Projeto Gurgel do Quintal do Tonella! 01

[@gurgelx12-pedrao73]

Nossa era o que eu queria mais ver, que felicidade vc vai ter o prazer de fazer o carro que eu estou arrumando. Não vou perder um vídeo desse Gurgel.

[@claudiogloriatorres2090]

Opa. Esse é um carro q sempre quis. Valorizemos o Sr Gurgel. O cara foi um grande empreendedor.

[@flaviouggioni2878]

Bela homenagem ao Sr. Gurgel... Parabéns por valorizara indústria Brasileira... Acho que esse projeto é uma oportunidade excelente de crescimento pro canal e uma excelente maneira de nós, inscritos, aprendermos com isso! Parabéns pelo projeto e forte abraço!!!

[@markosbennett8481]

Projeto muito legal... Lembrei dos vídeos que vi de upgrades no velho lada Niva pelo mundo. Por incrível que pareça a maioria fica muito bom.

[@acleidisonprocopio3231]

João Gurgel, homem que viu seu sonho crescer e não viu seu fim. Historia linda e triste ao mesmo tempo. Parabéns tonella por fazer um projeto com esse veículo. Abraço jf MG

[@ViverAntigos]

Parabéns pelo projeto! Modelo 1984 "Cara Preta" (a grade foi pintada de vermelho), fabricado por um ano. Em 1985 muitas alterações viriam: nova grade, lanternas traseiras, luz interna junto ao retrovisor, bancos mais confortáveis, novo volante (Walrod), novas rodas, ventilador desembaçador, acendedor de cigarros, botão de injeção de gasolina para os movidos a álcool e a retirada do camburão.Sucesso!!!

[@vilmarsalgadojr7684]

Boa noite !!velho assistindo seus vídeos a algum tempo.quero parabenizá-los pela forma simples e objetiva que consegue transmitir e informado os mecânicos de final de sana .MAs acredito que possibilita a muitos mecânicos teoria e técnicas,que foram aprimoradas ao longo do tempo.sou um fã do Gurgel tive um X10 xingu 75 convercivel Tl. Foi um carrinho muito divertido que curtir por três anos com os meus dois filhos. A Três anos adiaquiri um X12TL (E)1978 igual ao fabricado para o exército .estava bem ruim de mecânica e chassi.desmontei todo a três anos e venho remontando o bichinho.retirei o chassi da cabeça de fibra,troquei as partes ruins mandei jatear e galvanizado a fogo.recoloquei o chassi no carcaça e revesti com fibra de vidro.o motivo da para foi o excesso de temperatura,que causou a quebra do cabeçote .tenho interesse em fazer algumas modificações mecânica na máquina por isso estou acompanhando todo o processo do Gurgel.sou de Joinville SC.quando eu puder ir a são Paulo gostaria de visitá-los,.meu filho guarda o seu primeiro carro (Fusca 80).hoje engenheiro da BMW em início de carreira e quero ver se faco uma surpresa a ele pois e apaixonado por wv.obrigado vamos mandar foto.👍

[@marciodinis8726]

Tonella vc não imagina o quanto fico feliz de ver um Gurgel no canal, com uma proposta mais completa para ele, e a julgar pelo trabalho no Passat MTE esse carrinho tem tudo para ficar maravilhoso. O que na minha opinião, seria até uma homenagem ao sr João Conrado do Amaral Gurgel.

[@robertochiaratti1380]

Que projeto é esse !!! Sandro Bruno, Liasch, Fueltech, IE, agora virou tv a cabo. Que nível, Parabéns pelo projeto!!!!

[@benildomauricio4295]

Tenho um idêntico ao seu reforcei e rodei por um bom tempo e agora em janeiro irei voltar a mexer no mesmo isso de vc faxer esse projeto irá me encoraja muinto boa sorte tonella

[@bissogames8689]

meu sonho desde que conheço o canal tonela e sandro bruno juntos em um projeto lindo que nem esse

[@maonafibra455]

Acompanharei mais ainda seus videos Tonella, iniciei a restauração do meu X-11

[@vadenirallves5430]

Grugel um nome de respeito nacinal um brasileiro que nunca desisteu .

