ГАЗ 31105 Волга за 50 000 рублей. Что лучше ВАЗ или ГАЗ?

[@Valchannel666]

Попробуй как-нибудь в другую сторону повернуть ключ в замке багажника))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Да что ты знаешь о волгах?)

[@motobro5533]

О привет

[@nomadbum5085]

ебать да это же вал

[@vseobovsem76]

Я ебал этот ЗМЗ 406 ))))

[@ВолгаНомер0]

Я ждал твой коммент)))

[@sergserg3281]

Поездил на всех отечественных легковых авто. Была 31105я, серебро, 406мотор. Лучшая по надежности и неприхотливости. Бывали иногда мелкие поломки, но починить можно на коленке в любом огороде. В городе не чувствовал себя баржей, рулится одним пальцем. По трассе - песня! Продавал, жена прослезилась. Сам часто вспоминаю Волгу с теплом.

[@МаксатТемешев-д3ъ]

купи волгу

[@DarmoeD88]

Она рулится очень даже ничего, в потоке не чувствовал себя баржей. На парковке без проблем, не смотря на размеры, выворот руля дает спокойно развернутся. Единственное, тяжело рулить без гидроча.

[@DarmoeD88]

@@boska870 реально танк, это что за двигло то? Заводской крайслерский максимум на 150 кобыл.

[@DarmoeD88]

@@boska870 возможно, при жилании что угодно можно сделать

[@НиколайШахов-д5в]

Была 3110 как первая машина, все плакали когда ее увозили, даже мама, Которая изначально говорила что это ведро. Лучшая машина из русских, после этого взял семерку и ездил плакать хотелось. Волга лучшая машина, навсегда в сердце...

[@Тёмныйлес-д6у]

Один чел сказал, что не купил бы иномарку, если бы до сих пор выпускали Волгу. Я такого же мнения.

[@КириллБелышев-щ3д]

Полностью потдерживаю ваши слова,на волгах ездил и отдыхал,не один ваз и иномарка такого предоставить не сможет

[@tanskol6070]

@@КириллБелышев-щ3д веста так-то тоже норм машина

[@KIRIllType]

@@tanskol6070 🤣

[@ecol1ne]

@@КириллБелышев-щ3д какая иномарка не может представить ? 😁😁 Разве что , если она будет без мотора и колес

[@Зараки-в9ь]

@@КириллБелышев-щ3д Какая иномарка этого предоставить не сможет? Единственное, что может быть аргументом в пользу волги-цена в 50к деревянных. В остальном любая иностранная машина лучше

[@Gazlorden]

Мужик на Жигулях бог, мужик на Волге директор бога (с) Генадий Букин

[@ПашаДобромиров-р6я]

Согласен

[@dalgatov757]

Такую хуйню не говори

[@ДмитрийЕвсюков-ъ8р]

Богов не существует!

[@ТутТам-с1щ]

Мужик на тойоте хозяин, на которого работает директор.

[@back_to_life0]

@@ТутТам-с1щ причем тут тойота? Всегда сравнимают газ и ваз... Тогда мерседес это всевышний, а какоето бугатти или рллс оойс это вселенная

[@milkinsx]

отличный выбор авто! Сам езжу на такой,только мотор крайслер и печка нового образца. Не унывай, у машины есть косячки,но сама конструкция очень крепкая, выносливость феноменальная. Насчет кузова: гниет она быстро не из за металла,а из за некачественной покраски, эти волги удешевляли и экономили на качественном грунте. Теперь смотри на что стоит обратить внимание. 1. Дворники и Электросталь подъемники в передних дверях. Дворники лечатся установкой разгрузочного реле(легкий вариант,сам использую). Другой вартант состоит в качественном понимании всей электросети автомобиля, многие провода очень длинные и узкие по сечению,до конечного потребителя доходит мало тока,лечится модернизацией клемм аккума и заменой некоторых проводов,после этого стекла будут очень быстро подниматься. 2.Не скупись на антикоррозийную обработку, особенно область порогов,днища ,кромки капота и багажника. Ну или не морочь голову и перекрась кузов,но это дорого))) 3. Гидроусилитель. Рулевой редуктор желательно перебрать ,заменив все сальники и подшипники, а лучше отправить его на модернизцию в московскую контору "Гидролаб", они там творят чудеса. Гудит гур у волги из за шлангов,в них из масла выпадают пузырьки воздуха(эффект кавитации), лечится заменой на шланги от ауди,ну или любые другие,внутри которых есть что то типа спиральки. Находишь место,где обжимают шланги под волговские резьбовые соединения,ставишь и горя не знаешь. 3. Мотор. Змз 406 прекрасный мотор,но с отвратительным изготовлением и сборкой. Лечится полной качественной капиталкой с заменой на правильные поршни и кольца, обработкой блока и головки. Дорооовато, но мотор поедет на полные 150 сил. Если нет денег на капиталку,то хотя бы замена датчиков и онлайн-обкатка. 4. Выхлоп. У волги постоянно гниет глушитель(последняя банка), он дорогой и бесполезный,ищешь контору и свариваешь полностью нержавеющий выхлоп(~10-15) ,ставишь и горя не знаешь.

[@xworost]

тима мол Еслиб они в низ оцинковку ставили то нихера бы не было, при покраски анафарезом это самое то. Вобщем Волга это динозавр, рано или поздно своё отживёт.

[@_b_x_b_1063]

xworost она устарела ещё в семидесятые

[@milkinsx]

Александр Питерский опять бабское нытье слышу. Сказки свои рассказывай другим людям,более ведомым м впечатоительным. Твои иномарки сыпятся только путь,особенно "неубиваемые" 90-е. ь Красили волгу,особенно 29-ю, без грунтовки,поэтому она и гниет ,от металла ничего не зависит, открой учебник химии и выучи его свойства. Не работает на 100% чисто заменить на иномарку, получишь тоже самое,только дороже. И вижу в качестве аргументов пошли доводы знакомых, брата/свата,друга....с тобой все понятно

[@milkinsx]

Александр Питерский и кстати, ты попался на вранье,у додж стратус другой мотор, а тот,что идет на волгу , сильно от него отличается. А что трудного его капиталить? Он что,сделан по неземным технологиям?

[@makhsmagennadiy487]

тима мол иномарки сыпятся какие. Которые убитые в хлам. Смешно страсть волга сыпится через год. По мелочам. Если волговский движок то его крейсерская скорость 100. Иначе начинает течь со всех щелей. Про расход я вообще молчу. Хуею с вас. Вы в жизни видели иномарки у которых по миллиона пробега и прошли 40 хозяев Еслиб поездил на нормальном фольце мерсе или Таете тогда бы говорил. Смешно читать. Гниют и объясняет почему. Да потому что говно вот и гниют. Датчик это вообще успевай менять. Ну за 50 тыщ рублей конечно понятно какую иномарку возмеш

[@19795061]

Сравнивать Волгу с Вазом,глупо!Эти машины разных классов,Волга изначально выпускалась как представительский автомобиль а Ваз это обычный ширпотреб малолитражка...Волга это Русский Мерседес...:-)

[@АлександрВалерьевич-ь8г]

+согласен

[@АКЗЗАК]

Сергей Пирожков У меня 05го года, такая же, с автором согласен. Заморочки, расходы, но нравится зараза))).

[@Vlad-zx7xm]

они сравнивают машину, которую можно купить вместо волги за эти же деньги

[@arturl6937]

Движок маломощное говно, подвеска говно, кузов от газ 24. Хуйню не неси, волга кусок говна

[@qs5367]

Мерсежбес это русский

[@ХахаХохо-ъ1к]

сам езжу на Волге 31105! как купил, после езды 4-5месяцев вложил 25т и всё! ребята,там реально всё,все заводское! не какой ржавчины нет! салон как и Кузов в отличном просто состояние! езжу каждый день! по трассе российский автопром не конкурент! приору на дальний старт рвёт на куску! заводиться с пол оборота даже зимой! сама 2005г состояние замечательно, запчасти кто говорит что дороговаты, так их один раз поменял и ездишь фиг знает сколько, главное следить за машиной! если что-то одно сломалось это надо срочно поменять,а не ждать пока из-за этого сломаеться что-то ещё, что бы потом влетело в копейку!

[@ЕленаПотоцкая-к9з]

На счёт дверей: пройдись мостикой в нижней части двери изнутри там где дренажные отверстия, пока не згнили, тоже самое касается и арок колёс в сопряжении крыла и подкрылка (защиты) там вообще желательно сделать слой птолще. И еще одно: болты крепления передних крыльев, верхние, выкрути и посадки на герметик хотябы на силиконовый, через них по резьбе затекает вода в салон, принято считать что это через стекло, но она течёт именно через эти болты, и ещё обратился внимание: также течёт вода тоже под передний коврик из под обшивки дверей через отверстие под клипсу, это отверстие находится напротив кронштейна который держит саласки или барходки их ещё называют стекла двери (передняя часть стекла), разбереш дверь загляниш во внутрь, увидеш. Водичка стекает по стеклу по барходке попадает на этот кронштейн потом по внутренней части двери как раз через отверстие под клипсу и потом в салон, смотря на какой бок наклонена машина, если на правый то течет слева, если на левый то наоборот справа. Так вот эти нижние передние клипсы желательно сразу 3шт тоже при установке обшивки желательно просиликонить, только естественно перед этим обезжирить, и герметик нежалей. Ну пока всё.

[@ВалторВольф]

Хорошая марка,жалко че их уже не делают

[@mdstudio4526]

Эх полностью согласен 😢😢😭у самих Волга 3110 была, какая же ностальгия 😭😭😭

[@igorivanov7663]

У меня Волга , и я не сяду ВАЗ. Волга я в ней себе у верно чувствую. Машина класс.

[@КотВасилио-н5б]

Волгу ребята не гнобите,там нужно один раз приложить руки а потом служит и служит,с вазами тех лет проблем побольше

[@Иван-ч4щ8ф]

У меня семёрка 2004 года за 5 лет в мусор превратилась, а Волга 96 года была как новая. Автомобили эксплуатировались каждый день.

[@ЮтубРешает-е8ъ]

Наборот у Волги проблем много чем ваз!

[@M50B25nonTU]

@@Иван-ч4щ8ф хуль ты пиздишь, волги гниют быстрее мазом которые погибают на раздолбанных дорогах, волги начала и конца девяностых вообще шляпа, не говоря о поздних, только 24 и 3102 как то жили

[@Valeriy_Kimov]

@@ЮтубРешает-е8ъ вазовод?

[@ЮтубРешает-е8ъ]

@@Valeriy_Kimov ладавод👍

[@ЭдуардКачмазов-у8х]

У меня две 105 с крайслером ,Волга сайбер,и Соболь11 год везде крайслер, было больше 20 машин разных последнее время крепко подсел на Волги, жалею что раньше не перешёл . Полностью разбираем вырезаем короба до пола в салоне режем двери делаем свои ремвставки сейчас как раз в процессе ,мужики машина получится прооооосто шикардос и да ,устраняем заводские недочёты по дверям двери с низу больше не гниют 😊👆

[@evgeniy4303]

Презираю руководителей нашей страны за то, что дали закрыть легковое направление газа и делали такие хорошие машины в таком дерьмовом исполнении

[@romanich6923]

Рынок всё сам решил. Грузовики у ГАЗа неплохие, чем они и живут, но с Волгой - не получилось.

