Курс доллара не понравился, а так все ок ;) Спасибо за выпуск )
@однофамилецЖукова4 жыл бұрын
CB1100 и Кава W800 просто шикарны!👌🏻
@alexk32423 жыл бұрын
Кайфую. Красавчики даааа
@СергейСалькаев3 жыл бұрын
Я до конца смотрел и думал : какая несправедливость не упомянуть мою мечту - Honda CB 1100 , а в конце от неожиданности и радости подпрыгнул !
@14m10st4 жыл бұрын
Такой же бы топ по круизёрам\чёперам
@N.Sem.3 жыл бұрын
На чоперах не можна їздити)))))))
@verabell1383 жыл бұрын
@Сергей Геленджикский продати и предати анафеме.
@bonvivant_tg3 жыл бұрын
@@verabell138 Я бы всех спортоводов заставил бы продать свои брички. Или же выдавать права только в том случае если у тебя есть справка о браке с мужчиной, что бы честно было))
@kirillos424 жыл бұрын
Мото Гуцци интересный вариант, не заезжанный.
@GrapeDay4 жыл бұрын
На удивление, если заехать на какой-нибудь DGR, окажется что их довольно много, побольше чем тех же w650.
@maximskokov66484 жыл бұрын
Ждал когда же cb появиться... уже хотел ругаться, а не, на 1м месте!) 👍👍👍
@ВиталикРуднев-я7г4 жыл бұрын
Аналогично во время второго места, рука потянулась печатать. Где сб1100?
@злойваряг4 жыл бұрын
Твои топы разбивают в прах других блогеров, как cb 1100 в свое время конкурентов. Жду ещё топчик про скремблеры. Очень их люблю
@svlazar37364 жыл бұрын
Да, присоединяюсь, тоже по скрэмблерам видос хочу :)
@Russian_tourist074 жыл бұрын
Сделай пожалуйста АНТИТОП. Какие мотоциклы НЕ стоит покупать по-твоему мнению ? Какие могут вызывать проблемы в обслуживании? Особенно актуально будет для начинающих райдеров 🙂
@caferacer35394 жыл бұрын
Любой покупай, какой нравится! Главное не ушатанный, не ищи по низу рынка!
@vladimir743774 жыл бұрын
Ну и ещё наверно не стоит брать итальянцев-дукати или агуста, если в вашем городе нет специального мотосервиса (как у меня например).
@caferacer35394 жыл бұрын
@@vladimir74377 у меня положительные отзывы по дукати, про мв агусту ничего не слышал, обычный мотоцикл, только ГРМ ремнем, замена раз 15000, ну раз в сезон, здесь нужен сервис, самому проблематично.
@СергейТокарев-ц9н4 жыл бұрын
Все мотоциклы очень достойные, а внешний вид, на мой взгляд, всегда будет притягивать внимание !🏍🏍🏍👍👍👍отличный выпуск Илья ! Топчик)
@alexdom56714 жыл бұрын
То что перешел на баксы это правильное решение, валюта эта более стабильна и универсальная. Если кто-то будет смотреть ролик через несколько лет, инфа все равно будет +/- более понятной и актуальной.
@СтепанАстахов-х2у4 жыл бұрын
В W650 клапаны приводятся в движение от распредвала, а он свою очередь приводится от коленвала вертикальным валом через конические шестерни.
@Терек20194 жыл бұрын
Тоже самое хотел заметить
@ET-ez7xs4 жыл бұрын
Так и хочется прокатиться на всем... Ненавижу этот канал - на столько все красиво, что грустно становится) Спасибо за годный контент и качественную подачу материала! Однозначно знаю, где буду приобретать свой первый мотоцикл.
@АлексейТолмачев-д6о Жыл бұрын
Купили мот?
@stepant95794 жыл бұрын
О, да! Это то, что я так ждал!!! На днях пересмотрел свои приоритеты и серьезно задумался о заказе именно Бонневиля! Спасибо за материал!))
@Asis7434 жыл бұрын
У меня был уже инжекторный бонневиль. Рекомендую! С 5500 до 7000 вжаривал только держись, до 3500 вполне размеренная красивая езда. Тормозов всегда хватало, но да, они без запаса. Не радовала только постановка на центральную подножку - центр масс у него как то смещен относительно оси подножки - сложно ставился. И цепь не очень удобно мазать - трубы все загораживают. Расходники кроме воздушника приемлемо стоят. А так красавчик мот! Поменял на БМВ РТ турист, потому что много катал за городом.
