7 PILOTOS QUE FORAM SUSPENSOS DA F1 APÓS INFRAÇÕES

[@PedMateus18]

Que saudades que eu estava dos vídeos do Projeto Motor ...

[@ProjetoMotor]

Boa. Quando sentir falta, volta aqui que sempre tem novidades. Abraços!

[@bolodemulango5368]

Gostaria de um vídeo com a seguinte temática "Os piores estreantes que deram a volta por cima" Amo o canal de vocês

[@ProjetoMotor]

Obrigado pelo elogio e sugestão. Anotado aqui! Abraço

[@AndreisonSilva-yz5np]

A historia da fatalidade envolvendo Ronnie Peterson em Monza deve ser contada, façam um vídeo sobre essa história.

[@gr329]

Essa trilha sonora dos vídeos ❤

[@ProjetoMotor]

Boa!

[@CaioCavalcante14]

Essa história do Patrese é surreal, merece muito um vídeo sobre

[@diegosoutomaior8532]

Up

[@Avantiporco]

Concordo.

[@rafadaluz666]

E a volta por cima que ele deu né. Venceu grandes prêmios, pilotou por grandes equipes, teve uma carreira bastante longeva na F1, piloto bastante consistente o Patrese.

[@Pedro-Gomes]

Inclusive, nesse GP de Portugal de 1989, houve uma interrupção da transmissão da corrida por causa da propaganda eleitoral gratuita dos candidatos a presidente da República do Brasil, faltando sete voltas pro fim da corrida, tanto que o Galvão Bueno já avisava sobre a interrupção da transmissão pela Globo.

[@2mmarcelorj]

Me recordo disso

[@wandersoncampos3682]

Também me lembro. No final da propaganda eleitoral o Léo Batista falou que o Senna deveria vencer os GPs da Espanha, do Japão e da Austrália. O Mansell foi suspenso do GP da Espanha e foi multado em 50 mil dólares.

[@jnr2601]

Não teve a brecha que teve numa outra eleição mais à frente.

[@2mmarcelorj]

@@Pedro-Gomes fiquei muito puto com isso, nossa " democracia" nos obriga a fazer coiss q nao queremos, hora do Brasil é um exemplo, somos obrigados a ouvir as mentiras deles ao invés de musica, ou desligar o rádio

[@Natinhadds]

Uma das coisas mais ridículas do 🇧🇷

[@BL-hh2zx]

Essa do Patrese foi triste, ele nada pôde fazer naquela largada, muito injusto isso. No mais, excelente video como sempre, espero que continuem crescendo cada vez mais e mais

[@ProjetoMotor]

Obrigado pelo elogio e apoio. Abraço!

[@igorvip83]

Eu também sou um „Maniaco da Primeira Volta“ quando estou no PS5. Então eu não condeno o Grojean, eu sei o que se passa na cabeça dele.

[@emerson684]

Cheguei igual ao Sargeant, Zhou, Bottas e Ricciardo no final da corrida, com uma hora de atraso😂😂😂😂 Parabéns pelo trabalho, demora sair um vídeo, mas quando sai é de excelente qualidade.

[@ProjetoMotor]

Obrigado por acompanhar! Essa demora na produção é necessária para garantirmos a qualidade dos nossos vídeos. O importante é vocês gostarem. Abraço!

[@davimaia9055]

O melhor canal de fórmula 1 finalmente postou um vídeo. Tava em abstinência já

[@ProjetoMotor]

Hahaha. Obrigado por acompanhar. Abraço!

[@imraffas]

Nao exagera camponês

[@williamferreira1011]

Projeto motor é qualidade dms!

[@ProjetoMotor]

Valeu! Esse elogio é muito importante para nós

[@alessandronicolautorres1835]

Like sem assistir o vídeo inteiro. Sucesso.

[@ProjetoMotor]

Obrigado pela confiança! Abraço

[@LFilipoull_SPEEDY]

Melhor canal de Automobilismo etilo Power Point e bem resumido! 10/10

[@daniloaparecidogoncalves7993]

Saudades dos vídeos desse canal,posta mais adm

[@ProjetoMotor]

A prioridade é a quantidade, por isso temos um tempo de produção importante para pesquisas, checagem de fontes e edição do vídeo. E ficamos muito contentes que você gosta desse resultado final. Abraço!

