proceso de carga y descarga de contenedores a bordo de buques PORTACONTENEDORES en las TERMINALES

[@antoniobarberosimon1105]

Buenos días. Llevo en el mundo del transporte más de 16 años como conductor de tráiler local y ahora estoy cursando un fp de grado superior de transporte y logística y ver estos vídeos amigo es una fuente de sabiduria y experiencia en este maravilloso y fascinante sector. Un abrazo.

[@ARBURVLOGS]

muchas gracias Antonio, un saludo 👋🏻

[@avionitoo]

Impresionante el proceso de carga y descarga, y no menos interesante el saber dónde hay que poner cada contenedor para que se sepa dónde está.

[@ARBURVLOGS]

gracias

[@danielcarrion2728]

Muy interesante, primera vez que veo estos tipos de maniobra.

[@ARBURVLOGS]

Gracias por comentar

[@GerardoDiaz-r5t]

Muchas gracias por subir este tipo de videos tan informativos y de basta educación , quisiera tambien agradecerle a Usted junto con todo su equipo Maritimo por trasportar nuestros productos muchas gracias y saludos a su familia, amigos y seres queridos saludos Dios los bendiga grandemente saludos a España desde México

[@merving8226]

muchas gracias gracias gracias! la nueva manera de enseñar y transmitir conocimientos es esto que tú haces! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ARBURVLOGS]

Merving, demasiado grande para mí este comentario. aún y así muchas gracias. un saludo 👋🏻

[@medihamtv]

Gracias! bonito video. Saludos desde Lima Perú.

[@ARBURVLOGS]

muchas gracias por el comentario. un saludo 👋

[@sergiowestlopez]

Excelente video. Aprendí bien de cómo es el proceso de transporte de contenedores. Ya

[@ARBURVLOGS]

Me alegro Sergio. Un saludo 👋

[@philippemartin2709]

Buen trabajo, planos, distri, solo faltaba comentar las "secuencias" y el "misterioso report". Un abrazo, pipo

[@ARBURVLOGS]

jajaj, se te echa de menos Phillipe. un abrazo enorme y disfruta de todo ese tiempo libre que sin duda te has ganado. 👋

[@jesicairibarren6378]

Muy buenos videos...leer es una cosa pero verlo realmente es otra!!! Gracias

[@ARBURVLOGS]

Gracias a ti Jesica, gracias por el comentario. un saludo 👋

[@moisesjoserios]

Muy interesante el contenido del video. Muchas gracias y saludos desde Santiago de Chile.

[@ARBURVLOGS]

gracias Moises, lo poco que sé intento plasmarlo en los vídeos. un saludo 👋🏻

[@ritamariavarelagonzalez1185]

Estoy empezando a aprender respecto a este interesante tema. Maravillosa información. Felicitaciones por tu video. Saludos desde Costa Rica

[@yanetsurelyssanabria1497]

Gracias por compartir. Este tipo de video ilustrativo de la operativa interna en las terminales es muy educativo. Sería interesante también ver cómo funciona la trazabilidad desde su entrada en Terminal. Gracias nuevamente.

[@ARBURVLOGS]

gracias por el comentario

[@esminiasuarez9568]

Buenas tardes desde Colombia. Gracias por enseñarnos siempre me preguntaba cómo los sujetaban para que no se volteen, que ingenio el del hombre al crear máquinas para hacernos la vida más fácil. Al ver las cosas de mi casa me las imaginé dentro de un contenedor. Feliz tarde.🌻

[@ARBURVLOGS]

Hola Esminia. Gracias por este bonito comentario. Un saludo 👋

[@3lena86]

Desde Ecuador he visto este vídeo gracias por la enseñanza , muy ilustrativo y práctico deseo ver más vídeos como estos , estudio comercio exterior .

[@JuanGarcia-pz4bl]

Muy interesante el vídeo, como siempre, saludos a todos!

[@ARBURVLOGS]

gracias Juan. ya sabes lo que agradezco estos comentarios, así como ya sabes que los comentarios y los likes ayudan a hacer crecer mi Canal, así que doblemente agradecido. un saludo 👋

[@JuanGarcia-pz4bl]

@@ARBURVLOGS y si un día hace falta que subamos un contenedor a un barco sin grúas nos ponemos !

