Понравилось? Не то слово! Даёшь весь курс в подробностях! Но, спасибо, Илья, за труды и на этом.
@paulkosoukhoff17414 жыл бұрын
Очень заинтриговал. Хочется продолжения... 👍
@capitan1504654 жыл бұрын
Знакомые все лица. Вот тот веселый инструктор по имени Женя (тогда он еще сам был только продвинутым чайником) шесть лет назад уговорил меня сесть на гуся и с того времени моя жизнь изменилась кардинально. Монголии, Памиры, Магаданы и прочие Африки с Америками затянули в воронку невероятных приключений и фантастических открытий по всему миру. Не ходите в эту школу, не надо! А то и вас затянет...
@greenhat77424 жыл бұрын
Хм... Чего невероятного в грязном и потном таскании по разным пердям?
@welderman.4 жыл бұрын
Илья Привет! Отличный ролик! Для меня как для Гусевода это прям бальзам на душу! И кстати, как раз встреча с этими ребятами (инструкторами) в горах под, а точнее сказать над Новороссийском в мае месяце 2018 года, сыграла решающую роль в выборе моего будущего (нового) мотоцикла! Который и был приобретён благодаря тебе и твоей команде! За что вам огромная благодарность! Специально полез и посмотрел старые фото с места встречи с ребятами, чтобы убедится )) И надо отдать должное им в том что они не побрезговали остановится и пообщаться с нашей разношерстной компанией, состоящей на тот момент из ушатанных китайцев и некро-японцев! :)) Даже успели дать небольшой урок по обращению с тяжелым эндуро мотоциклом, на примере 1200 Гусей! За что им отдельный респект! От меня лично! При встрече!
@VadimAnet4 жыл бұрын
Докапывайся до инструкторов) Больше познавательного контента))
@romankruspe12334 жыл бұрын
пили далее, всё огонь! спасибо за труд)))
@Jet004 жыл бұрын
Ага, здарова, Илюх. :)
@АндрейКубик-Рубик4 жыл бұрын
Молодцы БМВэшники, с таким подходом скоро все на БМВ будем ездить,
@BERKUT6234 жыл бұрын
Норм контент. Интересно рассказываешь. Темы интересные, изложение еще лучше)))
@TheQwerty88224 жыл бұрын
Когда купил спорт отдал триста бакинских за обучение, пять сезонов одно падение и живой😁. Учится нужно, обязательно!!!
@TONYbullettoothed4 жыл бұрын
Как раз очень интересовала эта тема, после того как ковырял на своём моте на гору
@efimpimonenkov4062 Жыл бұрын
Крутой сбор получился. На 2:39 в кадре Илья, Джет и Бурито. Надо же, как вы все подобрались))
@dk198884 жыл бұрын
побольше подобных роликов) сам посмотрев вас и другие каналы все же решил записаться в мотошколу) так что обучение езды крайне интересная тема для меня)
@RaVa-ADV4 жыл бұрын
🌴🔥С удовольствием посмотрел видео🤙🏽 да Илья по больше таких видео,и народ подтянется! Блиииин какие же они классные эти гуси 👍👍👍🔥🌴
@alexandergoncharenko21864 жыл бұрын
Прикольно фара переливается у байка. Хороший видос, я сам захтел поехать теперь научиться ездить на бездорожье.
@АдамБайк4 жыл бұрын
Ооо, отличная тема)) Лайк.
@artempavlyuchenko55344 жыл бұрын
Класс, тема интересна, ждем продолжения 👍👌🤘🔥💪
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Очень понравился репортаж с мероприятия
@Адскийутенок4 жыл бұрын
Ну тут как всегда лайк за интересное видео.Когда нибудь куплю себе второй мотоцикл и это будет эндурик или турында) За Джета отдельный лайк!
@uninvated19884 жыл бұрын
Занимательные темы затрагиваеш. Интересно получается. Молодец.
@yokneamcity20104 жыл бұрын
Ура! Даешь больше видео про тур-эндуро ! :)
@rbekov764 жыл бұрын
Кажется я знаю где мы с женой проведем выходные следующим летом)))
@Flynag4 жыл бұрын
Илья, спасибо за ролик! Поеду учиться)
@АлексейЖданов-ц7ц4 жыл бұрын
Всё понравилось, хотелось бы по подробнее про прохождение курсов👍
@andreykretov60614 жыл бұрын
Учиться нужно обязательно! Жалко, что так далеко живу от этой школы...
