Рет қаралды 274
Peugeot RCZ R - самый мощный серийный автомобиль французской компании. Модель R была разработана компанией Peugeot Sport, впервые после модели 205 T16 она использовалась на дорожном автомобиле. Время разгона до сотни менее 6,0 секунды и ограниченная максимальная скорость в 250 км. в час делают его самым быстрым Peugeot на сегодняшний день.
Технические моменты?
RCZ R оснащен 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, как и THP 200 RCZ (предыдущая топовая модель), который по-прежнему приводит в движение только передние колеса. Тем не менее, этот новый двигатель EP6CDTR имеет усиленный блок цилиндров, специальную турбину и выпускной коллектор, более прочные шатуны и новые кованые поршни, разработанные совместно с Mahle Motorsport (последние 20 победителей Ле-Мана использовали поршни Mahle).
Все это требует мощности до 266 л.с. при 6000 об/мин, а крутящий момент в 243 Нм достигается от 1900 об/мин до 5500 об/мин. Несмотря на невероятно высокую удельную мощность (166 л.с. на литр) и время разгона от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды, RCZ R на самом деле является самой эффективной моделью в линейке бензиновых RCZ с впечатляющими заявленными показателями расхода топлива в 44,8 миль на галлон в смешанном цикле и Выбросы CO2 145 г/км.
Однако основное внимание было уделено не только трансмиссии. Начнем с того, что передние тормоза теперь представляют собой огромные 380-миллиметровые диски с суппортами Alcon. Высота дорожного просвета уменьшилась на 10 мм, а подвеска стала на 14 процентов жестче спереди и на 44 процента жестче сзади. Колеса также отрегулированы на полдюйма, а гусеницы, схождение и развал также были скорректированы соответствующим образом. Все это дополняется дифференциалом повышенного трения Torsen на передней оси.