

[@YamahBYV]

@@SefaR_atoR "Но почему-то дорога должна быть широкая для этих 25%, а большинство и на узком тротуаре постоит, так получается?" Ответ прост, потому, что в нашей стране 50% населения использует общественный транспорт. А последний не ограничивается трамваями. Есть еще автобусы и троллейбусы. Уменьшение ширины проезжей части приведет к уменьшению скорости потока, и тогда автобусы и троллейбусы будут ехать от одной остановки до другой не 5 минут, а 15-20. И это опять приведет к тому, что пешеходам будет неудобно. Красный сигнал светофора редко останавливает вечных диарейщиков. Если их не остановило введенное в ПДД правило остановиться и пропустить пешеходов к трамваю или от него , то светофор их не так же не остановит. Или бетонный блок, или камера. А ваше предложение про увеличить тротуары не всегда возможно. Есть город Барнаул в Алтайском крае. В нем есть улица Челюскинцев. Ее ширина - 15 метров. И по ней ездят трамваи в оба направления. Трамвайные пути построили еще в середине прошлого века. В каждую сторону тротуар 1,5 метра, ОДНА полоса для движения автомобилей, и трамвайные пути отделенные от полосы столбиками. А за тротуаром заборы частных домов. Да, там частный сектор. Куда еще там уменьшать проезжую часть?

[@millenniumxxx6137]

Водитель!!!Уступи бабушке едущей в автобусе😂😂😂

[@user-rq3vu4vn1s]

Работаю водителем Автобуса в Брянске, очень часто происходит так, что машины стоят пропускают ВСЕ легковые, а прямо перед Автобусом выезжают типа, а че ты мне сделаешь, ты ему сигналишь , а он еще и оттормаживается начинает !!!

[@user-zu4lk9lx9u]

Про последнюю ситуацию вопрос: а нормально ли ставить светофор для пары машин, чтобы их ждало 6 рядов? Может хотя бы стрелками разрулить, или просто перенести разворот подальше, сделав больше места для перестроения, жертвуя чуть большим пробегом?

[@alexsurikov9487]

Бабушка в автобусе тоже нарушила правила перевозки пассажиров, она не держалась и двигалась на ходу.

[@dragon_rulit2041]

Так она по сути и виновата Да, водитель создал ситуацию, но контакта не было А то что эта упала, виновата только она сама

[@dimka00706]

@@dragon_rulit2041контакта не было и даже потенциально не могло быть, если бы водитель автобуса ничего не делал. Это не тот случай, когда водитель уворачивается от столкновения.

[@user-hd7hq4lf4y]

4:15 И вот тут позволю себе ремарку - а если упал из-за того что не держался за поручни - нужно выписывать штрафы!!! Тогда пассажиры будут целее! Раз не умеют мыслить сами логически, значит нужно учить через кошелек.

[@user-eq4xz3rl5o]

Ты, видимо, давно не ездил в общественном транспорте. Люди не готовы к такой резкой остановке, держатся, чтобы не качало на поворотах, при подъезде к остановке, но в случае резкой остановки , ты можешь улететь, даже держась за поручень, даже с кресла. Тем более в нашем случае упала пожилая тучная женщина, ей еще сложнее удержаться

[@danik6367]

@@user-eq4xz3rl5o да при чем тут удержаться. В видео речь о том что руки на поручне а принципе не было

[@McPunkq]

​@@user-eq4xz3rl5oсоветую посетить Варшаву тем, кто не считает обязательным держаться за поручни, а именно - покататься на здешних автобусах. Если не держаться - велик шанс почувствовать себя космонавтом 😂

[@pedigre286]

​​@@user-eq4xz3rl5o там место свободное было. Да и все остальные пассажиры спокойно устояли от такого "резкого" торможения

[@user-eq4xz3rl5o]

@@pedigre286 в созданной аварийной ситуации виноват водитель легковушки. Довольно странно жаловаться, что пожилой женщине не хватило сноровки удержаться при экстренном торможении. То, что пострадал только один человек - это везение, а не несправедливость. Пострадавших могло быть и больше

[@user-en2yo3ef1r]

Была точно такая ситуация один в один, вызвали в гаи, приехал - предложили подписать протокол возбуждения на меня административного материала, отказался подписывать и ушёл. Прошёл год и тишина. Мораль проста, подписал не удивляйся.

