Проект Днепр 666: #52 Воздушный фильтр своими руками

[@БогданБорулько]

Круто👍👍но над защитой от дождя надо подумать

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Надо ведерки ставить! На ту же шпильку. В решетчатый , в дождь, вода попадет ,раскиснет бумага ,и цпг конец! Красота или надежность! Конечно же надежность! А сверху катриджа, надо тонкий паралон, промаслянный, обернуть. Для защиты катриджа от махровой пыли. Тогда его надолго хватит. А паралон почаще менять или стирать. Фильтр,это очень важно! Удачи!☺

[@Rodiolus]

Руки из правильного места и голова на плечах. Браво! Купил МТ-11 после твоих видосов!

[@garage_forever]

Поздравляю! доведи его до ума, мот меня радует)))

[@Rodiolus]

@@garage_forever Ищу барабан как раз от стиралки))) редкая вещь)))

[@ЖеняПипиляшко-ф5я]

Замечательно.спасибо смотрится очень хорошо!!!!

[@МаксЧубаровмузлокайф]

Да как не показывай под каким углом , это бомба 👍 братан, все как мы любим из подручных средств

[@garage_forever]

Спасибо)))

[@Jake-oc1bw]

Намудрил и нагромоздил . Гениальность в простоте.

[@M.GlebOFF]

Да этот парень чертов гений!

[@artiko1641]

Блин...все супер!!

[@СашаБілий-и5я]

Супер 👍👍👍☝👍

[@СтепанК-э9у]

Если остался барабан. Попробуй сделать точно также только другой стороной выпуклыми наружу также покрась в чёрный и выпуклые отверстия заполируй, будет прям в тему к двигателю.

[@Меаник-ь9ч]

Александр привет. Как себя показали эти карбы? Другие не пробовали?

[@albjes9766]

Шикарно Саня , , мы тебя обожаем!!!

[@lagbiker]

Хорошо получилось. Фильтры будут сухие и в дождь, не переживай. У меня один по центру стоит, без проблем, причем без кожуха. Слабое место будут явовские флянцы на карбюраторы. Они кажись металлическим кожухом ещё поверху закрываются для жёсткости. Иначе прорвутся, есть опыт.

[@garage_forever]

Anatoliy Lyashenko есть запасные

[@lagbiker]

@@garage_forever лучшие сделать металлические флянцы и соединить резиновой трубкой.

[@lagbiker]

А я предупреждал за флянцы Явы ;)

[@garage_forever]

Anatoliy Lyashenko так никто ж не спорит)))

[@MrShurupin]

Красиво получилось, можно сверху добавить козырьки с нержи от дождя. Скажи пожалуйста, как ощущения, вибрация двигла на резинках стала меньше?? А то я все никак не решусь резать раму и ввариват выточки под сайлентблоки.

[@garage_forever]

пока ездил только по двору, по вибрации не скажу. Как по мне, напрасная затея, но узнаю как по трассе покатаю

[@MrShurupin]

@@garage_forever вот и мне знакомый говорит, что бы я фигней не страдал, а просто нормально отбалансировал детали в движке, все подогнал по весу и т.д. что у оппозита если все гут - вибрации минимальны. Как то так. Ладно, пока не режу раму))

[@58.97]

Класс!!!!буду делать такой ,только на мотоблок Урал,карб pz28 keihin(реплика)

[@ДмитрийАнатольевич-б8к]

Саша молодец фильтры огонь!!!!

[@EgorGorelikov-67]

Бомба просто бомба . Выглядит норм не парься

[@dyadyaxo729]

Теперь мы все знаем из чего это сделано!))

[@garage_forever]

и как сделано)))

[@антонЧернявко-б1щ]

Красава. Хорошая работа. я в восторге.)

[@garage_forever]

антон Чернявко спасибо!

[@АрисРыжык]

Извини за стремеый коммент я бы вместо сантехники поставил с авторынка силиконовый шланг с поружыной в середине чтоб не заламивался(красный).С меня лайк.Да у тебя талант парень.Незакапивай ево в землю.

