Программа "Мотошкола". Выпуск 5.

[@ВикторияКоржова-н8о]

Просмотрела уже несколько выпусков мото школы, смотрю выборочно Я уже второй сезон на двух колесах, но из каждого вашего нового мото урока, выношу что то новое для себя))) Учиться никогда не поздно..или не так)) перефразирую - всегда есть чему поучиться!!!

[@KorteTrance]

спасибо за труды. Повторение - мать учения)

[@Ognejarwolf]

Приемущество в общем порядке имеет машина въезжающая на перекресток с круговым движением. Если перекресток не регулируемый и дороги равнозначные (наиболее часто встречающаяся ситуация), то машина въезжающая на перекресток с круговым движением является для машина едущей по колцу помехой справа. Есть исключение, когда для въезжающих на "кольцо" стоит знак "Уступи дорогу", тогда и только тогда транспортные средства движущиеся по колцу имеют приемущества. Иван, пожалуйсо, уточнайте такие моменты.

[@mikl5645]

Рекомендую при съёмке роликов использовать сценарий, а Ивану напрочь исключить слова паразиты (Соответственно, опять же, то-есть, достаточно, какому-то и т.д.). Интересный факт: Видео опубликовано за 5 лет до выхода поправки в ПДД о преимуществе у двигающегося по кругу перед въезжающими, но Иван уже знал...; Однако в середине восьмой минуты (7:27) в ролике виднеется (при въезде на перекресток с круговым движением) знак 2.2. "Конец главной дороги" который должен устанавливаться незадолго до перекрестка, после чего должен быть установлен знак 2.4 "Уступите дорогу"; У перекрестка без знака 2.4 "Уступите дорогу", в этом случае вы подъезжаете к перекрестку равнозначных дорог, где вы должны уступить дорогу транспортному средству которое, приближается к вам справа.

[@NikitaNikitaNikita]

как я люблю этот город!

[@Tabakus13]

Спасибо Мах, согласен.

[@StanislavRedkey]

по идее, во время обучения можно самому найти участки дорог с разным типом сцепления и проверить конкретный мотоцикл, с конкретным водителем на допустимую скорость прохождения.

[@Viktarb]

Вот ребята пишут, что нету зеркал, не показывает повороты. Но лично моё мнение, не интересно, не смотри. тем более есть же много факторов, почему так случилось. И все таки, человек старался...

[@L0ckhead1]

вот интересно, а что делать в такой ситуации: мокрая дорога, трамвайные пути находятся в центре проезжей части, нужно сделать поворот налево под соответствующим знаком, а это надо сначала выехать на трамвайные пути попутного направления чтобы занять крайне левое положение. Как быть в такой ситуации? перпендикулярно там ну никак не получится, в лучшем случае градусов 45. Шансы упасть крайне велики.

[@Ognejarwolf]

Не только номеров нет. Зеркал нет, указателей поворота нет, при перестроении я ни разу не видел чтобы эти маневры как-то показывались ведущим. Ездить без них конечно можно, но токда нужно давать сигналы рукой при поворотах и перестроении.

[@Palestinean7]

Подскажи пожалуйста. Сейчас это будет актуальным пока весна и начало лета. "Заходим в поворот на мото, а сразу за поворотом снят асфальт, змеевидные канавки, большое количество камешков и мотоцикл в наклоне. Как не упасть? Что будет правильным сделать?"

[@Tabakus13]

Я так полагаю, что поворот закрытый. В поворот такого рода нужно входить на такой скорости, чтобы успеть остановиться на свободно просматриваемом участке дороги. Если поворот открытый, то полагаю, что вы бы увидели опасность перед входом в поворот и предприняли все действия для снижения скорости и маневра.

[@Tabakus13]

Если все же с вами случилась ситуация о которой вы пишите, то нужно распрямлять мотоцикл и предпринимать экстренное торможение до участка со снятым асфальтом. Перед въездом на разбитый участок дороги прекратить торможение и постараться проехать этот участок дороги с ровным газом в более вертикальном положении мотоцикла (как на мокром асфальте) При этом больше свесившись, но несильно наклоняя мотоцикл.

[@dolgikhvu63]

А, что на ДУКЕ зеркала отменили?

[@0101ferstex]

а номера где???

[@ВасилийАвторазбор]

у вас нету поворотников ,как так можно ?

[@Владимир-ч1й9т]

Номера и зеркала мастерам не нужны. Ну а ППД нужны только для сдачи в ГАИ, а на дороге их соблюдать не обязательно. Водятел крутого Монстра ни разу не показал поворот или перестроение : 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. Говоришь вроде правильно, а на ПДД поклал.

[@Tabakus13]

Каюсь, но так сложилась ситуация.

[@СергейДядык-ч6к]

Всем привет! У меня 1 вопрос: как по городу можно ездить без зеркал и поворотников?

[@MERKYTCUO]

повороты необходимо указывать руками. Без зеркал.... интенсивнее крутить головой.

[@michaos1]

Всем советую прочитать книгу Дэвид Л. Хафф Дорожная стратегия. Учебник по выживанию для мотоциклистов.

[@blackstarstyle8678]

что за музыка на видео ?

[@Viktarb]

вот ребята пишут, что нету зеркал, не показывает повороты

[@BogdanShuhov]

Почему у человека, учащих других БЕЗОПАСНОЙ езде, нет зеркал заднего вида ? на 3:52 он уже сам начал эту бедную шевроле теснить. При наличии зеркал такой проблемы, естественно, небыло бы.

[@elvinsoul6471]

Еху Питер рулит))

[@mechannik4309]

А что видео такое дорогое?480 рублей

[@dolgikhvu63]

Научись уважать других, и тебя заметят.Это простые истины, сынок...

[@DimitrijNedelev]

a kak chuwachek rasskasiwaet kak nuzhno esditj i pri etom u nego zerkal net???? po prawilam, nuzhno imetj zerkala

[@Tabakus13]

Н.З.Т.

[@Tabakus13]

=)

[@bluestacks7870]

Ua0ìa