Processo alla finale COPPA AMERICA - DAY 3 - Che SCONTRO tra LUNA ROSSA e INEOS!!!

[@marcobenvenuti8293]

Bravo buon commento In sostanza ragazzi bisogna assolutamente vincere tutte le partenze!!!

[@simonestagnitta101]

Quando hai proposto la toppa sulla randa ho scuffiato sulla sedia 😂

[@giuseppeaccardo8580]

Premettendo che neanche io sapevo ciò che sto per dire, ma hanno spiegato che le mure a dritta di luna rossa nella strambata in prepartenza sono state calcolate (come da regolamento) in base al True wind angle e non in base a quando le vele cambiano il lato del rigonfiamento (cosa che richiede qualche istante in più), e quando luna rossa ha strambato Ineos non era ancora ingaggiata a livello geomotrico anche se per tipo 1 quarto di secondo di ritardo quindi un margine minimo, ma comunque a livello di regolamento sembrerebbe che la chiamata degli umpires fosse corretta

[@johnmartin7158]

True, umpire has all the computer technologies and there’s 8 cameras on course. Outstanding defending from Luna Rossa.

[@michaelpascucci210]

Si sono d'accordo, certo è che hanno rischiato tanto. Purtroppo da quella posizione non credo ci fosse via di uscita se non rischiare. Se avessero aspettato la strambata finale di Ineos sarebbero ovviamente partiti in ritardo sulla linea e dietro a Ineos.!

[@teoh07]

Il video di mozzy sails fa una buonissima analisi con il regolamento in mano della manovra in partenza. Rischiosa ma regolare.

[@zimboarti]

La randa da sostituire l'hanno dovuta portare dalla base...non avrebbero mai fatto in tempo

[@neronesan1073]

Ma non poteva averla a disposizione più vicino?

[@panurge75]

Sono preparati per la sostituzione della randa in acqua, non per quella delle stecche, operazione che anche se sembra controintuitivo, serve più tempo, oltre al fatto che una sostituzione delle stecche non garantisce in quelle condizioni un risultato affidabile. Sicuramente se avessero agito immediatamente avrebbero potuto avere la possibilità di partire senza perdere la prima regata, eventualmente a quel punto se anche fossero stati stretti, avrebbero potuto chiedere un delay (15) minuti e riuscire senz'altro ad essere pronti.

[@leonellocalvetti]

Vinceremo la coppa America! Forza Luna Rossa !💪🏻 🇮🇹

[@TorbenVezzoli]

Da ricordare prima di tutto che la randa di rispetto montata non era adeguata al range di vento. Difatti era piu grande ed innvolina causava problemi di registenza.

[@davidebucci8498]

Ciao, è un piacere seguire le tue analisi delle regate. Ricordaci solo la data del giorno e la classifica parziale; purtroppo sono dati che spesso non vengono detti e (per quel che mi riguarda) non posso seguire la coppa tutti i giorni. Grazie

[@daniel_pascucci]

@@davidebucci8498 giusto, lo farò nel prossimo video

[@daniel_pascucci]

Ragazzi ricordiamoci nei commenti di essere rispettosi delle opinioni altrui. Liberi di esprimere le proprie idee ma con pacatezza e rispetto. Grazie!

[@italiaorgbr1961]

Metterci una toppa? Ma questa è Coppa America, e non passeggiata alle Isole Eolie la domenica ha ha ha

[@4everyoung936]

la barca e da milioni metterci una toppa? e ti vuoi far ridere dietro passi ancora da mendicante .... .

[@robesea]

Ottima analisi complimenti(purtroppo ci sono molti che seguono solo il calcio e della sportività pura non ne sanno 😊🤙

[@daniel_pascucci]

@@italiaorgbr1961 Ciao Ragazzi, il fatto di metterci una "toppa" era una delle opzioni prese in considerazione anche dai giornalisti e tecnici di Sky...Quindi non mi sembra così folle...D'altra parte avevano 20 minuti di tempo, la sostituzione completa richiedeva 30 minuti ed a mio avviso sarebbe stato meglio fare la prima regata con una patch e cambio stecche...piuttosto che non farla e dare a Ineos il punto a tavolino

[@andreabosio6435]

Credo che quelle stecche lì non siano così semplici da cambiare...

[@loriscucaz9008]

Concordo perfettamente con tutto tranne che in merito alla penalità in partenza. Ineos ha modificato la rotta all incrocio e quindi non ha fatto tutto il possibile per evitare la collisione. La cosa è molto border line ma avendo LR fatto di tutto per evitare la collisione secondo me è giusto non dare la penalità così come già successo tra Ineos ed Alinghi. Comunque ancora una volta un ottima analisi. Peccato che ci siano sempre gli stessi errori sulle coperture e marcamenti. Su questo gli inglesi non perdonano.....

[@italiaorgbr1961]

Volendo fare i precisini, hanno regatato dopo un problema alla randa sostituita in condizioni non facili e la regata successiva vinta .

[@giovannimaggiolino9567]

Questi trovano sempre da ridere 😂 in pochi ci capiscono di vela ma vogliono fare i fenomeni😂😂😂 haters ovunque ..

[@danielesaccone598]

hai perfettamente ragione si cambiano le stecche e si mette una toppa adesiva poi si regatta e alla fine si cambia la randa per la prossima gara, ho apprezzato molto anche le tue considerazioni sugli errori di strategia anche se non sono un velista, ma ho avuto modo di stare molto in mare

[@daniel_pascucci]

Grazie

[@cicciosinger6322]

complimenti per l'analisi, secondo me sei un pò troppo critico nei confronti di Luna rossa. grazie

[@Peisari]

Veramente apprezzate queste analisi! Volevo commentare su due cose 1 l’arrivo in boa nell’ultima bolina con una manovra extra per me è stato fatto apposta per mettersi in marcatura da Ineos per l’ultima poppa, se avessero centrato il gate sarebbero finiti sul lato sinistro e sfasati, molto rischioso visto quanto han recuperato. 2 i 26 min che hai contato nessuno sapeva sarebbero stati 26, potevano essere 9, qualunque scelta è stata come una scommessa a quel punto, è andata male

[@RegLand-z1w]

L equipaggio di luna rossa deve smettere di mettere vino nelle borracce

[@daniel_pascucci]

Ahahahah

[@sebastianotedde3925]

UNA VITTORIA CHÉ VALE TRE VOLTE TANTO 😂😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🟩🟩🟩⬜⬜⬜🟥🟥🟥

[@umbertozampieri1807]

L’operazione per cambiare la randa necessitava di più di 30 minuti ,quindi non avrebbe fatto in tempo….probabilmente con il senno di poi avrebbe potuto usare il “bonus” dei 15 minuti a ridosso della partenza e poi con tutti i ritardi per il vento avrebbe fatto in tempo senza perdere la regata

[@daniel_pascucci]

Ciao Umberto, concordo...se proprio non riusciva in 20 minuti, poteva giovarsi il bonus dei 15 minuti

[@massimodanzelmo4607]

LR poteva essere 3 a 2

[@Fabioink]

​@@massimodanzelmo4607 Caso mai 3 a 1

[@Fabioink]

Certo perché dal momento che si sono accorti loro avevano la palla di vetro per sapere l'esatto orario di partenza .. senza contare che per valutare un danno e la sua risoluzione ci vuole tempo .. Anche ragionare un attimo prima di scrivere ci sarebbe bisogno di tempo .. altrimenti si scrivono gagate 😅

[@mafacco1]

Perché parli solo degli errori di Luna Rossa? qualcuno l'ha fatto anche Ineos...vedi giro di boa disastroso tra poppa e bolina

[@QuirinoMartellini]

La mia personale opinione: qualcuno presso Luna Rossa sta dormendo.di brutto...

[@saveriolosurdo5618]

Ciao, sono d’accordo con te sul fatto di analizzare tutti gli eventuali errori perché solo così si può migliorare, al contrario il tifo cieco non porta a nulla. 1) rottura stecche, può essere pura sfortuna , problema tecnico (rotazione albero, carrello ecc.) o frutto di una manovra sbagliata, penso non lo sapremo mai… ad ogni modo, dopo, non penso ci fossero alternative e sono stati freddi, bravi e veloci 2) ho letto che la randa montata era da vento più leggero, quindi ciò li ha sicuramente penalizzati come prestazioni 3) unico grande errore della giornata: a fine 7 lato virano troppo presto, non hanno rotta per arrivare in boa e sono costretti ad una ulteriore virata, come hai fatto giustamente notare. Poteva costare caro 4) anche io ho visto maggiore velocità di manovra da parte di Ineos e spero che la cosa non si confermi In conclusione, visto come si era messa, giornata super positiva per LR!

[@daniel_pascucci]

@@saveriolosurdo5618 ottimo commento

[@andrealoffredo7746]

​@@daniel_pascucci Concordo anch'io con quasi tutto questo commento..Una precisazione al video..La squalifica di Luna Rossa bella prima regata è dovuta al fatto che, entro i 3 minuti dalla partenza, c'erano membri dello shore team a bordo, cosa vietata dai regolamenti..Bisognerebbe approfondire il perché il Comitato d i Regata non ha posticipato la partenza per troppo vento anche in quella circostanza..A pensar male..

[@andrealoffredo7746]

Aggiungo..come si fa a dire che Ineos ha manovrato meglio quando hanno fatto due, e dico due, giri di boa drammatici??

[@saveriolosurdo5618]

@@andrealoffredo7746 hai ragione, avrei dovuto essere più preciso: mi riferivo in particolare alle strambate, ho avuto la sensazione (ma si potrebbe verificare) che Ineos riprendesse velocità più rapidamente di LR dopo la manovra. Invece sui giri di boa hai perfettamente ragione

[@riffrff]

A me pare che ineos faccia le manovre meglio fin dalla prima regata, perdono meno velocità e recuperano metri ogni volta. Difficile capire se dipende dalla barca o dall'equipaggio

[@raffaelevitulano2859]

Il problema è che se si straccia la vela (con quel vento) potresti anche rompere l'albero e compromettere anche la seconda regata che per noi è stata vincente. Col senno del poi hanno fatto la scelta giusta. Il comitato di regata, a pensare male (ma non sbagli mai) ha colto la palla al balzo per penalizzare Luna Rossa. La Gara, alla fine conta chi vince e non chi arriva dopo. Gli Americani sono usciti per 2 secondi. Il diritto di rotta? perchè hanno girato e si vedeva che già da prima che avevano cercato l'incidente, tanto che stavano già girando prima della manovra di Luna Rossa. La Seconda vela montata, 😄 mostrusa, hanno superato i 100Kmh, secondo me era un prototipo pronto da testare.

[@regulus6936]

Ma Sirena non ha detto che la seconda vela era da vento leggero? O ha mentito o (come mi sembra di aver capito) le vele più grandi si montano con poco vento.

