Аэропорт Жуляны красивый но вот в чем проблема. Я лечу в Хюстон а туда не летят самолёты из Жулян а только из Борисполя. И вопрос не в цене билета, качестве обслуживания, пусть он из золота будет сделан но зачем мне он если я не могу полететь оттуда туда куда мне надо? Отличный канал, спасибо что ведёте его!
@mondragon17483 жыл бұрын
эта проблема будет решена, когда увеличат взлетно-посадочную полосу для больших бортов
@ГеоргийПетренко-й3т2 жыл бұрын
Вместо того чтобы инвестировать в Борисполь, где есть ещё одна взлетная полоса и "законсервированный" терминал, недостроенная автостоянка, недоделанный железнодорожный узел, отсутствует нормальный автовокзал, этот инвестор пытается продлить агонию аэропорта, рассчитанного на местные авиалинии и расположенного фактически почти в центре города. Лучший "инвестор" в Украине только Ахметов.
@GMOLify3 жыл бұрын
Я из Харькова, но именно Жуляны стали моим первым аэропортом в 2013 году, и я до сих пор считаю этот аэропорт одним из самых комфортных, удобных и уютных в стране. Развития ему и восстановления сетки полетов, это один из якорей деловой и туристической инфраструктуры столицы, и очень хорошо что он в надёжных руках.
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Спасибо! Комментарии довольных пассажиров подтверждают, что мы на правильном пути 🚀
@maxk39413 жыл бұрын
Уважаемый Василий! Отдельное обращение к Вам от представителей малой авиации… Пересмотрите тарифы для бортов до 1,7 тонн. 300$ за обслуживание самолёта малой авиации, 50$ за проход экипажа …ну это крайне много, по меркам Европы которую Вы всегда приводите в пример. В дополнение, рассмотрите AVGAS доступным на постойной основе. Спасибо!
@JeweL_ua3 жыл бұрын
Когда жила в Киеве, о аэропорте Киев думала, что это заброшенный аэродром, тогда был популярен Борисполь, а я не понимала прикола, ехать долго, таксисты лупят приезжим цену, что дешевле в Одессу доехать. И вот впервые рискнула полететь, в Борисполь с Праги цена 3000, а ю с города рядом с Прагой в Жуляны - 400!! Вышел с самолёта и ты в центре Киева! Такой кайф испытала))❤️ И от цены, и от полета, и от комфорта)
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
аэропорт в центре города? во чудеса
@testtest-jk4xq3 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUaна окраине
@praise34253 жыл бұрын
Ни разу не летала. Были с детьми в музее авиации,и прошлись до аэропорта. Впечатления просто вау. Уютно,комфортно,красиво.
@oleksandrpovorozniuk80993 жыл бұрын
Сделайте рейсы для windrose из Жулян. Внутри Украины. Лететь по Украине час, а ехать до Борисполя почти 2 часа, + время на регистрацию. Чтобы лететь на самолёте было в разы быстрее, чем ехать на поезде или автобусе.
@yuraretz23793 жыл бұрын
Еще бы немного привести в порядок инфраструктуру (общественный транспорт) на пути к аэропорту. А для пилотов радионавигационное оборудование обновить… радиомаяки (VOR, DME) для захода на посадку в плохих погодных условиях. И как-то ограничить застройку жилых высоток на посадочном курсе.) а так, с точки зрения пассажиров, очень уютный аэродром)
@alexandrvoloshyn97973 жыл бұрын
Василий, здравствуйте. Спасибо за выпуск. Понравилось, когда Вы в самом начале говорили про цифры, про пассажиропоток, про стоимость за одного пассажира. Мне лично нравится, когда информация необычная + больше конкретики хочется. Большинство людей понимают, что сумки просматриваются Большинство людей понимают, что аэропорт - это безопасность Мало, кто понимает, какая оборачиваемость капиталовложений аэропорта Мало, кто понимает, как аэропортах взаимодействует с авиакомпаниями. Есть ли скидки например у МАУ по размещению в аэропортах. Какая стоимость использования бизнес-терминала. Интересный формат. Подписался. Желаю развития Вам на этом поприще!
