Process of asphalt pavement construction. Japanese road pavement constructed with skilled techniques 👁 Access Inc. +8125-250-6749 access-niigata... 💌 Contact: processx2@gmail.com 📸 Copyright(C) 2022. Processx.
lol Those Construction Vehicles look like Toys. Also don't know why they removed the Asphalt, it look just fine imo 😂!
@ヒロシ-s7z Жыл бұрын
Construction Vehicles are small. It 's for roads in residential areas. Why they removing. 1:35 Drainage work was done, I think it 's for finishing there.
@nand2624 Жыл бұрын
@@ヒロシ-s7z Thanks for clarifying! I haven't seen such small construction vehicles in my area they are kinda cute... Especially that Excavator 2:04 .
@김대연-m2h Жыл бұрын
Best of Best 👍
@theeraphonkhamsaen3562 Жыл бұрын
ในประเทศไทย คุณไม่มีทางได้เห็นแบบนี้
@bnbnndnd Жыл бұрын
한국 지자체들은 무조건적인 저가입찰 자제하고 이렇게 꼼꼼하게 작업하는 업체 선정해야됨
@정병열-b9f Жыл бұрын
건설표준품셈을 바꿔야죠.. 품셈대로 시공합니다.. 그리고 한국은 저거보다는 3배 이상 두껍게 포장합니다..
@SHINDAEWOON Жыл бұрын
무조건 물가정보지,표준품셈 위주의 견적,계약 시공...
@kanishka.b8550 Жыл бұрын
Did that road actually needed repairs..!?😅 Love japanese perfection🖤
@Bren39 Жыл бұрын
All roads have a preset lifespan.. When that times expires, roads get replaced regardless of condition. It's also a keep the guys busy kinda thing.
@hytr8981 Жыл бұрын
日本的基礎設施品質👍
@mooddingw Жыл бұрын
Saya harap di indonesia bisa seperti ini sop pengerjaannya safety, aman dan rapi pengerjaanya.
@GodBimmer Жыл бұрын
Taik, korup dulu bos
@robby-cgn Жыл бұрын
the thickness of the asphalt layer looks very thin. Wondering it's not broken. We have here a thickness between 12 and 20cm (between 4 3/4 and 7 1/3 inch) depending on which vehicles drive on it
@曾詠盛-x1j Жыл бұрын
謝謝你的分享
@banzai-u8z Жыл бұрын
これみながらビール三杯行ける
@AgnusDeeei Жыл бұрын
これを真夏のクソ暑い日でも淡々とこなすんだから本当プロフェッショナルだわ。
@Hellnback303 Жыл бұрын
Japan's maintenance of roads and other logistic infrastructure is first among equal.
@processx Жыл бұрын
Japan's road pavement technology is world-class thanks for the comment
@dnrhsdl1 Жыл бұрын
엄청 꼼곰하네요 한국은 여전히 무조건 저가입찰에 빨리빨리만 하는데
@thomasschafer7268 Жыл бұрын
You must buy a better new one. From vögele germany.👍👍🇩🇪🇯🇵
10:12 гляжу, техника безопасности тоже на высоте 😄
@processx Жыл бұрын
Японская технология дорожного покрытия мирового класса Спасибо за комментарий
@高雄孩子 Жыл бұрын
真想讓台灣學學怎麼鋪路,台灣道路即使剛新鋪也是非常不平..
@MrOzchen01 Жыл бұрын
平了還得了,那些黑道的瀝青廠還要怎麼賺錢??
@ardiansach3290 Жыл бұрын
Japan: Repairing the not so broken road in not so busy area. (i don't even notice what was wrong with the old road). My Country: Broken main road - Wait until accident happened and someone make it viral - government blame each other first in media - then fix the road (and corrupt the budget).
길 가다가 도로포장하고 있으면 차 밀린다고만 생각했는데 고생들이 많으시네요. 잘보고 갑니다.
