Производство карданных валов АДС

[@ДакарКардан]

Красиво рассказываете, вот только по отзывам ваши карданы живут +/- год. А потом шлицевая люфтит и кардан вибрирует. Какой смысл приобретать высокоточное современное оборудование если вы производите продукцию устаревшей конструкции?

[@no_name_fridrikh]

Это все из-за немецкой смазки водоотталкивающей))

[@КонстантинДжеус]

Четыре типа стопорных колец....На днях купил пару карданов вашей конторы, на одном фланец болтается под своим весом. Т.е. то-ли стопорных колец нужного размера под рукой у сборщика не оказалось, то-ли расстояние прое.ано. Кто придумал красить голубым цветом (не зеленым, не серым) карданы? Приходится перекрашивать - голубой кардан под мужиком не хорошо...

[@всёвпереди-б5в]

Размер между проц шинами фланца провален. А кольца да, которые валялись под рукой, такие и ставят. Это правда

[@всёвпереди-б5в]

Проушинами

[@FixLife]

ну и где ссылка то ептить

[@ОтецДионисий-з8к]

Fix Life ссылка есть под видео.

[@ОтецДионисий-з8к]

Хочу приобрести двигатель уаз, интересуюсь ценой, не подскажете?

[@ОлегНиколаев-й7ы]

Адс не делает двигателя

[@AviaPro83]

И слава Богу. Ещё нам двигателей АДС не хватало. Упаси Бог. ​@@ОлегНиколаев-й7ы

[@S_Levi]

НА 2:10 ВИДНО КАКОЙ КРИВОЙ ВАЛ 🤦🏻‍♂️ ... БЛА БЛА БЛА ...

[@AviaPro83]

Контора редкостно-бракодельная.

[@ВладимирКравченко-е8щ]

Врут и не краснеют ,видно же что оборудование старое советское ,да и работники остались пожилые ,ну а качество если новые карданы можно смело отправлять в брак,а так как нет ничего другого вот и приходиться покупать за бешенные деньги это гамно.

[@ДакарКардан]

Особенно веселит фраза " детали рождаются в конструкторско-технологическом отделе" что они там хоть нарожали? Выпускают карданы конструкция которых не меняется уже больше 70 лет.....