ТОП-7 современных классиков и нео-классиков кубатурой от 700 до 1200 кубов.

Видео для тех, кто не хочет мотоцикл "как у всех" и знает толк в старой школе и стиле.
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
​​​​​​​​​Мотоэкип: rszone.ru​​​​​​
Мой личный инстаграм - @ilya.splin

[@Gorshok74]

Нужен ролик что можно привезти до 600 тр)

[@True_marksist]

500)

[@tremors3621]

Да, нужен. Хотя мне для первого мотоцикла и за 200 что-нибудь сойдёт

[@True_marksist]

@@tremors3621 Такая же история бро. Думаю regulmoto te 250 или avantis tourist. Стоят в районе 170-180к. Понятно, что не японцы, но зато универсальные, новые и как для первого норм, имхо.

[@Dmitry_krysko]

V7 за 300

[@tremors3621]

@@True_marksist у меня с машиной было также. Было настолько пофиг, что я даже не вникал, какую хочу, лишь бы не дорого. Первая она на то и первая)

[@Soroka7537]

Здоровья тебе, Илья! Лечись ! Я и жена ( оба старые мотоциклисты, нам по 50 и мы одноклассники), волнуемся за тебя как за сына. Очень приятный выпуск для старпёров. это наша молодость. У кавасаки есть прекрасные нэоретро с индесом 900 как-то там про? А сузуки? хотим подробностей для старых чайников. Жена ворчит и давно ездит на скутерах, но вторым номером на дальняк как здрасте! Сын говорит матери :" Ты -то куда"? -"Куда этого дурака одного отпускать"!

[@user-hg9dz7xv4w]

Z900rs у кавасаки

[@greenhat7742]

Зашибись комент! - На первое место я поставил BMW Nine T... - Здоровья тебе, Илья! Лечись !

[@motokurort]

Хороший текст, ребята, вы молодцы! Ровных дорог.

[@user-mo8lt9og9p]

Как же приятно неожиданно обнаружить новое видео на Вашем канале❤

[@user-cb8bb7kk3g]

Спасибо за прекрасный выпуск! Давно присматривался к т100 или w800, но... К сожалению реалии таковы, что буду пока ездить на своем R1100R... Слава Богу, что он достался в отличном состоянии, которое поддерживаю

[@ediked5774]

Илья спасибо!!! Я уже подумал что сегодня пятница)))))

[@DeeRares]

Какая-то ошибка - на первом месте должен быть Z900RS

[@semenchikus]

Ожидал увидеть в списке своего xjr1300, а его оказывается уже 6 лет как не выпускают... Вот время летит

[@MrJoker075]

Его не выпускают с 2016 года

[@user-on5ne4kn9u]

А я свой в 2015 брал. 10 летний

[@user-df5nt1nq2p]

Как всегда клёвый и подробный видос! спасибо ребята!

[@user-hw2fj6eu6q]

Какие же они красавцы, аж дух захватывает 😀Спасибо Илья - хороший подбор, всё в тему!

[@user-gx2yh4sc3f]

Как всегда интересно и информативно, и как всегда спасибо за все Ваши полезные ролики

[@easy_._rider]

Всё как всегда лаконично и информативно. Шнурок петлички по- прежнему без петельки, однако, на удивление удачно почти не оттягивал ворот.😊 Мото-Гуцци вдохновляет, меня лично👍

[@Simptom23]

Почему мне интересны в первую очередь классики? Потому что самым первым мотоциклом у меня был дедовский, отцовский, а после- мой ИЖ Юпитер- 5. Я очень любил его, чинил, намывал, толкал. И после этого всего не хочется брать никакого спорта, никакого нейкеда. Особенно после того как сел однажды на Хонду 1300 1998 года: тяжелую, красивую. Ну и влюбился. Это будто бы иж, но быстрый)) ❤

[@tac-338macmillan5]

Жду пятничные новости, а здесь видос просто 🔥классика вечна 👍 спасибо за видос, кайфонул🤙

[@svdgarage8739]

Езжу на Moto Guzzi v7 последнего поколения. Шикарный мотоцикл

[@olegivanov50]

Учитывая выпирающие наружу цилиндры как насчет температурного комфорта летом?

