Снимаешь и выкладываешь годные видео довольно часто, в видео нет ничего лишнего, всё по теме. Качество видео с каждым разом всё лучше и лучше. Желаю быстрого развития канала такими же темпами)
@dedmazai0075 жыл бұрын
Все по делу, ни чего лишнего! Очень грамотный репортаж!
@8zekolecukai5 жыл бұрын
Спасибо, Аркадий! У Вас очень информативные и полезные видеоматериалы. Всегда интересно.
@polina.s.33485 жыл бұрын
Спасибо огромное, Аркадий!))) спасибо от красноярки))) Приезжайте к нам почаще, чтобы давали стимул к улучшению нашим градоначальникам)))
@Олег58-о3ю5 жыл бұрын
а я был в Красноярске в начале августа 2019 года и он мне безумно понравился я там был 3 дня гулял с утра до вечера и просто в восторге от этого города, хотя я довольно много путишествую но красноярск мня поразли
@ТатьянаТимирова-м1ъ5 жыл бұрын
Молодец,что показал Крастэц! Там тоже ужас! Сними посёлок Суворовский. Там тоже ужас! Спасибо,что затронул тему детских площадок,которых нет на правом берегу.Экология там,в Красноярске, в постоянном режиме черного неба.Это как? Бедные люди! Там все плохо!Я уехала оттуда 26 лет назад! И не жалею.
@stepasqa5 жыл бұрын
Спасибо за крутое видео, Аркадий
@MeteorRed5 жыл бұрын
Лайк от красноярца ♥. Помню, лет 13 назад ещё слышал про тебя от Михлика Ильи, мой друг детства )))
@evgeniykroveletskiy31335 жыл бұрын
Мотоциклистов "хрустиками" называют, а не пешеходов.
@БрандтСергей3 жыл бұрын
не, велосипедистов
@lunarianlunarian97255 жыл бұрын
Душевно! Как буд-то в гостях у тебя побывал.Зайду в реку Енисей - распугаю карасей;)
@СергейСергеев-и5ю5 жыл бұрын
Аркадий, спасибо! Очень приятный выпуск :3
@wahndbahn5 жыл бұрын
Мне и моему другу пошире тротуар и велодорожку, взболтайте, но только не смешивайте.
@lubadmitrieva60685 жыл бұрын
Не унылый город, все же что-меняется к лучшему
@AudioManRus5 жыл бұрын
Хорошее видео. Интересно смотреть и слушать. Спасибо автору. Подписался)
@45xelaj5 жыл бұрын
Полезное дело делаете. Спасибо
@vaivadavladimir5 жыл бұрын
Спасибо Вам за сюжет! Надеюсь, благодаря Вашим усилиям, наши города будут становиться лучше.
@СергейКарташков-э9ъ5 жыл бұрын
Такие как варлам и гершман заговаривают зубы, путаются в ногах, а в лучшем случае ломятся в открытую дверь. Они (точнее, их хозяева) знают, что в России идут быстрые и массовые улучшения - стартовали федеральные программы благоустройства, нцпроекты и т.п., - и задача этих зоилов или нагадить, или обгадить, или хотя бы плюнуть вслед. И действуют они стаями, по-бандерложьи: на Тамбов, например, накинулись сразу и варлам, и гершман, и абрам (некий зоил-окучиватель Поляков), причем по нескольку раз и с выносом в подзаголовки и "якоря" кликушеских и стигматизационных наветов, - чтобы даже тех, что только мимо прошел, все равно мазнуть.
@vaivadavladimir5 жыл бұрын
@@СергейКарташков-э9ъ А Вам нравятся заборы?
