Телеграм - t.me/automoney76 Яндекс Дзен - dzen.ru/allex76 Я в VK - allexwhite76 По всем вопросам - AllexWhite76@yandex.ru
Пікірлер: 183
@user-zu8tv6yj6u5 ай бұрын
Судя по отзывам владельцев новых Вест NG - основные проблемы и удешевления: 1). Нет ESP. 2). Нет - Круиз-контроля и Климата. 3). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте. 4). Нет усилителя заднего бампера. 5). Нет - ПТФ и у многих нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака. 6). Шумная работа подвески. 7). Грохот суппортов и колодок. 8). Скрип и быстрый износ заводских колодок. 9). Стабилизатор поперечной устойчивости скрипит, стучит. 10). Вой КПП и ГРМ. 11). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы: Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп. Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег). Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS. В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает. 12). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине. 13). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами. 14). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором). 15). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. 16). Возможны проблемы с кондиционером. 17). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП. 18). Качество и практичность новой обшивки потолка стало хуже чем было на дорестайле. 19). Быстрый износ ремня ГРМ. 20). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км.
@BelovAlexx5 ай бұрын
Обширные познания, я тоже много слышал о проблемах, но у Вас исчерпывающее количество
@user-bn1tt8hc3b5 ай бұрын
Вот уже и авто пострадали от санкций. А едросы говорят, что санкции нам помогают.
@perisher19765 ай бұрын
@@user-bn1tt8hc3b помогают импортозаместится яйцом из Турции - страны члена НАТО!!!!!
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
@@BelovAlexxсколько машин с есп было только поначалу специально баловался, в диковинку. Зимой при трогании только загорается и все. А если у кого то постоянно она срабатывает то тут вопросы к умению ездить скорее
@BelovAlexx5 ай бұрын
@@user-md1xn6ij3g не к умению а к стилю вождения.....
@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
Я вообще на своем Мерседесе 92 года езжу без навигации, чисто по памяти и знакам и не парюсь.
@user-vs8ek7ek5d5 ай бұрын
Для кого то и сарай не нужен без экрана и езда лоховская сейчас половина таких ездоков ездят. Раньше мужики на летней резине на запорожцах быстрей ездили
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
Навигацию можно открыть в своем телефоне. купить крепление на приборку и ездить спокойно.
@user-qv3js5oh2f4 ай бұрын
Хавал джулиан МКПП 1.9 Робот и полный привод 2.1 И зачем она нужна
@animadelacroix62885 ай бұрын
согласен с водилой! лада для тех, кто хочет каждый день "открывать" для себя что то новое!
@user-lv4ce8kg4b2 ай бұрын
Сегодня проходил тест драйна джили эмгранд и кулрей, сам эксплуатирую весту св кросс 21г. 1.6 мкпп, Шумка у весты лучше чем у кулька и эмгранд но что удивило сильней всего так это тормоза весты, как пересел обратно в свой авто сразу ощутил что тормозная система тормозит рещи и мощнее на джиликах тормоза как пластилиновые.
@baronByMinsk5 ай бұрын
Парни вы же не планшет берете! За эти деньги и круиза нет это дичь. Зато да экран дали)))
@BelovAlexx5 ай бұрын
Планшет это отвлекающий маневр😀
@user-ou7fz7jk5i5 ай бұрын
Сколько было машин с круизами пользовался им от силы пару раз.
@baronByMinsk5 ай бұрын
@@user-ou7fz7jk5i а я так наоборот, живу за городом и круиз реально нужен.
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
Последние 3 машины с круизом. Использовал максимум раз в год при поездке на моря и то не всегда
@ampership5 ай бұрын
@@user-ou7fz7jk5iу меня машина с адаптивным круизом. Включаю всегда, когда еду по межгороду, просто суперудобно. В городе он не нужен.
@user-db2gv4uh4e5 ай бұрын
Добрый день! Приобрел Весту кросс в этом году, в целом восприятие лучше по салону, но: климат работает безобразно, тепло только на HI, бесит очечник, гремит на неровнастях, на счет места сзади, посадка удобнее, места нет за собою, сиденье максимально назад, рост 190, зеркала просто без слов, свистят, болтаются, планшет и приборка не впечатлила, свет стал получше, в багажнике пластик царапучий, музыка отстой и много еще чего, за эту цену сплошные претензии, по шумке кому вы говорите, разбирал, все то же самое, была предыдущая веста седан, зря поменял, но нужен был универсал, надо было брать Киа Сид, но клиренс...