[@igorsilvadeoliveira1004]

Considero vocês o melhor canal de f1. Os vídeos contando histórias são os melhores. Uma pena demorar pra sair vídeo

[@ProjetoMotor]

Obrigado por nos considerar o melhor. O tempo de produção é necessário para garantirmos essa qualidade. Mas tem mais conteúdo que sai também no site, Instagram e outras redes. Não deixe de acompanhar. Abraço

[@gabrielcaresdeoliveira1798]

Sugestão: tem falar sobre a rivalidade da Mercedes entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton nos anos de 2014 a 2016

[@Mourinha011Mourinhaluquinhas]

Estou ansioso😢pra falar isso sobre esse duelo 🤺

[@gabrielcaresdeoliveira1798]

@@Mourinha011Mourinhaluquinhas é eu também seria um dos vídeos mais dahora deles assim como os outros

[@clayton_resende10]

5:46 Schumacher fez o mesmo em Interlagos, passando o líder Senna na volta de apresentação,mas não foi punido por isso!

[@canaldebulho]

Mansell e Patrese realmente foram casos absurdos, pra nós brasileiros o Mansell tirar o Senna da corrida meio q soou como sendo de propósito.. já esse do Patrese sempre vai gerar controvérsia pq envolve morte e mais pessoas no salseiro.

[@Oficinaondetudoviraarte]

Quanto tempo, esperando por vídeos de vcs, são ótimos e fazem falta.

[@ProjetoMotor]

Valeu por acompanhar o canal. Não deixe de verificar se não está perdendo os alertas do KZbin, que nem sempre chegam. Abraço!

[@heitor_marks]

Eu sou muito viciado no conteúdo desse canal. Os vídeos são muito bons, impressionante 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 se for crime gostar do Projeto Motor, me prendam

[@ProjetoMotor]

Valeu demais pelo apoio!

[@AxlRose77]

Ótimo vídeo, o conteúdo de vcs é excelente

[@ProjetoMotor]

Obrigado pelo elogio! Abraço

[@rafaelcamini8076]

Vi o vídeo?? Ainda não, está rolando o vídeo ainda enquanto escrevo, mas sei que quando vem vídeo do Projeto Motor e com essa musiquinha de fundo, PODE TER CERTEZA que será vídeo bom, portanto já comentei e curti o vídeo

[@ProjetoMotor]

Obrigado demais por esse apoio. Ele é essencial. Abraço!

[@victorcg6383]

Bom assistir novamente um vídeo novo. Pensei em vocês hoje.

[@ProjetoMotor]

Que bom que chegamos na hora que você lembrou da gente. Valeu por acompanhar o canal. Abraços!

[@flaviofeanor8121]

Esse acidente de Monza 78 jogaram nas costas do Patrese. A lambança é culpa foi dos fiscais q deram a largada com mais da metade do gride em movimento, causando um engavetamento na primeira curva. Era a estreia da sinalização com luzes para largada. Assim q as 2 primeiras filas pararam com a mais próximas em baixa velocidade e os de trás ainda acelerando, deram a largada.

[@runaldinhodosteclado1130]

vídeo ótimo como sempre

[@ProjetoMotor]

Valeu!

[@marcosfelipepereiracarvalh1701]

Obrigado por mais um excelente vídeo!

[@LFGamer2004]

Finalmente video novo do Projeto Motor! ❤

[@ProjetoMotor]

Estamos sempre por aqui. Obrigado por acompanhar. Abraço!

[@Elvisnaomorri]

essa trilha sonora, vcs sao muito bons

[@ProjetoMotor]

Obrigado! Que legal que você curte

[@renatoqd]

Melhor canal de F1 do Brasil

[@ProjetoMotor]

Boa! Obrigado pelo apoio

[@YzzoY]

Queremos mais videos do canal 😁

[@ProjetoMotor]

Estamos trabalhando firme para produzir, mas principalmente para manter sempre a qualidade. Obrigado por acompanhar! Abraços

[@rafaelsoliveira5607]

vocês podiam postar videos todas as semanas, um melhor que o outro....( Uma sugestão de video , a RIVALIDADE ROSBERG E HAMILTON na mercedes , de grandes amigos a rivais na pista.