@Duality28304 жыл бұрын
Если выбирать между W650 и 800, я бы выбрал 650. Больше плюсов, а по техничке почти одинаковые. Кик может выручить, если с акумом беда. Садился на 650 3и раза, но что-то не то. В прошлом году приятель купил guzzi v7 II stone новый в салоне, сел на него и словно всегда на нем ездил (очень комфортный по посадке с моим 1,75 м) и кардан, и электронные примочки. Правда дорог в обслуге и з/ч сложно найти. Загорелся и я, но денег не хватало и взял СВ400 SS-E. Попал V7 под знатный ливень (час в пути) и появились проблемы. На заведенном, перед стартом, выжимаешь сцепление и он глохнет. В итоге, официалы в сервисе сказали, что залило что-то в электронике (болячка солнечных Итальянцев). А через год, лампочка поворотника сгорела.
@ВадимВук-ц7ю4 жыл бұрын
Супер обзор. Мне всегда Хонда СВ1100 нравилась, но как по мне в этом классе слишком мощгая. А вот Мотогуцци оказался по мне самым красивым, да и по обьему норм. Но как и Триумф, редкий и не популярный, поэтому и цены относительно демократичны.
@ArtTerekhov4 жыл бұрын
Сибиха 1100 весьма вальяжная, пусть объем не вводит в заблуждение. Мотор настроен на спокойную езду. То есть мот действительно быстрый (по сравнению с круизерами, например), если это требуется, но вся геометрия и двигатель располагают к степенности
@ВадимВук-ц7ю4 жыл бұрын
@@ArtTerekhov Правильно. Вальяжеость, степенность, классика, назначение мота и т.д. И вот при этом ее мощностные характеристики избыточны.
@АндрейЗолотых-х5с4 жыл бұрын
Про цены в рублях прям крик души! 😂 Крепись, Илья!
@dmitrym51134 жыл бұрын
Твой коммент тоже крик души))
@СтаниславКонцевич-д9и4 жыл бұрын
Илье то зачем крепится, это боль покупателя
@leoniddemchenko87024 жыл бұрын
@@СтаниславКонцевич-д9и Упадет покупательский спрос упадет и доход Ильи. Так что это наша общая боль.
@СергейЕрмолаев-и8ц4 жыл бұрын
Владею honda CB 1100 ex 15 года, выбирал между ним и Боней т120. Считаю , что это два лучший мотоцикла в своём классе и ценовом сегменте. Т120 более классический на вид, мягче подвеска и стоковый звук выхлопа приятнее чем у Honda, ну и полегче на 30 кг.
@ПавелИванов-г3м3 жыл бұрын
Компания отличная, долго выбирал, даже сделал таблицу где сравнивал все показатели подобных компаний и выбор пал на ProJapan, хотел взять CB400SS, ждал подходящий 2 месяца, во время ожидания, довелось посидеть на SS и я понял, что для меня он категорически мал😬(да, глупец! пытался купить мот на котором никогда не ездил). После этого стали выбирать Djebel, тоже месяца 2, замучил бедных. Цены к тому времени взлетели до небес, особенно на эндуро. Пришлось вовсе отказаться от покупки😔. Написал в WhatsApp и авансовый платеж 15 т.р. мне вернули уже через 10 часов😳. Ребята-молодцы, условия для работы усложняются, желаю удачи! Если за мотом, то только к Вам!!!
@Kostyantin_kedi4 жыл бұрын
красивые мотики! с нетерпением ждем про туринг :) и про тур-мото (ну понятно что кроме гуся и нс-шки) и про тур.шмотки и про всякие нюансы около-асфальтовых путешествий
@StyMaxicut4 жыл бұрын
Первый раз смотрю видос на этом канале, сразу подписка) Качественная красивая картинка, толковая инфа, приятный райдер вещает) буду наблюдать за вами. Спасибо за работу!
@ВиталийО-я5н4 жыл бұрын
Отличный список, красиво показано, толково рассказано. Хоть и люблю свою CB400SS, присматриваюсь и к вариантам с большей кубатурой как второй мотоцикл
@ФредДжим4 жыл бұрын
Илюха видос норм. Запили видос про споредстеры. Давным давно делал видос про моторы хд во сновном шла речь о твинкамах. Но у споредстеров свой мотор многие кто горят желанием купить такой агрегат и не знают об этом. Короче хотим все о споредстерах)))))
@Вадим-ъ4е8ч4 жыл бұрын
и цены на них конечно же
@НикитаФалеев-и9ф4 жыл бұрын
Ааа, кайф, ещё не смотрел, сразу комент и лайк за то что к просьбам прислушиваетесь. И ещё сделаю после просмотра.