@MrSensx4 ай бұрын
Да как же себестоимость просчитали, вот интересно?
@aleksfaustov5 ай бұрын
А , что не сказали что за 2 ляма у весты нет регулировки по высоте ремней безопасности и 400 наименований импортозамещение из Китая, такие как синхронизаторы КПП, стабилизатор, суппорта и т.д, а кнопка старт стоп вообще шедевр...
@aleksfaustov5 ай бұрын
Еще главный козырь который был у весты раньше это острота в управлении и это она потеряла из-за китайских комплектующих.
@user-xj6ox2xr2h5 ай бұрын
То есть тебя не смущает например условный geely monjaro за 5 млн. целиком состоящий из китайских запчастей, а то что в Весте 50 китайских запчастей тебя смущает да? И тебя даже не смущает то, что ты пишешь здесь с китайского телефона?
@BelovAlexx5 ай бұрын
Не заметил…
@user-kd3nr8ut8y5 ай бұрын
@@user-xj6ox2xr2h монджаро как раз двиг коробка электроника европейские
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
А у жульена например за 2.6 есть регулировка ремня , а руля по вылету, а поясничного подпора?
@prometejv32545 ай бұрын
это мне напоминает как туземцам продают за много денег (выраженных в действительно ценном товаре) стеклянные бусы. В этой машине из современного только два экранчика, и то один условно современный ,ибо рамки капец. Остальное это одно сплошное удешевление или недокладывание. В машине за 2 ляма нет нихера, и больше всего удивляет, как человек может купить машину за столько денег, в которой нет ни движка нормального, ни коробки автомат. КАК ??????? ВО ИМЯ ЧЕГО??? Я бы уж тогда Гранту взял если так хочется "ремонтопригодности в каждом кишлаке". Тот же движ, та же коробка, ну проще салон конечно, но не отдавать же ЛЯМ за ту разницу косметическую в интерьерах.....
@asar30395 ай бұрын
Сама машина хорошая красивая, и ходовые характеристики на высоте, не хватает хорошего двигателя и коробки!
@perisher19765 ай бұрын
зачем нужен хороший мотор, если по твоим словам ходовые характеристики на высоте???
@asar30395 ай бұрын
@@perisher1976 имеется ввиду управляемость, мягкая энергоёмкая подвеска. Если я говорю ходовые характеристики на высоте но нужен хороший двигатель то понятно что двигатель не имеется в виду!
@user-es9ks4on3z5 ай бұрын
то есть машины не хватает!
@Skillon-xg1xp5 ай бұрын
Так с нового года движок будет 1.8 в связке с китайским вариатором@@asar3039
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
@@asar3039подвеска вообще то другая уже, вернее из других комплектующих
@AlexB-ei5gw2 ай бұрын
Меньше шума стало из-за применения мягкого пластика торпеды, она поглощает шумы
@user-ww1ch2wm9l5 ай бұрын
Рамки у планшета збс, наверно там еще TN экран. Олеофобка вообще лютая. В опте наверно долларов по 20 такие, четко китайцы придумали куда впарить. Скрепная Тесла кайф
@antonz.15764 ай бұрын
Дигма из ДНС ))))
@user-mv6wo2gv5h4 ай бұрын
Взял 8ми клоп за 1.3 доволен как удав! Я не гонщик ,расход зима 8-9 ,меньше проблем с двигателем! Теперь Вест таких нет . Комфорт + ,покупал 30.07.23
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
А ты туда поставь двигатель от Нивы и вообще никаких проблем для тебя не будет! Да и машина такая вообще будет одна - эксклюзивная!!!