[@NPC_N112]

@@romanich6923 Наивный! И Азлк рынок решил? И Зил, который вообще по рынку работал? И Ваз чуть не закрыли, про Ижмаш я вообще помолчу. Градообразущие предприятия, закрыли их не потребители, а жадные чинуши и олигархи, что бы угодить своим хозяевам, транснациональным компаниям. Азлк и Зил стали жертвой Рено и Лужкова. Только Ваз чудом уцелел.

[@romanich6923]

@@NPC_N112 Вы "ЗИЛ" последних годов выпуска видели? Они с завода выходили уже ржавые! Вы бы такое купили?

[@ДавидШаинидзе-с9ы]

@@romanich6923 где ты рынок видел в раисе?

[@orangechannel4862]

@@NPC_N112 да, это именно рынок и решил. Полстраны не вписалось и не сдюжило.

[@alexeymikrob6403]

Отличный видос! У самого такая была 2004 года, только серебро. Откатались 5 лет и больше не ВАЗ не сяду точно. Впечатления вцелом о машине только положительные. Ест на 2 литра больше чем предыдущая моя ВАЗ 099, зато солидно, удобно, мощь и объем салона не сравнить! Удачи тебе. Жаль - такую машину сняли с производства....

[@legion9339]

Alexey Mikrob ахаха " солидно " на Волге? В 2017? Стыдно а не солидно на этом ржавом говне ездить.

[@СергейГаврилов-т6д]

А зачем продавали, раз она такая хорошая 😊​. И тепло ли в ней зимой?

[@МойМир-э9ж]

Проездил больше 10 лет,нет проблем,надежный аппарат,300 тыс.пробег👍👍👍

[@ЯковХугаев]

Хочу ещё раз купить Волгу! Много хороших воспоминаний. Она мне очень нравится!

[@СергейМельников-д8у]

Автор-молоток! Хорошо рассказываешь, приятно послушать! Спасибо за видос! Люблю я Волги:)

[@Варксман]

Гоняю на волге 31105, 2006 года с змз 306. работал отец с начала её пути, это 2006 на базе, после чего в 2010 выкупили во владения и в 2017 передана мне как наследство. Машина - гниёт и это так, но это исправляется вложениями, за 30 тысяч полная перекраска с новыми дверьми, порогами, арками. 10 тысяч вкладывал на расходники. Если переходить на 95 бензин, то мотор греется сильнее и вентилятор не успевает, так-же вентилятор может садить аккумулятор, когда машина в простое. На дороге чувствую себя уверенно, ибо уважение присутствует, из-за того что машина большая, подрезают единицы. Волга - тот автомобиль который обладает уважением. И то что я в свои 18 ездил на волге, я сам себя уважал и уважаю до сих пор, что довёл машину до ума и просто выезжаю получать удовольствие. По салону, с гуром да, беда, гудит, но привыкаешь и уже не замечаешь. По салону, скажу честно, не шумит ничего, кроме бардачка если он не прижат. На кочках чувствуешь себя комфортно. Вывод: Машина отличная, даже если не вкладывать охуеть какие деньги в неё, а просто иногда совершать замену масел и расходников. Волга как первый автомобиль и хорошо и плохо, для меня это хорошо, ибо как она попала в семью, я учился на ней: парковаться, в потоке, в узких местах. Для дрифта машина вообще не пойдёт, ибо ну тяжело ей, а если увеличивать мощность, рано или поздно двигатель на выброс, да и огромная она для дрифта). Как по мне, если садится после волги куда-то, при парковке, шашках и так далее проблем не будет, ибо волга учит водителя.

[@БорисРаджабов-д6д]

К гуру,хрен с ним привык,но к бензонасосу не могу никак. Раздражает. Решает установка другого бака с погружным насосом,но это деньги...

[@alexx446gaz]

@@БорисРаджабов-д6д ставь бензонасос бош,вообще не слышно,с 2012 года стоит

[@ssudeykin]

Наконец-то хоть один хороший обзор на 105ю ) все только снимают гнилые и убитые дрова , а тут хорошая машина и обзор отличный получился , удачи тебе )

[@Aleksander105]

Кто Идет У меня гнилая, за исключением днища, порогов, подкрылков, но я и забил на эту гниль))) на езду не влияет. А по езде за эту цену аналогов НЕТ! Езжу уже 8 лет и радуюсь! Из серьезных проблем замена прокладки гбц (кропотливая работа), замена дмрв (2500р.), замена помпы(2000р.), Вскрывали кпп, т.к. третья передача вылетала, заодно поменяли там все, около 6000р. ушло, остальные вложения плановые: по ходовой сайлентблоки, один раз маятник и амортизаторы, пару раз шаровые и колодки и цилиндры сцепления пару раз, остальное мелочи. Езжу много, пробег более 250 т. км. Машиной очень доволен, угнетает только состояние кузова, что бы бед не знать, надо вложиться на тыщ 100 в него, но разум говорит, что это не имеет смысла, поэтому так и езжу на ржавой. Итог: машиной доволен, тем более, что стоит дешево и денег много не просит

[@АлександрВалерьевич-ь8г]

+

[@muktarkalilov7364]

Как можно найти движок с коробкой покупаю31105

[@Holy_Russia_will_win]

Да она может выглядить тока гнилой, это ни на че не влияет. Дровами волга не может быть если тока не педант смотрящий на обложку. Даже задроченую волгу взяв 20-30 к вложишься и считай новый авто

[@Holy_Russia_will_win]

@@Aleksander105 это на 100к?- платиной покрыть?

[@boltchannel5083]

Волга или ваз? Конечно Волга. Вазы как были консервами так и остались. А у волг сильная родословная

[@Детройт-ж9р]

Вазы не консервы, вазы ширпотреб. А волга это люкс.

