Приму ваш спорт в некст сезоне на недообзор, пишите в ТГ 👋😅
@balon_gaza1144Ай бұрын
Пожалуй подпишусь) интересно
@MotoEthan96Ай бұрын
Правильное решение!))
@АтомМишуковАй бұрын
До чего душевные вечерние покатушки.👍
@MotoEthan96Ай бұрын
Эх, ага, уже скорей бы сезон)
@АтомМишуковАй бұрын
@@MotoEthan96Скоро уже, чухнуть не успеешь, время быстро летит.😉
@MotoEthan96Ай бұрын
По прошлому году помню, что после нового года начинаешь сильно скучать по мотоциклу 😅
@Alex_S-ue7zs27 күн бұрын
Привет, интересные блоги снимаешь из своего родного города Екатеринбурга, Езжу на авто, интересно посмотреть глазами мотоциклиста! Тоже хочу на мото кататься, лень на права идти учится, и времени)
@MotoEthan9626 күн бұрын
Привет, спасибо! Не знаю как сейчас, когда я сдавал, если у тебя есть категория В, то разрешали даже на теорию не ходить, тупо дома повторил, приходил на практику, а потом на сдачу, там легче чем на В)
@nikolayprohorov27382 күн бұрын
@@MotoEthan96 сдавал 4е года назад и теорию и правктику (В была открыта)
@MotoEthan962 күн бұрын
@@nikolayprohorov2738 сдавать то да, точно надо, я про то, что в автошколу можно было не ходить)
@nikolayprohorov27382 күн бұрын
@@MotoEthan96 Мотоакадемия вообще теорию не давала, Дима сказал: "Вы все взрослые, должны сами подготовиться, а ездить вас научим"
@MotoEthan962 күн бұрын
@@nikolayprohorov2738 ахах, вот и правильно)
@Inkomgffs18 күн бұрын
Привет! Просматриваю твои видосы снова, добрался и до этого где ты на спортухе покатался)) про очко у гинеколога это верно)) я сам на мотарде гоняю, сибиху еще прикупил, а мне электро спортуху тоже давали покататься (есть видос у меня на канале) ощущения те же)) хотя мне понравилось вообщем))) но в целом я думаю неплохо на них)
@MotoEthan9616 күн бұрын
Там определенно должен быть свой кайф, который я не успел прочувствовать за эти пол часа в городе)
@YanduzАй бұрын
Откатал 2 сезона на Ducati Panigale V2, в конце сезона прокатился на моте друга, KTM 1290 SDR, и понял, что нейкед - это кайф, и поменял Галю на Streetfighter V4S, и это просто разъеб, хотя я до сих пор считаю Галю как спорт и в целом мот ахуенным, но все таки, посмотрев твой видос, лишний раз для себя подтверждаю, что на нейкеде на много комфортнее, чем на спорте, да ветер, но с этим можно мириться, так как ты все равно на расслабоне, на чилле, так что нахрен эти спорты) Конечно, между рядов теперь не так лихо можно пролетать, но это не прям катастрофа)
@MotoEthan96Ай бұрын
В идеале, наверное, нужно иметь два под настроение, но если выбирать, то видимо всё-таки стрит) лет 6 назад хотел только спорт, но рациональность победила и я не пожалел прям)
@schkaff_premАй бұрын
здравствуйте!! такой вопрос: а какой у вас рост? вы вроде говорили что вы высокий, но интересно конкретнее просто я высокий (192), и очень заинтересовался мотоциклами из-за ваших видео, может когда нибудь куплю себе какой нибудь. но мне пока что 17 лет, рановато ещё :))) планирую только поступать в екб. а сам я из краснодарского края. залип жутко на ваши видео. продолжайте снимать:)))
@MotoEthan96Ай бұрын
@@schkaff_prem благодарю) не зря ник у тебя "шкаф" 😅 я пониже на пару сантиметров, где-то 190) Ну на самом деле, на стритах даже небольших все равно удобно, просто со стороны возможно смотрится не так хорошо, но это пофиг. Я так понял, что где-то с литра они уже побольше и то что нужно. Я будучи совсем молод хотел первым взять литр, но начал с 600 и не пожалел. Как вариант, это взять как у меня gsr750, он покладистый и большой достаточно. Если спорт, то говорят джиксеры удобные.