@СергейКарташков-э9ъ5 жыл бұрын
@@vaivadavladimir , скажем, такие (Гамбург) - нет: www.ridus.ru/_ah/img/Zgs5bKvQDNMEpPSaiTl5DA , www.ridus.ru/_ah/img/wJAdeZjQf5P-h7te8p3R6g , www.ridus.ru/_ah/img/IMkbjpltZzdRola_5DJC0g (и уродливы, и нефункциональны, даже последний, хотя там он и на месте, т.е. там должен быть забор, но, конечно, не такой хлипкий, безобразный и никчемный: забор должен препятствовать наезду на пешехода, и внезапному появлению пешеходов, особенно детей, на дороге). Такие ( static.tildacdn.com/tild3966-6138-4236-b837-343535313930/full_DdTWdZ9C2.jpg ) - терпимы, но недостаточно функциональны (ребенок легко перелезет); такой как на ближнем плане - хорош, но поставлен не там где надо ( maxkovka.ru/wp-content/uploads/2015/04/gazonnye-ograzhdeniya-11_1.jpg ). Вот эта ограда ( avtozakon.guru/wp-content/uploads/2018/12/post_5c02989860e51.jpg ) по ту сторону улицы - поставлена где надо, а по эту, похоже, отгораживает газон, а не тротуар, если я правильно разглядел. Тогда это дурь (газоны тоже можно огораживать, но чисто декоративной, хотя и достаточно прочной, чтобы не гнулась под ногами и не проседала под седалищами, оградкой; например, такой: tdpospelov.ru/shop/img/2734/1.jpg , - но тут есть тот изъян, что, споткнувшись, можно серьезно травмироваться об острия: "пик" на низеньких заборчиках быть не должно. В общем, как-то так.
@vaivadavladimir5 жыл бұрын
@@СергейКарташков-э9ъ Спасибо за развёрнутый ответ.
@СергейКарташков-э9ъ5 жыл бұрын
Спасибо за конструктивный зачин.
@СтудияРоманова5 жыл бұрын
Я из Новосибирска, но у меня в Красноярске живут друзья, я частенько катаюсь к ним в гости. Новосибирск тоже не лучший город для жизни. Дорога от жд вокзала до другого берега обычно занимает больше часа, да ещё и с пересадкой. В городе нужно метро, пусть даже не самое большое, вот в Новосибирске всего 13 станций, но мой путь от вокзала до дома занимает всего минут 20 времени
@polandpolandpoland66225 жыл бұрын
А деньги откуда взять? Трамвай не могут построить, 30 автобусов для ПАТП-4 обещают купить уже четвёртый год подряд, а вы всё «метро, метро»... Не будет больше метро, забудьте, Спортивную достроят, ну может федерация под МЧМ раскошелится и даст деняк на продление зелёной ветки, и всё, это будут последние станции на ближайшие 15-20 лет.
@captaincitrous59875 жыл бұрын
@@polandpolandpoland6622 нахер этот трамвай? Они ходят по сто лет, постоянно ломаются, а чуть что авария на сетях или два дебила при повороте на перекрестке на путях долбанутся - всё, часа на три трамваи стоят - пока менты приедут, пока разберутся
@ИринаО-щ7ш5 жыл бұрын
Привет, я из Красноярска, но по работе бывала в Новосибирске. И я завидую вашему метро 😁. С площади Калинина на другой берег за 15 минут, красота.
@captaincitrous59875 жыл бұрын
@@ИринаО-щ7ш ну, если б его начали строить позже - то было бы сильно хуже, скорее всего даже никак.
@tankogradec5 жыл бұрын
@@captaincitrous5987 эти проблемы из за кривых рук, трамваи у нас не умеют организовывать. Сделать все по уму - будет как метро и на порядки дешевле
@visghost5 жыл бұрын
у нас однополосная дорога одну и в другую, таймер для пешеходов 190 сек, и люди переходят не ждут когда загорится зеленый, да и дрога трастепенная
@ИгорЁк6-ю8е5 жыл бұрын
Просто написал коммент для Аркаши, что видео лучше ранжировалось в алгоритмах KZbin
@ilyadmitriev3815 жыл бұрын
Аркадий Вы МОЛОДЕЦ!!!СПАСИБО !!!!
@ДокторПлюшево2 жыл бұрын
Ну вообщем и целом - my mind - Красноярск - очень и очень - не плохо !!!!!! 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@ДокторПлюшево2 жыл бұрын
Вера в кирпич !!! Класс !!! 🥰🥰🥰
@valera4e7015 жыл бұрын
10:00 Лепнинааа.... красотааа! 12:22 ахахах... после отличного ДК такой контраст )) и снова здравствуйте)))
@amunman5 жыл бұрын
Я , когда ногу сломал, наизусть выучил все переходы.. и пути их обхода. Тк при спуске , приходилось держаться 2 руками за перила и идти боком. В метро лесенки тоже доставляли немало печалей. Радовало одно - в подьезде вход на уровне земли и ни одной ступеньки до лифта.
@МихаилГуляев-и6н5 жыл бұрын
Живу в Красноярске ездить по дорогам можно только ночью и по выходным.ОБСЕРИМСЯ на универсиаде.не ужели не понимали что нужно было полосу от ГОСА до перекрестка ГДК делать.место позволяет.
@IlyaAPetrov5 жыл бұрын
Заборы действительно понемногу уничтожают. Но вот я вчера в процессе прогулки споткнулся о металлический штырь. Вспомнил, что раньше тут был забор, а теперь "пенёк" от забора. Мораль: даже после ликвидации заборы всё ещё опасны... (если кому-то интересно место: площадь возле администрации Свердловского района, сторона по которой площадь граничит с торговым центром "Енисей")
@mishutkamishutka57565 жыл бұрын
Доброе утро всем!
@ЖиВеЛ5 жыл бұрын
"Бог заборов" явно родом из Красноярска) Его жрецы - ГИБДД и мерия. Что бы его задобрить по мнению жрецов и священного писания "ГОСТ" в его честь надо строить алтари (собственно заборы), так как если не строить, то Бог разозлится и в гневе начнет устраивать ДТП.
@ЖиВеЛ5 жыл бұрын
Отец "Бога заборов" - "Бог автомобилей", он сильный и злой. "Бог автомобилей" женат на "Богине-Автомагистрали" и решили они обустроится в городе. Родились у них три сына "Бог заборов", "Бог подземных переходов" и "Бог П-образных переходов". Люто ненавидят они "Богиню Комфортной городской среды" , которая покровительствует пешеходам и всячески желают её извести.
@1371-n9n5 жыл бұрын
Во имя мента, и мэра, и святого коррупционера, аминь!
@usual_man5 жыл бұрын
5:06 Про парковку на тротуаре. Там всё нормально, это "хозяева" стоят. Они и шлакбаум для себя сделали.
@MrAnton28845 жыл бұрын
Репост. Просветляем Россию)
@СергейКарташков-э9ъ5 жыл бұрын
Вы - силы Зла. Дерьмодемоны...
@ДокторПлюшево2 жыл бұрын
Very, very nice !!!!!! 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@ivank32135 жыл бұрын
Блин,я сам родился и живу в Красноярске. Я полностью согласен с автором. Уродуют город. Тут вообще хотят на улице авиаторов посреди полос движения построить макдональдс!!! я в шоке
@redchair9225 жыл бұрын
Просто кошмар, бабушка спускающаяся в подземный переход, блять, слов нет, издевательство. Еще и ступени все замерзшие, а ведь в ее возрасте одно падение может стоит жизни...
@СергейКарташков-э9ъ5 жыл бұрын
Эскалаторы нужны - не так уж это накладно на фоне эскалаторов в супермаркетах и в метро (а вот на метро в Красноярске столько денег зря вбухано - это действительно аут :/)
@TheGorkLzrv5 жыл бұрын
@@СергейКарташков-э9ъ зебра через дорогу нужна со светофором. Просто зебра и светофор.