[@Chr.Monika6469]

6:12 caramba, nunca reparei nesse vinyl da Oracle antes 😮

[@ederbrunodossantos2219]

Cada corrida era um patrocínio diferente no espaço do " Benetton Sports Sistem". Até a Bittburguer comprar em definitivo.

[@rafhaelfernandes2775]

Curiosamente, Verstappen pai correu com esse patrocínio em uma das corridas na Bennetton em 94

[@murilodemeiraadriano4031]

Não era surpresa nenhuma o Mansell aparecer nessa lista, já que ele só fazia Mansellzise 😂😂😂

[@suryanadriano5483]

Melhor canal

[@ProjetoMotor]

Melhores seguidores

[@Zibraws]

Bom vídeo bom tema

[@JulianoMoraes840]

A suspensão que mais me chamou a atenção foi a de Mansell. Incrível ele não ter visto a bandeira preta que foi agitada para ele diversas vezes, e ainda prejudicar Senna que, naquele momento lutava ferrenhamente para tentar ganhar o título.

[@retromaniaco_br7422]

O do K-Mag merece um comentário a parte pois aconteceu em um momento de decisões inconsistentes dos comissários e pelo menos para mim, tive a impressão que em alguns destes incidentes pegaram mais pesado com ele do que com outros pilotos. O caso das punições no GP de Miami, tiveram casos de outros pilotos forçando outros para fora e não houveram punições (me corrijam se estiver errado, mas o lance entre o Piastri e o Sainz não foi punido). Me pareceu uma suspensão só para dizer que o sistema "funciona". O do Grosjean também merece uma fala, pois uma das justificativas usadas foi o fato de ter "tirado postulantes ao título da corrida". E por fim, já que falamos destes dois, eu acho que a temporada de 2012 do Maldonado merecia um vídeo, pontuando todas suas corridas e onde ele errou e onde ele teve azar.

[@keflersoltau3742]

Mansell sendo Mansell kkkkkkkkkkk

[@Brunomedal]

A do Patrese foi bem injusta, já que o grande problema foi desde a largada e a pista fazendo um funil na reta de largada

[@LayonM]

*(**3:06**)* Eu ri desse apelido dado por Webber a Grosjean. 😆😆😆😆😆

[@gato_pirocudo]

*Mais um vídeo ultra mega fodástico*

[@ProjetoMotor]

Valeu!

[@jivagojsb]

teria como fazer um video sobre os maiores vencedores de circuitos? ou ao menos falar das Vitorias de Senna em Mônaco

[@JoaoBatistaWDC]

Eu fico curioso até hj, como a Ferrari não avisou ao Mansell sobre a Bandeira Preta e a Desclassificação do piloto Inglês, a equipe já devia saber que não ia garantir a dobradinha sobre as McLarens de Senna e Prost, até pq quem errou no Pit Stop foi o próprio Mansell, isso atrapalhou demais o campeonato de Senna naquele incidente, sorte dele que o Berger não quebrou na corrida como foi no restante da temporada, pq se não o Prost já seria campeão logo ali em Portugal com a vitória na mão, imagina como ficaria a fúria do Ayrton por perder o campeonato por culpa do Mansell, se no Japão ele já ficou P da vida com o Prost e a FIA

[@wandersoncampos3682]

No livro “Ayrton, o herói revelado” a McLaren demorou a avisar ao Senna para que ele não disputasse a posição com o Mansell, que já havia sido desclassificado. Ele não entendeu a mensagem e os dois acabaram saindo da prova. Depois, houve o Horário Eleitoral Gratuito faltando 7 voltas para o fim da prova. O pódio do GP de Portugal: Berger (vencedor), Prost (2ª posição) e Johansson (3ª colocação). Naquele domingo, a única alegria foi a conquista do título da Fórmula Indy pelo Emerson Fittipaldi vencendo o GP de Nazareth.