[@svdgarage8739]

@@olegivanov50 вообще не напрягает. Езжу в полном экипе.

[@ArtTerekhov]

@@svdgarage8739 а что насчет запчастей и в целом владения, как быстро все можно привезти при необходимости?

[@alexeylookin1]

А V9 Bobber рассматривали?

[@svdgarage8739]

@@alexeylookin1 визуально V7 понравился. V9 не мое

[@atybrc999]

Не смотря на всё что о нём говорят. XSR это какой то киборг. Брррр, упаси господи. Такое ощущение что собрали из осташихся запчастей от разных мотиков. Остальные в списке восхитительны😍😍😍😍😍😍.

[@elvir4816]

Кто как, я коплю деньги хоть на что-нибудь 😂 (накопил на мот за 300 а он уже за 500 продается)😅

[@user-jn8sp1wk5q]

Совет конечно не очень!!! Но я беру кредит, к моменту выплаты, предмет уже стоит денег выплаченных с процентами, при том, что я его использовал всё это время. Машины как правило продавались дороже суммы + проценты. Как правило, на новой машине откатывал три года.

[@alexinbrasil7819]

В список просятся Royal Enfield и Kawasaki z650

[@alexanderkiselev5873]

+1

[@Arb0gastr]

Успехов тебе Илья и дальнейшего развития. Уже три года езжу на привезенном Вами триумфе бонневиле 11-го года. Каждая поедка кайф.

[@user-mj3et8yz5z]

Спасибо Илья, посмотрел с удовольствием интересно и познавательно 😊

[@SlevinRus]

Очень актуальный ролик! Вот только не хватило вставок звука мотора/выхлопа. Спасибо

[@valeriimakhmutov4385]

Спасибо ребят за полезную информацию❤

[@antonzhaborovskyi236]

я ждал его на 1-м месте и не ошибся)) солидарен с автором))

[@13tr13]

Отличная подборка 👍🏻 Спасибо ) ЗЫ посмотрел обзор Ревзиллы на интеграл Альпинстарс - все описано в превосходной манере. Но в объективность не очень верится )))

[@vasiliy.mokeev]

У Ямахи ещё почти укладывается сюда последнее поколение xjr1300, которое в 2015-2016гг выпускалось. Воздушно-маслянная 4-ка, полностью регулируемый телескоп и два ёлинса сзади. Из электроники только инжектор. Бак только на этом поколении пластиковый. CB1100 топовый динозавр 🔥

[@davidbazoev1642]

Спасибо за обзор! Да, z900rs se очень нравится. Один из самых красивых неоклассиков, на мой взгляд. Плюс, конечно, Royal Enfield с точки зрения классики незаслуженно забыты. Interceptor и Meteor 650.

[@greenwi4]

Офигенный видос Благодарим Знаем, что ты любишь этот стиль, наверняка кайфанул пока делал Всего наилучшего вам и вашей семье

[@ProJapan]

Спасибо!

[@Dani_Gluk]

Илья, спасибо за видео! Очень жаль что не увидел в списке Triumph Thruxton, хоть он и выпускался до 2016 года. Шикарный мотоцикл.

[@shotalomidze7808]

Спасибо за видос Илья 🤝

[@motodachnik]

Спасибо большое за видосик. Обожаю классику.

[@user-ur9fs8cx4f]

Все хороши! Спасибо, Илья!

[@Ilia-ko4vq]

Хороший видос! Также удивлен не увидеть в этом топе Triumph thruxton 1200 и Ducati Monstr.

[@dudroid.]

Слегка вне списка можно внести почти все Royal Enfield c 650cc движителями

[@anatoliiprytkov7313]

А как же kawasaki z900rs?))

[@user-pd8zk9lt8n]

Интересен обзор на Брикстон, ну или как там его по китайски , язык сломаешь😂. Спасибо за проделанную работу🤝.

[@Anjinink]

Шикарный контент! И кругозор развивает и цена сразу ясна.