[@igorzanetti1926]

Si ma non è che dal momento che si sono accorti, la randa appare sullo wcafo da sola, bisogna caricarla e portarla li, immagino serva del tempo.... Parlare di ragate senza fare questi ragionamenti base è malafede o incapacita, vedi te. La penalita non l' hanno data perche i rombi non si sono incrociati, e non danno mai penalità,. è successo alrre volta anche a parti imverse. E poi, vero che sul finale LR ha sbagliato, ma perché non parliamo di ineos che ha perso una regata contro una barca con una randa sostituita al volo e per vento leggero ???? Fosse successo al contrario apriti o cielo. È la seconda partenza vinta, saper contare almeno le partenze vonte è la base...

[@fabiocesarini2156]

Mettendo la direzione vento e tracciando una riga trasversale di chi é più sotto vento si capiva meglio durante quella virata...credo che l'aveva raggiunta ma ha perso la precedenza

[@francescofacchini2177]

Non dire continuamente "okay". Analisi giusta.

[@silviolivierazugiani7028]

Ciao, per quanto riguarda l'errore della separazione, per me bisogna distinguere, hai ragione tu che normalmente bisogna controllare ma quando si ha un grosso vantaggio e il vento è così forte,, ci sta che chi è davanti cerchi di regatare al meglio senza preoccuparsi di coprire ma risparmiare le manovre; il vero errore è stato che avendo scelto questa ultima tattica si è sbagliato a virare in anticipo perdendo la rotta ideale per arrivare alla boa constringendosi a fare una virata in più. Invece nel finale, con poco vantaggio ha scelto di rischiare virando per coprire l'avversario pur perdendo in velocità iniziale in ripartenza . Comunque mi sembra che il vero problema sia che Luna Rossa continua a perdere le partenze (anche questa la considero persa ma solo fortunata per una interpretazione della giuria). Se Neos fosse partita in vantaggio per Luna Rossa sarebbe stato molto difficile recuperare)

[@umbertozampieri1807]

Sono d’accordissimo con te

[@daniel_pascucci]

@@silviolivierazugiani7028 concordo

[@FrancescoFierro-hy2eb]

Il problema della separazione nasce nel momento in cui c'è un salto di vento che ti sfavorisce. In queste condizioni in un attimo perdi centinaia di metri di vantaggio, perciò, secondo me è sempre meglio coprire. Parlando d'altro, ho l'impressione che LR abbia più difficoltà di Ineos a riprendere velocità dopo le strambate. Se così fosse, queste ultime andrebbero fatte in assoluta contemporanea con gli avversari, in modo da ridurre i tempi di rimonta. Per essere più chiari: quanto più si aspetta a strambare, tanto più tempo ha l'avversario di riprendere velocità e di guadagnare metri. Cosa ne pensate?

[@umbertozampieri1807]

Sono d’accordo con te, mi pare tanto evidente che nelle strambate sia molto più macchinosa che nelle virate, e perde tanta velocità…sarebbe bello sapere se è un problema di mezzo o di uomini, oppure è l’onda che non riescono a controllare.

[@sebastianotedde3925]

E sempre stato un vizio di luna rossa quello di non marcare l' avversario .....hanno😅😅 Quel brio di fare i fenomeni 😂😂😂😂

[@foxtrone]

È la scuola di vela Italiana... Sono filosofi

[@kiko-ud2ys]

con gli AC 75 bisogna scegliere se prendere la raffica o marcare l'avversario e loro in qualche occasione seguono il vento... non si tratta di fare i fenomeni ma di fare la scelta giusta. Qui non siamo con le dislocanti .

[@regulus6936]

@@kiko-ud2ys Il problema è che, in più di un'occasione, il vento non lo prendono...

[@paolodibattista6934]

Se ci avessi anche detto qual'è il risultato attuale del computo totale delle regate, ci avresti dato un'informazione utile

[@daniel_pascucci]

Nel video di oggi l'ho fatto. Ciao, a presto

[@matzwanger]

Hanno fatto bene a sostituire la randa perché con questo vento si sarebbe rotta!!

[@Pimo087]

Vero che la manovra è stata molto aggressiva, ma gli esagoni non si sono toccati. Penalità giustamente non data, mossa coraggiosa e molto rischiosa, se gli inglesi si avvicinavano di piu la penalità ci sarebbe stata

[@daniel_pascucci]

@@Pimo087 Corretto, abbiamo rischiato tantissimo...ci è andata bene

[@Windof]

Non c'era rischio perché in quel momento Luna rossa era molto più veloce e per questo in allontanamento, non avrebbe in alcun modo ostacolato l'altra barca.

[@rosaemiliapesce9327]

Oggi bellissima regata. La sfida è apertissima. Ineos è un avversario temibile. Non puoi concedere assolutamente nulla. Luna rossa deve marcare di più secondo me. In partenza invece, oggi hanno tirato fuori i denti, ed è andata bene

[@stefanopiemontese2890]

La cosa strana è che Luna Rossa ha marcato Ineos per quasi tutta la regata tranne l'ultima parte dove se c'era una cosa da fare era proprio il mancamento degli avversari...detto questo, sicuramente questa terza regata è stata la più bella, fin qui ,disputata nelle acque di Barcellona e speriamo di vederne di altre così avvincenti anche se non troppo visto il finale al cardiopalma 😅