@ВнимательныйЗритель-о6к3 жыл бұрын
Василий ,ваш канал топ ,так держать 👍🏻👍🏻👍🏻
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Спасибо
@АндрійВоробець-д3м3 жыл бұрын
Ви молодец, за те що вкладаєте зусилля, і дякую за не велику рекламу. Здоров'я і успіху в Ваші справі.
@ОлжасЖаныбеков-р4у3 жыл бұрын
Благодаря Вам я осознал, что чуть не распустил хорошую команду. Проработаю снова свой провальный проект
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Рад, что мои видео помогают предпринимателям! 🚀
@dmytrolukyanenko76813 жыл бұрын
Круто! Очень классное видео и интересно смотреть! Ошибки в бизнесе намного интереснее смотреть, чем успешный успех! В этом ценность, опыт и то, что нужно молодым предпринимателям
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
особенно с аэропортом
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Спасибо, буду делиться на своем канале не только успешными кейсами
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Лёгким движением руки брюки превращаются в элегантные шорты, а терминал и территория аэропорта - в торговый центр и новый жилой микрорайон. Время покажет...
@waban4ik3 жыл бұрын
Это лучшее «перевоплощение» в стране за последние 5 лет. Терминал хорош, чуть 🤏 добавить оборудования для системы взлета в сложных погодных условиях и будет супер другой уровень;) Вы-молодцы! Терминал В с его сервисом, наличием картинной галереи - высший пилотаж
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Спасибо. Каждый день работаем над улучшением аэропорта
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@gorathegreatest3 жыл бұрын
у вас там рядом с аэропортом есть станция городской электрички, по-моему называется "Киев-Волынский" - вам надо форсировать развитие этой электрички, чтобы время ее работы было идентично времени работы метро, тогда логистически ваш аэропорт будет намного привлекательнее
@viktorschten15853 жыл бұрын
Дежурный придёт - там разберёмся.
@yuraretz23793 жыл бұрын
Жуляны сейчас - аэродром для лоукостеров вроде Wizzair. Почему так - непонятно. Предполагаю, что дело в неразвитой инфраструктуре аэропорта - крупные авиакомпании имеют более высокие стандарты к сервисам, чем данный аэропорт может предложить. Возможно, стоит озаботиться этой инфраструктурой. Придут серьезные авиакомпании (вроде Люфтганзы) - Тогда Жуляны станут аэропртом номер 1 в Киеве, люди с удовольствием сменят Борисполь с его неудобной локацией. А пандемия… она рано или поздно закончится.
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@yuraretz23793 жыл бұрын
@@viktorschten1585 он вроде собрался продавать или весь терминал, или его часть. Не думаю, что его будут переносить (и надеюсь, что не перенесут). Насколько я понял, в 2023 году планируют расширение полосы для приема более тяжелых самолетов. В мире есть аэропорты с еще более близкой и плотной застройкой вокруг. Тут нужно вложится в наземное аэронавигационное оборудование, чтобы в плохих погодных условиях самолеты могли идти инструментально без опасности впилиться в здание. То, что некоторым жителям не нравится - ну глаза видели, где жилье брали) раз они покупают - застройщики строят.
@viktorschten15853 жыл бұрын
@@yuraretz2379 70% авиационных происшествий в мире происходят на этапах взлёта и посадки. Если это может случиться- оно случится. Дело времени...
@yuraretz23793 жыл бұрын
@@viktorschten1585 так и без того случается. На жулянах и Выкатывались и разбивались самолеты, когда еще не было застройки. Пилотам надо внимательнее быть. Есть еще горные аэродромы (где сложная посадка со стороны гор) - там еще сложнее, пилоты знают об этой особенности и заранее планируют аккуратный заход.
@kievlyan____18583 жыл бұрын
Отличный интересный канал. Единственное когда говорят на украинском, то снизу идут субтитры, а когда на русском то нет. Это странно.