[@garage_forever]

Арис Рыжык нет подходящего размера, увы

[@is7beta]

Крутяк! Идея с креплением фильтра на гайку м8 просто супер! Но мне кажется надо немного изменить способ крепления фильтра к раме. В комментариях сказали про вибрации, поэтому надо металлическую пластину, оформить в ней отверстие под диаметр крайнего отвода , а уже саму пластину крепить на раму. Крепится к жестянке фильтра плохая идея, его разболтает и вырвет. По вибрациям, амплитуда будет большая, удлинните наверное трубку горловины бензобака ваз. Попробуйте поискать литровые хромированные кружки совершенно необходима защита от брызг и пыли от колеса. Идея как у Сани Четодела, но у вас эта конструкция с кружкой будет повернута на 90гр вперед. Идея в том что пыль будет лететь дальше назад. Если получится найти два стакана чтобы вставлялись один в один, тогда выйдет простейший инерционный фильтр! Удачи вам у вас классно выходит! Жду ваши выпуски с нетерпением!

[@garage_forever]

is7beta спасибо! Эксплуатация покажет слабые места, как вылезет, так исправим

[@ivanpotoplyak2778]

Бля вот же выглядит отлично вот функцыя не утрачена, целиком согласен с некорыми идеями нулевиков.

[@Det_Veder]

Нормальная конструкция! Заслуженный лайк!!! )))

[@garage_forever]

вот, спасибо!

[@sergiourales8739]

Кембрик тоже черный нужно! А сами патрубки обмотать термолентой для глушителей!

[@garage_forever]

чёрный кембрик не нашёл. Патрубки думал термолентой, но слишком толстый канал получается, не смотрится совсем

[@waldemarschneider7246]

смотрится красиво

[@АнтонМакаров-к4н]

Электрика красиво смотрится. Я залип. Что с сапуном планируеш делать???

[@АнтонМакаров-к4н]

@@garage_forever Я планирую на свой одеть трубку, в которую засунуть металлическую мочалку для мойки посуды. Чтоб она масло улавливала. Трубку сделать под небольшим наклоном, чтоб скопившееся там масло стекало назад в двигатель.

[@АлексейГонташ]

Идея хорошая, но я бы верх защитил от дождя. Типо козырька сделал из полированой нержавейки или алюминия.

[@garage_forever]

перед дождём надел пакетики и ни капли не просочится))) а так да, самому не нравится уязвимость перед влагой, будем посмотреть

[@TheMrGrench]

Подумал уже что скатился, что в херню полез какую то) как со стартером, но мне нравится, очень оригинально сделал - круто!!!

[@garage_forever]

а что со стартером не так?

[@TheMrGrench]

@@garage_forever от части)) все бы ничего, но это излишний узел по моему мнению, с которым возможны проблемы) да и по стилистике, куда круче настроить двигатель так, чтобы сидя с кика заводить) брутально)) если уж о таких вещах рассуждать) чем по буржуазному с кнопочки как на харлее)) сам хотел когда то стартер поставить и спилить прилив воздухана, нулевики поставить)) как харошо что мозгов хватило оставить фильтр) а с стартер, ну... Не думаю я что он так необходим)) вот серьезно)

[@TheMrGrench]

Тем более это лишнее нагромождение)) я вот вообще планирую запаковать двигатель) сделать ему капот чтобы генератор и огромный фильтр спрятать и сделать внешний вид двигла моноблоком)

[@TheMrGrench]

Вкусы у всех разные) но для меня лишние узлы - колхоз) как спойлер на шестёрке) вроде ничего плохого, но .... Не круто))

[@garage_forever]

@@TheMrGrench Я ногой надрыгался, хочу как буржуин с кнопочки)))

[@olegkorsakov8547]

Привет, второй вариант смотрится прикольно , но саморез в фильтрующий элемент- это больно, суммарная площадь отверстий может и больше но корпус близко к элементу и площадь работы элемента будет ограничена и будет забиваться в районе отверстий а если ещё и влага двигателю совсем не мёд, вокруг элемента должен быть свободный объём для забора воздуха максимальной площадью элемента с минимальным сопротивлением в вашем варианте это не реализовано- для чистого асфальта ещё прокатит , а условия по сложнее могут вызвать проблемы, первый вариант работоспособнее и менее прихотливый, может доработать первый? только без самореза в беззащитное тело элемента, удачи и интересных решений.

