Разборка чистка и обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

[@voblin]

За видео спасибо, но блин, чуть не уснул! Тут информации на 3-4 минуты от силы, остальное можно вырезать...

[@Vitacop555]

Я не знаю как на счет чистки, может кому и помогла. Но у меня допустим подвисал сам шток в соленоиде ("моторчике"). Мне кажется в нем и есть вся причина неисправности регулятора холостого хода. Во первых шток замасливается со временем. Когда машина холодная шток в масле и плохо ходит. Прогреется, масло разжижается - едет нормально. Лечится разборкой и полной чисткой. Также со временем у этого штока стирается напыление, по моему медное и это вторая причина его подклинивания и как следствие плохой работы регулятора на холостых. ,Лечится следующим образом. Наждачной бумагой наносятся риски, чем больше тем лучше. Потом этот шток натирается грифелем от простого карандаша для хорошей токопроводности. И все. Конструкция собирается обратно.

[@Doveoff]

Если отключить вообще этот датчик, то двигатель заведется?

[@demonpupkin5182]

Чуть не уснул. 18 минут мудянки. А димексида залить и вылить не пробовал?

[@pobeda7271]

ПОЛАГАЮ ГЕРМЕТИК ЗДЕСЬ АБСОЛЮТНО НЕ НУЖЕН; 1) В КАЧЕСТВЕ УПЛОТНИТЕЛЯ ПРИСУТСТВУЕТ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО. 2) ЛИШНЯЯ МОРОКА С ОТКРУЧИВАНИЕМ ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ.

[@pavellamanov]

Чистка без разборки не помогла. Посмотрев видео разобрал самостоятельно, все получилось, работает как часы. Можно попробовать выкрутить монетой и плоскогубцами. Я позно опомнился, когда грани уже подпортил. Выбивал зажав в больших тисах. В итоге пробил алюминиевый корпус, и заклеил его двукомпонентной холодной сваркой. Ура!. Три года иногда плавали обороты, а последнее время стала пропадать тяга. За это время менял цепь ГРМ, катушку, бронепровода, свечи, топливные форсунки

[@professorriche]

Требую продолжения, можно повторить еще раз несколько!

[@Анатолий_Сахуто]

КХХ, конечно, мыть нужно. С разборкой, ибо - "кокс", иногда, даже разобрав, трудно отчистить механически. Но: ещё бы сделать и диагностику: пару раз долго мучались с КХХ, в результате, почитав коды, поняли, что проблема ещё и в не совсем исправном МАП-е.

[@Yarik777-klgd]

Обычно страдает электрическая часть от очумелых ручонок мастеров , то что там засерается, можно разбодяжить керосин с растворителем и залить на 10мин и потом компресором продуть. 27 лет клапан работает исправно. Это вам не клапан ЕГР с дизеля Vag, который после 50тыщ надо снимать и чистить. )))

[@РоманБурко-л2и]

Спасибо товарищ.

[@РомчикМультик]

большое спасибо за видео .

[@prosto_mayster]

Давно це було, а навіщо герметик, як що є кільце ущільнення! 🌶️ Все Буде Україна! 💪👊🇺🇦

[@alexxche4734]

Боже,скільки він води вилив, пустої абсолютно не потрібного словарного поносу

[@prosto_mayster]

@@alexxche4734 Привіт, іноді і в мене бувають такі відео, а що робити, а може хтось ще гірше робить 🤘😎

[@alexxche4734]

@@prosto_mayster вітаю, на яку тему твої відео?

[@prosto_mayster]

@@alexxche4734 Привіт, так про авто, та і не тільки 😎

[@prosto_mayster]

@@alexxche4734 Може спробувати подивитися (Как правильно нанести герметик часть 1 и 2) 🤓

[@user-k142-b1m]

Где вы в КХХ нашли моторчик?. Там электромагнит соленоид электро клапан только не моторчик.

[@garrikkorkovidov4115]

А какой двигатель у вас? Если можно скажите какой номер детали,он написан на крышке,которую вы отгибали ножом

[@-zender-5033]

А мотрчик подлежит ремонту? Напруга приходит, но реакии нуль. Подскажите!

[@ЕвгенийГетман-ф1ъ]

Это не моторчик, а солиноид. Но принцип тот же.

[@victoryeremeyev5822]

СолЕноид

[@yuneskoyunesko1025]

Здравствуйте подскажите пожалуйста на рхх место прокладки можно герметиком заказывать

[@ДмитрийПодковыров-ц1т]

Молодец!!!

[@sergeyg8635]

что лучше использовать паронитовую прокладку или герметик?

