Последняя настоящая Волга: выживший ГАЗ 3115, один в мире |

Ассортимент бренда Infantry в сети ювелирно-часовых магазинов AllTime: clck.ru/3AyMyg
Модель наручных часов Infantry из ролика: clck.ru/3AyMvv
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории - корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: [e-mail]
Перед последними экспериментами с брендом Волга на основе китайских автомобилей и модели Крайслер под именем Volga Siber ГАЗ пару десятилетий разрабатывал совсем другую, оригинальную Волгу. На свет появлялись прототипы ГАЗ 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ 3105 и 3111, но даже на их фоне этот седан стоит особняком. Прототип ГАЗ 3115 Волга был не просто самой последней на сегодняшний момент оригинальной попыткой вдохнуть жизнь в известный легковой бренд, но и попыткой продвинуть Волгу в новый для нее класс D. В общем, перед нами ГАЗ всего на 9 см длиннее текущей Лады Веста, собиравшийся отбирать клиентов у Фольксваген Пассат. И еще никто не делал подробный обзор этого седана снаружи и внутри. Приятного просмотра!
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Реклама. ИП Саванеев В.В. ИНН: 501004383504 erid: 2SDnjdPBL4z

[@PrivetTachka]

Ассортимент бренда Infantry в сети ювелирно-часовых магазинов AllTime: clck.ru/3AyMyg Модель наручных часов Infantry из ролика: clck.ru/3AyMvv

[@blondfuckerov9449]

Как у москвича князь Владимир

[@user-tf6tr1fg9o]

Сделайте обзоры на 3104, 05, 11 , атаман, на все музейные экспонаты))

[@pvk81]

Отличный репортаж. Можно пожалуйста ещё рассказать про ГАЗ 2332

[@familyvideomagazine10rus]

Наверное лучший магазин часов в России 👍

[@JKRoss-zm3zu]

Боль, отчаянье и великая досада отечественных автолюбителей за нашу автомобильную историю...

[@cosmo7877]

Иди поплачь😂

[@JKRoss-zm3zu]

@@cosmo7877 Я не привык плакать. Но, спасибо, что поделились опытом.

[@vadimarsyonov777]

Так сами же и угробили , покупая мерьсы, аудюшьки и бешки. Кто ее брал бы в то время? А сейчас все кинулись на китайцев как лев на мерзлое💩

[@JKRoss-zm3zu]

@@vadimarsyonov777 Да. Так народ довели до ручки. А запусти СССР в середине восьмидесятых такие автомобили как; Лада 110 (111, 112), эту волгу, а так же Уаз Симба и др. В приближенном к нужному количестве, эти модели сорвали бы куш. Но у государства не было денег ни на что. Вот от этого и досада. Сопливых вовремя целуют. А так, почти всё - история упущенных возможностей.

[@vadimarsyonov777]

@@JKRoss-zm3zu газ 3115 разработана в 2003 году, когда лупатые ешки перестали выпускать и на вторичке вполне народ себе мог плзволить. А не это чудо 406 кривом моторе. Ее врямя начало 90х, но тогда уже начинали сасать у запада с причмоком.

[@alexcool6800]

Так больно смотреть эти видео, как же много мы потеряли....

[@shalunishka2651]

главное ,,Ниву" не потеряли. Отечественное дерьмо за невнятную цену.

[@Durakizderevni]

@@shalunishka2651за 25 лет могли бы сделать , черти .

[@xteensskylll]

​@@shalunishka2651нива огонь ,ресурс и ремонтопригодность ,никакое одноразовое гавно из европы рядом не стоит

[@user-cw2et3vj7q]

такое гавно потерять не жалко ...🤣🤣🤣

[@Durakizderevni]

@@user-cw2et3vj7q 1,3 млн ,а сейчас что ?

[@user-rp9tq9ld6r]

Сам езжу на Волге 3110,слезы наворачиваются что её не впустили в массовое производство

[@nickrom8756]

а дизайн то ничего такой, даже сейчас нормально смотрится

[@twentyfolly2794]

Пару небольших штрихов и будет вполне актуально, чем-то напоминает маленький Bentley Mulsanne

[@user-kr6cn5gd9u]

Это старый, древний дизайн. Современные китайские авто выглядят круче.

