Поставили на Ниву 31" колеса. Последствия. Внедорожный эвакуатор.

[@юраюрьев-е8е]

Лайк за предупреждение о громкой рекламе !

[@ВолодяМишкин]

Как всегда приятно слушать и смотреть) Пусть и без покатушек. Один из немногих каналов, чьи все видео посмотрел:) Прям Молодчина Тимур и Команда!) Респектую Братьям Внедорожникам 😎

[@Ростовский-л5й]

Я так дембеля не ждал, как жду ваших роликов))))

[@500Dim]

Четко ,интересно снимаете,только бы серий по больше,именно про Ниву,места ,природу👍

[@Stanislav_Stream]

как посмотрю выпуск про НИВУ - сразу бегу собирать свою )

[@ffeduyl]

Красава Тимур💪 снова нива в эфире,Шноркель поставь обязон.Респект Даниле 👍

[@ToyotaLC72-TP1]

Слушайте,не надо никакие усиленые полуоси. Сразу начнет проворачивать промвал на шлицах. Просто найдите на разборках нормальные СССРовские полуоси и привода. Проблемы как рукой снимает. У нас у ребят две нивы, только резина по типу яшки 192, тоже сафари. Номер уже не помню. Пока советские запчасти не нашли, тоже все отрыгивало по очереди

[@Pro_dorogi]

Семен Денисов спасибо!)

[@Stanislav_Stream]

промвал можно на крестовине )))

[@ToyotaLC72-TP1]

Мы в последнюю поездку просто его заварили на шлицах и все)

[@Prichulymie_life]

510

[@salekxard-travel5837]

Полностью согласен с Моггуновым проживал только крестовина

[@stale668]

По зарядке кинь провод от болта крепления генератора на минус аккумулятора, я когда генератор наверх перенес такая же фигня была с зарядкой, потеря полтора вольта была.

[@станиславжарехин-д7з]

@@Jin122Jin Н

[@Rusik579]

Теперь на будущее запомни, что при замене подшипников полуосей, запорные кольца надо осаживать на горячую, а потом ещё пару точек полуавтоматом ставить. Так полуось не вылетит!

[@ФедорЖарков-ю4ц]

Удачной поездки! Будем ждать, новый, как всегда пи...датый контент 👌🤘

[@ivanberbega2811]

И всё таки Японская техника в сто раз лучше и надёжнее... Просто едешь и не переживаешь что можно не вернутся..

[@КаськовЯнис]

Ребята красавцы) жду ваши серии про ниву, приятно смотреть, монтаж, атмосфера, подача, все супер! Продолжайте в том же духе!)

[@salekxard-travel5837]

Все просто и понятно, без всякой заносчивости, молодцы 👍👍👍 удачи Вам ,жду ещё видос 👍👏

[@maxim3953]

Не знаю почему, но весь ролик смотрел с дружелюбной улыбкой ))) , арамзЭс её, позитивного вам настроения!!!

[@ВладимирК-о2к]

Все должно быть в меру Тяжелые колеса причина поломок. Издевательство над машиной. Дурость это все ребята. Не надо из нее Пытаться сделать трактор.

[@КухтовАнтон]

Прочитал ваш комментарий, посмотрел на количество лайков под ним, крайне уныло я вам скажу. Я вот себя в свои 36 ощущаю пацаном, наверно таким и помру. Мужик это взрослый ребенок, у которого есть потребность в игрушках: пистолетики, машинки, кораблики и так далее. Растем мы, увеличиваются размеры игрушек. Оружие становится настоящим, машины большие, кораблик из пенопласта в луже превращается в катер, но все это остается игрушками. Я вас могу понять, если в наше нелегкое время нива это единственная машина в семье, которая должна и в поликлинику свозить и за хлебушком в соседнее село и привезти прицеп навоза на участок. Но можно же допустить, что это может быть просто чья то игрушка на которую есть возможность безболезненно для семейного бюджета тратить свои заработные кровные. Просто ради кайфа и развлечения. Мне допустим жалко денег на бутылку водки, но не жалко на световую балку или новую резину. Мое мнение такое, что жалеть необходимо тех людей, которые сидят по домам в обнимку с сиськой жены и смотрят давай поженимся. А жалеть чью то поломанную игрушку... Да дурость как вы выразились, но эта дурость приносит огромную кучу удовольствия, общение с друзьями, сумасшедшие вылазки и кучу воспоминаний.

