КОДЫ ОШИБОК ЭБУ СИЕРРА!!!!!!! Для машин без катализатора ( PRE, ARC, BRC ) 10 Управляющий код, а также код указывающий момент, когда надо нажать педаль газа в тесте KOER 11 Неисправности не обнаружены 12 Расходомер воздуха 1 (VAF-1) - задний. 13 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) 14 Датчик температуры поступающего воздуха (VAT) или (ACT) 15 Датчик положения педали газа (датчик положения дроссельной заслонки (TPS)) 16 Расходомер воздуха 2 (VAF-2) - передний. 17 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) 18 низкое напряжение аккумуляторной батареи 19 оперативная память KAM (Keep Alive Memory) 20 код разделения 21 Ненормальный ( неустойчивый ) сигнал зажигания (PIP) 22 VAF-1 - слишком большой сигнал 23 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT - слишком большой сигнал) 24 Датчик температуры поступающего воздуха (VAT/ACT - слишком большой сигнал) 25 Датчик положения педали газа (TPS - слишком большой сигнал) 26 VAF-2 - слишком большой сигнал 27 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP - слишком большой сигнал) 28 Лямбда-зонд (HEGO) - сигнал "богатая" смесь 29 Лямбда-зонд №2 (только 2.0 DOHC 16V) 30 Маркерный код - 6 цил. двигатель 31 Неполадка памяти блока управления (неисправность модуля управления) 32 VAF-1 - сигнал слишком мал 33 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT - сигнал слишком мал) 34 Датчик температуры поступающего воздуха (VAT/ACT) 35 Датчик положения педали газа (TPS - сигнал слишком мал) 36 VAF-2 - сигнал слишком мал 37 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP - сигнал слишком мал) 38 HEGO - сигнал "бедная" смесь (для 2.0 DOHC 16V - HEGO-1) 39 HEGO-2 - сигнал "бедная" смесь - (только для 2.0 DOHC 16V) 41 VAF-1 - нет отклика на педаль газа в тесте KOER 42 Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP - нет отклика на педаль газа в тесте KOER) 43 Датчик положения педали газа (TPS - нет отклика на педаль газа в тесте KOER) 44 Педаль газа не нажата (слишком поздняя реакция на команду "нажать педаль газа" (код 10) в тесте КОЕR) 45 неисправность датчика скорости (VSS) 46 клапан управления холостым ходом ((ISC) - максимальные обороты XX не достигнуты) 47 клапан управления холостым ходом ((ISC) - минимальные обороты XX не достигнуты) 48 клапан управления холостым ходом (или переключатель "холостой ход" для двигателей CFI) 49 - клапан системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) 50 на автомобиле установлен блок европейского типа 51 не выключен кондиционер 52 включена одна из передач АКПП 53 замыкание на массу регулятора октанового числа 54 замыкание на массу регулятора октанового числа 55 замыкание на массу регулятора холостого хода 56 неисправность датчика детонации 57 перемещение педали газа при проверке 59 выход за пределы регулировки регулировочного потенциометра содержания СО 60 режим ручной регулировки 67 датчик температуры топлива 70 окончание режима ручной регулировки 73 Canister Purge Solenoid (Camp) (Неисправность частотного клапана фильтра с активным углем системы вентиляции бензобака) 74 неисправность электромагнитного клапана переключения передач с 3 на 4 АКПП 75 неисправность выключателя блокировки стартера для машин с АКПП 76 включить стояночный тормоз 77 поставить рычаг селектора АКПП в положение N Изменения для машин с катализатором ( BRD, BRE ) : 10 Управляющий код, а также код указывающий момент, когда надо нажать педаль газа в тесте KOER 11 работоспособность диагностической цепи 12 неисправность регулятора холостого хода 14 параметр "момент зажигания" не соответствует норме 15 неисправность постоянной и/или оперативной памяти 16 пониженные обороты холостого хода 18 неисправность коммутатора 19 неисправность в цепи питания коммутатора 21 неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости 22 неисправность датчика разрежения 23 неисправность датчика положения дроссельной заслонки ( TPS ) 24 = 21 - ? 