@МихаилБордуков-о3ф4 жыл бұрын
Спасибо Илья. Очень ценное видео. Возьму на заметку.
@sergeyf11924 жыл бұрын
Отлично, интересно! С удовольствием посмотрел бы ещё про обучение на бездоре
@WkirpakirW4 жыл бұрын
замечательную программу реализовали ребята, тоже думаю о обучению станта вперемешку с триалом чтоб люди лучше знали с каким характером мотоциклу они доверили свою жизнь.
@illyger91074 жыл бұрын
Отличное видео. ))) Докопайся до инструктора, как проезжать песчаные участки на дорожной резине. Думаю будет интересно для путешественников.
@alexandertkachenko58114 жыл бұрын
Очень интересный выпуск, спасибо! Было бы здорово побольше узнать про хорошие мотошколы в России и про эндуро школы в частности
@stepant95794 жыл бұрын
Интересный материал. Хотелось бы продолжения! А еще поделись ощущениями, и как изменился твой стиль вождения на ДОП после этого интенсива.
@ProJapan4 жыл бұрын
На подземную парковку по кругу стал иначе заезжать
@mixanic4 жыл бұрын
Интересная Тема ! Дороговато конечно ! Но если даже ты не устоял на этом гусе, то оно очевидно того Стоит :) !
@REX-77774 жыл бұрын
Красава теперь ты с нами с эндуристами может и обзоры на экип поделаешь , Ну и для галочки сделай тоже самое и на лёгком эндуро мотоцикле))
@hectorbellerin65734 жыл бұрын
До новых встреч✋
@PDV_TV4 жыл бұрын
Вот вам мой отзыв о BMW Весной был куплен дилерский мотоцикл BMW F850GS с гарантией и пробегом около 19000. По началу покупкой был очень доволен, но по итогу: - заменены подшипники переднего колеса; - заменены подшипники заднего колеса и звезды; - заменен подшипник рулевой колонки, установлена вместо паранитовой шайбы выточенная бронзовая; - заменены сальники и пыльники перьев рулевой колонки (потекли еще у дилера); - не работающий квикшифтер под нагрузкой (уже заменяли); - течет радиатор; И это при бережной эксплуатации, мот не падал и был любим! Ездил по трассам Европы, хотя позиционируется как тур-эндуро. Апогеем моего недовольства стал радиатор, верхнюю соту которого просто разорвало, антифриз вылился мне на ноги и на раскалённый выпускной коллектор. Очень эффектно, наверное, было наблюдать со стороны как у мотоциклиста с движка валит дым на перекрестке. Я обратился в сервисный центр BMW в Харькове, разговаривал и дискутировал с ними по поводу надежности техники и заводских дефектов, выявленных в ходе эксплуатации транспортного средства, на что был получен позыв не приставать с подобным к ним в очень мягкой форме. И что гарантия окончена и что мотоцикл может продолжать разваливаться. Если кратко - делать они ничего не будут. Подумайте трижды прежде, чем покупать BMW. И вопрос даже не в надежности техники, несмотря ни на что я люблю свой мот, вопрос тут в жадности дилера и нежелании никак помочь. Радиатор я заварил, удалил соту, цена вопроса 1000 грн. Но сколько эмоций! Я уже отправил письмо импортеру и готовлю документы для отправки на завод самостоятельно. Думайте господа!
@ProJapan4 жыл бұрын
Вопрос вот в чем. То что с вами случилось является массовым или конкретно у вас так все сошлось. Это будет понятно через несколько лет, когда будет больше отзывов владельцев. А позиция дилера сильно зависит от импортера. В Украине бмв ввозит бмвукраина или «частник»?
@PDV_TV4 жыл бұрын
@@ProJapan бмв украина. По регламенту, замена масла раз в 15000км Сильно! Мне кажется, что мот умрет, если придерживаться таких интервалов. Честно признаюсь, мотом дововлел. Осадочек от цены обслуживания и качества на выходе + на лицо явные заводские дифекты о которых надо сообщить на завод, а не отнекиваться. По радиатору разговаривал с мастером, он говорит, что я уже 4-й кто приезжает с такой проблемой на новом BMW
@michael_c4 жыл бұрын
Лайки ставте Друзья!
@dmitryshuvaev36614 жыл бұрын
Да, крайне интересно. Мне на асфальте ещё учиться и учиться, а тут ещё сложнее. Но захватывает.