[@НиколайКирилов-ф9в]

Зашибись 👍

[@3122041980]

Зделано ухуетительно, смотрицца как два магазина на ппша. Но вот один вопрос, если вовремя езды пойдет дождь, фильтрам будеть жопа. Лайк как обычно, смотрю снаслождением👍👍👍

[@garage_forever]

Я как-то ехал в дождь, мне не понравилось... В дождь больше ездить не буду)))

[@ЖеняБулавин-о9м]

Просто великолепно 👍

[@alexandrbond3625]

Молодец. Каждый раз не налюбуюсь на твой мот..... Никогда я, наверно, не доведу свой до такого.....

[@garage_forever]

да я уже катать хочу, а тут то фильтры, то проводка... ещё сидение делать...

[@alexandrbond3625]

@@garage_forever Зато какая картинка.... Я за два месяца докрасить все никак не могу...

[@andreyneskaju1093]

Крута ідея з доступних матеріалів) 👍👍👍 І красива!

[@JekkiUral]

Хотелось бы видос про карбы!

[@kawazzr1100]

Тоже интересует как они себя зарекомендуют... Пз с ускорителем не хочу, лишние троссы.

[@garage_forever]

ЕВГЕНИЙ Климин как выеду, видос будет

[@АндрейПетросян-к2э]

Красавчик, есть вкус!

[@michaelgibaux1182]

You are very clever man, well done.

[@garage_forever]

thank

[@astroiejik]

Жаль что столько труда уходит на этот дохлый движок ( Но так, или иначе, желаю, тёска, вдохновения и сил)!

[@garage_forever]

спасибо! тут, скорее, не ради мотоцикла, а для себя)))

[@astroiejik]

@@garage_forever удачи, дружище)!

[@garage_forever]

@@astroiejik Спасибо!

[@lagbiker]

Почему дохлый ? Нормальный двиг !

[@welding_cut]

Саня, есть у Икеи подставка для столовых приборов из шлифованной нержавейки. Она цилиндр чешской формы и идеально подходит по диаметру для фильтра Минска. На будущее возьми на заметку 😉

[@garage_forever]

Сергей Ощепков спасибо, буду иметь в виду

[@is7beta]

А как называется подставка? В меня к сожалению нет икеи(

[@welding_cut]

@@is7beta, Орднинг. Стоит рублей 150.

[@aktorua5480]

Просто шикарно ;)

[@franckpeneau2637]

привет, просматривая ваше видео по модификации воздушного фильтра, я заметил, что вы модифицировали флектор с помощью автомобильного кардана, как я могу сделать эту модификацию? ты сделал видео? Спасибо за ваш ответ

[@garage_forever]

Привет! Я так понимаю, речь идёт про шрус? Я покупал уже готовый переходник, тут более подробно kzbin.info/www/bejne/Y3OkqZWIbqacrdU

[@ghenamotors2594]

Красива сделоно умно и да пахож на 2магазинa ППШ, Bravo...

[@garage_forever]

ага, так мощно смотрится

[@15_RUB_Kremlin]

красота, ляпота!

[@ИскателиХлама]

Один минус есть. Мотор на салаленблоках а фильтр закреплен жёстко и рукав седит тоже жёстко и из-за этого резинки на карбюратор возможно будет рвать.

[@garage_forever]

все почему-то думают, что двигатель болтается на сайлентблоках... это же не подушки двигателя, где мотор качается...

[@ВікторАпатія]

Саня, як завжди ти красава!!!

[@АлексейЩербань-ч9р]

Может со временем переделаеш,а так лайкос

[@ЮрецПанама]

Попробуй выхлопные колена защитить такой сеткой. Так сказать тепловой экран

[@garage_forever]

не вижу для себя в этом никакого смысла

[@МаксимКиселев-ы7ю]

Хочеться уже увидеть завешоныый мотоцикл)))

[@МиколаВакулич-ф2ж]

для обмотки попробуй самозваривающуюся каучуковою ленту

[@gluk765]

А с чего стартер, и есть ли видео как его ставить.