@processx Жыл бұрын
영상 시청감사합니다 !!! 좋은 하루 되세요
@Ittou-Ogami Жыл бұрын
Одно не понял зачем старый сняли ? Он в нормальном состоянии был 🤔
@jettavinsenty3981 Жыл бұрын
Может, под ним что-то меняли, просто нам не показали. Хотя у японцев мало коммуникаций подземных, но вот люк там же есть, значит что-то есть под этой дорогой.
Много маленькой техники ускоряет процесс👍.В России нагнали бы вездеходов камазов которые не поместились бы на этом узком участке или же бригаду ух-работаем до двух.И всё равно по весне весь асфальт сойдёт вместе со снегом тк производитель асфальта армянин купил завод в 90х и ему не выгодно делать качественный продукт.И на след год он заключит с администрацией города контракт на поставку.Вот так и получается каждый год администрация пилит бюджет города,армянин в плюсе вместе с чиновником,а люди катают по разбитой дороге.Занавес.
Я чёт не пойму, а зачем меняли то? Ям нет, трещин нет, асфальт ровный.
@meoDomicio Жыл бұрын
En mi pais se robarian el dinero de reparar las carreteras
@ruftxinde Жыл бұрын
瀝青噴太少....黏不住 才會整塊可挖起來
@biwasa6484 Жыл бұрын
Xịt này là vừa đủ để kết dính nhựa đường mới họ chở bằng xe ô tô với lớp đá dăm, đây là con đường trong hẻm có những chiếc xe đi qua với tải trọng nhẹ và nó có độ dày khoảng 5cm. Nếu ở đoạn đường lớn hơn, có nhiều xe tải trọng lớn lưu thông thì độ giày trải nhựa từ 25 đến 40cm. Để lật nó lên k có dễ dàng và có độ bền vài chục năm.
Дикари, кто же так асфальт кладет?! Тяжело было дождя подождать или снега чтоб асфальт лопатой прямо в сугроб или лужу кидать?!!!
@grunherz6148 Жыл бұрын
Да, точно. Приезжайте в Россию, мы научим как правильно, насрать на свою страну.
@わんこ-n1q Жыл бұрын
実際はもっと忙しい
@hacoc455 Жыл бұрын
Đoạn đường có chút xíu mà tốn biết bao xe cộ, vật liệu và cả nhân công vậy thì quá là không ổn. Ở Việt Nam chúng tôi chỉ cần hai người, cây xẻng với mớ đá là vá xong haha. Vừa nhanh gọn lẹ vừa có nhiều tiền rút ruột vật liệu haha.
@biwasa6484 Жыл бұрын
Thế nên tôi nói với bạn là công việc khi họ làm sẽ hạn chế tối đa tới phương tiện khác lưu thông và số lượng công việc phải hoàn thành trong 1 ngày với tình trạng như mới. Đoạn đường này là trong hẻm nó dày 5cm nhưng tuổi thọ lên tới vài chục năm không sửa và từ 25 đến 40cm nhựa đường tuỳ theo đoạn đường có xe tải trọng lớn lưu thông. Ở việt nam nói về làm đường thì toàn chắp vá đút túi đúng không. 😄
@yogaadisetiawanshorts Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🙏
@dottieobrien2606 Жыл бұрын
God
@dqn2046 Жыл бұрын
タイヤにだんごついてない?
@attilabalkan Жыл бұрын
🇯🇵👌
@syahmishukri2959 Жыл бұрын
Padu
@ヒロシ-s7z Жыл бұрын
小型の建設車両 おもちゃのよぅに視える(笑) と コメントがあったけれど 住宅街等 道路の狭い エリアでは これでないと仕事に成りません。 Construction Vehicles look like Toys ^_^ There was a comment. Used on narrow roads in residential areas. Widely used in infrastructure construction.
Pero no explican nada! Se supone que tenemos que adivinar lo que están haciendo? pensé que iba a aprender algo nuevo, pero voy por el minuto 5 y nadie explica desde cero cómo se hace una carretera. No me sirve, adiós 👎
@발렌시어미 Жыл бұрын
캬 역시 일본... 아스콘 깔기전에 타르같은거 뿌릴때 옆에 길에 튀지말라고 판대고 하는것보소.. 한국이였으면 얄짤없다.