[@user-qf7wx6gr3e]

По поводу "новый комплекс фиксации" , а если из-за светофора ты уже стоишь в этой зоне и потом приезжает трамвай, штраф придет за то что я стою в этой зоне и пассажиры меня обходят?

[@arfersabon7833]

Если внимательно присмотреться, то увидим перед бабушкой пустое сидячее место, бабушка не держится ни за поручень, не за ручку над сиденьем, а за газетку 🤔 в добавок в этом месте пол с небольшим уклоном, пол скользкий от растаявшего снега. Достаточно факторов для "удачного" падения...

[@user-in9bu4cm4l]

Мы скоро до катимся до того что твориться в Китае, поможешь человеку а он на тебя ещё и в суд после этого подать сможет. Вот от сюда и рождается понятие, пройти мимо безопастнее чем протянуть руку и помочь человеку. А сколько теперь нас ожидает мошенничества с этим без контактным ДТП аж представить страшно. Я надеюсь что наша страна не до катится до такого скодства!

[@MehaNick1739]

Наша страна уже докатилась до агрессивной безграмотности, так что и скотство не за горами. Увы.

[@user-kx7ie1bl9f]

Это точно

[@user-st9hc1vr4h]

Это "скоро" давно уже с нами

[@firs_away]

У нас тоже самое. Видишь драку или нападение - проходи мимо. Вступишься, тебя порежут ножом, потом или в больничке окажется или в ящике. Даже самооборонятся у нас нельзя, нападавших отпустят а тебе срок за "превышение пределов самообороны". Вот когда убьют, тогда и приходите.

[@abcentRUnet]

В США давно уже такая практика, иначе можно сесть за сексуальные домогательства. Там к вам подойдут только под дулом пистолета.

[@Mamontodobitchik]

Мечтаю жить в стране где Александр Шумский министр дорожного хозяйства - минимум. Вот такие люди должны быть в управлении.

[@oladufka]

В Формуле 1 с самого начала единогласно было принято правило, что при вынесении наказания учитывается только само нарушение, а последствия не берутся в расчёт. Я с этим согласна. Водитель легковушки виноват только в создании аварийной ситуации, за это просто штраф. В падении пассажирки виноват водитель автобуса - следовательно ему должно быть более серьёзное наказание я считаю

[@Sergey_Ivanovich_PVL]

Водилы автобусов ещё как могут резко затормозить. Было и не раз. Ехал однажды в маршрутке. Оплатил водителю проезд. Не успел повернуться и взяться за поручень, как маршрутка резко дёрнулась и я полетел в сидящую женщину. В полёте успел среагировать и врезался локтём в окно, чтобы не сделать плохо тётке. Хотя чуть чуть её задел. Извинился перед ней. Она промолчала. Никаких криков, ора в адрес видителя не было. Хотя по идее он мудень. Пока дальше ехали, он часто дёргался и резко тормозил.

[@user-kn1dk3rz3x]

Мудень славный 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@stsk1543]

"Напомню тем, кто недавно купил права" 😢 Не в бровь, а в глаз

[@user-dr4fp3pf1c]

И тем кто только собирается это сделать! ))))))

[@user-ni6us4rf4c]

Я водитель трамвая и у нас в городе на центральной улице есть перекрёстки где ”горячие кавказцы” которые считают что они мастера вождения и всё могут и везде успеют видя что я ему медленно относительно скорости движения машин ~10-15км думают что я их пропускаю и измятая проехать, чтобы ни кто не посыпался в салоне и не получил травмы приходится заранее ещё сильнее сбавлять скорость и часто пешеходы быстрее чем я. Или подлезают с левой стороны резко и не понятно что он будет делать, приходится останавливаться и после резко стартует.

[@liliyalili1248]

Иногда наши троллейбусы разгоняет до 90 по пустой дороге впереди. А мы 3 человека в салоне, должны были вцепиться в поручни сидений до белизны пальцев. Подумалось, что ремни безопасности и в троллейбусах не помешали бы. По моему тогда водитель забыл, что он не на своём мерседесе.

[@user-yp7gf8gq5s]

Давайте откровенно, джили не выехал на полосу автобуса и даже не доехал до нее, а значит не был препятствием автобусу. Водитель автобуса просто напугался что ему джили может стать препятствием. Тормозить начал уже после того, как проехал джили. Тормозить начал скорее из-за минивена, так как побоялся, что в него вьедет. Бабка упала в большей степени изза того что не держалась. То есть автобус мог вильнуть объезжая минивен и бабка так и так бы упала и без джили. Какого хрена водителя джили лиши прав??. Може и повесили бы сразу рядом на столбе?? 😂😂 ну уж точно наказание никак не соответствует степени его мнимой вины

[@KH93bKOo]

Открой пункт 1.2 и прочитай внимательно термин «уступить дорогу». Проповедник хренов. Благо суды такие домыслы не слушают, а руководствуются законом.