[@archivarvsirdnurr8452]

Товарищ, выражаю огромную благодарность за обзор а так же за лаконичный и чёткий рассказ.

[@АндрейИзмайлов-ю7и]

У Волги по крайней мере коробка не воет как на Тазах, это плюс большой среди наших авто.

[@Обычныйчел-с8ю]

Легенда жила, живёт, и будет жить.

[@z1287]

Видео понравилось, браво! У меня 105, 2004 года владею 8 лет,проблем нет, расход по городу примерно 10 литров, мотор 406, лью 95. Одно скажу этот мотор не любит мойку, а надёжнее машины не знаю. Всегда довезет до места, тогда вылезит неисправность, но за 8 лет это было раза 4 или 5.

[@ryabinin_video]

00:00 - 1:00 заставка 1:00 - 6:00 тех. часть 6:00 - 16:00 обзор салона 16:00 - 18:40 багажник 19:25 - 22:05 покатушки 22:05 - 23:31 итог

[@KOCMOHABT-iz7cf]

11:16 твоё лицо, когда купил Волгу))))))

[@-soulfly-3442]

Поменяйте утюг на TEFAL. У вашего фокусировка хреновая )).

[@ЕгорФедоров-г3г]

Нет, твоё лицо когда купил Волгу на 18:28

[@dimavolkov8947]

20.49 Этот "АЗЕР" - кинул свою кашолку с каляской увидев тебя и с криками выбежал на перерез - "слушай вах ты мне так понравился - ДАЙ отсосу у тебя , слышишь ДАЙ !!!! А то я кушать не могу как хочу ТЭБЭ !!!

[@ЖекаБатькович-с8н]

Никогда бы не купил Волгу, просто она мне не нравилась внешне , но так случилось и владел ей 3 года. Газ 24. На 402 моторе . 600 тысяч пробега. Люблю её до сих пор.

[@ЖекаБатькович-с8н]

Хоть и давно уже не езжу на ней. Но с автовазом не сравнить . АВТОВАЗ это таз.

[@p_o_]

Z zewnątrz bardzo ładny, szczególnie podobają mi się przednie światła, nie wiem dlaczego ale kojarzą mi się z Porsche, może i kiedyś stanie się moim hobby i sprowadzę go do Polski.)

[@LostYoutube1]

Молодец! Сам тащусь от Волги)

[@Сергей-х7у1к]

Всю свою сознательную жизнь ездил на ВОЛГАХ. Ничего лучше я не видел из советского и российского автопрома. По ремонту если ты знаешь что делаешь она супер. Волга3110 выпуска 2003г.отходила 787000км.Поменял ГРМ и один раз перебрал коробку. Машина супер!

[@NemecVader]

То есть, вот это древнее ржавеющее и ссущее маслом ведро на шкворнях и рессорах а-ля 50-е - это лучшее, что смог родить российский автопром? Печально.

[@Valotval228]

​@@NemecVader, с конца 2002 пошли шаровые. За свои деньги вполне себе неплохой автомобиль был, да и сейчас если до 100 тысяч найти, то тоже вполне себе сойдет. Уж явно лучше вазовского говна

[@sakitocean2533]

Волга самая лучшая советская и российская машина ♥️♥️♥️

[@Valeriy_Kimov]

Аля крайслер

[@woldemarhiebert3622]

Я не знаю но так как живу в другой стране. Хотелось бы просто проехать на Волге. Вот такая настал г я. Молодцы ребята что делают и востанавлит технику.

[@ЕврросетьПетрович]

У меня 105 ,05гв,движок 406,другой машины не нужно,едешь отдыхаешь!

[@АлександрАлександровичЕлисов]

Я не фанат Волги, вообще... Но за эти деньги конечно лучше Волгу чем жигулёнок

[@bingobingo9445]

Волга , это ахуенная машина !

[@ДимаПётир]

Даа ть праф братик

[@Дыбил-в3ю]

Урус класс А Эта гавно Фигня

[@Valeriy_Kimov]

@@Дыбил-в3ю ахахахах

[@ИльяИльф-о1э]

Хуй поспориш

[@Userl777l]

Хорошо сказал 😂

[@НиколайШахов-д5в]

Была первой машиной 3110, из под деда, родной пробег 136тыс был, год отъездил, улыбался. Когда продавали все плакали, даже мать, которая говорила изначально что я купил ведро. Лучшая машина за свои деньги, после этого сел в семерку и плакать хотелось, да и после был акцент и тоже вроде сначала да иномарка, но волга была все равно роднее и приятнее. До сих пор жалко что продал...

[@GAZprofi]

Та решётка радиатора и задние фонари с кругляшами - это так называемая 105-ая рестайлинг (основная тема там - абсолютно другой классный салон), выпуск примерно с середины 2007г.. Они были и с крайслерами и с 406 и с 405. С 2006г до примерно середины 2007г двс крайслер ставился на обычную стопятую. Отличие в радиаторной решётке - она тоже с горизонтальными ребрами, но в отличие от рестайлинга они тоньше и их больше. И ещё одно отличие - электро приборка нового образца, которая впоследствии стала ставиться на рестайлинг.

[@ДаниярЖаксанов]

GAZprofi е

[@АртёмСмирнов-ь1н]

Первый раз полностью досмотрел обзор про волгу. Молодцы парни. Подпись

[@простойпарень-ш7п]

Сразу видно что тачка ухоженная и допиленная , я про волгу

[@МаксКрет-й3с]

Ну вот! Оч не плохо, так бы ещё и восстановления снимали. Лайк!)