@evgenzloy4 ай бұрын
Непонятно почему перестали восьмиклоп на неё ставить. Раскупали моментально. Наверное все восьмёрки разошлись по грантам. Или они их копят чтоб потом на Искру ставить. Как на логан-3 - её прототип - ставят максимально слабые движки 67 лошадей и 96. Тем более каким-то образом надо будет Искру вкрячить в ценовой сегмент между вестой и грантой
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
@@evgenzloy А может на нее от Нивы мотор и руль поставить??? Вот будет песня! А Искра будет такое же гавно, как и все, что выпускает АвтоВаз, в сеть проникли уже снимки внешнего вида и приборной панели. Это просто очередной ужас и прорыв гнойника...
@Stalingrad-tu3mxАй бұрын
Отдельно можно поставить esp?
@BelovAlexxАй бұрын
Не знаю, но думаю вряд ли. С августа будут машины с есп
@makduglass4 ай бұрын
Салон внутри копия салона Тоёта Корола е 150 которая начала выпускатся в 2006 году, автоваз что то своё когда нибудь придумает?
@user-rv3ok5wo8w5 ай бұрын
Да цена завышена! Ну хотя бы автомат за эти деньги был! А так эти планшетики, тёплый руль, лобаш с подогревом..... не особо интересно!
@perisher19765 ай бұрын
если будет у покупателя РОХа - дадут автомат АК!!!!
@user-zu8tv6yj6u5 ай бұрын
Хорошая машина??? Ну-ну...
@BelovAlexx5 ай бұрын
Не плохая точно. Но не за эти деньги!
@user-bn1tt8hc3b5 ай бұрын
Китай свои авто делает из нормальных комплектующих, а в Россию поставляет свою некондицию.
@AlexB-ei5gw2 ай бұрын
Да не кипешите вы из-за ЕСП, круиза и итп, через пол года это всё будет. И 1.8 движок и автомат к марту, и каробка 6 ступка к концу года.
@RibakinaObi5 ай бұрын
Думаю после нового года ,кто говорит что цена завышена ,скажут что цена была в 23 низкая .Привыкните уже к новым ценам ,старых уже не будет.По поводу проблем с NG ,детские про лемы на самом деле .Прошивкой уже электронику поправляют .Подвеска ,всю жизнь скрепит ,пердит на вестах .Кому не нравиться гоняйте на троллейбусе .
@evgenzloy4 ай бұрын
Интересно, если инженеров автоваза сильно попросить, смогут ли они поставить вместо монитора обычный телевизор на 32 дюйма....
@Macsim19805 ай бұрын
👍👍👍
@VALoco1005 ай бұрын
Воткнуть планшет, цифровую приборку и кнопку старт стоп - это пиздец.
@evgenzloy4 ай бұрын
Обидно что на вестах руль с нитями обогрева, а в шлейфе не хватает пары проводов для его включения. Люди сами покупают. Из-за таких глупостей страдает репутация завода.
@negativ_factor5 ай бұрын
В России никому не нужен автопром, сказали же неконкурентноспособен. Поздно пить боржоми. Докатываем технологии из 80 х и то не наши, а итальянские и частично немецкие. В России никогда не могли сделать автомобиль, тот же газ -А это форд. Завод американский. Жигули-италия фиат. Самара это немцы поршегруп. Что касаемо нивы тут спорно, судя по всему наше. Но дальше с тех пор никуда не уехали.
@user-bm7mb3kd2d5 ай бұрын
не стоит она 2 мультов... 1.2 мульта более менее реальная цена
@user-zu8tv6yj6u5 ай бұрын
С таким качеством сборки и отсутствием опций цена ей - 800 максимум в самой полной комплектации. А так - 600 и ей бы все простили... наверное. А лучше прекратить все это безобразие и перейти заводу на выпуск раскладушек и приставных стульчиков...
@BelovAlexx5 ай бұрын
Согласен!
@user-cs2vg8wh3j5 ай бұрын
Че не 300? Вы в каком времени живете? Забудьте эти цены
@user-zu8tv6yj6u5 ай бұрын
@@user-cs2vg8wh3j 300 должна сейчас стоить самая пустая Гранта...
@ockp87445 ай бұрын
Люди очнитесь-какой 1,2 мульта-ей максимум цена 570 в полной комплектации!