[@barezziluigi7039]

complimenti forse la cronaca in italiano migliore del WEB 1 le stecche non si devono rompere punto e basta. Si possono controllano per bene si possono testare e metterle sotto sforzo. Cambiare la randa non è uno scherzo se non l hanno fatto è perchè credo non ci fosse il tempo necessario Purtroppo questo è già il secondo ritiro per problemi tecnici addirittura prima della partenza quando ancora la barca non è soggetta a forti sollecitazioni e questo non è rassicurante per un team che vuole vincere La Coppa. Questa non è il torneo delle salcicce. 2 Luna Rossa è sicuramente più performante non ci sono dubbi è più veloce ma loro sono sicuramente più bravi riescono ad andare più diritto sulle boe facendo meno strada compensando il divario di velocità 3 A mio avviso Luna rossa avendo una barca sicuramente migliore dovrebbe stare molto vicino agli inglesi e fare come si fa in regata quando sai che c è gente molto più brava di te li segui nelle manovre marcandoli a vista Paga sempre 4 Ho avuto anche la strana sensazione ,ma potrei sbagliare, che in quei casi in cui Luna rossa rimaneva sotto i rifiuti di Ineos riuscisse comunque ad essere più veloce e questo è strano davvero molto strano Ma d altronde queste sono barche strane forse più adatte ai piloti delle frecce tricolore che a dei velisti 5 In sintesi credo che Luna Rossa se vuole arrivare a sfidare i neozelandesi non può concedere nulla a Ineos perchè sono sicuramente più attenti a sfruttare i buoni riescono a stringere meglio hanno più fiuto sul terreno di regata e sono veramente spietati nei contrasti e hanno quasi sempre vinto le partenze In sintesi sono di gran lunga più bravi di noi e di questo dobbiamo prendere coscienza Abbiamo la barca migliore marchiamoli a vista stiamo loro addosso il più possibile copriamoli in continuazione non lasciamoli fare nulla non diamogli spazi ne chance Ma che sto dicendo ? Ma non era forse questa una volta coppa America? Non era forse il questo il match race ? Freghiamocene della velocità , è scontata, proprio perchè abbiamo la barca più veloce sfruttiamola al meglio non cerchiamo di vincere di prepotenza perchè loro sono più bravi ma anche più astuti , siamo furbi giochiamo la stessa lo loro carta Non lasciamoli fare non sottovalutiamo BEN perchè altrimenti ce ne torneremo a casa sicuramente Forza Luna Rossa Avanti Savoia

[@paolomassetti2040]

Potresti fare l’ empire la prox Américas cup, hanno già motivato la scelta, cercatela

[@sachaercoli4547]

Non capisco come si possa dire che ci poteva stare la penalità. La regola è chiara. Per il resto penso come sempre che sia facile parlare con il senno di poi e dalla scrivania. Per me i ragazzi stanno facendo del loro meglio e possono ambire a vincere la finale. Vanno criticati ma anche sostenuti e a te questa cosa manca. Puoi migliorare 🎉

[@daniel_pascucci]

@@sachaercoli4547 Ti assicuro che ci sono tanti canali dove vengono solo elogiati. Qua cerco di focalizzarmi sull'analisi di potenziali errori...come dico sempre, secondo il mio punto di vista...anche io sbaglio ed apprezzo i vostri commenti, anche quelli di chi non è della mi stessa opinione

[@sachaercoli4547]

@@daniel_pascucci non è un caso se ti seguo, proprio perché voglio vedere anche qualche critica senza eccessive minimizzazioni. Serve però equilibrio e perché no... anche un pò di tifo!

[@stefanocb6507]

Mozzy Sails ha - come quasi sempre - un ottimo video su queste penalità non concesse durante questa regata

[@daalfa01]

Io la vedo in altro modo, se fosse capitata durante la regata la rottura, sarebbe stato peggio. Quindi, bene com'è andata. Loro sono professionisti e conoscono il regolamento, in quelle condizioni non è facile prendere una decisione, qualcuno di voi ha mai amrato una randa del genere? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensa qualcuno di veramente esperto. Entrambi gli equipaggi sono forti e approfitare degli errori altrui fa parte delle strategie. La partenza è stata strategicamente perfetta, come tutto il resto dopotutto, solo per questa regata si potrebbe fare un manuale. Ineos ha fatto errori simili ai nostri , le decisioni durante una regata, sono fondamentali per l'esito, giuste o sbagliate vanno prese in breve tempo a seconda della situazione e con 22 nodi di vento, quell'onda e quel tipo di barche, che viaggiano a 50 NODI, ci vuole un certo coraggio a prenderle. Quindi ammiro ciò che stano fancendo, BRAVI e sopratutto vi ricordo che siamo in finale non a caso.

[@simonepacini5839]

Vengo squalificati perché c’era personale a bordo ovvero non era possibile fare altro ma le guardi le regate …

[@lucacovelli5300]

Posso chiederti di cosa ti occupi nella vita?

[@daniel_pascucci]

@@lucacovelli5300 Buongiorno Luca, sono Ing. Aerospaziale e faccio regate da oltre 15 anni su catamarani dislocanti ed ora foil. In uno dei prossimi video farò una breve introduzione. Lei?

[@lucacovelli5300]

@@daniel_pascucci io faccio il sarto. Non vedo l'ora di vederla all'opera.

[@nicolagallan6877]

Mi fa piacere sentire il commento del futuro skipper di luna rossa

[@robesea]

Hai toccato un argomento importante le continue separazioni di lato del campo ma chi decide dei due timonieri?🤙

[@daniel_pascucci]

Assieme, penso

[@andrealettich]

La prua di ineos al inizio della strambata(virata diciamo) non era al livello della poppa! Manovra aggressiva ma non da penalità, al limite ma non da penalità!

