Programa 95 El Gran Capitán

[@alissacarolinastuber]

Buen video, la verdad de extraña muchísimo está emblemática formación, recuerdo aquel día qué la ví a la Victoria 7927 cuando cruzó a hace algunos meses a los talleres, para su recipercasi se me pianta un lagrimón.

[@luissilvestre7924]

Que gran y emotivo programa profe !! Felicitaciones!!

[@guillermorobino]

Muchas gracias se viene la segunda parte! Abrazooo

[@VictorWald]

Hola Guille, excelente programa, felicitaciones a las personas del Ferroclub por cuidar, y restaurar todo el material rescatado!. Que recuerdos "El Gran Capitán" y sus servicios!, cuánta nostalgia. Te comento que allá por 1985, hice junto a mi abuela, el primer viaje, hacia Paraná (Entre Ríos), en uno de los servicios que ofrecía la línea Urquiza de larga distancia (Ferrocarriles Argentinos), salimos desde Federico Lacroze, en el Tren "El Correntino", los últimos coches, eran el "Expreso Río Paraná", el cuál estaba acoplado a la formación. En Basavilbaso, desenganchaban los últimos coches, venía una máquina "General Electric U-12", que enganchaba estos, y los remolcaba dejando de lado al "Correntino", y yendo hacia Paraná. Un viaje único, hermoso, el traqueteo, ver el amanecer desde la ventanilla, yo por ese entonces era un niño, no me olvido más!, siempre deseé la vuelta de ese servicio para volver a experimentar ya de grande, esa satisfacción que era ir en tren al Litoral. Desde Paraná a Lacroze, el tren llegaba con 18 coches, a veces 2 bandeja para autos, 2 locomotoras G22 invertidas. Ver tu informe me llenó de nostalgia, me alegré mucho cuando hace un par de años parecía que se iba a reactivar el servicio a Posadas, pensé que tal vez también habría posibilidades de que habilitaran el de Paraná, pero lamentablemente todo quedó ahí, nunca pierdo las esperanzas, ojalá algún día ese, y otros ramales regresen, ya que hace mucha falta el tren en el Litoral, no solo el de cargas, si no también el de pasajeros. Te envió un abrazo, siempre me gustaron los trenes desde que nací, de chico quería ser mótorman , tuve trenes de todo tipo hasta uno eléctrico de la marca Lima en los 80's con un diorama que hicimos con mi familia, pero nunca pude llegar a mi sueño en cuanto a trabajar como conductor, sin embargo disfruto mucho lo que no mostrás programa tras programa. Espero la parte 2 con ansias!!😎🥳🚂🚃🚃🚃🚃

[@guillermorobino]

Muchas gracias por tu comentario que linda experiencia la que contas! Mañana a la tarde sale por You Tube la segunda parte y seguro te va a gustar. Abrazooo!

[@VictorWald]

@@guillermorobino Estaré esperando la parte 2, con ansias, si podés, en algún programa hablá sobre el servicio a Paraná de la línea Urquiza, que pertenecía también al Gran Capitán. Abrazo Guille!.

[@hianiman5069]

Excelente y emotivo informe! Felicitaciones a la gente del Ferroclub por preservar y restaurar este pedazo de historia! Saludos

[@guillermorobino]

Gracias! Se suplemento en la mesa de boguie para que los equipos bajo bastidor queden mas alto y no toquen con el piso de los ferrys al subirlos. Saludos!

[@gasrag777]

Muy bueno como siempre Guille, abrazo desde Portland.

[@guillermorobino]

Saludos por alli!!!!

[@trenestucumantacjose4206]

Excelente informe Guille sobre esta histórica formación de larga distancia que en la actualidad no circula

[@guillermorobino]

Graciasss!!!

[@juliochazarreta4198]

Muy emotivo informe!!

[@LuisAlbertoPupilli]

Hermoso video

[@guillermorobino]

@@LuisAlbertoPupilli graciasss 🙌

[@Severianobenialgo]

Q vuelva como otros ramals sd nuestros ferrocarrils un icono dl urquiza🇦🇷👍❤✌💪❤

[@nachoqualsevol554]

hay que VOTAR BIEN, por lo menos.

[@MENAKICLUB]

​@@nachoqualsevol554 votar bien y despues ser agradecido de lo que se hace por la gente. Sino se repetiria indefectiblemente el ciclo..

[@nachoqualsevol554]

@@MENAKICLUB votar bien toda la vida. Sin cagarse en los demás.

[@erminiovisca3801]

Guillermo muchas gracias por los informes !! Siempre , y este en particular por tener una historia y como tambien estuvo prestando servicio la fiat 7131 , ahora una ya repetida consulta, que pasa con la fiat que esta abandonada en lacroze ? Una gran pena y bronca.

[@guillermorobino]

Muchas gracias!, los 7131 ahi en el olvido a eso sumale que el ferroclub no tiene mas espacio, la Universidad le quito mucho lugar. Saludos!

[@erminiovisca3801]

@@guillermorobino gracias sr ! Pero vos te referís al ferro de lynch? Estaría bueno si en escalada podrían llevar algo . Abrazo

[@guillermorobino]

@@erminiovisca3801 claro Lynch, por la trocha

[@erminiovisca3801]

@@guillermorobino igual las 7131 nobles y adelantadas en la época por su diseño y su motor om 12 cilindros y turbo ! Una lastima y la de Lacroze , en realidad no le llamaría Lacroze sino villa Fraga. No hay alguien que autorice sacarla de ahí? Por lo poco que le pueda quedar serviría para donante con las de lynch, y otra pregunta Guillermo, todas las radiadas y abandonadas por todo el pais.. los motores donde fueron a parar ? Gracias sr !!

[@emanuelmilens6718]

Si la quisieran salvar la llevarían a la playa de Martín Coronado junto con el resto del material.

[@juliocesargonzalez2176]

Que hermoso informe. Pregunta quien y cuál fue la causa del corte de vías que crusa la línea san Martin?

[@guillermorobino]

Gracias! y atento a la segunda parte muy pronto. El corte fue algun craneo que dirá por mejoras operativas... bla bla

[@juliocesargonzalez2176]

@@guillermorobino gracias Guillermo que lindos programa realisas. Cómo dijistes que pena no se explote el turismo con trenes como el gran capitán . O repara y poner en marcha locomotora de vapor de trocha angosta . Así no solo estaría la trochita sino por el norte. Vistes que para rosario se usa el MITRE pero se podría usar el belgrano. Y si fuera turístico súper. Si pudieras algún día arias un programa sobre los gans mavag

[@leonardopincha]

hola como estas, te consulto si ya terminaron la restructuracion de victoria

[@guillermorobino]

@@leonardopincha no lo se, pero lo dudo... saludos!

[@cebu222471]

DESDE QUE TENGO USO RACIONAL DE MI MEMORIA NO HUBO UN GOBIERNO QUE POTENCIARA LOS TRENES PARA TURISMO EN COORDINACION CON LAS CIUDADES TURISTICAS JUNTAMENTE CON OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE APOSTANDO AL TURISTA INTERNACIONAL Y AL NACIONAL

[@guillermorobino]

@@cebu222471 concuerdo.

[@tangoalzur5640]

Mientras que en este país los sindicatos maneje todo va a quedar así, a usted le parece una linia con conección con 3 países las vías destruidas dándole a prioridad a los camiones, en un momento que es lo contrario de los 90' ahora se apuesta al tren por el tema ecológico

[@pablomontesano2598]

MENOS MAL QUE PRESERVARON ALGUNOS COCHES DE EL GRAN CAPITAN

[@compujul]