Projek Laluan Rel Pantai Timur atau lebih dikenali dengan East Coast Rail Link (ECRL) video ini memaparkan laluan bagi ECRL . Projek ini dijangka siap pada 2024. Maklumat lanjut boleh didapati di www.spad.gov.my/land-public-tr...
Пікірлер: 324
@Hafizul954 ай бұрын
Legasi Dato' Seri Najib Tun Abdul Razak... Terima kasih PM6❤
@muhammadnurzairy84805 жыл бұрын
Orang bangang je yg kata membazir buat ECRL ni sbb dieorg tak ada asas ekonomi, kat sekolah tak pernah belajar ekonomi apatah lagi kat universiti. Antara manfaat yang boleh dapat dirasai dengan ECRL ni: 1. Pertumbuhan ekonomi Pantai Timur akan meningkat 2. Peluang pekerjaan akan bertambah utk orang2 pantai timur dan rakyat malaysia 3. Pelabur luar akan datang ke pantai timur untuk melabur senang ada kemudahan pengangkutan 4. Pendapatan negara akan meningkat & boleh mengurangkan hutang 5 Rakyat tidak perlu tempur perjalanan yang panjang utk ke Pantai Timur ( cuti, balik raya, berniaga dan lain2) 6 Mengurangkan kesesakan lalu lintas dari laluan Ibu Kota ke Pantai Timur 7 Dapat memajukan lagi industri teknologi di Pantai Timur berlatarkan konsep negara yang ingin mengembangkan sebagai negara yang maju dalam kemajuan teknologi ECRL ni sangat sesuai utk anak muda yg mempunyai kebolehan 8. Mengurangkan pencemaran alam sekitar tidak menggunakan bahan api tetapi menggunakan kuasa elektrik 9. Tarikan pelancong ke negeri Pantai Timur akan meningkat sama ada pelancong luar & dalam negara 10. Mata wang negara akan meningkat bila terjadi banyaknya aktiviti Ekonomi dalam negara kita.
@Gojo40535 жыл бұрын
Kepala hotak .. Berapa thn ROI dia byr debt shj berapa puluh thn baru settle.. Berapa puluh thn blh dpt ROI... Lg 1 bangang pasal ekonomi ko ni.. Technologi semua beli apa significant pd ekonomi.. Trade exchange dgn China kene buat kajian lg.. GDP pantai timur setahun berapa? Pantai timur lah paling worse dlm national gdp contribution.. Ko ingat ekonomi keropok lekor dgn ekonomi budu dgn ikan patin ke tolol.. Sesat lalu lintas apa tolol.m. Jln penuh setahun 2x je. Raya dgn raya haji..selebihnya harimau yg guna..ko punya sembang... Mcm high way skrng penuh .. 2x setahun je dude..high way yg ada skrng pun blm dpt ROI. Pantai timur sembang je lbh kencing kuat..sembang budak2 pantai timur babi pun blh terbang
@Gojo40535 жыл бұрын
Pencemaran kepala hotak ko environment kepala hotak ko.. Ko ingat enjin skrng mcm enjin diesel dgn arang batu zaman british ke tolol...ekonomi mau sembang... Aku baca pun nak tergelak...bdh simpan utk cucu.. Electrik tak perlu hidro ke tolol.. Buat hidro eco system tak terganggu... Botol budu byk tersumbat dlm otak..
@Gojo40535 жыл бұрын
Anak muda dpt apa tolol projek tu bukan TOT dgn China totally beli dgn China.. Lain lah kalau TOT. Sembang mcm ko ekonomi global .. Taik lah ko..
@Gojo40534 жыл бұрын
@@ryankng806 Dan ko plak dilahirkan jd BANGANG seumur hidup
@Vysair4 жыл бұрын
airplane kan ada...
@muhammadhilmi60736 жыл бұрын
Masa aku kecil,aku pernah terpikir idea kereta api pantai timur ni,alhamdullilah skrg dh terlaksana,walaupun terhenti..
@green_day_26885 жыл бұрын
Smbung blk atok kurangkn kos
@miza83083 жыл бұрын
Nak buat mcm europe
@UltimateChocoWy13 жыл бұрын
@@miza8308 best
@AdnanNan-ef1so9 ай бұрын
@@green_day_2688 atuk haram jadah kuty tu ke
@hantuairnelayanlautdalam5871 Жыл бұрын
Pelabuhan2 pantai timur akan lebih aktif dan maju dgn sistem pengangkutan yg mantul (kargo) sekaligus memberi kesan kepada pembangunan kawasan sekitar👍👍👍
@mohamadazrai84863 жыл бұрын
InshaAllah.. amat penting untuk kemajuan pantai timur.. Kelantan, Terengganu, Pahang. InshaAllah sama-sama maju.