[@ederbrunodossantos2219]

Geralmente as equipes pedem pro piloto ficar na pista, enquanto elas negociam a retirada da punição. Essa história de que o Mansell não viu é mentira : 1° que as placas ficam na mesma lateral, e os pilotos sempre olham elas. 2° que o piloto está atento a qualquer sinal ou detalhe dentro da pista. Um homem dentro da pista não passaria desapercebido.

[@raimundoneto1022]

Mais vídeos do Projeto Motor 👏👏👏👏👏👏👏

[@ProjetoMotor]

Que bom que gosta! Abraço

[@marquinhosantoss1036]

Faz um vídeo sobre essa fatalidade de Ronnie

[@ProjetoMotor]

Tá na lista. Abraço!

[@marquinhosantoss1036]

@@ProjetoMotor sim, más se puder faz um em específico sobre o Ronnie Peterson

[@maicorian765]

4:30 - Eddie Irvine já estava sob observação da FIA, após ser acusado pela direção da FIA de conduta inadequada/perigosa por conta dessa sua "travessura" com o Senna no GP do Japão de 1993. Se ele fizesse algo grave, ele seria suspenso por uma corrida. E foi o que aconteceu. 5:30 - A punição sobre o que o Schumacher fez acerca da ultrapassagem na volta de apresentação, dizia que ele deveria largar do fim do grid por causa disso. Como não podiam mais aplicar essa punição, decidiram aplicar um stop-in-go nos boxes de cinco segundos. Só que avisaram a Benetton na décima terceira volta, ou seja, mais de vinte minutos após o cometimento da infração e do início da prova. E isso descumpria o artigo 164 do regulamento esportivo da FIA naquele ano pra F1, onde o artigo dizia que a punição só pode ser aplicada em, no máximo, 15 minutos. E eles já tinham extrapolado esse tempo. E avisaram por meio de um fax depois de 25 minutos, dizendo que o carro número 5 estava sendo punido com um stop-in-go de cinco segundos. Como ele não cumpriu, recebeu a bandeira preta. A partir daí, houve uma série de más informações que, se for falar aqui, fica enorme. Numa dessas informações, a má comunicação foi tanta em que um dos delegados da corrida disse ao Joan Villadelprat, diretor esportivo da Benetton na época, que o Schumacher seria punido por conta de uma ultrapassagem numa "volta do warm-up". Só depois do Villadelprat procurar o diretor esportivo da FIA, Roland Bruynseraede, que eles entenderam a razão da punição. Na verdade, o Bruynseraede absolveu sim o Schumacher da bandeira preta, RETIRANDO-A e aplicando a punição do stop-in-go de cinco segundos no fim da volta 27. Só que a FIA decidiu investigar o incidente e a punição ao Schumacher só sairia duas semanas depois, no dia 26. A Benetton até apelou, mas teve seu recurso negado em definitivo no dia 30 de Julho. Lembrando que estou falando disso de forma bem resumida. 8:08 - Não ficou por isso mesmo. Tanto Barrichello como Häkkinen tiveram efeito suspensivo de uma corrida se, porventura, cometessem algum grave incidente durante os próximos GP's. Como Häkkinen foi considerado culpado no incidente em Hockenheim, ele foi suspenso.

[@KingRafa08]

Ainda tem o agravante do Hakkinen lá atrás no GP do Pacifico quando ele tirou Senna da prova ainda na largada, e também teve batida com Damon Hill o tirando da disputa em Mônaco. O Irvine foi o gancho mais longo aplicado a um piloto na F1 até hoje.

[@maicorian765]

@@KingRafa08 Sim, bem lembrado. Ele já vinha sendo observado, mas o ultimato mesmo foi em Silverstone, nessa batida com o Barrichello. Aliás, até esse gancho do Häkkinen, foi um baita ano acidentado dele. Depois, quando voltou e colocou a cabeça no lugar, emendou uns quatro pódios seguidos. Se ele tivesse essa cabeça já no início do ano, seria o terceiro colocado do campeonato fácil.

