Привет Тимур! Мое мнение такое: Первое-Я подписался на твой канал в тот момент, когда ты купил НИВУ-ЦАРЬ) И это один из факторов который подтолкнул меня тоже купить Ниву как 2ую машину. Очень интересный контент! (много полезного узнал) Второе-В начале у тебя была цель не тупо месить грязь (есть много каналов где тупо месят грязь без цели), а мини-экспедиции по отдаленным, малонаселенным или вовсе заброшенным деревням, когда серия как мини фильм которую с нетерпением ждешь-это ужасно интересно и зрелищно! Я думаю что с продажей Нивы ты потеряешь интерес публики, ниваводов и конкретно расстроишь меня). Из этого видео понятно что уаз это уаз,а НИВА это НИВА) и НИВА на 31х колесах навтыкает многим внедорожникам (расти есть куда). Хозяин - барин как говорится. С уважением.
@СергейМовенко-х6ц7 жыл бұрын
Артур Галлямов полностью солидарен с твоим мнением! Нива это царь! Это я как нивовод говорю!
@andreyanopov14317 жыл бұрын
+солидарность!
@kontenent7 жыл бұрын
Сергей Мовенко.какой на хуй царь.нива -это ломучая хрень.только для грибников
@ДжипТур174-о1т6 жыл бұрын
Полностью согласен, УАЗ тема!
@VladimirGutsulyak6 жыл бұрын
Сколько людей-столько и мнений.Было две Нивы.До них катался не меньше десяти лет по убитым лежневкам на отцовской буханке,сравнить есть с чем.Нива-легкое бездорожье,говнолин,болотины.За счет веса она там выигрывает.Убитые лежни,прокладка дороги по лесу (бывает необходимость)-УАЗ.Но он и по болотам с говнолином с умом пойдет.Теперь у меня Патриот и буханка на 33 сафарях.Ниву больше брать не буду,про ломучесть подметили верно.УАЗ поживучей в этом плане
@Барс-э8г7 жыл бұрын
Поставили блоки - порвали полуоси, поставили усиленные полуоси - порвали главную пару, поставили усиленные грибки - порвали раздатку, поставили усиленную раздатку - порвали ступичные подшиники, и так до усрачки. Так машины заделывают для покатушек и соревнований, а для экспедиций надо ездить на чем-то надежном, то есть почти на стоке. В крайнем случае лучше копать, но приезжать целым, чем иметь огромные тапки, но ломаться в километре от старта.
@NoName-wm9qf6 жыл бұрын
вывод?
@ДмитрийГуляев-н2у6 жыл бұрын
Верно сказано, сам использую Ниву, как экспедиционный авто, родной размер м/т колёс, правда есть блокировка. Надёжность и ремонтопригодность, а грязь ради грязи? Не понимаю я этого.
@jettforblood5 ай бұрын
@@NoName-wm9qf ходить пешком
@pashok287 жыл бұрын
Операторская работа на высоте! Непризнаным героям отдельное спасибо!
@АнатолийМоскаленко-ж9н6 жыл бұрын
Согласен, такого оператора ещё поискать...
@ЯрославРаевский-о3х7 жыл бұрын
Оставить Ниву! Проект стартовал как поездки по разным интересным местам, а не как строительство одной машины за другой - этого добра в ютубе и так навалом.
@ВладимирШугуров-ш1р7 жыл бұрын
Цитата: "Проект стартовал как поездки по разным интересным местам" и как ниву оставлять, если она без поломок не из одной серьёзной поездки не вернулась. УАЗ такие нагрузки переносит легче и места в нём больше. Мне кажется, на уазе поездок больше будет
@ЯрославРаевский-о3х7 жыл бұрын
Ну блин, это оффроад, тут после любой серьёзной поездки что-то отстреливает, и это нормально. Плюс надо учитывать, что парни ни разу не профессионалы. Подозреваю, если за руль той же нивы посадить кого-то с бОльшим опытом - проблем сразу станет сильно меньше.
