STELS Gepard,,,все минусы !!! Или один сплошной минус ?!?!?!

[@user-ln5rc2hm7n]

Привет, спасибо за видео 😉👍💪💯🔥

[@user-oy7ex1dr1c]

Привет.Завидую белой завистью.Респект за видосы.

[@batyapavel]

Смолянистый запах осины😂👍

[@kkkoha1]

))) до того задурманил 😉

[@batyapavel]

@@kkkoha1 бывает

[@user-pj1yl1ik3b]

А ты не подумал, что эта пачка брёвен могла рухнуть 😮

[@kkkoha1]

Я подумал потом о том что надо было на самый верх заехать 😉

[@user-lx4sb4me6r]

@@kkkoha1 красавчик! Думаю поймёшь о чём я.

[@kkkoha1]

@@user-lx4sb4me6r 😉

[@DanilaKipriyanov]

Дуракам закон не писан

[@user-ty4pg7iu1u]

Пробовал ставить салентблоки от матиза, не нравится, перешёл обратно на втулки и гнутые рычаги купил на втулка.

[@user-kt1dq4vt8f]

Ништяк👍👍👍

[@user-ty4pg7iu1u]

Крепление переднего тедуктора надо ставить, но мой до сих пор ходит без него

[@Sp-eh3of]

Все зависит от эксплуатации. Но на 2.0 завод его уже сам делает

[@user-ty4pg7iu1u]

Родная шестерня привода маслянного насоса прошла 11500км и она как новая, сейчас поменял на шестерню от брп.

[@user-ty4pg7iu1u]

.

[@Sukhodrishev]

Большая печаль эта шестерня, пока не крякнет не узнаешь что ей хана, когда крякнет влетаешь на большие деньги...

[@kkkoha1]

Спасибо за информацию

[@atv1509]

Сайлентблоки сьезжают и их точно так же нужно из-за этого менять через те же 7т. Видно что новый .. но почему за 1160т уже не взять новый 850 2?! Он реально лучше и чуть переделан. Руль точно менять придётся, штатный не удобный.

[@kkkoha1]

Мне всё удобно 😉

[@user-hq5ol5qy4x]

Ничего с гранатами не будет.. у меня клиринг 42

[@user-ty4pg7iu1u]

Защиту рычагов не ставлю вообще, проще чистить, меньше грязи

[@kkkoha1]

Вот это да ,соглашусь ,,я ее доработал скоро расскажу

[@user-hq5pm9zu5r]

Молодец, тоже взял гепарда, проверен временем и создан в России!

[@user-is1cr1zh5i]

Попробуй прошприцуй верхний рычаг

[@kkkoha1]

И шо

[@user-sr3hp3qo3d]

Спасибо за обзор, какой сейчас пробег? Стоит брать?

[@kkkoha1]

3500 ,,всё норм ,на канале есть полное видео недавно

[@user-sr3hp3qo3d]

@@kkkoha1 спасибо

[@user-ln1th5cc8n]

Что у нас осина смолинистая???😅😅😅

[@-Guepard-2.0-]

Автор, а Вы откуда ? Нашёл Томск наш в Ваших видосах)

[@kkkoha1]

Я из Москва,,,Смоленская и Псковская обл

[@denispezin1617]

Про шестерню чюшь полная 25000 я проехал на квадрике 2016 года и все норм было

[@user-ty4pg7iu1u]

Первый цилиндр находится спереди квадрацикла, а не в задней его части

[@kkkoha1]

Ага

[@Strannik174]

Где можно накатать 300т км на Ладе Весте? В такси?

[@kkkoha1]

В Гараже ,или у дома под деревом

[@user-un6be2lo1m]

Дружище, а где ты там запах смолянистой осины учуял? Это сосновый кругляк😂😂😂

[@kkkoha1]

Чуйка )))

[@larsen020]

Чинить и менять запчасти оптимизировать дололнять усовершенствовать интересно !, но тратить на него кучу бабла это ненужная тема!

[@kkkoha1]

Только в удовольтвие

[@akAnTiks]

Привет. Посмотрел все ваши видео и мысли по поводу выбора квадрика и не могу определиться. Сейчас на даче 200 кубовик есть , но маленький он совсем, как игрушка-) думал взять одес 1000, но на другом канале человек , который только взял одеса сказал - смотри гепарда. Смотрю гепарда, уже почти залог внёс, ты говориишь - а может и леопарда хватит.-) ну у леопарда эу же ни у какого нету? 650ка лева вро 650 и стоит примерно сейчас. Может не нужен мне пока гепард. Экономия конечно очень приличная, даже есди брать топового донга 650 с ефи. Кроме левы смотреть то нечего, всё остальное в бюджете леопарда. С другой стороны ну не люблю я через год продавать вещи, не моё это. -) что посоветуешь в моей ситуевине?