[@dudeqwerty]

шумский верно сказал, что в такой ситуации от водителя джили можно ожидать всего, что угодно. Причем в меньшей степени ожидаешь то, что он затормозит и решит все таки пропустить автобус. Даже с его регистратора видно, что водителю на джили крайне сложно было не заметить эту махину справа. Он либо отвлекся на что то, либо просто тупой тормоз и сначала хотел газануть, а потом передумал. Как тут вообще водитель автобуса может быть виноват, если не окажись в этом месте водителя на джили, или если бы этот водитель был повнимательней, то ничего не произошло бы. ПРичинно следственная связь, сечешь?

[@lavstyle86]

@@KH93bKOo вот в том и проблема, что такие «та не мешал я не кому, проеду с другой полосы/под красный/не уступлю» есть на дорогах. Им правила не нужны, не по пацански. Накипело)

[@user-xt8rq2nc8h]

​​​​​@@dudeqwerty а кто вам сказал, что не окажись там джили, ситуации бы не было? Мог спокойно по встречке ехать автомобиль и автобуснику надо было тормозить, так как он не вписывается, на его стороне препятствие! В моем случае включился светофор на желтый и автобуснику надо было тормозить все равно, что он и сделал.Выбрана скорость движения автобуса, не позволяющая безопасно остановить автобус при очевидных рисках, при котором не полетели бы люди.

[@KH93bKOo]

@@user-xt8rq2nc8h вы путаете применение экстренного торможения и просто снижение скорости перед светофором или перед тем как уступить дорогу. Именно в этой ситуации действия водителя чайна-повозки вынудили применить экстренное торможение на ТС, имеющим перед ним преимущество. Т.е. он не уступил дорогу, согласно правилам. Водитель автобуса не нарушил 10.5, а 10.1 - тем более.

[@onlynews1123]

Бабка сама виновата, 2 места свободных около нее она не села, но мало того она даже не держалась ни за поручни, ни за сидушки, если посмотреть на женщину в рыжем пуховике, то можно сказать что она особо не напрягаясь удержалась, в то время как бабка улетела

[@proboknet_]

А вы всегда держитесь в автобусе или метро за поручень?

[@chizipuzi8838]

​@@proboknet_ Да, потому что не известно, что может произойти на дороге

[@onlynews1123]

@@proboknet_ конечно, даже когда автобус стоит в пробке, тк он может внезапно поехать или ещё что-нибудь случиться

[@gory8834]

@@proboknet_ да

[@user-jf7jc5xv7p]

@@proboknet_ А вы?

[@user-kk7lu1zu6v]

