Продолжение ремонта т 25,и немного о регулировке вилки повышенной и пониженной передачи.

  Рет қаралды 9,657

Николай Батищев

Николай Батищев

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@trahtorist3612
@trahtorist3612 Жыл бұрын
Когда то в 90х ,тож вот так залез,все неведано чо куда и как😁а щас это как лисапед😄
@aborigen5238
@aborigen5238 8 ай бұрын
Спасибо за видео. А я думаю почему у меня не включается пониженная а сейчас понял, надо снять крышку и все поставить на место и затянуть.
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф 8 ай бұрын
Всегда пожалуйста,чем могу всегда помогу.Пишите ,спрашивайте,что знаю всегда отвечу.🤝
@ВолодяМихалевський-х2й
@ВолодяМихалевський-х2й 6 ай бұрын
Скажіть будь ласка ,при нагрузці чути якийсь бряскіт,в стороні реверса,дививсь з реверсом все добре
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф 6 ай бұрын
Здравствуйте,возможно это и не реверс а подшипники под носились на первичном валу .Без нагрузки вроде все норм ,а когда нагрузка зазоры уходят вот и получается посторонний звон в шестернях как будто реверс развалился.Но это я так думаю возможно и другая причина.И на всякий случай посмотрите соединительную муфту возможно ослабли болты.Удачи в ремонте.
@ВолодяМихалевський-х2й
@ВолодяМихалевський-х2й 6 ай бұрын
@@НиколайБатищев-х1ф підшибніки в нормі,соїдільнітільна муфта усталена( а може бути що поперечний вал,що прикручена вілка реверса трохи ходить в ліво-вправо міліметрів 3_4,і так создає вібрацію,і починає дзеленчити вілка)проводжу усі варіанти
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф 6 ай бұрын
Ну честно сказать я сомневаюсь что из за вилки может быть большой звон.Если она сильно изношена вы бы это увидели но хотя как вариант можно быть.
@Александр-ы7к1ю
@Александр-ы7к1ю Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@z.a.g1084
@z.a.g1084 Жыл бұрын
Дак это точно нового образца? У меня повышеной нет,но в каробку еще не лазил. Бывший хозяин говорит дефектовка была кпп. Но регулировки точно небыло. Так как и передачи то фиг включиш то не выключиш но и повышеной нема.
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф Жыл бұрын
У вас возможно КПП переходная со старого образца на новый с двумя рычагами .Там как и на моем ХТЗ вилка повышенной не регулируется просто ставится фиксируется и всё.В общем вскрытие должно показать.
@z.a.g1084
@z.a.g1084 Жыл бұрын
@@НиколайБатищев-х1ф неее. У меня один рычаг.. Трактор 83г. В то время они даже шли без остикления кабин,просто каркас и крыша. Ну конечно вскрытие покажет!! Ну думаю лучше бы было вот так как у вас на видео)). А то там начнется какие нибудь касяки с шестярнями. Сейчас в данный момент перед трясу полностью. Ось кочения втулки кулаков. Могу подсказать вам как очень просто выбить старые втулки. Если конечно у вас возникает с этим какая проблема.
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф Жыл бұрын
Ещё мне мысль пришла в голову , может у вас плохо ,или не правильно отрегулирован привод блокировки передач,ведь вы говорите то не включиш то не выключиш.Ну в общем вскрытие покажет,удачи в ремонте,пишите чем смогу тем помогу.🤝
@ВиталийЗимин-ф2щ
@ВиталийЗимин-ф2щ 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите какие подшипники стоят на валу понижиная повышения со штопорами оба или нет
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф 3 ай бұрын
Здравствуйте,если вы имеете ввиду главный вал на котором собран блок включения пониженной повышенной передачи то с левой стороны по ходу трактора установлен подшипник 50308 на него одевается упорное кольцо,а справа по ходу установлен подшипник 308 он без кольца.Удачи в ремонте.
@ЗульфирЗагитов
@ЗульфирЗагитов 2 ай бұрын
Здравствуйте. После зимы перестали включаться передачи. Включаешь первую затем только другие включаються,т.е. сразу на 2 или 3, 4 не включищь как раньше. И повышенная понижанная не включается один раз по пониженную поставил и все больше не трогую. Как вы думаете что может быть?
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф 2 ай бұрын
Здравствуйте,для начала попробуйте отрегулировать выжим сцепления,если же там всё ок то можно попробовать отрегулировать тягу валика блокировки передач.Возможно при выжитом сцеплении валик не до конца освобождает шарики фиксаторы и тем самым вы не можете включить передачу.Ну а если и там всё ок то только вскрытие КПП поможет решить вашу проблему.Удачи в ремонте.
@КоролевЕвгений-ш9о
@КоролевЕвгений-ш9о 8 ай бұрын
Здравствуйте почему 4 пер включаю и трактор не идёт а как будьто зашло 2 передачи глохнет
@КоролевЕвгений-ш9о
@КоролевЕвгений-ш9о 8 ай бұрын
Рычаг скоростной не выходит на нейтраль
@НиколайБатищев-х1ф
@НиколайБатищев-х1ф 8 ай бұрын
Здравствуйте,как я уже говорил на все вопросы ответит только вскрытие.По признакам как мне кажется это проблемы с блокировкой передач так как вы говорите не можете выключить рычаг в нейтраль.Но самое надёжное нужно вскрыть верхнюю плиту и сразу будет всё ясно.Удачи в ремонте.
ВЫБИВАЕТ ПЕРЕДАЧИ НА НЕЙТРАЛЬНУЮ НА Т 25  часть2
4:38
Мото доктор Башкирии
Рет қаралды 82 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 8 МЛН
DIY ⛄ urgent repairs final drive T-25.
6:07
Aleksandr Troitskiy
Рет қаралды 225 М.
РЕГУЛИРОВКА РЕВЕРСА. ОТВЕТ  на ВОПРОСЫ ПОДПИСЧИКОВ.
11:30
Виталий Винниченко
Рет қаралды 67 М.
Т-40 АМ ,что непонятное с КПП (клинит)
27:30
Юрий Рогоцкий
Рет қаралды 110 М.
Т-25. Часть 6. Сборка КПП. Продолжение.
39:33
Юрий Юрьевич
Рет қаралды 305 М.
Т-25 Переключение скоростей после ремонта. Ремонт КПП. Часть 4
17:33
Реверс Т 25 как я решил проблему выскакивания
9:05
Павел Politehnik Колосов
Рет қаралды 97 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН