Замена масла в роботе Toyota. 175 000 км без замены. Что стало с коробкой и маслом?

[@ProjectX55]

Спасибо всем, кто помогает развиваться и накидывает идеи для видео! Жду ваше мнение в комментариях! И как касто Вы меняете масло в АКПП и АМТ-ММТ?

[@thepython4973]

механика меняю раз в 5к в коробке!!!в движке каждые 2к

[@АлексейСопильняк-ж4й]

масло тойота которое вы заливали, это мобил.

[@АннаДемашина-б2ш]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло (название) и сколько ко литров нужно на коробку робо таета аурис 2007г.

[@Ildar1704.]

Мужчина, без всяких выпиндросов, всё показал и рассказал. Респект

[@ЕвгенийЧумаков-э2щ]

Менял раз в 40т, лил такое в короллу, после замены на lv75w коробка стала в разы лучше переключать. Пломбы не было.

[@dimasemenow639]

Для залива полностью масло 2 литра можно использовать датчик заднего хода он стоит выше.

[@tarantulkz]

В книжке что шла с этим автомобилем, указана проверка масла в лёгких условиях раз в 80 тысяч км, и это не проверка уровня, а именно качества и состояния масла, не наглазок. А тот кто говорит на весь срок службы, просто не удосужился официальный мануал почитать, что шел с автомобилем. По поводу чистое и грязное: если масло сливается прозрачное, то оно либо совсем новое, нет и 20 тысяч км пробега, либо ему пришел конец, новое масло всегда темнее такого запущеного старого, есть несколько фото, таких коробок в ремонте, сливали масло очень светлое и чистое, а внутри отложения на корпусе и всех валах с шестернями. Есть фото, могу скинуть, зашлаковываются датчик нейтрали и шариковый фиксатор, передачи включаются хуже, актуатор переключения работает с большими нагрузками, как следствие износ и проблемы. Чистое масло в роботе после большого пробега, это индикатор, что масло сдохло и ничего не моет и в себе не удерживает, а весь шлам оседает на всем вокруг, от чего страдают синхронизаторы, муфты, шестерни ещё больше. Промывать промывочным маслом толку мало, налет снимается растворителями и тряпкой, карбклинер берет, простой очиститель тормозов с большим усилием теререть надо.

[@ProjectX55]

Видимо так и есть

[@СергейПлясун-т4о]

День добрый у меня вот какая проблема при морозе от -20 и ниже вылетает скорость и моргает нетраль и горит шестерёнка поможет если заменить масло Когда менялось масло не знаю

[@tarantulkz]

@@СергейПлясун-т4о масло вам не поможет, у вас явно проблема в приводе сцепления. А там масла нет, там механика чистая, и надо искать где износ(скорее всего он уже везде).

[@СергейПлясун-т4о]

@@tarantulkz Привод это ЭВАТУАТОР или где

[@tarantulkz]

@@СергейПлясун-т4о это актуатор, вилка, выжимной, корзина сцепления. Все это привод сцепления. причины могут быть в любом месте. И в нескольких одновременно.

[@sanek102]

Братан, реклама реально полезная, от души

[@thepython4973]

супер видео)))хочу взять honda vezel на роботе ))

[@windeta9616]

Конечно интересный эксперимент, столько ездить без замены, но мне кажется она ещё бы столько прошла и не поперхнулась

[@kzsperes]

160к проехала Королла и не поперхнулась, но сейчас буду менять посмотрю будет ли разница

[@Белоноговвладимир]

@@kzsperes поменял? разница появилась?

[@СашаГригорьев-в4с]

@@Белоноговвладимир стуканул

[@zakopyrinma]

а если ещё и керосином промыть, прогнав по передачам - немало грязи выйдет. атф туда вполне пойдёт, кстати, но лучше та, что попроще, чтобы не гл5, а 3-4

[@МаратЭйнштейн]

Автор не ищет лёгких путей. Канистру от масла поставил далеко от себя. Теперь бегает со шприцом туда сюда.

[@ProjectX55]

Худею) Фитнес)

[@sergserg316]

Такая же КПП у моей. На 108 тысяч слил масло, по цвету был темнее и зеленее чем у этой при 170 т. Уже 30 т. проехал на ATF Dexron VI, проблем ни каких. 15 тыс назад снова менял. Цвет не меняется. Делал адаптацию, пинки пропали полностью.

[@IlyaKolchanov]

Во Франции еще делают Mobil, но да это скорее всего Total

[@АнтонИванов-н4ы]

Пинки это уже сцеплеие.Надо менять сцепу и адаптацию делать

[@Кто-то-б4ц5м]

Проверка уровня на заведенном двигателе либо на заглушенном?

[@Gorec1527]

Какое масло лить в робот тойта? Не оригинал

[@aleksusnemo4284]

2:35 нужно быть конечно полным лошарой чтобы пробку заливную откручивать рожковым ключем

[@Nikulin555]

Помогло в итоге?

[@ProjectX55]

Да) хозяин в восторге

[@vmf91bd]

Здравствуйте! А вы робот на АКПП меняете? Спасибо...

[@timex4212]

Пинки робота лечатся просто: снял аккумулятор на 3- 5 дней дать машине отдохнуть и зарядить его и всё,проверял сам пробег 191 тыс на Версо...

[@sergserg316]

Я делал адаптацию КПП на Версо с помощью скрепки за 3 минуты. Лучше чем по Techstream, пинки полностью исчезли.

[@ikromjongaziev7637]

Привет брат вопрось у этого кпп есть фильтер????

[@АнтонСередин-б9д]

ну такое, у меня дядька брал xtrail первый японской сборки еще, вариатор 2л двиг, под 300к уже проехал ни разу коробкой не заморачивался, масло не менял, а сам ездит как ненормальный газ в пол всегда, честно как так я хз, может правда не врут что на весь срок))

[@doctordobro8144]

Вот и я думаю...нах менять)

[@АрманАрман-э1т]

Как вы братья ? Салам с Казахстана

[@doctordobro8144]

Салам земляк)

[@ДимитриусФокс]

2008 понтиак вайб awd 186 тыс пробега.акпп,поменял жидкость.все сальники сухие.понятия не имею проблем с коробкойи мотором аas fe

[@doctordobro8144]

Красиво делай, красиво будет

[@Dmitrii_B]

Сколько масло там надо?

[@kurgan-tybe]

Здравствуйте я поменял маслу проблема не ушло в чем может быть ещё проблема то что дёргается второй на третий?????

[@editasatalova9977]

инициализацию попробуйте сделать

[@Сергей.м-б6ю]

Привет! Вы не правы может 5 или 6 передаче не хватить масла

[@סעדיהרפאלוב]

Спасибо👌

[@МихаилКуприк-щ4г]

У меня аурис 2008г. Пробег 215000км. Не менял ни масло ни сцепление. Проблем пока ни каких.

[@ProjectX55]

Поменять бы. Цена вопроса 1500₽

[@СашаГригорьев-в4с]

Такая же тачка. Проблем нет

[@НиколайЗубанов-л5е]

Вы хотите сказать, что за 175 тыс. ни разу не менялось сцепление?

[@ProjectX55]

Менялось 1 раз

[@НиколайЗубанов-л5е]

@@ProjectX55 А масло оставили старое?

[@ProjectX55]

В заказ наряде про масло ничего не сказано. Владелец позвонил механику тот сказал что не менял

[@lps.3077]

Сейчас тотал делают в Калуге!

[@СергейПлясун-т4о]

Дружище подскажите если знаете В морозы ниже -20 на роботе при движении вылетает скорость в нетраль И при повторном включение моргает нетральная и шестерёнка После часа ожидания опять можно ехать но минут через 10 повторяется тоже самое ЧТО ДЕЛАТЬ

[@Proxodimec71]

Виновник Электродвигатель актуатора сцепления ошибка 35, p0810!

[@СергейПлясун-т4о]

@@Proxodimec71 снял полностью коробку Выжимной сухие ролики диск на половину стёрт вот эвакуатор ещё не разбирал

[@Proxodimec71]

@@СергейПлясун-т4о поэтому надо вовремя обслужить актуатор.