@ЕкатеринаМосийчук-в8ф4 жыл бұрын
Мне все нравилось в рассказе про эту школу пока я не узнал цену)))) Но конечно если бы я мог себе позволить потратить такую сумму денег то я бы с удовольствием поучился бы там
@alinabreus83434 жыл бұрын
там одна амортизация техники стоит.. вот смотрите, аренда 750GS через БМВшное приложение EASY2RIDE - 850 руб.час это уже 13 600 руб за 2 дня
@lionhead844 жыл бұрын
Про двухтактный полугусь забавная оговорочка)
@СергейТокарев-ц9н4 жыл бұрын
Конечно понравилось !
@ТигровыйЁж4 жыл бұрын
Спасибо. Ждём продолжения!
@vladimirpronyashin27074 жыл бұрын
БМВ в очередной раз нашла повод собрать блогеров;)
@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ4 жыл бұрын
Рекомендую для просмотра для некоторого расширения кругозора. И не только подростающему поколению.
@SmallKOTna4 жыл бұрын
Я даже не знаю что я хочу знать о тяжёлых турэндуро, но я определено хочу знать больше! А по поводу выбора 850gs мне кажется в точку попал - действительно привлекательно выглядит с точки зрения одного мотоцикла на все случаи жизни. И на работу каждый день и в отпуск на юга или любое другое направление на достаточно хорошем уровне он отвезёт, а иметь 2 или больше мотоциклов с лучшими в своём узком направлении характеристиками не каждый может себе позволить.
@Владимир-ж3е8ц3 жыл бұрын
Понравилось! Еще!!!
@MrVekshin4 жыл бұрын
Мне понравилось ))) задумался
@alshaman1804 жыл бұрын
Очень интересно, хотелось бы продолжения
@NVK854 жыл бұрын
Интересный курс, жаль, что только в Москве. Как говорится Москва не Россия)
@pavelkolganov67514 жыл бұрын
Круто! Очень зашло! Мне бы было интересно про технику спуска с крутого продолжительного уклона на грунтовке, ибо сам падал))
@ProJapan4 жыл бұрын
Там несколько способов рассказывали)
@MrVejavaikis4 жыл бұрын
Очень жду продолжения! Для меня это актуальная тема. Как раз в субботу еду на обучения. Но не на такие крутые :) у нас таких нет :( По этому со своим мотиком. Я морально не готов его так ронять ;)
@ProJapan4 жыл бұрын
Я по правилам не мог снимать само обучение. Мог, но немножко, поэтому выложить сам курс просто нельзя(
@dukapb20054 жыл бұрын
Илюх, супер! Теперь жду уроки с трека)
@ProJapan4 жыл бұрын
Не имею права выкладывать всю (ну или много как вариант) из программы
@user-jx7ow8uc4d3 ай бұрын
Куртка зачетная👍
@eugeneglook83914 жыл бұрын
очень интересно. сам хочу научиться сьезжать с асфальта недорого без смс
@georgeborz44064 жыл бұрын
Тогда тебе в эту школу kzbin.info/www/bejne/jqOnaGmBi7N5m9U
@Fladislav_Poking_4 жыл бұрын
Ждём 2ую часть!))
@GoodCat1614 жыл бұрын
Тема-огонь!
@ivanu.42514 жыл бұрын
Продолжи тему про обучение в школе БМВ, интересно тему раскрыть 👌🏼 И серии про выбор экипа в путешествие
@9mfire4 жыл бұрын
Красава.спасибо.
@александрналбат-й2ц4 жыл бұрын
учиться!!!!!! учиться !!!!!!!!!!!!!!учиться !!!!!!!!!! спасибо!!!!!!!!!!!! С У П Е Р !!!!!!!!!!!!!!
@maksymaleksandrov6144 жыл бұрын
Круто, понравилось. Когда курсы на Мультестраде будут?
@ProJapan4 жыл бұрын
Это к Дукати)
@АндрюшаФанерманн4 жыл бұрын
Поставил лак. Посмотрю завтра на работе. Проипусь
@alexred45134 жыл бұрын
Кстати, на контрастах и дополнениях очень в кассу пришлось видео про расширение горизонтов от Ланкарры (В шлеме) о том, как они поехали на моторанчо и поехали катать на тяжиках. Если не видел, глянь, стоит посмотреть. Это не раклама, мне не платили, просто пришлось по тематике))) Больше видосаффф!!! Молодец, Илюх!