[@pacotabaco8774]

Super bonito el video!!! Me encanta!!! Felicidades!!!

[@ARBURVLOGS]

gracias Paco, tu comentario se merece un 💯. saludos 🖖

[@alvin0026]

Genial, que interesante. Gracias marinero.

[@ARBURVLOGS]

jajaj, hace tiempo que no te veía por el Canal. gracias a ti, tío. 👍

[@alvin0026]

@@ARBURVLOGS te veo de puntillas, cuando el trabajo me deja. Háblame del mar marinero.

[@ARBURVLOGS]

@@alvin0026 ya está bien, y más ahora que como dices el trabajo en esta época de verano se nos hace tan tedioso a todos. Hablame del mar, marinero Dime si es verdad lo que dicen de el Desde mi ventana no puedo yo verlo Desde mi ventana el mar no se ve 😉

[@emilceflores7640]

me encantó la explicación 💙👏

[@MilitaryIntelligence9]

Súper interesante!

[@ARBURVLOGS]

Gracias!

[@juanjosemorales767]

🤔 Algo me quiere sonar Buen vídeo , saludos

[@ARBURVLOGS]

algo te suena y muchooooo., jajaj un abrazo Juanjo 🤗

[@joanweiszromero430]

El patumaire major del món marítim!!

[@ARBURVLOGS]

jajaja, Patum, rovellons, vaixells i SALUT. una abraçada

[@Zpichaque]

Trabajo cargando contenedores en camiones , aquí en Venezuela le decimos Gandolas a los cabezas tractoras.

[@ARBURVLOGS]

gracias por la aclaración. un saludo 👋🏻

[@Zpichaque]

Excelente

[@ARBURVLOGS]

gracias 🤩

[@MultiFalconety]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ARBURVLOGS]

🙌🙌💯👍👍👍👍

[@yatselchil8348]

Quisiera saber si es verdad que a medida que se van sacando los contenedores llenos hay que ir poniendo los vasios , para que el buke nunca quede vacio

[@ARBURVLOGS]

hola Yatsel, no. no es cierto. un saludo

[@frenesimaxin8145]

No manches que buen video, lo que yo me preguntó es cuánto tardan en descargar un buque, y si entran muchos trailers a llevarse los contenedores o si es en tren que tan largo es

[@ARBURVLOGS]

el tiempo depende del número de movimiento de carga y descarga, de las grúas pórtico que trabajen simultáneamente, etc.., y si todos salen y entran por camión y tren . un saludo 👋🏻

[@otiliaponce979]

Que buen video, gracias por compartir. Una consulta para mi tarea con matrices: ¿Es posible que algunos contenedores se descarguen hasta la vuelta del buque? Es que en mi matriz me sale que estan ubicados primero los contenedores del puerto 5 antes que los del puerto 3. Con lo cual me lleva a pensar que los del puerto 3 se van a descargar hasta que el buque pase de regreso. Espero no ser confusa.

[@juantome3984]

Hola, que peso puede llevar un contenedor? Saludos

[@ARBURVLOGS]

hola Juan, depende de si es un 20 pies o un 40 pies, si hablamos del más grande, el de 40 pies, suelen tener una tara de 3750 kg. y suelen admitir cargas de alrededor de 30 toneladas, pero la carga maxima depende de las empresas navieras. lo usual es encontrar pesos brutos maximos de 32,5 toneladas. también si te fijas en un contenedor todos estos datos los llevan anotados en la puerta, generalmente. un saludo 👋 y gracias por comentar

[@IVÁNSotoGonzales]

Pero no sabemos si llegara, esas cosas se va ala suerte

[@JuanGarcia-pz4bl]

Bueno, bueno...el vídeo ha estado bien, pero entre la música y las imágenes tan bonitas parecía un reportaje de Ana Rosa Quintana. Lo que queremos es mas movimiento, más containers, más camiones, más grúas y más estibadores con camisetas Imperio y pantalones bien ajustados! Saludos y hasta la próxima!

[@ARBURVLOGS]

😂😂😂