[@Proxodimec71]

@@СергейПлясун-т4о если будешь только комплект сцепления менять это поможет 15 - 20 тс. Потом придётся актуатор разбирать и вообще лучше место втулки подшипники поменять и спокойно ездить

[@СергейПлясун-т4о]

@@Proxodimec71 подскажите какие размеры подшипников и отчего подойдут

[@odoptu0014]

В МАСЛЕ В КОРОБКЕ АВТОМАТ, ВЫРАБАТЫВАЮТСЯ ПРИСАДКИ !!!!!! уровень и цвет масла, в данном случае абсолютно не показатель!!!

[@DriverGTX25rus]

Как узнать, что у меня робот или акпп?

[@doctordobro8144]

Самый простой способ, это ручка переключения передач скорости, режимы разные, и буквы. На роботе есть только движение вперёд Е, назад R, и селектор +-

[@DriverGTX25rus]

@@doctordobro8144 у меня Toyota wish 2006 г. Режимы p, r, d, n, s. В режиме d можно отклонить ручку в право и там + - ехать как на коробке. Хотя заливатся в коробку type IV. Думаю что это аккп хитрая такая.

[@ЮрийБобырев-в6б]

@@doctordobro8144 Какой двигатель, если 2литра то это вариатор

[@ЮрийБобырев-в6б]

@@DriverGTX25rus двигатель 2л то это вариатор

[@DriverGTX25rus]

@@ЮрийБобырев-в6б 1.8

[@Алекс-у6т9п]

Блин,..-масло прозрачное..,-нафига туда полезли..!? Ещё бы 170т.можно было бы проехать..😁

[@Алекс-у6т9п]

@Евгений Иванов это был сарказм,-и все его поняли,..за исключением тебя видимо!?

[@ruslanklochanko8678]

Вязкоздь потеряло масло

[@СанБык]

Хонда фит гибрид масло DV1

[@Sergiogabana]

Кто срывает гайки и шпильки рожковым ключем?? Только накидным!

[@миха-с1д]

После замены на тойота королла в коробке масла машина стала при трогании дергатся

[@ЭрикНурдан]

Фильтр не менял на коробке

[@alexanderson1617]

Там mobil залит

[@СергейИванов-д6г8г]

Автор какая гарь??? В этой коробке другие процессы происходят.

[@СашаГригорьев-в4с]

Он в процессах не соображает😂

[@2467131232]

Был разочарован)))) где треш?)))

[@ЕВГЕНИЙВЛАДИМИРОВИЧ-ф303д]

Пинки там только из-за актуатора! Умники плять, менять масло не надо на таких машинах, замена может привезти к съеданию шестеренок

[@ProjectX55]

Пинки пропали и перегрев тоже. А вы меняйте дальше актуаторы которые дохнут в старом масле. Нашел вечную жидкость, тоже мне умник. Аааа это же тойота, она не ломается. Наездники плять

[@ЕВГЕНИЙВЛАДИМИРОВИЧ-ф303д]

@@ProjectX55 то что пропали пинки, ты сказочник, масло не зависит за плавность переключения, это механика, малооборотистая, свойства масла не поменяется никогда! Замена масла приведет к переборки коробки, это факт, нет такого русского который умнее япоца, и срок службы у этих автомобилей 500 000 км, почитай мануал, советники деванные!

[@ProjectX55]

Диагноз ясен. Не подскажешь как новые авто работают на новом масле и не ломаются? В механике масло меняется через 50-60 тысяч. Учи мат часть. Эксперт

[@dmitrya7028]

@@ProjectX55 это точно, хочется ещё добавить слово плять.

[@romanisayenko6406]

Надо было слить под вакуум

[@Alfa317Planet5]

Сделано на заводе Гравеншон, Мобил. Мобил не запечатывает канистры защитной плёнкой. Банка на вид чистый Мобил. Ага .. чтобы не было бАльшого геморроя, сделали бы метку ну болтах и корпусе коробке.. ну и прокладочки надо было бы сменить.. что ж так..

[@ЕвгенийЧумаков-э2щ]

Входит ровно 1,9л!!!!!

[@JapanExportOmsk]

Евгений Чумаков машина чуть вперед на подъемнике наклонена была. 200 грамм не слилось. Влезло 1.7

[@ВладимирКалюжный-о6н]

Не поможет замена масла

[@ProjectX55]

Помогла