Производство фронтальных погрузчиков в Чите | НЕ ВАШЕ ДЕЛО

  Рет қаралды 34,048

Телеканал "Забайкалье"

Телеканал "Забайкалье"

2 жыл бұрын

Уникальное не только для региона, но и страны в целом. Производство фронтальных погрузчиков год назад было запущено в Чите. Для старта Андрею Зорькину понадобилось почти 60 миллионов рублей. Где он взял эти деньги, что скрывает о своём производстве и что общего у «железного Кодара» с самой известной вершиной Забайкалья? Смотрите в новом выпуске проекта «Не ваше дело».
Еще больше новостей ищите на нашем официальном сайте - zrtk.ru/
Своими темами, проблемами и видео можно поделиться в наших социальных сетях:
zabrtk
ok.ru/zabrtk
t.me/zabrtk
Ждем ваших комментариев, предложений, замечаний. Будем рады любой обратной связи!

Пікірлер: 65
@user-de6sh1hp8h
@user-de6sh1hp8h 2 жыл бұрын
Вот таких мужиков и надо поддерживать , кредиты давать беспроцентные , преференции , а не всяким шарамыгам . Такие люди должные развивать и увеличивать производства .
@p.m.dolgalev7393
@p.m.dolgalev7393 2 жыл бұрын
вот куда надо деньги вкладывать правительству..в поддержку таких мини предприятий!
@rafi1991nikola
@rafi1991nikola 2 жыл бұрын
Былибы деньги и предприятие былобы не мини
@user-bw2zg7zf1x
@user-bw2zg7zf1x 2 жыл бұрын
Такое предприятие есть уже это Кировский завод... Нужны трактора строительные а не погрузчики...
@user-en1ct7rq4o
@user-en1ct7rq4o 2 жыл бұрын
Не они лучше банки потдержут а те вывезут за рубеж))
@user-js4ur4yr5t
@user-js4ur4yr5t 2 жыл бұрын
Красавцы молодцы хоть бы у вас все получалось и ваши погрузчики были самыми лучшими и очень востребованны молодцы так держать
@user-js4hf8hw9x
@user-js4hf8hw9x 2 жыл бұрын
Вот интересно был я месяц назад на ЗЗТ в Забойкальске, такая куча погрущиков суюнь,винбинь,меньянь. И неодного кадара, наверно в манжурии спрятали.
@user-to5ml7oh8s
@user-to5ml7oh8s 2 жыл бұрын
Большая уважуха такому владельцу производства! Главное что какой нибудь всевластный дядя не наложил лапы!
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t Жыл бұрын
Молодцы ребята! Очень рад и приятно удивлён нашими талантами! Палец вверх!
@Dimon_272
@Dimon_272 Жыл бұрын
Очень рад !!!! Вот таким людям государство должно помогать . И как не удивительно , главная помощь это НЕ МЕШАТЬ !!!
@maksatbeknogoibaev3510
@maksatbeknogoibaev3510 2 жыл бұрын
Молодцы! Желаю успехов.
@user-zl6ip9cw3e
@user-zl6ip9cw3e 2 жыл бұрын
От всей души желаю заводу настроить конвейер и увеличить производительность
@rafi1991nikola
@rafi1991nikola 2 жыл бұрын
Я и не знал что в Чите есть такой завод. Приятно удивлен.
@jackrackham7898
@jackrackham7898 2 жыл бұрын
Какой "это" завод???!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
@rafi1991nikola
@rafi1991nikola 2 жыл бұрын
@@jackrackham7898 какой никакой а люди работают трактора выпускают. Человек расшевелил поле а что сделали вы?
@escatello3455
@escatello3455 2 жыл бұрын
​@@jackrackham7898 Хороший мини заводик. Они как минимум раскраивают, варят раму, и все суставы. Гидравлика, двигатель колеса и приборы покупные - как бе нормальная практика, особенно если они отстроили логистику так, что ссора с западом их не просто не обанкротила, но и образовалась очередь на покупку.
@jackrackham7898
@jackrackham7898 2 жыл бұрын
@@rafi1991nikola на большее в россиянии не способны в современных реалиях... Практически всю промышленность, которую СССР отстроил "просрали", а теперь радуетесь таким примитивным "заводикам". Вы этого заслуживаете.