25 Датчик положения педали газа (TPS - слишком большой сигнал) 29 неисправность датчика скорости движения 30 Маркерный код - 6 цил. двигатель 36 при проверке не увеличивается частота вращения коленвала 37 при проверке не уменьшается частота вращения коленвала 41 HEGO-1 обедненная смесь в 1-3 цилиндрах 42 HEGO-1 обедненная смесь в 1-3 цилиндрах 51 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT - слишком большой сигнал) 53 Датчик положения педали газа (TPS - слишком большой сигнал) 54 Датчик температуры поступающего воздуха (VAT/ACT - слишком большой сигнал) 57 замыкание на массу регулятора октанового числа 58 нарушена установка начального угла опережения зажигания 61 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT - сигнал слишком мал) 62 закрытое состояние электромагнитного клапана переключения передач АКПП 63 Датчик положения педали газа (TPS - сигнал слишком мал) 64 Датчик температуры поступающего воздуха ( VAT/ACT - слишком мал сигнал ) 67 включен кондиционер или рычаг селектора АКПП в положении D 72 = 22 73 TPS не отслеживает перемещение 74 обрыв в цепи выключателя стоп-сигнала 75 короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала 77 заедание или медленное перемещение дроссельной заслонки 85 Canister Purge Solenoid (Camp) (Неисправность частотного клапана фильтра с активным углем системы вентиляции бензобака) 87 неисправность топливного насоса 88 неисправность электровентилятора системы охлаждения двигателя 91 HEGO-2 обедненная смесь в 4-6 цилиндрах 92 HEGO-2 обедненная смесь в 4-6 цилиндрах 99 неисправность TPS
@DIMAS236LPR7 жыл бұрын
Prof Avto
@avasecretyt61606 жыл бұрын
Prof Avto Я
@alendrdoncov19893 жыл бұрын
Ford scorpio
@ИванКуклин-я6з Жыл бұрын
На скорпа подходит, ЭБУ такой же?
@СергейСинчук-ц1ъ7 жыл бұрын
Спасибо большое,все понятно.
@saivanua8 жыл бұрын
спасибо помогло
@zmeydrive41554 жыл бұрын
У меня машина как я понял после снятия аккумулятора (аналогично снятию мозгов) проходит адаптацию. Причём это происходит на протяжении 15-20 км. Главная проблема что машина в этот километраж выставляет холостые обороты и я глохну на светофорах. А коробка АКПП, так неудобно. Но потом все нормально и ездит без проблем. Машина ford sierra 1989 двигатель охц, инжектор, акпп.
@sergeyvorobyov29336 жыл бұрын
Привет всем! Сиера инжектор,2 литра,при диагностике выдает 30,т.е. маркер 6 цилиндрового двигателя,а у меня точно четыре.Остальные коды в норме.Что, не обращать внимания?
@ShihanSev6 жыл бұрын
Имею Сиерру Инжектор 2.0 ОНС. В торпедо блок компьютерный находится за бардачком на специальных салазках. Где у вас заглушка, обычный карман для мелочи. Так что не в карбюраторных там карман только!
@викторпетренко-э8з5 жыл бұрын
так а если не заводится, как считать код
@ЖалимбетДуйсенулы5 жыл бұрын
Без всяких диагностиков , причини бывают всегда от слабих контактов или окисление но если нервы хватает копатся тогда без проблем машина поостая без всяких головоломок .
@АлександрШваров-щ1ю3 жыл бұрын
Не скажи, уже пол года не могу справится с расходом в +-30/100 "сервисмены" за ремонт не берутся, все датчики поменял по второму кругу, подсос воздуха проверил, топливная вся новая!
@ВикторПряников-й4ц3 жыл бұрын
@@АлександрШваров-щ1ю блин, у меня тоже расход кажется под 20 литров, но у меня V6 попробую коды считать
@Drankin108 Жыл бұрын
Здравствуйте, как к вам заехать на диагностику ?!
@dronskmna94164 жыл бұрын
Здравствуйте,а мультиметром,как-то можно всё это дело провернуть?
@ДжоНагато5 жыл бұрын
Подскажите ! Пропало питание на насосик топлевный, проверил реле, работает, заменил его, проверил магистраль питания, провод питающий, питание идет до насоса. но как вклчаю зажигание не работает и все!! В чем прикол ХЗ,,,, мотор 2.0.-120 лошадей. 16 клапанный!!
@Drankin108 Жыл бұрын
А на скорпио 2.0 охц тоже пойдут эти коды?!
@sahapopo6 жыл бұрын
а не проще снять клемы с акб и подождать до определенного времени что бы все кондёры разрядились смами и не лезть до эбу!!!
@АняКовалева-у1ч4 жыл бұрын
+, может быть скачок напряжения.
@sahapopo4 жыл бұрын
@@АняКовалева-у1ч ни какого не будет скачка напряжения я сам так делаю каждый день снимаю минусовую клемму
@МарянМаковій2 жыл бұрын
Доброго дня що означає 3 моргання 2.0DOHC 8клапанів
@ProfAvto2 жыл бұрын
Порахуйте кількість моргань та який проміжок мі ними.