[@garage_forever]

у меня нет такого видео

[@lgoptimusblack65]

Соковыжималка пошла в ход))))

[@garage_forever]

для Днепра ничего не жаль)))

[@lehasemin945]

Мне нравится отлично придумал👍🤘

[@batushka777]

a, nema sinej izolenty ))) superovyj Kolxoz ...

[@oppozitcik]

По краини мере красиво,а практика покажет👍

[@ВладиславГабулаев]

Все идеально

[@СергейКузнецов-е9п]

Двигатель стоит на подушках, а фильтры закреплены за корпус, поэтому вся эта конструкция будет кушать все вибрации от двигателя, как раз теми резинками в районе карбюратора.

[@garage_forever]

Сергей Кузнецов двигатель не на подушках

[@dzai88]

Вот и я об этом же!

[@НазарійЧепко-щ6б]

Чим і як фарбувався мотор, кришки і рубашки?

[@garage_forever]

двигун кислотним грунтом, потім заповнюючим грунтом та фарбою мобихел 601. циліндри та голови термофарбою із запіканням

[@Игорь-к9э7щ]

Классный мот вырисовывается , репект! Идея с фильтром очень неплохо обыграна у Сани Чётодела ..

[@garage_forever]

без электростартера всё намного проще

[@Игорь-к9э7щ]

Согласен, можно корпус фильтра " кастрюлю" закрепить так-же жёстко на раме, а фильтр притянуть сквозным болтом к патрубку, менять фильтр будет проще и должно получится красиво...

[@Игорь-к9э7щ]

@@garage_forever да, думаю два нержавеющих ковшика будут смотреться брутально и от дождя защита👍

[@garage_forever]

@@Игорь-к9э7щ как попадутся мотоковшики, так сразу в работу их пущу, если запал не пропадёт)))

[@disantik4355]

Главное четенько))

[@ИгнатНоговицын]

Не сочти за негатив, но пыль летит из под переднего колеса. Плылезащита должна быть направлена куполом в перед. А смекалка хорошая.

[@garage_forever]

да Я всё понимаю, но это лучшее, что я смог придумать

[@dzai88]

Переделывай! Фильтр должен крепиться к двигателю. Не к раме

[@Андрей-э8е4г]

Не ну молодец!!!

[@меблярик]

Чи можна було поставити коліно на 90 г і нахилити фільтри до мотора ?

[@garage_forever]

меблярик ні, там замало місця

[@меблярик]

Гараж Forever подивись на каналі у Сергея Гержи про змазку заднього шатуна , не реклама .

[@garage_forever]

гляну

[@ДенисРоманюк-ж9к]

Бомба

[@motoracer1301]

Покрась кожухи в черный, думаю вид будет лучше

[@garage_forever]

пока так оставлю, но не исключено, что переделаю

[@ВладимирМошняга]

Интересное решение. Заканчивай уже сборку, катать пора)

[@garage_forever]

Владимир Мошняга давно пора

[@laet-mi7ide7m7.]

а как в дождь будешь ехать? фильтр по определению изначально должен быть сухой для нормальной работы . водой зальёт и фильтр порвётся .

[@garage_forever]

в дождь ехать не буду! если дождь застал в дороге, остановился и натянул пакетики на фильтры))) вот не знаю, как быть с дождём!

[@laet-mi7ide7m7.]

@@garage_forever дело твоё конечно но я бы попробовал намочить один фильтр и понаблюдать за тем что будет после...

[@АлександрХодков-н3л]

Вроде все нормуль,но для мота на каждый день наверно не очень практично. Но лайкос то по-любасу. Ждём отзыв про карбы ,а там уж и тоже буду думать над фильтрацией. Саня,а какой внешний диаметр фильтра?

[@garage_forever]

Днепр на каждый день? да Ты издеваешься?))))