[@IlyaTort]

Какие восстановления? Замену колес (и ту в сервисе)? xD У человека, не знающего почему у 3110 Лолги такой цпс, глупо такое спрашивать. ;)

[@TheShiwakuru]

У меня 3110 стоит, тоже долгие годы в гараже у бывшего хозяина простоял , езжу с удовольствием, правда тоже иногда проблемы бывают, но они решаемы, в будущем хочу её прокачать, перекрасить заново в зеленый цвет, а то заводская вообще херня полная, хотя возможно надо было 105 брать, да и мне нравится 3110, удобная, комфортная, по ямам она плывет, классный автомобиль))

[@_Atomic_Baby]

у меня на 3110 аварийка под пепельницей. Сказать кому "спасибо" не удобно. А там где у автора ролика кнопка обогрева зеркал, у меня выдвижение антенны. Очень удивила в первый раз. Думал не работает. Ну железо там всё таки толстое, цвести цветёт, но что бы насквозь прогнило это реально надо не следить за кузовом. у меня 402 мотор, хоть звёзд с неба не хватает, но не капризный. Собственно почему с ним и выбирал.

[@igorvseti]

Машина супер, экземпляр достойный за эти деньги. Береги её!!!

[@Kit-Katkov]

Красивая у тебя баржа) Цвет норм. Все по уму сделал.

[@ДаниярЖаксанов]

Leon Rider е

[@siberianpath2502]

Отличное состояние за такую сумму! Моё уважение, коллега!

[@77slava33]

У тебя печка старого образца,как в 3110 , а года с 2006 уже печки другого образца в которых радиатор снимается из салона и система климат контроля работает отлично в разы лучше, удачи

[@ЭлханМ]

молодчик. у меня такая же только чёрная и я кайфую от неё

[@MasterAleksey]

Машина плавная, не маневренная при приличных габаритах. Паркуясь на небольшой стоянке, попортите себе нервы. Места ей надо немало для маневра. У меня авто 2005 г.в., достался по работе. Подвержена коррозии безбожно, следить нужно постоянно. Хозяина до меня у нее несколько лет не было, был выполнен ремонт на 60 т.р. Сгнили патрубки, менялся радиатор, головка блока двигателя, радиатор отопления, топливный фильтр, ещё много чего под капотом. Ремонтировалась электрика, была проблема с фонарями. Постоянно вылетал торсион на багажнике. Приличный расход топлива (литров 15). Согласен с автором, некоторых комплектующих в своем городе не найти( в моём случае передний бампер нужного цвета). Была щель при закрытом бардачке. В общем , Волга в годах, и ей нужен постоянный уход, вложения, Как и для автора ролика, для меня она хобби и железный друг. После ремонта радует, надежная машина. Грузоподъемная. Места в салоне много. Действительно автомобиль представительского класса и все они уже в годах. Их нужно любить, потребительски относиться долго не получится.

[@Лауракемер]

последние слова как бальзам на душу ( про хобби) все дома против три дня меня едят, а я ковыряюсь в ней до 12 ночи и катаюсь балдею....Спасибо за обзор.

[@РоманБлёскин-г4о]

2 положения подогрева стекла: 1. Просто заднее стекло 2. вместе с зеркалами+ ты можешь включить только подогрев зеркал отдельной кнопкой.

[@different.4975]

Приятно слушать тебя, молодой человек! Я не любитель таких обзоров , особенно российских машин , но тебя дослушал ! Молодец! Но не матюкайся

[@АсШматин]

Волга это Волга!!!! Её надо просто любить.

[@xRhinocerox]

У меня такая Волга!2003 года не намека на жучки или ржавчину!в салоне еще новой машиной пахнет!катаюсь регулярно!по комфорту как в мерседесе!жалко что кондиционера нет и поставить никто не может!)а насчет состояния все зависит от хозяина!плохих машин не бывает!бывает хозяин криворучка

[@bonil9209]

У кого волга с змз 406

[@ИванИванов-т2ъ2м]

У меня

[@ТатьянаКостромцова-п3т]

У меня. Машиной довольна. Езжу каждый день, круглый год. Даже по нечищенным зимой дорогам, в саду. 2004г.в.Единственная проблема-гниет! Ну, и это решим! Пересела с мазды мпв. Не жалею! Деньги на ремонт не тянет, как иномарка.

[@ДмитрийСолдатенко-о2у]

105 Волга- это уже не то. Их собирали уже исходя из унификации с другими авто. У меня Газ 3102. 22 года машине. Проблем нет, кроме того, что уже своё отжило по старости и было заменено. С запчастями проблем не видел никогда. (Подмосковье).У меня 402 мотор. Что касаемо цены- действительно, Волга в обслуживании никогда дешевой не была. Даже во времена СССР. Это я сравниваю с Жигулями и Ладами до 15 серии. Не знаю как конкретно на этой машине, что в ролике, но у Волг есть одна интересная особенность- если правильно и качественно сделал- то и забыл лет на 10! Это по современным меркам- забыл навсегда!!! А самая главная изюминка у Волг- у этих машин есть ДУША, и их очень многие уважают!

[@icemaniceman4288]

Двойной обогрев: второй режим включил - стекло отпотело, включил первый режим - и больше не потеет. Во втором режиме долго нельзя - тены перегорят

[@ЭркинВахидов-г9ж]

Огромное спасибо за видео ролик. Уважаю и люблю Волгу. Буду ждать следующие ролики.

[@ВладимирКурилов-т8х]

Молодец , но опустил передок зря , но я думаю что быстро поймёшь что сделал глупость , и поднимишь выше чем была. Волга это машина для души , и получения удовольствия от вождения.

[@alexx446gaz]

Да,цепляешься балкой,но ты сам написал,что для души))его душе так угодно было...