@jackrackham7898
@jackrackham7898 2 жыл бұрын
@@escatello3455 ну да) Такими темпами вам скоро можно уже будет ехать в Зимбабве🤣🤣🤣🤣🤣 Обмениваться опытом)😉
@user-ri1kp6ug9g
@user-ri1kp6ug9g 2 жыл бұрын
У нас все заводы работают на комплектах,полного цикла производства нет , так что легко критиковать и сложно сделать.Всем здоровья удачи благополучия и творческих успехов.
@user-sj5oi6uy2o
@user-sj5oi6uy2o 2 жыл бұрын
Большая часть в мире таких заводов - сборочная.Т.е большую часть комплектующих они покупают. Потому что им нужен один вид трансмиссии и один двигатель..ради этого городить производство КПП и редукторов..смысл? Но не все производители . НАпример.. Камаз большую часть узлов производит на своих мощностях.
@user-gz4hm1ml6d
@user-gz4hm1ml6d 2 жыл бұрын
Класс! Работайте БРАТЬЯ!
@Slava.Stebelkov
@Slava.Stebelkov Жыл бұрын
Доброго времени? Когда следующий выпуск по промежуточным результатам? Когда на 7 погрузчиков? или может уже вышли, а обзора нет...
@user-yb2lp4rw8g
@user-yb2lp4rw8g 2 жыл бұрын
Молодцы🤝👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@vitaliilanovenko3219
@vitaliilanovenko3219 2 жыл бұрын
Рад за вас вы просто молодцы
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t Жыл бұрын
У меня очень большой опыт эксплуатации и ремонта погрузчиков этого класса, я бы порекомендовал вам установить кпп bs428, цена закупки рознится не сильно, и шины от газ 66, садко! Кпп от sdlg 918 по тяге слабая, хотя надёжная и простая, но работать на ней уже в упор на ковше 1.2 куба, шириной 2.2.м. и в сочленении лучше установить шс 50, лучше шс 60. Шестидесятка большой, но учитывая, что в транспорте эту малютку киряет, а особенно при перевозке груза, а осевую дистанцию держит только один подшипник - то его разбивает прилично, хотя бы фиксирующий осевое смещение ставить нужно шс60. И плавно подошли к раме! Опорную площадку этого подшипника нужно делать шире и метал толще, а под подшипник, в раму установить проставочный стакан, который ьудет расходником, в случае разрушения подшипника, ну как у xgma 932! В идиале сделать капот, как на нэо или люгонг занижающий к заду, а вот выхлопушку нужно спрята под капот - сильно мешает ювелирить! И да если установить кпп bs428 и оставить эти же масляные насосы, например коими комплектуется yutong 936, а главное все потоки масла сами по себе и никаких приоритетных клапанов, установить секционный распределитель паркер, коим комплектуется лиугонг 835, только на 4-5секций, и при диаметре существующих гидроцилиндров, то мы получим скоростную гидравлику, даже jcb будет отдыхать, а оператор будет улыбаться от счастья, силу гидравлики ограничивает рабочее давление, а вот скорости на фронталах - просто катастрофически не хватает! И да, клапан аварийного опускания, азотник, в топку! Аварийное питание управления джойстиком, как у xcmg 500 и лиугонг 835 моделей 2008-2012годов, от основной линии подъёма стрелы. И да давление на джойстике нужно поднимать до 70-80 бар, тогда джойстик начинает работать на 2 операции, а отзывчивость увеличивается в разы. В целом жму краба! Машина в целом, гризли, простая надёжная и ничего лишнего.
@user-nb2ew7bi8q
@user-nb2ew7bi8q 2 жыл бұрын
Искренне рад что в России расширяется производство! А это дополнительные рабочие места и самое классное, импортозамещение! А то, одни продавцы, перекупы...! Удачи вам!