[@cristianschio2079]

Eh si bisogna dirlo, sul penultimo lato, sono rimasto anch'io, quella strambata, che non li ha portati nel gate, e hanno dovuto ri strambare...con vento così forte sono errori da non fare infatti ineos sono arrivati come dei caccia in boa...

[@afarne]

Ovviamente intendi virate.....

[@cristianschio2079]

@@afarne beh si non sono un velista mi apoassiona...sto studiando...e ogni spesso dico cavolatine

[@andrealettich]

Aspettiamo jack sparrow dopo le due "rotture" con american magic e questa contro ineos!😅

[@niccolocarpini992]

non è vero che hanno aspettato 20 minuti ad aggiustare la randa, avevano già iniziato i lavori prima ma non hanno fatto in tempo

[@antoniopagani3568]

Ma Daniel io ho avuto la netta impressione che nella 4° regata gli inglesi cercassero in un paio di occasioni con proteste assurde di far avere delle penalità a Luna Rossa....è stata solo una mia impressione ?

[@viniciobaccini2258]

Certo che la sportività non è di casa! Gentleman?

[@daniel_pascucci]

@@antoniopagani3568 verissimo! Nelle competizioni ci può stare ma loro hanno forzato molto la ricerca della penalita

[@FrancescoFierro-hy2eb]

Ben Ainslie non perde occasione per dimostrare quanto l'aplomb, il self-control e la correttezza degli inglesi non sia altro che una leggenda metropolitana. Poi, ad onor del vero, bisogna ammettere che è, indubbiamente, un gran velista, ma proprio per questo i suoi atteggiamenti isterici nel voler sempre pressare gli umpires verso una penalità nei nostri confronti è maggiormente da rimarcare. Però, ragazzi, le nostre partenze e la mancanza di copertura non possono essere sottaciute.

[@Mistral790]

Se non sbaglio ha vinto anche la prima partenza della prima regata. Quindi due su tre, visto che la terza non c'è stata.

[@lorenzolavia2253]

Non sembri proprio un fan di luna rossa . Non hai parlato minimante della cosa più importante della regata e cioè la forza mentale di questi ragazzi. Problema alla randa , sostituita in condizioni non facili e la regata successiva vinta . Ma di cosa parliamo sosteniamoli e facciamo analisi corrette

[@daniel_pascucci]

Ciao Lorenzo, nessun dubbio che LR sia costituita da un grande team e facciamo tutti il tifo per loro. Il punto è che anche il team di Ineos è fortissimo e quindi se vogliamo batterli dobbiamo a mio avviso riflettere sugli aspetti che potremmo migliorare. Se diciamo solo che sono una grande squadra a mio avviso non li aiutiamo

[@Fabioink]

​@@daniel_pascucci Penso che fare analisi da salotto non sia ne di supporto ne di aiuto .. E ps sono certo che una volta in base faranno le dovute riflessioni senza aver bisogno di esperti da divano .. buon vento

[@vignales81]

non è la prima partenza che vince Luna Rossa..dimentichi la prima regata della serie

[@FabrizioMorroia]

​@@Fabioink un po' di bar sport non danneggia nessuno...

[@Fabioink]

@@FabrizioMorroia Si hai ragione Se lo fai al bar davanti a due cicchetti tra amici se hai un canale anche no

[@waltermonici628]

Dai è chiaro che la giuria favorisce gli inglesi, la regata è life quando gli fa comodo a loro.

[@enzoscarpelli5273]

Io credo che cosa sia stato meglio fare e i tempi occorrenti non li sa nessuno salvo il team Io vedo la sfiga che in 2 ore solo in quei tre minuti il computer ha registrato la possibilità di regatare. Per la regata , bravi ma l'ultima bolina al solito hanno scoppiato e per un niente non ci fregano.....ammesso l'errore da Bruni...ok ma adesso anche basta

[@waltermonici628]

Ma che ne sai se si possono cambiare le stecche?

[@fabrizioparenti3080]

Speravano in ulteriori posticipi per iniziare le operazioni senza usare il dalay e poi terminare usando appunti i 15 minuti penso, la strategia secondo me era giusta, purtroppo hanno avuto sfiga

[@pecchiauk]

Non hanno temporeggiato! Era chiarissimo fin dal primo istante che andava sostituita. Forse stavano solo aspettando che arrivasse il gommone appoggio dalla base. Direi che sono stati anche veloci con quel mare e vento. La sfiga assurda è che il vento era sempre sopra i 22 nodi fino alle 16:15, tranne proprio quella finestra. Vabè peccato. Perchè con quel vento LR è chiaramente più forte quindi ha perso l'occasione del 3-1

[@volveritalia2800]

Massimo rispetto per la tecnologia raggiunta ma nulla a che vedere con le barche di una volta neanche molto lontana

[@1963grass]

Non sono esperto di regate ma vedendo il match di oggi ho capito che Luna Rossa qualche errore lo ha fatto. Bene quindi la tua analisi critica che si allontana dai soliti "ma che bravi che siamo stati" !!!

[@enricoleoni177]

D'accordo sulle virate, ma parlando del comitato: C'era gente con imbarcazioni di ogni tipo fuori dal campo di regata, dalle barchette ai windurf con e senza foils, che andava tranquillamente, ti sembra giusto fermare continuamente una regata per vento "eccessivo"? Ti pare che un AC75 abbia problemi con 20 nodi? Io boh.