[@kkkoha1]

Привет,,,нужно понимать ,,цели,,,стиль езды ,,желания именно от ощущений по езде ,ну и цена конечно ,,,тут нужно многое взвесить ,,Лео ,в свою цену оч достоен,,,доедет довезет ,но огонька не хватает,,,размер какой нужен и тд

[@akAnTiks]

@@kkkoha1 сложно ответить на всё и сразу-) опыт 300 км на 200кубовике. Ну неудобно на нём втроём. Очень неудобно-)))))

[@kkkoha1]

@@akAnTiks ну технику нужно использовать по назначению,у 200ки тоже есть плюсы,,,у меня есть 200ка ,Кауо биг бул,,,есть ямаха раптор 250 ,,есть гепард 800 ,,,каждый хорош но в своём

[@akAnTiks]

@@kkkoha1 пришел в стелс, говорят вам наверное гепард особо не нужен, гляньте сигвей снарлер. Одноцилидровка, но красивая всё таки зараза-) задумался-)

[@kkkoha1]

@@akAnTiks ну даже незнаю,,,больше думаю нет ,чем да ,,,всегда нужно делать огляд на всех ,,,все ездят на Гепардах ,,и в этом огромный плюс ,,,,на Сегвей ооочень редкость ,,это тоже о многом говорит,,так же Одес скупают как пирожки,,,тоже показатель

[@XACAH700]

Литровый Hisun не дотягивает?😅

[@kkkoha1]

Нееее,,,только не литровый хайсан

[@lelik_arzamas]

Купил я литровый хайсан. В сервисе по гарантии стоит, сделать не могут

[@XACAH700]

@@lelik_arzamas у меня 2 хайсана и всё хорошо.

[@lelik_arzamas]

@@XACAH700 какие модели?

[@XACAH700]

Сейчас 700ый простой. Всё прекрасно ездит. Был с 400ым мотором, товарищу продал. Я считаю Хайсаны по соотношению цена качество отличные. Тактики одноцилиндровые очень надёжные двигатели проверянные десятилетиями. С 1000 не знаком, но думаю при должном уходе и он должен ездить прекрасно. Что случилось если не секрет?

[@Sukhodrishev]

От настроя многое зависит, если настрой бодрый, то и техника радовать будет, и ремонты (куда без них?), и допиливание, и обслуживание. Тоже не понимаю товарищей, которые почему-то покупают "это говно", а потом говном же исходят годами в комментах... Информации куча, гора, Эверест, это один из самых массовых квадров, про него известно вообще всё, известны все его болячки, известны методы их устранения, прочитай и выбери мозгом, но нет же, находятся упоротые, которые или ни хрена не читают или покупают сложную технику, будучи рукожопами и мозгоклюями... Техника хорошая за свои деньги, по цена/качество/возможности я лично не увидел альтернатив и ни разу не пожалел с октября 18 года о его покупке.

[@kkkoha1]

Полностью согласен

[@user-ug6ie1ke4z]

Патриот. У меня тоже был стелс гепард 650 радовался

[@user-ty4pg7iu1u]

Пробег 12000 оба задних привода родные, клиренс 30 см. и перед и зад.

[@kkkoha1]

Спасибо за отзыв это полезная информация,,а что вообще меняли что ломалось,,шестерня привода масляного насоса и тд

[@user-ty4pg7iu1u]

Родная шестерня прошла 11500 и выработки я не нашёл, сейчас поставил от брп

[@user-of7qm5bf2x]

@@kkkoha1 Меняй Серега ты эту шестерню и не рискуй. Тут 100% вся проблема этой шестерни в качестве пластика из которого она изготовлена. От условий эксплуатации ее надежность не зависит. Кому то попалась шестерня той партии, где платик нормальный, а кому то из дерьмового. У нас на Вестах так же обстоят дела вакуумными трубками впускного коллектора. У кого то они ходят без проблем, а у кого то на 2-й год рассыпаются, потому что в составе одна сажа, не повезло как говорится.

[@kkkoha1]

@@user-ty4pg7iu1u ого ,,вот тебе и вот

[@kkkoha1]

@@user-of7qm5bf2x тут да,,,риск большой ,,,решение простое

[@Aborigen64]

Красиво начал-про осину. Только она к смолянистому запаху никакого отношения не имеет. А противно пахнет.😂😂😂

[@kkkoha1]

Сосна же )

[@user-ln1th5cc8n]

Это ёлка смолинистая лежит 😅😅😅

[@user-of7qm5bf2x]

По сайлентам не факт, что втулки хуже. Я знаю, что на те же мопеды альфа ставят на задний маятник втулки и они ходят почти вечно, а сайленты как раз долго не живут. Предположу, что это из-за очень больших ходов данного узла, сайлент же на скручивание работает. Но подвеска на сайлентах должна лучше гасить мелкие удары, т.к. сам сайлент имеет небольшой деформационный ход.

[@kkkoha1]

Ну да кстати соглашусь ,,тут человек тоже высказал в пользу фтулок

[@deniskimof8437]

Пердеево

[@kkkoha1]

@@deniskimof8437 долбоебеево

[@user-oy1zq7el5f]

Ребят не берите стелс квадр обсолютно ненадежный ломается постоянно!!! Одни косяки с завода все только переделывай или доделывай!!!Берите цф или одес они качественее!

[@kkkoha1]

Ребят не берите одес и цф ,не выдерживают нагрузок разваливаются на ходу ,берите СТЕЛС выдерживает любые испытания и нагрузки,,,ребят

[@user-oy1zq7el5f]

@@kkkoha1 ага купил стелс сломался потом бегай запчасти ищи и жди месяцами когда придет запчасть и когда закончится сезон- дилеру не до кого не дозвонишся никто не берет трубки никто ничего не знает!

[@kkkoha1]

@@user-oy1zq7el5f запчасти не нужны он не ломается ,уже 4тыс км ,колодки поменял))) рву его на всю громкость ,,,цф-ки клинят едя за мной,,,на одесе чел за сезон поменял задний редуктор и чтото по электрике ,ездит спокойнейчем я,,,это факты

[@user-oy1zq7el5f]

@@kkkoha1 ага 80 км отвалилась шаровая на ходу и оазломило ступицу.

[@kkkoha1]

@@user-oy1zq7el5f ага 4тыс км ,только колодки ,,,эти при 2тыс уже подшипники поменял ,,,мне в 4 не требуется ,,,ага

[@denispezin1617]

И вообще зачем говоришь о том чего незнаешь ! Ход подвески огромный поэтому втулки

[@user-ey9ky2fp2q]

Проехал 2000 км привода в порядке шестерня стоит 1300 руб , прокладку можно сохранить. Датчик давления масла - расходник от Тойоты подходит стоит 450 руб. Втулки тоже надолго они с уплотнением ходят долго. Переделать Сист охлаждения по зап частям - 1200 руб работы на 3 часа . Заодно поменять антифриз на нормальный .

[@kkkoha1]

А шестерня ,у вас ррдная

[@user-pk8xq4wz7q]

Плюс карданы, передний редуктор крепление 😂, плюс провода походу надо все переделать

[@kkkoha1]

@@user-pk8xq4wz7q надо ,переделывай ,кто мешает ?

[@user-pk8xq4wz7q]

@@kkkoha1 проще сф мото купить там все эти болячки исправлены, клиренс 4 см роль особо не сыграет

[@kkkoha1]

@@user-pk8xq4wz7q жесть ))) да куписе сф ,кто мешает ?

[@user-hq5ol5qy4x]

Доп крепление переднего редуктора надо купить и поставить. Советую отвести квадрик Freezzed в Москву, там все сделают один раз и не будете знать проблем

[@atv1509]

😁 да боже упаси этих мастеров! Не ведитесь на их тюнинг главное’ там все кустарное. Никакого инженерного образования, а делают жизненно важные детали. Делал бы он свои втулки и дальше не лез

[@user-mk6ox1nh3d]

Наездил на650 10000,на 8000 сгорел статор генератора, остальное все нормально

[@kkkoha1]

Норм , а где катали , болота , или больше покатушки , у меня покатушки преобладают

[@user-mk6ox1nh3d]

Я на охоту, специально в грязь не лезу, хотя дороги у нас плохие

[@kkkoha1]

@@user-mk6ox1nh3d ага понял

[@user-ty4pg7iu1u]

Систему охлаждения переделал, термостат убрал вообще, и всё норм с охлаждением, датчик температуры поменял на 86°

[@kkkoha1]

Просто выкинул и норм да ?,,,а датчик разве не на 86 стоит с завода

[@user-ty4pg7iu1u]

@@kkkoha1 датчик с завода помоему на 93°

[@kkkoha1]

@@user-ty4pg7iu1u может кстати раньше ,потому как на 86-87 срабатывает

[@kkkoha1]

@@user-ty4pg7iu1u а сами где катаете ,,

[@user-ty4pg7iu1u]

@@kkkoha1 Ленинградская область, г. Выборг

[@user-ed7lr1qj5g]

Не осина , а сосна😂😂😂

[@kkkoha1]

Эт точно 😉

[@user-om6ub8ol4j]

Смолянистая осина😂😂😂

[@kkkoha1]

Синий трактор

[@user-hq5ol5qy4x]

Леопард - это шляпа.. Ни в коем случае! Только Гепард. Леопард это печальный Квадр🤣

[@kkkoha1]

С чего так ,,Лео очень достойный простой квадр ,,был у меня до Гепарда ,только хорошие воспоминания ,и Родственники купили ,и катаются далее не слезая

[@user-bv5ux8gw5r]

А зачем ты туда залез?

[@kkkoha1]

Захотел

[@fergusj5103]

А то, что ты перечислил, это что? Я хренею, хайсан не дотягивает... Ты что, считаешь, что рм, сф, стелс у нас что ли делают?

[@kkkoha1]

Ничего не понял,но на всё согласен

[@fergusj5103]

Смолянистой осины.

[@kkkoha1]

Именннннно,,,,не слыхал ? У нас растут вот ! )))