[@ВладимирК-о2к]

@@КухтовАнтон 36 это не много мне 57 я себе сделал электроивелосипед И гоняю на нем с внуками.

[@antonchurikov966]

Лучшие друзья Нивы - это портальные мосты. Спасибо за видео.

[@Джони-ы2к]

братан вот спасибо что предупреждаешь! большое человеческое! за что и дорог!!!

[@GOGADRIVE]

Сафари огонь 🔥, как только полуоси куплю сразу 31-е ставлю!) Лайк за видос!

[@АвтоНайн]

Привет из иркутска! Спасибо за наклейку подаренную на мойке в мае ) не

[@ostem6115]

Ждем следующую поездку. Удачи..

[@НиколайНиколаевич-р8ъ]

Тимур я тоже себе поставил сафари только 540 и руль стал крутится даже ещё легче чем на обычной резине. Я думаю поставить электропривод от лады Гранты или Приоры . Тоже рассмотри такой вариант.

[@petrnesterov6871]

Удачного ремонта и поездки! Ждём видос!!!

[@ДмитрийМоржаков-ч1б]

Когда был нивоводом, ездил в основном на 29, потом поставил 30.5 дуратраки 215/85/16.. и очень не понравилось, по асфальту стала ехать убого, а в грязи фактически ничего и не прибавилось, слабенькая она слишком. Сейчас эти же дуратраки стоят на XJ чирке, на нем они более уместны :)

[@СергейГринченко-р3я]

💪💪💪🤝🤝🤝👍👍👍

[@АйдарНизамутдинов-у8ш]

Успехов тебе Тимур! Всё-таки приятно смотреть твои видосы!

[@95118230]

Да прибудет с вами сила, ребята! ))

[@АртурШвецов-г1з]

Эвакуаторщику респект что не зассал ,приехал в лес в грязь .за нивкой .мужик.

[@igormoguchev4783]

Молодец, хорошие видосы!!! настоящие, без гламура!!! когда дальше про мерена???

[@АлександрКардаев-б8г]

Стояли сафари на эскудо. После примерно 500км стали плющиться под ней. При одной отмасфере уже заметно было. При этом у меня были из первых партий (когда только появились они).

[@chaikovsky100]

Все циклично... Я с 2011 года устал от соревнований и покатушек и наоборот меняю вояки на колхозы и 35 симекс на 29 дорожную резину)))

[@mark0robes118]

Хорошая резина,у нас на УАЗе стояла такая,только повыше. По грязи как танк,а по снегу главное не буксануть.

[@РоманЗапрудский-м1с]

Молодцы:). Ждем видео о выезде.

[@moobzegg]

Пацаны, не сглазьте) Два выпуска подряд за короткое время)

[@АлмазМухаметгареев]

Видос огонь.Ждём видео с поездки по тайге на 31 тапках💪👍

[@сергей42-м8э]

Я ездил в паре с уазом на 33 сафорях при давлении в 0.8 он разувался на молейших баковых ударах . А чуть больше удар был покрышка слетала с диска. Я ехал на уазе на 32 гудречах пре давлении 0.5 не разу не разулся.

[@ДмитрийМордовин-ж1м]

У меня на ниве стоят Federal COURAGIA 235/85/16 уже 4 сезона и до этого 3 сезона в 29 размере, по полуосям и гранатам всё шеви, нет никаких проблем. Раздатка 3.1 и пары 4.44.

