Прокачиваем Stels Гепард! Меняем поршневую и улучшаем охлаждение!

В этом видео я расскажу о замене поршневой группы на квадроцикле Stels Guepard с 650см3 до 800см3, а так же о переделке системы охлаждения! Приятного просмотра!

[@user-qm2xx1nw7o]

Не могу найти первое видео, интересует именно по установке мертвых точек на шестерне.😊

[@mpnarmuhametov]

Круто👍Вот поучительное видео.У меня 850 гепард,впринципе так же запускается и работает так же только звяконье вариатора присутствует.А он у меня 2017года пробег 4800

[@Alex32ru]

Звяканье под крышкой не слышно. А запускаться стал супер👍👍👍

[@kvadrobloger]

Спасибо за инфу. Тоже хочу из 650-800 сделать. Если есть возможность можешь скинуть что купить и где брал? А кто блок управления перепрошивал? Что по деньгам получилось?

[@i_tak_soydet2141]

Какое познавательное видео. Систему охлаждения круто придумал.... Что-то мне кажется что вы немного обманываете что квадрик после переделки сразу завелся.... Так как вы распредвал поставили не правильно (180°) перепутали....

[@Alex32ru]

Почему перепутали? Квадрик завелся с пол оборота. Обычно после ремонта приходится дольше маслать стартером, а тут все как по маслу.

[@Alex32ru]

Если вы про то что я снимал головку первого цилиндра когда он был в вмт, а распредвал в конце такта выпуска, то я и поставил ее в таком же положении. Как это может повлиять на запуск? Я снял гбц в этом положении и в этом же поставил, это и на видео видно. Все отлично работает.

[@i_tak_soydet2141]

@@Alex32ru так если вы снимаете как что делать, то и снимайте всё как должно быть. А не на каком такие вы решили разобрать.... Есть последовательность работ, вот их и надо придерживаться.....

[@Alex32ru]

@@i_tak_soydet2141 стоп а что тут не правильно то? Поршень поднят в ВМТ, метки совмещены. В чем принципиальное отличие?

[@user-zp2do7ft1e]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где покупали комплект ЦПГ? Тоже хочу переделать.

[@Alex32ru]

[phone] Дима стелс центр Москва

[@user-vj8ok7mg2o]

А где аккумулятор заказать?

[@user-qm2xx1nw7o]

День добрый, Александр, а нет случаем мануала, по бсорке двигателя?

[@Alex32ru]

В интернете куча информации и мануалов

[@user-wj6ey6gb2y]

добрый день, скиньте ссылку на форум, нужны некоторые зп для гепарда, спасибо)

[@Alex32ru]

К сожалению там максимальное количество участников, больше нелья...( Называется Stels Guepard РемЗона

[@hoverh5933]

А где тройник для патрубков брали?

[@Alex32ru]

В любом автомобильном магазине есть. Конкретно я брал в магазине для грузовых машин, а под заказ можно заказать даже пластиковый.

[@kkkoha1]

Привет ,,,подскажи ,а на каждом цилиндре есть термостат,,,и можно ли просто их вытащить и оставить шланги по штату

[@Alex32ru]

Термостат стоит только на первом цилиндре, система так устроена что вся циркуляция идет через первый цилиндр, по этому лучше убрать термостат и отвести от каждого цилиндра свой патрубок охлаждения.

[@kkkoha1]

@@Alex32ru спасибо что ответил ,,,,первый получается к радиатору ближе и с правой стороны ,,,я понимаю ,что лучше так ты на видео показал ,очень наглядно,,,,но не хочу ничего ставить лишнего шланги и тд,,,поэтому вот интересно ,если просто убрать термостат ,,,будет лучше ? Разгрузится ли второй цилиндр ,говорят он типа горячей вот и думаю просто выкинуть термостат и оставить всё родное,,,заранее спасибо за мысли

[@Alex32ru]

@@kkkoha1 станет лучше чем с термостатом, но отведя поток ОЖ от каждого цилиндра своим шлангом будет еще лучше, тем более сложностей никаких, купить тройник и пару хомутов.

[@kkkoha1]

@@Alex32ru спасибо понял,,,у меня еще видишь типа на гарантии ,да и покатушки болше по грунтовке чем по болотам ,,люблю просто повжаривать подрифтить ,ну и попутишествовать по местности ,,,в грязь лезу только если на пути ,,вобщем не часто ,вот и думаю ,что выну пока термостат ,хоть немного облехчу и пока так ,,,,сам откуда будешь

[@Alex32ru]

@@kkkoha1 удачи тебе!

[@user-zc9kz9qc2v]

Привет. Подскажи, 650 цилиндр есть куда растачивать под 800 кубов? . Если есть возможность замерить?

[@Alex32ru]

Привет. Нет. Если бы было можно расточить 650 то все бы точили, а не меняли.

[@user-zc9kz9qc2v]

@@Alex32ru спасибо. 🤝

[@adnrywood]

Ну и как стал ехать? Сильно лучше? Стоит делать или овчинка выделки как говорится…?

[@Alex32ru]

Однозначно стоит. Поехал на много бодрее по сравнению с 650

[@user-nf9rh2fs7v]

Привет, поршневая не оригинал же? Думаю тоже менять, так не понятно что покупать. На авито поршневые есть за 13500р и с логотипом odes за 18000р, пишут типо оригинал. Не понятно что покупать

[@Alex32ru]

Не оригинал. ‪+7 926 210‑21‑56‬ Артём, я у него заказывал. Он ерунды не подсунет!

[@user-nf9rh2fs7v]

​@@Alex32ru Спасибо) А Артёма знаю, заказывал у него радиатор)

[@serov_aleksandr]

А какой пробег у этого квадроцикла?

[@Alex32ru]

6800км

[@larsen020]

Если газу даёшь сдавливает рещиновый патрубок????

[@Alex32ru]

Нет. Патрубок Зеленого цвета - это типо модернизированный. Первые были черного цвета с ними были проблемы.

[@samson8328]

Вопрос, а не дешевле и проще 850й было купить???😂

[@Alex32ru]

Вы же не знаете за сколько я купил 650) отвечаю на вопрос не дешевле, плюс теперь я точно знаю что все исправно и как оно сделано.

[@samson8328]

@@Alex32ru Раз так то респект!))) А своё время посчитали?😜 Шучу)))

[@sl0999]

Ск пробега было

[@Alex32ru]

6800