@КООПЕРАТОР-й5е3 жыл бұрын
Для справжнього підприємця втрати та негативна бізнесова історія - досвід, який тобі ніхто не передасть. Найважче - перші дні та тижні від розуміння того, що ти втратив. І хоча в мене були втрати набагато менші (лише $130 тис), але кожен інвестує в межах своїх фінансових сил. Тому для кожного свої втрати - це досить болісна історія, з якої потрібно робити висновки на майбутнє. Всім добра!
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Так, у кожного бізнесмена є збиткові кейси. Головне, вчасно вирішити проблему або вийти з цього бізнесу.
@OlexandrTokarev3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо. Послезавтра лечу в аэропорт Киев - поддержу Ваш бизнес 💪
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
эт зря
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@funat13 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa Чё так ?
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
@@funat1 искусственная поддержка это всегда плохо
@Віталій-к9ч2 жыл бұрын
Добрый день Василий Иванович, таксисты жалуются что на заез и выезд дают всего 5 минут, и не успевают забрать пасажыра. Например тариф 80 грн, а заехать 50 грн. Возможно ли увеличить время до 15 минут??? Спасибо большое!!!!
@Sanches305943 жыл бұрын
У Василия Хмельницького очі горять і життєва енергія зашкалює. Це круто! Такі люди своїм прикладом мотивують щось робити.
@mosaickingdomua3 жыл бұрын
Василий Иванович, залип на ваш канал, огромный респект! По пасажиропотоку, если цель его увеличить сделайте это легко можно сделать за счет постоянных туристов в Турцию Египет и т.д. В Украине на морях медузы, и все смотрят туры в теплые страны. Если туриста можно забрать например из Харькова и вернуть обратно с ценой олинклюзив, в Харькове дорогой аеропорт, можно составить конкуренцию а в Чернигове, Житомире, Днепре, Полтаве, Черкассах вообще нет нормального сообщения. За стол переговоров нужно сесть аеропорту, авиакомпании и туроператору. Например я бы полетел бы отдохнуть этой осенью если бы мне предложили такой олинклюзив но с Харькова дорого, а в Киеве я плохо ориентируюсь и таких как я пол Украины, а цены на туры из Киева дешевле и шире выбор
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@Дневник-Инвестора3 жыл бұрын
получается проинвестировали в 2010 году и ориентировались на прибыль на ковидный год, это 2019? А что было в течении 9 лет?
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Пассажиропоток системно рос на 20% в год.
@Дневник-Инвестора3 жыл бұрын
@@ВасилийХмельницкий-к4й Надеюсь скоро восстановится. По сути Жулянами перевозчики пользуются только в том случае, когда перегружен Борисполь? Ведь я как потребитель выбрать аэропорт не могу
@АндрейСтавицкий-ю3п3 жыл бұрын
Жуляны по сравнению с Борисполем топ. В центре города, все рядом, никаких забегов пешком. Если есть выбор лететь из Борисполя или Жулян - выбираем Жуляны. Учитывая, что еще и до Киева добираться пол ночи, потом нет никакого желания переть в Борисполь.
@НаталяБрикалюк3 жыл бұрын
Qaaaqq
@НаталяБрикалюк3 жыл бұрын
Qaaaqq
@ГеоргийПетренко-й3т2 жыл бұрын
На волах едите с чемоданом или пешком ходите? Там вечером улица к аэропорту Жуляны хоть освещена?
@АндрейСтавицкий-ю3п2 жыл бұрын
@@ГеоргийПетренко-й3т едим мы обычно за столом.
@ЕдикЦимбаленко3 жыл бұрын
Так же пускай спросят и снимут на видел справедливые комментарии тех,кто работает в аэпорту,пускай снимут на видео те условия в которых работают там люди,за копейки.Зато при этом,рассказывают что я продал свой самолет и вертолет.Люди актеры еще те.
@alexmayer91993 жыл бұрын
Согласен. Сам там работал
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@vdawork3 жыл бұрын
а как у вас с малой авиацией, сколько стоить взлет посадка?