@kontenent7 жыл бұрын
Ярослав Раевский.не станет.нива не предназначена для бездорожья.это ломучее говно
@Васявикторович-й2б7 жыл бұрын
Отдельный огромный лайк за музыку, просто кайф. Сам слушаю ДжониКеша и подобное. Как бывший НивАвод скажу своё мнение. Любой Нивавод рано или поздно задумывается о покупке Уаза! Такова жизнь. Нивасик отлично едет из за своей геометрии и веса. Но УАЗ тупо больше и крепче, пни трухлявые сносить и деревня небольшие легко и без особых проблем для ходовой. Ни ниве постоянно пыльники рвутся тяги гнутся это страх в дороге. А ещё в Нивке просто некуда сложить вещи. Берем УАЗ и ставим 33 лабутены и в путь куда угодно, хоть на каждый день, всё легко переносит нагрузки. И едет просто отлично!
@NoName-wm9qf6 жыл бұрын
не забывай о цене владения, и нивы она гораздо ниже.
@АндрейПрозоров-х8ь2 жыл бұрын
Отдельный огромный диз за музыку, просто отстой .
@СашаТюкилин7 жыл бұрын
Чем круче внедорожник тем дальше идти за трактором!!!!А нива рулит))))
@АртемФедоров-щ6ъ6 жыл бұрын
Очень интесно, без всякого пафоса, и прочей хероты лишней.но к удивлению многих,скажу, в отличии от первых выпусков уже не нива является главным персонажем. А сами сюжеты, и их грамотная подача, поведения и цензура, съёмка и умения рассказать, и поделиться мнением.поэтому думаю, если даже парень возьмется за УАЗ или какую другую модель, будет не менее интересно.успехов тебе. В экспериментах! Да и в жизни :). !
@МаксимКоролев-р8х7 жыл бұрын
Как владелец УАЗа могу сказать так: УАЗ в полном стоке гамно!!! Но УАЗ это отличная заготовка для отличного ВНЕдорожника и чтоб он им стал надо сделать следующее:Берём живой УАЗ с 421м мотором Желательно инжектор или если карб, то его надо очень хорошо настроить, машина должна ехать! Если краб, то ставим подводное зажигание (Система бесконтактного зажигания В тармблере датчики холла, катушки газель, коммутаторы)хорошие бронепровода чтоб мотор мог работать подводой, шноркель. Кит в раздатку чтоб пониженная стала ещё ниже. Если мосты колхозные выкидываем или продаём и ищем военные ( желательно новые, советские, с военной консервации они крепче) в мосты обязательно нужны блокировки и в передний и в задний и должны они быть 100%ные) В идеальном это принудительно вкл/выкл, в хорошем это Блокка от иж-техно, копия Локрайд, в не очень хорошем это зад заварить, перед блокка ижтехно. Поставить хабы с муфтами под болт (на муфтах спилить больше половины зубьев оставить только 8) и запасных в бардачке бросить, это будет как предохранитель чтоб мост не порвать)))Обуть как минимум в Алтайшину Safari 500 r33 ( по факту они 32 дюйма если мерить линейкой) По кузову обрезать по петли, выкинуть баки по краям, делаем один под задними сиденьями, варим силовые бампера,можно просто с большой и толстой трубы, веткорезы. И вот так у нас получается бюджетный очень проходимый внедорожник. И главное помнить: "Правильный" УАЗ это ещё не трактор- но и уже не машина😂😂😂
@Nake_Makeuly7 жыл бұрын
Максим Королев, не поспоришь
@ОООКвинта7 жыл бұрын
Запас прочности у Уаза поболее, но для того, чтобы покататься по грязи, надо до нее доехать по асфальту. И тут Нива гораздо предпочтительнее УАЗа. Удел УАЗа - колея и глубокий снег. Во всех остальных случаях Нива будет лучше. Катался на 31514 на военниках. Избавился по 2 причинам: дискомфорт с опасностью повредить позвоночник, надежность запчастей стремится к 0. Я за Ниву.