@everydaywithme41488 жыл бұрын
Здравствуйте.А простым отключением клеммы с АКБ нельзя разве удалить/обнулить ошибки?Или обязательно снимать ЭБУ?
@ProfAvto8 жыл бұрын
Нет нельзя! Потому что в электронике автомобиля остается напряжение которое не дает конденсаторам ЭБУ разредится соответственно сбросить коды. Обнулить ЭБУ с помощью штекера в отличии от сброса клеммы АКБ всего на 60 секунд дольше. Поэтому сказать что скинуть клемму проще нельза так как и то и то примитивный моментальный процесс
@everydaywithme41488 жыл бұрын
Спасибо.Вот 3 видоса как я снимал коды. Расскажите пожалуйста что тут за ошибки?Есть ли они тут? 1) yadi.sk/i/0F6v_Jb0tYcM8 2)yadi.sk/i/8ts9qm_UtYcME 3)yadi.sk/i/hxHKAt2UtYcSj Может я что то не правильно делал?
@everydaywithme41488 жыл бұрын
Спасибо.Попробую ещё разок.Двигатель был прогрет до"NORMA"....
@ProfAvto8 жыл бұрын
Ну дело за малым) Удачи вам!
@everydaywithme41488 жыл бұрын
Спасибо.Сегодня попробовал ещё разок.Отключил ЭБУ,отключил клеммы с АКБ.На заглушенной всё нормально.На заведённой на этот раз всё проделал как надо,вовремя добавил обороты)).Перед этим(во время теста) обороты машинка сама их меняла. Потом появился код "60"(начало настроек).Подождал немного и заглушил.Это я уже дома разобрался что это за код))).Есть ещё код"70"(окончание настроек),но я его не дождался.Выходит что мне всё с начала проверять?
@колякухаренко-п5з5 жыл бұрын
А программ у тебя случайно нет на скорпио 1992 мотор DOHC?
@igorsmirnov16638 жыл бұрын
да мне уже подсказали что надо комп в режим настроек и крутануть на 18 градусов и все будет ок. только метки на 12 заканчиваются ... примерно чтоль по страбу крутануть хз.???
@РоманПашкевич-ц7я7 жыл бұрын
А в продаже нету просто входа типа обд2?
@tichonov_685 жыл бұрын
откуда ? старая система
@МаринаКрот-ч2щ6 жыл бұрын
Здраствуйте. Такой вопрос. Сиерра 2.0 донс при резком полном нажатии педали газа при разгоне машина набирает обороты изначально резво затеи как отрезает, начинает тупить... При гебольшом отпускании газа иочередного нажатия едет норм. Либо иногда при езде на стабильных оборотах как буд то отсекает, проподает тяга... Выжимаю сцепление отпускаю обратно едет норм, затем опять тупит. Что может быть?
@ІванЛепкий-й3р4 жыл бұрын
Как решыл ету проблему
@АлексейДовгополов-о7р6 жыл бұрын
Ув. автор, не заводится двигатель, проверял зажигание, топливо, все ок. Что же делать, на неработающем двигателе, я так понял, диагностику провести невозможно ? Двигатель DOHC 2.0i ведет себя так : при попытке запуска сразу хватает, потом тут же глохнет и все....
@MASSEUR5 жыл бұрын
Подключил все правильно, завел двигатель и у меня постоянно моргает диод 1 раз в секунду, 5 минут так постоял и ничего не поменялось. Что это может быть? ДОНС 2.0 Сиерра 1990 года.
@Drankin108 Жыл бұрын
У меня вылетела ошибка 31...И что делать?
@андрійкий-и3н5 жыл бұрын
скажіть як підключити бензонасос на 2 0 сіеру на старих проводах тока обше нема
@igorsmirnov16638 жыл бұрын
доброго времени суток... подскажи ,в чем может быть причина того,что машина не набирает обороты больше 4500... ведь отсечка должна быть 6300 ???? двиг 2.0 ohc 105 л.с...... из переделок в ыпускной коллектор паук а раньше там в нем были какието трубки и шланги повидимому это был егр .. но выпуск и отсечка никак не связаны...
@ProfAvto8 жыл бұрын
Бензонасос, форсунки в норме?
@СергейСинчук-ц1ъ7 жыл бұрын
А если отключить акумулятор на сутки,может тогда не надо отключать мозги.Спасибо.
@МаксимУсков-я7э Жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ проблема заводится но таботает бодтобы на 2 цилиндрах обороты в районе 300-400 на газ одклика нета од слова вообще форд скорпио 1985 2.0i ohc подскажите куда копать?