@KrokodiLNR5 жыл бұрын
В Новосибирске вообще без машины попробуй погуляй, запаришься идти куда-нибудь. И вообще каждой бабушке не угодишь, одна заборы и лавочки любит, другая лазить где не надо... Под всеми немощными солому не постелишь.
@ШамильОруджов-ъ2р5 жыл бұрын
Голубям тоже надо дорогу уступать)
@druss73804 жыл бұрын
Приезжай летом. Например под Коммунальным мостом вообще летом каждый день работает арт берег
@olegpol14405 жыл бұрын
Универсиада из-за природы его окружающей, тут она шикарна, Сибирь в самом расцвете
@RJHyo5475 жыл бұрын
Большой и развернутый комментарий, который поможет аркадию в продвижение этого видео а также самого канала. ЗА УРБАНИЗМ!
@ne_moskvich5 жыл бұрын
Наткнулся тут в ютупчике на некого yelbayev, так вот он жуткий сторонник заборов в городе и дворов с машинами! Надо вам батл устроить)
@zhdite55 жыл бұрын
В пензе кстати все перекрестки кажется с выделенной фазой для пешеходов
@loureat_nob5 жыл бұрын
- Пешеходы в безопасности - Проносится машина километров 100 в час
@ivansotkin85035 жыл бұрын
Я жил в Красноярске 1 год и несколько раз приезжал туда к родне (на месяц). Мое мнение: город ОЧЕНЬ неудобный: 1. Он вытянут вдоль Енисея, поэтому добираться по городу приходится долго. Например, улица "Красноярский рабочий" попала в книгу рекордов Гиннесса, как самая длинная в мире. 2. В качестве общественного транспорта используются старые автобусы, которые вечно стоят в пробках на небольшом количестве улиц, тянущихся вдоль города. 3. Город сильно пыльный из- за того, что совсем нет ливневок: все дома серого цвета, поскольку покрыты пылью. Такое ощущение, что идешь не по городу, а по заводу. В Москве я несколько раз видел, как из шланга моют дома, а в Красноярске похоже этого не делают. 4. В городе грязный воздух, потому что он расположен в низине холмов и грязный воздух не может выветрится. 5. Город разделен на две части несколькими мостами, при аварии на которых (что происходит очень часто) встает весь город. 6. Многоуровневых парковок нет в принципе. Все тротуары заставлены драндулетами, которые туда таскают грязь. 7. Зелени в городе мало, поэтому формируется "каменное" ощущение. 8. Зима длится примерно 5-6 месяцев.
@UGAGrover5 жыл бұрын
Вы сейчас описали процентов 80 российских городов
@ivansotkin85035 жыл бұрын
Кстати, справедливости ради отмечу, что в городе много молодежи (лично мне приятно находиться среди молодых эмоциональных и активных людей, чем среди черных старух "в себе"). Молодежь съезжается в город со всех окрестностей за деньгами и там остается жить.
@perseyyou5 жыл бұрын
Последние несколько лет это не зима, а прохладная осень. Прямо сейчас за окном +1
@rudikvtymane39815 жыл бұрын
Семафорная на много длиннее улица!
@ОбъективныйОбозреватель5 жыл бұрын
Я в Красноярске, бываю только в командировках. На несколько дней. Больше пары недель ни разу не был. Мне Красноярск нравится. Много красивых мест. Есть горнолыжный курорт совсем рядом, сностный центр, новые микрорайоны, вид на Енисей просто шикарен, особенно с гор. Есть, конечно, что не нравится. Та же ТЭЦ вонючая в купе с заводами, но в целом город приятный. Соглашусь с автором и по поводу транспорта. Метра очень не хватает.