@fandynamo12233 жыл бұрын
Фотоапарат перевозити не у ручній кладі? Оце так здивували)) Вірю, що аеропорт буде процвітати. Хоча в основному літаємо черех Бориспіль. Зараз, з появою нового перевізника, можливо частіше літатимо чартерами через Жуляни.
@ОлександрШаповалов-б3н3 жыл бұрын
Благодарю ! Жду новых видео.
@user-ld8ds6se4u3 жыл бұрын
Как всегда на ВЫСОТЕ👍 БЛАГОДАРЮ за мотивацию)
@РусланАскеров-г2д3 жыл бұрын
Ну как же так! Ну, где же разум?! Ну выведите этот аэропорт в Васильков. Метро, надземное, от Теремков копейки. Сколько гектаров под строительство инфраструктуры: парки, жилье, комбыт! Сколько вокруг территории, где запрет на высотное строительство?! Вишневое и Киев (инвесторы) этот аэропорт за такую территорию и разрешение на строительство за год построят. Плюс дороги. Эх… Нет подхода…
@x_dmitry3 жыл бұрын
лучше Васильков застроить :)
@РусланАскеров-г2д3 жыл бұрын
@@x_dmitry Не выйдет: там уже есть военный аэродром
@x_dmitry3 жыл бұрын
@@РусланАскеров-г2д он же там на отшибе. И, в случае чего, военных можно в Белую Церковь или Житомир
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@АлександрШевчук-к8ъ3 жыл бұрын
Очень интересно и информативно.Почему нет субтитров на украинском?
@РудасДмитро3 жыл бұрын
згоден
@user-ip5sz9hr8t3 жыл бұрын
Потому что это в Киеве . А Киев на 70% русскоязычный .
@РудасДмитро3 жыл бұрын
@@user-ip5sz9hr8t іди в іншому місці це розповідай
@РостиславВовченко3 жыл бұрын
Київ україномовний і державна мова в нас українська,
@vitaliykrishtop64613 жыл бұрын
Василий Иванович огромное вам спасибо за полезные советы и рекомендации, лайк от друга сходу
@ИгорьШелар-ж1к3 жыл бұрын
заключи договор с транспортной авиацией МО, и переведи их на транспортные боинги, попробуй и не благодари
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@bohdanosadchyi3 жыл бұрын
Это все, конечно, круто и у вас хорошо получается рассказывать какой вы классный инвестор, но очень жаль, что деньги которые вы инвестируете были получены явно не честным путем. Не буду вдаваться в подробности, но даже читая википедию появляются сомнения, когда недавний сварщик уже через абзац продает акции Запорожстали на 400 миллионов долларов. Надеюсь когда-то на территории наших постсоветских стран больше не будет подобных псевдо-миллионеров заработавших свои состояния на присвоении результатов труда честных людей... Спасибо, что хоть пускаете эти грязные деньги в дело, а не на чердак...
@dtuser11833 жыл бұрын
Вот вот. Особенно смешно слушать про конкрецию в лице Борисполя, когда ты сам паразитируя на государственных монополиях и сколотил капитал. А сейчас бы с умным видом рассказывать про "бизнесс") Ещё вопрос - сильно ли вообще капитал там в плюс ушел
@ЮрійНазар-п8ф3 жыл бұрын
Дивлюсь про аеропорт, їдучи в метро. Відео цікаве та корисне, дякую, Василь Іванович.
@vitaliipovkh13803 жыл бұрын
Красива! Успеха и процветания!
@yuriimy.1293 жыл бұрын
Спасибі за контент
@Abram_777213 жыл бұрын
Что насчёт Дюти Фри? И Контрабанды?😁😁😁
@ЗорянеНебо-д5н3 жыл бұрын
А меня всегда возмущает слово " кейс". У нас нет аналога этому слову в русском языке?