[@armatura9002]

​@@user-kr6cn5gd9u😂

[@xteensskylll]

Современные консервные банки из фальги ,одноразовые с нулевым ресурсом​@@user-kr6cn5gd9u

[@vette067]

3104 самая красивая

[@Toni_Ribas]

Очень жаль конечно, что не пустили в серию ГАЗ 3115,на неё в России был бы хороший спрос.

[@dmitrybobby]

Году в 1995 если только, очень отсталая машина во всём

[@user-ns1sc4rl1i]

​@@dmitrybobby За 1,5 они бы её брали бы))) Но если начать производить это ведро, меньше 5 она не будет стоить. Кому в РФ нужен отечественный люкс???

[@Toni_Ribas]

Дизайн данного автомобиля мне нравится.

[@user-if4kn7ix7r]

Не было бы Поучите историю Все что у нас делали не дотягивало до Ино тазов факт А цену делали как у них у инотазов Соответственно никто не брал чудо РФное за дорого

[@shelbymorgen4559]

@@user-if4kn7ix7r всегда Выпуск Нового Авто разработка модернизация конвейира стоит денег , если будуть продавать машину 10+ лет машина выйдеть за дешево

[@user-yo1yj1fp7o]

Если бы сейчас её продавали по цене равной цене "невесты" это была просто "бомба". Хороший двигатель, салон, все удобно только нлрмальный руль поставить. И это убийца автоваза!!!

[@user-zz6sg8cu4t]

Она из прошлого века, Веста как ни крути современная машина

[@alexSvyat]

Офигенное авто, она наша - для наших дорог, дальних поездок, у неё есть душа - душа от грамотного русского инженера! Она актуальна до сих пор, тамагочи на колёсах ввиде китайцев нам не нужны, их на 5 лет охватит, потом наедятся все, а про эту волгу будут вспоминать с теплотой.

[@user-kr6cn5gd9u]

Китайские тамагочи нам не нужны? Китай создает инновационные технологии, заменяя древние, устаревшие авто 2000-х.Что может быть лучше, чем зимой залезть в уже теплый новый автомобиль с подогревом салона.

[@armatura9002]

@@user-kr6cn5gd9u Что инновационного в подогреве салона?

[@user-xu9yg4te9e]

Очень жаль,что её не пустили в производство 😢

[@DimitriyUKA]

Нафиг она не нужна. Если бы не воры во власти, мы могли бы ездить на нормальных машинах типа мерседеса или тойоты за адекватные деньги, а не то, что имеем сейчас...

[@zerstoler_hdmd8351]

​@@DimitriyUKA что должно сделать государство, чтобы условный ИП Иванов Иван Иванович начал платить больше своим подчинённым? И как Сергей Сергеевич Сергеев, который работает водителем у Ивана Ивановича за гроши, должен накопить 10 миллионов рублей и ездить на Мерседесе?)

[@ampership]

​​@@DimitriyUKAне могли бы вы ездить. Вам прекратили поставлять автомобили официально, и все. Даже ключ не сделать в случае утери! На лошади вы бы стали ездить, а не на Мерседесе. Свое производство нужно иметь, чтобы ни от кого не зависеть и не уподобляться папуасам с бусами.

[@user-u-men]

Ну могли же... Некогда не был фанатом Волги, но эта офигенно смотрится!

[@monstr54455]

*Никогда, а не не когда 🤦‍♂️🤣

[@user-pm2qo2vm6g]

Что могли? Сравни с вышедшей в те годы мазда6 , это просто небо и земля, уже тогда пропаасть была

[@PrestoPresteinn]

​@@user-pm2qo2vm6gты сам пропасть по жизни. Крайслер 300 выглядит почти так же и к нему ни у кого нет вопросов. А у вас чудаков на букву "м" постоянно претензии.

[@user-hy3cr1ww7t]

@@PrestoPresteinnКрайслер выглядит круто и продавался серийно, а это ведро, если бы вышло в серию, неизвестно как выглядело бы

[@user-u-men]

@@user-pm2qo2vm6g сравнил и чё? Я бы и сейчас на такой покатался!!

[@user-un5cj5bj7t]

Она досих пор очень красива, да и достаточно технологична!

[@ermakauto]

Безусловно шикарный автомобиль получился бы...

[@user-eo3io7zk5l]

Волгари оживились, затем загрустили и пустили скупую слезу. Мечта не сбылась.