@ProfAvto5 ай бұрын
Датчик коленвала, распредвала
@АлмасМусатаев-з5щ6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня форд транзит двиг 2 л онс инжектор заводиш обороты 2000 после дмрв чуть открывает начинает работать на холостых но запах сильный угарный кагбудто смесь обогощенный
@talamaska747 жыл бұрын
доброго. в мене форд фиеста 95 року 1.3 моновприск. така схема ОШИБОК ЭБУ подойдет для моей машини? EEC-IV блок.
@alendrdoncov19893 жыл бұрын
Ford scorpio 2.4 самопроизвольно поднимаются обороты
@igorsmirnov16638 жыл бұрын
давление не мерял но насос новый магистраль тоже... онаб тупила при плохом давлении а тут норм но 4500 и усё. :)
@OtomStiteL3 жыл бұрын
Так где прайс ошибок найти немогу
@Prymako8 жыл бұрын
Добрый вечер, вы с какой страны и города ?вопросы мо машине есть .
@nikolainikolayi13718 жыл бұрын
Братан а где взять табличку?
@ProfAvto8 жыл бұрын
Чуть ниже этого комента, есть комент с кодами
@igorsmirnov16638 жыл бұрын
а как шкив трамблера проверить???топливо точно ок.
@ProfAvto8 жыл бұрын
Страбоскопом нужно посмотреть правильно ли установлен угол опережения зажигания
@викторбилоцкий-к4з8 жыл бұрын
добрый день, как понять с катализатором и без????
@igorsmirnov16638 жыл бұрын
форсы норм, насос новый. до 4500 самолет а потом как отрезало. грешил на неправильно поставленный грм но тогда бы она тупила , может скинуть комп как ты показал ,хз, как буд то искра пропадает и все тут. у тебя смотрю такая же приблуда в выпуске с колбой, у теба до скольки тысячь крутится двиг???
@ProfAvto8 жыл бұрын
Может нарушили шкив траблера когда меняли грм. и глянь всн метки на шкивав. из за зажигания вполне может быть. но по ощущениям как будто бы нехватает давления топлива. меняй фильтр, чисть магистраль
@АнатолийВоробьев-г2х6 жыл бұрын
Привет подскажи как с тобой связаться в вк или вайбере.
@ashotmovsisyan6956 жыл бұрын
Ребят всем привет кто-то может мне памоч .я тоже не давно купил форд сиррена .у машине проблема с током не заводитца тока вапше нету .как аы думатье в чом праблема
@pismenistol8 жыл бұрын
у меня двигатель прискови . однажди двигатель перегрелса я заглуши и после она незавелас пока двигатель неостыл полностю. как наити етот дачик?
@ProfAvto8 жыл бұрын
Какой двигатель я не понял? и какой датчик вы хотите найти?
@pismenistol8 жыл бұрын
vot ona. siera
@ProfAvto8 жыл бұрын
А датчик какой вы ищите?
@pismenistol8 жыл бұрын
kotori ot peregreva nedaiot matoru zapustica mozhet eto dachik temperaturi kalenvala?
@pismenistol8 жыл бұрын
Точно такая проблема была у глазастый Mercedes.Машину заглушил потом завести не смог.Хозяин полез отверткой моторный отсек и потом машина завелась
@igorsmirnov16638 жыл бұрын
у меня гдето 12 градусов надо 18 вот и искра на 4500 пропадает ...
@ProfAvto8 жыл бұрын
Может! Все остальные шкивы по меткам? Какое давления топлива в цифрах?
@aibekdrift3 жыл бұрын
У меня 0. А какой угол должен быть рабочим?
@sergeyurovaev75895 жыл бұрын
Я что то не нашол коды ошибок.
@АртьомГонка3 жыл бұрын
2.0dohc Что может быть, при нажатиэ на педаль газа от 2000до3500 троэниэ,ВВ провода,свечи....поменял нечего не поменялось..,????как на бензине, так и на газу..
@Chuvak-193rus24 күн бұрын
Прям азбука морзэ какая то, считать мили секунд между вспышками😂. Чем больше наких кулибиных в фордах ковыряется,тем сложнее и сложнее в последние годы найти не заколхоженую Сиерру или Скорпа. Гаражные инжинеры епти😂
@АВТОНаправление3 жыл бұрын
Классный канал 👍💪💪 Давай дружить 😉😉😉 Я уже с вами 💪💪😁
@МарянСторожук4 жыл бұрын
1,6 моноінжектор включаешь зажигание один раз проскакивает искра и все машина труп что может бить нет искри.