@olgakuruc48803 жыл бұрын
По барабану і розмір дякую за увагу до вівторка ще уколи на у вас є можливість то з днем народження бажаємо щасливого дитинства та Божого благословення на у вас є можливість то з днем народження бажаємо щасливого дитинства
@ЮраАнтонов-р3ц3 жыл бұрын
Василий, как это Вы ничего не коллекционируете? Можно сказать, что Вы коллекционируете бизнесы)
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@WILD-MENSCH3 жыл бұрын
Аэропорт «Киев» - это коммунальная собственность или частная?
@amelichev3 жыл бұрын
Взлетно-посадочная полоса принадлежит коммунальному предприятию, которое в свою очередь получает средства от компании, про которую рассказывает Василий Иванович.
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@vyzvedac44093 жыл бұрын
Цікаве відео, але хотілося щоб воно було українською (хоча б субтитри)
@valtonrazborkin18803 жыл бұрын
Красава!
@goodstu3 жыл бұрын
ОГО ! Вот и мне бы продать акции какого-нибудь металлургического комбината и тоже буду инвестором! UNIT ? А может все таки стоило восстановить КМЗ и делать мотоциклы? У людей были бы рабочие места и зарплата.... Нет? ну и ладно. А вообще меня интересует вопрос: как можно легально сделать офшор ?
@danyil50143 жыл бұрын
восстанавливать убыточное предприятие, которое жило на дотациях государства. лол, крутая идея ))
@Dxjejwbwbs3 жыл бұрын
Сначала заработай на акции предприятия, и вместо мотоциклов лучше производить ПО и больше зарабатывать и для себя и для работников.
@goodstu3 жыл бұрын
@@Dxjejwbwbs Сначала заработай на акции предприятия? как это сделал хмельницкий? ага. вместо мотоциклов лучше производить ПО? не волнуйся, украина ни того ни другого не производит... хотя есть несколько успешных проектов в IT + gamedev. А в основном у нас фриланс по IT... это так... если ты не в курсе. больше зарабатывать для себя ? это правильно! это девиз каждого нормального бизнесмена. для работников? работники должны делить прибыль? сколько тебе лет?
@Dxjejwbwbs3 жыл бұрын
@@goodstu Я сам занимаюсь бизнесом, в сфере дизайна, производство в Украине каждый работник в доле. Продаём в США и Европу.
@goodstu3 жыл бұрын
@@Dxjejwbwbs работник или сотрудник? слово "работник" у нас на украине фактически не используется. Если тебе верить, то то чем ты занимаешься это СП. Собственник бизнеса максимум что может сделать для своих сотрудников так это премию выписать или прибавку к зарплате. Так каким бизнесом занимаешься? Дизайн чего? да еще и в США и Европу продаёте?
@ursagroup3 жыл бұрын
Отличное видео! Так держать
@lukeskywalker51663 жыл бұрын
Василий Иванович,со всем уважением хороший маркетинговый ход. Успехов Вам в ваших делах!👍
@zarabotaylegko13 жыл бұрын
Вася мощный пацан
@NickCruises3 жыл бұрын
Ничего. Скоро все восстановится. И рейсы увеличатся и страны откроются и круизы возобновятся.
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Да, пережили несколько локдаунов, пассажиропоток постепенно увеличивается и мы ожидаем в течение нескольких лет сделать аэропорт прибыльным.
@АнастасияЛюбочко-б9ь3 жыл бұрын
Мы с мужем тоже предпочитаем Жуляны. Намного удобнее и комфортнее, не нужно тратить дополнительно время на дорогу.
@basssab13 жыл бұрын
Новопечерские Липки: стройка шумит с 6 утра каждые выходные. Клиентоориентированность?
@ЕдикЦимбаленко3 жыл бұрын
Вы задайтесь вопросом,для кого снято это видео и зачем обманывать людей,что это не прибыльно и так далее.Вся эта техника была куплена лет 10 назад,поэтому дорогие зрители,не верьте всему этому.Пускай лучше расскажут,сколько они зарабатывают за один день на тестах.Так что,не нужно обманывать людей.
