Один из лучших каналов про Днепр,что не видео, то праздник))))
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь)))
@RiF-SU4 жыл бұрын
Да!!! Согласен!!! Саша молодец, старается!!!
@MotoOlegItalia5 жыл бұрын
Хороший звук напомнил мой Днепр в юности👍
@ОлегСергеевич-р4ц5 жыл бұрын
С удовольствием смотрю твои видосы! отличный мот получается , классика! Звук днепра просто песня..! возврвщает меня в мою юность ( было что-то похожее). ..с родными глушаками под хороший хром вообще будет то оно самое!!
@garage_forever5 жыл бұрын
Смотрите, для вас и снимаю))) Звук приятный, но громкий, как по мне
@ОлегСергеевич-р4ц5 жыл бұрын
@@garage_forever благородный бас надобно ему! А шестерни погудят да притрутся..)))
@garage_forever5 жыл бұрын
@@ОлегСергеевич-р4ц да Я уже или привык, или действительно тише выть стали
@ОлегСергеевич-р4ц5 жыл бұрын
@@garage_forever )))..касаемо седла, то как по мне если уж мот задумывается как одиночник, то его бы чуток пониже да пошире ....
@garage_forever5 жыл бұрын
@@ОлегСергеевич-р4ц ниже некуда, там рама. А шире не нужно, жопа не выросла))))
@НиколайКравчук-о2о3 жыл бұрын
Очень понравилась работа двигателя. А вой шестерёнок в днепровском моторе мне даже очень нравится, возможно даже некой брутальности добавляет)
@ОлександрТкаченко-я3у5 жыл бұрын
На счет воя шестерен, это у тебя стльно прижата шестерня генератора к шестерне распредвала. Попробуй немного увеличить зазор между ними.
@nrw4l7695 жыл бұрын
Даа-хрошо бы расход реальный позже замерить Удачи и ждем новых видосов!+ лайк
@garage_forever5 жыл бұрын
N. rw4l спасибо!
@ПетрАлександрович-п6ж3 жыл бұрын
Привет, переходы от карба к голове от чего, подскажи пожалста.
@garage_forever3 жыл бұрын
привет! Ява
@RinatVM5 жыл бұрын
Свечки покажи после замены карбов
@УсковСергей-о8р5 жыл бұрын
Отличный Днепр и хозяин красава, сделал классный мот
@garage_forever5 жыл бұрын
спасибо!
@nikitagorbov15795 жыл бұрын
@@garage_forever от чего тросы на карбюраторы стоят?
@informationservices18535 жыл бұрын
На моём Днепре, стояли вакуумные Микуни, через Явовские переходники. Рекомендую!
@ЕвгенийЧеканов-ш2р5 жыл бұрын
Смотрел про карабы, и заметил облегчённый маховик )))
@garage_forever5 жыл бұрын
Евгений Чеканов такие новые продаются, без буртика
@ЕвгенийЧеканов-ш2р5 жыл бұрын
@@garage_forever Я знаю Но я сам облегчал,и ещё больше срезал
@Моторонин5 жыл бұрын
Очень красивый аппарат, руки у владельца на месте 👍👍👍
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо!
@КонстантинАлександрович-у6и9 ай бұрын
Доброго времени суток, патрубки на воздушку с карбюратора от чего?
@ОлегМихайлов-ь2р5 жыл бұрын
В целом не плохо. Но с 68 бодрее на верхах, - но и расход больше. Коня надо кормить.
@ivanpetrow1724 жыл бұрын
Ну да,к 68 поливают поршня бензином,тем самым охлаждая их, вообще это самые технологично продвинутые карбюраторы,лучше любых pwk,и всяких там микуни с кейхинами)
@snowbear34695 жыл бұрын
Можно поставить корпус фильтра от нового урала. Шикарней будет выгладить! Лайк
@garage_forever5 жыл бұрын
LELIK _ он не помещается. Между стартером и рамой мало места
@snowbear34695 жыл бұрын
Гараж Forever он именно предназначен для коробки со стартером и крепится на креплении бака
@snowbear34695 жыл бұрын
Гараж Forever Он очень маленький
@Вячеслав-ь2с7ю Жыл бұрын
А какой расход топлива на этих карбах?