@ProJapan4 жыл бұрын
да, я видел, интересное видео
@el_end_il4 жыл бұрын
Круто. Жалко, в наших широтах нет такого(
@rafe7744 жыл бұрын
Интересный выпуск! Про резину и ее выбор бы у инструкторов поспрашивать. И за массу-мощность мотоцикла. Как это применять и учитывать. И за применимость навыков езды по легкому бездорожью для иных классов (типов) мотоциклов.
@АлександрПересвет-г6х4 жыл бұрын
Красавчик 👍🏍️
@ВикторЯн-ю9ч4 жыл бұрын
Давай ролик про езду на песке на тяжелом моте
@artemmalaev70234 жыл бұрын
Огонь!!!
@Евгений-ь3щ9к4 жыл бұрын
Жутко интересно, жду подробностей. Сам после проезда 20 км. грунтовки понял, что я нихрена не умею)
@allaster524 жыл бұрын
всё поравилось. давай подробнее)
@порм-п5р9 ай бұрын
Добрый день. Сколько стоит сейчас эти занятия узнайте пожалуйста?
@6у3еР-г6й4 жыл бұрын
Вполне адекватная цена за обучение. Благодарим за твой труд Илья 👍
@ВладимирБыстрый-в7т3 жыл бұрын
Интересно в Питере аналогичная школа обучения есть?
@susanin-904 жыл бұрын
Познавательно и полезно! А когда у них сезон начинается и кончается? И за сколько времени нужно записываться?
@ProJapan4 жыл бұрын
лучше позвоните им, этого я не знаю, ссылка в описании
@susanin-904 жыл бұрын
@@ProJapan спасибо
@korpatych4 жыл бұрын
Огонь, Илья на встречу новым горизонтам, хотелось бы уточнить - сильно ли отличается руление 650 GS от 750/850GS, ведь между ними хорошая разница в весе .
@ProJapan4 жыл бұрын
На асфальте? Да
@xVx_1254 жыл бұрын
Сделайте ролик про то как эндурить на круизере или на таких мото которые, максимально к этому не предназначенные, а то наши дороги и грунтовки за МКАДом оставляют желать лучшего...
@sergey_chernyshev3 жыл бұрын
День добрый! Есть школа ФСО по вождению мотоциклов. Как вы относитесь к такой подготовке.
@ProJapan3 жыл бұрын
Не пробывал. Ничего сказать не могу.
@alexred45134 жыл бұрын
за "хы-хы" про боты отдельный лойс))))
@boogeymanua4 жыл бұрын
все рано или поздно будут ездить на Эндуро! а точнее на тур-эндурО! джет , майк, ты... катимся в правильном направлении))))
@fedorvibram4 жыл бұрын
Как обычно, кратко и по делу. Но как то слишком кратко! ;-)
@OmgWoWItsTrue4 жыл бұрын
Потом скатайся как-нибудь на эндурике, удивишься насколько они мягче и веселее на внедорожье чем гуси) Я бы такой курс прошел с удовольствием, только к сожалению нету в Питере его, своего гуся жалко всаживать в офроаде =(
@ProJapan4 жыл бұрын
До Москвы 4 часа на сапсане)
@OmgWoWItsTrue4 жыл бұрын
@@ProJapan на следующий год, во время отпуска, заеду) А мб даже в межсезонье если у них будут занятия.
@Great-Az.4 жыл бұрын
Все таки считаю начинать первые обучения по бездорожью нужно на легких эндуриках.
@АлександрК-ю3в3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. А ссылка на курсы в подбитая))
@Verdammt4 жыл бұрын
Видео удалось. Ни чем не перегружено и обо всём рассказано. Хотя в данном случаи как раз можно было бы, например разбив на части, рассказать подробнее о том как было в первый день, как во второй. Какие были упражнения. Даже если сам материал "повторение" и что-то похожее было на других каналах, в плане упражнений, то в данном случаи "повторенье - мать ученья". Опять же, разная подача, кому-то что-то будет понятней, в твоём исполнении, кому-то в другом, а кому-то может помочь именно то что он увидит/услышит одно и тоже в разном свете и у него сложиться более полное представление о ... Главное чтобы самому творцу видео, было интересно заниматься его созданием. Дерзай.