@user-cj7ft2bv9e
@user-cj7ft2bv9e 2 жыл бұрын
Это тоже машинокомплекты из китая. Копия болдера, амура, молота и еще кучки однотипных моделей. Но надо с чего то начинать. И слава богу что начали
@user-su5qv6ml5l
@user-su5qv6ml5l 2 жыл бұрын
классно, у нас гидравлику хорошую делают в екб, псм гидравлик назыаается
@user-yf7om5ps7v
@user-yf7om5ps7v 2 жыл бұрын
Погрузчик-эксковатор прошлый век.Нужен полноповоротный экскаватор от14 тон и выше с ротатором,своим детям можешь организовать производство навесного оборудования в широком ассортименте.Успехов в труде!!!
@user-fu3sn1ry8j
@user-fu3sn1ry8j 2 жыл бұрын
Хоть что то у нас наконец заработало, кроме ТЦ
@user-zq5bz7pf2u
@user-zq5bz7pf2u 2 жыл бұрын
Молодцы
@sergeikotelnikov5526
@sergeikotelnikov5526 2 жыл бұрын
Молодцы, ребята!!! А в Чите есть где посмотреть?
@user-zl6ip9cw3e
@user-zl6ip9cw3e 2 жыл бұрын
Авторам необходимо выстроить последовательную беседу с интервьюером
@GefestMot
@GefestMot 2 жыл бұрын
Я так понял делают только стрелу и ковш(самые простые в производстве элементы). Это сборка с крайне малой локализацией. Работают по китайским чертежам судя по всему. К сожалению
@Life29-rus
@Life29-rus 2 жыл бұрын
Здраствуйте.А запасные части по трансмииссии и гидравлики с китая имрортируете или будут свои комплектующие.
@user-ty7cb4mb6m
@user-ty7cb4mb6m 2 жыл бұрын
Молодцы!!!Ещё нужно наладить производство борт поворотных минипогрузчиков типа Bobcat
@user-sj5oi6uy2o
@user-sj5oi6uy2o 2 жыл бұрын
Уже давно производят ANT 1000
@user-ty7cb4mb6m
@user-ty7cb4mb6m 2 жыл бұрын
@@user-sj5oi6uy2o в Чите??? Я про Читу имею ввиду, и о Китайских комплектующих. У ANT а гидравлика ЕВРОПА, двигатель Джон Дир
@user-sj5oi6uy2o
@user-sj5oi6uy2o 2 жыл бұрын
@@user-ty7cb4mb6m А у Бобкэта что? Движок свой и гидравлика тоже? ТАкая же сборка из подходящих комплектующих. Главное идея и функционал. Шерп Гаргашьяна тоже на Куботе движется..однако это самое проходимое колесное авто.
@Sanj1193
@Sanj1193 2 жыл бұрын
когда будет мне 60 хочу у себя в городе увидеть как жкх уберает снег
@user-tf3vd5uy2o
@user-tf3vd5uy2o 2 жыл бұрын
Это же просто крупноузловая сборка
@user-dt3bt4nj4k
@user-dt3bt4nj4k 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-hv6dh3gi6v
@user-hv6dh3gi6v 2 жыл бұрын
Делайте качество как минимум на уровне китайцев но и дешевле китайцев
@dmitryslomnyuck5263
@dmitryslomnyuck5263 2 жыл бұрын
Это пока на складе есть импортные комплектующие. Закончатся они и закончится производство. Сколько тракторов выпускал ЧТЗ в сутки в 80тые года? Где сегодня гигант ЧТЗ?
@escatello3455
@escatello3455 2 жыл бұрын
Я вас обрадую(надеюсь таки не огорчу), но они ж сами говорят что двиг с кпп белорусский МТЗ(но есть возможность поставить ярославский ЯМЗ), гидравлика вся вплоть до шлангов и фурнитуры есть отечественная. Раму они сами варят, суставы сами точат. Шины китайские? У нас и шины тяжеловесные тоже делают. Что там еще? Приборы в кабину китайские? Насчет приборов не уточнял, но накрайняк с китаем мы пока дружим. Так что не пропадут.
@user-lm4pn1xx1h
@user-lm4pn1xx1h 2 жыл бұрын
@@escatello3455 Вы наверно забыли про мосты, трансмиссию и рабочую гидравлику, на сколько я знаю, отечественных аналогов не особо...