@mattzickryzickry73407 жыл бұрын
syukur alhamdulillah semoga ianya berjaya seperti yg dirancang... syabas dan tahniah kepada semua yg terlibat menjayakan projek ini... rakyat sudah tidak sabar lagi untuk menggunakan perkhidmatan ini... Tahniah datuk Najib
@shah0083 жыл бұрын
Terima kasih najib razak kerana hadiahkan kpada rakyat projek ni..khususnya rakyat pantai timur..jasamu akan kami kenang
@MonsterMonster-sy2xkАй бұрын
Alhamdulillah......terima kseh,dtk Najib!rakyat takkan lupa jasa Datuk Najib! Kami sangat menyesal , waktu dtk seri telah pergi ! dan kami amat merindui zaman itu, ada kebahgiaan ! Kini tak tahu nak kata apa, usia pun dah mengejar 70, hanya tunggu masuk lubang , dgn membawa penderitaan !
@elfinurfitri69062 жыл бұрын
Hebat lah salam dari indonesia 🇮🇩❤🇲🇾🚋🚞🚝🚊🚉🚈🚇🚆🚅🚄🚃🚂salam dari pencinta kereta api indonesia semoga sukses
@anitasaad4875 Жыл бұрын
iya kamu ingat kamu yg punya.kamu hanya tahu fitnah
@anitasaad4875 Жыл бұрын
hanya mencuri hak aku.memgaku kerana raya.tapi yg celaka kamu duduk atas online aku
@anitasaad4875 Жыл бұрын
pengan.lah tangan ank.celaka ank.haram.kamu.tu
@mohdshamsol8638 Жыл бұрын
Tak payahlah gaduh dia cakap hebat aje
@BERSIH30 Жыл бұрын
@@anitasaad4875 orangg gila kamu ni
@mdfzlypalypopai62265 жыл бұрын
ade org cakap tiket harga mahal x de sapa naik? mne ade cm tuh..ETS butterworth>KL, 140km/j `~RM60-70 pun dah x sempat nk booking..sold out sepanjang masa. ecrl 200km/j lagi ler..mahal,tapi org x kisah pun ,janji selesa dan waktu yg singkat bleh sampai ke destinasi. HSR klu diteruskan sg-KL lagi mantap.90 minit.>.300KM/J -RM150--200 pun x jadi masalah..lg better than plane. high speed rail nih sebenarnya sgt2 permintaan yg tinggi dari org awam dan pelancong luar,..jimat masa dan selesa..
@Daniel-jt7xw5 жыл бұрын
Betul ke 200kmph?, sy dengar kelajuan dh diturunkan ke 160kmph, tpi tula sy ingatkan kelajuan dia boleh sampai 350kmph huhuhu baru nk merasa bullet train
@Gojo40535 жыл бұрын
Keep on barking
@SasoriHere2315 жыл бұрын
@@Daniel-jt7xw tak boleh lembu melintas.
@nufsyah48795 жыл бұрын
HSR tu akan d buat jga cuma buat masa skrg d tangguhkan dlu.....
@ghexhsdhujvcfbsdhucvrej54524 жыл бұрын
@@SasoriHere231 Kalau dia boleh letak pagar mungkin dia boleh lajukan lagi kot, mcm jgk hsr yg mcm kt eropah (TGV), (Eurostar)
@al_ahmad42313 жыл бұрын
Aku setuju dengan projek ecrl ni.. Memang betul boleh meningkat kan industri pelancongan Dan menarik taraf industri iks Di sebelah pantai timur.. Jadi mudah lah untuk kami dari sebelah area Kl ni untuk bercuti Di resort2 pelancong Di sebelah pantai timur tanpa meredah trafik jem..anak2 perantau yang dari pantai timur pun mudah cuti hujung minggu untuk pulang ke kampung halaman hanya kurang dari 4 jam perjalanan.. Alhamdulilah.. Saya harap kerajaan dapat menerus kan projek yang sama untuk ke selatan juga.. Mudah lah pelancong Dan warga malaysia untuk bergerak Di seluruh semenanjung.. Contoh macam ets.. saya rasa mudah untuk ke Utara dengan tambang yang berpatutan.. Sampai sempadan Thailand lagi...
