Прохождение границы Турции и Грузии | Из Каппадокии в Тбилиси на VW T3 | Сломалась турбина в горах

[@Vadimvanagon]

Привет народ. Я доехал до Тбилиси! Дорога была очень красивая и сложно проехать этот маршрут не останавливаясь. Хочется наслаждаться всей этой красотой и никуда не спешить! По пути, при подъеме в горку у меня сорвало патрубок выпускной на интеркуллер. Турбина дует как надо, а хомут что держал патрубок возможно ослаб. Но это не точно :D Поломка мелкая и решается быстро. Если это не поддон, тогда все отлично :DDD Буду очень благодарен вам за лайк. Ибо снимать видео и просто кататься - это не одно и тоже. Как буд-то работаешь. И в данный момент работаешь за идею, а ее на хлеб не намажешь )))

[@Playboy174RUS]

Как классно лайк

[@maxim-37]

Двиг бензин 2л ваговский и гбо. Будет экономно и просто в обслуге.

[@Vadimvanagon]

Погуглю этот момент

[@_Vorchun]

Как же здорово иметь ремонтопригодные авто!

[@Vadimvanagon]

Это точно, как лучше иметь авто который не ломается 😁

[@WorkTravel23]

Вадик ГБО однозначно ) кстати Спасибо за информацию о ценах ))

[@Vadimvanagon]

Газовая мафия )

[@МаксимМатыченко]

Можешь в Ставрополь заехать.поглядеть .бенз с гбо с Ауди кпп .и клиренс до самой нижней точки 27см при .14 185 70 колесах

[@Vadimvanagon]

Ооооо спасибо, интересно. Если поеду в эту сторону, то напишу тебе!

[@_Vorchun]

Раза 3-4 пытался повторно поставить лайк)

[@Vadimvanagon]

Спасибо 😁

[@lonewolf6528]

Газ спорное решение,на легковой еще может да,на груженом бусе во-первых он не будет нормально тянуть,расход будет литров 15,на газу 17,а на 1,9 дизеле можно в 7 уложиться,нужно еще вспомнить про недолив газа,ремонт головки,место под газ балон,если все посчитать,то древний дизель будет дешевле,плюс можно соляры купить подешевле у дальнобоев

[@Vadimvanagon]

Вот и я в своих расчетах приходил к подобному выводу. Получалось либо на газу такой же расход как на старом дизеле, либо если брать большое путешествие то на газу 80000₽ уходило на топливо, а на дизеле 100000₽. 20 тыс не на столько существенная разница для меня, что б заморачиваться с ГБО. Но! Если я куплю американца с V8, здесь газ поможет сэкономить очень ощутимо. По крайней мере на стоимости топлива 🤣, а экономию позже потратить на ремонт клапанов 🥲

[@lonewolf6528]

@@Vadimvanagon если ты говоришь об экономии,то америкос не твой вариант,я тоже смотрел на Астро 4вд ,стоил он 5тыс зеленых ,очень заманчиво,и продавался он долго!!!Расход 20-25,моторы надежные,коробка может лечь,ремонт космос,да и по ходовой и прочей мелочи это под заказ,а некоторые моменты только оригинал,и т.д.,а если ты на ней встрянешь в тундре,за уралом,на кавказе или в европе,думаю придется идти пешком..

[@Vadimvanagon]

@@lonewolf6528 вот и я смотрел астро 4вд ))))) эх придется на старом дизеле кататься, если дальше двора гулять соберусь 😁

[@lonewolf6528]

@@Vadimvanagon т3 наверное самый бюджетный вариант(если не брать коробки,которых просто нет) и удобен в ремонте,т4 быстрей (катался на одном с интересной коробкой 150 км 3000 об),комфортней,больше места,бывает синхра,цена завышена на них,особенно с 2,5 тди,Лт 2 поколения еще больше места,мотор тоже хорош,задний привод,можно мопед повесить сзади

[@Vadimvanagon]

@@lonewolf6528 моя вторая машина была t4 с ACV 2.5 мотором и мощи хватает и расход 7-7.5л но он ощутимо уже в сравнении с Т3 и конечно не ретро. Взглядов проходишь собирает меньше 😅. У т3 мне нравится выворот, развернуться на дороге в одно касание - ни вопрос.