@KILLNET_404Ай бұрын
Другу зачитай.Первичная обкатка начинается ещё на заводе,НО в условиях серийного производства этот процесс слишком короток, что не позволяет поверхностям как следует приработаться. Поэтому процедуру окончательной обкатки обычно возлагают на первого владельца.
@MotoEthan96Ай бұрын
Он верит в то, во что хочет верить)
@MrManya13Ай бұрын
Да, был у меня gsx-s 2020, классный удобный городской мот, продал только потому что настроек никаких в нем нет, хочется подвеску покрутить, движок в разные режимы под настроение ставить. А так да, балдеж)
@MotoEthan96Ай бұрын
@@MrManya13 тоже поглядываю на него) насчёт подвески не знаю, не пробовал, не понимаю, что там крутить, а вот режимы езды да, хорошая тема, не хочешь наваливать - поставил спокойный 👌🏻
@МанулНЕобманулАй бұрын
Ты крупный,)) тебе нужна хаябуса или даже zzr 14, хорошие тяговитые байки и твоей комплекции самое то, не будешь на них смотреться как медведь на лясике!!))
@MotoEthan96Ай бұрын
Да ппц вообще, только скуфмобили подходят походу))
@МанулНЕобманулАй бұрын
@@MotoEthan96 бывает)))😄🤷♂
@Всепросто-щ1сАй бұрын
Мт10 подойдёт. Будет норм смотреться. А буса такое себе удовольствие если честно
@МанулНЕобманулАй бұрын
@@Всепросто-щ1с братик мт 10 та ещё корова, один из тяжёлых нэйкедов со своими минусами, тогда уж что полегче и более юркое надо из этого класса! Если он захочет спорт то лучше те которые я написал, у них момента много с низов а мт10 с низов не так едет, хоть и мот по своему хороший!! На zzr1400 ты как на автомобиле с холостых практически едешь в этом сок данного класса и кубатуры!!
@motojohnrockАй бұрын
как же хороша 400+ кубатура) не надо дрюкать эти передачи в городе до посинения) хватает с 1 по 3, чтобы комфортно ездить.
@MotoEthan96Ай бұрын
@@motojohnrock ага, если спокойно ехать, то вообще первые две)
@valena7757Ай бұрын
шикарно кататься, особенно об этом асфальт скажет, если что)
@MotoEthan96Ай бұрын
@@valena7757 я очень стараюсь с ним не разговаривать, так что это больше исключение, чем правило)
@valena7757Ай бұрын
@@MotoEthan96 этому исключению достаточно иметь шанс 0.00001%, что бы пожалеть)
@MotoEthan96Ай бұрын
Куда с большим шансом можно однажды не проснуться, это риск, на который мы идём ежедневно) но я понимаю о чем ты)
@АтомМишуковАй бұрын
😁 Тебе хоть есть почему скучать, а у меня всё никак не получается на мот накопить, капец блин.😤😤😠😠😡😡😭😭
@MotoEthan96Ай бұрын
Тем слаще будет кататься, когда накопишь ☝🏻
@mer3lyn818Ай бұрын
Ничего конечно не говорю, но меня всегда поражает подобное: Понятно, что нет низов, но сейчас бы крутить макс до 12к и говорить, что нет разницы в динамике, когда мотоцикл спокойно крутиться до 16+ и пропускать самый лютый диапазон, просто переключая на повышенную. Причем заметил это у многих, кто на стритах ездит. Совпадение ли, вот это интересно? :D Такое ощущение, что все , кто на стритах тупо привыкли раньше переключать передачи, потому что верха не едут и когда садяться на спорт не могут понять эти мотоциклы
@MotoEthan96Ай бұрын
Нее, я с тобой полностью согласен, что я ничего на нем не выжимал) У меня претензий к его динамике ноль вообще, я про комфорт езды, не более) А так да, привычка переключаться раньше есть, её на спортах надо исключать)
@XstoundsАй бұрын
Проклятые хрусты, вы летаете, вас не видно! 😅
@MotoEthan96Ай бұрын
Бессмертная классика!