[@Vitalii_Buyanov]

Много чего не досказано... Крышка латунная у меня ничем не откручивалась, была посажена на герметик какой-то. По финалу разборки выяснилось, что можно откручивать обычным ключом для болгарки, у которого расстояние между центрами 30мм, но лучше доработать ключ уменьшив до 28мм, можно например сделать пропил болгаркой посередине ключа, сомкнуть до 28мм, затем проварить шов - будет ключ конкретно для обслуживания этого клапана. Диаметр латунной гайки 34мм, внутренний 22мм, сверлить вглубь не более 8мм сверлом 5мм. Если засверливаться ближе к центру, то там тело гайки всего 3мм. Шток-клапан пластиковый и всякого рода чрезмерные нагревы, для упрощения откручивания гайки ему противопоказаны. Сопротивление катушки соленоида должно быть в пределах 10 Ом.

[@makgal3405]

А если припаять гайку? И откручивать за неё ключём

[@Вячеслав-ы1ф6в]

Прекрасно чистится без разборки, просто откручивается соленоид и клапан кладётся в растворитель, например 646, на полчаса поболтать его там, покрутить шток, можно попробовать димексидом(сам не пробовал) думаю поможет только после хорошо промыть о продуть...

[@серегабобров-о1м]

Спасибо за видео.помогло

[@jamshedpalavonov3051]

Здравствуйте я хочу по советуватся у меня опел омега 2,5 я немагу её зависти я хочу поставить другую двежка 2,0 объем что вы меня можете посоветовать спасибо

[@mukhanalchimbaev8535]

Машину поменяй, так дешевле

[@SerjioKa]

У меня сломана фишка, если контакты перепутать, чем это может обернуться?

[@antonina123100]

Добрый вечер а где подключается + фишка потерялась не могу подключить заранее спасибо

[@sintimspro6838]

Не понятно, а зачем тогда новый поставил если этот нормально работать начал?

[@АртемЗайцев-э8т]

Я два рубля в пласкогубцы зажимал и откручивал

[@valeryvalery539]

Какой же он нудный, ребят перед просмотром запасайтесь терпением, если автор генератор решит перебирать, это будет «война и мир»

[@ГергийСудаков-т7ь]

Эх логотип Бог эх бдительны

[@Navod4ik]

Это ты мог в 2-3 минутах объяснить а не пол часа траля ля ИТП ..

[@ВиталийРем-у7п]

моторчик??))прыкольно.

[@maticworkshop4397]

пробил крышку латуную крышку как быть?

[@ProfAvto]

+Матвей Хващевский в каком именно месте? кинь фото [e-mail] возможно что то можно сделать

[@serhio410]

Идти к токарю хорошему

[@КайратАзбергенов-ф9и]

Регулировку ты не правильно.надо было дуть в отверстие и закручивать шайбу пока не перекроется воздух.что ты метке поставил и не учел старость пружины она распружинивается

[@maticworkshop4397]

спасибо

[@ProfAvto]

+Матвей Хващевский Да особо нет за что. Просто делюсь тем что сам узнал путем проб и ошибок.

[@Сергій-б7е]

Prof Avto -привет еще про сиеру помниш шот то???

[@dizzyyify]

толком и не рассказал когда клапан гуд, а когда и притирать надо ...а надо было или нет ни слова... а может бы карбклинера хватило? как шток перекрывает?

[@winwin-hj4jd]

автор и другие люди никого не слушайте разбирайте так лучше отчистить !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@winwin-hj4jd]

автору супер !!!!!!!!!!!!!можно нагреть тело корпуса горелкой и попробовать открутить !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@solusdestro7744]

Слышь ты умник!?!? А то что ты шток пластмассовый температурой деформируешь это ничего? И резиновое кльцо сожгешь это тоже ничего?

[@ЕвгенийГетман-ф1ъ]

Обстучать лёгким молоточком по грузу. Только аккуратно и не сильно. И пробовать откручивать мощной широкой отверткой.

[@НиколайНеведничный]

Там не двигатель, там простой электромагнит.

[@letspleygames8772]

ДЕ ти купляв новий ? дай силку пожалуста)

[@ProfAvto]

У человека на руках покупал. Можно на OLX Найти, недавно там нульцевый расходомер продавали

[@letspleygames8772]

Силочку можеш дать пж)

[@ProfAvto]

Это не инет магаз, У человека знакомого покупал

[@kairzhandd]

а где обещанное видео по регулировке качества смеси???? ссылочку плиззз))

[@ProfAvto]

+Каз СКО как я уже говорил.: В конце января начало февраля. Автомобиль сейчас у сварщика, поэтому к сожалению нет в данный момент на чем снять видео. До первых чисел февраля все будет как обещано!

[@kairzhandd]

Prof Avto Спасибо, ждем с нетерпением)

[@ProfAvto]

Будем стараться)

[@ProfAvto]

+Каз СКО Уже на канале ч.1 kzbin.info/www/bejne/aInaoHxjp8eIobs и ч.2 kzbin.info/www/bejne/nXexeGNjgM6ehJI

[@kairzhandd]

+Prof Avto спасибо

[@АлександрДовгань-ы5р]

Взял Опель Омегу Б 2.0 бензин 16 клапанов подтраивала на холостых по трасе шла хорошо взяла бензина 7-8л. Поехал на опелевское сто определили подсос воздуха . Устранили подсос \ рассыпалась прокладка впускного колектора\. Ну решил поменять ГРМ - поменяли. Машина заводиться плохо и едит также , начали все проверять \ двигатель все в норме метки тоже. датчик коленвала оказался сгоревший провода залипли. Поменяли новый - изменений никаких. Компьютер не видит датчик коленвала - и с него идет слабый сигнал на компьютер. Меняли компы и датчики все тоже самое. Всю проводку проверили - прозвонили все тоже самое. Уже не знаем что делать. Может кто-то сталкивался с такой проблемой . Может кто подскажет дельный совет. Помогите кто может.