@vaz5606 жыл бұрын
Чтобы нива поехала денег надо 100 за глаза. А чтобы поехал уаз с сотки только начинается
@NoName-wm9qf6 жыл бұрын
ну а стоковая нива не говно что ли?!
@РоманАндреевич-ъ5г6 жыл бұрын
Покупали с отцом УАЗа с консервации за 100 т.р. на вояках и хотели строить машину из него на каждый день ( для меня , у отца патриот) мосты сразу решили менять на патриот спайсера , каковоже было удивление, когда человек не торгуясь выложил 60 т.р. за вояки ))
@ВладСуворов-ю2т7 жыл бұрын
Я пришёл На этот канал из-за нивы. Соответсвенно , если ее не будет , дальше мне будет не особо интересно. А так все выпуски с нивой смотрел и буду смотреть
@ЛобанецевАлексей6 жыл бұрын
Влад Суворов какая разница на чем ребята катают,главное чтоб с душой!
@alekseigetmanchuk55177 жыл бұрын
Спасибо за очередное качественное видео. Всегда с удовольствием вас смотрю. Вы вдохновили меня на покупку нивы. Я за НИВУ!!!
@glorytozvi37 жыл бұрын
Людно у вас в Сибири)) И грибники и джиперы)) и медведи с волками)) Все кучкой тусуются
@АлексейКудинов-з1р6 жыл бұрын
Респект режиссёру!!! Хорошее кино снимает и оффроуд и природу и интересно про заброшенные деревни ! Молодец , снимай дальше. Будем смотреть !
@varfolomeigromov27415 жыл бұрын
Солидарен со многими!!! Ваша изюминка-это нива и повествования об оддаленных местах!!! Главное всё не испортить,а так дело Ваше!!!
@ДаудОсмаев7 жыл бұрын
во время войны на своём УАЗ форсировал реку Аргун , туда и обратно.Простой движок. снял ремень, намотал изоленту на трамблер и на свечи, и поехал. так на середине реки от трактора отцепился пирожок, так и его вытянул. вода была в салоне до икр. при выезде мотор начал троить. но выехал. мосты были разбомбленные. а военные стояли на берегу , ждали трактор. включал передок, и 2 пониженную. резина и-502. мосты 37 зубьев, без блокировки.
@КонстантинУланов-в8я2 жыл бұрын
У самого такая делема уже лет пять. Пока склоняюсь к ниве. Так как до грязи ехать приходится пару сотен километров по асфальту, а тут и расход топлива и комфорт в пользу нивы. К недостаткам отнесу то что места в ней мало. А про ломучесть. За десять лет владения немного ездить научился и ломаться стала меньше и проезжать стал дальше. Видео классное. Интересный канал. Удачи земляки.)))
@mi4z0r7 жыл бұрын
стройте дальше ниву))))
@Фермер18-и9к Жыл бұрын
Кто бы что не говорил. Имеется нива и уаз 469. Нива хоть и лучше где-то идет, но на уазе тяговый двс стоит, который не слишком мощный всего 75 лошадей, но он тянет уаз с самых низких оборотов, что не могу сказать о ниве, которой ни по асфальту, ни по бездорожью момента не хватает. Также на уазике низкооборотистый двс что является плюсом на некотором бездорожье. Минус Уаза это его габариты , с которыми по городу тяжело ездить. Как всегда выбор остается за вами.