На днях был случай. Около рынка у нас все тротуары облеплены торговцами, причем их лотки перекрывают проход на пешеходный переход. Они паркуют свои автомобили не то, что за 5 метров, а вообще на пешеходном переходе. В общем водитель уже проезжал переход, когда бабка шла вперед и смотрела назад, какую рыбу там продают и налетела на заднюю часть авто. Ничего не случилось, но торговцы подняли вой, какой негодяй водитель сбил бабушку. И никому в голову не пришло что такие ситуации там возникают из-за них. В общем как в Ералаше, давай ему накостылям. А если он нам накостылят, а нам то за что? И рядом еще один пешеходный переход проложен прямо через остановку, люди снуют буквально перед мордами автобусов, которые тоже хрен уступают дорогу пешеходам, это к слову какие профессиональные и порядочные водители автобусов. Но самое удивительное что буквально в 20 метрах на пяточке почти каждый день стоит автомобиль ДПС и ловит тонировщиков, ну нет же ничего опаснее на дороге чем тонировщики. И про второй автобус. У переди стоящего микроавтобуса жопа торчит на проезжую чать. Если очень замечательная статья Кларксона "Об идиотах". Цитата - мне нужно сюда, поэтому я встану здесь. Водителя обязывают пристегиваться ремнями безопасности, детей сажать в автокресла и в три оборота заматывать ремнем безопасности, а еще в авто наверняка стоят подушки. И автобус, не то что ремней нет, едут стоя, в том числе дети. И люди с детьми на руках. Кстати я так со своим киндером ездил, и не одна сцука бабка которые сидели на местах для инвалидов и пассажиров с детьми даже не подумала уступить место. А у тупорылой Анны, которая в зеркала не смотрит перед маневром права нужно вообще навсегда отобрать. Иначе в другой раз это будет на трассе с другими скоростями и последствиями. И не важно упал там кто-то или нет, в любом случае она создала аварийную ситуацию, это опасное вождение. Я лично зае.... от таких Анн, каждый день уворачиваться. Я свой радар детектор снял, смысла в нем нет, потому что камеры безрадарные давно. А как информер, лучше программу поставить, она и точнее и полнее предупреждает не только о камерах, а много о чем. А пещеходам которые ждут трамвай не на остановке, а на дороге штрафы не предусмотрены? И как уже писал. Трамваи нужно убрать. Редьсы щанимают проезжую часть, водители трамваев не уступают дорогу пешеходам очень, очень, очень часто. Почти в тему. Давненько было. Еду себе, никого не трогаю, впереди на перекрестке горит зеленый, но смотрю автомобили с левой полосы в среднюю перестраиваются, я тоже перестоился. Когда проезжал перекресток, понял почему. Две мамашки с детским колясками стот на тротуаре, ждут зеленый, а коляски они выкатили на дорогу. Бабушка правильно сказала, жизнь дороже, наверное она за самые жестокие меры, ну тогда и ответочка должна быть, таких вот родителей нужно лишать родительских прав. И по последнему сюжету. Если в таких случаях виновником ДТП будут признавать ГиБДД и по суду обязывать возмещать ущерб обоим водителям, то может быть сотрудники перестанут по кустам стоять, тонировщиков ловить или по парковкам у супермаркетов шариться, икать тех кто припарковался на местах для инвалидов, а будут ездить по городу и исправлять схемы движения. У нас в городе есть перкресток, где три полосы после перекрестка превращаются в две, крайняя правая полоса смотрит даже не на обочину, а за пределы дороги. Правда есть знак, направление движения по полосам, где крайняя правая предназначена для проезда прямо, а левая и средняя только для поворота налево правда знак стоит далеко в стороне справа. И естественно те кто стоит в правой полосе едут вперед и выворачивают влево, чтобв попать на полосу. А водители котрые стоят в средней полосе едут прямо и тут либо сигналить, либо тормозить, либо бить автомобиль слева. И так происходит на каждой смене светофора. Т.е. автоподставы там можно организовывать каждые 2-3 минуты при желании.

[@DominatorRa]

17:50 - Начнут штрафовать???!... Там знаки стоп всегда загораются на трамиках, всегда останавливаюсь для пропуска - вообще думал что за это расстреливают:)))

[@xanderx1983]

Вообще-то водители автобусов несутся как угорелые. Лезут, подрезают, сигналят.

[@redrocknrolla9398]

😁😁😁 Ага, за 5 сек до сотки разгоняются. Лихачи.

[@reviewautosound]

В Челябинсе они от остановки стартуют сразу в крайний левый ряд через 3 полосы, объезжают затор по полосе только налево, и подрезают две правые, чтобы опять вклиниться на остановку. И так каждый раз. И ещё поворачивают там, где нет знака поворот налево (только прямо). И осуществляют дикий старт как только поток поехал со светофора, поэтому важна динамика 0-60 за 2-3 секунды.

[@user-jq3tn5yq5j]

А ещё всё зависит от того, ккто управляет авто: если судья, гаишник, ск или член их семьи, вряд ли найдут связь. Вспоминая слова уже классика: Рауфик нэ виновуен

[@redrocknrolla9398]

Вспоминая настоящую классику советского кино: "Бая собакой называешь, а сам баем хочешь стать".