@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
А что за город
@BelovAlexx5 ай бұрын
Ярославль
@SeverskTomsk5 ай бұрын
Как выехал сразу бочину снега задел,#дилер🤦♂️, машина хорошая, но качество не очень мягко сказать, владею вестой 20г. Винтер. Когда новый Мотор выйдет, там будет видно и то не факт!!!
@specialcar48785 ай бұрын
Леха, ты как Давидыч?) Сколько тебе занесли?)
@BelovAlexx5 ай бұрын
Саня все равно не поверишь!!!😀
@specialcar48785 ай бұрын
@@BelovAlexx пришлось пообещать ради тест драйва, ещё и человека посадили чтобы лишнего не наговорил?)
@user-kd3nr8ut8y5 ай бұрын
недавно месяц назад был ответ автоваза что ничего доукомплектовывать не будет,так что это всё слухи только. ещё не забывайте что в ng бампера красят без грунтовки,если будет скол,то сразу будет виден чёрный бампер,качество авто упало
@BelovAlexx5 ай бұрын
😮😮😮😮😮😮
@user-om2vw1cm2s4 ай бұрын
У китайцах такая же херня
@user-vs8ek7ek5d5 ай бұрын
А для чего подогрев руля
@perisher19765 ай бұрын
для крутости! В китайцах нет подогрева руля...
@BelovAlexx5 ай бұрын
Действительно
@ampership5 ай бұрын
Зимой садишься в машину, она вся ледяная. Подогрел руль, кресла - совсем другие ощущения.
@user-vs8ek7ek5d5 ай бұрын
Мне хватает подогр сидушку включаю минут на 5 и выключаю иногда пользуюсь подогревом зеркал тоже 5 10 минут и выключаю, а так если ездить надо можно и без этого обойтись
@user-bk9iy2rl3y5 ай бұрын
@@ampershipЯ в прошлом году долго искал годовалую Весту именно с обогревом руля . Мне 60 лет, и это первая зима, с отсутствием перчаток в авто.
@user-wb6lt7gx2l5 ай бұрын
Нг переводится наверное новое говно😂
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
А зачем на приборку с пассажирского смотреть?
@aleksfaustov4 ай бұрын
Дрова рекламировать с комплектующими левыми китайскими, а владельцы мучаются с косяками вся сыпится
@user-qz5su1eg9z5 ай бұрын
Разговор по мобильному телефону в движении запрещён...!!!
@BelovAlexx5 ай бұрын
Серьезно?
@user-sh7zu1pd6t5 ай бұрын
Шляпа.
@nikolay6525 ай бұрын
Огонь.
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
@@nikolay652 Где огонь? В заднице???
@user-vs8ek7ek5d5 ай бұрын
А мне 16 кл. Не нужен опять же из за лишних проблем и затрат
@IGRUL2034 ай бұрын
Да это М класс зачем мелочиться))))))
@user-jj4bt7te3b5 ай бұрын
Внутреннего пространства в весте не хватает, торпеда через чур дутая и сильно выпирает вперед, даже у китайцев места внутри в разы больше, хотя размерами машины зачастую меньше.
@BelovAlexx5 ай бұрын
Ну не сказал бы, что торпеда прям сильно дутая. Так сказать слега пухловата😀. Места внутри больше уже в машинах классом выше, полноценный С где класс, а в своем В Веста одна из самых просторных, но задний диван как был не удобным, к сожалению так и остался
@user-zu8tv6yj6u5 ай бұрын
@@BelovAlexx Абсолютно верно он все сказал, что называется, снял у меня с языка. Машина внутри не просторная, точнее визуально от нее ожидаешь большего пространства внутри, но садишься и разочаровываешься. Это говорит о неправильной организации внутреннего пространства, в частности приборной доски, которая съедает пространство. Сзади тоже не особо много места, а по высоте так вообще мало (рост у меня 184 см). Даже Чанган Олсвин внутри просторнее и комфортнее: тамя и впереди и сзади смог усесться удобно. ...О качестве Весты комментарий я уже оставил. Это позор полный и дело даже не в цене, а в общем уровне сборки....
@user-zu8tv6yj6u5 ай бұрын
Все верно! Поддерживаю!
@user-xj6ox2xr2h5 ай бұрын
В разы больше это во сколько раз? В 2 или в 3? Не кажется ли тебе что ты подпизжеваешь?