@ВладиславЧернецов-б1ю4 жыл бұрын
Супер! Давай такой же ТОП про круизеры.
@yuraa74194 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вроде видео получилось субъективным и ты не включил сюда кучу других байков. Но я понимаю почему. Опыт спроса, привоза и эксплуатации показывает что интересно людям, что работает, а выносило мозг. Продолжай данный формат видео. Крузеры, двойного назначения, эндурики. Будет очень интересно посмотреть, а пока пойду про МотоГучи гляну чего это у него так двигло из рамы торчит.
@DvOtDi4 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию
@kucigal89934 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4SzdGyGlpqDn5I Ребёнок в 6 лет управляет мотоциклом Урал!!!
@evgeniyarkadyevich78184 жыл бұрын
Илья, ты-лучший! Спасибо за работу !!!
@kambodge21084 жыл бұрын
Спасибо, хороший выпуск получился
@sergiourales87394 жыл бұрын
Отлично как всегда! Интересно было бы увидеь такое видео про спорттуристов!
@i_tut_ostapa_poneslo4 жыл бұрын
Топовый выпуск! Постоянно годный контент! Давай теперь крупной кубатуры)
@MrShamolet4 жыл бұрын
Класс! Как всегда бодро. Слушал за рулём по пути на работу, по этому почти не получилось посмотреть, приеду и пересмотрю ещё раз.
@СтихиВеликихпоэтовВиталий4 жыл бұрын
Классный подбор мотоциклов и вообще со вкусом у атора всё очень и очень хорошо Я реально кайфонул от просмотра сего хит парада ))
@АлексейКирсанов-н7у4 жыл бұрын
чуваааак, это твое кайфонул так взгляд резануло, как будто с таджиком говорил )))
@EwgeniyAleksandrowich4 жыл бұрын
0:55 Чувак поехал с опущенной боковой подножкой. Надеюсь он доехал до места назначения.
@СергейЧикин-р9з4 жыл бұрын
Очень интересные ролики Илья снимает. Интересные и полезные. Спасибо
@madxdam15014 жыл бұрын
1100 в белом цвете особенно нарядная! Видос огонь 🔥
@Simptom234 жыл бұрын
С огромным удовольствием посмотрел каждую секунду видео! Спасибо!
@al2109844 жыл бұрын
Honda NTV650/Revere 1991 г.в. 650ccm/57л.с/ 210кг./V- Twin/2 карба/Кардан/ дисковые тормоза по кругу/19л. бак/ консольный маятник и двойное зажигание. Цена 500-2500 тыс.евро. Ездил на нём 4 сезона, мотоцикл просто идеален для новичка.
@vima73533 жыл бұрын
Шедевр инженерной мысли!
@sergvydysh81634 жыл бұрын
Спасибо!! Как всегда интересно и легко. Илья сделай подборку мотоциклов для высоких!! 190-200 см.
@sergiokirillov Жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо, с удовольствием посмотрел. Сам езжу на vzr1800, но всегда с интернетом смотрю на классики, именно эти плюс ещё несколько моделей.
@ДмитрийУфимский-с4с4 жыл бұрын
Абсолютно согласен, cb1100 - рождён стать мотоциклом легендой!
@alexaverkin37174 жыл бұрын
Дотц повернул на Кавасаки на заправку Роснефть)))
@katerin.b3 жыл бұрын
Спасибо! что рассказал разницу между w650 и w800, видео классное)
@ВладимирПримак-ю7ь4 жыл бұрын
Очень понравилось, спасибо.
@СергейКостенко-ы2к4 жыл бұрын
Легко, понятно, офигенно!
@opiumformassesify4 жыл бұрын
Илья, благодарю! Выбирая мот на первый сезон, изучаю в том числе твои выпуски. Интересно, ёмко, хорошая подача.
