Продолжение ремонта Т-40

[@isomiddin5715]

Привет из Узбекистана, руки золотие, спосибо за ролик!

[@user-mh4ky4ec6i]

Клас!!! Труды Ваши великолепны!

[@user-se4ny9fj6h]

Дядь, я конечно не специалист, хоть и владею т 40 кой уже 13 лет, только мне кажется что , трубочкой на шатуне, ты очень понизил давление в шатунах и колевале в целом, боюсь что это называется масляное голодание, делаем ставки как скоро про стучит.

[@user-jj4zb8hh9b]

Павел просто супер, молодец,👍👍👍

[@user-pw4jc8ge7s]

Лайк по красоте вам здоровья!!!

[@user-cu7tt9lo7x]

Вот каго надо брать на место инженеров а не алкашей здоровья вам желаю успехов 😊

[@user-gn1hu6rt7q]

Уверен над Т 40 работали умные инженеры. Сейчас лепить можно все что угодно, а как все это будит работать на практике да и еще что бы лет так 30 это вопрос.

[@user-tt4wb1ln6q]

Нехилый баллид вырисовывается 🙌👏👍👍

[@nikolaykolesnikov163]

Привет. Молодец. Здорово выходит..

[@user-cq1sx3vs7p]

140 км разогнался на т40 , ничесе ты даёшь😅😮

[@user-fn3of3ju4x]

День добрый по поводу фильтра я себе на лтз 55 поставил фильтр от газель Некст дизель, переделок минимум, корпус не большой место мало занимает, воздуха хватает.

[@user-si8ji5iu8u]

Жаль, то что завод развалили, доработать его чу чуть и был бы идеальный трактор!

[@user-cu8hb2ud1h]

Молодец 👍👍👍

[@Brad_t40am]

Получается все отлично! По кольцам все верно! поршневую с двумя кольцами я и без турбины перегревал!

[@dimok-rx3eh]

Здравствуйте! Шатун с трубкой очень оригинально!

[@user-et7le3ii6r]

Вот дед энергичный,откуда у вас такие идея?!😊

[@user-cz3dh7cu2v]

Здравствуйте с чего моховики использовали для тормозных дисков

[@user-jx5ur1zq4o]

Добрый день Павел,руки растут откуда надо,уважаю таких людей...сам владею т40 почти 20 лет,переделок тоже много,щяс думаю как бы сделать тормоза на передний родной ведущий мост

[@smertin601]

👍👍

[@user-lt7gd7ho8d]

Здравствуйте! Тормозные диски по подробнее покажите... Так всё шикарно💪👍