@ЕгорЕгоров-л4ь3 жыл бұрын
Есть такое:) на самом деле сказано обо всем кроме самих людей которые там работают, рабы…
@sergeevs7773 жыл бұрын
Да, Чёрный лебедь прилетел в ваш аэропорт незаметно, Успехов Вам, Василий Иванович!
@eshkereeee3 жыл бұрын
подумайте как увеличить длительность ролика за 20 минут, контент годный, но его мало для таких проектов))!
@karkhut_mykola3 жыл бұрын
Тепер буду купляти квитки на рейси, які летять через Жуляни)
@x_dmitry3 жыл бұрын
а ещё через несколько лет будет реконструкция ВПП, вообще закроют на пару лет :(
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@kovalan3 жыл бұрын
В Жулянах у моей жены украли наушники JBL - привет багажному отделению))
@ГеоргийПетренко-й3т2 жыл бұрын
Глупейшая инвестиция в сомнительный аэропорт, который давно требует закрытия в целях безопасности и комфорта жителей Киева. Когда в семидесятые посадочная глиссада для 30 тонных самолётов проходила над заливными лугами под Киевом то это было удобно, но сегодня 80-100 тонные машины не должны идти на посадку над самым густонаселённым районом Киева на высоте 250-300 метров.
@АлексейСмышляев-д4ж3 жыл бұрын
А с сигаретами Козловского работает?
@bohdan88053 жыл бұрын
Удалось ли окупить вложение с 2010 года до начала COVID-19?
@Huyemorgen3 жыл бұрын
Картинка красивая, а туалеты в терминале, где вылетают Wizzair, как в советские времена.
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@Den-sz3ux3 жыл бұрын
Нехай Ваш бізнес процвітає.
@alecklisterman33053 жыл бұрын
Зачем брать кредит если вы по результатом Форбс миллионер с капиталом 340 млн. Аххаа как-то не вяжется картина
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
камерами ну прям "удивили"
@ВасильКовальчук-ъ3щ3 жыл бұрын
Саме обідне. Що це все штучно і карантин і пандемія і сам "коронофікус". З яким я був знайомий ще в 80х. В Амурській області. А як на мене Жуляни краще Борисполя.Затишніший!
@lisnevskyi3 жыл бұрын
Интересное видео, многого не знал про аэропорт Жуляны)
@ЕдикЦимбаленко3 жыл бұрын
многое не знал и не узнаешь:)потому что правду никто не говорит
@ЕдикЦимбаленко3 жыл бұрын
как и по телевизору
@funat13 жыл бұрын
@@ЕдикЦимбаленко 💯
@maydanets_ua3 жыл бұрын
Василий Иванович, а какая ожидалась рентабельность этого бизнеса, если кредит вы взяли под 8% в долларе, а это не мало для таких крупных займов.
@ВасилийХмельницкий-к4й3 жыл бұрын
Я не иду в бизнес, если прогнозируемая прибыль менее 20% в год.
@ГеоргийПетренко-й3т2 жыл бұрын
А что такое рентабельность?
@АндрейЖиводёров-ы3к3 жыл бұрын
Класс, спасибо
@olexiyshutko85863 жыл бұрын
Самый дорогой аэропорт в Украине по стоимости парковке и обслуживания! Поэтому к вам и не летают!
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@ОлександрМуравко3 жыл бұрын
Доброго дня, коли пепенесете аеропорт у Васильків???, закон вже є 30 км від міста.
@x_dmitry3 жыл бұрын
Борисполь тоже перенести, он в 10 км от Киева? и в паре км от Борисполя :) и Васильков в 100 м от Василькова :)
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
это тебе что, взял тележку и перекатил? что за бред
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@Anatoliy00723 жыл бұрын
Мені Ваш аеропорт подобається більше ніж Бориспіль. Сподіваюсь, що криза мине і все буде добре з цим бізнесом!