@XMbIPb_B_HOCKAX7 жыл бұрын
Нормально у меня утро началось 👍👍👍. Зашёл а тут вы ✋😉
@АндрейРезников-я5л7 жыл бұрын
Отличный Видос👍 Считаю, что лучше продолжать с нивой Отдельное спасибо за плейлист в описании)
@АртурГалиуллин-о8я7 жыл бұрын
Посмотрев твой канал, купил себе убитый УАЗ, не продавай ниву. Каждый раз смотрю с удовольствием новый выпуск
@ВасилийПоляков-к9л7 жыл бұрын
Уазик едет хорошо на колесах начиная с 35 размера. И проблемы там уже с трансмиссией такие же как и на ниве.
@BuBuZello7 жыл бұрын
Тимур, мое мнение-конечно надо брать УАЗик, развиваться дальше и не зацикливаться на одной только ниве. Привлечет ещё больше зрителей и подписонов.
@Byla_la7 жыл бұрын
Ставлю лайки крайне редко, но Ваши видосы достойные! Оставляйте Ниву и берите еще УАЗ =). Процветания Вам, парни!
@Use_20247 жыл бұрын
Если села нива Ее 4 человека "на руках " могут вынести назад, если сел УАЗ то за трактором)))
@svoylunapark7 жыл бұрын
Ниву не продавать ни в коем случае!
@edgarsabnezinu85846 жыл бұрын
Может стоит сделать клип о том, как разные параметры машины влияют на проходимость Маши - с примерами. Скажем - поднятия базы Маши, улучшает проходимость, но уменшает стабильность, удлиненние...
@alexpupkin78017 жыл бұрын
мне не важно на чем вы будете ездить,лишь бы видосов побольше было,они у вас просто ТОП!!!!
@ИванПервый-е6х7 жыл бұрын
Руки прочь от ниваса. Только за ниву.
@РусланКонышев-я3э3 жыл бұрын
Нет
@АлександрАнгарск387 жыл бұрын
Тимур вот у меня к тебе огромная просьба!!! Мы с другом в Иркутской области всех уазо и судзуко водов осаживаем, и хотелось бы чтоб выпуск следующий был как ты это сделаешь! Ведь это Нива! Я с первых выпусков смотрю твой канал, и хочу дальше смотреть, но если ты уазо водам не покажешь кто есть кто, будет обидно
@p1rratt7 жыл бұрын
Музыка на вашем канале просто бомба!. Я смотрю ваш канал только из за Нивы, но если уж решили продавать, то меняйте на что-то иномарошное. Подберите несколько моделей по бюджету и предпочтениям и устройте голосование на канале. Думаю так будет лучше.
@ИльяКоростелев-э3ж7 жыл бұрын
Ребят, надо всегда двигаться вперед. Нива - это не конец жизни, эесперементируйте, развивайтесь. Один раз живём всё-таки
@АлексейМ-ч1е5 жыл бұрын
Я конечно не специалист но газ показался самым проходимым
@-Jahan-Ай бұрын
Катался я как то на Паджерике в компании нивоводов. Ехали по просëлку после первых морозов. Нивы шли как по асфальту, а подо мной лëд проламывался со всеми вытекающими. Вот тогда то я и понял главный плюс Нивы, вес многое решает.
@ВладимирШугуров-ш1р7 жыл бұрын
нива, уаз, уаз,нива ))) соболя 4х4 надо брать, и опять начинать по деревням ездить ;)
@ЕгорБуряк-д3в5 жыл бұрын
Что лучше для бездорожья рено дастер или нива шеврале???
@СобирШодыев7 жыл бұрын
Надо дальше ездить на ниве и строить второй проект чтоб заинтересовать уазоводов или еще лучше газоводов)))))
@АлександрАнгарск387 жыл бұрын
И ещё, сними инжекторную голову с семеры дрифтовой и поставь её и тогда ты точно еще больше ее полюбишь)
@freddykrueger5937 жыл бұрын
Музон классный!)И видос клёвые,ребята,ну куда без нивы?(((без неё никак
@ИльяБородин-э8ц7 жыл бұрын
«69» вообще лютый аппарат 👍
@MrEkimen7 жыл бұрын
Продадите НИВУ,отпишусь!!!НИВА же ЦАРЬ!!!)))
@КасперАвто7 жыл бұрын
Алексеич вот точно подмечено!
@КоммунизмаПризрак6 жыл бұрын
А Уаз тогда царица.
@sansanxzx6 жыл бұрын
Алексеич царь это патрол 60,а нива просто первый в мире кроссовер
@АлексЖ-ю7н7 жыл бұрын
Нива это квадрик с крышей. Лучшей альтернативы нет. Видос зачётный👍
@Veles8457 жыл бұрын
Есть не большой бюджет,просмотрел оч много роликов про Уаз и про ниву но купил свою мечту в итоге газ 69 так что будем его ковырять ,а делов там )))))
@ХазамиМагомедрасулов7 жыл бұрын
Оставьте нивушку, лучше видосиков побольше)) у вас хорошо получается, канал интерессный в большей части из-за нее)
@VIP-mz1jz7 жыл бұрын
Тимур если решил продать царь-ниву, то брать нужно что-то серьезное на раме,но точно ни УАЗ, доработка дорого и вечно ломается(это как владелец 2 уазов говорю), брать так японца надо.
@СЕРГЕЙЛОСЕВ-о3м6 жыл бұрын
В Смоленске продается отличный аппарат,Нива высокая похожая на победу из некоторого вашего ролика!Вот на ней вы точно и в тайге и в реке пройдете!У нее двигло 4 литра
@ainurgibadullin1567 жыл бұрын
Да я бы здесь на своей девятке...... УАЗ конечно игрушка будет по серьёзней
@pavelkrsk24007 жыл бұрын
Ни когда наверно не устану хвалить тебя Тимур (и твою команду) ! Видео ряд супер, качество огонь! Ну и конечно музыка! Это просто божественно! #УазуНЕТ! #Ниваживи ! Ps: а как тебе Сузуки эскудо?
@АртемЛ-з6л6 жыл бұрын
Привет Тимур. Лично мое мнение менять ниву нужно только на что то серьезное, типа Pajero 1 или 2. А в идеале toyota LC 70 коротышь. Просто из УАЗа будешь делать потом тойоту или ниссан.
@lauhin7777 жыл бұрын
А по видео можно сделать вывод: о покупке 69го:)
@chromanon7 жыл бұрын
Поддерживаю, особый шарм)
@СергейГринченко-з5ц2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ИванПервый-е6х7 жыл бұрын
Какой размер у литья? Вылет интересует. Спасибо.
@temmy59667 жыл бұрын
А я за УАЗ. Ниву посмотрели, проект классный, все получилось здорово. Покажите как с УАЗом получится, как познать их дао - всегда ранен, но не убит )))
@den_zen13157 жыл бұрын
Молодцы парни ...томску привет... Ну и музычка что нужно
@максимковалев-ы5э7 жыл бұрын
бери уаз второй машиной
@ДимасДимас-д2у7 жыл бұрын
ГОВНИВУ из леса на ремонт таскать!!!
@РусланКонышев-я3э3 жыл бұрын
@@ДимасДимас-д2у гниву*
@ДмитрийНенахов-к7ф7 жыл бұрын
нива легче, но я лично фант уаза, мое мнение берите уаз, он тоже ломается, но берите его!
@РоманАндреевич-ъ5г6 жыл бұрын
Раз начал на Ниве - то давай с ней до конца !!! (Хоть сам и УАЗовод)!))) Как вариант купить УАЗа для соревнований и строить из него жооосткую котлету ! ))) Или наоборот из Нивы делать хардкор а , УАЗ для экспедиций !
@veterstranstvi90437 жыл бұрын
Хороший канал! вот то же ломаю голову что сделать оставить уазик 469 и доводить его до ума или поменять его на 3х дверную нивку, как я понял из ваших видео карб на ниве вещь не предсказуемая тогда может лучше впрыск чем карб? Уазик всем хорош вместителен, подвеска рессорная неубиваемая, но миусы то же есть жрет перед капиталкой по 18 литров, по городу на нем ехать очень тяжко на газели проще ехать в городе, да и на трассе по джпиэс скорость 75км/ч больше и машину жалко и страшно ловить приходиться ну и в горки заезжаешь со скоростью 40км/ч приходиться на оживленных трассах съезжать на обочину и пропускать поток идущей с хорошей скоростью. А так как ехать до хороших мест 120км хорошего асфальта, 7км разбитых щебенок и всего 1,5 км лесных и полевых дорог- ну конечно такого экстрима как у вас даже мой уаз не видел вот и думаю о ниве.
@ВячеславСалеев-ц9с7 жыл бұрын
Разговор про Ниву! Подписываюсь! И не продааать Нивасика!
@АлексейМочалин-н2н7 жыл бұрын
Видос как всегда супер. нивас оставьте. самоблок в помойку поставьте принудиловку-пневмо, питерского мастера. к новым победам и новым крутым видео. успехов и удачи. следим. палец в верх.
@sinustoprider83097 жыл бұрын
Эстетика нивы мне нравиться больше, но если она не справляется с твоими требованиями то меняй, тебе видней. ;)
@Димон0886 жыл бұрын
Купи для проекта ГАЗ-69 вот этот точно везде пройдет, а так все супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@РоманВолков-к6ш7 жыл бұрын
на мои взгляд стоит приобрести Эскудо, Витару. квадратную. такая же как нива, но в перегонах лучше в разы , и рама и не фуллтаим и тюнь не приводит к поломкам итд. За сузуки вообщем
@OffRoadFWD7 жыл бұрын
Хороший качественный контент, не то что у меня :)))
@inivatkin99726 жыл бұрын
Ниваса не трожь!!! Отличный вариант,смотрю с самой покупки этого царя. Теперь тоже задумываюсь об нивасе
@Rustam_Avtopodbor727 жыл бұрын
Возьмите резину на ниву, как у Олега из офр.спб
@ДимасДимас-д2у7 жыл бұрын
такая резина ГОВНИВУ в клочья разорвёт!!!и у Олега скоро она кончиться,я знаю,я их таких из леса штук 10 вытащил...
@ЕгорИльин-ъ3н7 жыл бұрын
нива говно
@1891ALEXey6 жыл бұрын
Нет. Нива - охуительный машина :-)
@АлександрВалерьевич-ь8г6 жыл бұрын
УАЗ своя атмосфера и стихия, нива своя, надежней УАЗ, проходимость зависит ещё от прокладки между рулём и сидением
@ДмитрийМолчанов-л4э7 жыл бұрын
Катаюсь штурманом на УАЗе и Ниве, совершенно разные авто при идентичной стоимости вложений. Тут просто дело в чем, берем сток ниву и уаз, бюджетный вариант, блокировки в круг, понижайка все усилить и проварить.... на ниву можно поставить КРАЙ 31 колеса(это еще берем с чет разгруженные полуося) для уаза этот предел будет 35(это все соответственно что бы ничего не порвать), берем для уаза вояки, и предел уже увеличился минимум на 2 дюйма, на ниву берется стальной редуктор и много много чего....(вложений в переднию подвеску порядка 300т.р.) и можно ставить уже Сильвера 33(хорошая резина)... можно поставить на ниву бортовые редуктора большой + к клиренсу, разгрузка мостов... но это предел 35 колесики. Итого по вложениям УАЗ выигрывает Ниву, большой + нивы это её вес, ту не поспорю, бывает такое что нивас проехал уаз встал.... но сравните ниву на её 29 колесиках и уаз на 33-35.... поверьте в стоке уаз лучше. Моё личное субъективное мнение по обоим машинам P.S. Штурманом на УАЗе лет 5, на Ниве 3 года.... все переделки/доделки знаю, не от фанаря говорю....
@КирилКоршунов-э6ъ7 жыл бұрын
передний номер классный на ниве , блатной - белый))
@starina387 жыл бұрын
Воткните в ниву дизельный мотор Тойота:) с коробкой и раздаткой:)
@dmitriymordovin89067 жыл бұрын
если есть сомнения..поставь на ниву Шины Federal COURAGIA M/T 235/85 R16 и увидишь как этот уазик будет просто отдыхать...уже проверено, а вес и имеет большее значение..ну и прокладка...естественно
@Miron-iz-eryomy7 жыл бұрын
Однозначно за Ниву!!!)) НиваЦарь рулит!!!))
@МахДалайлама7 жыл бұрын
Давай ещё сравнения , интересно всеже взгляды разных людей и профи
@МахДалайлама7 жыл бұрын
А ниву жаль конечно , но всегда надо стремиться к совершенству в поисках и ошибках ... я за продажу.
@Максим98-н9ц7 жыл бұрын
Ребятки, берите УАЗик!)
@СанчосРодригаз7 жыл бұрын
да нормально, берите уаз делайте новый проект!
@РоманРоманов-л6ю6 жыл бұрын
Красивые места !!!
@ВалерийАлександрович-с9ц6 жыл бұрын
Пересмотрел все видео и подписался, только из-за нивы, был бы у Вас УАЗ, даже смотреть бы не стал :)
@СерегаБугор-ъ1в7 жыл бұрын
Ребят, привет. Когда снимали? Погода ещё хорошая.
@СерегаБугор-ъ1в7 жыл бұрын
И где снимали? В каком районе?
@ВладимирШугуров-ш1р7 жыл бұрын
2 сентября ездили
@dmtrbond21486 жыл бұрын
Если и менять ниву,то на suzuki jimny
@ВиталийДьяконов-л3с7 жыл бұрын
Нива интересный проект, но надо двигаться дальше - бери УАЗ!
@РоманЛобанов-з6р7 жыл бұрын
Если уазик брать то только на военных мостах
@sergeyzverev86917 жыл бұрын
Блин такой канал нормальный, не понимаю почему так мало подписчиков?
@antonyalta13196 жыл бұрын
Сколько стоит резина на ниве????
@paskymar016 жыл бұрын
для нашего сибирского бездорожья есть три главные составляющие для внедорожника (не важно нива или уазик) 1) ВЕС 2) КЛИРЕНС 3) протектор колеса
@ВладимирАстахов-я9с7 жыл бұрын
Новый проект это конечно очень интересно но ниву продавать не надо она у вас просто мечта
@ЛехаЗемлянин-ъ9л7 жыл бұрын
пора переходить на новый уровень ! Нива это тупик !!! УАЗ - это путь в перед !!! Пора уже рости ...
@sergtv39037 жыл бұрын
Уаз это ложный путь . И если нива на 33 колесах плюс все блоки и уаз на 33 колесах с блоками то уаз будет сосать . Иж техно делает качественные усиленные запчасти для трансмиссии на ниву так что 33 колеса она переварит .
@mrKDV6 жыл бұрын
уаз сила, рама и мосты и запас прочности побольше, и едет он пошустрее, и для тюнинга самое то, а нива только в стоке надежная, чуть побольше колеса поставишь и понеслась то одно то другое
@fiojdo82517 жыл бұрын
Народ, подскажите бюджетные покрышки на Ниву 5ти дверку на 16 радиус. Нужна по среднему внедорожью, без фанатизма и по асфальту. Спасибо друзья.
@Nake_Makeuly7 жыл бұрын
Fioj Do, кордиант смотри
@fiojdo82517 жыл бұрын
Нуреке Актау люди советуют к139, что думаешь?
@Nake_Makeuly7 жыл бұрын
Fioj Do не знаю. У меня на шниве стоит китайские Bontyre Stalker A/T. Не дорогая, смотрится отлично но не для говен.