[@CESAR-SANTOS]

Rapaz cada dia que passa eu fico mais fã desse tonella

[@gurgelsasquatchoverlander9695]

Eu conheço o cara que fez esse chassi, cabelo da oficina Pneus Forte,ele com uma máquina de solda na mão faz miséria, meus dois gurgeis X12 tem a assinatura dele! Vou acompanhar o projeto!

[@MonzaExperience]

Por volta de 1993 ou 94 eu trabalhava no antigo Banco Sudameris e tomava café em um bar de esquina chamado JUDOKA (que ainda existe) na rua Bela Vista na Chácara Santo Antônio - SP. Quando estava no balcão senta-se ao meu lado um senhor já com certa idade e o atendente me apresenta - está é o Amaral Gurgel. Cumprimentei-o e trocamos algumas palavras - muito simpático! Parabéns por mais outra série de vídeos. E vamos sim, com o Monza no próximo encontro no Quintal.

[@pedroortigoza3164]

Tive o prazer de visitar a fábrica da Gurgel nos anos 90 e de bônus ainda consegui ver o Sr Amaral, inesquecível. Parabéns pela aquisição e borá acompanhar a série. Abraço

[@MeliponarioRech]

Iniciando hoje a maratona dessa novela, deve ser show de bola!!

[@miguel_do_kafer]

Obaaaah 2 Grandes Mestres do Fusca trabalhando Juntos, Tonella e Sandro Bruno vai ser maravilhosa essa série, eiita pensa numa alegria que eu estou.

[@denirsantos4398]

jeraumente essa estrutura de metal dele e coberta de fibra ate mesmo para a proteçao do metal mais o classis exposto ficou bom bem estruturado soldas bem feitas quem feis esse classis ta de parabens

[@delonydomingues6239]

Que excelente escolha!!! A fibra e estrutura dele está muito boa!!! Tomara que fique o mais original possível! Apesar das modificações já existentes! Tenho um X12 TR Xavante 78... Gosto muito da história do Gurgel!!! Parabéns pela escolha desse "Brasileiro"!!!

[@joaobatistonescastrones4144]

Boa noite eu tenho um Gurgel Chavantes x10 ano 1975 quase original andando em perfeito estado

[@crosara35]

É Assim,,,,eu que tive fusca fico aqui babando em ter outro ai vai o Tonella e compra o Pedalinho dos Sonhos,,,,kkkkk doido p ver ele montado, parabéns por todo capricho, em tudo e obrigado pela paciência da Bianca nas capturas e edições,,,sucesso vc é o Cara!!!!!!

[@josemartinsjr.772]

Esse projeto eu não perco.

[@ranierymotovlog]

Cheguei neste canal através do fusca do Celson portioli. Agora ver vc reformar este Gurgel ai meu amigo já ganhou mais um inscrito! . Conheci a história desse gurgel esta semana em 24/04/20, e virei um fã desse grande gênio o senhor João Amaral Gurgel!! Em breve estarei comprando o meu!!!

[@GoulartSPbr]

Gurgel, o cara q fabricava jipe mas nunca fez um 4x4. O cara que encapava todo o chassis com fibra e vc não via a corrosão comendo solta com a água q entrava e não conseguia sair. Um Jênio rs rs

[@carlostiago2795]

O club Gurgel Alagoas Gurgel x13 tem várias reformas de chassis , bom informativo

[@rafaelbuoso2659]

Caracas Tonella ai sim eim amigo.... cada dia mais feliz pelo progresso e parceria... tamo junto..

[@efisiomarinho9362]

PARABÉNS Tonella! Ótimo projeto... Tenho um X 12 TR 86 e sou apaixonado por Gurgel! Há bastante tempo aguardava um projeto assim, feito por vocês!!!

[@dribow]

Que legal! Certamente o Sr. Gurgel ficaria feliz com estas atualizações.

[@iguacimatosprestes460]

Eu quando moleque,via um vizinho nosso passar com um gurgel! Lembro que ficava fascinado com aquele carro! Obrigado Tonella por nos brindar com um projeto desses! Att¦Iguaci de Guaiba rs

[@gustavot3266]

Muito bacana da sua parte fazer esse projeto, com certeza Seu Amaral Gurgel ficaria muito feliz de um grande profissional melhorar sua criação.