@lobsterparity75142 жыл бұрын
The more I watch these videos about ECRL the more I hate Pakatan Harapan for disrupting this project. Look at what happening now, every major highways are sardine-packed with cars causing huge traffic congestions during holiday seasons.
@beringinrendangstudio49606 жыл бұрын
Alhmdulillah...bila nk siap projek ni....senang aku nk balik kampung....semoga Malaysia sentiasa Aman....amin
@khairulanwar83038 ай бұрын
tu perancangan awal...lepas kne kacau dgn mahathir + covid...ERCL dijangka buka january 2027..tu pon kalo takde halangan@@thaqurrflops
@bruuuuuuuuuh95393 жыл бұрын
Negeri pantai timur akhirnya ada ecrl juga
@mr.malaysianiix69285 жыл бұрын
Harap ekonomi stabil sambung balik projek nie Rakyat memerlukan sangat3 memerlukan
@mrsterlozzs69442 жыл бұрын
Bagi aku bnde² yg baik n kemajuan mcm ni ptut diteruskan dan disokong..
@fiewfire18787 жыл бұрын
maju lah malaysia ku semua dah maju pantai timur
@arfan76443 жыл бұрын
Majulah Indonesia
@malaikat_sesat2 жыл бұрын
@@arfan7644 Fuck
@mohdshamsol8638 Жыл бұрын
La dah terlepas
@afizi12139 ай бұрын
aya harap jika ecrl siap dia akan sambungkan ke tempat yg perlu dan bina stesen bas dan kemudahan bagi bawa orang yg jauh datang
@gingerteddy6185 жыл бұрын
The original plan by BN is better than the downsized plan by PH.
@amirhamzah66035 жыл бұрын
Ginger Teddy mmbazir
@green_day_26885 жыл бұрын
PH only distroyed fuck
@Gojo40535 жыл бұрын
The original plan from the fucking BN is more to fulfil the cronies pocket. Does we need some station with no economy value? Furthermore the each km contract value is different rm2 millions for the cost. The contract is unfair where the early bloody gov concept is build and transfer which meant Malaysia just buy from China once completed the project. The new terms is fair where the Malaysia company also involve to build the project and the most important is, the China company agreed to take the obligations after hand over the project to the Malaysia gov. This meant China must take those responsibilities after hand over and operation matters. We not going to pay China with multi billlions dolars just like that and yet thats not umno and BN money, but the tax payers money. Umno fellow keeps your mouth to your ass...
@samadteganu84815 жыл бұрын
@@Gojo4053 now is more useless laa.... ECRL not function.... Stesen at Putrajaya is economically value?? Doesnt have station at Kerteh that one of the industrial area in East coast is economically value?? Doesnt have station at K.L is economically value?? Weyh most people want to go to KL laa... Gombak station is more way suitable.... beside.. if there ECRL station in Gombak.. its will integrated with new Gombak Bus Terminal like TBS... its will link with LRT n next MRT.... beside Gombak is way near with KL not like Putrajaya.... if ECRL link with this Gombak Terminal u will c how Gombak will developed... like TBS and KL sentral right now....
@Gojo40535 жыл бұрын
@@samadteganu8481 Kerteh only single product which is day to day petroleum depreciation value getting worst. Petroleum doesn't give any signinificant value to economy nowadays and its proven refer to today situation. Go to KL hahahaha we have everything here and east coast can not be trusted and u alll as always not consistent. It is good not stop at Gombak. Gombak current day over crowded and not need any stopage from ECRL and we need to develop new area unlike ur side east coast not competitive to have more stations which may need 50 years ROI. About Kerteh the only industry is your petroleum which the value is keeping go for value depreciation and the population for the whole terangganu state is only less than 2 millions. It is high cost to buy those lands in Terangganu refer to state land act which outsider can not buy those land in terangganu and its isolated policy and not competitive. So Terangganu not need more stations refer to the population number. Currently ur highway also not fully occupied and only get busy in the festival seasons unlike the west coast we always and almost day and night is busy. East coast homes 10pm switch off room light and get bed. Furthermore, sorry to say, no offense both states in term of political matter is never consistent and gain no trust and in the simple language can not be trusted and see what happened to the toll highway in KT? Those building were collapsed and destructed. The three states combined population is about 4 millions it is huge economy gap if comparing to the Selangor itself 6 millions populations..ur state GDP also not encouragement. Refer to the national statistic about ur annual GDP. Selangor state itself contribute 40% GDP to the national income. Sorry to say we need to develop other area other than Gombak and not worry to develop in Selangor because its super rapid development in Selangor refer to the expenditure power in Selangor 3 times different to the other east coast states. Concluded, east coast not need many stations just enough and kindly fully occupy ur existing highway.
@taquma30225 жыл бұрын
Bagus klu ada Rel dri sabah to sarawak
@ghexhsdhujvcfbsdhucvrej54524 жыл бұрын
Bagus kalau ada rel dri semenanjung gi m. timur
@jatimelayu97764 жыл бұрын
sabah sarawak pon ade projek,pan borneo tu
@anonymous-bo8mcАй бұрын
Majulah Negaraku Malaysia..semoga Malaysia senantiasa di berkati dan sejahtera... Insyaallah...
@syamim93095 жыл бұрын
Klau bn memerintah lgi projek ni dh tgh buat dh skrang ni
@abemansor3735 Жыл бұрын
ALHAMDULILLAH..... Terbaik mantap.....😁🚇🚈🤲👌👍
@rozizieha8176 Жыл бұрын
Terbaiklah...semoga success
@barrysweettea73805 жыл бұрын
thank u DSNR ..
@farhanaan98754 жыл бұрын
Dah di batal bro
@tanahmelayusemenanjungpant22202 жыл бұрын
@@farhanaan9875 dh ada bro
@mohdroslantimah97192 жыл бұрын
Seperti hgway pan Borneo di Sarawak bebas tol Jimat masa...
@ladylaura4690 Жыл бұрын
Idea yg baik ni
@muhammadfarhan95815 жыл бұрын
projek masih diteruskan tahniah !
@Longlive302043 жыл бұрын
Station dikurangkn,,,jimat kos
@secretname49785 жыл бұрын
Harap kerajaan pH dpt teruskn projek ecrl dan projek di sarawak..ini semua kemudahan pada rakyat sebab salah satunya dapt mengurangkn kenderaan jln raya,kemudahan untuk pulang ke kampung perayaan senang dan paling penting sedikit sebanyak dapt mengelak dan mengurangkn kadar kemalangan..dengan izin Allah..
@samadteganu84815 жыл бұрын
Ko nk balik kampung kena turun Putrajaya dulu... Lim Guang Eng punye kepala...
@MrAndre.5 жыл бұрын
Pembangunan sistem rel moden tidak boleh terhenti. Ia mesti sentiasa dibangunkan dan diperluaskan seluruh pelusuk Malaysia. Jadikan ia sebahagian dari budaya di Malaysia seperti di Jepun, Korea dan negara maju lain.
@bujangsenang76694 жыл бұрын
Sokong 100% .. Perlu diberi hak sama rata utk setiap jajaran laluan setiap negeri
@aralynm243310 ай бұрын
Sokong. Pembangunan merata perlu diberikan. Dari Perlis hingga ke Sabah, ini adalah maruah bangsa kita, Bangsa Malaysia untuk menjadi negara Maju tanpa meninggalkan sesiapa. Politik sempit akan menjahanamkan negara kita. Mana-mana projek yang diluluskan mana-mana kerajaan dan dipersetujui rakyat tidak seharusnya diberhentikan
@onemalaysia29003 жыл бұрын
Tq BN Tq Najib💙
@joey-go5ov9 ай бұрын
Dsnr terbaik
@ediysmart928310 ай бұрын
Makna nya bersambung dgn gemas...boleh lh naik tran ktmb pergi ke dabong...wow..nice...
@mrroazam397710 күн бұрын
Terima Kasih Najib
@firdauszainudin71182 жыл бұрын
Kereta api laju ni perlu supaya kapal terbang rasa ada tekanan persaingan, kalau tak harga tiket time raya naik kaw2 kerajaan tak pernah tegur. Selain itu, boleh memuatkan lebih banyak penumpang setiap trip. Ni lah benda yang Jepun nampak maaa tahun 60-an, pada masa negara maju lain gelakkan mereka sebab anggap kereta api kenderaan purba. China pulak buat laluan kereta api terpanjang di dunia skrg ni, rel kereta api maglev pon paling paling depa jugak.
@blackjacker9845 жыл бұрын
Projek mcm ni sgt bg impak dekat kitorang taw
@mhgold24105 жыл бұрын
Alhamdulilah ecrl diteruskan walaopon hanya 14 stesyen ...
@mohdfaiz885 жыл бұрын
Cuma takleh terima bila stesen bentong dibatalkan. Tu la salah satu tempat yg boleh jadikan tempat rekreasi & percutian
@Longlive302043 жыл бұрын
@@mohdfaiz88 bentung Tu tak ada apa,,,cuma pekan kecil
@fauzanashraf54103 жыл бұрын
@@Longlive30204 pekan kecil? Bentong tu transit mudah nak ke genting janda baik raub Cameron, pekan kecil mana boleh ada bas akses mudah pergi balik naik Cameron genting bagai tu so Bentong tu pun stesen penting jgk...
@ahmadnasrulhaq2503 жыл бұрын
project ni bagus, demi pertumbuhan ekonomi koridor pantai timur
@xtravibes32892 жыл бұрын
Siap ktgi , seminggu sekali aku blk kg dr KL.. xsabar woi
@p007pd45 жыл бұрын
terima kasih dsn harap atuk mmg tak rasa laa rakyat malaysia dgn kemajuan ni...
@awangkusof78972 жыл бұрын
Ni puoktu cuba nafikan perkembangan ekonomi pendudok belah pantai timor...
@ShamSham-xr5yy4 жыл бұрын
Najib dah tersungkur.mana bole smbung projek ecrl lagi minta ph smbungkan smpai sabah sarawak👍✌
@imanfakhrullah16iman863 жыл бұрын
Projek dh stat blik laluan dh berubah dkelantan xmelalui bachok tp melalui p.puteh sementara dpahang xmelalui bentong dialih kelaluan asal ktmb mentakab kegemas n9
@adamnaqiuddin28955 жыл бұрын
Sedihnya,ntah dpt ke tidak dpt naik keta api ni
@syafalan6 жыл бұрын
Wow intergrated dengan Terminal Bersepadu Timur Gombak. Harap TBT Gombak lebih modern dari TBS.
@mhgold24105 жыл бұрын
Gombak dibatalkan terus
@samadteganu84815 жыл бұрын
Sedih bro... sepatutnya gombak ade.... ni dibatalkan terus.... berhenti kat Putrajaya... mcm harom...
@gingerteddy6183 жыл бұрын
@@samadteganu8481 April 2021, ecrl sambung ke Terminal Bersepadu Gombak.
@fuadfakhruddin54353 жыл бұрын
Canting alat membatik dari jawa indonesia .Terimaksh malaysia sdh melestarikan batik jg
@gingerteddy6183 жыл бұрын
Batik Malaysia bukan berasal dari Batik Indonesia.
@fuadfakhruddin54353 жыл бұрын
@@gingerteddy618 semua yg namanya batik tu berasal dr indonesia. Kl km pny kain tersendiri namain saja yg lain. Kain bercorak mumgkin. Krn kalau km sebut batik tu asal dr indonesia dan sdh d patenkan k unesco
@malikisamad190 Жыл бұрын
Leceh naik keretapi ..takseronok .buat angkut barang saja..peniaga tepi jalan mapus habis..
@abdulhamid91772 ай бұрын
Projek ECRL Pemangkin ekonomi Pantai Timur , memudahkan mobiliti rakyat, menghidupkan pekan dan bandar yang hampir mati dan merancakkan ekonomi pantai Timur dan negara amnya.
@fakhrudinyasok13992 жыл бұрын
Harap dibina laluan cawangan di kelantan hingga ke Rantau panjsng dan Pengkalan Kubor
@jamlushashim979928 күн бұрын
Kami harap kerajaan dapat buat parking yang luas di stesen ecrl nanti dan selamat untok parking dua tiga malam.dan selamat.
@kamaruzamankamarul44517 жыл бұрын
tepat sekali rancangan kerajaan pusat
@guavajuice36567 жыл бұрын
1 TRUMPAT 2 KOTA BHARU 3 JELAWAT 4 TOK BALI 5 KAMPUNG RAJA 6 PENARIK 7 KUALA TERENGGANU 8 KUALA TELEMONG 9 PENGKALAN BERANGAN 10 DUNGUN 11 KERTEH 12 KEMASIK 13 CHUKAI 14 CHERATING 15 KUANTAN PORT CITY 16 KOTA SAS 17 KUANTAN SENTRAL 18 GAMBANG 19 MARAN 20 MENTAKAB 21 BENTONG 22 GOMBAK NORTH 23 GOMBAK INTERCHANGE
@samadteganu84815 жыл бұрын
@@guavajuice3656 kalau lah plan ini yang jadi.. kompem ok... bleh buat ECRL antara kota... nie dh lari plan... hurmm..
@hishamsaaid22932 жыл бұрын
@@guavajuice3656 sekarang hanya 20 shj
@muhammadafiqjusoh17295 жыл бұрын
Dekat marang terengganu tak berhenti ke?
@azkhusairisairi64385 жыл бұрын
2024 xthu ada lgi ke tak
@mohdhadapi6333 Жыл бұрын
Adakah monorail hanya sekadar kecantikan pada body monorail sahaja dan boleh kah dengan kelajuan monorail boleh menarik bahan cecair iso tank chemical dan tahap keselamatan dengan kelajuan dan apa yang berlaku accident monorail di spain
@jamlushashim979928 күн бұрын
Kereta api gemas ke kelantan pun dah moden cantik sekarang bolehlah
@dinodino88535 жыл бұрын
Madey dsh nampak keuntungan ecrl utun semula
@zaluchiha85025 жыл бұрын
Betultu.. pantai timur begitu hampir dgn kuasa besar ekonomi China..japan dan Korea.dah berapa kali atok tu ulang alik ke China skrg.dulu sombong skrg pergi melutut ke China.
@shakrizuelkeffli26469 ай бұрын
Apa akan jadi dengan sistem2 bas express ?? Kurang lah lepas ni ?? Orang lebih tertumpu pada ECRL ?? Just curious.. Tak Sabar Nak Try Naik ECRL Balik Kampung ..
@dayahnitailor92936 жыл бұрын
sedihnyer...rumah aku kene jln kete api nim..tak tahu nak duduk mane pulak nim..😭😭
@marksean45145 жыл бұрын
Kne lgi ke
@green_day_26885 жыл бұрын
Tk dpt pampasan ke tu projek kerajaan tpu la tk dpt
@green_day_26885 жыл бұрын
@Pukimak Babi China Komunis atok nyanyuk musnah kn malaysia
@botazspike5 жыл бұрын
kaya lah tanah kena ambik KTM.. member aku dapat lebih kurang rm1juta utk kluasan 1 ekar tanah...
@nadiadismal87385 жыл бұрын
@@botazspike sama member aku ada 1juta
@hars11219 ай бұрын
Kesian, orang merancangnya.
@amirhamzah66035 жыл бұрын
kan dah aDA laluan KTM komuter kl port kelang.. trasitlah lrt Dari gombak ke kl srntral. buat APA nak buat laluan gombak ke port klang cukup mmbazir duit
@aliffoncexsone86445 жыл бұрын
Amir Hamzah ktm sucks bro. Esp gombak ke klang. Aku duk segambut. Bergantung dengan ktm. Itupon dorg dh catu train.
@samadteganu84815 жыл бұрын
Sbb tu kena buat laluan lain.. x nak bagi crowded.... ok laa tu Gombak ke Klang... laluan yg baru nie mcm bangang skit... lalu ikut Putrajaya.... lagi membazir...
@gingerteddy6183 жыл бұрын
KTM komuter untuk Komuter. Ecrl untuk rentas negeri.
@Longlive302043 жыл бұрын
ECRL dgn EDTP guna train yg Sama ke....kedua-dua Jenis train elektrik
@swmusic883 жыл бұрын
1kesalahan semua kebaikan yang telah dilakukan dilupakan biar najib salah xapa hukum la dia tp jasa dia xakan dpt dilupakan
@tengkuraziah5825 Жыл бұрын
Ye ke? Semoga ia spt yg kita harapkan. Semoga kita tidak menyesal.... Semoga Kelantan kekal Hijau Dan nyaman....kampung halaman ,pulau2 tidak kehilangan wajahnya kerana memberi laluan kpd pembangunan...semoga kita tidak menerima kebanjiran bangsa2 lain yg menggugat kedamaian yg selama ini kita nikmati...banyak2lah berdoa semoga Allah Memelihara kita,generasi kita dan negeri kesayangan kita ini.
@mdnormatnor52265 жыл бұрын
ECrL sebenarnya penting utk negara China, kpl² perdagangan (kontena) tidak lagi perlu membuat pusingan melalui Singapura.(Port of Singapore). Jika Thailand membuat projek terusan (canal kra):segenting kra: Kesannya mungkin pelabuhan diMalaysia terkena tempias dan juga ekonomi Singapura akan merudum dan negara Malaysia akan jd sebuah pulau. Tukar ke negara kepulauan Melayu Malayu-sia tkde lagi🤣
@jamejamain100910 ай бұрын
Wilayah Sabah & Sarawak bila lah dapat menikmati ECRL seperti Wilayah Semenanjung. Masa Mahathir berkuasa tidak di pedulikan sedangkan kedua dua wilayah ini antara penyumbang terbesar pendapatan negara.