[@Windof]

Se il regolamento lo prevede si applica. Il problema può nascere nel caso il vento aumentasse dopo la partenza, mettendo tutti in pericolo.

[@Fabioink]

Scusa ma ciò che dici non ha senso Il regolamento è fatto per tutelare mezzo e persone .. mezzi che costano miglioni che vanno a 100 km all'ora e che pesano otto tonnellate la barca si puo alzare prendere il volo e cadendo si divide in due .. una barca tradizionale con 20 nodi va quando va bene a 5 forse 8 i windsurf anche con la pinna se vola non fa male a nessuno o almeno non ti cadono addosso 8 tonnellate di barca Ps il comitato non valuta solo il vento ma anche le onde e se esse sono alte diventano rampe che ti fanno prendere il volo

[@riffrff]

​@@Fabioinkesatto, tra l'altro alinghi ha scuffiato appena uscita oggi

[@benedetto7778]

Classico italiano medio....il comitato di regata non decide a gusto personale e a pene di segugio se annullare la partenza o meno; il suo compito è far rispettare il regolamento e stop. Se il vento registrato è troppo debole o troppo forte rispetto a valori DETERMINATI, la.partenza è rimandata.

[@simonepacini5839]

Ma che dire temporeggia dovevano solo calcolare i tempi … cambiare le stecche e toppa in mare …ma come dici questa cose

[@Marvho]

Ma come fai a fare un processo alla coppa se manco sai le regole?? ma per favore

[@italiaorgbr1961]

Vero sul controllo della barca, ma bisogna capire la testa, dopo tutto quel casino.

[@multifaber2378]

Domanda: perchè si è giocata male LR la DSQ ? Cosa avrebbe potuto fare ? Secondo: la strambata di LR non era da penalità, basta guardare bene il virtual e si vede che INEOS se avesse continuato la sua rotta sarebbe sfilata dietro e di alcuni metri senza mai toccare i rombi, invece a poggiato per cercare di dare la penalità a LR senza riuscirci. Empires corretti

[@daniel_pascucci]

Avrebbe potuto riparare la randa senza sostituirla...se avessimo avuto un punto in più forse non avremmo perso

[@marcoturci1691]

La seconda e l'ultima bolina da ansia

[@TorbenVezzoli]

La penalita non data al.prestart è corretta. Luna rossa era gia murena dritta ed ineos ha cambiato prima la traiettoria prima del cambio mure di Luna rossa. Fine questione

[@regulus6936]

Ma come si fa a perdere un vantaggio di 20 secondi e più di 400 metri a due lati dalla fine?

[@regulus6936]

@@alexanderselkirk1 Era una domanda retorica, ma hai ragione.

[@regulus6936]

@@alexanderselkirk1 Era retorica la mia, ma hai ragione.

[@MARCELLO6859]

Direi che anche nel finale hanno rischiato di essere raggiunti.

[@daniel_pascucci]

Pienamente d'accordo con te

[@skorzone]

Barche non ingaggiate, la penalità non c'era

[@giuseppecavana3426]

Non si capisce cosa abbia visto, li hanno parcheggiati come avevano fatto contro Patriot! A queste andature non potevano portarli fuori dal cancello ma hanno superato la linea con 4 nodi in più di velocità! Oltre a non avere nessun ingaggio, e neanche in quella del terzo lato, puoi chiedere la penalità solo se l’avversario ti obbliga a cambiare rotta, se invece sei già in manovra per fare le tue scelte allora non te la puoi prendere con nessuno! Come è chiaramente successo in partenza…

[@ferrilucacom]

"Devi controllare" non mi intendo di vela ma ci ero arrivato pure io...... boh valli a capire

[@paolocorsi1703]

😂😂😂😂😂 Video divertente.

[@per.ind.federicoorlandani3690]

Prendere una randa nuova che pesa quintali, caricarla sulla barca di appoggio e portarla sul campo di regata....ci vogliono decine di minuti eh??

[@gian_marco2791]

È dai 2000 che hanno questo vizio di andare a cercare un fantomatico vento quando sono davanti, invece di controllare. Impareranno mai?

[@giuseppecavana3426]

No aspettano Lei per un debriefing

[@gian_marco2791]

@@giuseppecavana3426ben detto capitano

[@claudiox2183]

Che gara avvincente! Dite quello che vi pare ma gareggiare contro un popolo marinaro come gli inglesi è sempre bellissimo.

[@massimodanzelmo4607]

Non solo marinaro anche pirata ⛵

[@deborasilva206]

Concordo ,grande LR

[@Windof]

Anche colonialista.

[@claudiox2183]

@@Windof che risposta del cazzo veramente.

[@claudiox2183]

@@massimodanzelmo4607 un altro fenomeno

[@deborasilva206]

Gli errori sono maestri in queste circostanze. Scusate se sono ottimista 😂😊 Kekè a me sono piaciuti Fanno le penne in acqua😂

[@strat0kak0]

Pelle della randa? È carbonio a doppio strato!!! Toppa? 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

[@daniel_pascucci]

@@strat0kak0 ovviamente è stato un lapsus 🤣. I video li faccio la sera dopo cena, nel poco tempo che mi rimane prima di a dare a letto...Ma la passione per la vela è grande e lo faccio volentieri

[@salvatorecasula8931]

Ma il diritto di rotta non è di chi sta avanti ?la manovra non era pericolosa quindi giudici fanno bene

[@mauronegri310]

Ma chi è davanti ha diritto di rotta, era ineos che doveva prendere la penalità, non doveva avvicinarsi così tanto era dietro.

