Nie wyobrażam sobie jak można doprowadzić do upadku takiego zakładu. Przetrwał prl, nie przetrwał III RP. Ostatnio byłem na terenie fabryki we wrzesniu 23 r i serce peka gdy pasjonat motoryzacji widzi cos takiego. Wyobrazcie sobie ze to fabryka skody albo dacii, ktorym sie udalo. W lakierni kiedys byla wystawa prowadzona przez Pana Brykale i Muzeum Skarb Narodu. Mialo to unikalny klimat
@ProjectExplore9 ай бұрын
👍
@marianjarosz732710 ай бұрын
23 lutego 2011 roku z hali FSO wyjechał ostatni, 150-tysięczny, chevrolet aveo. A 4 listopada 2023 roku, była 72 roczica rozpoczęcia produkcji w FSO
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@elawarwas-jurczynska700610 ай бұрын
Pozdrawiam Was serdecznie❄☃, życzę miłego niedzielnego wieczoru i do następnego...🤗😘
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@basiagugaa246610 ай бұрын
Witam wszystkich., co za piękny film z Fabryki FSO,, fajnie zachowane te klatki schodowe, a te drzwi do windy 😮😮sama pamiętam z lat 90,, Ale filmik całkiem całkiem i te widoki mega z dachu na koniec filmu panorama Warszawy pięknie pokazane, dziękuję 👍😏pozdro
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@goralowy10 ай бұрын
Super miejsce😊super odcinek 👍 pozdrawiam😊
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@marcinbb10 ай бұрын
Zróbcie Urbex Płaskiej 100 i znajdzicie sale sportową -to pewnie będzie sukces!
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@agnieszkawojna577510 ай бұрын
Cześć, super film 👍, ta klatka schodowa,te windy....... kurde stare czasy 🙂. Pozdrawiam 🤗
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍
@KrystusKrystino-o1m10 ай бұрын
Super odcinek 😊 pozdrawiam serdecznie 😊
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍
@zdg658810 ай бұрын
Odnośnie godzin pracy zmianowej o których wspominał kolega przy okazji wejścia do szatni ,to zawyczaj jest tak,że 1zmiana zaczyna się o godz.6 rano, 2 zmiana o godz.14,a nocna o godz.22.Więc godziny otwarcia szatni musiały być nieco wcześniejsze a więc odpowiednio 5:30 dla 1 zm. , godz.13 dla 2 zm.,itd.itd 😀 Pozdrawiam 🖐️ ps.Ostatni pojazd zjechał z taśm FSO dokładnie 23.02.2011 i był to chevrolet Aveo !!!
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@slawomirk74628 ай бұрын
Jako były pracownik potwierdzam że tak było!!!🤝🤝🤝😁😁😁😁
@LennikPlemnik6 ай бұрын
wiadomo czy dalej da się wejść?
@ProjectExplore6 ай бұрын
Podobno już wyburzone.
@pezo386710 ай бұрын
Mega 👍👏
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍
@Rolek_music10 ай бұрын
Super materiał 😊Już odliczam czas do następnego odcinka⏰Pozdrawiam serdecznie🔥
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@urbexwolf10 ай бұрын
Rewelacyjny odcinek. Pozdrawiam.
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@KOLEJ22DrogaPrzygody10 ай бұрын
Jan zawsze prężnie w konwersacji , pozdro dla całej trójki
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@rafaszymanski259610 ай бұрын
Szkoda tych dokumentów technicznych powinny być zabrane do jakiegoś muzeum dla młodszego pokolenia.pozdrawiam👍
@ProjectExplore10 ай бұрын
👍👍👍
@Co-Cie_to_obchodzi_2410 ай бұрын
Krótka igła to insulinówka. Takich rzeczy nie wiedzieć... Żaden tam ćpun raczej tam się nie szwędał a cukrzyk