Теперь на будущее запомни, что при замене подшипников полуосей, запорные кольца надо осаживать на горячую, а потом ещё пару точек полуавтоматом ставить. Так полуось не вылетит!
@ВолодяМишкин6 жыл бұрын
Как всегда приятно слушать и смотреть) Пусть и без покатушек. Один из немногих каналов, чьи все видео посмотрел:) Прям Молодчина Тимур и Команда!) Респектую Братьям Внедорожникам 😎
@ToyotaLC72-TP16 жыл бұрын
Слушайте,не надо никакие усиленые полуоси. Сразу начнет проворачивать промвал на шлицах. Просто найдите на разборках нормальные СССРовские полуоси и привода. Проблемы как рукой снимает. У нас у ребят две нивы, только резина по типу яшки 192, тоже сафари. Номер уже не помню. Пока советские запчасти не нашли, тоже все отрыгивало по очереди
@Pro_dorogi6 жыл бұрын
Семен Денисов спасибо!)
@Stanislav_Stream6 жыл бұрын
промвал можно на крестовине )))
@ToyotaLC72-TP16 жыл бұрын
Мы в последнюю поездку просто его заварили на шлицах и все)
@Prichulymie_life6 жыл бұрын
510
@salekxard-travel58376 жыл бұрын
Полностью согласен с Моггуновым проживал только крестовина
@Stanislav_Stream6 жыл бұрын
как посмотрю выпуск про НИВУ - сразу бегу собирать свою )
@ffeduyl6 жыл бұрын
Красава Тимур💪 снова нива в эфире,Шноркель поставь обязон.Респект Даниле 👍
@500Dim6 жыл бұрын
Четко ,интересно снимаете,только бы серий по больше,именно про Ниву,места ,природу👍
@ФедорЖарков-ю4ц6 жыл бұрын
Удачной поездки! Будем ждать, новый, как всегда пи...датый контент 👌🤘
@КаськовЯнис6 жыл бұрын
Ребята красавцы) жду ваши серии про ниву, приятно смотреть, монтаж, атмосфера, подача, все супер! Продолжайте в том же духе!)
@ivanberbega28115 жыл бұрын
И всё таки Японская техника в сто раз лучше и надёжнее... Просто едешь и не переживаешь что можно не вернутся..
@maxim39536 жыл бұрын
Не знаю почему, но весь ролик смотрел с дружелюбной улыбкой ))) , арамзЭс её, позитивного вам настроения!!!
@ВладимирК-о2к6 жыл бұрын
Все должно быть в меру Тяжелые колеса причина поломок. Издевательство над машиной. Дурость это все ребята. Не надо из нее Пытаться сделать трактор.
@КухтовАнтон4 жыл бұрын
Прочитал ваш комментарий, посмотрел на количество лайков под ним, крайне уныло я вам скажу. Я вот себя в свои 36 ощущаю пацаном, наверно таким и помру. Мужик это взрослый ребенок, у которого есть потребность в игрушках: пистолетики, машинки, кораблики и так далее. Растем мы, увеличиваются размеры игрушек. Оружие становится настоящим, машины большие, кораблик из пенопласта в луже превращается в катер, но все это остается игрушками. Я вас могу понять, если в наше нелегкое время нива это единственная машина в семье, которая должна и в поликлинику свозить и за хлебушком в соседнее село и привезти прицеп навоза на участок. Но можно же допустить, что это может быть просто чья то игрушка на которую есть возможность безболезненно для семейного бюджета тратить свои заработные кровные. Просто ради кайфа и развлечения. Мне допустим жалко денег на бутылку водки, но не жалко на световую балку или новую резину. Мое мнение такое, что жалеть необходимо тех людей, которые сидят по домам в обнимку с сиськой жены и смотрят давай поженимся. А жалеть чью то поломанную игрушку... Да дурость как вы выразились, но эта дурость приносит огромную кучу удовольствия, общение с друзьями, сумасшедшие вылазки и кучу воспоминаний.
@ВладимирК-о2к4 жыл бұрын
@@КухтовАнтон 36 это не много мне 57 я себе сделал электроивелосипед И гоняю на нем с внуками.