[@dmitryo6649]

Спасибо за видео, очень интересно. Я тоже люблю старые мотики, но определенного стиля - типа Royal Enfeld Bullet или Triumph Bonneville. Когда-нибудь прикуплю себе такой чтобы 2-3 раза в год в хорошую погоду кататься. Жаль нет своего гаража, где его можно было бы хранить, а снимать гараж или место у нас в городе очень дорого.

[@serget4095]

забыл конечно каву z900rs и брата бумера r1200r ))) 🎉

[@Fish-em8xx]

Из списка немного катался на гуцци и бмв. Гуцци в отличие от бмв вызвала отторжение какое то😂. Но владелец говорит, что вкатываешься довольно быстро и начинает нравиться. Хорошее, короткое видео без лишнего. Спасибо.

[@Soroka7537]

У гуцци посадка срацу вызывает отторжение. двигатель - песня. Хрен знает как , смог бы привыкнуть к посадке и наслаждался или проклял бы всё? Купил киа соул. всем хороша машина, но сиденье вытащил бы и разбил о стену!

[@Soroka7537]

На мотоциклах , в последнее время езжу редко, но на дальняк . Мой рост 172 , жены 174. езжу на голде с dct последние 4 года. КАЙФ! Сын ездит на баджадж боксер 6 лет и всех шлёт.... ему , по городу в кайф. У них целый клуб в Туле. Тульсая область третье место занимает по регистрации мотоциклов .

[@AleksandrSochi23]

Отличный выпуск! Брал на тест-райд nineT, приятные живые вибрации и ламповое послевкусие, взял бы с удовольствием вторым мотом, но реалии и на основном моте не дают времени на покатушки.

[@alyx172]

А как сейчас с тест-райдом вообще? Мне кажется они и раньше со скрипом давали

[@anjoy2160]

Интересный ролик! Очень не хватало Griso 1200 в компании нео старичков

[@pirsig78]

Как владельцу мотогуцци спешл III, приятны отсылки к нему. По мне, красивый мотоцикл, с фишкой продольного двигателя. В общем, люблю его.

[@ARMgear.]

В декабре купил ямаху XSR 700, жду первый сезон )))

[@AndreySoyustov]

Очень интересно - спасибо!

[@mff_lab]

Самый красивый - это Дукас ГТ1000, о котором не сказали. А так же спортивные вариации на базе него. По сути он первый "неоклассик", создавший это направление. Гибрид старого и нового, как в технологиях, так и в дизайне. Из представленных моделей те, которые были выпущены до него - это по сути классики с небольшими доработками по технике, а те, которые как раз-таки Нео, были запущены значительно позже. На целый десяток лет позже.

[@soundslikealot]

Спасибо! Было реально интересно, хоть классические и нео-версии оных не рассматриваю для себя.

[@Bor1945]

Спасибо . У меня ❤2021 бешка, съездил из Норвегии до Кан. По Альпам улёт. Автобан жесть. Думаю менять на гуся или ктм 890. Электроника помогает неправильно съехал на гравий, дал газ, а он хорошо призадумался

[@user-vv4be4ey7p]

Kawasaki w800, с 2019 года выпускается с дисковым задним тормозом и ABS

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@user-qs4gj5rt7s]

В очередной раз Респект!

[@ivanein620]

Илья, привет! Шпрота забыл! По классичности он точно в этом списке не на последнем месте, а от езды то и ближе к 1 ) Даешь часть 2 ! ))

[@ProJapan]

Но там крузерная посадка!

[@ivanein620]

@@ProJapan , с мидлами - нет и есть версии со спицами! Шпрот мб больше классик, чем другие классики!)

[@irakli4s]

Ещё красивые из этого класса Jawa, Yamaha SCR900, Triumph Speedster, Truxton, Royal Enfield Gran Turismo.❤

[@user-eo1kl1qe6h]

Классный топ! Очень нравятся классики и нео-классики. Будет ли в будущем топ кафэшников?