[@РусланРамазанов-у7ж]

ой как хорошо опять выпуск ))) 2 дня всегда бы так ))Ы

[@ТюменскийРыбачок]

Ребята, вы реадбно бессмертные, ей-Богу!!! Жду с нетерпением следующий выпуск. Лайк поставил. P.S. Почему эвакуатор не посадили??? Непорядок!)

[@proauto5910]

Наконец то просвятили по поводу двигателя.

[@СергейГорюшкин-б7ю]

Очень круто смотрится машина! Небольшая просьба - запихивать мат. А то сижу смотрю с ребенком и на тебе ))

[@Gagarin007]

Сергей Горюшкин программа то 18+

[@СергейГорюшкин-б7ю]

@@Gagarin007 это да... С Нивой то без мата никак ))))

[@РоманЛещёв-ь9к]

Фиксиков смотри с ребенком,эстет хуев.

[@proauto5910]

митя гагарин 18+ это больше порнухи касается. В данном же случае большая часть аудитории 30+- лет, пора бы уже вести себя по взрослому. Прошло время чёткой молодости когда мат перемат. Будьте разумнее. Правильно Сергей сказал, в большем кругу людей передачу с матом не посмотреть из за этого.

[@BaCbMaH]

Плюсую за запикивание мата

[@ИванБалан-ч1р]

Что бы полуоси не вылетали нужно стопорные кольца сваркой прихватывать, а то замучаетесь так)

[@Yuhlin1]

Только идиоты их сваркой прихватывают.

[@Artemosha100]

@@Yuhlin1 а не идиоты потом на эвакуатор есть из леса едут

[@droole1]

На старых нивах эти кольца меньше. Полуоси старые живут дольше и переживают много подшипников за свою жизнь. Сваркой нужно прихватывать, иначе постоянно выезжают колеса.

[@АлексейФомичев-я5з]

У меня тоже на сварке. Если не прихватить, то это кольцо просто болтается на полуоси. Либо кольца гавно, либо полуоси уже прослабленные. Машина 92года.

[@АннаБаббита]

Стопорные кольца можно поставить,по типу подшипника первичного вала кпп.Только канавку нужно проточить.

[@timofeykalyalin575]

Очень круто,но я всегда считал 31 перебор! У меня 29 стоят,так тоже когда нибудь мечта лифт см 5-7 и 29 симаки на шниву))

[@dimarionikonoff1210]

Прежде чем брать резину, я долго гуглил .и в итоге взял бф МТ.. уже 24 000... Износа нет..по грязи прёт как танк..что там выдумывать..ну если только читать не умеем..и совет от меня бывшего владельца новой нивы первой инжекторной ..бросай это гиблое дело .я поменял на Сузуки эскудо квадрат 1994 года праворукая,люто ненавидимая плешивым карликом...вся электрическая, автомат,кондишн,ничего не гудит,скрипит,воет...забыл дорогу в магазин автозапчастей для нивы...а был там как родной...забыл где висят ключи и какие, в гараже при ниве их на память находил ночью...забудь друг это гавно...и радуйся жизни..

[@чудикюдик-б9б]

Так скучно

[@karel693]

Была 21213, была шнива, была 21213 лифтованная и вот сейчас "крокодил" 2131 . без лифта, резанная, 29' , порвано два передних корпуса переднего моста и установлен стальной. Был куплен донор 2121 и из его поставлены полуоси и раздатка, двухрядные подшипники в поворотных кулаках от БМВ(говно). Могу сказать одно. Весной безпобедная из за веса. Но запаса прочности нет. На следующий год куплю УАЗика Фермера.

[@haritonnn8459]

Люблю твои выпуски,жду их всегда)) Томск❤️

[@popov2080]

а чего это у вас парни в сервисе стопорное кольцо нагревали прямо на шлицах полуоси?! КОШМАР!!! на 3.36мин.

[@vano12nv]

Вот первая причина проворота шлицев полуоси

[@ИванАнатольевич-т7с]

Меня тоже это взбесило, мозгов нет чтоли? Но в данном случае думаю, что не шлицы провернуло, а просто кольцо бракованное. Я попадался на брак частенько. У меня однажды полуось вышла на 30 см :) Ищите кольца тёмного цвета, они значительно шире и обработка внутренней поверхности качественнее, что даёт большую площадь контакта.

[@gennady-137]

Вот это первое обстоятельство, которое просто бросилось в глаза, ещё до того как сама полуось была оторвана. Причина может быть в этом. Отпуск шлицевой полуоси и как следствие - её обрыв под нагрузкой.

[@ЮрийМальцев-х6ц]

здоровая переделка! Отлично!

[@Нива44]

вид у нивы на таких колесах огонь.

[@РоманСеменов-ю5м]

Заряд конечно маленький очень 12,5 не о чем.Давно на жиге была такая проблема,щетки и т.д и т.п не помогли,поменял ремень просто и заряд появился 14,он видать проскальзывал просто.Удачи в поездке,жду выезда в лес

[@ВладимирАлексеев-щ1ъ]

Годнота , приятно удалён, новому видео , как всегда приятно смотреть .

[@major_Chernobaev]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, будут ли проблема с ДПСниками, если я установлю на свою Бронто 2018 года 31 колёса (Сафари 510)? При установке 31 колёс планируется чуть порезать арки и сделать лифт. Так к слову, стоят у меня и прописаны в СТС: усиленные бампера, пороги, шноркель, расширители арок.

[@sammyrichnoy]

Снова выпуск, ребят которые смотивировали на покупку нивы. Часто вы нас видасиками балуете, часто =)

[@НаталияБибикова-м8ф]

А какие были переделки с нивой ?

[@АнтонОблицов]

ждем нового видео )все круто!

[@СлавянинУральский]

29-я, потолок, дальше пошли расходники.

[@Георгий-э7м]

Это почему и какие

[@андрейбуйвалов-ж2ы]

Когда меняешь подшипник на полуоси, стопорное кольцо приваривать надо на пару прихваток,чтобы полуось не вылетала

[@АлексейЮрин-к2ю]

Полуось порвете, ставьте сразу мост от компании Иж-Техно, ну или хотя бы разгруженные полуоси, чтобы не вылетало колесо с осью

[@Yuliya__Gregul]

Больше видео !!!!! чаще и больше )

[@yuriihanter9833]

Подскажите пожалуйста какие у вас диски и сколько они весят и какой диаметр?

[@sly38_]

Ой не знаю..)) удачи, мужики!

[@BaCbMaH]

Молодец что не сдаёшься! Я бы психанул уже)

[@Отделмеханическойобработки]

Доброго. Можем предложить альтернативу заводскому агрегату, под ваши колёса.

[@АлексейВострокнутов-з6ч]

Красава Пацаны 😎так держать видосы бомба 👌💥👍

[@Tillman0001]

Почему передняя левая сторона ниже. Чтото с лонжероном и ухом?

[@Барс-э8г]

Полуоси усиленные... там вроде фишка в том, что они пружинят как торсион. Но слабой деталью становятся главные пары.

[@РоманЛещёв-ь9к]

Лайк не глядя.

[@МихаилМагон-у1н]

Даёшь в Топ.

[@ВячеславСеменов-о1п]

А я думал что вы до Степановки через Академ решили рвануть. А вы полуось рванули)

[@мотооффроад]

31 500 сафарь нормально рулит, но все колеи ваши. 540 держет лучше боковой снос. Но мы пришли к тому что 500 злее. А при прыжках привода на раскрутке рвёт. Для 500 0,8 атмосфер.

[@чудикюдик-б9б]

0.5

[@НАДОНЕНАДО-ж9ц]

что за проушина сзади стоит для буксировки ????

[@saschakapusta3110]

Нужна полностью независимая подвеска делай по тарзану и клиренс спереди и сзади будет одинаков.

[@kayoT2Enduro24]

В багажник закинули одну полуось, и подшипник ступицы, прям в лесу починились и поехали дальше, и не придется на трассу кататься.