[@syyorg]

ГБО хороший вариант, в Грузии газ по 1.3 лари, когда 98й стоил почти 4лари, но если ставить нужно с умом подходить к выбору оборудования и правильной его настройке. На газу масло изнашивается и темнеет медленнее, можно проехать не 10 тыщ а 15, это если масло хорошее. В России газ стал дорожать, на м4 встречал по 30 рублей, тут если сравнивать с 92 по 50рублей, а газа жрёт процентов на 20 больше, то выгода не такая уж и большая получается экономия всего 14 рублей с литра.

[@Vadimvanagon]

Я то все сравниваю сугубо для езды за пределами рф. Где дизель стоит 150₽, а газ 60₽ к примеру. И как не считай, старый дизель получается чуть дороже газа либо такой же. В перерасчете сколько проехал километров и потратил денег на топливо.

[@МаксимМатыченко]

Какие 20процентов.)

[@syyorg]

@@МаксимМатыченко я имел ввиду относительно бензина, если бензина 10 жрёт, то газа машина будет жрать литров 12

[@МаксимМатыченко]

@@syyorg не факт.совсем.

[@syyorg]

@@МаксимМатыченко ну может и не факт, но а сколько газа скажем должно жрать при расходе 10 литров бензина, 5л или 20л газа?

[@ВиталийПодмазин-к4н]

Никакой сложности газовое оборудование не создает. Современное ГБО очень надежно и беспроблемно, а ремонт бензинового двигателя проше, чем дизельного.

[@Vadimvanagon]

Понял спасибо, буду изучать гбо

[@ПавелМ-ф9ф]

Поддерживаю совет по бензиновому двигателю и с ГБО будет два вида топлива. Бензиновый двигатель как правило гораздо легче.@@Vadimvanagon

[@_Vorchun]

А на полкрыши сзади , вторым ярусом, это типа шмурдяк?

[@Vadimvanagon]

Шмурдяк, слово то какое 🤣. Если вы про заднюю часть на белой крыше, там вещи которые не жалко оставить под дождем. К примеру бутылки с водой. Что б внутри место не занимали, канистра с дизелем, иногда дрова катаются.

[@ralexdiv.]

Полосы на холмах/горах - это защита от камнепадов. "Выпиливают" экскаватором, засыпают в сетки камешки и получаются ступеньки.

[@Vadimvanagon]

О, спасибо! Одним вопросом в жизни меньше 😁

[@---mustang]

удачи

[@Vadimvanagon]

Спасибо, без нее тяжко

[@ПавелМ-ф9ф]

Однозначно бензиновый двигатель, а с ГБО будет два вида топлива. Бензиновый двигатель как правило меньше весит и дешевле в ремонте.

[@Vadimvanagon]

Не плохой аргумент. Соглашусь в стоимости двс, раза в 3 я б сказал бензиновый дешевле, относительно дизеля.

[@ylhthh3598]

Рацию поставь, и сливайся у дальнобойщиков на парковках.. С газом это в т4 лучше

[@Vadimvanagon]

По России экономия в 10₽ не критична на дизеле.

[@РамзесВеликолепный-н1у]

Друг путешествует на Вояджере 2.4 бензин стоит газовое оборудование. Окупил за одну поездку в Европу. Но есть одна особенность, устанавливать нужно на двигатель с гидрокомпенсаторами, иначе возможен прогар выпускных клапанов, или постоянная регулировка зазоров.