@virazr5 жыл бұрын
ДК очень порадовал. Во многих муниципалитетах они стоят без дела и числятся на балансе города. Такую идею использования можно копировать на многие ДК по стране
@virazr5 жыл бұрын
@@ArkadiyGershman в плане копировать как кейс, в качестве примера показывать чиновникам, что можно сделать с запустевшими ДК, вдохнуть в них вторую жизнь, что они могут стать новыми точками притяжения. Не обязательно копировать идею от и до. Уверен, что в любом городе найдутся прекрасные люди, которые смогут это сделать
@faustflammans19495 жыл бұрын
Привет Аркадий! Спасибо за отснятый материал, смотреть интересно. Хочется видеть больше города и меньше себя. Тебя мы уже увидели, а вот городскую среду еще не всю посмотрели. Бывает, ты можешь показывать нам больше города, но в итоге мы просто смотрим на твое лицо по 3 минуты за видео. Илья Варламов тоже так делает, пожалуйста, не становись Ильей, нам не нужен еще один культ личности, нам нужно учится делать комфортную среду. Всегда можно найти что-то новое и интересное на место портрета блогера. Еще, хотелось бы видеть у тебя схемы русских кварталов(карта) с пояснением по благоустройство, похоже, что ты многое можешь рассказать по умной планировке дворов и кварталов. У Ильи Варламова такого нет. А еще, ты теперь медийная личность, будь осторожен. Все мои друзья велосипедисты отписались от Ильи Варламова, когда тот сделал выпуск о вреде велошлема. Что-то Илья сделал не так. Удачи тебе!
@Gorbarev5 жыл бұрын
Аркадий, не переживайте. Парковка на площади перед БКЗ вернулась.
@АндрейСорокин-р7ф5 жыл бұрын
А у нас в городе власть убеждена,что все пешеходы это олимпийские чемпионы по бегу или спортивной ходьбе. Поэтому такие перекрёстки и переходы.
@yanamendal5 жыл бұрын
Аркадий, только из этого видео узнала, что вы, оказывается, из Красноярска! А город симпатичный, кстати, надо же... Мне вот все понравилось!:)
@МайяКрупица5 жыл бұрын
"а получать образование не научились" - гениальная фраза
@Zluka3665 жыл бұрын
о да, П-образны переходы, ожидание на светофорах по 60-90 секунд, за новую развязку на Луначарского вообще обидно, жила там несколько лет и каждый день переходила эту огромную дорого, теперь там 2 подземных перехода, и чтобы сходить в магазин или уехать в центр нужно дважды спуститься под землю. Как то раз шла в подземном переходе 9 вечера, на меня шел пьяный джентльмен, и никого вокруг, все закончилось благополучно, но ни о какой безопасности речи быть не может.
@SHTORMVRN5 жыл бұрын
Город должен быть для людей а не для машин, нужно делать больше пешеходных переходов, дороги нужно сузить, сделать по всему городу сеть велодорожек, отдельную выделенную полосу для общественного транспорта, так чтобы на автобусе или троллейбусе можно было доехать намного быстрее чем на машине, в центре больше платных парковок, цену выше, штрафы нужны за парковку на тротуарах на зелёной зоне, убрать все страшные подземные и надземные переходы, через каждые 100 метров сфетофоры, скорость ограничить до 40, сделать передвижение на автомобиле просто затруднительным и дорогим, убрать маленькие маршрутки пазики, больше электро транспорта, а на машине только в деревню и на дачу, тогда и город станет чище красивей, кто за лайк! А люди совсем облинились жопу оторвать от машины не могут 100 метров пройти трудно
Все круто, но вот только голос чуть громче бы сделать, и вообще огонь будет)
@natalyi89315 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео! Мечтаю о том, чтобы как можно больше людей понимали, как важно, чтобы города были комфортными для людей, а главное понимали это те, кто ими управляет.