[@vladislavo5278]

Решетка и фары "от крайслера" на самом деле - рестайлинг 2007 года. Крутилки с климатом были у версий с кондиционером. Кнопка "подогрева зеркал" с завода была подогревом форсунок омывателя стекла. Заглушки на центральном тонеле - первый ряд - подогрев передних седений, второй ряд - подогрев заднего дивана и включение блокировки дифференциала. Заглушки на центральной консоли - включение кондиционера и рециркуляция воздуха

[@V98edit]

Классный обзор! Узнал немного больше о Волге 31105!

[@DGTphoto]

+1 Автору! Владел Волгой 21029 с торпедой от 3110 (Кулибин до меня делал) - очень классный автомобиль был, всё перебрал от подвести до ДВС с проводкой, но иномаркой она не стала ))) Постоянно вылетал кулиса из седла на 2 передаче, постоянно закусывало водительскую дверь и она блокировалась, а так же надоедало шприцевать переднюю подвеску)) Но ходовые качества на тем временам между ВАЗом классикой и переднем приводом - у Волги были лучшие, особенно по трассе )

[@shevarays]

За пешика не уважуха.. Надо пропускать! А так прикольная баржа

[@АлександрСковородкин-о4р]

Молодец, у меня в своё время тоже была Волга 3129 чёрного цвета 1993 года выпуска новая я в то время был молодой и очень любил этот корабль на дальняк едишь она по трассе плывёт как корабль ни какой усталости я презжал по 1500 тыс. км с лёгкостью. Кстати продал я её в идеальном состоянии тоже за 50 тыщ а покупал за 25 миллионов. Мой тебе совет сынок не обижайся я уже старик, маж почаще передок она любит смазку.

[@evgeniy6238]

Молодец дружище! Всё чётко и аккуратно, без лишнего! Подписался и лайк. P/s. Разных экспертов диванных, которые даже не знают порядок зажигания на той же ВОЛГЕ, не слушай. Они были и есть, без них скучно будет!

[@mhd_tyning4727]

У меня такая же волга 2004г менял :-сцепление, левую катушку, и какую то хрень( для точной подачи топлива в движок) и бампер, родной повредил. Неприятности:-менял ремень гидрача,и слабый контакт на топливном насосе и ещё заменил радиатор. А так авто безотказное, бензин не жрет, да я и не водила, а наездник. Мне вона очень нравится, плывет и не трясёт!

[@СергейКурган-с8ж]

Волга огонь 🔥 авто,ну конечно со своими минусами,но кто без них?!сам владел три года ,с 406 змз одни положительные эмоции

[@filippsergeevih5904]

Ездил я на 3110 с 402 мотором...Единственное что было затратно это заправлять. Если ты считаешь что дорого, то всю жизнь тебе ездить на тазе) А волга надежный аппарат

[@gaps8715]

зачетная волжана, видел пару раз в городе! лайк!

[@ВадимСавельев-б3х]

Приятно тебя слушать, не забрасывай канал

[@greatking1478]

Интересный обзор ! Скрытый юмор в ровном лице стыдно конечно за наш автопром, но когда с такой душой и интересом за это берутся все минусы просто исчезают )))) лайк за юмор( скрытый . ) поддержим наш автопром и будем вместе исправлять минусы !!

[@John_The_Revelator.]

Неужели еще есть люди, которые волги гоняют на СТО? :-)))

[@bornic983]

Я гоняю. Ямы нет. Под капотом все сам делаю, а под днищем крутить - на СТО. Но под моим контролем. Говорю что да как делать и наблюдаю.

[@ТатьянаКостромцова-п3т]

Я гоняю! 😊Еще и автосервис найти очень трудно! Все крутые-волгарем заниматься не хотят! Всем иномарки подавай!

[@ТатьянаКостромцова-п3т]

И гараж огромный, и яма есть, а вот болты, гайки крутить не умею! 🤣🤣🤣

[@ИгорьСибиряк-т7н]

Что бы не говорили приверженцы Ваза... волга в нормальных руках МАШИНА ! 8 лет у меня Волга.... Мы с ней едины )))... Отличная русская машина. Тепло,уютно, всегда на ходу.

[@СлаваЖук-э9е]

Конечно Волгарь!!!мощная, мягкая,теплоя и придстовительная.

[@oldquestion]

Ездил на Газ-21 (М-21), потом ВАЗ 2101, ВАЗ 2103, Немного на ГАЗ 24, и лет 10 катался на ГАЗ 31029. Что сказать? Волга - удивительно комфортная машина. Во всем. Кроме обслуживания. Пока был молодой и лежание под... и ковыряние в... было в охотку, всё было отлично. Кстати - это одно из неоспоримых достоинств всех Волг - что любую из них можно в одно рыло в глухой степи починить на коленке. С взрослением устал от всего этого. Но до сих пор Волгу вспоминаю с теплом и ностальгией.

[@skhatbytkhitlyanov8976]

ты порядочный парень, удачи тебе!!!

[@АлексейГорбачёв-о8у]

Если не нравится крайслер. Мог-бы и поискать, стопятки выпускались с евро панелью и 406-ым. В Центральной части страны: в Питере и Москве, её области да и во многих городах центральной части, даже японские авто цветут.

[@romanvettori3006]

Ты не прав,запчастей на неё много.Датчики рублей 300 стоят,это копейки.Запчасти чуть дороже вазовских но по качеству лучше.

[@xworost]

Roman Vettori За качество могу поспорить. Нужно ещё поискать, и то нет гарантии.