[@user-nu7xg9cn2x]

Пусть сделают фейслифтинг и в серию , конкурент Весты

[@naginiaa]

Пусть, как скажешь. О, побежали делать. А что это они там делают? Даже уже сделали! Точнее наделали. В штаны. Сейчас будет прорыв (штанов) и от туда посыпется, как из рога изобилия. Что посыпется, наверное пояснять излишне

[@pga370]

@@naginiaa, согласен)

[@user-uq1of1ch3v]

Только передний привод добавить или есп

[@Za-od8pb]

​@@user-uq1of1ch3v на заднем интереснее!

[@d_org9866]

Позно спохватились проект утерян уже давно.

[@GenkiPhRR]

В который раз убеждаюсь (может быть ошибочно), что в "ГАЗ" работали настоящие энтузиасты и фанаты своего дела. Столько классных проектов, концептов, которые были бы актуальны и конкурентоспособны в своё время. И практически всё было загублено... Очень обидно.

[@user-gd2sf3ee2f]

Интервью с главным дизайнером ГАЗ-24 Владимиром Носаковым есть на канале Сделано в СССР в Ютюб сериале Осенний марафон 2019

[@Aleksander651]

Это уже очень интересная машина. Жаль что не пошла. По моему и сейчас можно запускать ,прямо в таком внешнем дизайне .Только, как владелец Волги скажу : двигатель 6 цилиндров на автомате. Это то, что Волге нужно позарез. Остальное они все сделали в этой машине. Ну и конечно универсальчик и пикапчик на такой базе должен быть.

[@user-pf7mx4ux8e]

Вот как раз прямо с таким декоративным оформлением запускать нельзя - потому что с ним она будет выглядеть устаревшей. Такое оформление типично для 2000-х годов, тогда оно смотрелось свежо. По поводу ДВС: на конец 2010-х, начало 2020-х годов подход заключается в оснащении автомобилей двигателями с предельно малыми раб. объёмами для каждой конкретной весовой категории, нехватка возможностей которых компенсируется турбинами. А «ГАЗ-3115» вполне соответствуют моторы поколения «ЗМЗ-406».

[@user-yj2es2dt9l]

Очень ВИДНАЯ МАШИНА! Давайте выпускать этот автомобиль!

[@ioruta]

Чувствуется, что машина классом выше, чем Веста и свои 1,5-2 миллиона она стоит.

[@user-qz6qy1xs1f]

Была у деда 21 волга, у бати была 29, у меня была 3110 огонь машина, я очень ей был доволен.

[@monstr54455]

Было бы неплохо, если бы бренд Волги воскресили, а не штамповали шильдики ГАЗ на китайские автомобили 😒

[@d_org9866]

Воскрешение с 0 ГАЗ не потянет и это может убить завод.

[@user-ju7nm6rt9m]

@@d_org9866 Почему с 0)? У ГАЗа есть модели волг, не пошедшие в производство, их при небольшой модернизации можно ставить на конвейер

[@user-ob2vy6yw9j]

@@d_org9866 еще и мозгов не хватит !

[@ANDREY1967ify]

Машина очень красивая! Даже сейчас она смотрелась бы очень хорошо! Уверен,что если бы сейчас ее стали бы выпускать то отбоя от покупателей не было! Достойный автомобиль даже на сегодняшний день!👍👍👍

[@user-ju7nm6rt9m]

Сделать рестайлинг- и на конвейер!

[@familyvideomagazine10rus]

Волга это супер автомобиль, последние два авто это были Волги и я был бы очень рад возрождению марки пусть даже через интеграцию. Кстати в музее стоит шикарный внедорожник Газ, сделать фейслифтинг и в продажу, думаю будет успех.

[@user-hy3cr1ww7t]

Теперь это так называется) переклеивание шильдов (интеграция) 😅

[@03_nikolyambus94]

Не будет,вряд-ли за 5-6 купишь

[@user-yc8bf2rm4w]

3115 был бы удачнее сайбера

[@stanislavzaremba3445]

Бы... 😂

[@ed.molotov9966]

Она что, картежный игрок, чтобы быть удачнее? Сайбер, как не крути, современее.

[@AlexeiKa329]

@@ed.molotov9966 сайбер как вообщем то и его оригинал себринг не сильно современный был , когда сайбер выпустили все думали а на хрена , если себринг то не особо шел

[@user-mu1ek2gg5f]

Старались по крайней мере что-то свое делать, а Волга Сайбер это американская Волга на базе Додж Стратус или Крайслер Себринг.ГАЗ 3111 была лучше, чем Волга Сайбер, смотрелась по современнее на мой взгляд.

[@user-yc8bf2rm4w]

3115 выглядит лучше 3111 нужно было сначала 3115 разрабатывать или же вовсе пустить в серию 3105

[@user-xu9yg4te9e]

Сказка,ооочень захотелось такую ❤

[@derzhavinandrey]

она и сегодня достойно смотрится !

[@fitil666]

Очень жду что руководство газа одумается и не станет клепать китайцев, а воскресит свои проэкты, эта модель очень даже не плоха и по сегодняшним меркам. Ps.. я волгарь 😁

[@GAZprofi]

Если посмотреть на историю Волг в 90-2000х, то прослеживается явная тенденция - чем интереснее была модель, тем меньше был срок ее жизни... Выводы делайте сами. Причем всегда находили отговорки почему не пошла та или иная модель в серию, типа кризисы и тд - 3105 - перестройка, 3111 - очень дорогая + кризис 98 года. А для 3115 даже отговорки не смогли придумать... Причем хочу заметить, отговорки например про высокую цену той же 3111 - это для тех у кого высшего образования нет. Даже если ты не профильный экономист, то понимаешь, что чем меньше серия, тем дороже стоит экземпляр. 3111 стоила дороговато потому что ее в крупную серию не пустили, а впаривали и сейчас впаривают, что в серию не пустили, потому что она дорогая.)))

[@mrAndreaModa]

Надо было просто свернуть производство 3102 и 3110 и поставить покупателей перед фактом - вот вам 3111 та же. Пусть дороже, но лучше. И стали бы покупать.

[@HellishCat13]

3111 мелко-серийно делалась и продавалась - никто не покупал, она стоила дороже нового Форд Фокуса. Газ вполне рационально решил отказаться от дальнейших авто, т. к. их всёравно никто не брал бы, раз не брали топовую 3111.

[@user-ju7nm6rt9m]

3111 стола в начале 2000-х 14 тыс. долларов. Это дорого для машины класса Е? Иномарки на 1-2 класса ниже продавались по цене в полтора-- два раза дороже!

[@vodila-sk3cu]

А ведь можно запустить сейчас данную модель.Но Газ почему то подписался под сборку китайских машин.

[@user-ju7uu3kr1u]

И ещё волгу-атаман запустить👍

[@F4ck_usa]

потому что газ убили в угоду вазу

[@HellishCat13]

Можно запустить, если Лада Веста стоит от 1,5 ляма, то такая Волга должна стоить где-то от 2,5 ляма

[@user-yz2bb8tm1g]

Я люблю марку Волга, с детства эта марка в нашей семье была. И кажется до моего рождения была во всех кузовах. Но это фиаско, вот по этому она не ко двору.

[@pga370]

"Марку" Волга?)

[@user-yz2bb8tm1g]

@@pga370 да Этиология данной марки, речь идёт не о этой модели а о марки Волга была удачно перенесена из американской классики, пендосы знают толк в роскаши. Строении авто идеологии , к сожалению наш автопром является на столько отстающим что готов заполнить рынок машинами третьих стран включая Индию и Иран. Такова участь этой страны пока... Дальше политика и воры...

[@PrestoPresteinn]

Ты сам фиаско по жизни.

[@user-be5dq8ww5i]

Неплохая,помню отец ждал её в серию чтобы купить

[@sapset88]

Спасибо за труд и привет вам из Восточного Казахстана от Шарапова Сергея!

[@user-sw8cp9ov9d]

Внешне похожа на лачетти, додж магнум и ягуар

[@talsik]

Шикарная Волга! Очень красивая!

[@schmidt8744]

Мне понравилась машинка! Задние фонарики немного безликие, но в целом тачка очень даже ничо.!

[@bohan777]

Задняя часть напоминает Subaru Legacy B4 4го поколения)

[@morty3761]

На Вольво больше

[@user-ls4qn1lp4v]

Вектра С, нет?

[@kirillbadikin]

Лифан Солано

[@oldgreen1000]

После репортажа в авторевю , про этот протопит ни кто не вспоминал, хорошее видео

[@user-hd4hv1zs7t]

Хотел бы я на ней прокатиться ! Летал в своё время на 29-ке ! А 24-ка автоматом ассоциируется с работающем как часы таксометром, зелёненьким огоньком в правом углу лобового стекла и комфортом корабля 😊😊😊

[@SARAY_33]

Воскресите её, шикарный аппарат

[@user-wb3ed9tj5g]

Отличный автомобиль жаль что он не пошёл в серию

[@user-oz5mm4jq6j]

Ну ,красивая машина ведь, могут когда захотят. Какого черта её не выпускали? Даже крыша которая как мне кажется схожа с линкольном очень красиво смотрится на волге!