[@oficinadamusica4053]

Top 😁 Aprendi e aprendo demais com tonella 🙏

[@murilogusmao5037]

Ótima escolha para resgatar uns dos maiores visionários brasileiros que já tivemos...

[@ricardobatista1583]

Boa noite Tonella!! Confesso que minha preferência no canal é acompanhar os vídeos e as séries sobre fuscas! Mas o fato deste Gurgel ter sido adiquirido pela Quintal e restaurado da forma que será, me deixou além de curioso para saber o resultado, muito feliz pela iniciativa. Tomará que após o Gurgel, o próximo projeto de compra e restauro no estilo Tonella seja um fusquinha!! Ancioso pra ver todos os vídeos. Parabéns!!

[@joaopaulonegreiro3580]

Show de bola Tonella, Gurgel é uma das minhas paixões, tenho um X12 TR 1988, ele é o carro que me leva a todos os lugares. Parabéns pelo novo projeto.

[@gustavodominguesdesouza5987]

parabéns pelo projeto e por não se prender à originalidade, pois vc tem razão: ele era um visionário incompreendido, maltratado por nosso sistema estúpido e cruel de negócios.

[@christopheroliver2053]

Professor , agora vc mecheu no meu amor com os carros , tive um BR 800 e um supermini , isso na decada de 90 , foi o melhor carro que eu tive , ainda tenho o sonho de comprar um supermini e fazer do zero

[@mignecy2miguel411]

Mais uma série com muitas emoções, já deu pra ver que vai ser mais um episódio super prazeroso de acompanhar, parabéns pelo projeto e aos parceiros qualificados que estarão juntos nessa longa caminhada

[@isacmalheiro]

Acertou mais uma vez!!!! O meu primeiro carro, mesmo que por apenas 1 mês foi um gurgel, estou ansioso pelos próximos episódios!!! Parabéns mais uma vez pelo trabalho!! Um forte abraço.

[@erenidamasceno3199]

E Tonella mais um projeto, de alto nivel, nao perco nem um vídeo,desse projeto parabens!

[@bryansantos6796]

Não tive a oportunidade de acompanhar o Passat da MTE na época , pois ainda não conhecia o belo trabalho desse canal ..Fico muito feliz em poder acompanhar cada passo nesse novo projeto , parabéns pelo ótimo trabalho.

[@MrPauloGRocha]

Parabéns pelo projeto! Vou seguir cada vídeo. Tive um X12 Tocantins, 1989, cinza com faixas azuis e brancas. Usei muito para ir para um sítio que tinha na época, com acesso por estradas de terra. Foi muito útil. Belo veículo.

[@guilhermevieira6935]

Gurgel é uma história a parte, não tem comparação.

[@fernandoaraujo2606]

Parabéns pela escolha

[@kfaccine]

Tenho um x-12 TR parado na garagem que tenho a intenção de mexer faz anos... Acho que chegou a hora! Rss

[@gilbertogroth3575]

Sou fã da Gurgel, já tive um desses, hoje tenho G-800'e um BR-800, abraços

[@leandroalvesmoreira8144]

Parabens belo projeto não quero perder nada abraço todos ae tonela

[@olavocruz]

O senhor ganhou meu respeito!!!

Bahh, Tonella até os 14 minutos tava bem desanimador pelo excesso de problemas. Mas com toda essa parceria, vai ser bem divertido, vai ser bem trabalhoso, mas bem interessante. Belo trabalho, obrigado!! Um abraço!

[@carlosfittipaldi4859]

Pena nao ser possível um capitulo por dia, certamente desligaria minha tv pra sempre. Boa sorte com o novo projeto. Se valer um pitaco, ficaria legal um Santo Antônio com a capota de lona escamotiável!!!... abraço!

[@tercio4018]

que legal esse projeto, uma pedaço da história do país.

[@vitorpiro89]

Aqui na loja trabalhamos com os tanques da igasa e não tinha conhecimento de que eles fabricam suspensão, caso precise de algum item a loja em que trabalho e especializada em antigos, o Fabrício que trabalhou no Passat da MTE virou cliente, inclusive a grade que colocaram nele pegaram aqui forte abraço e vamos de Gurgel kkkk

[@tacianocarvalho366]

Top tonela igasa pr sou de São José dos pinhais não sabia que eles fabricavam quadro de suspensão como sempre x12 vai ficar top

[@adilsonmartins9807]

Tonella vou acompanhar todos os capitulos dessa novela. Tenho o meu Supermini e eu mesmo fiir a retifica do motor Enertron dele. Valeu!!!!!