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q 2 жыл бұрын
​@@user-lm4pn1xx1h Екб, Уфа- и там и там гидравлика!
@alexnova724
@alexnova724 2 жыл бұрын
Может я чего то не понимаю, но по сути у них именно сборка, а не производство как сказал директор этого завода. Импортное оборудование по обработке отечественного металла как по мне. Если бы они смогли сами делать свои двигателя, резину для колёс и гидравлику, бог с ней с электрикой и компьютером, для последнего реально нужны фабрики и серьёзные инженера, то можно было бы с гордостью назвать что у них именно производство.
@user-yf7om5ps7v
@user-yf7om5ps7v 2 жыл бұрын
Хотелось бы быстросьем с максимальным набором оборудования и кабину удобную для оператора,а так же полноповоротную машину с ротатором от 15 до20 тонн весом,а у вас не кабина,а скворечник.полноповоротную по колесам и экскаватор.ямз шести цилиндровый с турбиной у них есть в чем проблема?
@user-il3mb8dy2n
@user-il3mb8dy2n 2 жыл бұрын
Будут работать, если налоговая не задушит
@user-lz4hj4ry5e
@user-lz4hj4ry5e 2 жыл бұрын
Восток начинает шевелится, не всё с мск тащить.
@user-tl2tb1jk6n
@user-tl2tb1jk6n 2 жыл бұрын
Интересно куда не ставят от МТЗ мотор
@bayzhanbaybulov990
@bayzhanbaybulov990 2 жыл бұрын
Везде он ставится
@ReSha.m
@ReSha.m Жыл бұрын
Классное производство, а вот журналист не тот. Нужен мужик который хоть чуточку понимает что спрашивать
@user-vk3ln5ox4y
@user-vk3ln5ox4y 7 ай бұрын
Давайте соседи !!! Соседи будут брать фп..😀😇👨‍🚀👨‍💼👨‍🔧☎️📞🔉🔊💰⚒🛠🔩🍺🍻🥂🥃🍸🌋🗻🏔⛰🏞🏝🚜🚜🚜🚜⛽⛽⛽⛽⛽⛽⛽🕗🕦
@user-cp8uu5ei4x
@user-cp8uu5ei4x 2 жыл бұрын
Сейчас у вас есть возможность нарастить производство ,лишь бы государство в стороне не осталось
@Stallkers
@Stallkers Жыл бұрын
Резина из Китая а двигатели из Беларусии не стыдно? Выглядит как склад, сто но не завод. Но молодцы раскручиваются.
@user-rn7dy8qr9v
@user-rn7dy8qr9v Жыл бұрын
Только ценник конский .
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 2 жыл бұрын
Лямов 9 откат
@Martin-vi9wo
@Martin-vi9wo Жыл бұрын
Китайские запчасти
@user-gp1bq7tu3z
@user-gp1bq7tu3z Жыл бұрын
Шляпу делают какую-то. И директор, такое ощущение, что только откинулся
@user-ep5rp1km4k
@user-ep5rp1km4k 4 ай бұрын
На хера вы двс стали китай ставит,профуколи вы свою нишу на рынке
@user-xd9vx7um9j
@user-xd9vx7um9j 6 ай бұрын
Мы там работаем, студенты, пока все нравится. Ну, скажем так, поверьте, у вас с него НИЧЕГО не отвалился, заварили богатырски.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 15 МЛН
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 7 МЛН
Терморобот - умные котельные в п. Карымское | НЕ ВАШЕ ДЕЛО
29:59
Телеканал "Забайкалье"
Рет қаралды 1,4 М.
АМКОДОР 342С4 - новая страница истории :)
16:44
ПРАВДА про АМКОДОР
Рет қаралды 110 М.
Испытание в  деле 4-х фронтальных погрузчиков Китайского происхождения SDLG
19:12
СпецТехПром - производство авто спец назначения
Рет қаралды 128 М.
Modern Tractor Rotavator Factory in Korea. Rotary Tiller Manufacturing Process
14:49
All process of world
Рет қаралды 4,6 МЛН
Колесные погрузчики ДСТ УРАЛ
18:21
Тракторный завод ДСТ-УРАЛ
Рет қаралды 36 М.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН