💡PROJET TOUR ARAVIS BORNES - 🌬️ SECTEURS SOUS LE VENT + VERROU DE THÔNES 🧐QUELS PIEGES A ÉVITER ?

Vol de groupe en Ikuma avec Mehdi David et Alex
Nous pensions le vent faible ce jour la, finalement le sud Ouest crée de nombreux verrous et des situations sous le vent mal anticipées. pour autant je ressort à chaque fois mais voler sous le vent n'est pas du tout recommandable quand le vent est non négligeable et le relief aussi abrute...
je découvre la complexité de la vallée du Petit Bornand ensuite, avec de nombreux flux de brises et la aussi trop de turbulences, c'est un passage qui n'est recommandable que avec une hauteur confortable et peu de vent méteo.
🌍traces:
🟡syride: www.syride.com...
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▶️ Sportstracklive replay 3D : www.sportstrac...
Musiques Libres audio KZbin
💻💻💻💻💻💻💻💻
------------------------ MON MATOS -----------------------
🪂 Matériel Vol:
Voile Ikuma 3p Niviuk
Sellette Arrow p
🎥 MON MATÉRIEL IMAGES :
- variomètre : Sys Nav V3 Syride
- Montre : Suunto Ambit 3 peak
- Caméra : GoPro FUSION et MAX
- Fixation caméra : SMALLRIG Super Clamp
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🎵🎵🎵Song: LiQWYD - Sweet
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[@philippeaudemard2748]

J'ai tardé un peu pour regarder cette vidéo. Waouh ! je ne vois pas comment tu pourras faire mieux TOUT est parfait dans cette vidéo !, la visu du vol, l'analyse, la visu des traces et du vol, le débrief de ton vol et celui des potes ! même la bande son ! bravo encore. Je prends à chaque fois beaucoup de plaisir à regarder tes vidéos :) Mon fils qui vole également est fan et ma fille qui pour ses 16 ans a fait un stage init adore également ! Si je te croise à la coupe Icare, j'oserai venir te féliciter 🙂

[@airmontagne9528]

@@philippeaudemard2748 c'est vraiment très très gentil, je ne dirais pas que tout est parfait, je dirais que tous les éléments ont été mis en lumière pour pouvoir en tirer les leçons et progresser toujours plus safe😊. Si tu as aimé cette vidéo tu vas adorer celle du vol bivouac et ne va pas tarder celle de col de Bleine Dormillouse 🚀

[@arielzlatkovski8636]

Nice video! That "hole" with all the valleys converging at Entremont is always so tricky! So many different breezes and ridge aspects.

[@airmontagne9528]

Right👍

[@maximeabou7702]

Merci Baptiste pour tes commentaires toujours subtiles, j3aime ta modestie lorsque tu dis que tu ne sais pas quoi faire surtout sous le vent . Merci encore

[@airmontagne9528]

@@maximeabou7702 🙏🙏

[@pierreyvesalgarra.8709]

Bien d’accord avec tes commentaires , la vie d’un parapentiste peut être très s longue si on ne prend pas de risques inutiles, il y a toujours un super vol à vivre dans le futur

[@mehdisahnoun1304]

Merci Air Montagne de nous faire revivre cette aventure

[@mathiasszpirglas]

super analyse pour les placements :) bravo

[@jeanlucthilmany8633]

Toujours super ! Les belles images , les bons inserts 3d pédagogiques , et les commentaires intelligents et modestes . Merci Baptiste !

[@airmontagne9528]

merci !😀

[@emericmagne4049]

Salut Baptiste, j'aime beaucoup ta conclusion sur le ressenti à la fin de ta vidéo. Au fur et à mesure de tes vidéos on sent que tu progresses en analyses et en compétences de vol, c'est top et inspirant. J'ai eu la chance d'essayer la Ikuma3p cet été, je l'ai trouvé vraiment sympa et amortie, a essayer en conditions plus thermiques. Dans les Pyrénées nous avons aussi pas mal de Sud qui change la donne cette année. A bientôt et merci encore pour tes vidéos !

[@airmontagne9528]

Merci pour ton retour. En effet combo arrow ikuma3p très amorti. Ah le sud...