@rahimnasir4532Ай бұрын
Datuk Najib dh buat pan Borneo highway tuk Sabah Sarawak msuk Brunei lg..
@mjiedjie37415 жыл бұрын
pH nk buat lorong berkembar laluan basikal pantai Timur je
@kingkanjoo77285 жыл бұрын
hahaha yg nie win
@nikridhwan57845 жыл бұрын
Berapa puluh kali berhenti ni ...
@pencurihati79303 жыл бұрын
Mimpi tinggal mimpi disiang Bolong Habuk pun takda lagi hihi 😷
@beaggyboy5 жыл бұрын
Pade pendapat saye, ape yg seharus dilaksanakan pabile tibe peluang keemasan pembaharuan sistem perkhidmatan rel secare besar x2an tibe beberapa tahun yg lalu, dengan izin sumber peruntukan besar x2an Kerjaan Pusat. Adelah tepat sapertimana yg diperkatekan dalam intro ketike momen 3:39 video ini, iaitu "Perbesarkan @ perlebarkan jarak rel dari (hape ?) yg kian lame @ maseh terdiri cuma dari "Meter Gauge"-kuno yg kini telah lama ditinggali kebanyakan negare x2 didunia samenjak hampir setengah abad yg lalu. Kami harus tanpa banyak lengah lagi, turut mengantikan Gauge landasan kami dgn "Standard Gauge" yg lebih sejajar dgn piawaian antarabangsa. Akantetapi dukanye kini kami telah terlepas peluang keemasan ini yg bukan senang muncul lagi pd bile x2 masa yg terdekat. Haih x3.
Turunkan kos lagi jahanam adelah stesen dikurangkan lalu enth mne2 atuk cm siaal
@wanzahidin5 жыл бұрын
Pelancong fikir 10x nak melancung East coastal, sebab transport not efficient. Mereka xkisah harga tambang, duit mereka besar. Kali ini Ada boost siap ECRL.
@khairulanwar8303Ай бұрын
dah 2024 dah...tp msih blom siap...lg 3 tahun expected siap🥲🥲
@amirulhazwan2493 Жыл бұрын
Laluan ktm or kereta api tu taknak naik taraf ke?.....supaya kereta api bergerak lebih laju...and sadly tanah merah xde stesen for ecrl...but sokay sy tetap sokong
Tapi sayang.pencetus idea ecrl ini telah di sumbat ke dlm penjara oleh tok madey.
@afiziazhan85604 жыл бұрын
Dan akan ada lebih banyak keretapi yg membawa barang ii ke sana 😋
@MrJoe615824 күн бұрын
kalau la di sarawak dan sabah ada ECRL kan bagus....guna hasil bumi kedua borneo demi untuk ekonomi di masa hadapan pelancongan dn perhubungan ekonomi swk dn sabah
@afizi12132 ай бұрын
1:55 yang ni tade dengar cerita pun dia nak sambung ,klu serendah dia sambung xpela logik ini klu sambung dia jdi aneh psl ecrl laluan dia je xde campur ngn laluan ktm tu yg sy tauu
@mohamadariffin18024 жыл бұрын
ECRL Bila nak buat tsk sabar nak merasa naik
@MohdNasir-qf7lp10 ай бұрын
Siap July 2024🤔
@PutralanVlog6669Ай бұрын
Tahniah buat pemimpin BN dahulu, ideal bernas Najib Razak. ❤️🇲🇾
@aromarmustahab36605 жыл бұрын
Sepatutnya dari JB ke KOTA BHARU .KL - KB ada banyak flight
@oruluziz81975 жыл бұрын
Ecrl ni 70% kargo bro,sbab tu kb ke kl..
@aromarmustahab36605 жыл бұрын
@@oruluziz8197 Tahu tak sebanyak 6000 lori keluar masuk JB Singapore setiap hari termasuk dari Pantai Timur.Berapa ribu org Pantai Timur kerja diSingapura dan berapa ribu pelancong masuk dari Singapura.Kalau ada Ecrl lebih ramai akan keKB siapa yang untung
@oruluziz81975 жыл бұрын
@@aromarmustahab3660 klu buat ecrl kb-kl lg rancak ekonomi,blh menghubungkn port klang ke pantai timur,nk plk thai nk buat pelabuhan kt kawasan dia,lg naik la,maka kapal2 kargo singah situ la,x masuk sg dh..kita lg untong la
@aromarmustahab36605 жыл бұрын
@@oruluziz8197 Pantai Timur bukanlah kawasan Industri.Ia merupakan kawasan ekonomi pelancungan .Johor ade pelabuhan Tg Pelepas dimana kapal kontena terbesar boleh berlabuh dan perjalanan lebih lancar berbanding Pt Klang yg terlalu sibuk untuk kePantai Timur.Kalau tengok poster ia merupakan keretapi laju jadi kalau tarik cargo maknNyA makin slow
@gingerteddy6183 жыл бұрын
@@aromarmustahab3660 tren kargo untuk Port Klang dan Port Kuantan. Tak menjejaskan tren penumpang. Lagi pula Ecrl ni track kembar dan size track 1435 mm.