@СергейМакаренко-ю8р3 жыл бұрын
🔥👏👍💯👍👏🔥
@ЯПобедитель-у8с3 жыл бұрын
Вася,у тя что не проект,то через ж. Парковку в юнит сите реши хотя бы
@Fomin11113 жыл бұрын
бомба )))
@fastovchmln3 жыл бұрын
кАстет
@yaroslavstarshyy11393 жыл бұрын
👏🏻😍
@СергійДубинський3 жыл бұрын
Владение самолетом?! если МЕГА бизнес джет, то понятно это дорого. а если что попроще, то вполне реально и не дорого. суть в аппетитах...
@МихаилМаховых-н5д3 жыл бұрын
Так, але трішечки не так...
@romanneural94333 жыл бұрын
А можна вести УКРАЇНСЬКОЮ МОВОЮ?
@msy82123 жыл бұрын
Но тогда российской аудитории не будет все понятно. А мы смотрим) И родные есть в Украине. Всех вам благ, соседи!!
@romanneural94333 жыл бұрын
@@msy8212 ми вас розуміємо, то що заважає вам вивчити УКРАЇНСЬКУ?
Прохання: додайте хоча б українські субтитри для тих, хто не розуміє російської. Майте повагу до співвітчизників, дякую.
@x_dmitry3 жыл бұрын
запишитесь на курсы иностранных языков, в жизни пригодится
@lostrund3 жыл бұрын
@@x_dmitry Дякую за пораду, але я її у вас не просив. Я знаю достатньо іноземних мов і залюбки їх застосовую коли подорожую. У себе ж в країні було б добре подібний контент споживати своєю мовою. Зрештою, це як мінімум прояв хорошого тону власника каналу.
@alecklisterman33053 жыл бұрын
Это убожество а не аеропорт
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@dimkab29133 жыл бұрын
Киньте денег на старт
@protvua3 жыл бұрын
Скукотища.. про титушек лучше, воровство земли у киевской громады, покупку судей и прочие прелести из реальной жизни .. И про деньги из банка Крещатик тоже интересно узнать от первоисточника... пора уже пану Хмельницкому вещать про реальные кейсы, а не лепить из себя то чем он не является.. ждем видео с названием 'Я- рейдер" . Подвигами нужно гордиться, а не скрывать их. Хотя что скрывать, когда десятки тысяч живых свидетелей
@msy82123 жыл бұрын
Напишите ссылки на статьи в СМИ о том, что вы пишите, пожалуйста.
@viktorschten15853 жыл бұрын
Василий Иванович отличник! Территория аэропорта - идеальное место для появления в столице целого микрорайона (на территории 265 га можно построить порядка 30-40 высотных жилых домов). Застолбил земельку Василий Иванович под целый микрорайон "Жуляны"! Ведь аэропорт в центре Киева обречён на закрытие (cамолеты своим шумом мешают жителям близлежащих домов, а схема захода на посадку предполагает пролет самолетов в опасной близости от домов) Или переносе в область ( вынос аэропорта на базу АНТК им. Антонова в Гостомель, либо на военный аэродром в Василькове). Интересное и то, что существовали проекты передачи порядка 70 га из 265 га территории аэропорта под застройку инвесторам, согласившимся профинансировать модернизацию части аэропорта. Время покажет...
@Микола-ж3т9о3 жыл бұрын
Как сворщику дали такой кредит? Что нужно было рассказать банку европейскому и убедить ? И что такое за имущество заложено? Квартира машина гараж дача))) Чудес не бывает !!! Не бывает и что-то тут не ладно ей богу. Да я не верю что всё гладко честно и правду не кто не когда не расскажет. Наверняка в этом замешаны влиятельные люди у которых в руках советское имущество которое как всем известно разтягивается разворовывается и тд. Да всё в мире относительно. Рабочие места должны окупаться, двигаться, туда вкладывают деньги и как это всё работает . Бред я не верю. Не верю что всё всё просто так для людей. Получается так что айда а не организовать ли мне проект. Построим командой , дали денег, вложили, убедили, получили, построили и радуемся жизни что-ли. Тут подвал снять грибы выращивать и то концы с концами свести не получается в семейном бизнесе и куча проблем начиная от сбыта и заканчивая ценой на электроэнергию. Короче бред.