@user-eo3yc8pw6i4 ай бұрын
Я купил Ладу Весту 16 клапанов 106 лошадиных сил🥰🥰🥰 красивая машина👍с сигнализацией и партрониками и я радуюсь 🥰🥰🥰 и установил на нее красивые кожаные чехлы 🥰🥰🥰 и я радуюсь 🥰🥰🥰 и я кайфую 🥰🥰🥰 я радуюсь🥰🥰🥰 у меня всё нормально работает я радуюсь🥰🥰🥰 я очень сильно радуюсь🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰моя жизнь прекрасна🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
Пойди к психиатру сходи и покажи ему свой комментарий со смайликами... И тогда врач примет единственно правильное решение...
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.7615 ай бұрын
Алексей в заложниках у менеджера, плохого и не скажешь при нём😂потом незапустят в салон. Автотаз зажрался по таким ценам продавать, зачем она нужна на ручке, без опций планшет 10тысяч стоит на алиэкспресс. Просто за коробку отдавать 2мульта, без комфорта. Конечно лучше тогда уже джили эмгранд на автомате взять с 122л/с , а не с 106.Вообще крыша съехала такие цены гнуть, чем богаче Соколов, тем жаднее авто тазики 🤦♂️
@BelovAlexx4 ай бұрын
😂😂😂 😂как Вы догадались? А если правда, машина нормальная, но как я говорю давным-давно, не за эти деньги.
@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
Тупо реклама машины, 2 миллиона, машина маленькая, зависимая задняя подвеска, нету доводчиков дверей, нету регулировки и подогрева задних сидений и 3 зонного климат контроля, салонное зеркало без электропривода, кароче ерунда дорогая а не машина.
@BelovAlexx5 ай бұрын
Тупой комментарий
@user-qe8ht6zl4m5 ай бұрын
@@BelovAlexx почему тупой. Это правда. Я знаю что к чему в этой жизни поэтому езжу на Мерседесе и живу в собственной квартире, и когда захожу в магазин покупаю столько еды сколько хочу и какой хочу.
@BelovAlexx5 ай бұрын
@@user-qe8ht6zl4m мы все очень рады за тебя.
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
@@BelovAlexx Это горькая правда... И, судя, по вашей реакции попадание прямо в точку...
@MrPIDAGOG5 ай бұрын
Это просто небольшой рестайлинг, глобально всё осталось по старому, кусок кала в блестящем фантике по цене самолета🤮
@user-eo3yc8pw6i4 ай бұрын
Мне повезло! Купил ее еще до подорожания за 1500000 и за 25000 км пробега ни одной проблемы не возникло! Новая Веста - моя любовь с первого взгляда, я радуюсь ❤моя жизнь прекрасна ❤
@user-zu8tv6yj6u4 ай бұрын
Извините, а у вас случайно не было тяжелого детства с деревянными игрушками????
@StArLeI855 ай бұрын
Что ты несешь, эти планшеты по пять тысяч стоят на Али экспрес. Это машина за такие бешеные деньги с старейшим двигателем и убогой сборкой. 😂 В принципе если люди не ездили на хороших иномарках то это чудо зайдет. Он с открытым окном чтоли катался, шум как на кабриолете 😂🤣
@BelovAlexx4 ай бұрын
А есть ссылка на Али на этот планшет?
@fan_joy7774 ай бұрын
Хорошая иномарка это какая и какого года? Небось годов 2010 за 750тыс? Которое убили и по низу взяли?
@alexandersolowjow-wg3sz4 ай бұрын
да нормальная цена 2 ляма, че вы все жалуетесь!