@ПринцКельтас-п6и5 жыл бұрын
Ты же из Москвы? Сделай серию обзоров благоустройства и качества жизни в разных районах Москвы. Особенно где на контрасте видно новостройки (которые иногда не такие уж и плохие) и советское. Как только люди увидят свой район - сразу подпишутся)) Ещё как вариант можно пройтись по местам жёсткой реновации, чтобы понять, нужна ли она там реально И да, варламов - ты на минималках. Никак не наоборот)
@ДЯДЯФУГАСОВ5 жыл бұрын
0:53 посмотри внимательней, это фотография после Робеспьера !!!! И посмотри сколько сейчас на этом промежутке полос!
@elderded2115 жыл бұрын
Я очень рад, что благодаря таким видео , сам Аркадий становится популярнее и медийнее (и богаче), так еще и наши люди начинают понимать как должен выглядеть их город.
@АлексейМат-ж2е5 жыл бұрын
Хорошо
@РазведениеБродячихсобак5 жыл бұрын
The trouble with street dogs in Krasnoyarsk on the eve of the Universiade-2019! - kzbin.info/www/bejne/jHnZlZWhfdGsb6s Проблема бродячих псов в Красноярске - kzbin.info/www/bejne/kHOqloqBpbhpr7M
@EvgeniusXZXZ5 жыл бұрын
Аркадий вы можете показать на видео и объяснить зачем на ЖД переходах устанавливают заборы типа "Змейка" может видели ? Как делают на ЖД переходах в Европе ?
@thelasthope57445 жыл бұрын
Ого хорошо почистили улицу, или снега не было
@djsp20115 жыл бұрын
блин, 22 век на дворе, когда будет 4К?!
@Alexand_Silachew5 жыл бұрын
Подскажите, что почитать про урбанистику
@vas097995 жыл бұрын
Кстати, действительно уровень роликов в целом растет, это отлично. Ещё особенно приятно когда ты рассказываешь о хорошем тоже и упоминаешь какие-то свои проекты. Может подписчикам интересно про них тоже услышать? Посмотреть как оно всё реализовывалось, кто участвовал, какие результаты и другие детали? Если вдруг ко мне прислушаются, обещаю делать репост каждого второго ролика:) Каждого первого не могу, тогда моя страница превратится в ленту новостей Аркадия Гершмана с таким количеством материала, хех)
@FUNforALL5 жыл бұрын
Насчёт заборов. У нас, в Набережных Челнах, недавно, назначили нового главу отдела транспорта и связи. Этот "товарищ" начал активно всё озаборивать вокруг. Улицы становятся похожими на загоны для скота. И вот что он заявляет в своё оправдание nabchelny.ru/news/33758
@RAMMY2375 жыл бұрын
всё так и есть, формально он делает всё правильно и начальство должно быть им довольно, хреново что у нас такие нормы безопасности, нужно это поменять на уровне документов, чтобы там жирным было выделено, что ЗАБОР НЕ ДЕЛАЕТ УЛИЦУ БЕЗОПАСНЕЕ.
@ВасяВася-з4п5 жыл бұрын
Зато забор делает чиновников богаче) @@RAMMY237
@RAMMY2375 жыл бұрын
@@ВасяВася-з4п думаю, это и есть единственная причина, почему ничего не меняется в этом плане
@СергейКарташков-э9ъ5 жыл бұрын
@@RAMMY237 , забор делает улицу безопаснее, это во-первых. и это очевидно и безусловно (более того, надо делать и препятствия против сквозных проездов автомобиля по тротуарам, - т.к. теперь кроме несчастных случаев добавился и фактор автомобильного терроризма, и он будет нарастать); второе: проезжая часть отгорожена от тротуаров практически по всему миру, особенно в городах, где это позволяет горбюджет и требует трафик (например, в Париже); третье - красивая ограда украшает. ПОЗОР гребаным завсегдатаям и подмахалам абрамов-варламов-гершманов, лжецов, подтасовщиков и дебилизаторов.
@RAMMY2375 жыл бұрын
@@СергейКарташков-э9ъ нигде в Голландии или Германии не видел такого уродства как забор между дорогой и тротуаром, максимум деревья иногда посажены, или столбики стоят, но это скорее редкость. И сквозных проездов по тротуарам завались, но никому не приходит такое в голову. Во Франции не был.