[@KingRafa08]

@@maicorian765 Se não fosse a bomba do motor Peugeot, até seria possível, pois foram 7 abandonos no início da temporada pros dois carros, mas a Ferrari tinha mais carro que a Mclaren, e outra, isso considerando a situação de não ter mais Senna na disputa, se tivesse sobrevivido, Hakkinen seria no máximo 4°lugar emparelhado com as Ferrari e atras do Hill que seria terceiro.

[@guaravera]

Eddie Irvine suspenso, em seu lugar colocam o DE CRASHERIS. Andrea de Cesaris era mais louco que ele

[@alessandrosantos6716]

Até pouco tempo atrás, pensava que a desclassificação do Michael Schumacher no GP da Bélgica de 1994 - devido ao desgaste excessivo da prancha de madeira no assoalho do carro - tinha contribuído para a suspensão de dois GPs para o alemão. Mas essa pena já havia sido determinada antes. Ah, e pouquíssimos se lembram, mas o Schumacher também chegou a ficar à frente de Senna na volta de apresentação do GP do Brasil de 1994, no trecho entre a Reta Oposta e a primeira perna do Pinheirinho. Mas ele nem chegou a ser punido.

[@ederbrunodossantos2219]

As punições foram uma interferência da FIA no campeonato. Pois Schumacher caminhava para garanti-lo muito cedo. E, sim eles também pretendiam brecar Senna. Por isso permitiram que Schumacher o ultrapassase, e que utilizasse aquele controle de tração mecânico.

[@walisson219]

​@@ederbrunodossantos2219esse controle de tração era bem ruim pois o Schumacher perdeu a posição pra uma Ferrari na largada.

[@buenojunior5271]

nesse sistema atual o Maldonado perderia quantas corridas?

[@JuanMendes-nt6ug]

Acho que umas 5 kkkk

[@cauasilva2443]

Meia temporada 😂😂😂

[@SidneiMV]

Satoru Nakajima . GOAT

[@thiagosep1575]

Faltou o Felipe Massa em Monza 2002 com o toque em De La Rosa... o que fez ficar fora da corrida dos EUA substituído pro Frentzen

[@samuelalves162]

Essa do Mansell foi fogo hahaha

[@eduardoveiga245]

Foi a partir desse acidente na largada em Monza em 1978 que passou-se a ter o fiscal que passa com aquela bandeira verde atrás do grid antes da largada

[@felnandomoc]

Esse do Irvine a culpa foi do Jos Verstappen. O irlandês veio para ultrapassar, uma carroça da Ligier fez com que ele fosse para o outro lado, o holandês, com a equipe que seria Campeã do Mundo, abre as pernas, vai para a grama, perde o controle e causa toda a confusão.

[@JoaoBatistaWDC]

Aquele acidente no GP da Bélgica de 2012, foi uns dos pontos chaves pra perda do Tricampeonato de Fernando Alonso naquele ano 😢😢, aquilo seria um feito histórico dele, ser campeão que na maior parte do ano foi o 3° ou 4° melhor carro da temporada

[@Pedro-Gomes]

Uma coisa que também marcou a largada do GP da Bélgica de 2012, foi a largada "espetacular" de Pastor Maldonado, que não foi tão espetacular assim, pois ele acabou queimando a largada. 😂😂😂

[@Jaderjack]

Cade o Yuji Ide? Kkkk

[@Vag_Bug]

Esse não foi suspenso, foi banido de vez, mesmo.

[@DJEDEVIRTUAL]

Eu não sou mto fã da fórmula1 mas agr que eu entrei pra universidade me interessei bastante ainda mais agr que vou me juntar com amgs de turma pra montar um carro pra competir na fórmula sae

[@iurymacedo53]

Ainda teve o Yuri Ide, que abalroou o colega de profissão em Imola e nunca mais correu (para o bem do restante do Grid). Inclusive eu acho que tem um vídeo sobre isso aqui no canal.

[@ProjetoMotor]

Pois é. Uma situação um pouco diferente porque não foi suspensão, mas perda da superlicença. Segue aqui o vídeo que você mencionou sobre o caso: kzbin.info/www/bejne/g4eVmmaKhsmYZqssi=0sg8egIBYVH525Ya

[@AlissonMDP.F1]

1:57 primeira ( e talvez única) vez que o Sargeant é citado no canal.