@Подкрадуликротячие Жыл бұрын
Обычная реклама
@ДмитрийЖуров-о9ь4 жыл бұрын
Пригласи инструкторов поговорить пожалуйста!!! Очень интересно!!!
@ДмитрийВ-п9з4 жыл бұрын
Меня вот больше интересует другое - у меня чисто дорожный байк, но иногда хочется/надо загнать его по выхлопную в грязюку. Вопрос - можно ли это делать, есть ли те, кто может научить из этой грязюки вылезать??? p.s. Что для этих целей лучше иметь турэндуро понятно, но мне мой дорожник нравиться и менять я его пока не готов...
@АндрюшаФанерманн4 жыл бұрын
Интересно гуси тоже высоченные?!!! Тут попробовал присесть на африку..с моим ростом 169....ноги и близко не достают, даже носочками, на них что коротышки вообще не ездят!?!
@evilLincoln4 жыл бұрын
Нервная система человека устроена так, что лучше запоминает навыки, отрабатываемые много дней по немногу часов в день. А формат "все за двое суток" пойдет людям реально занятым, выделить субботу-воскресенье. Хотя и это на мой взгляд сомнительно.
@megamix13014 жыл бұрын
да, это как учиться играть на муз. инструменте: лучше каждый день по полчаса, чем 1 раз в неделю 7 часов. кроме того, многие вещи после таких экспресс-интенсивов быстро забываются.
@Super_Max-424 жыл бұрын
Даешь инструктаж по езде на турэндуро!
@Вананас-ы6ч4 жыл бұрын
Привет Илья! Интересный обзор хоть и трудно назвать это обзором, скорее тизер. Подскажи пожалуйста, хоть и немного не по теме: у бмвэшников же есть и «городской» курс повышения скилла. Не планируешь ли ты в нем также поучаствовать? Возможно также откроешь для себя и нас что-то новое. Да и контент будет очень востребован ИМХО. Спасибо! Приятная подача и интересно!
@ProJapan4 жыл бұрын
Может поучаствую, лето вон кончилось уже)
@Limpopus4 жыл бұрын
Илюха, я не помню у тебя или нет, было видео про турэндуро и обучение езде. Кажется итальянское, сделай видео с переводом + осмыслением от курса BMW , не у все есть 30 тысяч на 2 дня. спасибо
@ProJapan4 жыл бұрын
Да теория теорией, но там все применять надо же. Если выложу сплошняком чужое видео с переводом, можно словить страйк на канал
@Limpopus4 жыл бұрын
@@ProJapan жаль. Думал, что как "украденный" обзор пройдет
@Trevis7484 жыл бұрын
Да ну блин этих слонов нельзя загонять в грязи, это школа-моты не свои, нет кофров, кучи вещей. В реальных условиях после первого же падения все желание выезжать на какое то среднее бездорожье отпадает.
@AlexNab4 жыл бұрын
Пятигорский крут)
@sanic70134 жыл бұрын
Подскажите эндуро-школы для больших тур-эндур в Москве.
@ProJapan4 жыл бұрын
Кроме этой других не знаю
@notacucumber76174 жыл бұрын
Выше оставляли. kzbin.info/www/bejne/jqOnaGmBi7N5m9U&ab_channel=%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB2Y
@АнатолийГордеев-л1ш4 жыл бұрын
го больше по этой теме
@lotussuperseven62394 жыл бұрын
Давай ролик по теме внедорожъя.. Плиз👍
@РоландГергая4 жыл бұрын
Да делай ответы на вопросы
@alexhaliapin85974 жыл бұрын
👍👍👍👍
@GunterDiamond4 жыл бұрын
Всё классно, только ГэЭс. В немецком нет буквы Джи. GelaendeStrasse читается как ГелендеШтрассе...
@greenhat77424 жыл бұрын
Всем пох.
@Kostyantin_kedi4 жыл бұрын
Годный выпуск, спасибо! Мой вопрос - как выбираться назад, если вперед уже никак и развернуться негде. Особенно если "назад"="вверх"
@ProJapan4 жыл бұрын
На боку мот развернуть можно
@Trofi342 жыл бұрын
Или на подножке
@vladimirermilov30682 жыл бұрын
Купить себе "Урал" и не париться)))
@vladimirermilov30682 жыл бұрын
Или брать с собой лебедку, банально тащить лежа.
@igortkach65844 жыл бұрын
Просто хорошую мотошколу/инструктора в Москве подскажите пожалуйста.