[@benedetto7778]

Esatto. Per quanto io ricordi è così.

[@dieghito2608]

Ha diritto chi è sotto vento non chi è “davanti”

[@benedetto7778]

@@dieghito2608 solo quando le due barche sono ingaggiate. Non è il caso in oggetto, dato che la poppa era libera. La."precedenza" ce l'ha quello davanti e tu che sei dietro devi manovrare di conseguenza.

[@daniel_pascucci]

@@dieghito2608 corretto

[@CapitanHarlockisback]

Non ho capito perché avrebbero dovuto prendere penalità.

[@deborasilva206]

Suppongono cose che non sono avvenute , se , se ,se Jimmy e il team sono formidabili

[@benedetto7778]

Difatti non c'è alcun motivo. Dalla protesta di ineos al verdetto dei giudici sono passati meno di 10 secondi, giusto il tempo di guardarsi negli occhi e capire per cosa avessero protestato.

[@4everyoung936]

Comunque come la penso sono belle esteticamente volano danno un effetto aerodinamico allucinante Ma se c'è vento è perché c'è troppo vento se non c'è vento è perché non c'è vento e una volta quello e una volta per l'altro ma non era meglio quando c'era Azzurra le vecchie regate perché la tecnologia sta facendo più danni che guadagni

[@maurickx]

Iscrivermi al canale? Ma se non ho mai sentito tante sciocchezze! Anzitutto Luna Rossa è stata squalificata perché ha fatto salire a bordo gente estranea ai competitor e non perché ha fatto un tentativo di riparazione, questo fa decadere le altre critiche che fai sui tempi che potevano essere sfruttati. Una volta saliti sapevano che quella regata era saltata e hanno tentato (per fortuna) di salvare la successiva. Metterci una toppa? Ma quella è la F1, tu metteresti una pecetta sulla gomma della Red Bull di Verstappen che sta per partire in pole? come ti viene in mente, hanno vinto dopo per pochi secondi e a sportellate e tu pensi che con una toppa (e chi la metteva, a quell'altezza) sarebbe stata altrettanto efficiente?

[@MircoMelloni]

Sono solo tifoso a zero conoscenze...perché leggo che Luna Rossa commette tanti errori stupidi? E gli altri?

[@Windof]

Sbagliano anche gli altri.

[@Fabioink]

Mirco sei un grande La risposta è che c'è tanti velisti da poltrona che giudicano . Errori o decisioni sbagliate le fanno tutte le barche regatare e complesso ce un volante ma non è come guidare un auto goditi le regate e fai domande e lascia le critiche che fanno morire di solitudine 😅

[@Windof]

Accidenti, per uno che si vuole interessare allo sport e ragionarci un po' lo vogliamo, invece, portare a livello tifoso da bar! Che pena.

[@MircoMelloni]

@@Fabioink grazie, mi posso solo limitare a sperare di vincere. Saluti.

[@regulus6936]

Intendono le frequenti mancate copertura dell'avversario, scelte sbagliate del lato del campo, partenze perse ed errori in manovra. Esemplare la strambata di Bruni, in finale contro New Zealand, tre anni fa: la chiama nonostante la velocità fosse inferiore al limite minimo da lui stabilito pochi secondi prima. Risultato? Giù dai foil e regata persa. Oppure quando, nella medesima occasione (finale America's Cup), preme il pulsante sbagliato...

[@adrianobolz7330]

Toppa…….????? abbiamo gia messo tante toppe in Italia non si può più andare avanti a toppe

[@salvatorederiu4695]

È arrivato il fenomeno

[@tnz92]

Complimenti per il Commento. Sti 2 sfidanti non sembrano troppo pericolosi per il Defender, TaiHoro vincera' facile la 5' Coppa 💪💪

[@maxpra2627]

Nulla di piu' inesatto! la verita' e' che il defender questa volta e' inferiore sia a luna rossa che a i neos!!

[@spazionegativo]

"Un bel tacer non fu mai scritto"

[@Windof]

E lo cerchi qui? 😂

[@spazionegativo]

@@Windof 😂😂 ecciairaggione!!

[@paolomassetti2040]

Toppe.? Ai foderi delle stecche? Ma li hai mai visti? Naaaaa

[@angelobaldi9656]

Sei troppo intelligente!!!!

[@Fabioink]

Ma avete mai regatato con queste barche ! Criticate scelte e manovre di campioni che su quelle barche si allenano tutti i giorni Potevano cambiare le stecche e mettere una toppa ? Ma sei serio ! Avevano tempo ? Ora, sai quanto tempo avevano ! la palla di vetro non credo che sia un optional della barca 😅 Dovevano marcarli Il marcamento con queste barche è molto complicato il cono di danno per chi segue e decisamente piccolo e se la barca davanti ritarda di un secondo la virata o fai un piccolo errore (perche le virate si chiamano poi si preparano non si improvvisa come una sterzata ) o basta avere una barca meno reattiva .. la barca dietro esce dalla copertura mentre tu cali di 10 nodi e ti passa . Detto questo Luna Rossa fa errori ? Certo che li fa .. e li analizzeranno avendo tutti i dati a mente fredda e sicuramente cercheranno di non rifarli .. godetivi le regata dal divano e prima di scrivere ragionateci sopra 20 minuti e poi altri 20 😅

[@Windof]

Ok ma pure tu se non vuoi sentire commenti che ci fai qui? Non ti obbliga nessuno a seguire.