[@juliopilotoimperiof1]

Como diria Galvão Bueno ;EEEEEEEEE Magnussen as vezes malandragem demais atrapalha

[@MatheusDeFreitasSilva]

ESSE ACIDENTE ENTRE MANSELL E SENNA EM 1989 ME DÁ RAIVA ATÉ HOJE. É POR ISSO QUE O SENNA FALOU QUE A TEMPORADA DE 1989 TINHA SIDO MANIPULADO. FOI POR CAUSA DE NIGEL MANSELL 😡😡😡

[@danielpedro1484]

Gregor Foytek arruinou a carreira de Johnny Herbert. Também merece um vídeo especial do @ProjetoMotor

[@jailsonavelino6311]

Que isso Kelvin? 12 pontos e fora da etapa do Azerbaijão.

[@William_Fernandes.03]

O Mansel, que era um péssimo piloto, foi muito fdp. Tinha tomado bandeira preta, mas permaneceu na pista e bateu no Senna. Parece até que foi proposital.

[@l.h.r-gamer8300]

Era tão mau piloto que foi vice em 1986, 1987, 1991 e campeão em 1992...

[@franciscoszamrekribeiro5605]

​@@l.h.r-gamer8300 em 1992 ele só ganhou por causa do FW-14B! A tecnologia compensava as braçadas dele.

[@l.h.r-gamer8300]

@@franciscoszamrekribeiro5605 ganhou com o melhor carro? Quem é que fez isso, hmmmmm... Oh, é verdade... TODOS

[@leonammilhomem6656]

​@@franciscoszamrekribeiro5605Só esqueceu de um detalhe, o Patrese foi vice com o mesmo carro. mas ficou um caminhão de distância. Mansell podia ser atrapalhado, mas era rápido pra diabos, todos seus rivais na F1 e na Indy reconheciam isso

[@franciscoszamrekribeiro5605]

@@leonammilhomem6656 os carros daquela época eram mais ariscos também! Combinavam mais com o estilo de pilotagem agressivo dele.

[@EduardoSilva-im5zo]

Voltou e já parou de novo :/

[@bruno90n]

O pior acidente de todos foi em Mônaco e não recebeu nenhum ponto?

[@JMM-CEC]

Essa do Grosjean aí foi pior que lobby aberto no F1 online. Só a suspensão ficou barato dms pra ele.

[@gabrielaquino7883]

Aliás, foi por causa desse acidente que a F1 implementou o sistema de pontos!

[@Cheetao21]

Canal subestimado 😢

[@garibaldi2135]

O tal do Dick Vigarista dava trabalho kkkkkk

[@Elvisnaomorri]

que canal delicioso, grande e gostoso.

[@heitortrajano7679]

Lá ele

[@Mourinha011Mourinhaluquinhas]

Grosjean🇫🇷🇨🇭fazer aquele boliche🎳 na Bélgica🇧🇪foi loucura😜🤪

[@andreluizquintella3516]

EU QUERO SER DESCLASSIFICADO DA CORRIDA.

[@hayashidahayashida6782]

0 D E. I. 0 O NIGEL MANSELL ATE HOJE POR ELE TER TIRADO O SENNA DA CORRIDA QUANDO ELE ESTAVA DESCLASSIFICADO

[@LukaoGomes1995]

DEVIA TER CASSAÇÃO da Super Licença!

[@Pedro-Gomes]

Tal como aconteceu com Yuji Ide em 2006, onde teve a superlicença cassada por causa de diversos acidentes que o japonês cometeu na F1.

[@rogeriodossantos1513]

Os mais pilantras Schummi e Briatore.

[@andreicarducci6127]

L

[@josesoares7927]

O Mansell decidiu o título de 89 pra o Prost que foi parar na Ferrari e engoliu ele em 1990

[@lipexxxbr2530]

uai mas na italia 1978 o erro não foi do fiscal que estava responsavel pelo semáforo ?