@XstoundsАй бұрын
@@MotoEthan96 Классные у тебя видео, душевные). Но спорт конечно хорош когда есть 2ой мотоцикл!)))
@MotoEthan96Ай бұрын
@@Xstounds спасибо! Вот видимо скорее да)
@ShakalakalalalaАй бұрын
на 1:35 йа
@MotoEthan96Ай бұрын
👋
@DeutscheCarFanАй бұрын
тебе походу под твои 110 надо мультика в4с. там вы думаю сойдетесь в размерах, и от спортов он не сильно отстанет)))) ну или априлию туоно в4 фэктори) тож прям пойдет.
@MotoEthan96Ай бұрын
@@DeutscheCarFan есть проблема, у меня всего две почки, мне не хватит 😅
@DeutscheCarFanАй бұрын
@@MotoEthan96 юмор понятен, но... захочешь - заработаешь и купишь)
@MotoEthan96Ай бұрын
@@DeutscheCarFan безусловно есть к чему стремиться)
@EclipseR1000Ай бұрын
Скинь координаты где делал😂
@MotoEthan96Ай бұрын
Там по акции можно бесплатно затюнить, главное поворот не проехать 😂
@gena_ynwa4483Ай бұрын
Езда этих чуваков на заднем кринж какой-то, вообще не понимаю смысл этих движений😁 Круизер не хотел бы себе?
@MotoEthan96Ай бұрын
@@gena_ynwa4483 если только как второй мотоцикл, чисто на выходных под настроение) брал в Сочи харлея в прокат, очень кайфанал (есть видос на канале), но как основной мот - пока нет)
@MotoEthan96Ай бұрын
@@gena_ynwa4483 а в плане езды на заднем - это надо прочувствовать)
@Mixail_86Ай бұрын
А кто кто Петька там штоли который Ян?
@MotoEthan96Ай бұрын
Влог был бы сильно популярней если бы с Яном по вечерам на заднем дубасили 🤣
@nairiharutyunyan5515Ай бұрын
Он после 14 тысяч едит ты до 10 к крутишь
@MotoEthan96Ай бұрын
Даа, уже при монтаже понял, на тот момент думал о другом вообще) но тестить скорость не было цели)
@stepviz1112Ай бұрын
Здравствуйте вы куда нибудь ещё видео выкладываете ? ВК например? Ютуб вообще стало невозможно смотреть
@MotoEthan96Ай бұрын
Привет, в наше время уже никак без VPN по-моему, в ТГ есть пост про него) пока ленюсь создать ВК, но задумываюсь об этом
@user-vx4hn8mm7bАй бұрын
@@MotoEthan96братко, спасибо за пост в ТГ помогла пилюля, работает как заведенный.)) Вот что скажи. На спорте чтобы динамично трогаться, как едешь, сразу крутишь до посинения, а потом мягко сцепление отпускаешь? Или сцепление отпустил и крутишь до посинения?
@MotoEthan96Ай бұрын
Мой опыт вождения весь отражен в видосе, это заняло час-полтора, так что я не лучший советчик. Но кажется, что большой разницы в принципе старта на разных мотоциклах нет) Если сначала выжать до посинения и потом отпустить сцепление - он очень эффектно из под тебя вылетит) Надо опытным путём нащупать обороты для старта между состоянием когда он из под тебя вылетает и тем, когда ты можешь его удержать. Но если мы говорим про езду по городу, а не драг рейсинг - не понимаю, где это может пригодиться)
@user-vx4hn8mm7bАй бұрын
@@MotoEthan96вот мне показалось что ты Первомайка-Толмачева тронулся на пердячем паре, тут же переключился на повышенную и стал крутить двигатель. Явно не спортсмен. И да, сцепление - не жена, бросать резко не надо)))