@ВиталикВеремиенко3 жыл бұрын
Добрый день А ШО ЦЕ ТАКЕ СТАВЛЮ КОРОБКУ НА К 750 Й НЕ МОЖНО УКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ?
@9882572life5 жыл бұрын
👍 жду конец обкатка и полноценные испытания на скорость, разгон и управляемость в потоке👌 Наступит день, я разгребу дела и закончу свой мотоцикл)
@artemfilippov6126 Жыл бұрын
А при помощи чего ты регулировал качество смеси на правом карбюраторе? Там же обычной отверткой не подлезть к винту качества
@garage_forever Жыл бұрын
битой регулировал
@ВикторЧирва-с5ч3 жыл бұрын
Эххх вернутся б в 2000 год как классно было уралы днепры весело было
@alexwood24483 жыл бұрын
Скажите чем покрашен блок мотора ,цилиндры и головки , что стало с краской со временем , не облезла?
@garage_forever3 жыл бұрын
В последнем видео говорил
@Inkognito07775 жыл бұрын
класс..молодец.. мотоцикл бомба..как же я соскучился по таким покатушкам..вечерним....ветерок..то холодный..то аж обжигает..ностальгия... лайк однозначно
@garage_forever5 жыл бұрын
да, да! помню, как по ночам на Восходе гонял, а потом утром в институт бежал... ностальгия
@ДамирМинибаев-д9д2 жыл бұрын
Привет где шланги взять такие?
@ОлександрШкуратенко4 жыл бұрын
Какие свечи посоветуете?
@garage_forever4 жыл бұрын
Олександр Шкуратенко подбирай по калильному числу, главное, чтобы качественные, производитель не имеет значения
@ОлександрШкуратенко4 жыл бұрын
@@garage_forever Спасибо!
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
При лёгком открытии дроссельной заслонки ручкой газа , обороты набираются до предела по нарастающей. И ещё после открытия дроссельной заслонки обороты очень долго стихают до состояния холостых очень долго. Обороты отрегулированны нормально . В чем может быть причина?
@garage_forever4 жыл бұрын
скорее всего, бедная смесь. или подсос воздуха, или жиклёр ХХ мал
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
Спасибо буду пробовать
@ff-mv9me5 жыл бұрын
Как будто сам прокатился))душевно
@altebenz15873 жыл бұрын
Мот классный , сам себе тоже заказал 32е , зашол на твой канал и подписался. Только не снимай ночью и так на Украине дороги желают лучшего , разгон не поймёшь. Удачи в постройке
@garage_forever3 жыл бұрын
Спасибо)))
@СергейРыбальченко-ъ4с4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр ! а при резком откручивании ручки газа с холостых есть провал ?? на PWK-30
@garage_forever3 жыл бұрын
Привет! Провал минимальный
@СергейРыбальченко-ъ4с3 жыл бұрын
@@garage_forever Попробую и себе такие поставить надеюсь будут лучше к-68...
@евгенийахметов-ц4е2 жыл бұрын
Что использовал в качестве патрубков воздушных?
@garage_forever2 жыл бұрын
Труба канализационная
@brucealmighty18995 жыл бұрын
Звук огонь🔥. Да, карбы люди говорят неплохие, сам хотел на юпитер ставить, но боюсь, что заливать будет. Интересно, какой нагар на свечах, если иглу не настраивать у Днепра. Ну а тебе удачи, делай приборку, а то через GPS ничё не видно :) Я твой постоянный зритель )
@garage_forever5 жыл бұрын
Спасибо! да всё постепенно делается, приборка не самое важное. Но уже готова, скоро всё покажу.
@ВиталийДанилов-е2й5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, где можно купить переходники на карбюраторы как у вас, которые между головкой и карбюратором? Заранее спасибо!)
@kushmyrynskistrannik3 жыл бұрын
Как шланги расположить????
@НиколайКукушкин-т8ч Жыл бұрын
От чего стоят манифольды?