[@garage_forever]

по размерам: наружный диаметр 112, внутренний - 60 и высота 67. специально измерил, когда купил

[@АлександрХодков-н3л]

Гараж Forever спасибо. А почему и нет?! Сам гоняю на уральчике целый сезон каждый день:на работу, дачу, в магаз, так покатушки... В том и цимус:многие имеют японца- немца и ездят по выходным и то в хорошую погоду!!! Но не многим удаётся иметь урал-днепр и гонять каждый день! Зря что ли пол зимы в гаражах живем?! Уже народ насытился, видеть на дорогах моты- иномарки, поэтому наши оппозиты вызывают огромный интерес и восхищение. Когда его(урал) купил два года назад, тоже говорили - да на куя, он ломается постоянно, будешь только его делать, а оказалось оппозиту очень давно не хватало прямых рук!!! Сейчас только просят прокатиться,а куй всем-козлам!!! Оппозит может быть надежным,но сцуко дорогим!

[@alexcrank5030]

Молодец просто сделано но вид супер. Голова думает руки работают.

[@abuser_ger]

Подумывай о рекламе, дополнительный доход как никак! Понемногу набираешь обороты по просмотрам, лучше рано- чем поздно! Может начнёшь нас баловать видосиками чаще;)

[@garage_forever]

во видосикам столько идей, как только Днепр доделаю. Но времени уходит много

[@yernargabdullin7544]

Что за там генератор ?

[@garage_forever]

Ернар Габдуллин 500 вт

[@Land-farming]

Что с вилкой то будешь делать? Я тож купил от ПС, жду твоего решения по ней😊

[@garage_forever]

Виктор Яценко а что с ней делать? Вилка работает, всё чётко

[@Land-farming]

@@garage_forever ты ж говорил что она сильно мягкая стоковая. Ставил днепровские пружыны, но они не работают. Или я чего то не досмотрел?😊

[@garage_forever]

Виктор Яценко Я проставки поставил, сделал преднатяг ижевских пружин, стало как надо для одиночки

[@Land-farming]

@@garage_forever Сань, а розмер проставок мож сказать?

[@garage_forever]

@@Land-farming 40 мм длина проставок

[@ВикторПенцак-ф2щ]

Завальцевал нормально а красное ето лишнее и насвечники тоже

[@Иван-б5ь3р]

Харооош

[@yroborosjoe6509]

Надо было пропитать Специальной пропиткой И фильтры поставить ровно

[@ВадимШабельник-у3ж]

Что пропитать бумагу?

[@ВладЧирков-ы6е]

За труды и видео палец вверх. Но ведь сам видишь, что не соответсвует данный узел общему ( качественному) виду мотоцикла. Жди творческого порыва,может переделаешь. Не в обиду. Жду продолжения .

[@garage_forever]

да сам как-то неоднозначно на всё это смотрю, но пока так. Не нулевеки же ставить?

[@occasionalmotorcycling]

Гараж Forever уж лучше нулевики

[@lagbiker]

Не слушай никого, всё нормально выглядит.

[@johnbryant6750]

Кожух фильтра в целом неплох. Вызывает сомнение лишь его ободок. Автор выполнил его из белого кембрика с плетением красного провода. По мне эти цвета противоречат концепции стиля данного мотоцикла. По мне так пусть будет плохая вольцовка. Если вальцовка непременима, то предлагаю автору поэксперементировать со цветом этого ободка. Уверен что черный цвет будет беспроигрышным вариантом и не будет акцентировать на себе внимание так, как бело-красный.

[@garage_forever]

так Я переделал, красный вообще не в тему

[@МитькаМаляр-э9с]

Красава

[@tritontontronic1786]

Изолента станет грязной и не отмываемой

[@garage_forever]

Triton Tontronic да и фиг с ней, мотоцикл тоже скоро перестанет блистеть

[@РостиславХарченко-л6э]

его цена будет большая потому как каждоя мелочь в идеале

[@СергейГончаров-б1ь]

Придумано хорошо, но внешний вид патрубков всё портить, как мне кажется. Что если подготовленные канализационные колена (уголки) зафиксировать клеем в нужном тебе положении, после чего не обматывать их лентой на "сухую", а взять стеклоткань и мотать вместе с эпоксидной смолой? После высыхания выравнять поверхность эпоксид. шпаклёвкой, зашкурить и покрасить. Так больше будет похоже на "родной" патрубок. Внешний вид улучшится. И последнее: первоначальное расположение фильтров в виде "гриба - более правильное с точки зрения влагозащиты.