@РусланБелый-ъ5г7 жыл бұрын
Мужики .12 лет ездил на Ниве ещё с 1986 года. Брал для охоты.Пески грязь солончаки. Хорошо идет .За 12 лет раза три сел. На мосты.Колея не для Нивы. Снег песок грязь ползет.легкая. Потом на Уазе ездил по тем же местам.,и сейчас у товарища старенький Уаз с воинскими мостами ездим там же без проблем. Стаж у меня за рулем 44 года. Считаю что внедорожник это машина на раме. . Кстати в первых рекомендациях по Ниве писалось что этот автомобиль не для постоянной езды по бездорожью. .Но надо признать НИВА классная машина по крайней мере та которая у меня была. Сейчас что делают не знаю. Там пятиступенчатая коробка., двигатель считаю слабоват. Крепление раздатки к лонжеронам на 4 гайках слабо.Сейчас делают подрамники вроде усиливает место крепления .Мне пришлось со временем наваривать косынки для усиления этого места...
@АртемХарабуров3 жыл бұрын
Была нива, поэтому сначало и подписался! Теперь просто смотрю потому что интересно! Преподносишь интересно... Ниву поставил на уазовскую резину протектор нарезал ёлкой! Узкая высокая, ехала будь здоров ,но вся рвалась, от слова нет рамы ! А груженная нива тот же УАЗ ,тросы лебедка ,разный бутор и два человека! А УАЗ не рвется и едет и рваться нечему. Но на ниве расход даже с 30 колесами меньше почти в два раза
@sig707 жыл бұрын
Чтобы покорять нормальное бездорожье - в первую очередь нужна нормальная резина. А на обычной МТшке что Нива, что Уаз будут ехать только в режиме тапка в пол. МТ в натяг толком не едет, как ни крути. Правда при больших пробегах по трассе с ХТ может возникнуть дилемма... )
@ЖораЖорин-р6ю6 жыл бұрын
Нива ТОП)))) Я за нее)
@СебастьянПерейра-ы6г6 жыл бұрын
Блин, а мы наоборот пересели с уаза на ниву, первое что подтолкнуло, частые поломки, второй не мало важный фактор подстегнувший к принятию решения, так это дичайший расход бензина......
@aleksei6797 жыл бұрын
Как бы это не звучало но уаз крепче и надежней чем нива для бездорожья , смотрите видосы как мы катаем там и новые нивы и уазы
@KUPRIYNOV7 жыл бұрын
Уаз значительно сильнее бьет по карману чем нива расход топлива и стоимость запчастей значительно выше. До и качество нивы лучше. Но на данный момент имею для охоты и рыбалки буханку. Так как в ниве очень мало места.
@antonyalta13197 жыл бұрын
Надо было сразу же ставить 31 калесики и усиленные привода и полуоси. И будет счастье....
@DanilBolotinski7 жыл бұрын
Уазона чтобы подготовить, я не говорю про всякую ерунду типа силовых бамперов и шноркелей, а так, реально чтоб поставить военные мосты, усилить все потроха в них, поставить хорошие принудительные блокировки, с раздаткой поработать: нужно потратить тысяч 400 рублей. Плюс сам уаз еще нужен. Дорго получается.
@038rus67 жыл бұрын
очень мало видео и короткие(((( больше надо как там жига?????
@КонстантинПопов-к6и7 жыл бұрын
Мужики, если будите менять тапки, вышлите мне их, их за вас доношу. Спасибо
@andreyanopov14317 жыл бұрын
А как на счет идеи эту продать-купить шниву и ее строить! Грязь просто так не месить, а ездить по отдаленным деревням нашей области?!
@АндрейВиноградов-щ2ъ7 жыл бұрын
Ребята с гоняйте в г.Кедровый по зимнику а дальше с. Львовка там атас