Проект «Катран»: Экспедиционная Toyota Hilux, которая валит как сумасшедшая

Концептуальный проект «Катран», построенный в тюнинг-центре KDT - отличный способ превратить обычный Toyota Hilux в настоящего пожирателя разбитых грейдеров. С длинноходными амортизаторами, оснащенными выносными компенсационными камерами, пикап легко и комфортно валит за сотню по самой плохой грунтовке. Револьверные серьги рессор позволяют «крестить» мост как угодно, а ход подвески просто гигантский. Мотор прошит на 220 «лошадей», поэтому «Катран» уделывает стандартный Toyota Hilux и с места, и с хода. Внешность Hilux изменена практически до неузнаваемости - пластиковые передние и задние крылья придают брутальности и позволяют без проблем вкатить в арки большие внедорожные колёса 35-й размерности.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Google Новости: clck.ru/QXBp5
Twitter: / club4x4
Facebook: / 4x4club
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4

[@user-vc7pk2kc3r]

Скоро на пенсию выйду и начну на таком аппарате путешествовать

[@artemkhlopkov722]

Столько всего панаделали, а в первом же броду и затопят... Где ШНОРКЕЛЬ???

[@user-jl2de1cn9b]

а что они в кдт не могли бампер с крылом состыковать без 5ти см зазора?))))

[@user-hv5py8zu9f]

Он же специально впритык не стыкуется так как должен быть люфт. Это же силовой бампер.

[@rms1963]

Парни, у вас реально сложно найти места более менее похожие на бездорожье? Чтоб и камни, и вода и диагоналки и грязь, и боковые уклоны и лежащие деревья там присутствовали? Какой смысл тестировать внедорожник в чистом поле? При этом все говорят, что типа этот автомобиль для сложного бездорожья, но никто на нем на бездорожье так и не выезжал...

[@user-rf4mz6rd3g]

Отличный аппарат!👍 Шикарная работа! 💪 Достойный дизайн!🤞 Браво создателям👏👏👏

[@alexandr_tavr8897]

Щели бампер/крыло как на КАМАЗе 😂 пластмассовый силовой бампер звучит примерно как девственница из портового борделя ))))))

[@witakan6725]

Передние брызговики из чего сделаны?

[@AngryIssa777]

В зазоры можно инструмент прятать вместе с чувством вкуса которым покупатель такого тюна явно не часто пользуется

[@user-nq2xd1ux4g]

иди в школу бич))) У тебя даже на колесо этого тюна не хватит и со вкусам у тебя проблемы! Наверняка форсишь в казаках и кожанке)))

[@user-by7eq3zd9t]

Ну так то он прав можно и без за зазоров за эти деньги

[@malikkazakhstan5076]

Компанией кдт давно интересуюсь приедем к ним как нибудь.

[@lyapistapadventure]

Доп бак есть?

[@user-fm4tu5dy8f]

Добрый день . Какой расход был до и какой после чип-тюнинга? На каких шинах данная машина? Заранее спасибо за ответ

[@user-bm1rh3qv2d]

Отличный джип! Мне понравилось! Какова цена ?

[@user-ze8zr4ub3k]

А Тойоту такома можно так же переделать?

[@dmitriynagulin2226]

а зазор между бампером и крылом такой и должен быть?

[@user-mr4py9yj1b]

Конечно должен быть!!! Силовой бампер держится жестко, а кузов гуляет на подушках, если не будет зазора, то крылья повыдавливает или деформирует!!!!

[@sergeypopikov6124]

Китай , голимый китай

[@user-kd5eu1so5y]

Супер

[@user-ku9kq2gd4g]

Здравствуйте! как я могу связаться на такой тюнинг?

[@VFYTC]

А что со звуком?

[@user-wm5ns9zr9k]

Интересно, каков бюджет данного проекта?

[@user-jz5jx7yt3j]

Здраствуйте скажите пожалуйста цена вопроса чтоб так сделать свой автомобиль хайлакс,,,,,точь в точь

[@user-fm4tu5dy8f]

Добрый день. Машина на 35-ых тапках?

[@user-tn7ps9dt4w]

Укажите название дисков...

[@aldentefabiyanci5206]

Сколько стоит красота такая???

[@user-tg6ur3dv7v]

кто поделиться мнением/опытом: 105тлк/патрол/прадо и hilux для бездорожья, чтоб будет лучше?

[@user-ez7zm1uq3p]

Привет от катраныча машина 👍

[@user-cl4oe2rl8t]

Цена такого Катрана?

[@user-tg6ur3dv7v]

лошадок добавили ... а для джипа же важен крутящий момент?!