[@lonewolf6528]

Я за 2 года 3 раза головку ремонтировал,на тойоте,там где нет гидриков клапана не отрегулируешь,это сьем головы и подборка оригинальных толкателей,что по деньгам как ремонт прогаревших клапанов

[@РамзесВеликолепный-н1у]

@@lonewolf6528 Рекомендую Хонду, регулируются отвёрткой и гаечным ключём.

[@lonewolf6528]

@@РамзесВеликолепный-н1у для себя я решение уже нашел,vag 1,4 турбо,5-6.5 расход бензина ,и едет,и не нужен ни газ,ни гемор вместе с ним,а на бусах только дизель,лучше будет тянуть с большой массой,и в горах лучше едет,расход небольшой,да и в старых дизелях нет особо дорогих деталей

[@Vadimvanagon]

Ни могу не согласиться

[@KlimBus71]

Привет Вадим, подскажи пожалуйста как сейчас с дозволом, что почём?

[@Vadimvanagon]

Приветствую. Не могу знать, у меня легковой универсал. В прошлом году ребята на т3 в районе 10₽ отдавали.

[@KlimBus71]

Ок , спасибо!

[@АртурНовечков]

Владимир что это у тебя на панели дымит?интересная штука

[@Vadimvanagon]

Я не Владимир )) особенно из названия канала 😁 Если про - что дымит на плите, это гейзерная кофеварка.

[@_Vorchun]

8:34 ах ты читер! на что камеру поставил!)))

[@Vadimvanagon]

На руку 😅

[@товарищДынин-б3л]

Дизельный, у меня 1.9, 105 лошадок, пробег 330 тыс, вообще ничего не делали.. Ремень грм и помпа.

[@Vadimvanagon]

Ништяк, я в целом тоже ничего с ним не делаю. Если поддон не разбиваю 🤣 Сам двс меня не напрягает. У меня один из популярных 1.9 tdi, в который заливай масло и солярку только. Напрягает стоимость топлива за пределами рф 🥲

[@ПетрБелявский-и5й]

Привет! Как шрусы, ходят? Сильно не напрягают?

[@Vadimvanagon]

Привет. На удивление, все еще на месте. Напомню. В Турции стали стучать. Поменял их местами и проехал с этого момента ~25000 км, пока тишина 😁. Это да же странно для них, жду когда рассыпается какой нибудь привод. Но не жалею ШРУСы, газ в пол, дрифтануть на снегу - в порядке вещей.

[@ПетрБелявский-и5й]

@@Vadimvanagon Спасибо за ответ! Я видел как ты их разворачивал, но сомневался в себе, вдруг пропустил что нибудь. Есть ещё вопросик, что за потолок над водителем и пассажиром? Это кожзам, или просто какая-то подложка?

[@asd_skala2725]

На границе проблемы из-за дикой бороды, многих разворачивают.

[@Vadimvanagon]

🤣 Грузины сами бородатые

[@asd_skala2725]

@@Vadimvanagon да, но это на границе давно уже.

[@epsilon1385]

Если есть вариант сразу норм дизель собрать , то других вариантов нет)

[@Vadimvanagon]

Ни могу не согласиться ))

[@mr.Roman527]

Я за гбо

[@Vadimvanagon]

Услышал )

[@_Vorchun]

35:10 а кто снимал?)

[@Vadimvanagon]

А очень хороший человек )

[@vitalijsbauers3197]

👍👍👍!

[@Vadimvanagon]

👍👍

[@alexmag72]

🤗

[@Vadimvanagon]

👋

[@МаксимМатыченко]

Сайлентблоки .скрипят.)

[@Vadimvanagon]

И не только )

[@МаксимМатыченко]

@@Vadimvanagon есть решение,поставил и забыл.

[@vladimirreichert7384]

силиконоывй спрей решает проблемы

[@МаксимМатыченко]

@@vladimirreichert7384 он не решает.а временно сглаживает

[@ДмитрийРудницкий-з9с]

На горе строят чтобы канализация хорошо работала😂

[@Vadimvanagon]

Неплохая теория )