[@garage_forever]

колена зафиксированы, а вот возиться с эпоксидкой не хочется никак. Уголки - это потому, что не нашёл гофру нужного размера

[@СергейГончаров-б1ь]

@@garage_forever, если уголки - временный вариант, то возится с их улучшением не стоит,конечно.

[@ДмитрийМылаханов]

нормас

[@alexandermolyavin5779]

Да да с черной оплёткай лучше

[@snowbear3469]

Первый раз вижу на Днепре стояночный тормоз

[@garage_forever]

ага, Я себе оставил, вдруг пригодится

[@snowbear3469]

Гараж Forever Ты молодец, интересный у тебя проект

[@garage_forever]

@@snowbear3469 вот, спасибо!

[@РоманПахомов-ь9о]

Вроде бы ништяк, но в тот же момент как-то "напёрженно"))) посмотрим уже на собранном мотоцикле. С черными нитками лучше.

[@emmanuelle6327]

Чётко

[@donbassmotors1485]

Красава!!!

[@eric13hoop]

Весь мотоцикл это один колхоз. Поэтому, пойдет и так!

[@garage_forever]

m1stery TV и так сойдёт)))

[@vitaliytihow]

Заклей фильтра фольгированим скотчем

[@АлексКосс-т1л]

Четенько,но видео короткое,нет где заводиш со стартера,короткие очень видюхи,хочется больше

[@garage_forever]

будет со стартера, только проводку доделаю, чтоб бак можно было поставить

[@Николай-ж1ъ2х]

Пыль будет цыпляся к скотчу

[@garage_forever]

тоже переживал, но пол дня на солнце и всё высохло. А так да, изолента ХБ липкая с двух сторон

[@karlson1533]

Вот ценило бы государство таких людей и поощеряло, не жополизов ставили на руководящие должностя, а вот таких башкавитых и рукастых мужиков, уже давно бы обскакали многих и процветали.

[@АнастасіяКоломоєцьМ-613]

У нас на заводе, хороший слесарь механик закончил машинку, и стал мастером в группе механика. Руководил где то около года, после чего сам изьявил желание перевестись в слесаря. Задолбало человека рукастого и умного руководить рукожопами и... распиздяями.

[@karlson1533]

@@АнастасіяКоломоєцьМ-613 вспомнился анекдот: -А у нас на заводе есть примета, если главный инженер орёт, значит не мотор собрали. -А что же тогда собрали??? -А вот ТО что орёт, то и собрали!!!

[@ІванАнін-п8к]

Интересноооо...

[@romansiyanko5117]

В конце не хватило вида вместе с баком

[@garage_forever]

да, надо было поставить для общей картины

[@oper_style4240]

Покрась металлические кожухи в чёрный)

[@garage_forever]

какие именно?

[@oper_style4240]

@@garage_forever на воздушных фильтрах

[@garage_forever]

@@oper_style4240 так они хромированные или с нержи... зачем их красить?

[@oper_style4240]

@@garage_forever как по мне не очень вид

[@ВадикКиреев-щ8м]

не надо было изаленту!!! надо было термоусадку,

[@tormozzzful]

Отличная мысль использовать пластик. Он лёгкий. Правда его не заполируешь, но покрасить можно очень круто, и в случае чего заменить сильно проще

[@ИванИванов-г9б2ф]

)

[@СашаБелый-ф7ф]

Я заметил что все Сани любят оппозиты ))) Саня что-то дел мото Санчо гараж форева 😀😁

[@garage_forever]

Саша Белый это наше общее проклятье)))

[@АлексКосс-т1л]

и где?

[@tormozzzful]

Это премьера. Можно будет и посмотреть, и с автором пообщаться. Эдакий смонтированный Стрим получается

[@АртёмВитко-ы2л]

Смысла от этой сетки нет, все ровно на фильтр будет вода и грязь попадать. Что приведет к быстрому выходу его из строя. В общем в дождь особо не поездишь...

[@garage_forever]

да Я в дождь и не собираюсь ездить

[@АртёмВитко-ы2л]

@@garage_forever Дело ваше, но в дождь можно неожиданно попасть. Понимаю, что не хочется переделывать, когда аккуратно получилось, но думаю со временем все равно придется