[@user-vs2rc1sz5v]

❤❤❤❤❤❤❤❤

[@user-zr2yb2jw3d]

Езжу на рыбалку и с рыбалки на Хайлюксе (опыт владения 8 лет). Езжу и 80 и 100 км в час по полевым...да...иногда колеса отрываются , но подвеска отрабатывает на ура..это стандарт. На счёт асфальт стандартный пикап легко идёт 150 км в час. Но в этом центр масс явно приподнят...т е неверно говорить, что он на асфальте будет вести себя хорошо. К сожалению, просто не бывает такого, что улучшение проходимости одновременно улучшило и управляемость на асфальте...чем то придётся пожертвовать очевидно. Вес в кузове конечно улучшает проходимость, т к у пикапов задний мост не придавлен...развесовка всегда у пустого в сторону мотора идёт. Тут ее «выравнивают», что улучшает конечно работу заднего моста. Думаю он и на заднем приводе только тоже хорошо будет ездить по полю (ну как в фильме дорога однозначно надо ехать на заднем).

[@user-gg1gq9vb7x]

👍

[@yoshkincat]

3:28 Пружины, то, уже просели что ли? Между витками расстояние маленькое. Сколько у нее ход на сжатие? В описании к видео написано "С длинноходными амортизаторами, пикап легко и комфортно валит за сотню". Ага, с такими ходами )))

[@user-mr4py9yj1b]

Стойки регулируются по высоте!

[@yoshkincat]

@@user-mr4py9yj1b Каким образом можно изменить жесткость пружины и межвитковое расстояние?

[@user-mr4py9yj1b]

Стойки снабжены специальными регулировочными кольцами, на видео это видно!

[@yoshkincat]

@@user-mr4py9yj1b Повторю вопрос, Каким образом можно изменить межвитковое расстояние? При любом положении регулировочной гайки расстояние между витками пружины будет одинаковым.

[@user-gj5cp5mq4u]

Интересно узнать, какой вес у тюнингованного авто? Мне кажется, что он просто утонет в грязи при своём то весе.

[@user-ej1xn9to2u]

давление на грунт, компенсируется колёсами большего диаметра, а вес несильно изменился, что тут добавилось задний бампер с калиткой!?

[@user-pv7ip6cs2b]

Этот вес только в плюс, меньше козлить будет.

[@hatorihanzo7893]

Грязь ровным слоем налипает на двиг под капотом

[@user-rc6xy9mz3z]

А где данная фирма находится??

[@user-ej1xn9to2u]

Наберите тюнинг ателье КДТ в яндексе. Что проще, в Москве, есть филиалы на Урале, Казахстане.

[@Ximera29]

"Едем практически поперёк борозды..." какое нах поперёк? - ты вдоль катишь! Верните Ивана Евдокимова!

[@mikomiko568]

Ассаламуалейкум я бы хотел по телефону поговорить если можно или по Ватсапом

[@Stanislavskiy_Alexander]

Больше понтов чем дела, сугубо сделали внешний вид, а тех. часть так и осталась прежней, при этом она больше всего и будет испытывать нагрузки на бездорожье. Про такое "супер" бездорожье как полевая дорога я вообще молчу. Испанский стыд.

[@Gam777Bit]

Да это дизайнерский проект, закос под devolro. Только их тундра может на бездорожье, в меру своих сил и предназначения, а этот хайлакс чуть выше стандартного и...всё)

[@logvin5380]

Так то полевые дороги есть куда лучше обыкновенной дороги общего пользования 😂😂 "по полевым дорогам 60-70км"

[@taras854]

Проект красивый, но много пафоса, это видно сразу.

[@user-cp2so3xd4p]

На такой машине, и с таким клиренсом, по ровной степи, и по асфальту, Ахуеть, чем вы хотели удивить???

[@user-wt6rj7lk8h]

И какова стоимость проекта?

[@user-mh6le2lw6i]

В материале на сайте 4х4.media про эту машину сказано: На разработку концепта ушло около пяти миллионов рублей, но теперь, когда матрицы готовы, а технологии отработаны, такой тюнинг-пакет можно уложить примерно в два миллиона.

[@user-wt6rj7lk8h]

Пушка Гонка!!!

[@user-ly1mw7hy7u]

ЩЕЛИ Между крылом и бампером ужас просто

[@user-yo6zr9lp8t]

Там,где он едет,можно и на Москвиче проехать.

[@kairatyussupov4961]

Изменение салона важнее

[@user-hg8hq9sj6i]

Все это конечно смотрится четко но рама спереди уже в рыжиках антикорром что не обработали раму это кости машины 😏

[@rembo4146]

Дерзко. Где вы находитесь Россия?

[@NonstopMr]

Все классно но почему щели такие огромные и кривые?!

[@4x4Club]

Чтобы скручивание рамы и кузова не повреждали панели.

[@sergeypopikov6124]

Нет- руки из ж...

