ОЖИВЛЯЕМ ТУРБОМОТОР ЛЮТОГО!!!

Подобрать снегоход на Авито: clc.to/avito_sneg01
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id227951306
Продолжаем нам проект по подготовке прототипа Лютый для Offroad. Ставим двигатель.
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам тюнинга➔ [e-mail]
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ Kuznets0v29 или [e-mail]
Группа ВК➔ club100659473
Личная страница ВК➔ professor31
Инстаграмм➔ / preobrazhenskiy_igor
#PR #ЛЮТЫЙ #OFFROAD

[@Peresvet_84]

Игорь, благодари таких механиков, как Олег Васильевич, первоклассные мастера на вес золота!)

[@user-tj9mm8by8q]

надеюсь что Олег Васильевич, получает минимум 140 тыс . Если нет! это жесть

[@user-re3vj4tf9b]

Вот сразу видно, что база своя! Основательно всё Игорь Валерьевич делает, эта аккумуляторная такой срачный вид имела, как-то показывали её, а сейчас бокс конфетка! Вот надо многим руководителям на этого человека смотреть и перенимать подход к делу.

[@user-lj8sw5dt1r]

С таким подходом в работе видно что уровень отношения людей к делу очень высокий и ответственный, очень интересная у вас организация труда во всех сферах, уборка снега или замес бетона на Лунтике чего стоил ) удачи вам и новых идей !!!!

[@user-fb7gu1tp7f]

Обратите внимание Какой порядок в боксе💪лайк однозначно 👍

[@user-pd3vn5cz5i]

Привет профессор, не подсказал бы не заметили 😄

[@mansurkarimov58]

Береги своих мастеров,такие в наше время редкость . А за видеорассказ лайк.

[@user-ll6hw6yr3i]

Отличный ролик. Лютый - лют, профессор - молодец!!!!! Успехов!

[@user-pp5iz6zt7m]

Слесарей, новерное передёргивает от очередной фантазии шефа

[@redcardinal1984]

Зато скилл растёт в небеса)) От него они могут хоть куда идти работать 😂😂😂

[@user-rr4ns1uw3o]

упорство и труд - все перетрут. Удачи.

[@user-nb8yf3om1x]

Сколько же проектов и сколько знаний. Помню как начиналась работа компании. Словами я особо не понимаю, что там да и как работает. Время учит и направляет к цели.

[@user-gy5gb5ov4b]

Хорошо когда люди на своём месте и занимаются любимым делом! Спасибо за обзоры!

[@___hippie_sabotage___]

команда механиков на высоте по окончанию проекта ПРЕМИЮ! :-)

[@user-or2ss1rz6u]

90На 3S-GTE с завода ставится тойтовская голова даже с меньшей СЖ чем на 3S-FE (такой же мотор но атмосферный 140 л.с.). А ямаха и беамс ставили на 3S-GE. 3S-GE с головой тоёта 160 л.с., с головой ямаха 180 л.с. с головой BEAMS 200 л.с.. Тут поставили ямаха, скорее всего из-за необходимости установки других распред валов.

[@masterjest666]

Хотелось бы увидеть обзор на инструмент и прочие гаражные принадлежности ))

[@suleimanov8494]

Ждём ваших новых выпускников. Удачи вам, и вдохновения. 👍🤝👋

[@Rom4ikkh]

Всё как всегда круто, с огромным удовольствием просматриваю ролики. Если бы еще чаще, то цены бы не было, профессор 👍

[@user-hf5oj1ek7r]

У вас очень крепкий и профессиональный коллектив. Удачи и процветания.

[@user-mn8vc3ux1d]

Здравствуйте. Советую поменять форсунки от тойотовского двигителя объемом 3 или 3.4 литра. там распыл в 12 отверстий, а родные на 4. мотор 1МZ вроде. по фишкам один в один и по посадочным. сразу почувствуете приемистость двигателя лучше станет. я так у себя на моторе сделал, не пожалел, советую.

[@user-or3mv5lu3j]

Игорь с командой молодцы, всегда что-то собирают!!!!

[@user-ph3jr3iu6m]

Игорь спасибо за классное видео, классные спецы у тебя работают, молодцы!!! Ждём продолжения, успехов!!!

[@user-kz8kt9vt3p]

У Профессора на столько суровый лютый, что даже АКПП ставит 4-х целиндровую!!!)))

[@user-tm7et6pg6k]

Если масло не ест мотор Времонт

[@alexandralexandrov1191]

Здравствуйте. Электролебёдка слишком резкая для таких работ. Надо уменьшить скорость подъёма через двойной или тройной блок. А для плавного пуска эл.двигатель включается через электролитические конденсаторы. Удачи!

[@user-cr1dm8oc3p]

А еще лучше поставить частотник(и) и будет все вообще красиво😂😂😂

[@sadsasadsad6075]

Поумничать это святое

[@user-bz3kr6kr3s]

Как всегда на высоте) любая покупка, будь то новый КамАЗ, или убитый мотор, Профессор радуется от души, прям как дитя) 👍🤝 Браво👍

[@0993370]

Команда профессионалов во главе с Профессором. Идейный руководитель. Так держать.

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за видео и творчество! У вас очень хороший канал! Не знаю как многие в этом мире а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. Ко мне почему то никогда не относились серьёзно, ощущал всегда себя лишним. Как итог, часто просто в одиночестве сидел дома. Но мне как и всем общения и друзей, всегда хотелось найти и изменить свою жизнь к лучшему. Хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! ❤🙏

[@user-ui7xs5uy7r]

Проффесору привет🖐🖐🖐.Всё крассиво для своих интересов.Я вот сделал на шторном прицепе,сдвижную крышу с пультом,лебёдка от квадрика.Было б интересно,как шеф упрощает работу водителям🙂🙃.Зимой очень удобно лебёдкой крышу открывать.Удачи,здоровья🖐🖐🖐

[@viktorb411]

Игорь ты очень оптимистичный человек!!!!! У тебя один позитив!!!!!

[@user-fb7gu1tp7f]

Скоро будем смотреть, подготовка машины к гонке париж-дакар😁💪👍

[@user-fb7gu1tp7f]

Во будет контент 💪

[@LS4075]

Дорого! Дорого! Очень Дорого! Писец как Дорого!

[@user-fb7gu1tp7f]

@@LS4075 есть альтернатива, Шёлковый путь😁

[@LS4075]

Ралли, особенно подобные, зрелищный вид спорта, ну а грязь месить то на любителя😎😎😎

[@user-fb7gu1tp7f]

@@LS4075 я в Профессоре не сомневаюсь, он может 😁

[@rocksr1127]

А где серия про камаз, какая должна была выйти в начале января еще

[@PROFESSOR_PR]

Уже после 2 рейсов водитель намывает машину, но погода не позволят снять видео, чуть позже будет

[@user-yd7vg1zx8j]

Ждем с нетерпением!

[@user-nu8se5hm1x]

День добрый, У Лютого и движок Люто рычит👍👍👍🤘🤘🤘

[@Ivan-cs7ei]

Супер! Ждём продолжение!

[@user-kx1fw9te1v]

Как всегда респект профессору и всей команде

[@lenlen1042]

Пора нацелится на Дакар 2023

[@user-yt3og6to3p]

Как всегда вы лучший, с огромным удовольствием смотрю вас, вперёд и только в перед!!!

[@user-ll1mh9du2f]

Просто красавцы 👍⚒️ удачи вам парни💯👍

[@user-ky9bo6bn6c]

ТЁЗКА ТЫ НАСТОЯЩИЙ ПРОФФЕСОР!!!!!УДАЧИ ,ЖДЕМ НОВЫХ ПОБЕД!!!ПАРЕНЬ МОТОРИСТ КРАСАВЧИК! ВСЕМУ АРТЕКУ НОВЫХ ДОСТИЖЕНИЙ БОЛЬШОЙ ПРИБЫЛИ В НОВОМ ГОДУ!!!

[@meiier]

И порядка в терминалах

[@user-ez2mk7bt9o]

Василич мужик, всё может👍👍👍

[@user-gt3ws9vs9p]

Красота, высший класс, КОТЛЕТОЧНАЯ, ха-ха, напомни пожалуйста в каких ближайших соревнованиях ты собираешься участвовать на этой машине. УДАЧИ.

[@user-vx2ul7yq2f]

Ну наконец-то, видио!

[@user-ef1rw5bw3x]

ВидЕо.

[@user-vx2ul7yq2f]

@@user-ef1rw5bw3x Принято, бывает

[@RexcorCoIE]

коленвал под новые поршни, шатуны и прочие компоненты другой массы надо бы отбалансировать , долговечности явно поприбавит процедура. Ну и форсунки бы большие тоже вернуть надо, а то можно столкнуться с такой штукой как детонация

[@user-wh7bx8hs7d]

Притирая клапана с нагаром и пастой вы втираете абразив в материал седла... скорый прогар на турбомоторе вам обеспечен.

[@evildorm4508]

29:17 в этот момент я тож сразу подумал о ср у Гочи, и дядя Игорь про него начинает рассказывать)

[@mikhailandreev4415]

Огромный лайк за Гочу!!!

[@baggage292]

мужики механики молодчики )без слов крутят вертят!

[@user-vk1wx4pg7e]

Как всегда интересно,спасибо за видео. Возможно мне показалось,но ваш механик слишком усердствует при затяжке свечей..свечи которые вы применяете,очень легко повредить или даже обломить..знаю это по своим клиентам. Еще интересен один момент,как для накачки воздуха вы планируете использовать компрессор кондиционера? Ведь в штатной системе он смазывается специальным маслом добавляемом в фреон...в вашем же случае,масло в воздухе совершенно не нужно..

[@andreyrush8089]

красавчеги, успехов вам четкие проекты

[@user-mv3cf2nm5w]

Крутой выпуск. Очень интересно, когда больше технической части

[@user-sz3ci7zm9b]

Лайк за техничку!

[@dimamur2295]

Супер! Удачи!

[@vasikk777]

С Новым Годом, Профессор!

[@Daniil_586]

С нетерпением ждём 3ю часть

[@kerchaniwow9837]

Мужики с прямыми руками, прям не насмотреться) ])

[@vyatich78]

на лебёдку поставьте частотник, и скорость можно хоть до 0 опустить

[@123volf]

Лайк сразу и начинаю смотреть!

[@vasillaputska1231]

Отлично,на нармальной акустике смотришь мотор звучит отлично.молодцы.

[@user-or2hi4fi8s]

Жду следующих видосов)))

[@user-wl3yc4zp7i]

Японцы молодцы 👍👍👍

[@user-qr8iv7bn2j]

Отлично спасибо большое

[@danilhismatullin]

Профессор а где ежегодное видео про камаз 5490

[@zaitsevdmitry5845]

компрессор кондея работает в замкнутой системе с фреоном и маслом , с воздухом он масло выгонит и заклинит

[@user-yn6gu7cp1v]

Уютное помещение

[@MrAndruscha]

Тоже не так давно открыл для себя канал Зарубина. Про Гочу прям взахлеб заходит)))

[@user-oe3vg8lp9r]

Лукас..не глядя..

[@bratka7964]

Игорь, а отчётных видео по камазам не будет? Вроде бы анонсировали к Новому году

[@user-mt3md8mx7k]

О да 2 января должен был быть по традиции

[@user-dh1no9dh9g]

Хорошая работа. Советую на основной лебедке заменить барабан. На дельтатек. Те что у вас бывает дают сбои)

[@akhatov_ilnar94]

Профессор где обещанное новогоднее видео с камазом звезда )не порядок

[@user-qw1cl7ot5t]

Здравствуйте Профессор.. Удачи.

[@seersse9723]

29:21 в 90-тых у Сааб на раллийной машине стоял 4ц-2л на 900 сил. Хватало на несколько гонок....

[@arthurshakhmin5804]

Ребята, раз двигатель грет, то надо фрезеровать плоскость головки, проверьте она не ровная

[@st.5235]

Главное чтоб этот бензиновый мотор не кушал много в сравнении с дизельным. Если будет жор бенза. Олег Васильевич будет в болотах Ладоги бегать с канистрами как Пит-Стоп заправка)))

[@partizan_74]

Сейчас где-то в мире заплакал один Ильдар, после слова МОЗГИ

[@malicesgossips]

Почему?

[@oberon-212]

Вместе с Олегом

[@partizan_74]

@@oberon-212 Олег то не плачет, он заставляет плакать Ильдара 😂

[@partizan_74]

@@malicesgossips видимо вы не смотрите канал Ильдар автоподбор

[@partizan_74]

@@oberon-212 Олег скорее всего улыбнулся 😁

[@varfolomeigromov2741]

Погнали)

[@user-db4vh5we5z]

У меня вопрос по компрессору кондиционера на сколько его хватит без подачи смазки?

[@miklemikle-pp6fg]

Давайте дерзайте 👍👍👍👍

[@yamal8944]

Добрый вечер! может я был невнимателен и пропустил где вы сказали где заказывали установку ППУ с реагентами Подскажите! Заранее Благодарю

[@keanetic]

Масло Redline, Motul(железо по 2л) или partnumber710. А по охлаждению дополнительную помпу можно поставить сзади, т.к. магистраль длинная

[@potatos998]

Термостабильность - не зависит от способа обработки металла. Зависит от самого сплава.

[@dobryileshiy1657]

Посмотрите масла из разряда: red line и т.д. У rorcona много обзоров. Да и на ойл клабе хватает тестов масел.

[@japanrustfarfareast3749]

3s мотор-огонь, самый лучший пожалуй из японцев по надёжности...

[@fjedorzepkov3420]

Ну Yamaha и Toyota сотрудничали не только по этому двигателю как минимум был ещё для Lexus LFA V10 там инженеры Yamaha заморочились на выпуске с резонатором чтобы мотор звучал прототип машины настраивали в Германии на Нюрбургринге ( гоночная трасса ) также был мотор и для Volvo V8...

[@user-fx8vx7dt1h]

Кованный поршень меньше расширяется, насмешил конечно, а зачем тогда на кованной ЦПГ зазор больше при расточке делают на 2-5 сотки в зависимости от диаметра?

[@user-vk2fn1oi2x]

Ждём видео про камаз))

[@user-fb9le2dl4i]

Класс!!!

[@PASEGOVSKIY]

Лайк не глядя!!!

[@user-ty5gq9ro9l]

Вперёд

[@Benart-777]

У Профессора самая удачная вставка рекламы в ролик!!!

[@user-im1eg2kz6m]

Как всегда класс

[@timyr_sever]

Где отчет по нео? 😁😁😁 Два или три года 7 го января выходил

[@user-if2uu3ir2d]

Привет из Мариуполя П.И.В браво

[@vladimirpetukhov8129]

Мотор конченный тоже на авито был куплен?

[@PROFESSOR_PR]

Товарищ трофист подсказал

[@user-jb6ek9bs4j]

Хороший мотор

[@user-uo3vc8bt5e]

Второй мотор теперь просится в жигули!

[@user-ve9hg9gt1h]

Ну прохфессор,ну Мужык!!

[@user-ws6qd1mo8q]

Лазерный термометр хорошо находит неработающие цилиндры

[@mair6099]

Удачи в покупке на Авито 🤣🤣🤣🤣 скупой платит дважды))))

[@heckfy9818]

Василич монстр 😬😬😬, может хоть ЗИЛ починить, при помощи кувалды и такой то матери, а может быть инженером в спортивной команде уровня формулы один.

[@GAME-ps1hc]

Видео супер

[@user-yo6wg1jd3k]

Профессор на кованных поршнях обязательно тепловой зазор делайте больше. Ковка больше расширяется чем простой алюминиевый. Я делал 0.05 соток. Они на холодную должны греметь, а про прогреве перестают-это нормальная работа кованных поршней.

[@PROFESSOR_PR]

при нагревании кованого поршня практически не происходит тепловое расширение; таким образом, до каких температур ни поднималась бы температура в процессе работы, поршень практически не меняет своих размеров; все это возможно благодаря наличию в структуре таких поршней кремния.

[@user-ph9wz4og9l]

@@PROFESSOR_PR Как кованые поршня более стабильны при нагреве если все кто их ставит делают зазор больше чем на обычных? Или это какая-то особенная ковка? Прихватит их на стандартных зазорах и будете второй раз капиталить.

[@PROFESSOR_PR]

@@user-ph9wz4og9l вас кто-то жестоко обманул и ездите теперь с гремящими поршнями) в интернете наберите кованные поршни там всё написано, а мы зазоры делали, как в инструкции к ним написано☝️

[@user-yo6wg1jd3k]

@@user-ph9wz4og9l видимо для Дрэга и Кольца свое литье ковки.

[@user-yo6wg1jd3k]

@@PROFESSOR_PR к Вам со всем уважением. У моих поршней производитель СТИ, тепловой зазор делал строго по рекомендациям производителя.

[@user-hh4ii1bq5r]

Добрый день у нас для точного позиционирования доп цепляют ручную талешку

[@user-eg8es7ft7g]

Юрику привет!!!!!!

[@atlet7707]

Очень класная лебеда.