@garage_forever Жыл бұрын
переходник карбюратора Ява
@daytona-st1ws Жыл бұрын
где переходники покупал?
@garage_forever Жыл бұрын
в магазине
@fatdmk1684 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, а можно эти карбы поставить на 805сс сузучий двигатель в замен родных? можно ли "на горячую" быстро поднять обороты хх а потом так же быстро опустить при этом не потеряв синхрон по пути? как это вообще синхронизировать?
@garage_forever4 жыл бұрын
поставить можно, но диффузор надо подобрать по расходу воздуха. С холостыми не получится так играться
@fatdmk1684 жыл бұрын
@@garage_forever грустно, значит прийдется страдать с родными...
@JekkiUral5 жыл бұрын
Мне кажется по звуку на больших оборотах не хватает топлива. Видно , что лучше тяга стала. Повторюсь-Мотик Супер!)))
@garage_forever5 жыл бұрын
Я не раскручивал сильно мотор, так кажется
@valerik913 Жыл бұрын
Який розхід на цих карбах !?
@pro-fishing4 жыл бұрын
Если данный карбюратор на урал ставить там надо что то переделывать?
@garage_forever4 жыл бұрын
Pro Рыбалку фланец крепления и тросы подогнать
@НиколасФреди3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а чего взяли вильтры на воздух???
@garage_forever3 жыл бұрын
Привет! минские бумажные фильтры
@НиколасФреди3 жыл бұрын
Простите я имел ввиду корпус фильтра
@garage_forever3 жыл бұрын
@@НиколасФреди корпуса делал сам, на канале есть видео
@НиколасФреди3 жыл бұрын
@@garage_forever спасибо огромное за ответ!!!
@ramaz03 жыл бұрын
Pz30 или Pwk30?
@Jipiterovod4 жыл бұрын
А что по поводу тросиков подошли от Днепра?
@garage_forever4 жыл бұрын
не примерял. У мена ручка на один трос через раздвоитель идёт, тросы самодельные
@ИванСтепанов-р8д4 жыл бұрын
Есть ссылки где купить такие карбы и резиновый перееходник
@garage_forever4 жыл бұрын
ищи на Али, где Я брал ссылка уже не активна
@ИванСтепанов-р8д4 жыл бұрын
@@garage_forever а тросы какие
@ИванСтепанов-р8д4 жыл бұрын
И переходник дорабатывал нет
@Дмитро-щ9п4 жыл бұрын
какие жиклеры ставил? и что с иглой? посередине или внизу?
@m.g.gaidarji5 жыл бұрын
Всё же, какие брать Pwk 30 или pz 30?
@garage_forever5 жыл бұрын
Mike Я на пз-30 не ездил, смотри сам и пробуй
@m.g.gaidarji5 жыл бұрын
@@garage_forever интересно было бы увидеть сравнение от тебя, и твоё мнение.
@CorRubrum5 жыл бұрын
Cvk30
@СаняОлейник-у7н5 жыл бұрын
@@m.g.gaidarji пз 30 топ
@ВоинИчкерий4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какой диаметр диффузора лучше подойдет для к 750, заранее спасибо
@garage_forever4 жыл бұрын
Воин Ичкерий добрый. Оптимално будет 28, как по мне
@АлексейПолухинМТДнепр4 жыл бұрын
С чего такой патрубок, на воздушных фильтра?
@garage_forever4 жыл бұрын
труба сантехническая, видео на канале есть про фильтры и патрубки к ним
@vania.vk.43215 жыл бұрын
Очень клевый мот получился. 👍👍👍 А на счет шестерень грм то посмотри канал Сани Четодела он ставил какието импортные фирмы Герцог, мост 10 и коробку с 5 передачей.
@Павел-з3м2ш5 жыл бұрын
Vania Vanyok герцог он поставил на урал, пара 10 у него на 16 колесе, что почти тоже самое как 9 на 18.