[@annamuna1155]

Во сколько он стоит

[@pitpit860]

Во столько и помидор часы назад

[@marat_failevich]

Теперь это уже не пикап , для экспедиционника прадо лучше или фортунер)))

[@user-zr2yb2jw3d]

Я не люблю эти кунги, т к они убиваю саму идею пикапа... Когда покупал, то в инете все навязывало на покупку кунга или крышки ...хорошо не поддался. И в этом проекте я не очень понял где они собираются палатку ставить? Маркиза хорошо...но обычно на крыше как раз устанавливается палатка, где спят.

[@MoXHataR_Bu111eHka]

По такому полю сток нива под 100 валить может 😂

[@user-ct9cs4sc4e]

На канале бородатая езда показал что он на бездорожье только на лебедке едет.

[@Stalinko]

И то недолго, потому что 9500 для такого танка это очень мало. Надо минимум 12000, а лучше 15000.

[@user-ej1xn9to2u]

больше зависит от квалификации водителя, лужу надо проходить было ходом , а не вползать и газовать в центре лужи, там любая машина сядет!!

[@user-ej1xn9to2u]

делать выводы правильно в сравнении с другими пикапами или внедорожниками, а ещё лучше резину стравливать перед слабыми грунтами!

[@user-ej1xn9to2u]

Форд Раптор это тоже не трофи мобиль, у него чуть другие задачи!

[@MixerMsK]

Я давно не смотрел Олега и возможно с тех пор что-то изменилось, но когда он начинал снимать оффроад - застревания были совсем не виной автомобиля.

[@user-iq3ci2nb3o]

завод по изготовлению уплотнителей, никогда не остановится. везде суют. зазоры, какие зазоры, есть же уплотнитель. а так , хайлик супер, но с деревней не обошлось. я понимаю , что ход элементов есть, но пля уплотнитель обрезанный не встык - жопа.

[@artempixar1046]

А что так "громко" говоришь?

[@D0V0D]

зазоры конечно адские

[@aldar050788]

Перенесли крепление бампера с кузова на раму , зазор обязателен

[@rus2rist]

Какой-то куцый обзор-реклама...

[@olloll112]

Смешной обзор. Особенно тест на "бездорожье"))))

[@user-ve4kb6bu7t]

УАЗ патриот пикап от ABC дизайн,круче!!!

[@vladimir6066]

Настолько все колхозно сделано, смотреть больно. Посмотрите как делают поляки тот же хайлик(арктик тракс делал) или австалы хайлики делают, заглядение, а тут без слез не взглянешь....

[@user-hg8hq9sj6i]

Arctic Trucks лучше

[@AidarYes]

Для экспедиционника 35ые колёса перебор наверное. Какой вес у пикапа теперь? Колесо в навозе это сильно))

[@user-ve4kb6bu7t]

На патриот 37 ставят!!! И всё работает

[@rus2rist]

@@user-ve4kb6bu7t вопрос в том - сколько работает!

[@user-il1mm7ni5k]

Правельно ХайЛюкс, есть такое понятие, как устоявшееся произношение. Мы же говорим, Например--Европа, а не Юроп, или евро, а не уэро как немци говорят... Колхоз блин...

[@4x4Club]

Ещё про заимствованные слова, транскрибирование и транслитерацию пачитайце...

[@pinagor1233]

Немцы,говорят ойро! "Город",блин...

[@user-de1jy4go4b]

Написание безударного гласного «и» в корне прилагательного «правильный» и его форм (правильная, правильное, правильные), родственных словах «правильно», «правило» проверит существительное «правитель»

[@user-zr2yb2jw3d]

Согласен. Хотя бы потому, что покупая такой автомобиль ты в договорах видишь именно Хайлюкс.

[@andreyzaycev7383]

Колхоз полемочевина

[@user-ge1yt6in6u]

Удары кулаком по бамперу в районе зазора ходит ходуном ,шляпа тюн

[@user-yh4cf3qd2d]

Проект ни о чем. Лучше заводской нету.

[@user29RUS]

Бесполезная телега со слабым мотором, огромными зазорами кузова и кривым кунгом, которая еле едет 60 км/ч по «лютому бездорожью» (грунтовой дороге), где Солярисы ездят 80км/ч не напрягаясь😄😄😄

[@MixerMsK]

Любой нормальный силовой обвес устанавливается с зазором т.к. кузов имеет свойство "играть" относительно рамы(на штатном пластиковом бампере в зазорах нет нужды т.к. он держится на кузове). Гуглить по "силовой обвес зазоры".

[@user-mr4py9yj1b]

Мотор 220 л.с. далеко не слабый, а скакать 100 км в час, на разбитой дороге можно, но зачем? Чтобы доказать что-то хейтерам?) Солярис это очень крутая машина, спорить даже не буду)

[@Nik_Nik314]

Колхоз и уродство