@stale6686 жыл бұрын
По зарядке кинь провод от болта крепления генератора на минус аккумулятора, я когда генератор наверх перенес такая же фигня была с зарядкой, потеря полтора вольта была.
@станиславжарехин-д7з6 жыл бұрын
@@Jin122Jin Н
@salekxard-travel58376 жыл бұрын
Все просто и понятно, без всякой заносчивости, молодцы 👍👍👍 удачи Вам ,жду ещё видос 👍👏
@GOGADRIVE4 жыл бұрын
Сафари огонь 🔥, как только полуоси куплю сразу 31-е ставлю!) Лайк за видос!
@moobzegg6 жыл бұрын
Пацаны, не сглазьте) Два выпуска подряд за короткое время)
@ostem61156 жыл бұрын
Ждем следующую поездку. Удачи..
@yuriihanter98334 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие у вас диски и сколько они весят и какой диаметр?
@petrnesterov68716 жыл бұрын
Удачного ремонта и поездки! Ждём видос!!!
@major_Chernobaev4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, будут ли проблема с ДПСниками, если я установлю на свою Бронто 2018 года 31 колёса (Сафари 510)? При установке 31 колёс планируется чуть порезать арки и сделать лифт. Так к слову, стоят у меня и прописаны в СТС: усиленные бампера, пороги, шноркель, расширители арок.
@НаталияБибикова-м8ф3 жыл бұрын
А какие были переделки с нивой ?
@АртурШвецов-г1з2 жыл бұрын
Эвакуаторщику респект что не зассал ,приехал в лес в грязь .за нивкой .мужик.
Лучшие друзья Нивы - это портальные мосты. Спасибо за видео.
@АвтоНайн6 жыл бұрын
Привет из иркутска! Спасибо за наклейку подаренную на мойке в мае ) не
@НиколайНиколаевич-р8ъ6 жыл бұрын
Тимур я тоже себе поставил сафари только 540 и руль стал крутится даже ещё легче чем на обычной резине. Я думаю поставить электропривод от лады Гранты или Приоры . Тоже рассмотри такой вариант.
@Джони-ы2к6 жыл бұрын
братан вот спасибо что предупреждаешь! большое человеческое! за что и дорог!!!
@НАДОНЕНАДО-ж9ц6 жыл бұрын
что за проушина сзади стоит для буксировки ????
@ГенаТомпсон6 жыл бұрын
От чего сидухи?
@951182306 жыл бұрын
Да прибудет с вами сила, ребята! ))
@РоманЗапрудский-м1с6 жыл бұрын
Молодцы:). Ждем видео о выезде.
@ДмитрийМоржаков-ч1б6 жыл бұрын
Когда был нивоводом, ездил в основном на 29, потом поставил 30.5 дуратраки 215/85/16.. и очень не понравилось, по асфальту стала ехать убого, а в грязи фактически ничего и не прибавилось, слабенькая она слишком. Сейчас эти же дуратраки стоят на XJ чирке, на нем они более уместны :)
@avtostile72294 жыл бұрын
На сколько см у тебя лифт сделан?
@popov20806 жыл бұрын
а чего это у вас парни в сервисе стопорное кольцо нагревали прямо на шлицах полуоси?! КОШМАР!!! на 3.36мин.
@vano12nv6 жыл бұрын
Вот первая причина проворота шлицев полуоси
@ИванАнатольевич-т7с6 жыл бұрын
Меня тоже это взбесило, мозгов нет чтоли? Но в данном случае думаю, что не шлицы провернуло, а просто кольцо бракованное. Я попадался на брак частенько. У меня однажды полуось вышла на 30 см :) Ищите кольца тёмного цвета, они значительно шире и обработка внутренней поверхности качественнее, что даёт большую площадь контакта.
@gennady-1376 жыл бұрын
Вот это первое обстоятельство, которое просто бросилось в глаза, ещё до того как сама полуось была оторвана. Причина может быть в этом. Отпуск шлицевой полуоси и как следствие - её обрыв под нагрузкой.
@Отделмеханическойобработки6 жыл бұрын
Доброго. Можем предложить альтернативу заводскому агрегату, под ваши колёса.
@chaikovsky1006 жыл бұрын
Все циклично... Я с 2011 года устал от соревнований и покатушек и наоборот меняю вояки на колхозы и 35 симекс на 29 дорожную резину)))
@АнтонОблицов6 жыл бұрын
ждем нового видео )все круто!
@сергей42-м8э6 жыл бұрын
Я ездил в паре с уазом на 33 сафорях при давлении в 0.8 он разувался на молейших баковых ударах . А чуть больше удар был покрышка слетала с диска. Я ехал на уазе на 32 гудречах пре давлении 0.5 не разу не разулся.
@neumann_yar6 жыл бұрын
контайр - как он вообще? стоит брать? больше 29 не хочется
@proauto59106 жыл бұрын
Наконец то просвятили по поводу двигателя.
@Haterr326 жыл бұрын
Тимур привет.как эти фары вместо родных,светят хорошо или так себе?
@АлександрКардаев-б8г6 жыл бұрын
Стояли сафари на эскудо. После примерно 500км стали плющиться под ней. При одной отмасфере уже заметно было. При этом у меня были из первых партий (когда только появились они).
@Kopai-Sdavai6 жыл бұрын
Купите может паджерик короткий или джимник ?
@sammyrichnoy6 жыл бұрын
Снова выпуск, ребят которые смотивировали на покупку нивы. Часто вы нас видасиками балуете, часто =)
@Tillman00016 жыл бұрын
Почему передняя левая сторона ниже. Чтото с лонжероном и ухом?
@mark0robes1186 жыл бұрын
Хорошая резина,у нас на УАЗе стояла такая,только повыше. По грязи как танк,а по снегу главное не буксануть.
@РусланРамазанов-у7ж6 жыл бұрын
ой как хорошо опять выпуск ))) 2 дня всегда бы так ))Ы
@ВячеславСеменов-о1п6 жыл бұрын
А я думал что вы до Степановки через Академ решили рвануть. А вы полуось рванули)
@ИванБалан-ч1р6 жыл бұрын
Что бы полуоси не вылетали нужно стопорные кольца сваркой прихватывать, а то замучаетесь так)
@Yuhlin16 жыл бұрын
Только идиоты их сваркой прихватывают.
@Artemosha1006 жыл бұрын
@@Yuhlin1 а не идиоты потом на эвакуатор есть из леса едут
@droole16 жыл бұрын
На старых нивах эти кольца меньше. Полуоси старые живут дольше и переживают много подшипников за свою жизнь. Сваркой нужно прихватывать, иначе постоянно выезжают колеса.
@АлексейФомичев-я5з6 жыл бұрын
У меня тоже на сварке. Если не прихватить, то это кольцо просто болтается на полуоси. Либо кольца гавно, либо полуоси уже прослабленные. Машина 92года.
@АннаБаббита6 жыл бұрын
Стопорные кольца можно поставить,по типу подшипника первичного вала кпп.Только канавку нужно проточить.
@haritonnn84596 жыл бұрын
Люблю твои выпуски,жду их всегда)) Томск❤️
@СлавянинУральский6 жыл бұрын
29-я, потолок, дальше пошли расходники.
@Георгий-э7м4 жыл бұрын
Это почему и какие
@ТюменскийРыбачок6 жыл бұрын
Ребята, вы реадбно бессмертные, ей-Богу!!! Жду с нетерпением следующий выпуск. Лайк поставил. P.S. Почему эвакуатор не посадили??? Непорядок!)
@ДмитрийМордовин-ж1м5 жыл бұрын
У меня на ниве стоят Federal COURAGIA 235/85/16 уже 4 сезона и до этого 3 сезона в 29 размере, по полуосям и гранатам всё шеви, нет никаких проблем. Раздатка 3.1 и пары 4.44.
@ИванАнгарский5 жыл бұрын
31 резина это какой размер
@ЛеонидОхлопков4 жыл бұрын
265/70/15
@АлмазМухаметгареев6 жыл бұрын
Видос огонь.Ждём видео с поездки по тайге на 31 тапках💪👍
@ТимурСуханов-ж1д6 жыл бұрын
А не рванет ось по сварке?
@igormoguchev47836 жыл бұрын
Молодец, хорошие видосы!!! настоящие, без гламура!!! когда дальше про мерена???
@СергейГринченко-р3я7 ай бұрын
💪💪💪🤝🤝🤝👍👍👍
@СергейГорюшкин-б7ю6 жыл бұрын
Очень круто смотрится машина! Небольшая просьба - запихивать мат. А то сижу смотрю с ребенком и на тебе ))
@Gagarin0076 жыл бұрын
Сергей Горюшкин программа то 18+
@СергейГорюшкин-б7ю6 жыл бұрын
@@Gagarin007 это да... С Нивой то без мата никак ))))
@РоманЛещёв-ь9к6 жыл бұрын
Фиксиков смотри с ребенком,эстет хуев.
@proauto59106 жыл бұрын
митя гагарин 18+ это больше порнухи касается. В данном же случае большая часть аудитории 30+- лет, пора бы уже вести себя по взрослому. Прошло время чёткой молодости когда мат перемат. Будьте разумнее. Правильно Сергей сказал, в большем кругу людей передачу с матом не посмотреть из за этого.
@BaCbMaH6 жыл бұрын
Плюсую за запикивание мата
@timofeykalyalin5756 жыл бұрын
Очень круто,но я всегда считал 31 перебор! У меня 29 стоят,так тоже когда нибудь мечта лифт см 5-7 и 29 симаки на шниву))
@АлексейВострокнутов-з6ч6 жыл бұрын
Красава Пацаны 😎так держать видосы бомба 👌💥👍
@karel6936 жыл бұрын
Была 21213, была шнива, была 21213 лифтованная и вот сейчас "крокодил" 2131 . без лифта, резанная, 29' , порвано два передних корпуса переднего моста и установлен стальной. Был куплен донор 2121 и из его поставлены полуоси и раздатка, двухрядные подшипники в поворотных кулаках от БМВ(говно). Могу сказать одно. Весной безпобедная из за веса. Но запаса прочности нет. На следующий год куплю УАЗика Фермера.
@Yuliya__Gregul6 жыл бұрын
Больше видео !!!!! чаще и больше )
@Нива446 жыл бұрын
вид у нивы на таких колесах огонь.
@ЮрийМальцев-х6ц6 жыл бұрын
здоровая переделка! Отлично!
@ИванВласенко-и5х6 жыл бұрын
Когда будет видио ?
@андрейбуйвалов-ж2ы6 жыл бұрын
Когда меняешь подшипник на полуоси, стопорное кольцо приваривать надо на пару прихваток,чтобы полуось не вылетала
@MihailSimashev6 жыл бұрын
А заняться генератором или купить с разборки нет возможности?
@dimarionikonoff12106 жыл бұрын
Прежде чем брать резину, я долго гуглил .и в итоге взял бф МТ.. уже 24 000... Износа нет..по грязи прёт как танк..что там выдумывать..ну если только читать не умеем..и совет от меня бывшего владельца новой нивы первой инжекторной ..бросай это гиблое дело .я поменял на Сузуки эскудо квадрат 1994 года праворукая,люто ненавидимая плешивым карликом...вся электрическая, автомат,кондишн,ничего не гудит,скрипит,воет...забыл дорогу в магазин автозапчастей для нивы...а был там как родной...забыл где висят ключи и какие, в гараже при ниве их на память находил ночью...забудь друг это гавно...и радуйся жизни..
@чудикюдик-б9б6 жыл бұрын
Так скучно
@Андрей-щ8б9м6 жыл бұрын
А к зимнему сезону будут новые выпуски Винтер Дрифтер?
@BaCbMaH6 жыл бұрын
Молодец что не сдаёшься! Я бы психанул уже)
@kayoT2Enduro246 жыл бұрын
В багажник закинули одну полуось, и подшипник ступицы, прям в лесу починились и поехали дальше, и не придется на трассу кататься.
@чудикюдик-б9б6 жыл бұрын
И еще привод и еще шрус и еще редуктор и еще раздатку и коробку и движок на всякий, и никуда не поехали из за веса)
@АлексейЮрин-к2ю6 жыл бұрын
Полуось порвете, ставьте сразу мост от компании Иж-Техно, ну или хотя бы разгруженные полуоси, чтобы не вылетало колесо с осью
@user-wq2zp7nh4u6 жыл бұрын
Вы откуда ребят
@Барс-э8г6 жыл бұрын
Полуоси усиленные... там вроде фишка в том, что они пружинят как торсион. Но слабой деталью становятся главные пары.
@ВладимирАлексеев-щ1ъ6 жыл бұрын
Годнота , приятно удалён, новому видео , как всегда приятно смотреть .
@РоманСеменов-ю5м6 жыл бұрын
Заряд конечно маленький очень 12,5 не о чем.Давно на жиге была такая проблема,щетки и т.д и т.п не помогли,поменял ремень просто и заряд появился 14,он видать проскальзывал просто.Удачи в поездке,жду выезда в лес
@saschakapusta31104 жыл бұрын
Нужна полностью независимая подвеска делай по тарзану и клиренс спереди и сзади будет одинаков.
@odminodminich4866 жыл бұрын
Чувствую, не зря я уже под 29-е тапки поставил разгруженные полуоси с усиленной балкой.
@мишапотап-е8ю5 жыл бұрын
ребята молодцы терпения вам жаль что перейдете на уазик
@sly38_6 жыл бұрын
Ой не знаю..)) удачи, мужики!
@мотооффроад6 жыл бұрын
31 500 сафарь нормально рулит, но все колеи ваши. 540 держет лучше боковой снос. Но мы пришли к тому что 500 злее. А при прыжках привода на раскрутке рвёт. Для 500 0,8 атмосфер.
@чудикюдик-б9б6 жыл бұрын
0.5
@БелаяЖизнь6 жыл бұрын
когда про ML видео будет?
@offroad0556 жыл бұрын
привет Тимур,видосик супер
@SeregaYamal6 жыл бұрын
Ахахаха))) ну Тимур)))ход для пацанов))) бросай ты этот нятяг)))
@redhead61756 жыл бұрын
Дорого обойдется этот"ход для пацанов")).
@timizavak27606 жыл бұрын
Ни чего не зацепило! За 30 метров 😂👍
@МихаилМагон-у1н6 жыл бұрын
Даёшь в Топ.
@4x4Adventure6 жыл бұрын
нивас на 31х сафарях даже со всеми блокировками норм прет, у кореша так заряжено) все сток по сути
@TheZoolah6 жыл бұрын
Вместо сафарей надо кобру брать, она и мягче и едет лучше. И легче и ее отбалансировать в этом рисунке реально.
@СережаМалков-э1ц6 жыл бұрын
Сгоняйте до г. Тайга вдоль жд перегона, думаю вашей ниве там не просто будет.
@ivanrussia83996 жыл бұрын
Привет. По счету подшипников вспомнил. У меня у отца нива там стоят подшипники ступицы от БМВ уже более 5 лет ездит не меняя. Поставь тоже. Какие точно не скажу но думаю можно за гуглить.
@РоманЛещёв-ь9к6 жыл бұрын
Лайк не глядя.
@Venator336 жыл бұрын
Парни,off-road это не ваше) завязывайте мучить автомобиль и отдайте его в правильные добрые а самое главное в ПРЯМЫЕ руки!!!)
@nikitos_top53096 жыл бұрын
Надо было ставить 32" колёса, и ни куда не ехать. Нива надёжна только в СТОКе. Тюнинг её медленно убивает.
@СерёгаТагазист6 жыл бұрын
что-то я рассхотел ниву брать
@maxantonov86416 жыл бұрын
Сделай ты уже электрику. Ну не серьезно ведь.
@ИгорьЛоманосав6 жыл бұрын
почему нива так быстро сыпятся
@honor26516 жыл бұрын
А зачем такие большие и тяжёлые колеса ? 235/75/15 это тоже перебор((( для нивы ,а 31 это пары надо минимум ставить 4,44 в редуктора ставить