@garage_forever5 жыл бұрын
Герцог только на Уралы есть
@vania.vk.43215 жыл бұрын
@@garage_forever понял. Я не очень в опозитах росбираюсь. У бабушки в гараже стоит мт 10 на базе мт 11 еще дед ездил. Он в отличном состоянии. Но мой мозг все никак не перестроится что опозиты ето вещь. Просмотрел огромное количество видео и никак не могу отважится его перебрать. Ведь на ето нужна огромная сила времени и денег. И я долго не парился и купил себе новий китайский мот. Но теперь немного жалею.
@vania.vk.43215 жыл бұрын
@@Павел-з3м2ш а Мото Санче??? У него 10 на 19 + колясыч с грузом
@garage_forever5 жыл бұрын
купить можно что угодно, а вот перебрать старый аппарат это своя философия. Ты либо к этому готов и это твоё, либо надо катать на другом моте
@ВаняРизниченко2 жыл бұрын
Какая максималка на етих карбах?
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте а какие у вас жиклёры стоят и как иглу отрегулировали, а то у меня отказываются работать
@garage_forever4 жыл бұрын
привет! 125 главный и 43 ХХ. игла на среднем положении
@xxxxxx-iz9db5 жыл бұрын
Моцик класс!!) звук просто огонь 🔥
@andreipereverzev90013 жыл бұрын
Приветствую.подскажи,трос газа,стандартный подходит к карбюраторам?
@garage_forever3 жыл бұрын
привет! родной не ставил, поэтому не могу точно сказать, подойдёт или нет
@CaliforniaRockOff Жыл бұрын
а переходники на pwk где брал?
@garage_forever Жыл бұрын
купил в магазине
@CaliforniaRockOff Жыл бұрын
@@garage_forever подскажи они подошли сразу в размер? Или надо было допиливать где крепиться на болты? И как это крепление называется? Я нашел такое от Явы, но не знаю подойдет ли
@garage_forever Жыл бұрын
@@CaliforniaRockOff да, от Явы, подошли без переделок
@CaliforniaRockOff Жыл бұрын
@@garage_forever спасибо большое! Очень помог!
@ЕвгенийСтолетов-ч2ж5 жыл бұрын
Где брали переходник на карбюратор, который крепится к головке.
@garage_forever5 жыл бұрын
Евгений Столетов резиновые продаются от Явы
@ЕвгенийСтолетов-ч2ж5 жыл бұрын
Это что от Явы родной переходник.
@garage_forever5 жыл бұрын
Евгений Столетов да
@SyslikJeka4 жыл бұрын
Подскажите какой переходник нужно к ним? Хочу на свой к 750 поставить но не знаю какой переходник подойдет
@garage_forever4 жыл бұрын
от Явы, под карб 2928СЕ
@wadimoppozit3923 жыл бұрын
Что за патрубки на воздух?
@garage_forever3 жыл бұрын
из трубы канализации, об этом есть видео
@wadimoppozit3923 жыл бұрын
@@garage_forever большое спасибо, сейчас поищу, просто тоже себе такие карбюраторы установил, а без воздушного фильтра ездить не очень хочется, да и мотоцикл ведёт себя немного иначе.
@_a.n.d.r.o.n_35684 жыл бұрын
Добрий вечір .Така ситуація свічки чорні погано заводиться на воздушному патрубку бензина.Компресія 9.Пострілює в вихлопну.Поплавки тримають бенз.Що може бути.Карби Кеіхін CVK32
@garage_forever4 жыл бұрын
Привіт, багата суміш, а от від чого, треба розбиратися. Жиклери, чи рівень, все може бути. Можливо, карбам треба опір на впуску. багато причин
@valhannel56405 жыл бұрын
Как себя показали сайлентблоки на двигателе ? Есть смысл ставить?
@garage_forever5 жыл бұрын
как по мне, то стало лучше. Но это субъективно, так не могу сказать. Это надо брать двигатель и ставить в разные рамы, чтобы ощутить разницу.
@АндрейСВ6004 жыл бұрын
Где купить такой брелок на ключи?)
@garage_forever4 жыл бұрын
Я себе сам делал
@Mamon4uk5 жыл бұрын
Можно ссылку на карбюраторы?
@die3e15 жыл бұрын
Александр, добрый день! Подскажите как себя показали стандартные тормоза с вашей притиркой? И как считаете может стоить отбалансировать колеса?