@user-yk2ky1ce4n4 ай бұрын
Солярис хорошая машина не не за 1 миллион за бу 2012 года, проснись щас реалии такие, не нравятся вам найдите новое авто дешевле и в путь
@user-zd3tr7jz8m5 ай бұрын
🙈
@user-vs8ek7ek5d5 ай бұрын
Полностью поддерживаю покупку нового авто лучше менять каждые 3-4 года и ездить всегда на новой ,а на какой марке дело возможностей каждого кому то бу за 300, кому то 1000-2000 а кому-то 5000-7000. А кто то ездит с личным водителем и никогда не смотрит отчёты про АвтоВАЗ, а есть те которые всех критикуют а ездят на автобусе. Много сараев стоят сейчас во дворах и никуда не ездят но зато хаят всех и вся все дворы хламом заставили
@user-hb8oe3el6q5 ай бұрын
Веста не энджей, а энджиииииииитттии
@BelovAlexx5 ай бұрын
Хрен редьки не слаще😁
@user-hb8oe3el6q5 ай бұрын
Vesta NG
@user-ui9cb9oy1e5 ай бұрын
Лайк😀👍🍺🍺🍺🍺🍺👍🖐️
@kapcar475 ай бұрын
Антикризисный вариант.....
@perisher19765 ай бұрын
а сколько она должна стоить? Ты сам сделаешь авто ДЕШЕВЛЕ??? Вот смотри - чугунный блок мотора стоит 40 тыс. Ты можешь сделать его копию дешевле? Отлить из чугуна, обточить-расточить??? Я вот уверен на 100% что твоя копия блока мотора будет стоить очень дорого - с такой ценой ты никогда не сделаешь ВАЗ дешевым...
@BelovAlexx5 ай бұрын
Должна лям максимум
@perisher19765 ай бұрын
@@BelovAlexx сможешь аргументировать эту цену? По моим прикидкам база стоит больше ляма! Мотор 160 + КПП 40 + кузов 500-700 + стекла. А ещё нужно поставить подвеску, колеса, тормоза, поставить салон. Вот чо то НИКАК лям цены НЕ получается! А ещё не считал работу по сборке. Ты думаешь на заводе рабы бесплатные работают???
@user-oy7bg8sp7k5 ай бұрын
@@perisher1976В 2017 году Веста в жирной комплектации стоила 630к. Доллар стоил 60 руб. Сейчас доллар стоит 90 рублей, а Веста в жирной комплектации под 2 миллиона, а барабан эдишн от 1,5 миллиона. Заводчани остались практически с тойже зарплатой что и в 2017 году. Комплектующие тогда везли из Европы, а сейчас из Китая. Я не вижу причин для таких диких цен, которые сейчас за Весту ломят. Её цена максимум 1-1,1 миллион в самом жире.
@@perisher1976а если пойти другим путём, выкинуть всех дармоедов с завода, которые дорвались до корыта. Так например делают в других концернах.
@an-drey.5 ай бұрын
Давайте будем честны, купил весту, значит выкинул деньги на ветер. И гранты это тоже касается. И да, кто говорит что лучше взять новый таз, чем бу иномарку которая будет ломаться и делать мозги, тот просто не шарит в авто и не может их сам ремонтировать и обслуживать, таким людям надо на велосипеды пересаживаться
@BelovAlexx5 ай бұрын
Есть люди которые принципиально хотят новую машину и никакие б/у им не нужны
@user-xj6ox2xr2h5 ай бұрын
Давай будем честны. Так пишут люди с проездным на автобус на месяц, купленным по льготной скидке.😂
@an-drey.5 ай бұрын
@@user-xj6ox2xr2h Так отвечают люди, которые взяли кредит на новый тазик)
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
Чел, у меня 15 летнее ведро японское и мне надоело постоянно вкладывать в него. при этом запчасти сейчас говно, поменял стойки на хороший дорогой аналог, который на конвейер идёт и не прошло 5 тыс как застучали. Лучше на весте новой чем на старом ведре
@an-drey.5 ай бұрын
@@user-md1xn6ij3g А кто тебе сказал что новая веста ломаться не будет? Будешь ее так же ремонтировать и запчасти на нее стоят так же дорого как на твое японское ведро. Еще ты за эти 2 ляма получаешь убогий внешний вид, гудящую кпп и в которой даже esp нет
@nalp23945 ай бұрын
Крч, не покупайте этот хлам. Жизнь бойца сво стоит как это ведро.
@user-gy7yv6rs5x4 ай бұрын
Ты чё несёшь?
@user-qp7sx5jq6j5 ай бұрын
Просто ведро и цена, этому карыту 500т₽, и то надо думать! Без китая автоваз вообще загнется!