[@ProJapan]

Они непопулярные из-за посадки

[@user-eo1kl1qe6h]

@@ProJapan я понял, значит это мой фетиш ) купил в прошлом году SV650X

[@doctorlitvinov]

Хороший выпуск . Но забыли упомянуть Kawasaki 900RS . Я считаю, что он очень вписывается в ваш список лучших ретро мотоциклов. Хотелось бы узнать ваше мнение.

[@Murad.bn2]

CF Moto CL-X 700 - что-то между нео-ретро и скрамблером, и обе подверсии (Sport & Adventure) тоже стильно выглядят, и посадка очень удобная. А Kawasaki W800 самый классический, на мой взгляд.

[@d.s.s.8132]

TRIUMPH - ONE LOVE! ♥

[@user-hf3dj1jn6y]

Илья, привет. Конечно класные мотоциклы. Но цена космос конечно.. 👍

[@user-sl1zq6vx7o]

У меня на r9t стандартном вилка с регулировками и, как говорят, от s1000rr. Тормоза, согласен, отличные. Только задний какой то не внятный, но привыкаешь быстро.

[@youturam78]

У меня приятные воспоминания из молодости, когда я впервые сел на Иж Юпитер-2, стоявший хрена тучеву лет законсервированным в дедовском гараже. Он был как новый, бежевого цвета… Уххх. Поэтому хочу вторым мотоциклом Bonneville, наверное Т120.

[@tommyyokencolt4562]

Первой мот ретро, четкий, красивый, звук огонь, но трасса, ветер в грудь это что то. Сейчас взял турэндурик, еще не ездил но надеюсь понравится

[@romanpilutov7582]

Всё правильно расставил! Хороший видос получился.

[@Storm.Trooper]

Наконец-то годнота! А то всё туристические энудурики

[@user-er7on1ms9j]

Да, классики самое оно 🤗🚂👌

[@alexeyf.1000]

Кто как, а я коплю на спидтвина1200, последней генерации.

[@stassafin9429]

Купил предыдущую версию доволен, как слон!

[@user-lp6mj5kx3w]

Тоже хотел, но склоняюсь к скоэмблеру

[@stassafin9429]

@@user-lp6mj5kx3w я решил лучше вторым буду что то подобное брать, а для города спид Твин просто ураган, смешно смотреть когда на спортах удивляются, что ты их делаешь!

[@Zagururu]

Классный мот, тоже такой хочу, но дорогой зараза...

[@user-nr6ov9vx1d]

Я загорелся! 🔥 Спасибо!

[@stabilizer114]

Cb1100rs очень красив. На него бы спицованые диски и вообще шик. Но, разве их производство не прекратилось? Есть же версия final edition

[@user-fx6kb3rm6r]

Добрый день, подскажите пожалуйста, стою перед выбором, бонневиль т 120 не новый, или какой нибудь из хд, поездки загород, дальняки, когда вдвоём, надёжность, комфорт, ремонтопригодность, спасибо большое заранее

[@user-bz1ji6nw6o]

Класс, спасибо

[@kserg0017]

Илья, привет. Я бы из списка модель Honda cb 1100 убрал. Собирался его брать как мот выходного дня на замену Кавы w650. Мот показался с неоднозначным управлением. В одинаковых ситуациях ведет себя совершенно по разному. По ощущениям, он живет своей жизнью пытаясь насолить своему Райдеру. В маленьком подмосковном городе Видное за 2023 появилось два покойника.

[@ProJapan]

С точки зрения рулежки вся классическая классика прилично уступает тому, что делается последние лет 15 Не очень опытным мотоциклистам эту модель лучше не покупать

[@sergbo5680]

Cb 1100 ex - отличный, дружелюбный, послушный и комфортный мот. Владею с 2017, покупал новый. В конюшне еще 4 мота, поэтому имею возможность сравнивать на повседневной основе.