[@gregoiresalomon7225]

Pour le choix des cheminement, je me suis fait avoir la semaine dernière comme toi, avec de l'ouest, les faces est des aravis étaient à l'ombre de leurs propres cumulus. Tout le monde volait en ouest dès 13h. Bizarre de voler sur une face NO à 13h mais peut etre aussi que les brises fortes du massif aident aux déclenchements

[@airmontagne9528]

oui suivant les journées certaines faces fonctionnent plus tôt que dh'abitude, le plus sage est d'être au vent dès qu'on avoisine les 15kmh

[@CalitiWeeD]

Vraiment trop cool , je n'est que 2 années de pratique ,cest Vraiment inspirant❤

[@airmontagne9528]

@@CalitiWeeD merci a toi

[@franckpattingre4755]

Salut bonjour, merci pour ça, bon Volsssss

[@airmontagne9528]

🙏

[@patrick143278120]

Merci pour cette belle vidéo instructive 👍

[@airmontagne9528]

@@patrick143278120 😎🪂🙏

[@LdeJ74]

Bonjour baptiste - Sacré vol très engagé - Surtout si tu ne connaissais pas le coin ! - Juste à savoir que, au niveau du LACHAT de THONES, on ne revient jamais en face est car comme tu pu le voir c'est assez "Lessiveuse" - Mais tu as su ressortir pour éviter une vache "hard" au petit bornand - Et débrief très clair - Merci pour cette belle vidéo

[@airmontagne9528]

@@LdeJ74 merci pour ton retour en effet le l'achat de Thônes c'est une zone où le timing joue un rôle très important. Dès que la forte brise sud est en place on est contre la brise face et une fois la croix passer on est plutôt sous le vent aussi de la brise venant d'ouest . C'est un sacré Verrou bien connu. Il faut des belles journées avec des plafonds et peu de vent météo pour le passer. Ceci dit j'ai réussi à le passer il y a quelques semaines avec aucun plafond dans le secteur cela fera l'objet d'une autre vidéo...

[@LdeJ74]

top ! hate de voir ta vidéo

[@hugoparapente]

Salut Baptiste ! Bien chouette cette vidéo, tu progresse en vol, en analyse, en montage... Chapeau ! Parfois ça sort au Lachat de Thones vraiment au relief en ouest au niveau du Suet ou un peu plus au sud sous les crêtes... Si le sud dégoulinait par dessus c'est impressionnant d'y pousser, mais en insistant jusqu'au relief, tu retrouves l'appui de la brise, et il y a souvent une bonne confluence là bas. Mais bien sûr et comme tu l'as dit, c'est jouer avec le vent, donc avec marges, si on le sent. Belle bataille en tous les cas ! Bons vols :)

[@airmontagne9528]

Merci pour ton retour, c'est bien ce que j'ai fais la fois suivante où j'ai retenté ☺️. Mais y avait pas ce sud météo. On le verra dans une prochaine vidéo 😜. En tout les cas ce secteur est rude et fait progresser en compétences

[@jean-michelcachard6337]

Excellent, bravo

[@loulou11200]

bravo à toi !

[@youyouvl6396]

Pas simple le cross cette année ! Et oui comme tu dis les deux facultés sont bonnes suivant le contexte. Savoir renoncer au bon moment c'est peut-être le plus dur 🤔

[@airmontagne9528]

@@youyouvl6396 oui comme tu dis au bon moment...

[@tombreuil9566]

Bravo pour la video très pedagogique et de super qualité ! J'ai la même sellette que toi et il m'est arrivé à plusieurs reprises que la planche carbone sorte de son cadre en plein vol ce qui est bien désagréable... J'ai fini par la scotcher et je n'ai plus de problèmes !

[@airmontagne9528]

@@tombreuil9566 elle ne tiens en effet pas si bien que ça. Elle peut facilement bouger quand on déplie le matos avant le vol. Bien vérifier. En vol je suis surpris que ça puisse bouger une fois les pieds en place mais au moment de l'enfiler oui.. merci de ton retour je vais réfléchir pour mieux maintenir ça

[@anto2699]

Belle vidéo 👌

[@mathiasszpirglas]

pour moi le passage du Lachat de thones est plus confortable par la Québlette puis par au dessus du parmesan... ou direct aux dents de Landon

[@airmontagne9528]

oui quand on arrive a passer haut dessus de la brise, c'est parfois un mur ....

[@user-oj4xh8cg2l]

merci encore pour ce partage: une zone ou je voudrais retourner voler, toutes ces informations de cross sont précieuses et difficiles à glaner quand on est loin...

[@airmontagne9528]

@@user-oj4xh8cg2l ravi d'apprendre que ce sera un retour d'expérience utile à d'autres 🙌

[@juponette]

Belle nouvelle intro :)

[@airmontagne9528]

@@juponette merci ☺️

[@anto2699]

Jamais aller au petit bornand c'est un piège 🥴

[@airmontagne9528]

@@anto2699 ce n'est pas un plan B valable 😅. Mais en vrai sans le sud météo ça pouvais passer je sortais un meilleur plein avant la quebelette ça change la donne

[@bibarbibarr]

😅