@мультфильмы-в7в4 жыл бұрын
Смотрю смотрю ролики , и никак не могу определиться , каким же должен быть первый мот ?! То болел м109r , потом начал смотреть на хонду и сузуки по 600 кубов , ну это cb и er6 соответственно , теперь вот это видео !)) Триумф , сузуки и хонда , затмили все предыдущие ))
@shturgenshtucz4 жыл бұрын
Благодарю! Полезное видео. Призадумался... Однако считаю, что для новичка на мотоцикле очень важно наличие АБС. Было бы интересно посмотреть на ТОП доступных мото с АБС
@fonherz4 жыл бұрын
Класс! Ещё бы топ по неоклассикам
@svlazar37364 жыл бұрын
Рассказ понравился. Всегда приятно смотреть. Мототайкой не владею, пока созреваю, выбираю. За видос 👍
@bipolar-fox4 жыл бұрын
Сейчас офигенный курс доллара. Через год вы будете его с ностальгией вспоминать ))
@VladimirBashmakov4 жыл бұрын
Классный ролик! Это первый , который я посмотрел на этом канале, и он заставил меня подписаться!
@ПавелБуханцев-о9ы4 жыл бұрын
Илья,отличный выпуск!) жду тест-драйв каждого мота по списку-возможность же есть!будущие хозяева не будут против!)
@aleksandrsokolov41424 жыл бұрын
У w650 справа не штанги, это вал с конической шестерней как у старых дукати, и он там один как можно заметить. Мотор там верхневальный, но об этом вы в курсе, судя по дальнейшему сравнению с боневилем.
@ProJapan4 жыл бұрын
дадада, простите :)
@ДмитрийПротасевич-у8щ4 жыл бұрын
Молодец, Ильюха! Приятно смотреть. Рубрика про топ отличная
@денискостин-у4ь4 жыл бұрын
отличный обзор . !!!!! триумф просто песня,но и хонда красавец !!!! хотелось бы когда нибудь увидеть разбор или обзор про пауэр крузеры . только у Kawasaki была целая линейка мотоциклов Iliminator от 400 до 1000 и причем самая злая и редкая считалась 900 версия . сам владел 400й огонь мот . а там как раз нотки класика тоже имеют место быть !
@АдамБайк4 жыл бұрын
Всё понравилось бро)) Лайк.
@konstantinkosta45204 жыл бұрын
Привет Илья. Супер видео. Ты мог бы сделать такое-же видео, но только про европейскую современную классику. Заранее благодарю.
@hggh74553 жыл бұрын
Приятно смотреть. Отличная подача материала. Спасибо за работу.
@ЮрийВенов4 жыл бұрын
У W650 нет штанг, там вал стоит, на баке не подушечки, а нигрипсы, кикстартер вполне "конструктивно" нужный узел, так как и аккумулятор может устать, и электростартер может неожиданно выйти из строя.
@ProJapan4 жыл бұрын
про вал меня поправили сразу, да. аккумулятор может выйти из строя вместе со стартером на любом мотоцикле, однако кикстартеров нигде нет, в том числе на w800
@ЮрийВенов4 жыл бұрын
@@ProJapan кикстартер, да, это старая доктрина. Хотя в виде опции можно и на "Давидсон" современный поставить. Товарищ мой поставил даже на "электричку")) У меня на BMW R100GS 1992-го года иногда "кик" выручает.))
@Evgeniidesign854 жыл бұрын
Да просто офигенно! Спасибо ребята!!! 👍👍👍
@v-max24304 жыл бұрын
Вау ..круто..мотики офигенные,особенно хонда и кава ,триумф тоже круто.красотищя то какая.все хочу,сразу.Спасибо за видео.👍👍👍👍
@Kovalev763rus4 жыл бұрын
Тоже ждал сибишку в топе 👍 1100 конечно пушка
@neweryus82374 жыл бұрын
Кто дизлайкнул три недели поноса вам ;))) как вообще может не нравиться классика :(( и подборка самая замечательная Илье здоровья, удачи и творческого развития.. очень хорошо и легко заходят ролики, прям на одном дыхании!!!
@АлексейКирсанов-н7у4 жыл бұрын
лайки и дизлайки абсолютно одинаково плюсуются ютубом к популярности канала. расцениваются как реакция зрителя. важнее просмотр до конца - раз, и комментарий не меньше 4 слов - второе. потом уже всякое лайкодизлако. ваш сисадмин.
@wickvood4 жыл бұрын
Да, ставлю лайк не глядя, уверен что буду доволен)
@Kenton77994 жыл бұрын
Я диз поставил
@ОлегЛитвин-ю9и4 жыл бұрын
Мотыки интересные, нО за КАНЕВСКОГО вообще ЛАЙК, я прям аж почувствовал, что после этой фразы будет ФОТО =))
@nozdormus88044 жыл бұрын
Спасибо! Отличный ролик! Рубль живи.