[@catwinter]

Эх...Жаль конечно, очень жаль. Моя первая машина была Волга 3110 и очень хотелось бы посмотреть на то как её осовременят, да и просто глаз бы радовался встречая ее на дорогах, но увы.

[@Ruslan_Ruslanov]

На ягуар чем то похожа) Мечтаю десятилетияии о нашем отечественном Д классе. В б класс мы умеем, считаю веста достойной вышла, а вот остальных класов как небыло, так и нету.

[@Vlriyyy]

Это прям вау

[@sergeypodlozhnyuk8222]

Мог бы получиться неплохой автомобиль, за который не было бы стыдно, реальное ощущение что кругом одни вредители.

[@PrestoPresteinn]

Читай по больше книг и узнаешь что в реальности творится.

[@user-hy3cr1ww7t]

Вредителя два - нищий народ и конкуренция

[@user-gq2yr9wp5p]

Вредитель один - правящий класс, со всеми олигархами и прихвостнями депутатами

[@evilunderstandsonlyforce2317]

​@@user-hy3cr1ww7t"Нищий" народ как оказалось готов покупать говногранты за 1.5🍋 Не думаю, что этот народ отказался бы от такой Волги за те же деньги

[@sergeypodlozhnyuk8222]

​@@user-gq2yr9wp5p Именно так.

[@user-kd8jq1kx8j]

Был в этом музее сразу после открития после ремонта , оочень понравился , всем рекомендую))

[@user-hq9uo5bt8d]

Водитель с бородой, и "профессорской внешностью", фигурирующий в "ролике" - это Александр Николаевич Диваков. Эксперт - испытатель журнала "Авторевю".

[@mad_ork]

Зря не пустили в серию, отличная соперница Приоре бы стала

[@Evgeni.Danilov]

Та Волга, которую бы я хотел купить

[@user-ly8fp4sp1c]

Дизайн кузова отменный. 👍

[@user-yc8bf2rm4w]

жаль не выпустили в серию была бы идеалом для молодых водителей

[@stanislavzaremba3445]

С хера ли?

[@user-wt6xg3fn6n]

Спасибо большое автору за обзор такой редкой волги, раньше её видел только на фото. Очень жаль, что ГАЗ загубил и потерял такой прекрасный автомобиль и легендарный бренд Волга, надо было делать своё, зато ГАЗ второй раз наступает на одни и те же грабли берут чужую машину и вешают шильдики, ну просто "гениально”🤦‍♂️

[@sssr1987sssr]

Эксклюзив !

[@user-gk6rr1rl9v]

Очень красивый автомобиль Волга 3115

[@user-du9cw8oh7o]

какое душевно-любящее описание!!!Лайк

[@user-mc6wz5yh2f]

Красота , а не машина !

[@user-sc4no7ih8y]

Дизайн отличный. Очень нравится!

[@user-yh8su2hv8h]

Люк ,и автомат коробку добавить, и кожаный салон,шик Блеск красота

[@NorthDriver]

Без сарказма...но если бы не фары, то очень похожа по линиям на ягуар.А фары тоже классные, даже в наше время.А задние фонари, чем то похожи на субару легаси

[@VerniteMoi2k17cuki]

Как по мне Волга должна быть что-то типа s класса так сказать за ролсом, то есть аурусом

[@user-qo1pe4eb1h]

Максимум Е класс

[@user-tt5ym6ig5w]

Аурус это автомобиль на котором стоит иностранный двигатель и коробка передач, это на чайке и зиле ставились наши агрегаты, на этом автомобиле было всё абсолютно всё сделано в России. И это Д класс ! То есть средний . Ваз как не крути это пластмассовая малолитражка. Волга это класс мондео, бмв 5 серии, мазды 6, тойоты камри и т д. Хоть она и уступает им всем абсолютно во всём но в сегодняшних условиях я бы предпочел именно её а не Китай.

[@mrAndreaModa]

Аурус это зил, ниже него шла Чайка, а Волга всё же рядовой автомобиль, работавший в такси и скорой помощи(универсал).

[@user-tt5ym6ig5w]

@@mrAndreaModa Уважаемый Чайка это можно сказать произведение искусств , хотя и было хорошо слизано на наш лад. Зил это ЗИЛ. Разные заводы и эпохи ! Но Зил имел свой силовой агреагат и акпп. Аурус не чего общего не имеет с ними , да его дизайн и кузов с рулем сделан у нас , но автомобиль не имеет произведенного двигателя и акпп как Зил в нашей стране ! Волга у меня была и универсал и обычная 24-10 и будь она хоть чуть чуть оцинкована я бы её и сегодня купил бы её новой с удовольствием, это всё таки американская школа , сосед локтем тебя не задевает, а воздуха там больше . Так что рассказывать что такое волга мне не нужно. У меня в волге стоял видеомагнитофон с цветным телевизором НОВА и микроволновкой с американского лимузина. Она была в идеальном состоянии и когда пошли первые 31029 и навороченные 3102 с кожей рожей и электростеклоподьемниками я свою продал тогда значительно дороже этих новых недоразумений.

[@user-sn4dm8mu4w]

Нужна узнаваемость в первую очередь, и современный дизайн и соотношение цены соответственно. Вобщем нужна оптимальная модель, что бы действительно стрельнуть, а дальше всё нормально пойдёт. 👍

[@user-zi5ck4be3u]

Я думаю наши люди такую Волгу охотней брали бы чем китайцев.Я бы взял.

[@user-ob2vy6yw9j]

каких Китайцев ? нынешних? ))) это волга никому не нужна 100% и конкурировать не сможет

[@reaper7802]

0:16 я эту волгу видел у себя в городе хорошо выглядит даже сейчас

[@cahek103]

5:55 Родные тормозные трубки сгнили))) Волга в своем репертуаре. Гниет даже когда стоит в гараже.)))

[@sm-graph]

Легендарная Волга! Круто что вы её ясняли ребята. Хотел когда-то 3Д модель это Волги сделать

[@user-ju7uu3kr1u]

Мне напоминает ягуар сбоку

[@vladinario]

Очень похож на Опель Вектра

[@user-pm2qr1to8t]

Наверное с неё и сделана. Не верю что сами сделали, скорее всего взяли какую нибудь платформу и навесили на нее своё

[@user-ls4qn1lp4v]

В то время и ладу калину сделали с Опеля, или с итальянца, видимо и по этой тачке шли переговоры

[@vladinario]

Один фиг GM тогда был нарасхват )))

[@user-nz9he4lm5e]

И на кию опирус

[@user-pm2qr1to8t]

@@user-nz9he4lm5e привод задний, опирус переднеприводный

[@tmvru]

Лачетти прям с открытым капотом а зад фокус второй очень удачный дизайн и своё отечественное

[@Nick_K1te]

Сейчас бы на конвейер с небольшим рестайлингом и роботом

[@gmaster4898]

Слушайте, ну и сейчас смотрится дострйно так то. Очень хорошо. Напоминает старых даже японскую тойту

[@yukoleg]

Заполню часть особенно похож на камри

[@project6904]

Классный аппарат , спс Вам

[@user-gp8xd1uu4m]

Намного красивее чем прибора, и +задний привод, это как легенда чейзер или Марк 2

[@di-man.p1970]

Машина классная, как и 3111 ездил на такой жаль такие были много обещающиеся проекты😢!

[@pahan214]

Очень жаль Волгу, у самого две было (3110), кайфовал от них. А свою новую не выпустят, мы ж теперь только китайцев собираем с нашими шильдиками. Даже если бы выпустили, цена была бы конская, кто её покупал бы..

[@mercy4728]

Наконец-то нормальный контент 👍а не одни китайцы🤮

[@HohaFnafs]

Шикарно

[@stanislavzaremba3445]

Цыганский шик, согласен.

[@legat1864]

Да, это вам не китайский смартфон на колесах - это Автомобиль.

[@orlovnamedia]

Как-будто Лифан Солано 1-го поколения позаимствовал у Волги некоторые элементы дизайна.

[@REAL_KING_ARTUR]

Комент для того что б вы снемали дальше 👍🏻🤝🏼

[@user-mu1ek2gg5f]

ГАЗ 3111 в 2000-2002 гг стоила новая 400- 450 тыс руб. ГАЗ 3105 в середине 90-х стоила 250 млн руб, ГАЗ 31029 49 млн, ГАЗ 3102 51 млн, ВАЗ 2108 45 млн, ВАЗ 2109 47 млн.

[@user-dz7tq3vj3r]

Шикарная, я думаю она бы зашла народу

[@TimmyRL]

наконец то выпустили нормальное видео, спасибо вам за это

[@gmaster4898]

Автору конечно надо поставить много лайков!!@

[@sannekkim]

Хорошо сделали, жаль не выпустили.А салоне на ауди торпеда похожа 😅

[@Kirill-ep2jn]

Вы не врубились, мы такие великие ,что теперь чтобы мы неделали получается только Аурус.

[@fyodorboldyrev3529]

Авторевю оказалось право. Помню его и За рулем со времен СССР. Помню было еще издания из ЧССР тоже об авто. Похожеее было название. В чехословацком помню прочел про их грузовики ЛИАЗ

[@user-ro4yc4vc3r]

В чем право то Авторевю было?

[@fyodorboldyrev3529]

@@user-ro4yc4vc3r что "Волги" не стало

[@akhtimerhan]

были времена, была Волга...

[@user-we3lp7zb9t]

Многие перспективные автомобили у разных мировых брендов не доходят до конвейера, но из-за больших объёмов выпуска других моделей и широкого модельного ряда в целом такие моменты нами, Россиянами, не замечаются. Этот случай нам обиден, так как и автомобильных марок не так уж много, и модельный ряд не велик, и, безусловно, грусть за любимые легендарные Волгу и Москвич ощущается многими, как личная история

[@nickrogachev2947]

Додж Магнум напоминает, особенно зад

[@user-pf7mx4ux8e]

Скорее „Додж Чарджер“ 2005 г. - особенно формой задних дверей. А с „Магнумом“ схожи передние фары. :) В общем-то, «ГАЗ-3115» является их современником.

[@user-ls4qn1lp4v]

Не Вектра С?

[@vitaliychtchurov5336]

Chevrolet/Daewoo Evanda

[@kirmo6213]

Салон Опель Вектра, задние фонари- Субару Легаси

[@user-mu1ek2gg5f]

Больше напоминает Опель Астра Н седан дизайн задних дверей и карты дверей в салоне.

[@kirmo6213]

@@user-mu1ek2gg5f да. но салон от векторы или омеги

[@user-mu1ek2gg5f]

@@kirmo6213 Дверные карты очень похожи на Опель Астра Н, была еще в черном цвете, видел фото в интернете стояли около нее полномочный представитель президента ПФО С. Кириенко и Ген. Директор ГАЗа Алексей Баранцев.

[@user-vn1vy1xm1b]

Волга хороша. Еще бы универсал и минмвэн нормальный для семьи и было бы круто.

[@SergFanGamer]

Задок похож на Kia Cerato, а передок VW Bora.

[@user-fl1hu7gr5k]

Блин, а норм. машина! Сейчас бы вполне могла продаваться вместо Логанов всяких. Если бы еще с турбиной, вообще норм.

[@user-pi2yc9so6e]

На днях видел Волгу ГАЗ 3105 в Теплом Стане.. Не думал , что можно увидеть в живую. Последний раз видел в 1999 году.

[@invalevan4329]

Нужно её делать классная машина. Главное чтобы она внутренний объем салона не утратила от старой волги. Чем шире машина тем лучше. Да и можно из неё сделать три ряда сидений или сзади кровать 2 метра.

[@user-tk8yk9xt6x]

Классный автомобиль 👍👍👍

[@Alex-tb8vb]

На данный момент ее цена была + - 6 млн рублей.

[@user-nf5qq2po3f]

Весьма недурственно, внешне неплоха, от внешнего вида не тошнит, а новая подвеска независ и передок на шарах, так вообще бомба, крысамотор туда и она бы выстрелила уверенно, но честно просится две полторашки вазовских о 8 цилиндрах, ну и подтянуть качество сборки на конвеере, это был бы успех, а потом можно было и подключаемый через муфту передний привод впихнуть, место под капотом позволяет

[@salimurmonov3020]

Очен хотел бы ездит на этой машине просто КЛАС настоящий российский УЗБ

[@GENC33]

Лошадей ей добавьте и андроид😊 на конвейере её заждались ❤

[@user-xr5py3zm1i]

Красивая машина, чем то старый краун напоминает 👍