[@Fabioink]

@@Windof Seguo la vela amo il mare e non dovrei seguire i social che parlano di vela ? vorrei vedere commenti e analisi che fanno appassionare e non critiche assurde e commenti pure peggiori Ma stai sereno ti lascio il tuo canale così potrai continuare sereno a dire la prima gagata che tu passa per la testa esattamente come il tuo commento .

[@Windof]

@@Fabioink guarda che il canale non è il mio. Sono un appassionato e sono un regatante. I ragionamenti che ha fatto questo del video sono riflessioni che si fanno a fine regata, giusti o sbagliati che siano si valuta tutto. Probabilmente tu sei un semplice tifoso e vorresti tenere le discussioni a livello bar, questo non va bene ed è non solo la rovina dello sport ma addirittura dell'esistenza delle persone, che poi si ritrovano ad appilcare gli sterssi metodi in ogni cosa che fanno, la politica per prima cosa viene vissuta come una forma di tifoseria, questo per abitudine presa dallo sport. Cominciamo a ragionare, non è ancora vietato.

[@Fabioink]

​​@@Windof Io vorrei tenere una discussione da bar ? Visto che dici di regatare le critiche fatte in questo canale hanno senso ? Sono corrette ? Ti avvicinano al mondo della vela ? Ha spiegato forse qualcosa ? Ma fammi il piacere se davvero fai delle regate non apri bocca solo per far critiche che non hanno senso

[@Windof]

@@Fabioink sì, tutto ciò che ha detto ha senso. Giusto o no che sia ha fatto delle riflessioni. Se a te non piacciono pazienza. E sono sicuramente discussioni che il gruppo di Luna Rossa starà facendo a porte chiuse. Evidentemente non sono discussioni che faresti tu. Al limite suggerisci qualcosa che ti piacerebbe sentire, ma ciò che è stato detto qui va benissimo.

[@corradopieri9523]

Controllare al mattino se tutto è a posto

[@benedetto7778]

Ma seriamente credi che non l'abbiano fatto? Non diciamo scemenze dai

[@corradopieri9523]

@@benedetto7778 non me ne intendo ...quindi la rottura si è verificata lì prima di partire

[@benedetto7778]

​@@corradopieri9523non è questione di intendersene o meno, è questione di logica e buonsenso. Stanno gareggiando per la finale della Louis Vuitton, sono gli equipaggi migliori al mondo, seguono protocolli che nemmeno immaginiamo per quanto scrupolosi e rigidi siano, mi pare offensivo ed irrispettoso pensare che non abbiano controllato, no? Sono elementi che si possono rompere e che infatti si sono rotti, per una serie di motivi. Vogliamo dire che è colpa di Murphy e della sua legge? D'accordo, ma certo non di incuria e superficialità dell'equipaggio.

[@corradopieri9523]

@@benedetto7778 non voglio essere irrispettoso.. e solo il buon senso come dici tu .. che magari la piccola rottura sia iniziata nel finale dell'ultima regata ci può stare e come tutte le cose che hanno a che fare col vento peggiorano 🤷

[@benedetto7778]

@@corradopieri9523 certo che è possibile. Ma da qua a dire che la rottura fosse visibile e l'equipaggio non ha controllato e/o non se n'è accorto ce ne corre. Poi si può parlare, ma non credo sia il caso, di budget ristretti che non ci sentono di sostituire vela e stecche ad ogni regata. Ma credo che nessun'altra barca lo faccia. Quello che so è che dopo il round Robin le vele sono state sostituite, quindi erano nuovissime. Credo di poter tranquillamente dire che è solo Murphy e basta.

[@antoninofidelio808]

filo britannico

[@foxtrone]

A me pare evidente che il materiale umano, tolto Spithill, sia abbastanza inferiore alla concorrenza. Spero che vinca, ma se non riescono a portare in italia la coppa credo sia giusto azzerare tutto a far provare ad altri uomini al prossimo tentativo...

[@regulus6936]

Tita e Gradoni prenderanno il posto di Bruni e Spithill, sicuramente in caso di sconfitta, ma probabilmente anche se si dovesse portarla a casa (meglio andarsene da vincitori).

[@antoniobeccari9586]

Mettere una toppa? Comunque avrebbero impiegato di più.

[@giovannimaggiolino9567]

Una domanda pascucci ma tu di vela ne capisci ho parli x sentito dire😂😂😂

[@cancansever8618]

Come la prima vinta su quattro??? Ma non sono in parita 2-2....

[@daniel_pascucci]

La prima partenza vinta...

[@ginadiblasio9814]

Eh eh eh...facile dire quello che si sarebbe dovuto fare!affermi che se la sono giocata male dopo avere tutti i dati alla mano,dopo aver saputo che la partenza non si rimanda...e dai su!

[@LuigiBuscarini]

ma non e vero bastava poggiare per andare sulla lay line

[@LuigiBuscarini]

ma come gli viene in mente arrivando in boa di virare su gli inglesi quando erano gia' in lay line per la boa opposta ? bruni non e' proprio adatto

[@mariomasiero3854]

Sarai anche bravo ma ognuno la pensa come vuole, chi ti dice che ineos lo abbia fatto apposta, dopotutto luna Rossa era avanti a ineos perciò a parer mio è stato proprio ineos a cercare rogne,

[@daniel_pascucci]

@@mariomasiero3854 Potrebbe essere anche come dici tu Mario. D'altra parte nei Match Race ci sta di mettere pressione all'avversario