ПРОЕКТ - 49: Восстановление ИЖ 49 (серия 1)

[@kastadelcosta2817]

Что бы прыснуть в горшок декомпрессор выворачивать не надо. Надо было его нажать и прыснуть. Лучше всего было снять воздухан и лить прямо в карбюратор, а потом прикрыв его рукой заводить. Если УОЗ верный и искра есть то мот заведется. Если генератор родной, то + на раме, а - на проводах. Если декомпрессор сорвал резьбу, временно можно ввернуть туда свечу. Если резьбы нет, то купите на Озоне Набор для восстановления свечной резьбы (М14х1,25 мм) с ремонтными втулками за 500 руб. . А вообще начинать надо с литературы, а не тыкать отверткой в генератор и удивляться что это за грузики такие...

[@СергейШанин-ц2л]

Я когда свой 49 купил под восстановление, то даже заводить не стал пытаться. А полностью разобрал и начал восстанавливать всё как должно.

[@ЗиннурДавлетов-с3м]

Для зарядки 6v есть imax, да и не только. алиэкспрес в помощь

[@Sergei-j4v]

Плюс на раме.

[@НикитаЛеонов-б6д]

Ждём 3 серию

[@РусланА-г1с]

Не мучай его

[@ValerijSch]

Как на счёт зажигание включить

[@vladimirbekker9673]

Со знаниями беда