[@user-lj3et9kd6q]

С возрастом вкусы меняются. И мне в мои почти 33 хочется классик. Муки выбора между triumph scrambler1200 и honda cb1100 последней генерации. Сердце лежит к первому, но для меня, остаётся открытым вопрос надёжности агрегата. Если можете, Илья, напишите пару слов о надёжности двойки 1200сс от триумф. Спасибо за выпуск. Было интересно

[@ProJapan]

Вот с этой двойкой я не особо сталкивался, поэтому не могу экспертно про нее рассуждать

[@user-nw2zj5tg1j]

Бери Хонду. Мне 43 года и я прошлым летом взял СБ 1100 2013 года. Это мой первый байк и первый сезон. Мотоциклом очень доволен. Управляемость хорошая, даже в пробках я потихоньку пробрался на холостых тянет шикарно, не дёргается. Да и дуги на нем смотрятся хорошо

[@user-lb2hw2lu1i]

33 отличный возраст, можно сходить к стилисту, и сделать закос, под одного из основателей, известного религиозного учения. А можно из кухни, сделать спортзал, жизнь станет веселее.

[@Alexandr_Splin]

​@@user-nw2zj5tg1j, как можно давать советы, когда у вас первый байк?

[@user-lf4sy2hm9v]

Royal enfield classic или Interceptor

[@evgenygolovlev9579]

Илья привет. Рынок Индии не пробовали пощупать?)

[@alexovs2768]

Спасибо , хорошо.

[@user-zb8re8tm8i]

Мой друг гоняет на r nine t не только по городу. Его не смущает ветер и отсутствие обтекателей) Пара сумок на "жопе" и только вперед! Весь Кавказ искатал и Крым. И счастлив до соплей радости)))) Говорит это самый лучший мот и смотрится огонь)))) Вторым мотом купил варю, говорит только для города.

[@ProJapan]

я катался в сочи на нем по серпантинам, в городе он мне больше зашел

[@user-zb8re8tm8i]

@@ProJapan он хорош везде. Город, безусловно, его стихия. Но городом его возможности не ограничены)

[@SeregAries]

Обзор на мото гуцци стельвио когда будет?))

[@Alex-ShtG]

Классная подборка

[@b1uccaneer]

На R NineT мотор от R1200R до рестайлинга (2006-2010). Говорю как владелец! Да и агрегаты. в принципе, те же. Кроме подвески, у Нинетки без рычагов

[@izhedrin]

Для меня все-таки триумфы самые красивые. Особенно скрэмблер с зеркальным баком :)

[@doctorlitvinov]

Kawasaki x900RS тоже с рядной четверкой ( Нonda CB 1000 не единственный) Kawasaki X900 RS , the best - и должен был взять 1-е место . Лучший мотоцикл в этом классе. Был удивлён , что вы о нем забыли. Я пробывал Triumph Bonneville T100, Yamaha XSR 900. Но после того, как проехался на Каве то понял, что это он! И после тест-драйва стал владельцем Kawasaki X900 RS cafe 2022 года с 3000 миль на нем. До этого ездил около года на Suzuki SV650( тоже очень хороший и не убиваемый байк, но захотелось по больше кубатуры) Живу в Маями поэтому катался всю зиму и вот уж весна. Не разу не пожалел. Если мой SV 650 был как резвый пони, то КаВа - это скакун на стероидах. Поначалу даже страшновато было, но потом просто понял, что вот это то что я искал. Не пробывал Хонду СВ 1000, но КаВа по параметрам с этого же ряда, зато по внешнему виду- красава! Он у нас продавался за 9000$ , а новый 2024 года стоит 12000( плюс минус)

[@yamahamt-0135]

R NineT, это лучший классик! И с 21-го года у него и регулировка передней подвески есть, и трекшен, и круиз, и угловой ABS, и фара диод с поворотами! Зэ бест оф зэ бест!

[@AntonUsachev1]

Расскажите про yamaha bt1100, пожалуйста

[@Hamster0071]

отличный подбор👍

[@andreyg.5016]

Добрый день! подскажите , R найт БМВ вдвоем с дамой на нем комфортно? или может что то порекомендуете для города? но дарящее эмоции, использование 1 - 2 раза в неделю.