@garage_forever5 жыл бұрын
как барабанные тормоза работают отлично, а как тормоза - полное говно, передний однозначно нужен дисковый, а под него и вилочку посолиднее нужно.
@garage_forever5 жыл бұрын
колёса балансировать надо!
@die3e15 жыл бұрын
@@garage_forever спасибо за ответ. Очень полезные у Вас видео! Ну тогда планируйте видосик по вилке и дисковым тормозам)
@ВладиславГабулаев5 жыл бұрын
Подскажи,что с тросами делал?Как внедрил их на эти карбюраторы и что решил с регулировкой тросов по длине(регулировка заслонок)?
@garage_forever5 жыл бұрын
трос один с разветвителем на два карбюратора, сам делал из тросика газа хонда дио
@brucealmighty18995 жыл бұрын
Владислав Габулаев Есть видео на канале, пошарься
@car24483 жыл бұрын
А они лучше чем пз 30 в раздумьях что посоветуете?
@garage_forever3 жыл бұрын
Я не ездил на ПЗ 30, так что не могу сравнить
@ifaifanof13465 жыл бұрын
а желания сделать моторчик инжекторным не появлялось?
@garage_forever5 жыл бұрын
ifa ifanof нет
@CorRubrum5 жыл бұрын
Ставь cvk30! Только на них выжмешь максимум на всех режимах работы двигателя.
@мотоциклдругчеловека-э8с5 жыл бұрын
130 баксов за один, если кейхен?
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте , от чего переходник между башкой и карбюратором
@garage_forever4 жыл бұрын
Привет! от Явы
@ВасилийСкрябин-в1й4 жыл бұрын
По прошествии некоторого времени что можете сказать о карбах? Расход какой? Стоит ли покупать и если можно скинь пожалуйста ссылку на карбы и переходники, хочу такие на урал поставить. За видео лайк и подписка.
@garage_forever4 жыл бұрын
Карбы мне нравятся,работают без провалов. Расход... по трассе около 5, по городу, конечно больше. Ссылка на карбы больше не рабочая, ищи у других продавцов. Переходники варил сам. Можно от Явы резиновые поставить, но они долго не живут
@ВасилийСкрябин-в1й4 жыл бұрын
@@garage_forever как вы думаете что лучше купить наши 65, 68 не китай или RWK, ваше мнение...
@garage_forever4 жыл бұрын
после ПВК Я даже слышать не хочу про карбы К65, К68
@MyakishPersidski2 жыл бұрын
@@ВасилийСкрябин-в1й даже не думай об этом гамне типа 65,68, во первых они Греются, во вторых , когда нагреются, хрен отрегулируешь, плюс, провалы, я год помучался с 68, выкинул, взял пвк32, скоро установлю
@anjins92075 жыл бұрын
совет: использовать шланги Gates Multifuel для топлива и НЕ использовать "водопроводные" хомуты, т.к. они мнут и рвут шланги. Вместо них пользовать другие, в гугле ищутся по фразе "Хомут DAR тип mini". Идут с шагом в миллиметр, стоят дороже, но очень практичны за счет равномерного обжима и малых габаритом затяжного механизма. К тому же там используются нормальные метрические болт и гайка, (а не червяк с выпуклостями/прорезями), что позволяет при необходимости сильно их затянуть, не боясь поломки.
@garage_forever5 жыл бұрын
anjin s спасибо за информацию, сильно не тяну, а так да, хомуты не очень на малых диаметрах
@anjins92075 жыл бұрын
@@garage_forever Не "не очень", а говно полное. шланги то же самое - с автомагазив для вазов-шмазов очень быстро говнякаются и превращаются в труху. Gates стоят раз в пять дороже за метр, но качественные и долговечные. На магистралях для горючки и масла не экономлю и другим не советую
@СергейСидорчук-й4к3 жыл бұрын
Добрый день Александр, как вы победили эти карбы какие жиклёры ставили ?
@garage_forever3 жыл бұрын
Добрый))) главный 125 и жиклёр ХХ 41, работает отлично
@СергейСидорчук-й4к3 жыл бұрын
@@garage_forever спасибо большое буду пробовать тоже!!!