@@oldskool71 betul... aku pun x suke sangat najib... tapi pembangunan dan bakti die.. kite x boleh nafikan.... cume cara die memerintah hari tu jadi kurang berkenan.... skit... cara Tok Mat nmpk ok skit...
@samadteganu84815 жыл бұрын
@@amirulrenovation8222 lol... x boleh ke x suke cara najib?? Tok Mat lagi ok kot...
@syafalan6 жыл бұрын
ECRL ni double track kan?
@fakhrudinyasok13992 жыл бұрын
Pendek sangat jalan ECRL di Kelantan.
@yushafizieghazali3084 Жыл бұрын
Plan asal panjang juga sampai p.kubor...tapi xpela sbb kelantan dah ada train...kita bg terengganu pulak panjang
Jangan sampai income tak boleh bayar hutang sudah .
@azizi1672 жыл бұрын
Abisla rumah saya
@ediysmart928310 ай бұрын
Maaf nk tnye...laluan nye 2 hala atau sehala...
@Fuadzack78093 ай бұрын
2 hala
@syafiqlai58755 жыл бұрын
Sabah bila nak Bikin LRT
@noname-lk9sh5 жыл бұрын
sabah kene buat jambatan dulu bro sambung ngn semenanjung
@syafiqlai58755 жыл бұрын
Kan
@mattzickryzickry73403 жыл бұрын
Datuk najib buat ecrl untuk majukan pantai timur, buat lebuhraya pan borneo tanpa tol untuk Sabah Sarawak, tapi syng semua tergendala gara2 krajaan bn tumbang, rakyat tertipu dengan krajaan phngok hancing.
@amdsfl67612 жыл бұрын
Betul benci sngt pada najib sampai semua projek yg najib buat dihapuskan contoh UTC, Klinik 1 Malaysia, Kedai 1 Malaysia 😅
@0tohunred Жыл бұрын
Idea gemilang seorang pemimpin berjiwa rakyat terima kasih DSNR
@mohdshamsol8638 Жыл бұрын
Salah bro ini idea Najib bukan Nuar Malaysia terpaksa terus projek kalau tidak kena bayar gantirugi berbilion bro
@mohdshamsol8638 Жыл бұрын
Op sorry bro tersalah
@BERSIH30 Жыл бұрын
idea tu dah bagus..yg x bagus nya adalah berhutang.berhutang dgn china..tau saja la risiko hutang luar ni.risiko nya cukup besar
@mohdshamsol8638 Жыл бұрын
Dah sign agrement dibatalkan kita buang duit berbilion ganti rugi kita doakan projek ini menguntungkan itu sahaja bro
@AdnanNan-ef1so11 ай бұрын
Pantat korang lah ..bila buat kat pantai timur ada je babi kondem.. kalau bodoh tak payah komen LA anjing.. naik kereta lembu .. tak ada hutang.. jln kaki tak payah hutang kereta.. bangkai punya geng Muhyidin dan Mahathir babi ni.. sekarang naik pulak geng Nuar jubor ni .. lagi hancur bodoh ekonomi.. elok2 dsnr bawa kemajuan jatuh kan.. puak2 haram jadah belah Selangor Johor Perak p.pinang MMG babi
@shahfarizal93214 жыл бұрын
Jalan tak siap ke.. hahaha
@matbuja92693 жыл бұрын
Lame dah nanti kan
@rudydrahman41023 жыл бұрын
Klu di ikutkan projek Ecrl siap pd 2024 tgn gatal nk undi ph,konon jual negara"ambik kau jdi lmbat projek ni anjak ke 2027 bru stiap spenuh,sama je..ttap lksana jga projek wlupun tkar kerajaan"padan muka"kmaruk minyk rm 01.50 saya..!! Ulanggg.!!
@amdsfl67612 жыл бұрын
Kan.. Nak selamatkan negara kunun.. Teda jugk perubahan.. Penjenayah masih bebas walaupun mereka mentadbir dulu.. 2 kali 5