[@ЗАВЕЛИПОЕХАЛ-й3х]

Оригинальные газовские гораздо лучше оригинальных вазовских

[@newlive798]

Разные бывают. Сейчас тока заходил смотрел те же амортизаторы на волгу. Цены начинаются от 700 и до 2000руб. Понятное дело, чем дороже, тем лучше. То же самое и с ваз. Если покупать фуфло дешевое, без коробок и сертификатов, за копейки - тогда оно и будет ломаться.. Если покупать фуфло дешевое, то понятное дело, оно будет ломаться, а то и вообще работать не будет. Я на ваз 2115(карбюратор) езжу, ничего не ломается. Накатываю в год примерно 50000-65000км. Поломки бывают очень редко, и по мелочи. Встал на дороге только 1 раз, ремень ГРМ порвался, но вина моя была т.к. вовремя не поменял(не успел, времени нет что-б машина простаивала). Меняю только расходники - масло, подвеска, ну и подварить кузов местами, больше ничего.

[@user-ec3ry7xy4y]

пятнашка карбюратор? что за даунгрейд? когда пятнашка минимум с завода инжекторная, может у вас 99?

[@newlive798]

У меня пятнашка 1998г. Она еще и со старой торпедой от девятки шла. Это переходная модель, чистопородная пятнашка с внутрянкой от девятки.

[@redbull3474]

Была 105-ая.Белый айсберг..три года ездил.Двери и крылья начали безбожно цвести,я и продал.В целом очень нравилась машина.Поломок,из-за которых пришлось бы стоять или волочь её-не было.Хоть и брал из-под организации.То есть,надо понимать,что далеко не новая была,хоть и выглядела идеально.Движок был 406 инжектор,по движку нарекания в негодных датчиках давления масла.Заебался их менять хоть и тогда недёшево стоили они.Зимой грелась быстро,даже вентилятор включался.Поменял шаровую,резинки и противоскрипные проложки рессор.Друг,сука,неудержал листом щёлкнуло по пальцам...Как не переломало-хер его знает.И кран масляного радиатора сопливить начал,друзья-газелисты галдили,мол,заглуши его к хуям! Не стал из принципа! Всё должно работать так,как положено заводом,летом открыл,зимой закрыл...Но так и не пришлось менять его.Свет-шикарный.Вобщем,не доставала ..Да,зимой жрала и реально,всё дорого на неё...Но честно,продавал я с тяжелым сердцем.Не знаю почему...ребята,которые взяли её, движок на газель воткнули и горя не знали....Потом,забрал у них за налог,за пару лет и снял с учёта..Она стояла в гараже и ждала установки 406 карбюраторного движка....Как то проверял по госномеру,так и не встала больше на учёт....Вот так закончилась история одной из,пусть и недоработанных,но довольно неплохих и ресурных автомобилей.

[@ВячеславГерасимов-с2о]

Хороший обзор сам езжу на Волге )) и тоже с Ярославля

[@МихаилАртеев-ц1ц]

Любая машина может быть комфортной,управляемой,крепкой,всегда тех.исправной,красивой даже быстрой всё зависит от прокладки между рулём и седением

[@СергейЖитков-э9й]

Я тебя поздравляю с приобретением, машина норм, сам на такой гоняю. Чуть подшаманишь и порядок.

[@СергейКаленов-б4ю]

Тоже внесу свои 5 копеек... Если уж решили брать 31105, то сразу обратите на модель двигателя берите 406 и обозначение ЗМЗ-40620 с латинской буквой в конце - это означает что собирали ее на мелкосерийном производстве ГАЗ. Далее осмотр кузова и движка, ЗМ, КПП на подтеки. Заведите и посмотрите обороты по тахометру - плавать не должны (в противном случае проблемы с катушками или регулятором ХХ). Давление масла на прогретом не должно опускаться ниже красной метки и подниматься при наборе оборотов. Далее резко наберите 5 тыс.оборотов не должно быть металлического звона (вытянута цепь и стук компенсаторов) Замер компрессии не ниже 11 без разброса по цилиндрам. ГУР обычно шумит в крайних положениях, но в средних не должен... Электроника все должно светить, моргать, шуметь... А так довольно надежный авто при использовании хороших ГСМ или частой смены их. Давление в колесах держите не менее 2,2кгс/см2 (заметите как ходовка преобразится). Еще раз повторю эти авто любят хорошие масла иначе замена деталей ГРМ (2 цепей и множества звездочек все меняется комплектом) влетит в круглую сумму...

[@хонорсредми8]

👍🏼

[@ВикторТерехов-ч9п]

12.5 см, а не дюйма😄 молодцы парни, всегда вас смотрю, успехов 😉

[@yuriyn9029]

Тоже думаю 105 взять второй, а после посмотреть какую на разборку сдать. прикидываю 105 и будет :)

[@АлександрЧередниченко-п9я]

За 50к сейчас 300к стоит такая деньги обесценились капец.

[@rq7vy]

На 100% согласен!!!

[@Pro100Vsiachina]

2004 год, тачка родилась, я закончил школу. Аппарат огонь! Вот только кушает много(

[@xawcoin]

Теска, красава! РАСТЕТЕ, РАДУЕТЕ!

[@woomka]

Взял в июне Волгу 3110 за сотку и не жалею. Машина очень нравится

[@Жека-Югра]

А ты людей почему не пропускаешь? Девушка стояла с коляской.

[@меломан-в8ч]

парень молодец сделал хороший обзор все понятно и познавательно --машину как женьщину нужно любить а если их менять постоянно пользы не будет и удовольствия

[@СергейВоеводин-х7ж]

на счет обогрева зеркал, так идет с завода у всех, Дворники почти не меняют скорость при переключении. За бардачок спасибо).

[@xworost]

Если у тебя скорость дворников не меняется, то перебирай мотор, и смазывай шарниры. Лучше маслом смазывать, ибо на морозе литол и прочие вязкими очень становятся.

[@СергейВоеводин-х7ж]

Поменял трапецию, разница не большая. В мороз вообще тяжело идут.Может и правда мотор умирает

[@xworost]

Сергей Воеводин В мороз это норма, летом нет.

[@СтаниславЖуков-з9т]

рычаг переключения просто отпад!!!! прям для легковой машины. супер.

[@вадимлед-ы6к]

два положения переключателей обогрева и вентиляции для эконом режима , вкл и посмотри на амперметр

[@ВладимирБолховитин-з2ц]

ТЫ ГДЕ НАШЕЛ АМПЕРМЕТР?

[@olega7156]

Хорошая Волга ) Аварийку на 31029 ставили между дефлекторами центральными печки, а на 3110 ставили также, как и на 31105. Вполне приятный авто за небольшие деньги, запчасти есть и что-то даже в пределах ВАЗовских.

[@ДенисФролов-ц3н]

у нас за такие деньги и в таком состояии вообще не найти сам езжу на такой волге,Но у меня дорестайл и мотор крайсер обслуживаю всю машину сам

[@СаняПрусаков-ф3ж]

Отличная машина, у меня такая же была 3 года назад, того же года, только цвет был зелёный перламутровый. Бампер передний если еще не крашеный, значит скоро красить придётся, только сколы появится и краска шматками отваливаться начнёт, задний то же самое, но он у тебя уже покрашен. По гнили, не знаю, у меня всё железо в оригинальной краске было, при пробеге в 280тыс, ни одного очага коррозии (где сколы были, там подмазывал), гур гудит, значит работает, с отжигами резины поаккуратнее, мост не вывозит, гудеть начинает (я хотел от вольвы поставить, но руки не дошли), по коробке, там синхроны частенько мозги парят (передачи тяжело включаются и вылетают) по мотору, у меня гидрики стучали, дважды за два года владения устранял, со шлангом, что из топливного фильтра выходит поаккуратнее, он к кузову крепится хамутом, и этот хамут протирает сам шланг, бенз на коллектор хреначить начинает. По поводу "климат контроля", барашки ставились в волжанки с 2006-ого года, где-то на драйв2 видал как в десятку волгу их поставили и всё работало. Сопла, те что над мафонм лучше заглуши, зимой, когда печка работает (а работает она охренительно), горячий воздух всё время дует в лицо, куда их не направляй (я заглушил сами воздуховоды (под решетками) скотчем, решетки снял, перегородки срезал и двухдиновый мафон поставил). В общем, аппарат достойный, удачи в эксплуатации!

[@СаняПрусаков-ф3ж]

Ещё забыл сказать, с багажником такая же хрень началась, когда попытался его с сигналки открыть.

[@ЛЕЗГИСАДВАЛ]

Братан тебе реально повезло с тачкой удачи тебе

[@ДобрыйКот-л6у]

Прикольно было когда вы на камеру сняли того маленького проходящего чувака!))

[@СергейВоеводин-х7ж]

Согласен на счет сервисов. Куда ни заедь отношение .л..дское. Все кто хает авто, они никогда и не ездили за рулем Волги

[@НиколайГригорьев-о6л]

Волга раньше была статусным авто. Ублюдки на заводе ГАЗ, продали легенду..

[@_b_x_b_1063]

Сергей Воеводин после езды на Волге стал хаять её ещё больше

[@СергейВоеводин-х7ж]

тазовод ?

[@user-Rina81]

Отличная машина,5лет ездил в армии генерала возил на 31029 3110 31105, 3110 с 406мотором инжектор,гур в общем воспоминания хорошие!

[@asheron8]

У меня было 3 Волги. Ужасная машина.

[@VictorSedoy]

1. Обогрев зеркал, это больная тема многих авто. Очень часто встречал выгоревшие блоки предохранителей из-за нагрузки (2 зеркала и заднее стекло). Именно из-за этого и отделяют зеркала на отдельный предохранитель и выключатель. Что касаемо картинки на кнопке. Что нашёл в магазине, то и купил. Я например на то место поставил выключатель дополнительного электронасоса (купил Газелевский) для дополнительной циркуляции на печку и газовый редуктор. Зимой в салоне Ташкент и заводится до -10 на газу без проблем и обмораживания редуктора. 2. Пешеходов надо пропускать, а не матом крыть! 3. Стоять на автобусной остановке (в конце видео) и мешать автобусу забирать пассажиров, тоже плохо!

[@TemiroWM]

Волга на мой взгляд покомфортней ВАЗа, материалы салона поприятней, ездил сам 2,5 года на 105-й 2008-2010 с крайслером бед не знал кроме зимы. Зимой данный авто баржа, ни какая резина не помогает (особенности заднего привода) решил вопрос с вечным буксом бордюрной плитой ЖБИ в багажнике))) Автор про приколы салона не забыл упоменуть место нахождение блока предохранителей над бардаком))) (для не знающего человека нонсанс). Удачи на дорогах и всё таки пешеходов надо пропускать, тем более с коляской.

[@progressavto]

Марат Темиров я сказал про предохранители ..

[@TemiroWM]

Не помню уже что перегорело, искал кипел, в те времена еще ок гугла не было у меня, звонил всем знакомым, когда узнал где он долго ржал))) без навигатора хрен найдешь.

[@ВасяИванов-щ7ъ4й]

да ладно, и зимой норм, сам 2 зимы откатал уже без проблем, 3110 402мотор) огонь техника)

[@TemiroWM]

Вася Иванов когда с Тойота Хариера пересаживаешься ни хрена не норм)))

[@ВасяИванов-щ7ъ4й]

в сравнении с иномарками волга само-собой ведрище, но какой-то свой определенный кайф от этого авто получаешь, хз, может я просто такой извращенец, но волга это круто! кто на волге не ездил-не мужик)))

[@ИванСмирнов-ю9л]

очень не плохой и понятный обзор. привет всем из костромы)