@alexchizh47174 жыл бұрын
Доброго времени. Так засекли сколько расход?
@garage_forever4 жыл бұрын
Доброго! засекал, и даже видео об этом снимал
@alexchizh47174 жыл бұрын
Спасибо. Нужно поискать
@Aza_19875 жыл бұрын
Я ставил эти карбы на днепр но у меня они ужасно богатили смесь даже при полностью опушенных иглах свечи засирали за 200 метров и свечи сдыхали жиклеры гтж 120 воздушный 38, а у pz30 гтж 104 воздушный 40
@garage_forever5 жыл бұрын
Я опустил уровень в поплавковой камере на 1.5 мм и больше ничего не менял. Проехал 15 км и свечи в нормальном состоянии. Поезжу и посмотрю как дальше дело пойдёт
@Дмитро-щ9п4 жыл бұрын
чтото получилось ,по итогу,свечи тоже срет
@personunknown31335 жыл бұрын
думаю треба голки підняти. провальчик на переходному режимі присутній і ше наче синхронність перелаштувати треба.... ну ти давай, покрути там шось.
@garage_forever5 жыл бұрын
так, голки підніму, свічки зовсім білі. Налаштую обов'язково!
@evgen-partizanz3 жыл бұрын
А тросики надо укорачивать?)
@garage_forever3 жыл бұрын
у меня самодельные тросы, с разветвителем
@taurenwarrior18685 жыл бұрын
Интересно какой расход с этими карбами.
@garage_forever5 жыл бұрын
тоже интересно
@driveromega23305 жыл бұрын
А расход приблизительно не подскажешь?
@garage_forever5 жыл бұрын
Driver Omega не проверял
@driveromega23305 жыл бұрын
@@garage_forever смотрел что на pz30 выходит 5, вот и думаю какие ставить
@garage_forever5 жыл бұрын
Driver Omega это как ездить
@driveromega23305 жыл бұрын
@@garage_forever ну это да))
@PCMAMONT5 жыл бұрын
Привет, стоят у меня такие карбираторы жаклеры самые маленькие, игла низко, я заглушил подлачу топлива с верху карбиратора перед заслонкой, так как в инете пишут разное кто глушит кто нет и это больш двухтактная тема, работает плюс минус время от времени обороты плавают, то как буто много накручено то не докручено, но в принцепе нормальо, валит хорошо правда расход 7-7.5 замерял по километражу спидометра стандартного думаю он пиз*** тоесть обманывает, ообщался вот на выходных с одним кастамайзером с под Житомира на слёте пару слов перекинулися, он говорил про пржини слабенькие в этих карбираторах заслонку тип не додавливают потому гуляют обороты не знаю на сколько правда думаю както проверить, но серавно лучше китайских пекарей.
@garage_forever5 жыл бұрын
BEARDED Live привет! Интересно про пружины, надо будет проверить
@@PCMAMONT а підрив кращий ніж на к65 к68.Тому що в мене зара вакумніки стоять і на них немає замітного підриву.
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
Что лучше на Урал пвк 30 или 34?
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
Подскажи , а от чего такие гибкие патрубки?
@АртурГайд-м2к5 жыл бұрын
Что за переходники карбюраторов?
@garage_forever5 жыл бұрын
от Явы 634 под карбюратор 2928СЕ
@ruslanvalko75885 жыл бұрын
а где такие резиночки купил? переходные?
@garage_forever5 жыл бұрын
Ruslan Valko в мото магазине
@ruslanvalko75885 жыл бұрын
Исчерпывающий ответ)
@666Slan6665 жыл бұрын
Приветствую! Отличный проект! Приятно смотреть за продвижением! Всё ожидаемо отлично! Скажи пожалуйста, от чего замок зажигания стоит?
@garage_forever5 жыл бұрын
Slan хонда дио
@ЛарнВинс-щ9д4 жыл бұрын
Главный вопрос! Что с расходом топлива?
@garage_forever4 жыл бұрын
есть отдельное видео
@vagramovishDanelyan5 жыл бұрын
А по какой причине именно 30-е карбы, а не как родные 26 или 28?
@garage_forever5 жыл бұрын
исходя и пропускного сечения впускного канала, Я посчитал, что для данного мотора оптимальным будет именно 30 мм
@vagramovishDanelyan5 жыл бұрын
@@garage_forever А каналы увеличивал или родные?
@rus-123lom5 жыл бұрын
А почему приборка не показывает?
@garage_forever5 жыл бұрын
ещё не подключил
@rus-123lom5 жыл бұрын
Понял буду ждать,уш больно понравилась она мне,а есть видос по покраска мотора чем и как?
@garage_forever5 жыл бұрын
@@rus-123lom у приборки есть косяки, Я видео о подключении сниму и расскажу о её работе. Конкретно по мотору нет видео, красил так же как и раму, теми же ЛКП. Только отпескоструил картер сначала
@rus-123lom5 жыл бұрын
@@garage_forever ну отпискаструил и карасил порошковой или нет,тоже затерялся но боюсь чтоб не слезла через неделю от температуры
@vlaomao5 жыл бұрын
@@garage_forever она с Китая? Ссылку можно попросить?
@chromevanadium58255 жыл бұрын
Отлично! А какой расход с теми и с другими карбами?
@garage_forever5 жыл бұрын
Не знаю, не замерял
@angreyorach60445 жыл бұрын
Ето нешестерни воют а генератор мне нравеца очень.
@garage_forever5 жыл бұрын
Angrey Orach ага, как-будто под баком турбомотор)))
@ВладСавченко-ъ5п5 жыл бұрын
Ну и сколько максималка?
@garage_forever5 жыл бұрын
Влад Савченко даже не проверял, боюсь быстро ездить)))
@АлексейПолухинМТДнепр3 жыл бұрын
Добрый день Саш, что за глушители?
@garage_forever3 жыл бұрын
Привет. Самодел из нержи
@АлексейПолухинМТДнепр3 жыл бұрын
@@garage_forever нет видео о изготовлении их?
@АртемШеремет-р1г5 жыл бұрын
Классно! Но ночью не советую так снимать... Плохо видно и ничего не понятно. А по моту всё круто)
@garage_forever5 жыл бұрын
Просто, пока всё сделал, уже стемнело и не терпелось проехать и Вам показать.
@Vinograds5 жыл бұрын
Скинь ссылку на эти карбы пожалуйста-))
@garage_forever5 жыл бұрын
в описании есть ссылка kzbin.info/www/bejne/eZvTe2N3fdymkKc
@Vinograds5 жыл бұрын
Спасибо )), а ссылку для покупки ?
@Vinograds5 жыл бұрын
Гараж Forever , спасибо, не понял сразу, эти карбы с ускорительным насосом?
@garage_forever5 жыл бұрын
Evgen Vinogradov нет, без такового
@Vinograds5 жыл бұрын
@@garage_forever а почему выбрал именно 30мм, а не 32 или 34 ? Как правильно выбрать ? Я для Урала ищу, нужна хорошая тяга на низких оборотах и низкой скорости Может видео снимишь как правильно выбрать и по какому принципу ?
@Вольштагг5 жыл бұрын
Вроде по бодрее поехал на этих карбах! Подсветка на приборки работает?
@garage_forever5 жыл бұрын
Да поехал нормально так, чуть покатаю, подстрою и побежит ещё лучше. А приборку еще не подключил, просто прикрутил
@Вольштагг5 жыл бұрын
@@garage_forever тоже хочу такой собрать, но не могу найти мотоцикл нормальный все без документов, ну или цена космос!
@Вольштагг5 жыл бұрын
Даже больше скажи я прям загорелся посмотрев на ваш труд!!
@garage_forever5 жыл бұрын
Андрей Авдыцкий лучше бери с доками в любом состоянии и делай как Тебе захочется
@ifaifanof13465 жыл бұрын
на дальняк не собираешься на нём катануть?