@maxzhirov5 жыл бұрын
90 секунд - это ещё что! У меня в городе (Подольск) постоянно сбивается время на светофорах, где нужно нажимать кнопку. В результате я ждал 220 (!!!) секунд, чтобы перейти двухполосную (!) улицу. Вот так вот бывает.
@НаталияАрхипова-н6р5 жыл бұрын
На 25 минуте показал жилой комплекс "слобода весны", я одна из архитекторов этого комплекса. Там, по хорошему надо было строить 7-9 этажей, но мы вынуждены были проектировать 25- этажам, такие требования заказчика. Архитектора уже не искусство, а бизнес к сожалению, день, деньги, а души нет
@kirillk92925 жыл бұрын
Архитектор должен быть в городе, который ставит условия по застройке района и проводит конкурс среди застройщиков. ЖК понятно, что нанимают людей под свои задачи
@uliad5 жыл бұрын
Аркадий! Перешла от вас с канала ильи. И замечаю что у вас в коментах столько то ли глупых то хейтеров. Блин! Ну как изменить мозги людей! Так топят за свои железные ведра и заборы в три метра. После этого хочется плюнуть в лицо таким и уехать в Европу.
@ТатьянаОсипова-н4ц5 жыл бұрын
Я живу в Красноярске. И правда заебали эти заборы, везде понаставили!
@полинабаранова-о6ю5 жыл бұрын
красноярск лучший город это моя родина
@АндрейЦелуйко-и4м5 жыл бұрын
Мои родители там случайно познакомились. Отец с Полтавщины, мама с Тамбовщины. Привет из Одессы:)
@boriszakhar5 жыл бұрын
Прикольно про светофоры. У меня у дома(Мск) от года к году все увеличивают время для авто. С января вообще 85 сек для машин стало. Спасибо, что хоть для людей с 17 до 27 подняли. P.S. Пересечение Вильнюсской и Голубинской. На всякий Ещё какие-то космические цифры(>150) были на светофоре Профы и Бутлерова. Осень из-за этого не успел бесплатно сдать велик(парковка была прямо за светофором)
@tristanghost82625 жыл бұрын
проезжую часть в городе сокращают, а интервалы увеличивают. По-другому тут с пробками бороться не умеют
@boriszakhar5 жыл бұрын
@@tristanghost8262 у нас в районе, по-моему, только строят новые эстакады везде. Вот, например, сейчас на ранее мироном проспекте Одоевского делают новый выезд с МКАДа. Не нравится мне вождение автомобиля, уже 5 лет начинаю и бросаю, но этот город прямо заставляет
@sergealexandrov69955 жыл бұрын
Приятно смотреть,а главное слушать грамотную речь молодого человека.Подписываюсь.
@АндрейСорокин-р7ф5 жыл бұрын
Не забывать о приоритетах.чтобы не получилось так, что человек, ради которого создавался автомобиль, не превратился в функциональную прокладку автомобиля.
@НатальяУсольцева-ц2д5 жыл бұрын
Можно пожалуйста по конкретнее узнать про ассоциацию урбанистики в Красноярске?
@kz02905 жыл бұрын
Arkadiy, come to Almaty. We welcome you.
@realrinat5 жыл бұрын
начал смотреть варламова когда он обосрал казань и я зашел посмотреть че за охуевший крендель как он посмел, потом посмотрел его видео и както понравилось начал его смотреть, а через него вышел на этот канал.
@elishshev5 жыл бұрын
Аркадий, как же я Вас люблю. Спасибо за полезный и нужный каждому в России, да и в мире, контент!
@АлександрГребенко-у1ш5 жыл бұрын
13:39 это не ВДВшник, а Милонов
@mlalex455 жыл бұрын
0:48 брехня,фото это отрезок в 200 метров в конце ул. Ленина,там действительно 3 полосы,а больше там и не надо,так как улица дальше возвращает в центр.