[@Kitaigorodka]

рассоедини (посмотри по схеме) АБСОЛЮТНО ВСЕ !!! разьемы проводки , пролей все ВДшкой оставь на сутки , собери и попробуй...

[@АлександрДовгань-ы5р]

Спасибо проверим

[@Alex-b5v1r]

Надеюсь датчик оригинал брал иначе не будет песни

[@dadoX0309]

Можно было 10 кратно короче. Блогером тебе не быть. Только без обид.

[@АндрейФранц-г7м]

Раз на авто стоит новый рхх, я так понимаю что это временная мера, разбирать и чистить.

[@ProfAvto]

+Андрей Франц Тот что на видео забился. Заморачиватся чистить сразу не хотелось. И была возможность купить отличный КХХ за условные деньги. Потом было время я занялся забитым все почистил ради интереса кинул обратно на авто, откатал 500 км работает как и новый. Но вернул обратно новый, а этот как запасной валяется, может мне еще пригодится может кому другому.

[@ЕвгенийГетман-ф1ъ]

Да и ещё пружинку не в коем случае не растягивать. Иначе заебетесь настраивать холостые и до жопы ваши метки будут

[@НиколайЛенский-д3м]

У меня точно такой на лагуне 1 стоит, странно.

[@ALEX.MASTER1985]

Na nervax ochen silna destvuet chelovek kogda obisniaet kak otkruchivat gaiku ochen dolgo chelovek zdes zashol informaciu dastat shota klapan i avtor vpixaet baltavniu kanal nekogda ne budit razvivatsa

[@youtubetv1244]

когда видео о качество смеси

[@ProfAvto]

+KZbin TV Уже на канале ч.1 kzbin.info/www/bejne/aInaoHxjp8eIobs и ч.2 kzbin.info/www/bejne/nXexeGNjgM6ehJI

[@andreyl1684]

А как снимать его???

[@SilverRS1]

Точным ударом ноги. Что за тупой вопрос?

[@andreyl1684]

Пошутил, умник? Вот такие у нас на сервисах работают-самые умные. Нахрен нам технологические карты читать и в нюансы вникать- нехрен делать - болты открутил и снял.

[@andreyl1684]

@@SilverRS1 Основная задача это снять деталь, учитывая все особенности, чтобы ничего не повредить, шутник хренов.

[@SilverRS1]

@@andreyl1684 там два болта и разъем, даже ребенок поймет, но не ты;)

[@andreyl1684]

@@SilverRS1 ну да, и ребёнок поймёт как его чистить. А на хрена тогда вообще про это видео снимать? И на хрена вообще в книгах по обслуживанию пишут как его снимать? Может это скорее вопрос полноты и культуры освещения вопроса?? 18 минут мудянки, а толком ничего не сказал

[@КартофельизПРОБИРКИ]

))) Немного не понятно))). У меня онс... такого нету )))))

[@Autopro74]

Колхоз... не нужного его разбирать.... промывается через два круглых окна... очистителем для карбюраторов... 5 минут....

[@ProfAvto]

Мне не помогло разобрал все почистил и как часы заработало!

[@технологическийкомплекс]

там не моторчик, там электромагнит

[@ВладимирКучко-я5к]

Моторчик)))эл.клапан неуч.

[@DeNchIkLaRiN]

Бля купи Казанский герметик,он стоит столько же и не воняет уксусом и серого цвета хотя бы.Вот колхозники пичкают этот красный абро куда не попадя

[@пашамуринович]

большое спасибо за видео . но ты в некоторых случаях вводишь людей в заблуждение . вот ссылка тебе будет полезна.......ova.kiev.ua/promyvka-regulyatora-xolostogo-xoda-na-opel-vectra-x20xev-analogichno-x18xe.htm

[@ProfAvto]

+паша муринович Не понял в чем заблуждение - аргументируйте словами! Интересует ваше мнение а не ссылки!

[@armenengibaryan7006]

Нельзя же коротко и быстро объяснить людей, и Всё сидишь и п******

[@semenjoker2588]

Ты такой тошнотворный, рыгать хочется когда слушаешь, о сути говори, а не мычишь....

[@Aylasuleymanzade]

Руки все в болячках , пофтыкал...

[@ОлегДнепр-у5ь]

многа букав....

[@hdjckckckcjchxhxjxjcjcj9309]

Соплижув

[@dr0n618]

Много води

[@РоманБурко-л2и]

Спасибо товарищ.