[@saviopua]

Muito legal, essa série de vídeos vai ser muito interessante. Quero ver a parte da elétrica, deve ser bem diferente neste carro sem aterramento na lata.

[@familiavlogger1839]

O final desta série tem que ser diferente! COM UM ROLÊ NA PRAIA COM VC E A BIANCA SEM CAPOTA!

[@CESAR-SANTOS]

Concordo tbm kkk

[@eduardosouza2811]

Que legal! Boa sorte com o projeto!

[@claudiofragoso9067]

Credo!!!! Que loucura, vocês estão cada vez melhores!!! Superaram totalmente!!!

[@diogobaffa1655]

Que novidade legal.. Parabéns Bianca e Tonella! Sempre surpreendendo

[@robertodantas2957]

Otimo proposta esse novo projeto. A proposito, existe um canal conhecido Zeca tatu, que por sinal já vem desenvolvendo a um bom tempo uma reforma em um gurgel X12. Ele tem todos os manuais, se não todos, mas uma boa parte, desse carrinho apaixonante. Faz um contato, acho que vc vai ter muita resposta sobre situação original do gurgel.

[@tiagosociais1]

Tenho um Tanger Sevetse. Pra quem acha que carro de fibra é fácil, está enganado. Gostaria de ver um projeto do Tonella num Tanger Sevetse ou Ragge Califórnia. Show de bola o trabalho dele é da Bianca.

[@zendher]

Ola Marcelo e Bianca. Que grata surpresa, sou fã de Gurgel, meu sonho é ter um X12 TR com uma solex 40. Por não ter visto Gurgel até agora em seu canal até pensei que vocês não gostassem do carro. Esta IRS na traseira foi adaptado? Sempre achei que o original do Gurgel fosse o facão. Estou curioso para ver a operação da Igasa, esta semana precisei trocar o Carter do meu CHT, agora que vi que o que instalei é fabricado pela Igasa. Aproveitei e colei a junta dele no Carter com Stick Motors, gostei muito do produto, tem uma consistência ótima para trabalho. Abraço e tudo de bom a vocês!!!

[@wwaaggnneerrppss]

14:00 aí sim fomos surpreendidos, grande projeto!

[@antoniomedeiros6063]

Coloca direção elétrica tb. A by dani está utilizando esta direção nos volks restaurados e fica show.

[@clediolima]

Gostaria de adquirir um SUPERMINI... Sim, valorizar o Sr Gurgel!!!

[@CSSSOLIVEIRA]

Tonella, explica pra nós como funcionam essas alavancas do bloqueio de diferencial por freio seletivo.

[@D.Souza1977]

Tonella kkkkk não pude me conter ri demais quando tu disse que vai por injeção por isso gosto muito de vcs e seus vídeos parabéns mais um projeto pra mim me divertir assistindo novela de tomem falta por mais vídeos se possível me te agradeço por ter canal no you tube👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻

[@carlosstefan9676]

boa noite tonella e bianca gostei do video esse gurgel vai ficar otimo

[@ROGERBIG-INVENCOES]

Meu amigo este será um projeto muito bacana mesmo de acompanhar, ótima aquisição deixo aqui meu like e meu abraço fica na paz meu amigo Deus abençoe

[@raimundojose8697]

Acabei de me desfazer de um parecido com esse. Eu e meu irmão levamos quase 5 anos o fazendo. Muito top, mas pouco pude usufruir. Além da falta de tempo quando ia sair nele tinha um problema. Cansei. Hoje posso dizer que a Gurgel faliu não somente por conta da não liberação do empréstimo do BEC, mas por o Sr João Gurgel não ter pago e nem se preocupar em pagar outros empréstimos anteriores aos bancos aos quais já devia esperando que o governo fizesse milagres para salvar a fábrica que tinha tecnologia ultrapassada, custo de produção alta e muito limitado diante da concorrência. Observem os fabricantes de fora, (por exemplo a Hyundai e a Dacia) que mesmo projetando o carro por completo, ainda usa componentes de outros fabricantes através da compra de licença de produção de componentes. Imagino só o que a Gurgel fabricaria hoje. Derivados da Kombi? Já imaginaram quanto custaria? Quem quiser ficar no passado que fique, um saudosista parado no tempo. Pois como já dizia meu conterrâneo Belchior: O novo sempre vem!

[@joseeduardo998]

Finalmente um Gurgel! Quero ver um com mecânica enertron

[@deciew9384]

Parabéns pela aquisição você merece!

[@luizzanutim9324]

Que maravilha.a Igasa poderia fabricar a suspensão IRS também seria tudo de bom

[@vadenirallves5430]

Esse canal esta cada vez melhor

[@liucarvalhoguitarrarock]

Saudade de ver os video de opala contigo 👍👍

[@oficinahotworks]

Legal....mais um projeto que vamos aprender muito com o Tonella....

[@franciscojoserodrigues9523]

Tonela meu amigo , tô ansioso pra ver esse vídeo da fabrica

[@fuscaverde69]

São minhas sériea de video favoritas! Além de fazer o motor vw a ar, vai ter tb funilaria e pintura! Projeto completo!!! Parabéns!!!

[@mecanicacardoso8387]

Boa sorte p todo mundo envolvidos no projeto

[@oliverroedel1111]

nasci em um 356 e cresci em um 914, espero um vídeo desse "cart" de gente grande

[@marciorocha7937]

Sensacional Tonella !!! Quem sabe um dia aparece um dodge polara por aí. Dodginho Polara minha grande paixão

[@wilsoncampos4427]

Projeto top... Excelente com certeza...

[@paulomarcosgomesdasiva7782]

Mais uma série top parabéns

[@LUISMACEDO1971]

Tonela ao melhor estilo jóia sobre rodas.👏👏👍

[@anthonytribes8190]

Ancioso pra ver o resultado

[@joaopedroV.E.B]

Esse sistema de "bloqueio de diferencial forçado" é bacana DEMAIS! Legal ver um Gurgel voltar a vida nas suas mãos!

[@fabriciohipolito]

É o sistema seletraction patenteado pelo Gurgel.

[@joaopedroV.E.B]

Muito bacana. Não sabia dessa parte.

[@ramonmellocampos4689]

Ancioso por essa serie

[@carloscrowcrow8799]

Olá tudo bem gostei de ver mais sobre esta mangueira que você falou qual seria a melhor mangueira grato por sua atenção e estou querendo ver o outro vídeo valeu me da a dica da mangueira ok.

[@mellosquenciacooltrip3093]

Show Tonella. Meus parabéns extensivo a equipe pela bela escolha. Falando em Gurgel, que tal o desafio de trabalhar com um motor Enertron ???? Toparia ????

[@erick250s]

Ansioso pra ver

[@praiagrandeevida2969]

E aí blz tonella...vou mudar pro litoral de Sp final ano ... tá pensando num buggy já tive um Menon e agora vi está opção também e de fibra e motor Volksbaixa manutenção...👍👍

[@acaciopires]

parabens pelo gurgel ..eu tenho um x12 tocantins 1990

[@M33ND3s]

acho mt bontinho os meus preferidos sao os br800 e o supemini

[@lokalkamisassilk-screen2201]

massa a novidade!! massa mesmo nova experiencia, Parabéns Bianca e Tonella ! cada vez melhor acompanhar os vídeos!!!

[@saviopaixao86]

Top!!! Certeza vai ser o melhor projeto!!!

[@paulorossi1627]

Transforma a capota em TARGA, ficaria LINDÍSSIMO um Gurgel Targa. Parabéns, Marcelo, forte abraço e beijo respeitoso na face da Bianca.

[@brunoleopoldo7304]

Ai ele vai virar o XEF KKKKKKKKKK

[@marcelonoronha2175]

Verdadeira catança de peças e projetos de outros veículos ....

[@mileygatinha5892]

Da vontade de chorar pelo fato do Sr Gurgel ter sido esquecido. Sua marca tinha tudo para sobreviver até hoje, mas a maldade humana o levou ao esquecimento. Triste.

[@fabiomartinspinto1633]

Projeto incrivel!