@ALTER8723314 жыл бұрын
Такой же топ бы по круизерам! Спасибо за видео!
@superxeol4 жыл бұрын
Был CB 1100, отличный мот
@dmitryshuvaev36614 жыл бұрын
На одном дыхании. Спасибо!
@СергейКостенко-ы2к4 жыл бұрын
Цены в долларах понятнее! Спасибо!
@МаринаИсаева-с3е4 жыл бұрын
Материал кайф! Достойно многотысячных просмотров
@19Meliodas904 жыл бұрын
Огонь. Спасибо за видос) приятно смотреть такие ролики познавательные
@petroffxp4 жыл бұрын
Спасибо! как всегда супер!
@dmitry75474 жыл бұрын
Спасибо. Интересно было бы узнать про DUCATI SPORT CLASSIC, как раз по теме, но похоже провалился в продажах. Выглядит на все 100%. Scrambler- это не то... Удачи!
@caferacer35394 жыл бұрын
Что, нормальный мотоцикл, 500 000 рублей и замена ремней грм раз в 15000. Но это всё таки не классика, а спортбайк без обтекателя
@НикитаФалеев-и9ф4 жыл бұрын
Класс, отличные моты. Хочется около литра, но с АВС хотябы, а в идеале и трекшеном
@alexandrm58974 жыл бұрын
Отличный обзор. Классные байки. Лично моё мнение - Триумф или W800.
@ilyaivanov2283 Жыл бұрын
Благодарю за обзор, с удовольствием глянул! 😎
@ПавелЛукьянов-ю5х4 жыл бұрын
На 4 и 1 местах самые классно выглядящие мотоциклы) Хотелось бы узнать ваше мнение о таких мотоциклах как Kawasaki kle 650 versys Honda varadero xl1000v И ещё что нибудь подобное из их класса
@iokohama.-wp1tj Жыл бұрын
Хорошие мотоциклы , главное классические 👍🇯🇵
@ильяцаревский-э8й4 жыл бұрын
Да очень интересно, продолжай дальше
@АйболСрайлов3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про современные каферэйсеры, скрамблеры до 350тр.
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Ребята молодцы👍продолжайте в том же духе✋
@АлексейМуха-я2х4 жыл бұрын
очень интересное видео! спасибо за твой труд!
@alexeyf.10004 жыл бұрын
Прям все мотоциклы которые мне нравятся в одном топе)) Жаль доллар пытается похоронить рынок мото из японии((
@ProJapan4 жыл бұрын
проходили уже в 2014, просто все опять обеднеют и будут покупать мотоциклы подешевле)
@АлександрПушкин-ь8к4 жыл бұрын
Спасибо ! Илья продолжай про классики 👍👍👍
@professor_green4 жыл бұрын
Офигенное спасибо за эти подборки!! Думал что на v7 шестиступка
@фоттЕмеля4 жыл бұрын
отличный формат , хорошая подача , мотики огонь !
@muradeli69854 жыл бұрын
Годнота, сделай обзор топ классических ретро круизеров
@weekwar4 жыл бұрын
Как раз сейчас выбираю, на что пересесть с W650 за приемлемые деньги. Триумф 900 понравился нереально(кава на максималках), хочу еще увидеть Спортстер 2003 дорестайловый, как там дело обстоит с вибрациями по сравнению с W? Я удивился, но на ней больше вибраций, чем на Вулкане 800ке.
@Pstor884 жыл бұрын
Все круто, спасибо!)
@РусланРискиев4 жыл бұрын
Видос огонь !!! И да , без хвоста тебе лучше)
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу!
@manul1344 жыл бұрын
лайк за кавы. про вертикальный вал у кав сообщили уже?
@pavelkolganov67514 жыл бұрын
Интересный список! Не хватило только r1100r на спицах.
@Влад-с5м4 жыл бұрын
Отличный обзор. Даже не знаю, что и взять. Глаза разбежались
@anykey5191 Жыл бұрын
Подскажите, где купить cb500t. Очень нравится дизайн. Ну или что-то похожее по внешке
@GrapeDay4 жыл бұрын
Ну уж сибиху могли бы и на спицованных колёсах показать, она же с ними гораздо гармоничнее! А так хороший обзор и интересное мнение про Тандербёрд. Я даже призадумался.
@svechkarev4 жыл бұрын
очень интересно, спасибо. хотелось бы ещё про круизеры аналогичный ТОП.