@digon335 жыл бұрын
А мне нравится Красноярск
@aleksandr71565 жыл бұрын
👍
@TV-hy8bz5 жыл бұрын
Есть кто из Красноярска ?
@АлександрСамсонов-х5й5 жыл бұрын
Да в Красноярске ничего не понимают! Приезжайте во Владивосток, тут 120 секунд ожидания - норма. Первые 20 секунд числа на светофоре просто не меняются
@milenamayorova7675 жыл бұрын
А ты был на какой улице
@luss19715 жыл бұрын
Ну.. Да.. Сейчас дома все перекрыто
@ЛилияКузибоева-д8г5 жыл бұрын
То чувство когда ты из красноярска
@ПониБамбони5 жыл бұрын
Покрас заскочил раскрасить полотна в ДК?
@digon335 жыл бұрын
Я там был в 2018г.
@АндрейП-щ6л5 жыл бұрын
Были коммунальные квартиры стали строить ком.дворы.бизнес ни чего личного. А точечная застройка кого то устраевает.
@МишаняК-ц4й5 жыл бұрын
Ты сам на машине не ездишь?! Дороги может вообще убрать?
@uliad5 жыл бұрын
Я жила в Красноярске и мне 7орько что так все ужасно в городе. Хотя в Улан Удэ ещё жопа хлеще
@nikolaevich45635 жыл бұрын
Улица Ленина всегда была такой широкой , а это сужение где якобы парковка и деревья , это самый конец Ленина и выглядит оно и по сей день так же .
@Dmitriy_K_Khv_NN_SPb5 жыл бұрын
Заборы защиты (экраны) домов от трассы впервые увидел в Пензе в 2015 году по дороге из аэропорта в гостиницу. Потом гулял пешком, зашёл проверить - гасят шум дороги в два раза минимум - это круто. Позже и в Нижнем Новгороде такие обнаружились, но как-то очень редко. Грязный забор смотрится ужасно из автомобиля, как туннель в ад. Ну а как быть - нужно машины убирать под землю или над землёй?
@konstantinvasenev80175 жыл бұрын
Градостроителям и чиновникам, нужно на обучение в Финляндию уехать пожить. Там тоже холодный северный климат, но нет такого ощущения пиздеца.
@никтозватьникак5 жыл бұрын
Мой город
@Wolga163.5 жыл бұрын
В Красноярске этой зимой так мало снега, или его так хорошо вывозят?
@ГригорийТкаченко-я2к5 жыл бұрын
Украли
@Lexabublik5 жыл бұрын
Хрустиками или хрустами называют мотоциклистов, а не пешеходов.
@darksova125 жыл бұрын
Я всегда переходил дорогу только на зелёный сигнал светофора. Но когда 2-3 года назад в Тюмени начали повышать время ожидания зелёного, а на переход 15-20 секунд. То постепенно моё терпение начало заканчиваться. И теперь всё чаще я перебегаю дорогу на красный. Естественно убеждаюсь что вблизи нет автомобилей, но ведь рано или поздно я могу его не заметить и тогда пожалею о том что сэкономил минуту на переходе.
@isudakoff5 жыл бұрын
Откуда можно узнавать про твой приезд в Красноярск? Я хотел бы сходить, послушать тебя вживую :)
@granyonos66065 жыл бұрын
Автомобилисты сами частенько перебегают где непопадя. Часто возле себя вижу как им лень делать крюк в 15 минут . А если и переходят, в предусмотренном месте. то только после того как припарковались на газоне максимально близко. Ведь зачем парковатся на парковке, это ж нужно пешком пройти аж 10 минут!
@metropolisarena47855 жыл бұрын
Аркадий, будешь в следующий раз в Красноярске, потестируй выделенные полосы для ОТ. Расскажи, что правильно, а что нет. (Мэр Красноярска)