@garage_forever5 жыл бұрын
ifa ifanof собираюсь в короткий дальняк, км 400-500
@ifaifanof13465 жыл бұрын
@@garage_forever было бы интересно узнать расход топлива
@aerospaceRu5 жыл бұрын
эххх были бы у нас дороги еще поглаже )))
@EgorGorelikov-675 жыл бұрын
Вот рост оборотов это беда их, как Я не настраивал все равно сами завышают, но с жиклером я не баловался . Попробуй . Может видео инструкцию по доведения до ума их выпустить .
@garage_forever5 жыл бұрын
да, это напрягает, надо поколдовать с ними ещё
@EgorGorelikov-675 жыл бұрын
@@garage_forever ещё эти карбы Я не знаю почему нОО оооочень любят зажигание ,если хуть на мили-пусиньку пододвинул ВСЕ перестраивая холостой . Но это может только у меня такая проблема была .
@garage_forever5 жыл бұрын
@@EgorGorelikov-67 пока нормально, вот как выставил один раз зажигание, так больше и не трогал. запускается отлично
@_a.n.d.r.o.n_35685 жыл бұрын
@@EgorGorelikov-67 роблять нормально є на них підрив добрий?
@Det_Veder5 жыл бұрын
Ждал включение 5-ой передачи вот сейчас, сейчас, сейчас иии склейка...
@garage_forever5 жыл бұрын
да Я и не помню, чтоб пятую включал. в городе это не понадобилось. Но, как-нибудь, обязательно сниму, специально, с первой до пятой!
@Det_Veder5 жыл бұрын
Спасибо )))
@АнтонМакаров-к4н5 жыл бұрын
Рад за твои успехи. Александр, где крепление под телефон покупал? Нормальное ?
@garage_forever5 жыл бұрын
Антон Чехов на али, телефон держит, не сбивается в сторону при движении, меня устраивает
@eherwerty76673 жыл бұрын
@@garage_forever Александр доброго времяни суток. Хочу узнать по пвк, в основном про жеклеры родные или нет стоят(если нет то какие)?
@melltytitam5 жыл бұрын
Очень хочеться узнать, в конечном итоге ты продашь или сибе оставишь?
@garage_forever5 жыл бұрын
для себя делал
@melltytitam5 жыл бұрын
@@garage_forever Днепр зверь, у меня есть не в очень хорошем состоянии, жрёт бенза очень много где-то 10л/100км, но эмоции когда едешь 100 км/ч того стоят
@garage_forever5 жыл бұрын
Sviatoslav zaritsky эмоции, это да!
@oper_style42405 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста,на планету 5 пойдет ли такой карбюратор?заранее спасибо
@garage_forever5 жыл бұрын
Ижак 54 привет, пойдёт
@MyakishPersidski2 жыл бұрын
Самое главное, не показал, как синхронизировал (
@Oleg_Bor5 жыл бұрын
Почему не показано как меняешь карбюратор и т.д. А то так показываешь только финишную картинку( и вопрос - почему такая сидушка маленькая? А что бы телочку прокатить что ни как?
@garage_forever5 жыл бұрын
Б ОН а что показывать, как открутил две гайки, снял карбы, поставил другие и прикрутил? Мот эгоист, у него одно сидение для водителя только
@Oleg_Bor5 жыл бұрын
@@garage_foreverименно, для меня процесс интересен. аааа) а я думал хозяин эгоист)
@kingshow74685 жыл бұрын
Дак какая в итоге максималка??
@garage_forever5 жыл бұрын
не проверял ещё, но 100 набирает резво
@kingshow74685 жыл бұрын
@@garage_forever ждём видео с максималкой)))
@ВікаМартинюк-ъ2г5 жыл бұрын
переходники под карбы сделай нормальные эти не ходят проверено
@garage_forever5 жыл бұрын
это точно, сварю металлические
@опр-р2ъ4 жыл бұрын
Переходніки явовські не ходять. За 400 км полопали, зроби нормальні. Виточи флянець і приварити трубку довжиною 25 мм
@опр-р2ъ4 жыл бұрын
Переходніки явовські не ходять. За 400 км полопали, зроби нормальні. Виточи флянець і приварити трубку довжиною 25 мм