[@user-cz3gl1xs5j]

@@redrocknrolla9398 Банальная-всепоглощающая зависть и никчемность,от таких желающих-Баем стать,прет!Оно-в душе-тот же Бай!Как хорошо сказано-Если хочешь проверить душевную сущность человека-дай ему власть,самую минимальную,для начала!Чувство обладания властными полномочиями-разлагают-развращают многих персонажей,волей какого то случая-попавших во власть разного уровня!И они-поверив в собственную непогрешимость и безнаказанность-начинают творить всякий непотребный ужас и беспредел,прикрываясь собственноручно-сочиненными для этого,всякими законами,безумного толка,типа-Против власти-слово сказал,с критикой-значит-сел в тюрьму,ведь Бая-Царя-Критиковать-НиЗЗЯ,он-НЕпогрешимый и идеальный,по мнению самого Бая и его прихлебателей-гиен-на местном уровне-ведь он,Бай-и их-своих подручных гиен-сделал непогрешимыми и неподсудными!Надеюсь,что сказанное,здесь-понятно,про какого Бая и его банду гиен-идет речь,в контексте происходящего дурдома-в этой стране-РФ,с ее моГилизацией и прочим,что в припадках безумия,последнее время-творит этот Бай,не желающий расстаться с властью безграничной своей,присвоив ее-навечно,по факту-до своего последнего дня!

[@Akr1LOY]

14:45 - у нас такая же ситуация была, обгоняли дальнобоя, а он вот так же вильнул в нашу сторону. Ям на дороге, вроде, не было. А если бы и было, то поворотником бы хоть показал, но нет, поворотника точно не было. Благо, мой супруг за рулём умудрился вывернуться и удержаться. А ночью вообще треш случился, когда фуры в шашечки стали играть и это по узким горным дорогам. [Кто сказал, что фуры ночью спят? :D ] Впереди одна фура сломалась стояла прям на дороге, а двое шашечников впереди нас резко затормозили и сзади нас сколько-то фур ехало. Считанные сантиметры!

[@pavel2395]

С чем боролись, на то и напоролись. С такими невнятными формулировками подобные ситуации были лишь вопросом времени, это очевидно. Эти "бесконтактные ДТП" либо дорабатывать либо убирать.

[@user-ss7ul7ni6e]

ну убирать не вариант, опять учителя и прочие слепошарые распоясаются. просто доведут до ума. формулировку "иные " вообще надо из законов убирать. а то как с пленумом 19 года будет - за любое нарушение пдд "лишают приоритета"))). т.е. пытаются применять абсолютно не так как задумано... но для начала надо формализовать дистанцию, боковой интервал, остановочный путь, время реакции водителя и прочие термины влияющие на исход дел, но в абсолютных величинах неопределенные. тогда даже в примере из начала ролика будет понятно, что выезжая со двора не дал время на реакцию, не дал боковой интервал. камри же столькото процентов ухудшила обхор. а торчащий минивэн сузил полосу на столько то процентов. а убрать то можно - достаточно облегчить жизнь потерпевшим чтобы они не боялись таранить нарушителей. как в беларуси например сделано - терпиле платит гос-во из аналога РСА (там этот орган в отлисичи от нашего реально на благо водил работает а не бабки прожирает) в далее гос-во трясет виновника используя ресурс. счас же большинство уворачивается потому что половина без страховки, либо без учета, либо водила-голодраец. ушатать свою машину и остаться нисчем никто не хочет

[@proboknet_]

Ну а как можно написать формулировку, чтобы все были довольны?

[@Landis_CS]

@@proboknet_ лично мне кажется, что дело вообще не в формулировках. Скорее в людях, а конкретнее - в инспекторах и судьях. Они должны принимать во внимание ВСЕ обстоятельства происшествия. В первом ДТП внимание сосредоточилось только на одном обстоятельстве - белом Джили, выезжающем из двора)

[@user-nk2er2fo5v]

😊

[@deargewar5151]

@@proboknet_ большая часть бесконтактных, которые я видел, действительно можно назвать справедливыми Да даже в видео - оба водителя приор (черная, белая) очевидно делали резкий маневр, не оценили дорожную ситуацию, еще и скрылись, водила фуры намеренно создал аварию, "учитель" так называемый, который считает нормальным принести кому-то вред, если его хрупкое эго посыпалось из-за обидки Но примеры 1,2 с автобусами вообще не подходят, как по мне ДТП случилось не из-за водителей внедор-ов, а из-за водителей автобусов, да и пазик в 2023-24 это уже странно, эта жуть устарела еще во времена производства, даже китайские "современные" не очень с т.з. безопасности, а водителей надо набирать более компетентных У меня в регионе есть проблемы с движением, но водители автобусов у нас в такой ситуации даже близко не будут ехать так быстро или так резко тормозить, даже когда у нас наприпаркованно машин, и его может быть не видно сразу, водители нормально реагируют, подобных ДТП не помню Но при том это водители "правого" руля, который на всем материке считается истинно небезопасным, а оказывается первичнее навык и внимательность