[@ProJapan]

Сгодится. Про двойку ничего сказать не могу, не ездил

[@alekseymakarov3709]

А прародители классиков уже не попадают в списки?) Royal Enfield Bullet

[@mkl79-wm1sw]

А как же Yamaha SR400 или что-то из россыпи Royal Enfield? Вы рассказали о хороших, но дорогих мотах.

[@user-jc8yx9xr4f]

А как-же колбосаковский Z900RS? А еще в Японии до 2018 года выпускался XJR1300, но в этот список он не попал потому-что тут только до 1200)))

[@svaznoi386]

Супер огонь 🔥

[@user-mo1pm7yp9p]

Думаю, что в этот список отлично бы зашел Kawasaki Z900RS. Отличный неоклассик, что называется на каждый день. Плавная рядная 4ка, классический внешний вид + современные технологии

[@motogolmax]

Была б возможность, купил бы практически каждый из рейтинга (кроме W800), но вот мне кажется ты еще забыл добавить Ducati Scrambler 1100 (в версии Tribute Pro спицованные диски). Для меня это самый фановый классического вида мотоцикл, на котором я ездил. Стоковый выхлоп просто радость, рулежка и тяга неимоверные. Кстати, а рейтинг своих фановых мотоциклов ты не составлял?

[@ProJapan]

Он будет состоять из агуст и КТМ 😁😁

[@etherlord4135]

А так - ожидал я конечно Каву z900 rs увидеть вместо XSR (RS, имхо, куда каноничное выглядит) да и хонды со своими нео-ретро тож ... сойдут. Но тогда вообще нужен отдельный выпуск про нео-ретро что средне, что большекубатурное. Не ожидал найнти на 1м.... хотя, красивый, собака, да и ттх да, хороши. Но в том году я выбрал триумф.

[@ProJapan]

z900rs хорош, но дорогой и очень неликвидный в рф

[@glebhvost6352]

Ожидал про yamaha scr950 услышать, но нет(

[@user-ki7lf1mu9o]

Здравствуйте, Индиан 1200 и Урал Соло.

[@artkondakov]

Ну история владения V11 была очень примечательная, да :)

[@ProJapan]

Он в гуцци-клубе сейчас и великолепно себя чувствует

[@akc7470]

@@ProJapan Спасибо Илья🤝за очень интересной канал👍

[@user-vj8mr3iv1t]

На W800 уже с 19 г.ставят задний дисковой тормоз

[@user-qs2gd8ik4j]

Мне ещё нравится yamaha SCR 950. Он прям харизматичный и воздушник.

[@user-vr5lo4lo7p]

Да он супер,уже 4 года езжу

[@irakli4s]

Да и ктомуже в твин😊

[@user-wl3yi5de3s]

Про оппозитный БМВ так хочется сказать: - На его месте должен был быть Днепр. =)

[@penoblockbrus8338]

У меня Т120, отличный мотоцикл.

[@Nonroya]

У меня как раз заказ на Triumph Scrambler 1200 XE.. очень жду, аналогов не нашёл. Кстати, защитный обвес смотрится на нём вполне хорошо, будто из стиляги превращается в морпеха. Приятный канал про обладание данной техникой: www.youtube.com/@lifeofascrambler

[@noobmoto]

дуги никак его не портят. Согласен

[@user-kn5qb3fl4w]

Есть еще такое чудо, как HD StreetRod (не Street 750), оч хорошо подходит под нео классик)

[@fantom8510]

Вот выборка по кубатуре 0,7-1,2 она на основании чего придумана? Тут и архаичные классики типа боневиля, w800, streettwin; и избыточный для города xsr900. Просто как их можно в один ряд ставить? Если уж и ставить, то с 0,6 надо тогда начинать рейтинг, там cb650r, xsr700, z650rs, trident660, они-то уж точно поинтереснее в городе, чем эти недолитры будут, а прайс приятнее.

[@ProJapan]

Я не включил трайдент только по причине не самого надежного двигателя

[@user-qn2nu7vy3z]

Илюх, а почему ты не упомянул Кавасаки z900rs? Привет !!! Извини.

[@ProJapan]

Дорогой и в рф оооочень неликвидный

[@alyx172]

Спасибо! Z900rs забыл действительно