[@чудикюдик-б9б]

И еще привод и еще шрус и еще редуктор и еще раздатку и коробку и движок на всякий, и никуда не поехали из за веса)

[@Kopai-Sdavai]

Купите может паджерик короткий или джимник ?

[@ViatskiStrannik]

Всё сделается Тимур, непереживай, хороший проект 👍👍👍👍

[@мишапотап-е8ю]

ребята молодцы терпения вам жаль что перейдете на уазик

[@offroad055]

привет Тимур,видосик супер

[@Haterr32]

Тимур привет.как эти фары вместо родных,светят хорошо или так себе?

[@xpomov_yar]

контайр - как он вообще? стоит брать? больше 29 не хочется

[@ivanrussia8399]

Привет. По счету подшипников вспомнил. У меня у отца нива там стоят подшипники ступицы от БМВ уже более 5 лет ездит не меняя. Поставь тоже. Какие точно не скажу но думаю можно за гуглить.

[@ГенаТомпсон]

От чего сидухи?

[@СережаМалков-э1ц]

Сгоняйте до г. Тайга вдоль жд перегона, думаю вашей ниве там не просто будет.

[@4x4Adventure]

нивас на 31х сафарях даже со всеми блокировками норм прет, у кореша так заряжено) все сток по сути

[@ТимурСуханов-ж1д]

А не рванет ось по сварке?

[@SeregaYamal]

Ахахаха))) ну Тимур)))ход для пацанов))) бросай ты этот нятяг)))

[@redhead6175]

Дорого обойдется этот"ход для пацанов")).

[@Venator33]

Парни,off-road это не ваше) завязывайте мучить автомобиль и отдайте его в правильные добрые а самое главное в ПРЯМЫЕ руки!!!)

[@ДжонсДжонс-е4с]

На сафарях 500 главное не рвать машину всё в натяг всё плавно и ласково ну как жену по попке , и не ленится лебёдкой пользоваться . У меня сафарь 500 рк 1.3 пары копейка и заварен задний диф полуоси сток СССР два сезона полёт нормальный только цуко иногда (редко) наружные гранаты по шлицам рвёт .На покатухи всегда беру гранату в сборе скажу от себя вы охренеете как Нива прет на сафаре при давление 0.5 - 0.7 , а нуда и на такой резине стоит ожидать проблем от переднего редуктора .

[@avtostile7229]

На сколько см у тебя лифт сделан?

[@nikitos_top5309]

Надо было ставить 32" колёса, и ни куда не ехать. Нива надёжна только в СТОКе. Тюнинг её медленно убивает.

[@honor2651]

А зачем такие большие и тяжёлые колеса ? 235/75/15 это тоже перебор((( для нивы ,а 31 это пары надо минимум ставить 4,44 в редуктора ставить

[@odminodminich486]

Чувствую, не зря я уже под 29-е тапки поставил разгруженные полуоси с усиленной балкой.

[@ЛукасЧеснокас]

Крутяк!)))

[@timizavak2760]

Ни чего не зацепило! За 30 метров 😂👍

[@TheZoolah]

Вместо сафарей надо кобру брать, она и мягче и едет лучше. И легче и ее отбалансировать в этом рисунке реально.

[@MihailSimashev]

А заняться генератором или купить с разборки нет возможности?

[@ЛюдоедХудой]

Лайк поставил))))

[@Андрей-щ8б9м]

А к зимнему сезону будут новые выпуски Винтер Дрифтер?

[@SergGirich]

Мужики нада генератор иномарочный присверлить) и забыть про это!

[@АлександрТкаченко-ш2д]

менее зубастой резины на 31 небыло? я в Якутии на такой резина один сезон проездил на УАЗике, гавно редкостное и стоит у нас 10 тыщ - 1шт.

[@ИванВласенко-и5х]

Когда будет видио ?

[@АлександрУманец-м6э]

Хороший канал